В Сети появились фотографии электрического Chevrolet Equinox в преддверии его дебюта
К сожалению, компания решила пока не делиться технической информацией об этом автомобиле, так что о характеристиках Equinox EV все еще известно немного.
Вместе с тем, ожидается, что электрокроссовер присоединится к удачной линейке Ultium Drive, и ранее сообщалось о возможной мощности более 150 киловатт. Производители также намекали на достойную дальность хода.
На изображениях MIIT показана модель под маркой RS. Такая версия автомобиля выглядит практически идентично варианту, предназначенному для рынка США.
Ожидается, что с точки зрения цены Chevy Equinox EV станет одним из самых доступных автомобилей с аккумуляторным питанием в Соединенных Штатах, а вариант 1LT начального уровня, как ожидается, будет стоить около 30 000 долларов или 2 899 013 руб.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
К сожалению, компания решила пока не делиться технической информацией об этом автомобиле, так что о характеристиках Equinox EV все еще известно немного.
Вместе с тем, ожидается, что электрокроссовер присоединится к удачной линейке Ultium Drive, и ранее сообщалось о возможной мощности более 150 киловатт. Производители также намекали на достойную дальность хода.
На изображениях MIIT показана модель под маркой RS. Такая версия автомобиля выглядит практически идентично варианту, предназначенному для рынка США.
Ожидается, что с точки зрения цены Chevy Equinox EV станет одним из самых доступных автомобилей с аккумуляторным питанием в Соединенных Штатах, а вариант 1LT начального уровня, как ожидается, будет стоить около 30 000 долларов или 2 899 013 руб.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В России запустили продажи электрокаров Zeekr по цене от 6 млн рублей
В дилерских центрах ГК «Автодом» в Москве и Санкт-Петербурге начали продавать автомобили китайского премиум-бренда Zeekr.
«Младший» кроссовер Zeekr X получает задний привод и один 272-сильный электромотор. До сотни паркетник разгонится за 5,8 секунды, а без подзарядки преодолеет расстояние около 560 км.
Модификации с полным приводом положены два электромотора, которые выдают 428 л.с. С разгоном до сотни такой электрокроссовер справится быстрее - 3,7 секунды. Зато запас хода у него чуть скромнее - 512 км.
В России можно купить и седан Zeekr 001. Модель может быть заднеприводной, полноприводной и спортивной FR. Мощность силового агрегата варьируется от 272 до 1125 л.с., время разгона до 100 км/ч — от 6,9 до 2,7 секунды.
Флагман модельного ряда марки в России - минивэн Zeekr 009. Это 544-сильный полноприводный автомобиль. На разгон до сотни у минивэна уходит 4,5 секунды.
#Zeekr
@elektrocarsgo
В дилерских центрах ГК «Автодом» в Москве и Санкт-Петербурге начали продавать автомобили китайского премиум-бренда Zeekr.
«Младший» кроссовер Zeekr X получает задний привод и один 272-сильный электромотор. До сотни паркетник разгонится за 5,8 секунды, а без подзарядки преодолеет расстояние около 560 км.
Модификации с полным приводом положены два электромотора, которые выдают 428 л.с. С разгоном до сотни такой электрокроссовер справится быстрее - 3,7 секунды. Зато запас хода у него чуть скромнее - 512 км.
В России можно купить и седан Zeekr 001. Модель может быть заднеприводной, полноприводной и спортивной FR. Мощность силового агрегата варьируется от 272 до 1125 л.с., время разгона до 100 км/ч — от 6,9 до 2,7 секунды.
Флагман модельного ряда марки в России - минивэн Zeekr 009. Это 544-сильный полноприводный автомобиль. На разгон до сотни у минивэна уходит 4,5 секунды.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Hyundai и Genesis покажут арт-кары на нью-йоркской художественной выставке
Автомобили проедут в рамках "Недели высокого уровня" Генеральной Ассамблеи ООН 2023 года, чтобы продвигать заявку Пусана, Южная Корея, на проведение конференции 2030 года.
В число 20 арт-автомобилей входят Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 и Genesis G80 Electrified. Их кузова украшены накидками в стиле граффити от художника Джея Флоу с надписью «Пусан готов». Волны и персонажи мультфильмов – частые мотивы в дизайне.
Помимо поездок, будет также выставка в Genesis House New York в районе Meatpacking District на Манхэттене.
В отеле Genesis House есть корейский ресторан, библиотека, лаундж и чайный павильон. Бренд также демонстрирует здесь свои автомобили и использует пространство для проведения специальных мероприятий.
#Hyundai #Genesis
@elektrocarsgo
Автомобили проедут в рамках "Недели высокого уровня" Генеральной Ассамблеи ООН 2023 года, чтобы продвигать заявку Пусана, Южная Корея, на проведение конференции 2030 года.
В число 20 арт-автомобилей входят Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 и Genesis G80 Electrified. Их кузова украшены накидками в стиле граффити от художника Джея Флоу с надписью «Пусан готов». Волны и персонажи мультфильмов – частые мотивы в дизайне.
Помимо поездок, будет также выставка в Genesis House New York в районе Meatpacking District на Манхэттене.
В отеле Genesis House есть корейский ресторан, библиотека, лаундж и чайный павильон. Бренд также демонстрирует здесь свои автомобили и использует пространство для проведения специальных мероприятий.
#Hyundai #Genesis
@elektrocarsgo
Tesla собрала свой 5-миллионный электромобиль
Cобытие удостоилось лаконичного упоминания на странице Tesla в социальной сети X, также принадлежащей Илону Маску. 5-миллионным автомобилем стала обновленная Model 3 в белом цвете кузова.
Первый миллион электрокаров Tesla выпустила спустя 12 лет с момента начала производственной деятельности, к началу 2020 года.
Чтобы выйти на рубеж в 4 млн выпущенных авто, компания потратила ещё 3 года. По сути, действующие предприятия Tesla сейчас способны выпускать более 2 млн электрокаров ежегодно, поэтому темпы дальнейшей экспансии будут достаточно высокими.
Чтобы перейти от 4 млн выпущенных электромобилей к 5 млн, компании потребовалось около 6 месяцев. Рубеж в 3 млн выпущенных электромобилей компания преодолела чуть более года назад.
Как только производство пикапа Cybertruck в Техасе увеличится, показатели Tesla могут превысить отметки в 6 млн в начале 2024 года. К 2030 году компания рассчитывает наладить выпуск до 20 млн машин ежегодно.
#Tesla
@elektrocarsgo
Cобытие удостоилось лаконичного упоминания на странице Tesla в социальной сети X, также принадлежащей Илону Маску. 5-миллионным автомобилем стала обновленная Model 3 в белом цвете кузова.
Первый миллион электрокаров Tesla выпустила спустя 12 лет с момента начала производственной деятельности, к началу 2020 года.
Чтобы выйти на рубеж в 4 млн выпущенных авто, компания потратила ещё 3 года. По сути, действующие предприятия Tesla сейчас способны выпускать более 2 млн электрокаров ежегодно, поэтому темпы дальнейшей экспансии будут достаточно высокими.
Чтобы перейти от 4 млн выпущенных электромобилей к 5 млн, компании потребовалось около 6 месяцев. Рубеж в 3 млн выпущенных электромобилей компания преодолела чуть более года назад.
Как только производство пикапа Cybertruck в Техасе увеличится, показатели Tesla могут превысить отметки в 6 млн в начале 2024 года. К 2030 году компания рассчитывает наладить выпуск до 20 млн машин ежегодно.
#Tesla
@elektrocarsgo
Forwarded from Куда катимся
Физическая замена батареи с пустой на заряженную - один из немногих способов быстро "наполнить бак" электромобиля и не заставлять его стоять часами в ожидании зарядки. Такой сервис работает уже в нескольких странах мира и недовольных автомобилистов нет. При ценах 100-150 долларов в месяц за такую услугу желающих пользоваться арендованным аккумулятором много.
Автоэксперт Петр Шкуматов специально для @kudakatim
Автоэксперт Петр Шкуматов специально для @kudakatim
Forwarded from Куда катимся
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доля электромобилей на глобальном рынке может достигнуть 86% к 2030 году
Стоимость литиево-ионных аккумуляторов может снизиться до 60-90 долларов за киловатт-час к 2030 году с средним значением в 2022 году в размере 151 доллара за киловатт-час.
Электрокары планируют занять долю от 62% до 86% на глобальном рынке к 2030 году согласно докладу Rocky Mountain Institute (RMI).
Согласно Международному энергетическому агентству, в 2022 году 14% всех проданных автомобилей были электрическими, что превышает результаты 9% в 2021 году и всего 5% в 2020 году.
Доклад RMI указывает на экономику как главный движущий фактор роста продаж. Уже достигнута паритетная стоимость владения по сравнению с автомобилями с ДВС, а глобальные рынки продолжают двигаться к достижению стикерной стоимости к 2030 году.
Tesla Model Y уже достигла паритета цен с автомобилями на ICE. Более того, конкуренция среди автопроизводителей также стимулирует изменения.
#электромобили
@elektrocarsgo
Стоимость литиево-ионных аккумуляторов может снизиться до 60-90 долларов за киловатт-час к 2030 году с средним значением в 2022 году в размере 151 доллара за киловатт-час.
Электрокары планируют занять долю от 62% до 86% на глобальном рынке к 2030 году согласно докладу Rocky Mountain Institute (RMI).
Согласно Международному энергетическому агентству, в 2022 году 14% всех проданных автомобилей были электрическими, что превышает результаты 9% в 2021 году и всего 5% в 2020 году.
Доклад RMI указывает на экономику как главный движущий фактор роста продаж. Уже достигнута паритетная стоимость владения по сравнению с автомобилями с ДВС, а глобальные рынки продолжают двигаться к достижению стикерной стоимости к 2030 году.
Tesla Model Y уже достигла паритета цен с автомобилями на ICE. Более того, конкуренция среди автопроизводителей также стимулирует изменения.
#электромобили
@elektrocarsgo
Tesla подала пример: Toyota тоже будет отливать крупные детали электромобилей под давлением
По крайней мере, представителям Nikkei Asian Review уже удалось увидеть в действии прототип литейного оборудования, которое сократило время на изготовление трети основания кузова электрокара с нескольких часов до примерно трёх минут.
Попутно количество обрабатываемых деталей в новом варианте техпроцесса сократится с 86 до 1 штуки, а более 30 технологических операций попросту удастся исключить.
Точность геометрических параметров монолитной детали повышается, снижается риск брака при производстве, а сам процесс изготовления кузова транспортного средства значительно ускоряется.
Toyota планирует применять технологию литья под давлением больших кузовных элементов с 2026 года при производстве электромобилей на новой платформе.
К 2030 году до половины выпускаемых компанией ежегодно 3,5 млн электромобилей должны будут перейти на такую технологию.
#Toyota
@elektrocarsgo
По крайней мере, представителям Nikkei Asian Review уже удалось увидеть в действии прототип литейного оборудования, которое сократило время на изготовление трети основания кузова электрокара с нескольких часов до примерно трёх минут.
Попутно количество обрабатываемых деталей в новом варианте техпроцесса сократится с 86 до 1 штуки, а более 30 технологических операций попросту удастся исключить.
Точность геометрических параметров монолитной детали повышается, снижается риск брака при производстве, а сам процесс изготовления кузова транспортного средства значительно ускоряется.
Toyota планирует применять технологию литья под давлением больших кузовных элементов с 2026 года при производстве электромобилей на новой платформе.
К 2030 году до половины выпускаемых компанией ежегодно 3,5 млн электромобилей должны будут перейти на такую технологию.
#Toyota
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Volkswagen представил европейский вариант кроссовера VW Tiguan 2024 года
Новый Tiguan перешел на современную платформу MQB Evo от VW. Запас хода на электротяге составляет 100 км благодаря батарее, емкость которой увеличена почти вдвое до 19,7 кВтч.
Для модели существует два PHEV, каждый из которых приводит в движение передние колеса посредством 8-миступенчатой коробки передач DCT и оснащен комбинацией 1,5-литровых 4-цилиндровых бензиновых двигателей с турбонаддувом и электродвигателей мощностью 114 л.с.
2,0-литровый дизель и еще пара бензиновых 1,5-цилиндровых двигателей доступны для водителей, которым не нужно проезжать значительные расстояния на электротяге.
Двигатели eTSi оснащены турбинами с изменяемой геометрией, функцией отключения цилиндров и 15 кВт с 48-вольтовым усилителем, что дает общую мощность 129 л.с. и 148 л.с.
Также есть 2,0-литровые бензиновые двигатели на 201 и 262 л.с. Tiguan поступит в продажу в Европе в начале следующего года.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Новый Tiguan перешел на современную платформу MQB Evo от VW. Запас хода на электротяге составляет 100 км благодаря батарее, емкость которой увеличена почти вдвое до 19,7 кВтч.
Для модели существует два PHEV, каждый из которых приводит в движение передние колеса посредством 8-миступенчатой коробки передач DCT и оснащен комбинацией 1,5-литровых 4-цилиндровых бензиновых двигателей с турбонаддувом и электродвигателей мощностью 114 л.с.
2,0-литровый дизель и еще пара бензиновых 1,5-цилиндровых двигателей доступны для водителей, которым не нужно проезжать значительные расстояния на электротяге.
Двигатели eTSi оснащены турбинами с изменяемой геометрией, функцией отключения цилиндров и 15 кВт с 48-вольтовым усилителем, что дает общую мощность 129 л.с. и 148 л.с.
Также есть 2,0-литровые бензиновые двигатели на 201 и 262 л.с. Tiguan поступит в продажу в Европе в начале следующего года.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Polestar представляет Prime Video в информационно-развлекательной системе нового автомобиля
Несмотря на то, что Polestar стремится сделать свой четырехдверный электромобиль технологически ориентированным, его 11,2-дюймовый центральный дисплей на базе Google оставляет желать лучшего при запуске.
Тем не менее, Polestar стремится внедрять в него все больше функций через обновления по воздуху.
В декабре 2021 года был представлен веб-браузер Vivaldi. В июне 2023 года Polestar добавил приложение YouTube, позволяя водителям смотреть видео более плавно. В этом сентябре Polestar добавил в свои предложения потоковый сервис Prime Video от Amazon.
Благодаря опциональной мощной аудиосистеме Harman Kardon, интерьер Polestar 2 станет отличным местом для просмотра телешоу и фильмов. Единственным ограничением будет компактное окно просмотра из-за вертикальной ориентации дисплея.
Эти обновления пришли после того, как Polestar обновил модель 2 на 2024 год.
#Polestar
@elektrocarsgo
Несмотря на то, что Polestar стремится сделать свой четырехдверный электромобиль технологически ориентированным, его 11,2-дюймовый центральный дисплей на базе Google оставляет желать лучшего при запуске.
Тем не менее, Polestar стремится внедрять в него все больше функций через обновления по воздуху.
В декабре 2021 года был представлен веб-браузер Vivaldi. В июне 2023 года Polestar добавил приложение YouTube, позволяя водителям смотреть видео более плавно. В этом сентябре Polestar добавил в свои предложения потоковый сервис Prime Video от Amazon.
Благодаря опциональной мощной аудиосистеме Harman Kardon, интерьер Polestar 2 станет отличным местом для просмотра телешоу и фильмов. Единственным ограничением будет компактное окно просмотра из-за вертикальной ориентации дисплея.
Эти обновления пришли после того, как Polestar обновил модель 2 на 2024 год.
#Polestar
@elektrocarsgo
В холоде Tesla сохраняются лучше — аккумуляторы деградируют быстрее в жарком климате, показало исследование
Как поясняет Electrek со ссылкой на данные Recurrent, полученные от более чем 12 500 Tesla Model Y не ранее 2020 года выпуска, эксплуатируемых в США, с течением времени их тяговые батареи быстрее теряют остаточную ёмкость при эксплуатации при температурах воздуха свыше 30 градусов Цельсия.
В районах США с более прохладным климатом электромобили Tesla после нескольких лет эксплуатации демонстрируют в среднем более высокую остаточную ёмкость тяговой батареи, хотя эта разница от силы измеряется несколькими процентами.
К слову, недавнее исследование ресурса батарей электромобилей этой марки также показало, что частое использование фирменных станций экспресс-зарядки Supercharger не оказывает существенного влияния на снижение ресурса тяговых батарей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Как поясняет Electrek со ссылкой на данные Recurrent, полученные от более чем 12 500 Tesla Model Y не ранее 2020 года выпуска, эксплуатируемых в США, с течением времени их тяговые батареи быстрее теряют остаточную ёмкость при эксплуатации при температурах воздуха свыше 30 градусов Цельсия.
В районах США с более прохладным климатом электромобили Tesla после нескольких лет эксплуатации демонстрируют в среднем более высокую остаточную ёмкость тяговой батареи, хотя эта разница от силы измеряется несколькими процентами.
К слову, недавнее исследование ресурса батарей электромобилей этой марки также показало, что частое использование фирменных станций экспресс-зарядки Supercharger не оказывает существенного влияния на снижение ресурса тяговых батарей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Таксопарки высоко оценивают отечественные электромобили АТОМ
В сентябре команда АТОМ подписала соглашения с таксомоторными компаниями Твое дело, М авто, РИТМ и Я.Москва, став их стратегическими партнерами и предоставив им возможность приобрести электромобили ATOM.
Главная цель этого партнерства - исследования, разработка и продвижение новых технологий и решений в сфере такси, чтобы обеспечить максимально комфортный опыт для клиентов.
Команда бренда также уделяет внимание водителям, разрабатывая высокотехнологичный ИТ-продукт, который облегчит настройку управления и поможет сосредоточиться на безопасном вождении через дисплей дополненной реальности и специальное приложение.
Использование авто ATOM поможет снизить экологическую нагрузку таксопарков и обеспечит пассажирам более комфортные поездки.
#ATOM
@elektrocarsgo
В сентябре команда АТОМ подписала соглашения с таксомоторными компаниями Твое дело, М авто, РИТМ и Я.Москва, став их стратегическими партнерами и предоставив им возможность приобрести электромобили ATOM.
Главная цель этого партнерства - исследования, разработка и продвижение новых технологий и решений в сфере такси, чтобы обеспечить максимально комфортный опыт для клиентов.
Команда бренда также уделяет внимание водителям, разрабатывая высокотехнологичный ИТ-продукт, который облегчит настройку управления и поможет сосредоточиться на безопасном вождении через дисплей дополненной реальности и специальное приложение.
Использование авто ATOM поможет снизить экологическую нагрузку таксопарков и обеспечит пассажирам более комфортные поездки.
#ATOM
@elektrocarsgo
Президент UAW Шон Фейн назвал Илона Маска жадным из-за зарплат рабочих на заводах Tesla
UAW является ведущим союзом рабочих в США и в настоящее время ведет стачку на заводах трех автопроизводителей "Большой Тройки" Детройта - GM, Stellantis и Ford.
Хотя стачка не связана с Tesla, Фейн высказал острую критику в адрес компании и ее генерального директора.
Затраты на рабочую силу в Tesla намного ниже, чем у других автопроизводителей, таких как Ford и Toyota, которые согласились удовлетворить требования UAW.
Фейн заявил, что затраты на рабочую силу составляют всего 5% стоимости автомобиля и что удвоение заработной платы все равно не повлияло бы на цены автомобилей и прибыль компании.
Он также обвинил Маска и других руководителей компаний, подобных Tesla, в жадности, утверждая, что они собираются на космические проекты, в то время как работники борются за выживание.
UAW и Workers United пытались организовать профсоюзную организацию на заводах Tesla, но Маск предотвратил эти попытки.
#Tesla
@elektrocarsgo
UAW является ведущим союзом рабочих в США и в настоящее время ведет стачку на заводах трех автопроизводителей "Большой Тройки" Детройта - GM, Stellantis и Ford.
Хотя стачка не связана с Tesla, Фейн высказал острую критику в адрес компании и ее генерального директора.
Затраты на рабочую силу в Tesla намного ниже, чем у других автопроизводителей, таких как Ford и Toyota, которые согласились удовлетворить требования UAW.
Фейн заявил, что затраты на рабочую силу составляют всего 5% стоимости автомобиля и что удвоение заработной платы все равно не повлияло бы на цены автомобилей и прибыль компании.
Он также обвинил Маска и других руководителей компаний, подобных Tesla, в жадности, утверждая, что они собираются на космические проекты, в то время как работники борются за выживание.
UAW и Workers United пытались организовать профсоюзную организацию на заводах Tesla, но Маск предотвратил эти попытки.
#Tesla
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Китае стартовала сборка электрического кроссовера Jiyue 01 от Geely и Baidu
Производят новый батарейный паркетник на предприятии в Нинбо, принадлежащем Geely. Кроссовер Jiyue 01 в длину достигает 4 853 мм при колёсной базе в 3 000 мм.
Внешне электрокар оформлен весьма лаконично - для современных батарейных моделей минимализм и чувство меры в дизайне становятся нормой.
Запас хода электрического кроссовера варьируется от 550 до 710 км. Автомобиль базируется на новой платформе SEA.
За его работоспособность отвечает 272-сильный электромотор. У модификации с полным приводом двигателей два - общая отдача 544 л.с.
У дилеров в Китае новый электрокар появится уже в октябре. Самая доступная комплектация обойдется покупателям в КНР в 3,4 млн рублей.
#Geely #Baidu
@elektrocarsgo
Производят новый батарейный паркетник на предприятии в Нинбо, принадлежащем Geely. Кроссовер Jiyue 01 в длину достигает 4 853 мм при колёсной базе в 3 000 мм.
Внешне электрокар оформлен весьма лаконично - для современных батарейных моделей минимализм и чувство меры в дизайне становятся нормой.
Запас хода электрического кроссовера варьируется от 550 до 710 км. Автомобиль базируется на новой платформе SEA.
За его работоспособность отвечает 272-сильный электромотор. У модификации с полным приводом двигателей два - общая отдача 544 л.с.
У дилеров в Китае новый электрокар появится уже в октябре. Самая доступная комплектация обойдется покупателям в КНР в 3,4 млн рублей.
#Geely #Baidu
@elektrocarsgo
Toyota представляет новую линию по производству электромобилей
Линия включает в себя пресс Giga и оборудование для разработки твердотельных батарей. "Гига-литье" означает использование крупных цельных отливок для основных структурных компонентов автомобиля.
Toyota утверждает, что обладает «богатыми знаниями» о формах, используемых для литья под низким давлением и литья под давлением. Судя по всему, бренд "отточил" технологии при производстве двигателей.
Компания также будет использовать запатентованную технологию анализа для улучшения качества отливок и снижения количества бракованной продукции.
Новая модульная структура Toyota для электрокаров (на фото) и самоходное производство будут составлять 1/2 процесса и плановых инвестиций в новую линию.
Toyota также выделила «самоходную транспортировку», при которой готовые электрокары будут проходить через сборочную линию с помощью датчиков на «чрезвычайно низкой скорости», чтобы улучшить компоновку линии и повысить ее гибкость.
#Toyota
@elektrocarsgo
Линия включает в себя пресс Giga и оборудование для разработки твердотельных батарей. "Гига-литье" означает использование крупных цельных отливок для основных структурных компонентов автомобиля.
Toyota утверждает, что обладает «богатыми знаниями» о формах, используемых для литья под низким давлением и литья под давлением. Судя по всему, бренд "отточил" технологии при производстве двигателей.
Компания также будет использовать запатентованную технологию анализа для улучшения качества отливок и снижения количества бракованной продукции.
Новая модульная структура Toyota для электрокаров (на фото) и самоходное производство будут составлять 1/2 процесса и плановых инвестиций в новую линию.
Toyota также выделила «самоходную транспортировку», при которой готовые электрокары будут проходить через сборочную линию с помощью датчиков на «чрезвычайно низкой скорости», чтобы улучшить компоновку линии и повысить ее гибкость.
#Toyota
@elektrocarsgo
Новый электрический концепт Lexus дебютирует в октябре 2023 перед производством в 2026 году
Lexus покажет новый концепт-кар на Japan Mobility Show 2023 (26 октября – 5 ноября). Компания не вдавалась в подробности, но концепт может быть связан с тизером под брендом Lexus, опубликованном Toyota несколько месяцев назад.
Основные технологии будут включать в себя систему полного привода Direct4 и электронное рулевое управление, обеспечивающее «линейное ощущение рулевого управления».
Ожидается, что электрокар будет базироваться на новой модульной архитектуре, которая в конечном итоге станет основой для нескольких новых моделей Toyota и Lexus.
Хорошим кандидатом для будущей модели является литий-ионный аккумулятор Performance, который дебютирует в серийных моделях в 2026 г. Он обещает запас хода в 800 км и время зарядки на 10–80% за 20 минут.
Следующим шагом станет высокопроизводительная литий-ионная батарея, которая появится в 2027–2028 гг. и обеспечит запас хода более 1000 км.
#Lexus
@elektrocarsgo
Lexus покажет новый концепт-кар на Japan Mobility Show 2023 (26 октября – 5 ноября). Компания не вдавалась в подробности, но концепт может быть связан с тизером под брендом Lexus, опубликованном Toyota несколько месяцев назад.
Основные технологии будут включать в себя систему полного привода Direct4 и электронное рулевое управление, обеспечивающее «линейное ощущение рулевого управления».
Ожидается, что электрокар будет базироваться на новой модульной архитектуре, которая в конечном итоге станет основой для нескольких новых моделей Toyota и Lexus.
Хорошим кандидатом для будущей модели является литий-ионный аккумулятор Performance, который дебютирует в серийных моделях в 2026 г. Он обещает запас хода в 800 км и время зарядки на 10–80% за 20 минут.
Следующим шагом станет высокопроизводительная литий-ионная батарея, которая появится в 2027–2028 гг. и обеспечит запас хода более 1000 км.
#Lexus
@elektrocarsgo
Forwarded from Куда катимся
Ленты толщиной всего в один атом из фосфора, легированного мышьяком, могут повысить емкость и долговечность литий-ионных аккумуляторов, в том числе и для электромобилей, сообщается в исследовании группы ученых. Использование таких ультратонких фосфорных лент приводит к тому, что ионы лития в слое аккумулятора могут перемещаться только в одном направлении, что предотвращает деградацию, которая выражается в известном всем пользователям батареек явлении - потере емкости.
@kudakatim
@kudakatim
Первый электрический автомобиль Omoda представят на российском рынке в конце 2023 года
Уже сейчас китайская компания готовится к запуску своего первого электрического автомобиля на российском рынке. Уже в четвертом квартале 2023 года россияне смогут приобрести новый электрический кроссовер Omoda C5.
В августе текущего года было продано впечатляющее количество - 4632 экземпляра Omoda C5 только на территории России. Это говорит об очень высоком спросе на данный автомобиль среди потенциальных покупателей в этой стране.
Китайская компания Omoda очень серьезно относится к российскому рынку и рассматривает его как стратегически важный. Введение электрического автомобиля Omoda C5 на российский рынок является подтверждением этого факта.
Важной новостью для поклонников Omoda является представление новой эксклюзивной версии кроссовера C5 под названием Black Diamond. Black Diamond представляет собой сочетание роскоши и высоких технологий в одном автомобиле.
#Omoda
@elektrocarsgo
Уже сейчас китайская компания готовится к запуску своего первого электрического автомобиля на российском рынке. Уже в четвертом квартале 2023 года россияне смогут приобрести новый электрический кроссовер Omoda C5.
В августе текущего года было продано впечатляющее количество - 4632 экземпляра Omoda C5 только на территории России. Это говорит об очень высоком спросе на данный автомобиль среди потенциальных покупателей в этой стране.
Китайская компания Omoda очень серьезно относится к российскому рынку и рассматривает его как стратегически важный. Введение электрического автомобиля Omoda C5 на российский рынок является подтверждением этого факта.
Важной новостью для поклонников Omoda является представление новой эксклюзивной версии кроссовера C5 под названием Black Diamond. Black Diamond представляет собой сочетание роскоши и высоких технологий в одном автомобиле.
#Omoda
@elektrocarsgo
Производство полупроводников по зрелым техпроцессам будет расти в ближайшие годы благодаря электромобилям
По прогнозам отраслевой ассоциации SEMI, за период с 2023 по 2026 годы включительно производительность предприятий по обработке кремниевых пластин типоразмера 200 мм в совокупности вырастет на 14% до рекордных 7,7 млн пластин в месяц. За это время будут введены в строй 12 новых предприятий, а их общее количество достигнет 227 штук.
Локомотивом экспансии производства чипов по зрелым техпроцессам станет растущий спрос на электромобили и зарядные станции, а также рост удельного содержания чипов в одном транспортном средстве из-за развития систем автопилота.
Непосредственно производство чипов для автомобильной промышленности и силовой электроники за период до 2026 года увеличится на 34%, по прогнозам SEMI. Микропроцессорное направление даст прирост в 21%, а MEMS-решения прибавят в объёмах выпуска 16%.
#электромобили
@elektrocarsgo
По прогнозам отраслевой ассоциации SEMI, за период с 2023 по 2026 годы включительно производительность предприятий по обработке кремниевых пластин типоразмера 200 мм в совокупности вырастет на 14% до рекордных 7,7 млн пластин в месяц. За это время будут введены в строй 12 новых предприятий, а их общее количество достигнет 227 штук.
Локомотивом экспансии производства чипов по зрелым техпроцессам станет растущий спрос на электромобили и зарядные станции, а также рост удельного содержания чипов в одном транспортном средстве из-за развития систем автопилота.
Непосредственно производство чипов для автомобильной промышленности и силовой электроники за период до 2026 года увеличится на 34%, по прогнозам SEMI. Микропроцессорное направление даст прирост в 21%, а MEMS-решения прибавят в объёмах выпуска 16%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из старенького Mini сделали роскошный электромобиль-рестомод стоимостью более 14 млн.руб.
Mini eMastered — роскошный электромобиль-рестомод стоимостью более 150 000 долларов или 14 433 540 руб. Этот проект представила британская компания David Brown Automotive.
Тщательно собранный городской автомобиль приводится в движение электродвигателем Zonic 70 мощностью 72 киловатт (96 лошадиных сил), который черпает энергию из аккумуляторной батареи «подходящего размера» емкостью 18,8 киловатт-часов.
Это позволяет электромобилю проехать до 177 км на полной зарядке и разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 148 км/ч.
#Mini
@elektrocarsgo
Mini eMastered — роскошный электромобиль-рестомод стоимостью более 150 000 долларов или 14 433 540 руб. Этот проект представила британская компания David Brown Automotive.
Тщательно собранный городской автомобиль приводится в движение электродвигателем Zonic 70 мощностью 72 киловатт (96 лошадиных сил), который черпает энергию из аккумуляторной батареи «подходящего размера» емкостью 18,8 киловатт-часов.
Это позволяет электромобилю проехать до 177 км на полной зарядке и разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 148 км/ч.
#Mini
@elektrocarsgo