✅جمالینژاد، سندرم بازنشستگی و تحول در مدیریت کشور!✅
1⃣ حدود ۷۰درصد پستهای کلیدی در نظام جمهوری اسلامی ایران تا کمتر از یکماه آینده تغییر خواهد کرد؛ معنی ساده این خبر آن است: در یکی از جوانترین جوامع جهان، اغلب مسوولیتها را کهنسالان #بازنشسته برعهده داشتهاند! گاه با خود میاندیشم این همه مقاومت دربرابر تغییر، این همه محافظهکاری و این همه تعلل و حرکتهای لاکپشتی، ناشی از چیست؟! آیا ممکن است جوانگرایی - دستکم در سطح معاونین وزیر، استانداران و شهرداران - بتواند اندکی سرعت عمل، شجاعت، نشاط و تحرک به جامعه به شدت افسرده و ناامید امروز ایران بدمد؟ آیا اگر مدیران این کشور تا این حد محافظهکار و دست به عصا نبودند، باز هم مشکل مملکت را در فیلترینگ شبکههای اجتماعی و پارازیت ماهوارهها و پاککردنِ صورت مساله مییافتند؟ آیا بازهم برای حل مشکل کمبود ویتامینD، درپی تزریق مکملهای دارویی به رژیم غذایی دانشآموزان و زنان برمیآمدند؛ آن هم در کشوری که ۳۰۰روز آفتابی دارد؟!
2⃣ البته ما تجربه چندان خوبی از جوانگرایی هم نداریم! مصیبتبارترین کارنامه را دولتهای نهم و دهم داشتند که از قضا درشمار جوانگراترین دولتهای پس از انقلاب محسوب میشوند. پس مشکل کجاست؟ از قضا بهترین کارنامه اقتصادی، متعلق به دولت سیدمحمد خاتمی است که تلفیقی از تجربه و جوانی را به خدمت گرفته بود.
3⃣ متاسفم، اما ما همیشه از رفتارهای افراطی ضربه خوردهایم. شاید اگر ملاک مدیریت واقعاً شایستهسالاری بود و نه ثابتکردنِ برادری! امروز نگرانِ منابع سلولزی تامینکننده پوشک نبودیم و ناگهان ایرانیان با این حقیقت تلخ مواجه نمیشدند که چرا باید قیمت تمامشده خودرو ملی! بعد از دریافت آن همه رانت و حمایتهای تمامقد در طول ۳دهه گذشته به موازات کاهش ارزش پول ملی، یکشبه چنین شرمسارانه افزایش یابد؟!
4⃣ بگذریم ... شنیدهها حکایت از آن دارد که #مهدی_جمالینژاد، شهردار جوان، موفق و اهل رکابِ یزد، به دلیل خالی شدنِ چند پست کلیدی و مهمتر، به زودی ارتقای مقام مییابد و باید از شهرداری یزد خداحافظی کند. امیدوارم هرجا که میرود - چه در وزارت کشور، استانداری یزد یا استانداری اصفهان و یا ... - برای تسهیلِ #زیستمحوری در مبلمان شهری و پایان دادن به #خودرومحوری بیش از پیش موفق باشد. دورانِ فسیلهای محافظهکار به سرآمده و البته باز تاکید میکنم: همه این فسیلها لاجرم بازنشسته هم ممکن است نباشند!
#سندرم_بازنشستگی
🇮🇷: http://t.me/darvishnameh
1⃣ حدود ۷۰درصد پستهای کلیدی در نظام جمهوری اسلامی ایران تا کمتر از یکماه آینده تغییر خواهد کرد؛ معنی ساده این خبر آن است: در یکی از جوانترین جوامع جهان، اغلب مسوولیتها را کهنسالان #بازنشسته برعهده داشتهاند! گاه با خود میاندیشم این همه مقاومت دربرابر تغییر، این همه محافظهکاری و این همه تعلل و حرکتهای لاکپشتی، ناشی از چیست؟! آیا ممکن است جوانگرایی - دستکم در سطح معاونین وزیر، استانداران و شهرداران - بتواند اندکی سرعت عمل، شجاعت، نشاط و تحرک به جامعه به شدت افسرده و ناامید امروز ایران بدمد؟ آیا اگر مدیران این کشور تا این حد محافظهکار و دست به عصا نبودند، باز هم مشکل مملکت را در فیلترینگ شبکههای اجتماعی و پارازیت ماهوارهها و پاککردنِ صورت مساله مییافتند؟ آیا بازهم برای حل مشکل کمبود ویتامینD، درپی تزریق مکملهای دارویی به رژیم غذایی دانشآموزان و زنان برمیآمدند؛ آن هم در کشوری که ۳۰۰روز آفتابی دارد؟!
2⃣ البته ما تجربه چندان خوبی از جوانگرایی هم نداریم! مصیبتبارترین کارنامه را دولتهای نهم و دهم داشتند که از قضا درشمار جوانگراترین دولتهای پس از انقلاب محسوب میشوند. پس مشکل کجاست؟ از قضا بهترین کارنامه اقتصادی، متعلق به دولت سیدمحمد خاتمی است که تلفیقی از تجربه و جوانی را به خدمت گرفته بود.
3⃣ متاسفم، اما ما همیشه از رفتارهای افراطی ضربه خوردهایم. شاید اگر ملاک مدیریت واقعاً شایستهسالاری بود و نه ثابتکردنِ برادری! امروز نگرانِ منابع سلولزی تامینکننده پوشک نبودیم و ناگهان ایرانیان با این حقیقت تلخ مواجه نمیشدند که چرا باید قیمت تمامشده خودرو ملی! بعد از دریافت آن همه رانت و حمایتهای تمامقد در طول ۳دهه گذشته به موازات کاهش ارزش پول ملی، یکشبه چنین شرمسارانه افزایش یابد؟!
4⃣ بگذریم ... شنیدهها حکایت از آن دارد که #مهدی_جمالینژاد، شهردار جوان، موفق و اهل رکابِ یزد، به دلیل خالی شدنِ چند پست کلیدی و مهمتر، به زودی ارتقای مقام مییابد و باید از شهرداری یزد خداحافظی کند. امیدوارم هرجا که میرود - چه در وزارت کشور، استانداری یزد یا استانداری اصفهان و یا ... - برای تسهیلِ #زیستمحوری در مبلمان شهری و پایان دادن به #خودرومحوری بیش از پیش موفق باشد. دورانِ فسیلهای محافظهکار به سرآمده و البته باز تاکید میکنم: همه این فسیلها لاجرم بازنشسته هم ممکن است نباشند!
#سندرم_بازنشستگی
🇮🇷: http://t.me/darvishnameh
Telegram
محمد درویش
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاههای رییس کمیته محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکیپدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
دیدگاههای رییس کمیته محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکیپدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ درشرایطی که پاکدستی مدیران به پاشنه آشیلِ نظام بدل شده، نگاه کنید تمجید رییس شورای شهر #یزد از #مهدی_جمالینژاد، یکی از سادهزیستترین شهرداران #اهل رکاب وطن ...👏👏👏
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 چرا یزد به چنین جایگاهی نزول کرد؟! 🔴
🇮🇷: @darvishnameh
🖋چه کسی باور میکرد، سختکوشترین مردمانِ ایران، اینک در شمارِ کمتحرکترین و تنبلترینِ ایرانیها رتبهبندی شوند؟ چرا مردمِ شهری که به قنوت، قنات و قناعت مشهور بود، حالا تا سر کوچه هم برای خرید نان با خودرو شخصی تردد میکنند؟ اصولاً چرا شهری به بزرگی یزد که کمتر از ۷۰۰هزارنفر جمعیت داشته و در یک پهنه نسبتاً هموار مستقرشده، باید از مشکل ترافیک و آلودگی هوا رنج بکشد؟
اینکه مردم #یزد از #کمتحرکی، #دیابت، #کبدچرب و سکتههای قلبی و مغزی در رنج بوده و از این منظر در رتبه پنجم در بین شهرهای ایرانی قرارگرفتهاند؛ یعنی: دستکم سالی دوهزارمیلیارد تومان از درآمدهای این شهر تاریخی و پایتخت خشت و گل جهان، باید به جای هزینهشدن در مسیر ایجاد بسترهای تعالی کیفیت زندگی، سواد و شادابی؛ خرج درمان و خرید دارو شود!
متاسفانه گزارش معاون غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی یزد، آشکارا نشان داد که تلاشهای یکساله #مهدی_جمالینژاد برای تبدیل یزد به #شهر_دوچرخهها، عملاً به دلیل برخوردهای متحجرین و محافظهکارانِ عافیتطلب یا داعشیهای وطنی راه به جایی نبرده و اینک آنها باید پاسخگوی مصیبت پیشآمده و هدررفت دوهزارمیلیاردتومان از سرمایه یزدیها در سال باشند!
پرسش اصلی این است: در شرایطی که کشور با #تحریمهای_ظالمانه مواجه شده و باید رهبران مذهبی در یزد خود در صف نخست ترک #خودرومحوری و تشویق مردم به #سادهزیستی، تبعیت از آموزههای #اقتصادمقاومتی، کاهش هزینهها و جایگزینی #دوچرخه به جای اتومبیل شخصی و موتورسیکلت باشند، چرا به بهانه به خطرافتادنِ اسلام، همچنان اجازه تغییر مبلمان شهری به #زیستمحوری را نمیدهند؟! به راستی کدامیک اسلام را بیشتر به خطر میاندازد: دوچرخهسواری مردم یزد یا هدررفتِ ۲هزارمیلیاردتومان از سرمایه آنها به بهای کمتحرکی و افزایش افسردگی و ناتوانی؟!
بیشک آیندگان هرگز آن متحجرینِ تمامیتخواه، واپسگرا و #داعشمنش را که به بهانه اسلام دربرابر ترویج دوچرخهسواری ایستادهاند، نخواهند بخشید.
همین و تمام.
http://yazdrasa.ir/hu/-/رتبه-پنجم-یزدیها-در-بیتحرکی-ازنظر-مصرف-فست-فود-ششم-هستیم
🇮🇷: @darvishnameh
🖋چه کسی باور میکرد، سختکوشترین مردمانِ ایران، اینک در شمارِ کمتحرکترین و تنبلترینِ ایرانیها رتبهبندی شوند؟ چرا مردمِ شهری که به قنوت، قنات و قناعت مشهور بود، حالا تا سر کوچه هم برای خرید نان با خودرو شخصی تردد میکنند؟ اصولاً چرا شهری به بزرگی یزد که کمتر از ۷۰۰هزارنفر جمعیت داشته و در یک پهنه نسبتاً هموار مستقرشده، باید از مشکل ترافیک و آلودگی هوا رنج بکشد؟
اینکه مردم #یزد از #کمتحرکی، #دیابت، #کبدچرب و سکتههای قلبی و مغزی در رنج بوده و از این منظر در رتبه پنجم در بین شهرهای ایرانی قرارگرفتهاند؛ یعنی: دستکم سالی دوهزارمیلیارد تومان از درآمدهای این شهر تاریخی و پایتخت خشت و گل جهان، باید به جای هزینهشدن در مسیر ایجاد بسترهای تعالی کیفیت زندگی، سواد و شادابی؛ خرج درمان و خرید دارو شود!
متاسفانه گزارش معاون غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی یزد، آشکارا نشان داد که تلاشهای یکساله #مهدی_جمالینژاد برای تبدیل یزد به #شهر_دوچرخهها، عملاً به دلیل برخوردهای متحجرین و محافظهکارانِ عافیتطلب یا داعشیهای وطنی راه به جایی نبرده و اینک آنها باید پاسخگوی مصیبت پیشآمده و هدررفت دوهزارمیلیاردتومان از سرمایه یزدیها در سال باشند!
پرسش اصلی این است: در شرایطی که کشور با #تحریمهای_ظالمانه مواجه شده و باید رهبران مذهبی در یزد خود در صف نخست ترک #خودرومحوری و تشویق مردم به #سادهزیستی، تبعیت از آموزههای #اقتصادمقاومتی، کاهش هزینهها و جایگزینی #دوچرخه به جای اتومبیل شخصی و موتورسیکلت باشند، چرا به بهانه به خطرافتادنِ اسلام، همچنان اجازه تغییر مبلمان شهری به #زیستمحوری را نمیدهند؟! به راستی کدامیک اسلام را بیشتر به خطر میاندازد: دوچرخهسواری مردم یزد یا هدررفتِ ۲هزارمیلیاردتومان از سرمایه آنها به بهای کمتحرکی و افزایش افسردگی و ناتوانی؟!
بیشک آیندگان هرگز آن متحجرینِ تمامیتخواه، واپسگرا و #داعشمنش را که به بهانه اسلام دربرابر ترویج دوچرخهسواری ایستادهاند، نخواهند بخشید.
همین و تمام.
http://yazdrasa.ir/hu/-/رتبه-پنجم-یزدیها-در-بیتحرکی-ازنظر-مصرف-فست-فود-ششم-هستیم
yazdrasa.ir
رتبه پنجم یزدیها در بیتحرکی/ ازنظر مصرف فست فود ششم هستیم
معاون غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی استان یزد گفت: یزدیها در بیتحرکی رتبه پنج را در کشور به خود اختصاص دادهاند.
📣 قابل توجه حامیان ترویج دوچرخهسواری ایمن در شهرها!
🖋 تاکنون فعالان محیطزیستی در بیش از ۲۰۰ شهر ایران گزارشهای پیوسته یا پراکندهای از همراهی با پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو منتشر کرده و میکنند؛ اینک میخواهیم با هماهنگی سازمان امور شهرداریها مستقر در وزارت کشور و به همت نیروی جدید و پرتوانی به نام #مهدی_جمالینژاد - معاون جدید وزیر کشور - با شناسایی مسیر غالبی که در تردد با #دوچرخه در اولویت قرار دارد، نسبت به ایمنسازی این مسیر در شهرهایی که ظرفیت و علاقهمندی بیشتری دارند، بکوشیم.
🔻از این رو، لطفاً علاقهمندان اطلاعات خویش را در این خصوص تا ۲۰ آبانماه ۱۳۹۷ به نشانیهای زیر ارسال دارند:
1⃣ آیدی تلگرام:
@CarFreeTuesdays
2⃣ پیامک به شماره:
📞: 09184364404
3⃣ رایانامه:
seshanbe@gmail.com
🇮🇷: @darvishnameh
🚲: @seshaanbe
☘: @gharaaresabz
🛴: @IRANcycling_forAll
🖋 تاکنون فعالان محیطزیستی در بیش از ۲۰۰ شهر ایران گزارشهای پیوسته یا پراکندهای از همراهی با پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو منتشر کرده و میکنند؛ اینک میخواهیم با هماهنگی سازمان امور شهرداریها مستقر در وزارت کشور و به همت نیروی جدید و پرتوانی به نام #مهدی_جمالینژاد - معاون جدید وزیر کشور - با شناسایی مسیر غالبی که در تردد با #دوچرخه در اولویت قرار دارد، نسبت به ایمنسازی این مسیر در شهرهایی که ظرفیت و علاقهمندی بیشتری دارند، بکوشیم.
🔻از این رو، لطفاً علاقهمندان اطلاعات خویش را در این خصوص تا ۲۰ آبانماه ۱۳۹۷ به نشانیهای زیر ارسال دارند:
1⃣ آیدی تلگرام:
@CarFreeTuesdays
2⃣ پیامک به شماره:
📞: 09184364404
3⃣ رایانامه:
seshanbe@gmail.com
🇮🇷: @darvishnameh
🚲: @seshaanbe
☘: @gharaaresabz
🛴: @IRANcycling_forAll
🔵امروز ۲۰آبان، آخرین فرصت برای حامیان حق دوچرخهسواری ایمن در شهرهای ایران است!🔵
🇮🇷: @darvishnameh
🖋دوستانی که هنوز اطلاعات مورد نیاز را برای #محمد_بختیاری در نشانیهای اعلام شده ارسال نکردهاند، بعدها گلهمند نباشند که چرا #وزارت_کشور شهر آنها را در اولویت #طرح_ترویج_دوچرخهسواری_ایمن قرار نداده است.
🔻این زمان قابل تمدید نیست🔻
#حق_دوچرخهسواری_ایمن_درشهر
#سهشنبههای_بدون_خودرو
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh/7834
🇮🇷: @darvishnameh
🖋دوستانی که هنوز اطلاعات مورد نیاز را برای #محمد_بختیاری در نشانیهای اعلام شده ارسال نکردهاند، بعدها گلهمند نباشند که چرا #وزارت_کشور شهر آنها را در اولویت #طرح_ترویج_دوچرخهسواری_ایمن قرار نداده است.
🔻این زمان قابل تمدید نیست🔻
#حق_دوچرخهسواری_ایمن_درشهر
#سهشنبههای_بدون_خودرو
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh/7834
Telegram
محمد درویش
📣 قابل توجه حامیان ترویج دوچرخهسواری ایمن در شهرها!
🖋 تاکنون فعالان محیطزیستی در بیش از ۲۰۰ شهر ایران گزارشهای پیوسته یا پراکندهای از همراهی با پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو منتشر کرده و میکنند؛ اینک میخواهیم با هماهنگی سازمان امور شهرداریها…
🖋 تاکنون فعالان محیطزیستی در بیش از ۲۰۰ شهر ایران گزارشهای پیوسته یا پراکندهای از همراهی با پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو منتشر کرده و میکنند؛ اینک میخواهیم با هماهنگی سازمان امور شهرداریها…
✅ راس ساعت ۶:۳۰ صبح امروز - ۲۴ آبان - مطابق ۱۲۹ هفته پیش، همرکابی باشکوه مردم #یزد آغاز شد و با افتخار در جمعشان رکاب زدم تا با چشمان خود ببینم بدون حضور #مهدی_جمالینژاد، یزدیهای وفادار راهش را ادامه میدهند و میخواهند با #۲چرخ، خیابانها را از #۴چرخ پس بگیرند.
🔻 امیدوارم جناب #فرهمند، شهردار جدید یزد با حمایت منتخبین شورای شهر یزد - به ویژه خانم عامری، سپنتا نیکنام و آقای سفید - بکوشند تا هرچه سریعتر #مسیرهای_ایمن_دوچرخهسواری با اولویت مدارس و دانشگاهها در یزد رونمایی شود. همچنین خوشحالم که اینبار برخلاف دفعات قبلی، خانمهای دوچرخهسوار - هرچند اندک - در یزد مشاهده میشدند.
✌️به امید بازگشت آسمان آبی، ترافیک روان و شادابی و تندرستی به شهری که اینک در سیاهه ده شهر کمتحرک ایران، رتبه پنجم را به خود اختصاص داده، رتبهای که هرگز سزاوار این مردم سختکوش نیست.✌️
#نفی_خودرومحوری
🇮🇷: @darvishnameh
🔻 امیدوارم جناب #فرهمند، شهردار جدید یزد با حمایت منتخبین شورای شهر یزد - به ویژه خانم عامری، سپنتا نیکنام و آقای سفید - بکوشند تا هرچه سریعتر #مسیرهای_ایمن_دوچرخهسواری با اولویت مدارس و دانشگاهها در یزد رونمایی شود. همچنین خوشحالم که اینبار برخلاف دفعات قبلی، خانمهای دوچرخهسوار - هرچند اندک - در یزد مشاهده میشدند.
✌️به امید بازگشت آسمان آبی، ترافیک روان و شادابی و تندرستی به شهری که اینک در سیاهه ده شهر کمتحرک ایران، رتبه پنجم را به خود اختصاص داده، رتبهای که هرگز سزاوار این مردم سختکوش نیست.✌️
#نفی_خودرومحوری
🇮🇷: @darvishnameh
✅ یکی از بزرگترین و طولانیترین مسیرهای ایمن دوچرخهسواری، روز یکشنبه آینده در #اصفهان افتتاح میشود. دیروز هم جناب #فرهمند، شهردار #یزد پس از همرکابی با بیش از هزار دوچرخهسوار یزدی برایم نوشت: تمام تلاشم را برای توسعه زیرساختها و همچنین اقدامات نرمافزاری فرهنگی به منظور ترویج دوچرخهسواری انجام خواهم داد. صبح فردا هم به همراه گروهی از مدیران وزارت کشور راهی #قزوین هستم تا دستاوردهای امیدبخش این شهر کهن در آفرینش زیرساختهای #زیستمحوری و تشویق مردم به دوچرخهسواری و پیادهروی را از نزدیک مشاهده و انشاالله الگوسازی کنیم. همچنین خود را آماده یک ضیافت بزرگ به مناسبت سومین سالگرد تولد گستردهترین پویش محیطزیستی کشور با ایدهپردازی #محمدبختیاری عزیز از #اراک، یعنی: #سهشنبههای_بدون_خودرو در تهران و همزمان در ۲۱۵ شهر ایران؛ ضیافتی که #مهدی_جمالینژاد و همکارانش برای برپایی هرچه باشکوهترش شبانهروز دارند میکوشند.
✌️گفته بودم که ما دوباره شهرها را با #۲چرخ از #۴چرخ پس خواهیم گرفت و این مردم عاشق، سبزاندیش و ایراندوست نشان دادهاند به عهدشان وفادارند.✌️
🇮🇷: @darvishnameh
✌️گفته بودم که ما دوباره شهرها را با #۲چرخ از #۴چرخ پس خواهیم گرفت و این مردم عاشق، سبزاندیش و ایراندوست نشان دادهاند به عهدشان وفادارند.✌️
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
✅ این سخنانِ #پیروز_حناچی که شامگاهِ گذشته بیان شد، خواندن دارد و پر از امید و انرژی مثبت برای آغاز یک تحول بزرگ و پیشبرنده در مدیریت پایتخت است. درست مثل زمانی که صبح دیروز از نقرهداغ کردنِ خودروسواری در تهران و دلایل آن در همایش #روزملی_حملونقل سخن گفت!
🔻امروز هم به دلیل بارندگی، شهردار تهران با استفاده از مترو، تاکسی و BRT خود را به ساختمان بهشت رساند تا همچنان وفاداریاش به پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو را به همکارانش و مدیران شهری در تهران یادآوری کرده و از آنها هم بخواهد تا چنین کنند.
🔻همچنین همرکابی دیروز در وزارت کشور با حضور دهها استاندار، شهردار، فرماندهان نیروی انتظامی و #مهدی_جمالینژاد، یک رویداد بیسابقه در آن برج است؛ ساختمان بلندمرتبهای که همواره به دلیل اعمال تمهیدات امنیتی، فقط چند خودرو دودیرنگ با شیشههای بالاکشیده را میدیدیم که عدهای آدم اخمو که با خودشان هم اغلب قهر هستند، از آن پیاده یا سوار میشوند! اما حالا تهرانیها منتظر رویت وزیر کشور با #دوچرخه هستند.
#سهشنبههای_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز
http://www.irna.ir/tehran/fa/News/83138153
✅ این سخنانِ #پیروز_حناچی که شامگاهِ گذشته بیان شد، خواندن دارد و پر از امید و انرژی مثبت برای آغاز یک تحول بزرگ و پیشبرنده در مدیریت پایتخت است. درست مثل زمانی که صبح دیروز از نقرهداغ کردنِ خودروسواری در تهران و دلایل آن در همایش #روزملی_حملونقل سخن گفت!
🔻امروز هم به دلیل بارندگی، شهردار تهران با استفاده از مترو، تاکسی و BRT خود را به ساختمان بهشت رساند تا همچنان وفاداریاش به پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو را به همکارانش و مدیران شهری در تهران یادآوری کرده و از آنها هم بخواهد تا چنین کنند.
🔻همچنین همرکابی دیروز در وزارت کشور با حضور دهها استاندار، شهردار، فرماندهان نیروی انتظامی و #مهدی_جمالینژاد، یک رویداد بیسابقه در آن برج است؛ ساختمان بلندمرتبهای که همواره به دلیل اعمال تمهیدات امنیتی، فقط چند خودرو دودیرنگ با شیشههای بالاکشیده را میدیدیم که عدهای آدم اخمو که با خودشان هم اغلب قهر هستند، از آن پیاده یا سوار میشوند! اما حالا تهرانیها منتظر رویت وزیر کشور با #دوچرخه هستند.
#سهشنبههای_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز
http://www.irna.ir/tehran/fa/News/83138153
🔴چرا مساله ترافیک و آلودگی هوای تهران، قدمتی بیش از ۶۱ سال دارد؟!🔴
🇮🇷: @darvishnameh
✍ در #روزملی_حملونقل - ۲۶آذر - روزی که اغلب فرماندهان پلیس راهور، شهرداران، استانداران به همراه #مهدی_جمالینژاد، #پیروز_حناچی و #رحمانیفضلی هم حضور داشتند،؛ کوشیدم تا راز عدم کشف این معمای شوم را فاش کنم، رازی که با انتخاب آرمانی غلط برای صنعت خودروسازی کشور در سال ۱۳۴۱ بیارتباط نیست!
🔻روایت رسانهها از محتوای کشف این راز:
1⃣ http://moroornews.com/بخش-اجتماعی-5/83160-زیر-پل-سید-خندان-آلودگی-صدا-به-دسیبل-می-رسد
2⃣ https://eghtesadonline.com/بخش-شهر-65/322481-سپری-شدن-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک
3⃣ https://aftabir.com/news/article/view/2018/12/17/2035401%3Famp%3D1
4⃣ http://mojnews.com/fa/tiny/news-256008
5⃣ http://ion.ir/news/433679/ساعات-تلف-شده-تهرانی-ها-در-ترافیک
6⃣ https://isna.ir/amp/97092613210
7⃣ https://mehrnews.com/news/4487220/سپری-شدن-۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک
8⃣ http://snn.ir/fa/news/732163/۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانیها-در-ترافیک-میگذرد
🇮🇷: @darvishnameh
✍ در #روزملی_حملونقل - ۲۶آذر - روزی که اغلب فرماندهان پلیس راهور، شهرداران، استانداران به همراه #مهدی_جمالینژاد، #پیروز_حناچی و #رحمانیفضلی هم حضور داشتند،؛ کوشیدم تا راز عدم کشف این معمای شوم را فاش کنم، رازی که با انتخاب آرمانی غلط برای صنعت خودروسازی کشور در سال ۱۳۴۱ بیارتباط نیست!
🔻روایت رسانهها از محتوای کشف این راز:
1⃣ http://moroornews.com/بخش-اجتماعی-5/83160-زیر-پل-سید-خندان-آلودگی-صدا-به-دسیبل-می-رسد
2⃣ https://eghtesadonline.com/بخش-شهر-65/322481-سپری-شدن-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک
3⃣ https://aftabir.com/news/article/view/2018/12/17/2035401%3Famp%3D1
4⃣ http://mojnews.com/fa/tiny/news-256008
5⃣ http://ion.ir/news/433679/ساعات-تلف-شده-تهرانی-ها-در-ترافیک
6⃣ https://isna.ir/amp/97092613210
7⃣ https://mehrnews.com/news/4487220/سپری-شدن-۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک
8⃣ http://snn.ir/fa/news/732163/۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانیها-در-ترافیک-میگذرد
🇮🇷: @darvishnameh
✅ وقتی یک اقتصاددانِ نامآشنا به ستایش از #دوچرخه برمیخیزد!
🔻به نظرم همه آنهایی که هنوز شک دارند که چرا #پیروز_حناچی، #مهدی_جمالینژاد، #علی_سرزعیم، #سلیمان_پاکسرشت، #محمد_فاضلی، #حسین_آخانی، #سرهنگ_محمدی و ... اینگونه تمامقد از ترویج دوچرخهسواری دفاع میکنند، خوب است این کلام #محسن_رنانی عزیز را چند بار گوش داده و تا میتوانند به اشتراک نهند.
👇
https://t.me/PooyeshFekri/411
✅ وقتی یک اقتصاددانِ نامآشنا به ستایش از #دوچرخه برمیخیزد!
🔻به نظرم همه آنهایی که هنوز شک دارند که چرا #پیروز_حناچی، #مهدی_جمالینژاد، #علی_سرزعیم، #سلیمان_پاکسرشت، #محمد_فاضلی، #حسین_آخانی، #سرهنگ_محمدی و ... اینگونه تمامقد از ترویج دوچرخهسواری دفاع میکنند، خوب است این کلام #محسن_رنانی عزیز را چند بار گوش داده و تا میتوانند به اشتراک نهند.
👇
https://t.me/PooyeshFekri/411
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ بخش دوم از گفتگویم با علی ضیا ✅
🔻چرا ایستگاههای دوچرخه در #جامجم خاک میخورد؟ آیا #علی_ضیاء به قولش عمل میکند و از شنبه در تهران با #دوچرخه_برقی تردد خواهد کرد؟ برای تهران چه باید کرد؟ آیا باید ادارههای دولتی را از پایتخت جابهجا کرد؟ عدالتمحوری میتواند چاره درد باشد؟ دورنمای کاربستِ دوچرخه در ایران کجاست؟ آیا ما از دنیا عقبیم؟ آیا #پیروز_حناچی میتواند طلسم را بشکند؟ #مهدی_جمالینژاد در وزارت کشور چطور؟ آیا چیزی به عنوان شهر در حال توسعه داریم؟ آدم توسعهیافته باید برخوردار از چه مدرکی باشد؟ آیا ممکن است عیار توسعهیافتگی یک استاد دانشگاه از یک بانوی عشایر در شاهانکوه #فریدونشهر اصفهان کمتر باشد؟
#فرمول_یک
🇮🇷: @darvishnameh
🔻چرا ایستگاههای دوچرخه در #جامجم خاک میخورد؟ آیا #علی_ضیاء به قولش عمل میکند و از شنبه در تهران با #دوچرخه_برقی تردد خواهد کرد؟ برای تهران چه باید کرد؟ آیا باید ادارههای دولتی را از پایتخت جابهجا کرد؟ عدالتمحوری میتواند چاره درد باشد؟ دورنمای کاربستِ دوچرخه در ایران کجاست؟ آیا ما از دنیا عقبیم؟ آیا #پیروز_حناچی میتواند طلسم را بشکند؟ #مهدی_جمالینژاد در وزارت کشور چطور؟ آیا چیزی به عنوان شهر در حال توسعه داریم؟ آدم توسعهیافته باید برخوردار از چه مدرکی باشد؟ آیا ممکن است عیار توسعهیافتگی یک استاد دانشگاه از یک بانوی عشایر در شاهانکوه #فریدونشهر اصفهان کمتر باشد؟
#فرمول_یک
🇮🇷: @darvishnameh
✅ یک سهشنبه بدون خودرو دیگر با شهردارِ پیروز! ✅
✍ هر هفته دارد بر شمارِ حامیان دوچرخهسواری در تهران افزوده میشود؛ حضور شخص شهردار و معاونینش در این رغبت همگانی، آشکارا موثر بوده است. امروز - ۱۱ دی ۹۷ - علاوه بر پیروز حناچی، مهدیجمالینژاد - معاون وزیرکشور - علی سرزعیم - معاون اقتصادی وزیر کار - سلیمان پاکسرشت - رییس سازمان فنیحرفهای و معاون وزیر - آرش میلانی - رییس کمیته محیطزیست شورای شهر تهران - حسین آخانی - استاد دانشگاه تهران - صدرالدین علیپور - مدیرکل محیطزیست شهرداری تهران - یعقوب آزادهدل - مدیر حمل و نقل پاک شهرداری تهران - پوریا سوری - مدیرکل روابط عمومی شهرداری تهران و تعدادی دیگر از معاونین و مدیران کل شهرداری و علاقهمندان دوچرخهسواری هم حضور داشتند. شهردار قول داده تا به زودی با فراهمکردن زیرساختهای لازم امکان تردد ایمن ۳۰۰هزار سفر روزانه با دوچرخه را فراهم کند. باید همه به او برای تحقق این هدف کمک کنیم.
#سهشنبههای_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز
#مهدی_جمالینژاد
#علی_سرزعیم
#سلیمان_پاکسرشت
#آرش_میلانی
🇮🇷: @darvishnameh
✍ هر هفته دارد بر شمارِ حامیان دوچرخهسواری در تهران افزوده میشود؛ حضور شخص شهردار و معاونینش در این رغبت همگانی، آشکارا موثر بوده است. امروز - ۱۱ دی ۹۷ - علاوه بر پیروز حناچی، مهدیجمالینژاد - معاون وزیرکشور - علی سرزعیم - معاون اقتصادی وزیر کار - سلیمان پاکسرشت - رییس سازمان فنیحرفهای و معاون وزیر - آرش میلانی - رییس کمیته محیطزیست شورای شهر تهران - حسین آخانی - استاد دانشگاه تهران - صدرالدین علیپور - مدیرکل محیطزیست شهرداری تهران - یعقوب آزادهدل - مدیر حمل و نقل پاک شهرداری تهران - پوریا سوری - مدیرکل روابط عمومی شهرداری تهران و تعدادی دیگر از معاونین و مدیران کل شهرداری و علاقهمندان دوچرخهسواری هم حضور داشتند. شهردار قول داده تا به زودی با فراهمکردن زیرساختهای لازم امکان تردد ایمن ۳۰۰هزار سفر روزانه با دوچرخه را فراهم کند. باید همه به او برای تحقق این هدف کمک کنیم.
#سهشنبههای_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز
#مهدی_جمالینژاد
#علی_سرزعیم
#سلیمان_پاکسرشت
#آرش_میلانی
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 ۱۰ رویداد شگفتانگیز سال ۱۳۹۷ 🔴
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ با حمایت مردم در #شاهرود، معدن بوکسیت #شاهوار تعطیل شد؛ در #کوشکنار جلوی تخریب سواحل توسط صنایع انرژیبر گرفته شد؛ در #آبپخش همچنان مخالفت با استقرار صنایع پتروشیمی تداوم یافت؛ در #پاقلات کبکهای جیرفتی در کوچهها تخم گذاشتند و سرانجام با همت مردم، محیطبان #وطننوروزی را از مجازات اعدام نجات دادند.
2⃣ تهران بعد از ۱۱۰سال صاحب شهرداری شد - #پیروز_حناچی - که با افتخار سهشنبهها از منزل تا محل کار با دوچرخه تردد میکند و در همان حال، شهردار سابق اصفهان و یزد - #مهدی_جمالینژاد - وقتی به تهران آمد، فقط دوبار با دوچرخه دیده شد!
3⃣ هیچیک از نمایندگان شورای شهر تهران که چنین شهرداری را انتخاب کردند، سهشنبهها با دوچرخه به محل کار خود نمیآیند.
4⃣ شورای شهری که با افتخار نسبت به لغو مصوبه #برجباغ در سال ۹۶ اقدام کرد، در ۱۵ اسفند ۱۳۹۷ همزمان با روز درختکاری، مجوز تخریب ۶۲باغ را برای ساخت برجهای جدید صادر کرد!
5⃣ با پیشنهاد سازمان حفاظت محیطزیست، #مرجعیت_تنوعزیستی به وزارت جهادکشاورزی واگذار شد؛ محصولات #تراریخته از محصولات ارگانیک سالمتر معرفی شد؛ ۷۷هزار هکتار از وسعت مناطق ۴گانه کاسته شد؛ مجوز #مدارس_طبیعت لغو شد؛ مجوز کشتار کلها و قوچهای پیر به دلیل مصرف بالای آب صادر شد؛ طرحهای انتقال آب از کاسپین به سمنان، از زاب به ارومیه و از سرشاخههای کارون به اصفهان، یزد و کرمان مجوز گرفت و معاون سازمان به دلیل مخالفت با انتقال آب به سمنان، برکنار شد. علاوه براین، #عیسی_کلانتری تعداد شکار غیرمجاز در یکسال را بیشتر از کل وحوش سرشماریشده در کشور - یعنی ۲۰۰هزار - اعلام کرد!
6⃣ #برجام توسط #ترامپ پاره شد؛ همان توافقنامهای که آن را آمریکایی میخواندند!
7⃣ مدیر شبکه ۳، برنده جشنواره سیما در سال ۹۷ از دید داوران و مردم - #عادل_فردوسیپور - را از ۹۰ اخراج کرد.
8⃣ #حسن_روحانی که دولت خود را محیطزیستیترین دولت تاریخ ایران خطاب میکرد، گفت: آنها آلوده میکنند، ما نیز میکنیم؛ آنها انتقال میدهند، ما نیز انتقال میدهیم؛ مقالههای محیطزیستی را برای ما نوشتهاند تا عقب نگه داشته شویم.
9⃣ فروش #پراید - پرخطرترین، غیراستانداردترین و مرگبارترین خودرو ایران - رکوردهای فروش اینترنتی در جهان را دوبار شکست!
0⃣1⃣ رتبه مردم #یزد از پنجمین شهر کمتحرک به دومین شهر کمتحرک ایران باز هم سقوط کرد؛ آن هم مردمی که روزگاری نهچندان دور به سختکوشی و قناعت شهره بودند.
#نه_به_۹۰_بدون_عادل
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ با حمایت مردم در #شاهرود، معدن بوکسیت #شاهوار تعطیل شد؛ در #کوشکنار جلوی تخریب سواحل توسط صنایع انرژیبر گرفته شد؛ در #آبپخش همچنان مخالفت با استقرار صنایع پتروشیمی تداوم یافت؛ در #پاقلات کبکهای جیرفتی در کوچهها تخم گذاشتند و سرانجام با همت مردم، محیطبان #وطننوروزی را از مجازات اعدام نجات دادند.
2⃣ تهران بعد از ۱۱۰سال صاحب شهرداری شد - #پیروز_حناچی - که با افتخار سهشنبهها از منزل تا محل کار با دوچرخه تردد میکند و در همان حال، شهردار سابق اصفهان و یزد - #مهدی_جمالینژاد - وقتی به تهران آمد، فقط دوبار با دوچرخه دیده شد!
3⃣ هیچیک از نمایندگان شورای شهر تهران که چنین شهرداری را انتخاب کردند، سهشنبهها با دوچرخه به محل کار خود نمیآیند.
4⃣ شورای شهری که با افتخار نسبت به لغو مصوبه #برجباغ در سال ۹۶ اقدام کرد، در ۱۵ اسفند ۱۳۹۷ همزمان با روز درختکاری، مجوز تخریب ۶۲باغ را برای ساخت برجهای جدید صادر کرد!
5⃣ با پیشنهاد سازمان حفاظت محیطزیست، #مرجعیت_تنوعزیستی به وزارت جهادکشاورزی واگذار شد؛ محصولات #تراریخته از محصولات ارگانیک سالمتر معرفی شد؛ ۷۷هزار هکتار از وسعت مناطق ۴گانه کاسته شد؛ مجوز #مدارس_طبیعت لغو شد؛ مجوز کشتار کلها و قوچهای پیر به دلیل مصرف بالای آب صادر شد؛ طرحهای انتقال آب از کاسپین به سمنان، از زاب به ارومیه و از سرشاخههای کارون به اصفهان، یزد و کرمان مجوز گرفت و معاون سازمان به دلیل مخالفت با انتقال آب به سمنان، برکنار شد. علاوه براین، #عیسی_کلانتری تعداد شکار غیرمجاز در یکسال را بیشتر از کل وحوش سرشماریشده در کشور - یعنی ۲۰۰هزار - اعلام کرد!
6⃣ #برجام توسط #ترامپ پاره شد؛ همان توافقنامهای که آن را آمریکایی میخواندند!
7⃣ مدیر شبکه ۳، برنده جشنواره سیما در سال ۹۷ از دید داوران و مردم - #عادل_فردوسیپور - را از ۹۰ اخراج کرد.
8⃣ #حسن_روحانی که دولت خود را محیطزیستیترین دولت تاریخ ایران خطاب میکرد، گفت: آنها آلوده میکنند، ما نیز میکنیم؛ آنها انتقال میدهند، ما نیز انتقال میدهیم؛ مقالههای محیطزیستی را برای ما نوشتهاند تا عقب نگه داشته شویم.
9⃣ فروش #پراید - پرخطرترین، غیراستانداردترین و مرگبارترین خودرو ایران - رکوردهای فروش اینترنتی در جهان را دوبار شکست!
0⃣1⃣ رتبه مردم #یزد از پنجمین شهر کمتحرک به دومین شهر کمتحرک ایران باز هم سقوط کرد؛ آن هم مردمی که روزگاری نهچندان دور به سختکوشی و قناعت شهره بودند.
#نه_به_۹۰_بدون_عادل
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
Telegram
محمد درویش
🔵 آقای پیروز حناچی! صفحه آخر شرق تقدیم به شما ...
https://goo.gl/QHzkzu
🔴حناچی چگونه میتواند به شهرداری پیروز و ماندگار در پایتخت بدل شود؟🔴
#محمد_درویش
۱۲ آذر ۱۳۹۷
✍ سرانجام پس از کش و قوسهای فراوان، یکصد و ده سال پس از #میرزاعباسخان_مهندسباشی، این…
https://goo.gl/QHzkzu
🔴حناچی چگونه میتواند به شهرداری پیروز و ماندگار در پایتخت بدل شود؟🔴
#محمد_درویش
۱۲ آذر ۱۳۹۷
✍ سرانجام پس از کش و قوسهای فراوان، یکصد و ده سال پس از #میرزاعباسخان_مهندسباشی، این…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺در بلژیک برای تشویق مردم به دوچرخهسواری آبگذر ساختهاند!🔺
✍ این مسیر ایمن دوچرخه به معنای واقعی کلمه از میان آب میگذرد. «دوچرخهسواری از میان آب» در سال ۲۰۱۶ در لیمبورگ/بلژیک گشوده شد. این مسیر ۲۱۲ متری، دوچرخهسواران را از میان یک برکه به شکلی عبور میدهد که به نظر میرسد سر دوچرخهسواران روی آب حرکت میکند. از زمان گشایش این مسیر، استقبال مردم برای گذشتن از این مسیر رویایی بسیار چشمگیر بوده، به نحوی که در شلوغترین روزها تا ۵۰۰۰ نفر از آن عبور میکنند.
🔹اما چرا دولتهای اروپایی مثل #بلژیک، #دانمارک، #هلند، #نروژ، #لهستان، #انگلستان، #فرانسه، #آلمان و ... هر روز میکوشند تا سفر با دوچرخه را برای شهروندان خود جذابتر کنند؟! برآوردها حکایت از آن دارد که با هر کیلومتر رکاب بیشتر، حدود ۲۰۰ یورو برای اقتصاد کشورهای عضو منفعت تولید میشود. کاش مخالفان دوچرخهسواری در ایران همین نکته ساده را درک کنند! و کاش #مهدی_جمالینژاد سرعت ابتکارات خود برای ترویج دوچرخهسواری در ایران را شتاب بخشد.
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#به_استقبال_۱۳خرداد_روزجهانی_دوچرخه
🇮🇷: @darvishnameh
✍ این مسیر ایمن دوچرخه به معنای واقعی کلمه از میان آب میگذرد. «دوچرخهسواری از میان آب» در سال ۲۰۱۶ در لیمبورگ/بلژیک گشوده شد. این مسیر ۲۱۲ متری، دوچرخهسواران را از میان یک برکه به شکلی عبور میدهد که به نظر میرسد سر دوچرخهسواران روی آب حرکت میکند. از زمان گشایش این مسیر، استقبال مردم برای گذشتن از این مسیر رویایی بسیار چشمگیر بوده، به نحوی که در شلوغترین روزها تا ۵۰۰۰ نفر از آن عبور میکنند.
🔹اما چرا دولتهای اروپایی مثل #بلژیک، #دانمارک، #هلند، #نروژ، #لهستان، #انگلستان، #فرانسه، #آلمان و ... هر روز میکوشند تا سفر با دوچرخه را برای شهروندان خود جذابتر کنند؟! برآوردها حکایت از آن دارد که با هر کیلومتر رکاب بیشتر، حدود ۲۰۰ یورو برای اقتصاد کشورهای عضو منفعت تولید میشود. کاش مخالفان دوچرخهسواری در ایران همین نکته ساده را درک کنند! و کاش #مهدی_جمالینژاد سرعت ابتکارات خود برای ترویج دوچرخهسواری در ایران را شتاب بخشد.
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#به_استقبال_۱۳خرداد_روزجهانی_دوچرخه
🇮🇷: @darvishnameh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺چرا باید ۱۳خرداد را گرامی بداریم؟🔺
✍ اگر حتی ۳سال پیش از من میپرسیدند: چند درصد فکر میکنی ممکن است سازمان ملل متحد برای ترویج دوچرخهسواری، یک روز اختصاصی را در تقویم جهانی خویش تعیین کند؟ بیشک پاسخم کمتر از ده درصد بود! اما خوشبختانه معجزه رخ داده و حالا ما روزی در تقویم جهانی به نام دوچرخه داریم. قدر این روز را بدانیم و فردا در هر جای ایران که هستیم، سزاوارانه و پرشمار گرامیش داشته و با ۲چرخ، خیابانها را از اشغال ۴چرخ خارج کنیم.
🔹خوشحالم که در مراسم تهران، شاهد حضور #مهدی_جمالینژاد، معاون وزیر کشور، #آرش_میلانی، رییس کمیته محیطزیست شورای شهر تهران و #مرضیه_حصاری، مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها هم هستیم تا از برنامههای سازمانهای متبوع خویش برای ترویج دوچرخهسواری سخن گویند.
🔹دوچرخهسواری، نماد #سادهزیستی و حمایت عملی از #اقتصادمقاومتی است. امیدوارم #پیروز_حناچی هم ساعت ۱۸ فردا - ۱۳خرداد - در بوستان لاله دیده شود و در حضور شهروندان تهرانی، گرامیداشتی سزاوارانه برای ۱۳خرداد برگزار گردد.
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#روز_جهانی_دوچرخه
🇮🇷: @darvishnameh
✍ اگر حتی ۳سال پیش از من میپرسیدند: چند درصد فکر میکنی ممکن است سازمان ملل متحد برای ترویج دوچرخهسواری، یک روز اختصاصی را در تقویم جهانی خویش تعیین کند؟ بیشک پاسخم کمتر از ده درصد بود! اما خوشبختانه معجزه رخ داده و حالا ما روزی در تقویم جهانی به نام دوچرخه داریم. قدر این روز را بدانیم و فردا در هر جای ایران که هستیم، سزاوارانه و پرشمار گرامیش داشته و با ۲چرخ، خیابانها را از اشغال ۴چرخ خارج کنیم.
🔹خوشحالم که در مراسم تهران، شاهد حضور #مهدی_جمالینژاد، معاون وزیر کشور، #آرش_میلانی، رییس کمیته محیطزیست شورای شهر تهران و #مرضیه_حصاری، مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها هم هستیم تا از برنامههای سازمانهای متبوع خویش برای ترویج دوچرخهسواری سخن گویند.
🔹دوچرخهسواری، نماد #سادهزیستی و حمایت عملی از #اقتصادمقاومتی است. امیدوارم #پیروز_حناچی هم ساعت ۱۸ فردا - ۱۳خرداد - در بوستان لاله دیده شود و در حضور شهروندان تهرانی، گرامیداشتی سزاوارانه برای ۱۳خرداد برگزار گردد.
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#روز_جهانی_دوچرخه
🇮🇷: @darvishnameh
🔹سپاس از آنهایی که امروز میآیند🔹
✍ به ۱۳ خرداد رسیدیم؛ تا چند ساعت دیگر تهرانیهای دوستدارِ ترویج فرهنگ دوچرخهسواری، خود را به ضلع غربی بوستان لاله میرسانند تا نشان دهند حقِ برخورداری از دوچرخهسواری ایمن در شهر تا چه اندازه برایشان مهم است. خوشحالم که #پیروز_حناچی، شهردار تهران هم به ما اضافه میشود - جز این هم انتظاری نداشتم.
🔹 بدینترتیب، امروز ترکیب کاملتری از دوستدارانِ دوچرخه خواهیم داشت؛ علاوه بر مردم و گروهی از هنرمندان و اساتید نخبه کشور که همیشه مهمترین رکن هستند، #مهدی_جمالینژاد عزیز هم حضور دارد؛ مردی که از زمان شهرداری در اصفهان او را میشناسم و اینک مسوولیتی راهبردی در ترویج حملونقل پاک در وزارت کشور در هیبت معاون وزیر برعهده دارد؛ #سیدآرش_میلانی، مسوول کمیته محیطزیست شورای شهر تهران، #مرضیه_حصاری، مدیرکل حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهها شخصیت دیگر امروز میآیند تا نشان دهیم نهضتی که #کوروش_بختیاری عزیز از #اراک شروع کرد، اینک جوانهها و نهالهای متعدد داده و میدهد.
🔺خواهشم از همهی شرکتکنندگان بزرگوار آن است که با توجه به قرارداشتن در ایام مبارک ماه رمضان، تمامی آموزهها، موازین و حدود شرعی رعایت شده و اجازه ندهیم تا بهانهای در این اجتماع انشاالله پرشکوه به دست #دوچرخهستیزان افتد.
به امید دیدار در ساعت ۱۸ امروز.
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
✍ به ۱۳ خرداد رسیدیم؛ تا چند ساعت دیگر تهرانیهای دوستدارِ ترویج فرهنگ دوچرخهسواری، خود را به ضلع غربی بوستان لاله میرسانند تا نشان دهند حقِ برخورداری از دوچرخهسواری ایمن در شهر تا چه اندازه برایشان مهم است. خوشحالم که #پیروز_حناچی، شهردار تهران هم به ما اضافه میشود - جز این هم انتظاری نداشتم.
🔹 بدینترتیب، امروز ترکیب کاملتری از دوستدارانِ دوچرخه خواهیم داشت؛ علاوه بر مردم و گروهی از هنرمندان و اساتید نخبه کشور که همیشه مهمترین رکن هستند، #مهدی_جمالینژاد عزیز هم حضور دارد؛ مردی که از زمان شهرداری در اصفهان او را میشناسم و اینک مسوولیتی راهبردی در ترویج حملونقل پاک در وزارت کشور در هیبت معاون وزیر برعهده دارد؛ #سیدآرش_میلانی، مسوول کمیته محیطزیست شورای شهر تهران، #مرضیه_حصاری، مدیرکل حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهها شخصیت دیگر امروز میآیند تا نشان دهیم نهضتی که #کوروش_بختیاری عزیز از #اراک شروع کرد، اینک جوانهها و نهالهای متعدد داده و میدهد.
🔺خواهشم از همهی شرکتکنندگان بزرگوار آن است که با توجه به قرارداشتن در ایام مبارک ماه رمضان، تمامی آموزهها، موازین و حدود شرعی رعایت شده و اجازه ندهیم تا بهانهای در این اجتماع انشاالله پرشکوه به دست #دوچرخهستیزان افتد.
به امید دیدار در ساعت ۱۸ امروز.
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
Telegram
محمد درویش
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاههای رییس کمیته محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکیپدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
دیدگاههای رییس کمیته محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکیپدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
♦️۱۹۰هفته در اهتزاز!♦️
🇮🇷: @darvishnameh
✍ راز موفقیت و پیشبرندگی پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو چیست؟ گقتگوی #ایرنا با نگارنده را در نشانی زیر بخوانید:
#پیروز_حناچی
#محمدجواد_آذریجهرمی
#مهدی_جمالینژاد
https://irna.ir/news/83387047/۱۹۰-هفته-با-پویش-سه-شنبه-های-بدون-خودرو
🇮🇷: @darvishnameh
✍ راز موفقیت و پیشبرندگی پویش مردمی #سهشنبههای_بدون_خودرو چیست؟ گقتگوی #ایرنا با نگارنده را در نشانی زیر بخوانید:
#پیروز_حناچی
#محمدجواد_آذریجهرمی
#مهدی_جمالینژاد
https://irna.ir/news/83387047/۱۹۰-هفته-با-پویش-سه-شنبه-های-بدون-خودرو
✌خودمان را برای یک هفتهی تاریخی و بیادماندنی آماده کنیم!✌️
🇮🇷: @darvishnameh
✍ برای نخستین بار تهران در کنار ۲۵۰۰ شهر جهان به هفتهی جهانی بدون خودرو - ۱۶ الی ۲۲ سپتامبر برابر با ۲۵ الی ۳۱ شهریور - پیوست. این بهترین خبر برای دوستدارانِ محیطزیست و حامیان پویش مردمی سهشنبههای بدون خودرو در طول ۴سال گذشته است. امیدوارم علاوه بر #پیروز_حناچی، اغلب شصتهزار پرسنل شهرداری تهران هم با شهردار پیروز همراهی کنند. امیدوارم کارمندان وزارت کشور به رهبری مهدی جمالینژاد هم در این هفته سنگ تمام نهند و امیدوارم گرامیداشتِ این هفته فقط محدود به پایتخت نماند و در همهی سکونتگاههای ایرانی جنبشی بزرگ در #نفی_خودرومحوری را شاهد باشیم. شنیدهام که برای نخستینبار خیلی از وزرا و شخصیتهای کشوری و لشکری نظام میخواهند عملاً در این هفته یا اهل رکاب شوند و یا با وسایل حملونقل عمومی تردد کنند. حتی رییس قوهی قضاییه هم ظاهراً و برای دومینبار چنین خواهد کرد؛ امیدوارم مردم ببینند که همهی آحاد جامعه یکبار و برای همیشه اختلافها را کنار نهاده و برای حل مشکل ترافیک، آلودگی هوا، ازدحام صوتی و کمتحرکی متحد و یکپارچه عمل میکنند. باشد که همهی ائمهی جمعه چون امامان جمعه در #تبریز و #کن خودروها را کنار نهاده، یا با دوچرخه، یا پیاده و یا وسایل حملونقل عمومی تردد کنند. یادمان باشد اگر بتوانیم فقط یک مشکلِ دیرینه را به کمک هم حل کنیم و مردم دریابند که پویش سهشنبههای بدون خودرو که توسط یک جوان گمنام - #محمد_بختیاری - از اراک شروع شد، میتواند ثمرات ملموسِ خویش را در تغییر مبلمان شهری و بازگشت نشاط و تحرک به خیابانهای شهر نشان دهد؛ آنگاه ساهد خواهیم بود که نرخ مشارکت اجتماعی برای حل دیگر بحرانها و ناسازهها در دیگر حوزههای مرتبط با آسیبهای اجتماعی نیز افزایش خواهد یافت.
به امیدش ...
#شهردار_پیروز
#مهدی_جمالینژاد
#شینا_انصاری
#مرضیه_حصاری
#هفته_جهانی_بدون_خودرو
#سهشنبههای_بدون_خودرو
#بهانه_های_سرکردن_زمستان
#carfreeday
https://t.me/cleantransport/795
🇮🇷: @darvishnameh
✍ برای نخستین بار تهران در کنار ۲۵۰۰ شهر جهان به هفتهی جهانی بدون خودرو - ۱۶ الی ۲۲ سپتامبر برابر با ۲۵ الی ۳۱ شهریور - پیوست. این بهترین خبر برای دوستدارانِ محیطزیست و حامیان پویش مردمی سهشنبههای بدون خودرو در طول ۴سال گذشته است. امیدوارم علاوه بر #پیروز_حناچی، اغلب شصتهزار پرسنل شهرداری تهران هم با شهردار پیروز همراهی کنند. امیدوارم کارمندان وزارت کشور به رهبری مهدی جمالینژاد هم در این هفته سنگ تمام نهند و امیدوارم گرامیداشتِ این هفته فقط محدود به پایتخت نماند و در همهی سکونتگاههای ایرانی جنبشی بزرگ در #نفی_خودرومحوری را شاهد باشیم. شنیدهام که برای نخستینبار خیلی از وزرا و شخصیتهای کشوری و لشکری نظام میخواهند عملاً در این هفته یا اهل رکاب شوند و یا با وسایل حملونقل عمومی تردد کنند. حتی رییس قوهی قضاییه هم ظاهراً و برای دومینبار چنین خواهد کرد؛ امیدوارم مردم ببینند که همهی آحاد جامعه یکبار و برای همیشه اختلافها را کنار نهاده و برای حل مشکل ترافیک، آلودگی هوا، ازدحام صوتی و کمتحرکی متحد و یکپارچه عمل میکنند. باشد که همهی ائمهی جمعه چون امامان جمعه در #تبریز و #کن خودروها را کنار نهاده، یا با دوچرخه، یا پیاده و یا وسایل حملونقل عمومی تردد کنند. یادمان باشد اگر بتوانیم فقط یک مشکلِ دیرینه را به کمک هم حل کنیم و مردم دریابند که پویش سهشنبههای بدون خودرو که توسط یک جوان گمنام - #محمد_بختیاری - از اراک شروع شد، میتواند ثمرات ملموسِ خویش را در تغییر مبلمان شهری و بازگشت نشاط و تحرک به خیابانهای شهر نشان دهد؛ آنگاه ساهد خواهیم بود که نرخ مشارکت اجتماعی برای حل دیگر بحرانها و ناسازهها در دیگر حوزههای مرتبط با آسیبهای اجتماعی نیز افزایش خواهد یافت.
به امیدش ...
#شهردار_پیروز
#مهدی_جمالینژاد
#شینا_انصاری
#مرضیه_حصاری
#هفته_جهانی_بدون_خودرو
#سهشنبههای_بدون_خودرو
#بهانه_های_سرکردن_زمستان
#carfreeday
https://t.me/cleantransport/795
Telegram
حمل و نقل پاک
#خبر
به ابتکار اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار صورت گرفت:
پیوستن شهر تهران برای اولین بار به کمپین بین المللی هفته حمل و نقل پاک در راستای روز جهانی بدون خودرو
به دلیل اهمیت موضوع استفاده از حمل و نقل عمومی و کاهش معضلات محیط زیستی در شهر…
به ابتکار اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار صورت گرفت:
پیوستن شهر تهران برای اولین بار به کمپین بین المللی هفته حمل و نقل پاک در راستای روز جهانی بدون خودرو
به دلیل اهمیت موضوع استفاده از حمل و نقل عمومی و کاهش معضلات محیط زیستی در شهر…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh
🔻چرا یزد شتابانتر از هر شهرِ دیگری جز بوشهر باید از خودرومحوری در مبلمان شهری فاصله بگیرد؟🔻
✍ یزد یکی از کمشیبترین معابر عمومی را در بین مراکز ۳۱گانه استانی ایران دارد، سابقهی استفاده از دوچرخه و یا برخورداری از معابری ایمن و سقفدار برای پیادهروی در این کهنشهرِ ایران، قدمتی بیرقیب دارد؛ با این وجود، کمترین میزان احداث مسیرهای ایمن دوچرخهسواری و زیرساختهای لازم برای پیادهراههای ایمن در یزد وجود دارد؛ یزدیها حتی رغبت چندانی به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی چون اتوبوس هم ندارند. حتی وجودِ شهردار دوچرخهسواری چون مهدی جمالینژاد هم نتوانست تا این معادله را آنگونه که باید تغییر دهد! چرا؟ دلیل این همه مقاومت به افزایش تحرک در ترددهای درونشهری در آبادبومی که مردمانش به قناعت مشهورند و اینک دومین شهر کمتحرک ایران لقب گرفته، چیست؟!
🔹️ عصر فردا - ۹مهر ۹۸ - در پاسخ به این پرسشها، اماها و اگرها سخن خواهم گفت ...
#یزد_از_خودرومحوری_تا_زیستمحوری
#یزد_دومین_شهر_کمتحرک_ایران
#رویداد_شهر_انسانمحور
#مهدی_جمالینژاد
https://t.me/SmartYazd/613
🔻چرا یزد شتابانتر از هر شهرِ دیگری جز بوشهر باید از خودرومحوری در مبلمان شهری فاصله بگیرد؟🔻
✍ یزد یکی از کمشیبترین معابر عمومی را در بین مراکز ۳۱گانه استانی ایران دارد، سابقهی استفاده از دوچرخه و یا برخورداری از معابری ایمن و سقفدار برای پیادهروی در این کهنشهرِ ایران، قدمتی بیرقیب دارد؛ با این وجود، کمترین میزان احداث مسیرهای ایمن دوچرخهسواری و زیرساختهای لازم برای پیادهراههای ایمن در یزد وجود دارد؛ یزدیها حتی رغبت چندانی به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی چون اتوبوس هم ندارند. حتی وجودِ شهردار دوچرخهسواری چون مهدی جمالینژاد هم نتوانست تا این معادله را آنگونه که باید تغییر دهد! چرا؟ دلیل این همه مقاومت به افزایش تحرک در ترددهای درونشهری در آبادبومی که مردمانش به قناعت مشهورند و اینک دومین شهر کمتحرک ایران لقب گرفته، چیست؟!
🔹️ عصر فردا - ۹مهر ۹۸ - در پاسخ به این پرسشها، اماها و اگرها سخن خواهم گفت ...
#یزد_از_خودرومحوری_تا_زیستمحوری
#یزد_دومین_شهر_کمتحرک_ایران
#رویداد_شهر_انسانمحور
#مهدی_جمالینژاد
https://t.me/SmartYazd/613
🔻در کرمانشاه چه خبر است؟ امیدوارم مهدی جمالینژاد ورود کند!🔻
🇮🇷: @darvishnameh
✍ خبرهای رسیده از #اسلامآبادغرب در استان #کرمانشاه حکایت از قربانیشدنِ یک تپهی تاریخی و یک میدان زیبا و خاطرهانگیز شهر در پای ساخت پلی غیرضروری است که خشم فعالان حوزه میراث فرهنگی و حامیان نفی خودرومحوری در مبلمان شهری را برانگیخته است. این در حالی است که اخیراً #مهدی_جمالینژاد، رییس سازمان شهرداریها و معاون وزیر کشور طی فراخوانی اعلام کرد که از منظر او و همکارانش، انتخاب شهرداران نمونه کشوری که قرار است همزمان با روز ملی حمل و نقل در آذرماه برگزار شود، مرتبط با تلاش ایشان در #نفی_خودرومحوری؛ یعنی پایاندادن به ساخت بزرگراه، بلوار، تقاطع غیرهمسطح، پل و تونل است. امیدوارم جناب جمالینژاد عزیز هرچه زودتر به این ماجرا وارد شده و اجازه چنین تخریب جبرانناپذیری را ندهد.
https://t.me/wsedayeazadi/5444
🇮🇷: @darvishnameh
✍ خبرهای رسیده از #اسلامآبادغرب در استان #کرمانشاه حکایت از قربانیشدنِ یک تپهی تاریخی و یک میدان زیبا و خاطرهانگیز شهر در پای ساخت پلی غیرضروری است که خشم فعالان حوزه میراث فرهنگی و حامیان نفی خودرومحوری در مبلمان شهری را برانگیخته است. این در حالی است که اخیراً #مهدی_جمالینژاد، رییس سازمان شهرداریها و معاون وزیر کشور طی فراخوانی اعلام کرد که از منظر او و همکارانش، انتخاب شهرداران نمونه کشوری که قرار است همزمان با روز ملی حمل و نقل در آذرماه برگزار شود، مرتبط با تلاش ایشان در #نفی_خودرومحوری؛ یعنی پایاندادن به ساخت بزرگراه، بلوار، تقاطع غیرهمسطح، پل و تونل است. امیدوارم جناب جمالینژاد عزیز هرچه زودتر به این ماجرا وارد شده و اجازه چنین تخریب جبرانناپذیری را ندهد.
https://t.me/wsedayeazadi/5444
Telegram
هفتهنامهی صدای آزادی
✅♦️خواست مردم را به یک دعوای شخصی تقلیل ندهید!
👈طرح روگذر اسلام آباد، تپه تاریخی «چیاگاوانه» را با تهدید جدی روبرو می کند.
▫️صدای آزادی: معمولاً این سالها برخی برای کم اهمیت جلوه دادن مسائل مهم استانی و یا شهرستانی و منطقهای، یک مسئلهی مهم را آنچنان تقلیل…
👈طرح روگذر اسلام آباد، تپه تاریخی «چیاگاوانه» را با تهدید جدی روبرو می کند.
▫️صدای آزادی: معمولاً این سالها برخی برای کم اهمیت جلوه دادن مسائل مهم استانی و یا شهرستانی و منطقهای، یک مسئلهی مهم را آنچنان تقلیل…