Forwarded from Карбонгейт
⚡Правительство США угрожает техногигантам применением Акта об оборонном производстве (DPA) 1950 года из-за кризиса в автоиндустрии
Министерство торговли уже несколько месяцев не может получить данные о наличии на складах чипов и реальных потребностях производителей электроники и автомобилей. После встреч с компаниями: Ford, General Motors, Apple и Microsoft министр торговли США де-факто поставила им ультиматум, если они не дают информацию, правительство заставит их сделать это, задействовав механизмы DPA.
В правительстве подозревают, что некоторые крупные потребители чипов могут накапливать их у себя на складах, а также заказывать у производителей больше, чем им нужно в реальности. Последнее происходит из-за того, что они не ожидают выполнения заказов в срок и пытаются таким образом «зарезервировать» будущие поставки.
Всё это происходит на фоне роста производства чипов с начала года на 8% и ожиданий увеличения их производства ещё более чем на 16% к концу 2022 года - SmartDrivingLabs.
@carbongate
Министерство торговли уже несколько месяцев не может получить данные о наличии на складах чипов и реальных потребностях производителей электроники и автомобилей. После встреч с компаниями: Ford, General Motors, Apple и Microsoft министр торговли США де-факто поставила им ультиматум, если они не дают информацию, правительство заставит их сделать это, задействовав механизмы DPA.
В правительстве подозревают, что некоторые крупные потребители чипов могут накапливать их у себя на складах, а также заказывать у производителей больше, чем им нужно в реальности. Последнее происходит из-за того, что они не ожидают выполнения заказов в срок и пытаются таким образом «зарезервировать» будущие поставки.
Всё это происходит на фоне роста производства чипов с начала года на 8% и ожиданий увеличения их производства ещё более чем на 16% к концу 2022 года - SmartDrivingLabs.
@carbongate
Цены на олово продолжают рост, обновив исторический максимум.
Олово — металл, который выиграет от новых технологий. Потребление олова растёт благодаря росту производства электромобилей и развитию зеленой энергетики. Цены на металл за год выросли на 83%.
Ранее в Сигналах РЦБ была открыта идея по бенефициару роста цен на олово - Русолову (ROLO).
#олово
Олово — металл, который выиграет от новых технологий. Потребление олова растёт благодаря росту производства электромобилей и развитию зеленой энергетики. Цены на металл за год выросли на 83%.
Ранее в Сигналах РЦБ была открыта идея по бенефициару роста цен на олово - Русолову (ROLO).
#олово
Аккумулятор не будет «мёртвым» по истечении восьми лет, а просто уменьшится в диапазоне, который он может предложить, и чем меньше размер аккумуляторной батареи, тем серьёзнее её потеря.
Сколько стоит замена батарей в электромобилях? - интересная статья на Хабр.
#аккумуляторы
Сколько стоит замена батарей в электромобилях? - интересная статья на Хабр.
#аккумуляторы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Panasonic также начала разработку модульных беспилотных электромобилей.
Так, её инженеры предложили размещать на универсальную колёсную платформу e-Torta модульные блоки салона, превращая автомобиль в пассажирский автобус, мобильный офис, грузовик или киоск на колёсах.
Творение получило название SPACe_C - Киберпанк.
#беспилотники
Так, её инженеры предложили размещать на универсальную колёсную платформу e-Torta модульные блоки салона, превращая автомобиль в пассажирский автобус, мобильный офис, грузовик или киоск на колёсах.
Творение получило название SPACe_C - Киберпанк.
#беспилотники
Прогнозы роста рынка электромобилей⚡️
Количество электромобилей вырастет до 145 млн к 2030 году.
#электромобили
Количество электромобилей вырастет до 145 млн к 2030 году.
#электромобили
На 2030 год перед MAN поставлена задача создать грузовики с возможностью автономного вождения.
«На водителя приходится около трети эксплуатационных расходов грузовика», — говорит Тостманн. MAN уже тестирует грузовики без водителя для погрузки контейнеров в порту Гамбурга.
Тостманн считает перспективной в ближайшие годы модель, при которой человек ведёт грузовик до автобана, по нему грузовик едет в автономном режиме, а в точке съезда в кабину снова садится человек. Также в MAN работают над концепцией автопоездов — когда компьютер управляет сразу несколькими идущими друг за другом грузовиками, связанными цифровой системой связи.
Скоро это будет опробовано на «цифровом тестовом автобане» на A9 между Мюнхеном и Нюрнбергом. Здесь находятся заводы MAN.
#электрогрузовики #беспилотники
«На водителя приходится около трети эксплуатационных расходов грузовика», — говорит Тостманн. MAN уже тестирует грузовики без водителя для погрузки контейнеров в порту Гамбурга.
Тостманн считает перспективной в ближайшие годы модель, при которой человек ведёт грузовик до автобана, по нему грузовик едет в автономном режиме, а в точке съезда в кабину снова садится человек. Также в MAN работают над концепцией автопоездов — когда компьютер управляет сразу несколькими идущими друг за другом грузовиками, связанными цифровой системой связи.
Скоро это будет опробовано на «цифровом тестовом автобане» на A9 между Мюнхеном и Нюрнбергом. Здесь находятся заводы MAN.
#электрогрузовики #беспилотники
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Швейцарская компания Boschung разработала беспилотный электрический уборщик Urban-Sweeper S2.0
Систему автономного управления для которого предоставил стартап WIBOT. У беспилота обзор 360°, он использует лидары, радары, камеры и GNSS. Урбан Свипер может чистить дороги практически бесшумно и 24 часа в сутки, с небольшими перерывами на подзарядку.
Разработчики заявляют о 5 уровне автономности и о том, что беспилотник может работать не только на закрытых и ограниченных территориях, но и в городах- Беспилот.
#беспилотники
Систему автономного управления для которого предоставил стартап WIBOT. У беспилота обзор 360°, он использует лидары, радары, камеры и GNSS. Урбан Свипер может чистить дороги практически бесшумно и 24 часа в сутки, с небольшими перерывами на подзарядку.
Разработчики заявляют о 5 уровне автономности и о том, что беспилотник может работать не только на закрытых и ограниченных территориях, но и в городах- Беспилот.
#беспилотники
Картинка из нового энергетического прогноза нефтегазового концерна TotalEnergies, который публикуется сегодня.
Два сценария. В обоих солнечная и ветровая энергетика становятся основными производителями электроэнергии в мире до 2050 года.
#виэ
Два сценария. В обоих солнечная и ветровая энергетика становятся основными производителями электроэнергии в мире до 2050 года.
#виэ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский автопроизводитель Aiways работает над проектом роботизированного зарядного устройства для электроавтомобилей - CARL.
Причём не водитель будет искать зарядку, а сама зарядка найдёт машину. Достаточно только стать на отведённое место на парковке и заказать необходимую услугу.
CARL сможет работать с мощностями 30 и 60 кВт•ч и заряжать аккумуляторы автомобиля до 80% за 50 мин.
Робот - зарядчик, Карл (мы уже в будущем))
#роботы
Причём не водитель будет искать зарядку, а сама зарядка найдёт машину. Достаточно только стать на отведённое место на парковке и заказать необходимую услугу.
CARL сможет работать с мощностями 30 и 60 кВт•ч и заряжать аккумуляторы автомобиля до 80% за 50 мин.
Робот - зарядчик, Карл (мы уже в будущем))
#роботы
Первые электрические "БелАЗы" начнут работать на местах угледобычи в Сахалинской области в 2022 году.
Впоследствии Восточная горнорудная компания планирует полное обновление автопарка на экологически чистый транспорт.
Это позволит избежать выбросов CO2 при работе техники, что приблизит регион к достижению поставленной цели - прийти к углеродной нейтральности к 2025 году.
Разработка и использование самосвала "БелАЗ" на электротяге грузоподъемностью 220 тонн - один из трех проектов "Зеленого угольного кластера" на Сахалине, который создает крупная угледобывающая компания России - сахалинская ВГК.
Ранее сообщелось, что "БелАЗ" представил делегации «Восточной горноруднойкомпании» и сахалинского правительства работу первого самосвала БЕЛАЗ-7530Е в дизель-троллейном исполнении.
#электромобили
Впоследствии Восточная горнорудная компания планирует полное обновление автопарка на экологически чистый транспорт.
Это позволит избежать выбросов CO2 при работе техники, что приблизит регион к достижению поставленной цели - прийти к углеродной нейтральности к 2025 году.
Разработка и использование самосвала "БелАЗ" на электротяге грузоподъемностью 220 тонн - один из трех проектов "Зеленого угольного кластера" на Сахалине, который создает крупная угледобывающая компания России - сахалинская ВГК.
Ранее сообщелось, что "БелАЗ" представил делегации «Восточной горноруднойкомпании» и сахалинского правительства работу первого самосвала БЕЛАЗ-7530Е в дизель-троллейном исполнении.
#электромобили
Электромобили потребуют напряжения -
их поддержка обойдется РФ в 804 млрд рублей до 2030 года.
В проекте концепции развития электротранспорта появляются новые детали: уже в 2022 году на рынок должны выйти 3 тыс. российских электромобилей.
Но растут и запросы по финансированию — общий бюджет программы до 2030 года с апреля удвоился до 803,7 млрд руб. Средства пойдут на льготные автокредиты и лизинг электромобилей, создание зарядных станций и производств компонентов.
Бюджетное финансирование в 181,6 млрд руб. частично соберут за счет заградительных барьеров в виде ввозной пошлины и утильсбора на электротранспорт, а также уплаченного за традиционные автомобили сбора.
#электромобили
их поддержка обойдется РФ в 804 млрд рублей до 2030 года.
В проекте концепции развития электротранспорта появляются новые детали: уже в 2022 году на рынок должны выйти 3 тыс. российских электромобилей.
Но растут и запросы по финансированию — общий бюджет программы до 2030 года с апреля удвоился до 803,7 млрд руб. Средства пойдут на льготные автокредиты и лизинг электромобилей, создание зарядных станций и производств компонентов.
Бюджетное финансирование в 181,6 млрд руб. частично соберут за счет заградительных барьеров в виде ввозной пошлины и утильсбора на электротранспорт, а также уплаченного за традиционные автомобили сбора.
#электромобили
У владельцев Tesla появилась возможность поучаствовать в тестировании новой версии (10.1) автопилота. Эта версия автопилота позволяет автомобилю передвигаться в городе, на автомагистралях и других дорогах, при этом авто будет сам выбирать скорость и полосу движения, перестраиваться без указания водителя, также будет доступна функция автоматической парковки.
Есть нюанс. Доступ дадут только тем владельцам Теслы, которые не лихачат и ездят спокойно. Основываться решение будет на больших данных, которые каждый авто Тесла передает в головную контору, включая видеозаписи поездок.
#тесла #автопилот
Есть нюанс. Доступ дадут только тем владельцам Теслы, которые не лихачат и ездят спокойно. Основываться решение будет на больших данных, которые каждый авто Тесла передает в головную контору, включая видеозаписи поездок.
#тесла #автопилот
Большинство начинающих водителей заявили, что больше всего хотели бы управлять летающими автомобилями. 79% признали, что их очень тревожило то время, когда их наконец допустят к вождению. Половина заявили, что предпочли бы электромобиль, 17% сказали, что бензин, а 10% сказали, что дизельное топливо.
Британское подразделение Ford представило несколько эскизов концепции будущего автомобиля, задуманного детьми 8 и 9 лет. Компания считает, что к 2030 году эти дети будут одними из первых, кто сдаст экзамены по вождению в мире полностью электрического транспорта.
Способность автомобиля летать получила наивысший балл в разделе «Характеристики». Другие популярные предложения включали удобные сиденья, качественный звук и автономное вождение.Недзад Муйчинович, директор по дизайну Ford Europe, составил несколько трехмерных эскизов, показывающих, как может выглядеть автомобиль детской мечты. Получилось черно-красное, потому что это цветовое сочетание, по результатам опроса, оказалось самым желанным.
#концептфорд
Британское подразделение Ford представило несколько эскизов концепции будущего автомобиля, задуманного детьми 8 и 9 лет. Компания считает, что к 2030 году эти дети будут одними из первых, кто сдаст экзамены по вождению в мире полностью электрического транспорта.
Способность автомобиля летать получила наивысший балл в разделе «Характеристики». Другие популярные предложения включали удобные сиденья, качественный звук и автономное вождение.Недзад Муйчинович, директор по дизайну Ford Europe, составил несколько трехмерных эскизов, показывающих, как может выглядеть автомобиль детской мечты. Получилось черно-красное, потому что это цветовое сочетание, по результатам опроса, оказалось самым желанным.
#концептфорд
С 2030 года в Калифорнии нельзя будет использовать автономные автомобили на основе ДВС.
Калифорния является одним из самых активных в вопросах экологии штатов США. Не дожидаясь принятия «зеленых» законов на федеральном уровне власти этого южного штата уже запретили продажу новых легковых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, а ДВС-грузовиков — с 2045 года.
Отмечается, что речь идёт только о реализации новых автомобилей. Жителям штата не станут запрещать ездить на купленных до запрета машинах с ДВС, а также продавать их на «вторичке».
Теперь дело дошло до гораздо менее масштабной, но потенциально весьма быстро растущей категории автономных автомобилей — им запретят выезжать на дороги штата уже в 2030 году в случае, если в качестве основы будет использоваться ДВС-платформа.
В данный момент на дорогах Калифорнии уже тестируются автономные автомобили сразу нескольких компаний и сервисов, причем несмотря на технологичность системы беспилотного управления, весьма часто она установлена на обычный топливный или гибридный автомобиль.
К примеру, солидную часть автопарка Waymo - производителя технологии для беспилотных автомобилей - занимает гибридный минивэн Chrysler Pacifica, хотя в компании также используют электрокроссоверы Jaguar I-PACE. В свою очередь принадлежащий General Motors стартап Cruise активно использует электромобилиChevrolet Bolt и уже разработал электрические беспилотные шаттлы Cruise Origin.
Недавно американский стартап Motional и корейский автопроизводитель Hyundai Motor Group официально представили полностью автономный (SAE Level 4) электрокроссовер, созданный на основе серийной модели Hyundai Ioniq 5.
#электромобили
Калифорния является одним из самых активных в вопросах экологии штатов США. Не дожидаясь принятия «зеленых» законов на федеральном уровне власти этого южного штата уже запретили продажу новых легковых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, а ДВС-грузовиков — с 2045 года.
Отмечается, что речь идёт только о реализации новых автомобилей. Жителям штата не станут запрещать ездить на купленных до запрета машинах с ДВС, а также продавать их на «вторичке».
Теперь дело дошло до гораздо менее масштабной, но потенциально весьма быстро растущей категории автономных автомобилей — им запретят выезжать на дороги штата уже в 2030 году в случае, если в качестве основы будет использоваться ДВС-платформа.
В данный момент на дорогах Калифорнии уже тестируются автономные автомобили сразу нескольких компаний и сервисов, причем несмотря на технологичность системы беспилотного управления, весьма часто она установлена на обычный топливный или гибридный автомобиль.
К примеру, солидную часть автопарка Waymo - производителя технологии для беспилотных автомобилей - занимает гибридный минивэн Chrysler Pacifica, хотя в компании также используют электрокроссоверы Jaguar I-PACE. В свою очередь принадлежащий General Motors стартап Cruise активно использует электромобилиChevrolet Bolt и уже разработал электрические беспилотные шаттлы Cruise Origin.
Недавно американский стартап Motional и корейский автопроизводитель Hyundai Motor Group официально представили полностью автономный (SAE Level 4) электрокроссовер, созданный на основе серийной модели Hyundai Ioniq 5.
#электромобили
Британский 7,5 тонный грузовик Tevva начнут производить летом 2022 года на новом заводе в Лондоне.
Продолжительно поездки между зарядами составит до 160 миль или до 310 миль с технологией удлинения диапазона работы водородных топливных элементов (REX).
Грузовик разрабатывает команда во главе с Кеном Скоттом - бывшим главным инженером Bentley и будет оформлен Дейлом Гревером - бывшим главным дизайнером Jaguar Land Rover.
Tevva Truck будет производиться на совершенно новом объекте в районе London Thames Freeport.
Ожидается, что к 2023 году завод начнет производство 3000 грузовиков в год.
#электрогрузовики
Продолжительно поездки между зарядами составит до 160 миль или до 310 миль с технологией удлинения диапазона работы водородных топливных элементов (REX).
Грузовик разрабатывает команда во главе с Кеном Скоттом - бывшим главным инженером Bentley и будет оформлен Дейлом Гревером - бывшим главным дизайнером Jaguar Land Rover.
Tevva Truck будет производиться на совершенно новом объекте в районе London Thames Freeport.
Ожидается, что к 2023 году завод начнет производство 3000 грузовиков в год.
#электрогрузовики
В США появится дорога, которая будет заряжать электрокары во время движения.
Департамент экономического развития штата Мичиган запустил проект по постройке дороги, которая будет в автоматическом режиме заряжать аккумуляторы едущих по ней электрокаров.
На первом этапе хотят построить полтора километра дороги. Если эксперимент окажется удачным, то технологию будут использовать и на других трассах региона.
По задумке инициаторов проекта, система автоматической зарядки значительно упростит жизнь владельцам электромобилей: им не придется постоянно думать о том, где бы зарядить авто.
Власти штата уверены, что воплощение в жизнь этой задумки будет стимулировать людей покупать больше «зеленых» машин.
В ближайшее время транспортный департамент Мичигана начнет принимать заявки от компаний, которые хотят воплотить проект в жизнь.
#электродорога
Департамент экономического развития штата Мичиган запустил проект по постройке дороги, которая будет в автоматическом режиме заряжать аккумуляторы едущих по ней электрокаров.
На первом этапе хотят построить полтора километра дороги. Если эксперимент окажется удачным, то технологию будут использовать и на других трассах региона.
По задумке инициаторов проекта, система автоматической зарядки значительно упростит жизнь владельцам электромобилей: им не придется постоянно думать о том, где бы зарядить авто.
Власти штата уверены, что воплощение в жизнь этой задумки будет стимулировать людей покупать больше «зеленых» машин.
В ближайшее время транспортный департамент Мичигана начнет принимать заявки от компаний, которые хотят воплотить проект в жизнь.
#электродорога
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Goodyear предложили новое видение летающих автомобилей.
Они представили концепт непневматической конструкции шины Goodyear Aero, которая позволит перемещаться не только по поверхности земли, но и станет винтом во время перелётов.
В качестве лопастей будут использоваться спицы колеса.
#электролеты
Они представили концепт непневматической конструкции шины Goodyear Aero, которая позволит перемещаться не только по поверхности земли, но и станет винтом во время перелётов.
В качестве лопастей будут использоваться спицы колеса.
#электролеты
В Великобритании слепые и слабовидящие люди говорят, что тихие гибридные автомобили и электромобили подвергают их жизнь опасности.
По их словам, несмотря на то, что с июля наличие шумоизлучающего устройства является обязательным для всех электромобилей, зарегистрированных в Англии, некоторые водители отключили его.
В свою очередь министерство транспорта заявило, что с сентября 2023 года производителям будет запрещено устанавливать переключатель паузы в системах звукового оповещения.
При этом по данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT), второй месяц подряд в Англии регистрируется больше электромобилей, чем дизельных автомобилей.
Ник Ланкастер, слабовидящий и проживающий в Бреконе, рассказывает, что он уже заметил огромный рост количества электрических и гибридных транспортных средств.
«У меня часто случаются аварии с электромобилями, вплоть до пары раз в неделю, потому что я их не слышу», - говорит он. - «Однажды, моя собака - поводырь Ллойд, встал передо мной, чтобы помешать мне перейти дорогу потому что он видел движущуюся машину, которую я не слышал».
Чтобы решить проблему Департамент транспорта (DfT) правительства Великобритании принял решение, что все новые электрические и гибридные электромобили, регистрируемые с 1 сентября 2023 года, должны иметь звуковое оповещение.
Но важно чтобы старые автомобили были оснащены звуковой системой.
#электромобили
По их словам, несмотря на то, что с июля наличие шумоизлучающего устройства является обязательным для всех электромобилей, зарегистрированных в Англии, некоторые водители отключили его.
В свою очередь министерство транспорта заявило, что с сентября 2023 года производителям будет запрещено устанавливать переключатель паузы в системах звукового оповещения.
При этом по данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT), второй месяц подряд в Англии регистрируется больше электромобилей, чем дизельных автомобилей.
Ник Ланкастер, слабовидящий и проживающий в Бреконе, рассказывает, что он уже заметил огромный рост количества электрических и гибридных транспортных средств.
«У меня часто случаются аварии с электромобилями, вплоть до пары раз в неделю, потому что я их не слышу», - говорит он. - «Однажды, моя собака - поводырь Ллойд, встал передо мной, чтобы помешать мне перейти дорогу потому что он видел движущуюся машину, которую я не слышал».
Чтобы решить проблему Департамент транспорта (DfT) правительства Великобритании принял решение, что все новые электрические и гибридные электромобили, регистрируемые с 1 сентября 2023 года, должны иметь звуковое оповещение.
Но важно чтобы старые автомобили были оснащены звуковой системой.
#электромобили
Новая литий-углеродная батарея Duo для электромопедов – совместный проект немецкой и британской компаний Mahle и Allotrope Energy.
Главная ее особенность – принцип зарядки – как у суперконденсаторов, что позволяет «уровнять» время зарядки электромобилей и заправки обычных авто.
От традиционных литий-ионных батарей Duo отличается типом катода. Между анодом и катодом находится органический электролит. Это сочетание обеспечивает колоссальную плотность мощности, что позволяет предельно быстро заряжать аккумулятор до 20 кВт.
В ходе тестирования оказалось, что электромопедам, с обычными аккумуляторами - 500 Вт⋅ч не хватало одной зарядки на 25-км пробег и, пройдя половину пути, они требовали получасовой подзарядки. Новому аккумулятору для полной зарядки потребовалось всего полторы минуты.
У Duo «чистая» батарея в плане экологии, в ее составе отсутствуют редкоземельные металлы и она пригодна для вторичной переработки, к тому же она не подвержена перегреву, одной из основных причин разрушения батарей.
#батареи
Главная ее особенность – принцип зарядки – как у суперконденсаторов, что позволяет «уровнять» время зарядки электромобилей и заправки обычных авто.
От традиционных литий-ионных батарей Duo отличается типом катода. Между анодом и катодом находится органический электролит. Это сочетание обеспечивает колоссальную плотность мощности, что позволяет предельно быстро заряжать аккумулятор до 20 кВт.
В ходе тестирования оказалось, что электромопедам, с обычными аккумуляторами - 500 Вт⋅ч не хватало одной зарядки на 25-км пробег и, пройдя половину пути, они требовали получасовой подзарядки. Новому аккумулятору для полной зарядки потребовалось всего полторы минуты.
У Duo «чистая» батарея в плане экологии, в ее составе отсутствуют редкоземельные металлы и она пригодна для вторичной переработки, к тому же она не подвержена перегреву, одной из основных причин разрушения батарей.
#батареи
На владельца австралийской энергоустановки Tesla Megapack подали в суд.
Система накопления энергии Tesla Megapack на юге Австралии оказалась в центре судебного скандала. Управляющую компанию, которой принадлежит установка, обвиняют в невыполнении обязательств по обеспечению резервной подачи энергии в случае такой необходимости.
Построенная в Хорнсдейле в 2017 году установка Tesla Megapack, способная сегодня накапливать 189 мегаватт энергии, используется для поддержки местной энергосети в случае её перегрузки. Оператором установки, которая сегодня носит название резервной станции Hornsdale Power Reserve (HPR), управляет французская компания Neoen.
Энергию система получает от соседней ветряной электростанции Hornsdale и служит в качестве запасного источника электричества в случае неполадок на местной угольной электростанции Коган-Крик. На момент своей постройки данная энергоустановка Tesla Megapack носила звание самой большой литий-ионной батареи в мире, пока титул не был отобран 300-мегаватной системой, кстати, тоже построенной компанией Tesla и тоже в Австралии.
В июле на ней произошёл пожар.
#тесла
Система накопления энергии Tesla Megapack на юге Австралии оказалась в центре судебного скандала. Управляющую компанию, которой принадлежит установка, обвиняют в невыполнении обязательств по обеспечению резервной подачи энергии в случае такой необходимости.
Построенная в Хорнсдейле в 2017 году установка Tesla Megapack, способная сегодня накапливать 189 мегаватт энергии, используется для поддержки местной энергосети в случае её перегрузки. Оператором установки, которая сегодня носит название резервной станции Hornsdale Power Reserve (HPR), управляет французская компания Neoen.
Энергию система получает от соседней ветряной электростанции Hornsdale и служит в качестве запасного источника электричества в случае неполадок на местной угольной электростанции Коган-Крик. На момент своей постройки данная энергоустановка Tesla Megapack носила звание самой большой литий-ионной батареи в мире, пока титул не был отобран 300-мегаватной системой, кстати, тоже построенной компанией Tesla и тоже в Австралии.
В июле на ней произошёл пожар.
#тесла