Беспилотное такси Waymo впервые вышло в рейс без водителя-подстраховщика.

Тесты этих беспилотников идут в Сан-Франциско еще с лета 2021 года, но до последнего за рулем в них находился водитель. Теперь компания официально объявила, что один из роботакси Jaguar I-Pace впервые проехал по Сан-Франциско без человека за рулем.

Правда ездить по всему Сан-Франциско Waymo не будут. Пока что их движение ограничится территорией от Президио до Кэндлстик-Пойнт. Ну и ездить на них можно лишь сотрудникам компании и участникам специальной программы Trusted Tester. Но в целом, в компании считают, что до пассажирских перевозок без водителя остался один шаг. Верите?

Серные батареи Theion увеличат дальность пробега электромобилей до 1400 км.

Аккумулятор немецкого стартапа Theion состоит исключительно из литий-металлической фольги, серы и углерода. В нем нет никеля, кобальта и марганца. Theion нашел решение, которое позволяет радикально повысить гравиметрическую и волюметрическую плотность батареи.

 В результате уже первое поколение серных аккумуляторов компании достигло 500 Вт*ч/кг и 800 Вт*ч/л, что намного больше, чем у элементов 2170, которые использует Tesla. У четвертого поколения батарей Theion, которое должно появиться в 2025 году, будет 900 Вт*ч/кг гравиметрической плотности и 1500 Вт*ч/л волюметрической —

они будут занимать примерно четверть пространства аккумулятора Tesla Model 3 Long Range и давать пробег 1400 км.

#батареи

🔌Производство электрокаров Rivian в 1кв 2022 года достигло отметки 2533 авто.

В 2022 году прогноз по поставкам 25 000 электромобилей.

#Rivian

⚡ IT-гигант Alibaba представил свой электрокар L7

Alibaba открыл предзаказ на свой первый автомобиль. Машина разрабатывалась вместе с местным автобрендом SAIC. Стоимость новинки оценивается в 64 000 долларов. Запас хода составляет 615 км. В планах у компании — более бюджетная модель, а также компактные варианты для города. Пока марка ориентируется только на внутренний рынок, но не исключено, что в будущем выйдет и на другие.

Ну, что, где там обещанный электромобиль от Apple? Всё обещания раздают?

@autotwits

Крупный производитель микросхем Qualcomm подтвердил свое намерение сыграть важную роль в области создания и внедрения передовых систем помощи водителям.

Компания приобрела Arriver, поставщика отраслевых программных решений, в частности, систем компьютерного зрения.

Разработки Arriver планируется сделать частью платформы Snapdragon Ride, и это позволит Qualcomm нарастить усилия в направлении создания инновационных систем автономного вождения, а в перспективе — закрепиться в качестве ключевого партнера крупнейших автопроизводителей. 

#беспилотники

В США набирает обороты дискуссия о регулировании использования данных подключённых авто.

SmartDrivingLabs собрали ключевые тезисы из доклада Consumer Watchdog: 

📍Персональные данные автомобилей — это новая золотая лихорадка автомобильной промышленности. «Они хотят стать похожими на Facebook».

📍Автопроизводители хотят размещать рекламу прямо в салоне автомобиля. «Сценарий, в котором купон для McDonalds появится в информационно-развлекательной системе вашего автомобиля, не за горами».

📍Автопроизводителям плевать на безопасность, они просто хотят как можно больше зарабатывать на данных. 

📍Сбор данных растёт экспоненциальными темпами. Всего за три последних месяца 2021 года количество компаний, которые участвуют в обмене данными вырасло с 200 до более 500. 

📍Не существует такого понятия, как «анонимизированные данные». Анонимные данные в сочетании с другими точками данных, такими как использование кредитных карт, могут использоваться для точной идентификации, поэтому потребитель должен сам решать какими данными и в каом объеме он готов делиться. 

📍Автопроизводители и страховые компании активно коррумпируют чиновников, борясь против CPRA. Комиссар по страхованию Калифорнии Рикардо Лара, который недавно прославился тем, что яростно оппонировал Илону Маску в Twitter, обещая «защищать приватность», одновременно, как выяснилось в ходе расследования CM, обещал страховым компаниями снять ограничения на использование собираемых данных, «как только у него появится политическое прикрытие».

#законодательство

General Motors и Honda объявили о расширении сотрудничества, которое будет включать разработку серии доступных электромобилей, построенных на универсальной платформе GM Ultium с усовершенствованными аккумуляторами.

Компании утверждают, что наладят производство миллионов таких машин, включая кроссоверы, уже в 2027 году.

2 года назад автопроизводители уже сообщили о намерении сотрудничать для создания двух электрических вариантов Honda на платформе Ultium. Японская компания будет заниматься преимущественно разработкой экстерьеров и интерьеров, а сама платформа будет оптимизироваться под запрошенные спецификации. 

Выпускаться автомобили будут на североамериканских заводах GM, продажи начнутся в 2024 модельном году. По словам главы GM Мэри Барра, доступные электромобили совместной разработки будут предлагаться по всему миру, включая ключевые рынки в Северной Америке, Южной Америке и Китае - EV форум.

#электромобили

Китайская компания CATL запустит производство аккумуляторов в Германии

Contemporary Amperex Technology, крупнейший в Китае изготовитель аккумуляторов для электромобилей, получил «зеленый свет» на запуск производства в Германии. Основной поставщик батарей для машин Tesla таким образом, в частности, оптимизирует цепочку поставок, поскольку изготовление аккумуляторов будет располагаться в непосредственной близости от площадок заказчиков. Для Германии эта инициатива — возможность привлечения иностранного капитала: CATL планирует инвестировать в проект около $2 млрд. Завод должен заработать к концу 2022 года и рассчитан на оснащение около 120 тыс автомобилей в год.
#энергонезависимость

КНР намерена наращивать усилия по производству экологически чистого топлива, которое сможет заменить ископаемые источники энергии.

К 2035 году планируется «значительно увеличить долю «зеленого H2» в различных отраслях, включая транспорт, энергетику и промышленное производство. К 2025 году Китай собирается производить от 100-200 тыс. т. зеленого водорода.

К этому же времени в стране около 50 тыс. автомобилей будут ездить на водородном топливе. Это поможет снизить выбросы СО2 на 1-2 млн т. в год. Инициатива -- часть плана по достижению Китаем «углеродной нейтральности» к 2060 году. 

#водород

Британцы создали альтернативу солнечным батареям на крыше.
Разработку представила компания Solivus.

Solivus Arc отдаленно напоминает цистерну и переливается ультрамариновыми оттенками. Его покрывает особая пленка, которая в тени и пасмурную погоду собирает энергию солнца эффективнее, чем обычные солнечные панели в тех же условиях.

Изобретение способно через кабель заряжать электрокар или подпитывать дом. Остатки владелец может продавать в общую сеть или накапливать у себя, если отыщет дополнительное оборудование.

Популярность подобных аппаратов возросла в Англии после того, как энергетики взвинтили цены электричества больше чем на 50%.

Создатели отдают устройство за 3,5 тыс. фунтов стерлингов и полагают, что одна единица продукта должна окупиться за 20 лет - ЦЭФИ.

#электрозарядки

В Китае спустили на воду крупнейший в мире электрический корабль - сравнительно небольшое судно на 1300 пассажиров, которое будет ходить по Янцзы. 

Для электрического судостроения это рекорд. Судно питается от батареи емкостью 7500 кВтч производства CATL.

#электросудостроение

CATL начнёт производство литиевых аккумуляторов в Германии к концу года.

Предприятие в Турингии будет первым среди себе подобных за пределами Китая для компании CATL, которая уже контролирует треть мирового рынка литиевых аккумуляторов для электромобилей. Для Германии оно будет первым предприятием по производству тяговых батарей на территории страны. Производство планировалось развернуть ещё в прошлом году, но пандемия вынудила CATL сместить сроки.

На первых этапах предприятие будет выпускать ежегодно аккумуляторы совокупной ёмкостью 8 ГВтч, а в дальнейшем мощность будет увеличена до 14 ГВтч в год. 

Клиентами предприятия должны стать преимущественно немецкие автопроизводители, но наверняка среди них будет и располагающая собственным предприятием в окрестностях Берлина компания Tesla.

Дело в том, что прошлой осенью Tesla приняла решение оснащать все начальные комплектации своих электромобилей аккумуляторами на основе фосфата железа, а CATL как раз специализируется на их производстве - EV форум.

#CATL

"Дочка" Сбера оценила обновление городского электротранспорта России в полтриллиона рублей.

В конце прошлого года набсовет ВЭБа утвердил программу по замене устаревшего электротранспорта на 392 млрд рублей. Strategy Partners (предприятие "Сбера") подсчитало, что обновление городского электротранспорта (а это почти 9 тыс. трамваев и троллейбусов) к 2030 году обойдется в 494 млрд рублей.

Сейчас полная замена устаревшего электротранспорта маловероятна из-за глобальной неопределенности, включая разрыв цепочек поставок, высокие ставки по лизингу, рост стоимости сырья и комплектующих для производства подвижного состава на фоне санкций. 

Эксперты отмечают, что запланированная правительством поддержка городского электротранспорта в ближайшие годы будет беспрецедентной, но этих денег все равно не хватит, чтобы полностью обновить российский парк троллейбусов и трамваев - Высокое напряжение.

#электротранспортРФ

Уже в июне текущего года число автомобилей с электрическим приводом — полностью электрических или гибридных — во всем мире должно перейти отметку в 20 млн, а к концу года достигнет 26 млн.

Во второй половине 2022 года число электромобилей каждый месяц будет увеличиваться на миллион — для сравнения, в 2016 году в мире был всего миллион электромобилей в целом. В то же время электромобили и к концу нынешнего года будут составлять лишь 2% от всего количества легковых автомобилей в мире — около 1,2 млрд.

Большинство автомобилей являются полностью электрическими, но есть и 5,6 млн гибридных. По подсчетам BNEF, 46% продаж электромобилей сейчас приходится на Китай, 34% — на Европу, еще 15% — на Северную Америку. При этом на все остальные страны приходится лишь 5% от общего числа электромобилей -Блумберг.

#электромобили

Крупнейшая в мире водородная заправка построена в Пекине. 

Станция может хранить в емкостях до пяти тонн водорода и заправлять 600 автомобилей на водородных топливных элементах в день, включая грузовые фургоны, мусоровозы и автобусы. 

Китай активно расширяет масштабы использования автомобилей на водородном топливе в 5 приоритетных провинциях и 10 крупных городах.

#водород

🚘CEO BMW: дефицит полупроводников продлится до конца 2023г 

CEO Volkswagen: дефицит полупроводников продлится до конца 2024г

Разошлись в показаниях 😜

@autotwits

Маск пообещал увеличить скоростной лимит для автопилота.

В ответ на просьбы подписчиков о том, может ли Tesla увеличить лимит автопилота с 80 до 85 или 90 миль в час, он сказал, что такое нововведение действительно планируется в скором времени.

#тесла

Три крупных производителя электромобилей в Китае Nio, Xpeng и Li Auto повышают цены на свои модели на 10-20 тыс. юаней ($1,6-3,2 тыс. долларов). Nio к тому же временно закрывает свои заводы, так антикоронавирусные карантины в Китае ранее остановили заводы поставщиков автоконцерна.

Такое повышение цен на электромобили (а их повышают производители и из других стран) разрушает прежнее экономическое правило: электромобили дешевеют со временем (по мере улучшения технологий и расширения поточности производства). До недавних пор так и было, но сырьевой суперцикл в 2022 году изменил это правило. Например, литий для аккумуляторов за год подорожал на 400%.

Ещё один удар по электромобилям – это рост цен на электричество из-за энергокризиса. Например, в американской Калифорнии стоимость заправки электричеством уже близка к стоимости заправки бензином машины с ДВС (если брать в качестве критерия пробег на единицу энергии). Это тоже разрушение одного из прежних правил: электромобили экономичней машин с ДВС - Proeconomics.

#электропродажи

Полиция Сан-Франциско остановила автономный Cruise, а он от них уехал 

Автономный автомобиль Chevy Bolt компании Cruise стал героем вирусного видео, попытавшись «уехать» от полицейских Сан-Франциско, которые остановили его из-за выключенных фар. На самом деле система управления автомобилем просто решила перепаковать его в более безопасном месте. 

Представители Cruise уже заявили в Twitter, что все сработало штатно, офицер связался с персоналом Cruise, и компания даже не получила предупреждения. Заодно выяснилось, что у Департамента полиции есть специальный номер для звонков в подобных ситуациях.

Самое же интересное в этом видео это реакция полицейских. Заметно, что они удивлены и в первые минуты не знают, что делать. Похоже, что сотрудник полиции пытается открыть авто и включить фары самостоятельно.

Видео добавим, как найдем)

#Cruise