@darvishnameh
🔴تولد دوباره #نيروي_هسته_اي در #اروپا🔴
دولت انگلستان به رهبري خانم #ترزا_مِي عاقبت براي ساخت رآكتورهاي جديد توسط شركت هاي چيني چراغ سبز نشان داد. وزير نيرو، #گرِگ_كلارك، روز گذشته به بررسي دو ماهه پارلمان در ارتباط با ساختن رآكتورهاي جديد در هينكلي پوينت پايان داد. به گفته او اين پروژه "گارانتي هاي جديدي" ارایه مي دهند كه با آنها تأمين نيروي مورد نياز ملي تضمين مي شود. علاوه بر اين، حزب محافظه كار تلاش در تصويب قانوني را دارد تا دولت بتواند با آن در همه پروژه هاي ساختماني از اين قبيل براي خود حق وتو داشته باشد.
به گفته ژان برنار لِوي، مدير كنسرن انرژي فرانسوي EDF، اروپا دوباره تولد نيروي اتمي را تجربه مي كند. بر خلاف ديگر كشورهاي اروپايي دوسوم مردم بريتانيا با استفاده از نيروي هسته اي موافق هستند. شگفت آنکه روي اين عقيده حتي فاجعه اي مانند #فوكوشيما تأثيري نداشته است! ايده ساخت رآكتورهاي جديد را ده سال پيش #توني_بلر، نخست وزير وقت انگلستان ترويج داد و دولت #ديويد_كامرون اين پروژه را به پيش برد. انگليسيها در طول سالهاي اخير نااميدانه در جستجوي سرمايه گزاراني براي #رنسانس_نيروي_هسته_اي بودند. در بريتانيا براي چنين پروژه هايي آگاهي هاي لازم، متخصص و همچنين سرمايه كافي وجود ندارد. در ابتدا شركت غول آساي فرانسوي EDF در نظر داشت كه ساخت ١٢ رآكتور جديد را كه اكنون به دو رآكتور كاهش داده شده و هر كدام ١٦٥٠ مگاوات انرژي توليد مي كنند، برعهده بگيرد. شركتهاي ديگري مانند RWE و Eon از آلمان نيز براي اجراي اين پروژه در گفتگو بودند. در آخر اما EDF بجا ماند. فرانسوي ها براي متقاعد كردن مخالفان در شركت خود كنسرن دولتي چين CGN را با ٢/٣ سهم در اين راه همراه كردند. مخارج ساخت در حال حاضر به ١٨ ميليارد پوند (٢١ ميليارد يورو) مي رسد. به دليل جايگاه انحصاري اين شركتها، دولت انگلستان ناچار به رفتار به نفع آنها است؛ در كنار گارانتي هايي كه دولت براي ريسك اعتباري تقبل كرده، EDF به عنوان گرداننده رآكتورهاي جديد به مدت ٣٥ سال بخش ثابتي از درآمد حاصل را به خود تعلق داده است. اين مبلغ دو برابر قيمت برق كنوني در بريتانيا است. براي شركت چيني حضور در #هينكلي_پوينت مانند يك كارت ويزيت براي ساخت رآكتور جديد برايت وال در شهرستان تشريفاتي اسكس در شرق انگلستان است كه به تنهايي به دست چيني ها ساخته خواهد شد. از جهتي ديگر به نظر مي رسد كه #كره_جنوبي با شركت Kepco نيز نقشه هايي براي ساخت رآكتوري در مورسايد ، شهرستان تشريفاتي كامبريا در شمال غرب جزيره دارد.
سالهاست كه هينكلي پوينت به دقت از جانب مخالفان نيروي هسته اي در داخل و خارج بريتانيا زير نظر قرار دارد. يك نماينده سبز از پارلمان اروپا مي گويد كه منطقه سامرست در جنوب شرق جزيره پتانسيل بزرگي براي دستيابي به انرژي هاي تجديد پذير دارد. ديگر كشورهاي عضو اتحاديه نگراني خود را از پروژه جديد هينكلي پوينت ابراز مي كنند؛ به ويژه يارانه هاي سنگين دولتي مورد انتقاد قرار دارند. #اتريش حتي به دادگاه عالي #اتحاديه_اروپا شكايت برده است كه البته با خروج انگلستان از اتحاديه باطل خواهد شد. و مانند هميشه دفع مطمئن پسماندهاي هسته اي نكته اي است كه تاکنون مبهم مانده است. سالهاست كه در تأسيسات ويژه بازيافت هسته اي سِلافيلد در منطقه كامبريا، مقدار فراواني از #پسماندهاي_اتمي انبار شده اند. اخيرا يك مستند از رسانه #بي_بي_سي از كمبود شديد تداركات ايمني در آنجا گزارش داده است.
http://derstandard.at/2000044450752/Wiedergeburt-der-Atomkraft-in-Europa
🔴تولد دوباره #نيروي_هسته_اي در #اروپا🔴
دولت انگلستان به رهبري خانم #ترزا_مِي عاقبت براي ساخت رآكتورهاي جديد توسط شركت هاي چيني چراغ سبز نشان داد. وزير نيرو، #گرِگ_كلارك، روز گذشته به بررسي دو ماهه پارلمان در ارتباط با ساختن رآكتورهاي جديد در هينكلي پوينت پايان داد. به گفته او اين پروژه "گارانتي هاي جديدي" ارایه مي دهند كه با آنها تأمين نيروي مورد نياز ملي تضمين مي شود. علاوه بر اين، حزب محافظه كار تلاش در تصويب قانوني را دارد تا دولت بتواند با آن در همه پروژه هاي ساختماني از اين قبيل براي خود حق وتو داشته باشد.
به گفته ژان برنار لِوي، مدير كنسرن انرژي فرانسوي EDF، اروپا دوباره تولد نيروي اتمي را تجربه مي كند. بر خلاف ديگر كشورهاي اروپايي دوسوم مردم بريتانيا با استفاده از نيروي هسته اي موافق هستند. شگفت آنکه روي اين عقيده حتي فاجعه اي مانند #فوكوشيما تأثيري نداشته است! ايده ساخت رآكتورهاي جديد را ده سال پيش #توني_بلر، نخست وزير وقت انگلستان ترويج داد و دولت #ديويد_كامرون اين پروژه را به پيش برد. انگليسيها در طول سالهاي اخير نااميدانه در جستجوي سرمايه گزاراني براي #رنسانس_نيروي_هسته_اي بودند. در بريتانيا براي چنين پروژه هايي آگاهي هاي لازم، متخصص و همچنين سرمايه كافي وجود ندارد. در ابتدا شركت غول آساي فرانسوي EDF در نظر داشت كه ساخت ١٢ رآكتور جديد را كه اكنون به دو رآكتور كاهش داده شده و هر كدام ١٦٥٠ مگاوات انرژي توليد مي كنند، برعهده بگيرد. شركتهاي ديگري مانند RWE و Eon از آلمان نيز براي اجراي اين پروژه در گفتگو بودند. در آخر اما EDF بجا ماند. فرانسوي ها براي متقاعد كردن مخالفان در شركت خود كنسرن دولتي چين CGN را با ٢/٣ سهم در اين راه همراه كردند. مخارج ساخت در حال حاضر به ١٨ ميليارد پوند (٢١ ميليارد يورو) مي رسد. به دليل جايگاه انحصاري اين شركتها، دولت انگلستان ناچار به رفتار به نفع آنها است؛ در كنار گارانتي هايي كه دولت براي ريسك اعتباري تقبل كرده، EDF به عنوان گرداننده رآكتورهاي جديد به مدت ٣٥ سال بخش ثابتي از درآمد حاصل را به خود تعلق داده است. اين مبلغ دو برابر قيمت برق كنوني در بريتانيا است. براي شركت چيني حضور در #هينكلي_پوينت مانند يك كارت ويزيت براي ساخت رآكتور جديد برايت وال در شهرستان تشريفاتي اسكس در شرق انگلستان است كه به تنهايي به دست چيني ها ساخته خواهد شد. از جهتي ديگر به نظر مي رسد كه #كره_جنوبي با شركت Kepco نيز نقشه هايي براي ساخت رآكتوري در مورسايد ، شهرستان تشريفاتي كامبريا در شمال غرب جزيره دارد.
سالهاست كه هينكلي پوينت به دقت از جانب مخالفان نيروي هسته اي در داخل و خارج بريتانيا زير نظر قرار دارد. يك نماينده سبز از پارلمان اروپا مي گويد كه منطقه سامرست در جنوب شرق جزيره پتانسيل بزرگي براي دستيابي به انرژي هاي تجديد پذير دارد. ديگر كشورهاي عضو اتحاديه نگراني خود را از پروژه جديد هينكلي پوينت ابراز مي كنند؛ به ويژه يارانه هاي سنگين دولتي مورد انتقاد قرار دارند. #اتريش حتي به دادگاه عالي #اتحاديه_اروپا شكايت برده است كه البته با خروج انگلستان از اتحاديه باطل خواهد شد. و مانند هميشه دفع مطمئن پسماندهاي هسته اي نكته اي است كه تاکنون مبهم مانده است. سالهاست كه در تأسيسات ويژه بازيافت هسته اي سِلافيلد در منطقه كامبريا، مقدار فراواني از #پسماندهاي_اتمي انبار شده اند. اخيرا يك مستند از رسانه #بي_بي_سي از كمبود شديد تداركات ايمني در آنجا گزارش داده است.
http://derstandard.at/2000044450752/Wiedergeburt-der-Atomkraft-in-Europa
derStandard.at
Hinkley Point: "Wiedergeburt der Atomkraft in Europa"
Die britische Regierung unter der neuen Premierministerin May hat dem Bau neuer Atomreaktoren endgültig zugestimmt
@darvishnameh
🔴چین؛ چاله مرگ دودآلود جهان!🔴
یادداشتی که امروز - ششم مهر - در #گاردین منتشر شده است:
بنا به بررسي هاي #سازمان_بهداشت_جهاني، چين به دليل آلودگي هوا #مرگ_آورترين كشور جهان به شمار مي آيد. اين سازمان در گذشته هشدار داده بود كه #ذرات_معلق توليد شده از سوخت خودروها، نيروگاههاي توليد انرژي و ديگر منابعي از اين قبيل سالانه موجب مرگ ٣ ميليون نفر در سراسر دنيا هستند. براي نخستين بار سازمان بهداشت جهاني اين رقم را براي هر كشور سرشكن كرده كه نشان مي دهد #چين با مرگ يك ميليون نفر، #هندوستان با ٦٠٠ هزار نفر و #روسيه با بيش از ١٥٠ هزار نفر در سال آلوده ترين هوا در دنيا را دارند. در ميان ٢٥ كشور از ١٨٤ كشور، #انگلستان با مرگ ١٦,٣٥٥ نفر در سال ٢٠١٢ هوايي آلوده تر از #فرانسه با ١٠,٩٥٤ نفر در اين سال دارد. اما در مقايسه #آلمان با مرگ ٢٦,١٦٠ نفر رقمي بالاتر را نشان مي دهد كه البته از صنعت و جمعيتي بيشتر برخوردار است. در سال نامبرده در #استراليا ٩٤ نفر و در ايالات متحده ٣٨,٠٤٣ نفر به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست داده اند.
🔴اين رقم در #ايران در مجموع ٢٦,٢٦٧ و ٣٤ از هر صدهزار نفر است.🔴
ماريا نِريا، مدير بخش بهداشت عمومي و محيط زيست سازمان بهداشت جهاني به روزنامه #گاردين چنين گفته: "كشورها اكنون از طريق داده هاي دقيق با واقعيت روبرو هستند. ما ارقامي در دست داريم كه تعداد شهرونداني كه جان خود را از اين طریق از دست مي دهند، نشان مي دهد. آنچه كه از آن دريافت مي كنيم دردناك است و ديگر هيچ بهانه اي براي به اجرا نگذاشتن تصميم هاي لازم وجود ندارند."
گَوين شَديك، مدير گروهي كه داده هاي مورد نياز از همه نقاط دنيا را جمع آوري كرده، مي گويد: "در سراسر دنيا آلودگي هوا يكي از خطرات اصلي براي تندرستي به شمار مي آيد و مي توان با كاهش آن جان بسياري را نجات داد."
١٦ پژوهشگر از ٨ سازمان بين المللي براي بررسي و تجزيه و تحليل داده ها از ٣٠٠٠ نقطه دنيا با سازمان بهداشت بين المللي همكاري داشته اند. آنها ذرات معلق ٢,٥ ميكرون- PM 2,5s- را كه از خطرناكترين اجزاء در ارتباط با مرگ و مير به شمار مي روند و قادر هستند از غشاء شُشها بگذرند و به دستگاه گردش خون وارد شوند، زير نظر داشته اند. از اين طريق مي توان نيز نشان داد كه آلودگي هوا نه تنها بيماريهاي دستگاه تنفسي، بلكه هم #بيماريهاي_قلبي و دستگاه #گردش_خون را موجب مي شود.
در سطح جهاني ٩٢٪ از جمعيت كره زمين هوايي را نفس مي كشد كه حد مجاز تعيين شده از جانب سازمان بهداشت جهاني را نقض مي كند، اما نقشه مرگ و مير تغييرات ديگري را هم نشان مي دهد. اگر كه به مقدار آن از هر صدهزار نفر نگاه كنيم، #اوكرائين با رقم ١٢٠ در بالاترين رده اين سياهه قرار مي گيرد. پس از اوكرائين كشورهاي شرق اروپا و كشورهاي سابق اتحاد جماهير شوروي و همچنين روسيه احتمالا به دليل صنايع سنگين در رده هاي بعد قرار مي گيرند. چين از اين ديدگاه با ٧٦ از ١٠٠ هزار نفر دهمين كشور و هندوستان با ٤٩ از ١٠٠ هزار نفر بيست و هفتمين كشور بشمار مي آيد. بيشترين آلودگي هوا را خودروها، نيروگاههاي توليد انرژي از #ذغال_سنگ و سوزاندن #پسماندها ايجاد مي كنند. دلايل ديگري نيز مانند #توفانهاي_شن براي آنها كه در حاشيه بيابانها زندگي مي كنند، از موجبات آلودگي هوا هستند؛ و این مورد، يكي از دلايلي است كه ايران را سالانه براي بيش از ٢٦٠٠٠ مرگ زودرس در رديف #شانزدهم قرار مي دهد.
مرگ دو از سه نفر در دنيا در جنوب شرق آسيا و كشورهاي اقيانوس آرام رخ مي دهند از جمله چين، ويتنام، ژاپن، استراليا، #كره_جنوبي و جزاير كوچك.
كشورهاي #برونئي، #جزاير_فيجي و #وانواتو كمترين تعداد مرگ و مير از آلودگي هوا را دارند.
به گفته خانم آن ايدالگو، #شهردار_پاريس و مدير منتخب شبكه اي از شهرهايي كه با آلودگي هوا مبارزه مي كنند، اين مبارزه يكي از هدفها با اولويت بالا براي او به عنوان شهردار پاريس به شمار مي رود؛ تندرستي عمومي يك امر حياتي است و شهرداران همه شهرها مي بايست كه در اين راه مسئوليت خود را برعهده بگيرند، چرا كه با سلامتي مردم نمي توان معامله كرد. شهرداري پاريس روز گذشته به ممنوعيت رفت و آمد خودروها در امتداد #رود_سن رأي مثبت داد.
https://www.theguardian.com/environment/2016/sep/27/more-than-million-died-due-air-pollution-china-one-year
🔴چین؛ چاله مرگ دودآلود جهان!🔴
یادداشتی که امروز - ششم مهر - در #گاردین منتشر شده است:
بنا به بررسي هاي #سازمان_بهداشت_جهاني، چين به دليل آلودگي هوا #مرگ_آورترين كشور جهان به شمار مي آيد. اين سازمان در گذشته هشدار داده بود كه #ذرات_معلق توليد شده از سوخت خودروها، نيروگاههاي توليد انرژي و ديگر منابعي از اين قبيل سالانه موجب مرگ ٣ ميليون نفر در سراسر دنيا هستند. براي نخستين بار سازمان بهداشت جهاني اين رقم را براي هر كشور سرشكن كرده كه نشان مي دهد #چين با مرگ يك ميليون نفر، #هندوستان با ٦٠٠ هزار نفر و #روسيه با بيش از ١٥٠ هزار نفر در سال آلوده ترين هوا در دنيا را دارند. در ميان ٢٥ كشور از ١٨٤ كشور، #انگلستان با مرگ ١٦,٣٥٥ نفر در سال ٢٠١٢ هوايي آلوده تر از #فرانسه با ١٠,٩٥٤ نفر در اين سال دارد. اما در مقايسه #آلمان با مرگ ٢٦,١٦٠ نفر رقمي بالاتر را نشان مي دهد كه البته از صنعت و جمعيتي بيشتر برخوردار است. در سال نامبرده در #استراليا ٩٤ نفر و در ايالات متحده ٣٨,٠٤٣ نفر به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست داده اند.
🔴اين رقم در #ايران در مجموع ٢٦,٢٦٧ و ٣٤ از هر صدهزار نفر است.🔴
ماريا نِريا، مدير بخش بهداشت عمومي و محيط زيست سازمان بهداشت جهاني به روزنامه #گاردين چنين گفته: "كشورها اكنون از طريق داده هاي دقيق با واقعيت روبرو هستند. ما ارقامي در دست داريم كه تعداد شهرونداني كه جان خود را از اين طریق از دست مي دهند، نشان مي دهد. آنچه كه از آن دريافت مي كنيم دردناك است و ديگر هيچ بهانه اي براي به اجرا نگذاشتن تصميم هاي لازم وجود ندارند."
گَوين شَديك، مدير گروهي كه داده هاي مورد نياز از همه نقاط دنيا را جمع آوري كرده، مي گويد: "در سراسر دنيا آلودگي هوا يكي از خطرات اصلي براي تندرستي به شمار مي آيد و مي توان با كاهش آن جان بسياري را نجات داد."
١٦ پژوهشگر از ٨ سازمان بين المللي براي بررسي و تجزيه و تحليل داده ها از ٣٠٠٠ نقطه دنيا با سازمان بهداشت بين المللي همكاري داشته اند. آنها ذرات معلق ٢,٥ ميكرون- PM 2,5s- را كه از خطرناكترين اجزاء در ارتباط با مرگ و مير به شمار مي روند و قادر هستند از غشاء شُشها بگذرند و به دستگاه گردش خون وارد شوند، زير نظر داشته اند. از اين طريق مي توان نيز نشان داد كه آلودگي هوا نه تنها بيماريهاي دستگاه تنفسي، بلكه هم #بيماريهاي_قلبي و دستگاه #گردش_خون را موجب مي شود.
در سطح جهاني ٩٢٪ از جمعيت كره زمين هوايي را نفس مي كشد كه حد مجاز تعيين شده از جانب سازمان بهداشت جهاني را نقض مي كند، اما نقشه مرگ و مير تغييرات ديگري را هم نشان مي دهد. اگر كه به مقدار آن از هر صدهزار نفر نگاه كنيم، #اوكرائين با رقم ١٢٠ در بالاترين رده اين سياهه قرار مي گيرد. پس از اوكرائين كشورهاي شرق اروپا و كشورهاي سابق اتحاد جماهير شوروي و همچنين روسيه احتمالا به دليل صنايع سنگين در رده هاي بعد قرار مي گيرند. چين از اين ديدگاه با ٧٦ از ١٠٠ هزار نفر دهمين كشور و هندوستان با ٤٩ از ١٠٠ هزار نفر بيست و هفتمين كشور بشمار مي آيد. بيشترين آلودگي هوا را خودروها، نيروگاههاي توليد انرژي از #ذغال_سنگ و سوزاندن #پسماندها ايجاد مي كنند. دلايل ديگري نيز مانند #توفانهاي_شن براي آنها كه در حاشيه بيابانها زندگي مي كنند، از موجبات آلودگي هوا هستند؛ و این مورد، يكي از دلايلي است كه ايران را سالانه براي بيش از ٢٦٠٠٠ مرگ زودرس در رديف #شانزدهم قرار مي دهد.
مرگ دو از سه نفر در دنيا در جنوب شرق آسيا و كشورهاي اقيانوس آرام رخ مي دهند از جمله چين، ويتنام، ژاپن، استراليا، #كره_جنوبي و جزاير كوچك.
كشورهاي #برونئي، #جزاير_فيجي و #وانواتو كمترين تعداد مرگ و مير از آلودگي هوا را دارند.
به گفته خانم آن ايدالگو، #شهردار_پاريس و مدير منتخب شبكه اي از شهرهايي كه با آلودگي هوا مبارزه مي كنند، اين مبارزه يكي از هدفها با اولويت بالا براي او به عنوان شهردار پاريس به شمار مي رود؛ تندرستي عمومي يك امر حياتي است و شهرداران همه شهرها مي بايست كه در اين راه مسئوليت خود را برعهده بگيرند، چرا كه با سلامتي مردم نمي توان معامله كرد. شهرداري پاريس روز گذشته به ممنوعيت رفت و آمد خودروها در امتداد #رود_سن رأي مثبت داد.
https://www.theguardian.com/environment/2016/sep/27/more-than-million-died-due-air-pollution-china-one-year
the Guardian
China tops WHO list for deadly outdoor air pollution
More than 1 million people died from dirty air in one year, according to World Health Organisation
@darvishnameh
🔴ماجرای #نوت۷؛ فقط یک سرشکستگی برای #سامسونگ نبود! یک فاجعه بزرگ برای محیط زیست است!!🔴
اين روزها حال غول سامسونگ اصلاً خوب نيست! تاكنون ١٠٠ مورد از سراسر دنيا از انفجار آخرين و مدرنترين مدل گوشي هوشمند ساخت اين شركت- Galaxy Note 7- گزارش شده. نتيجه آنكه سامسونگ همه نمونه هايي از اين مدل را كه به فروش رفته اند، پس مي گيرد. اما با اين تلفن خطرناك چه خواهند كرد؟ پاسخ سامسونگ به اين پرسش شفاف نيست. اگر كه بيش از ٤ ميليون دستگاه توليد شده را بدون بازيافت، به پسماند تبديل كنند، براي محيط زيست عواقب بسيار سنگيني به همراه خواهد داشت.
گوشي هاي هوشمند شامل فلزاتی كمياب هستند؛ علاوه بر آن كبالت يا تنگستن و غيره كه نمي بايست دوباره، بدون استفاده مجدد از آنها، به طبيعت بازگردانده شوند. انستيتوي تحقيقاتي - Öko- Institut- در فرايبورگ/ آلمان براي سازمان صلح سبز محاسبه اي در اين زمينه براساس داده هاي سامسونگ، انجام داده كه از مواد مصرف شده قابل بازيافت در گوشيهاي هوشمند نامبرده مي گويد:
- بيش از ٢٠ تُن كبالت
- بيش از يك تُن تنگستن
- يك تُن نقره
- ١٠٠ كيلوگرم طلا
- ٢٠ تا ٦٠ كيلوگرم پالاديوم
براي جايگزين كردن دستگاههاي بازپس گرفته شده، نياز به همين مقدار فلزات گرانبها است؛ يك هزينه بسيار بيمورد كه باز روي شانه هاي محيط زيست سنگيني مي كند. دور انداختن گوشي هاي هوشمند در نتيجه به معناي دور ريختن منابع طبيعي است. بطور مثال براي دست يافتن به مقدار طلايي كه در مدل Galaxy Note 7 بكار گرفته شده، مي بايست #١٠٠_هزار_تُن سنگ معدن استخراج شود! نه تنها انرژي مورد مصرف در اين راه يك معضل اكولوژيكي به شمار مي رود؛ بلکه براي دستيابي به فلزات كمياب، مي بايست از مواد شيميايي سمي مانند #جيوه و #سيانور هم استفاده كرد. شركت سامسونگ اعلام كرده كه دستگاههاي پس گرفته شده تعمير نخواهند شد و تغيير پيدا نخواهند كرد تا بتوان دوباره آنها را براي فروش به بازار عرضه كرد. از جهتي هم رسما اعلام نشده كه اين تلفنها با رعايت مقرارت بازيافت خواهند شد، چرا كه اينكار بسيار پر زحمت و پر هزينه است. ظاهرا سامسونگ بجاي استفاده از اجزايي كه مي توانند باز بخوبي در دستگاههاي ديگر بكار گرفته شوند، در نظر دارد تا تلفنهاي خراب را به دور بيندازد: كوهي از زباله الكترونيكي كه حجم آنها برابر با ٢٨ كانتينر بزرگ است. از جمله مشكلات ديگري كه به آلودگي محيط زيست منتهي مي شوند، مواد شيميايي مانند پيشگيرنده هاي شعله حاوي برُم و يا بلي وينيل كلرايد هستند كه در كابلها و ديگر لوازم همراه گوشيها وجود دارند.
يك همه پرسي از جانب #سازمان_صلح_سبز در ماه آگوست گذشته نشان داد كه بيشتر مردم خواستار گوشيهايي هستند كه عمر بيشتري دارند، قابل تعمير بوده و مي توان آنها را بدون دردسر بازيافت كرد. نكاتي كه ظاهراً شامل حال Note 7 نمي شوند. در اين ميان وزارت محيط زيست #كره_جنوبي توجه خود را به اين مورد اختصاص داده و آنطور كه در رسانه ها منتشر شده، براي شرکت سامسونگ جرايمي در نظر گرفته، اگر كه دستگاههاي نامبرده تنها به #زباله تبديل شوند.
http://www.greenpeace.de/themen/endlager-umwelt/retten-was-zu-retten-ist
🔴ماجرای #نوت۷؛ فقط یک سرشکستگی برای #سامسونگ نبود! یک فاجعه بزرگ برای محیط زیست است!!🔴
اين روزها حال غول سامسونگ اصلاً خوب نيست! تاكنون ١٠٠ مورد از سراسر دنيا از انفجار آخرين و مدرنترين مدل گوشي هوشمند ساخت اين شركت- Galaxy Note 7- گزارش شده. نتيجه آنكه سامسونگ همه نمونه هايي از اين مدل را كه به فروش رفته اند، پس مي گيرد. اما با اين تلفن خطرناك چه خواهند كرد؟ پاسخ سامسونگ به اين پرسش شفاف نيست. اگر كه بيش از ٤ ميليون دستگاه توليد شده را بدون بازيافت، به پسماند تبديل كنند، براي محيط زيست عواقب بسيار سنگيني به همراه خواهد داشت.
گوشي هاي هوشمند شامل فلزاتی كمياب هستند؛ علاوه بر آن كبالت يا تنگستن و غيره كه نمي بايست دوباره، بدون استفاده مجدد از آنها، به طبيعت بازگردانده شوند. انستيتوي تحقيقاتي - Öko- Institut- در فرايبورگ/ آلمان براي سازمان صلح سبز محاسبه اي در اين زمينه براساس داده هاي سامسونگ، انجام داده كه از مواد مصرف شده قابل بازيافت در گوشيهاي هوشمند نامبرده مي گويد:
- بيش از ٢٠ تُن كبالت
- بيش از يك تُن تنگستن
- يك تُن نقره
- ١٠٠ كيلوگرم طلا
- ٢٠ تا ٦٠ كيلوگرم پالاديوم
براي جايگزين كردن دستگاههاي بازپس گرفته شده، نياز به همين مقدار فلزات گرانبها است؛ يك هزينه بسيار بيمورد كه باز روي شانه هاي محيط زيست سنگيني مي كند. دور انداختن گوشي هاي هوشمند در نتيجه به معناي دور ريختن منابع طبيعي است. بطور مثال براي دست يافتن به مقدار طلايي كه در مدل Galaxy Note 7 بكار گرفته شده، مي بايست #١٠٠_هزار_تُن سنگ معدن استخراج شود! نه تنها انرژي مورد مصرف در اين راه يك معضل اكولوژيكي به شمار مي رود؛ بلکه براي دستيابي به فلزات كمياب، مي بايست از مواد شيميايي سمي مانند #جيوه و #سيانور هم استفاده كرد. شركت سامسونگ اعلام كرده كه دستگاههاي پس گرفته شده تعمير نخواهند شد و تغيير پيدا نخواهند كرد تا بتوان دوباره آنها را براي فروش به بازار عرضه كرد. از جهتي هم رسما اعلام نشده كه اين تلفنها با رعايت مقرارت بازيافت خواهند شد، چرا كه اينكار بسيار پر زحمت و پر هزينه است. ظاهرا سامسونگ بجاي استفاده از اجزايي كه مي توانند باز بخوبي در دستگاههاي ديگر بكار گرفته شوند، در نظر دارد تا تلفنهاي خراب را به دور بيندازد: كوهي از زباله الكترونيكي كه حجم آنها برابر با ٢٨ كانتينر بزرگ است. از جمله مشكلات ديگري كه به آلودگي محيط زيست منتهي مي شوند، مواد شيميايي مانند پيشگيرنده هاي شعله حاوي برُم و يا بلي وينيل كلرايد هستند كه در كابلها و ديگر لوازم همراه گوشيها وجود دارند.
يك همه پرسي از جانب #سازمان_صلح_سبز در ماه آگوست گذشته نشان داد كه بيشتر مردم خواستار گوشيهايي هستند كه عمر بيشتري دارند، قابل تعمير بوده و مي توان آنها را بدون دردسر بازيافت كرد. نكاتي كه ظاهراً شامل حال Note 7 نمي شوند. در اين ميان وزارت محيط زيست #كره_جنوبي توجه خود را به اين مورد اختصاص داده و آنطور كه در رسانه ها منتشر شده، براي شرکت سامسونگ جرايمي در نظر گرفته، اگر كه دستگاههاي نامبرده تنها به #زباله تبديل شوند.
http://www.greenpeace.de/themen/endlager-umwelt/retten-was-zu-retten-ist
Greenpeace
Retten, was zu retten ist
Samsung sitzt auf 4,3 Millionen möglicherweise feuergefährlichen Smartphones. Ein Problem nicht nur für den Konzern: Nach dem Imageschaden droht nun das Umweltdebakel.
@darvishnameh
🔴چرا در کشورهایی که خود تولیدکننده مدرن ترین و به روزترین خودروهای جهان هستند، همچنان بیشترین فشار دولت، خودروگریزی و دوچرخه سواری است؟🔴
شهر #سئول/ كره جنوبي به #مارك_روته، نخست وزير هلند، كه ٢٢٠ #دوچرخه به پروژه دوچرخه سواري شهري پايتخت هديه داده بود، نشان شهروند افتخاري را اهدا كرد. روته در ماه سپتامبر گذشته در سومين روز از سفر چهار روزه خود به #كره_جنوبي، از سئول ديدن و با شهردار پايتخت، پارك وون سون براي مذاكره درباره سياست هاي محيط زيست گرایانه و توسعه پايدار شهر - پيش از آنكه مراسم اهدا نشان شهروند افتخاري به او برگزار شود - ملاقات كرد. اين نخستين سفر مارك روته به سئول پس از انتخاب او به عنوان #نخست_وزير در سال ٢٠١٠ و به دنبال بازديد شهردار پارك وون سون از هلند در مارس ٢٠١٤ است.
دو شخصيت سرشناس ديگر در اين سفر نخست وزير هلند را همراهي مي كردند: سر مربي تيم ملي فوتبال كره جنوبي، #گاس_هيدينك كه پس از همراهي تيم فوتبال تا مرحله نيمه نهايي جام جهاني در سال ٢٠٠٢، نشان شهروند افتخاري سئول را دريافت كرده بود؛ و ويني مااس، معمار مشهور هلندي كه در برنامه بازسازي شهري، از جمله روگذر Seoul Station شركت داشت.
پروژه كرايه دوچرخه در سئول، اكتبر سال گذشته براي كمك به بار سنگين رفت و آمد و همچنين كاهش #آلودگي_هوا به اجرا گذاشته شد. اهدا دوچرخه ها از جانب شركتهاي هلندي مستقر در كره جنوبي، مانند ING Group، #فيليپس و #رويال_داچ_شِل و دولت هلند پشتيباني مي شوند. اين دوچرخه ها به رنگهاي ملي كشور هلند رنگ آميزي مي شوند تا همبستگي دو كشور را به نمايش بگذارند. مراسم اهدا دوچرخه ها در برابر #كتابخانه_متروپوليتن سئول برگزار شد. اين دوچرخه ها ماه گذاشته به ٥٦٠٠ نمونه ديگر در شهر پيوستند تا در اختيار مردم قرار بگيرند. يكي از مسئولان بخش سياست دوچرخه سواري در سئول به روزنامه تايمز از ابراز توجه عميق نخست وزير هلند به برنامه دوچرخه سواري در سئول اشاره كرده و گفته: "هلند كه براي شمار دوچرخه ها كه از تعداد ساكنانش سبقت مي گيرد، شهرت دارد، نخستين كشوري است كه به پروژه دوچرخه سواري كره جنوبي كمك مي كند."
🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
شما چه فکر می کنید؟ چرا در کشوری که تولیدات خودرو آن، نیمی از بازار جهانی را تصاحب کرده و مصرف سوختش به طور متوسط، ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، باز هم سیاست اصلی روی آوردن به دوچرخه است؟ همان دوچرخه ای که در این سوی آب، برخی از محافل متوهم، آن را مشکوک می نگرند!!
http://m.koreatimes.co.kr/phone/news/view.jsp?req_newsidx=214954
🔴چرا در کشورهایی که خود تولیدکننده مدرن ترین و به روزترین خودروهای جهان هستند، همچنان بیشترین فشار دولت، خودروگریزی و دوچرخه سواری است؟🔴
شهر #سئول/ كره جنوبي به #مارك_روته، نخست وزير هلند، كه ٢٢٠ #دوچرخه به پروژه دوچرخه سواري شهري پايتخت هديه داده بود، نشان شهروند افتخاري را اهدا كرد. روته در ماه سپتامبر گذشته در سومين روز از سفر چهار روزه خود به #كره_جنوبي، از سئول ديدن و با شهردار پايتخت، پارك وون سون براي مذاكره درباره سياست هاي محيط زيست گرایانه و توسعه پايدار شهر - پيش از آنكه مراسم اهدا نشان شهروند افتخاري به او برگزار شود - ملاقات كرد. اين نخستين سفر مارك روته به سئول پس از انتخاب او به عنوان #نخست_وزير در سال ٢٠١٠ و به دنبال بازديد شهردار پارك وون سون از هلند در مارس ٢٠١٤ است.
دو شخصيت سرشناس ديگر در اين سفر نخست وزير هلند را همراهي مي كردند: سر مربي تيم ملي فوتبال كره جنوبي، #گاس_هيدينك كه پس از همراهي تيم فوتبال تا مرحله نيمه نهايي جام جهاني در سال ٢٠٠٢، نشان شهروند افتخاري سئول را دريافت كرده بود؛ و ويني مااس، معمار مشهور هلندي كه در برنامه بازسازي شهري، از جمله روگذر Seoul Station شركت داشت.
پروژه كرايه دوچرخه در سئول، اكتبر سال گذشته براي كمك به بار سنگين رفت و آمد و همچنين كاهش #آلودگي_هوا به اجرا گذاشته شد. اهدا دوچرخه ها از جانب شركتهاي هلندي مستقر در كره جنوبي، مانند ING Group، #فيليپس و #رويال_داچ_شِل و دولت هلند پشتيباني مي شوند. اين دوچرخه ها به رنگهاي ملي كشور هلند رنگ آميزي مي شوند تا همبستگي دو كشور را به نمايش بگذارند. مراسم اهدا دوچرخه ها در برابر #كتابخانه_متروپوليتن سئول برگزار شد. اين دوچرخه ها ماه گذاشته به ٥٦٠٠ نمونه ديگر در شهر پيوستند تا در اختيار مردم قرار بگيرند. يكي از مسئولان بخش سياست دوچرخه سواري در سئول به روزنامه تايمز از ابراز توجه عميق نخست وزير هلند به برنامه دوچرخه سواري در سئول اشاره كرده و گفته: "هلند كه براي شمار دوچرخه ها كه از تعداد ساكنانش سبقت مي گيرد، شهرت دارد، نخستين كشوري است كه به پروژه دوچرخه سواري كره جنوبي كمك مي كند."
🔴 دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
شما چه فکر می کنید؟ چرا در کشوری که تولیدات خودرو آن، نیمی از بازار جهانی را تصاحب کرده و مصرف سوختش به طور متوسط، ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، باز هم سیاست اصلی روی آوردن به دوچرخه است؟ همان دوچرخه ای که در این سوی آب، برخی از محافل متوهم، آن را مشکوک می نگرند!!
http://m.koreatimes.co.kr/phone/news/view.jsp?req_newsidx=214954
koreatimes
A wheel surprise! Dutch PM presents 220 bicycles to Seoul
Seoul City has granted honorary citizenship to Dutch Prime Minister Mark Rutte, who has donated 220 bicycles to the city’s eco-friendly public bike project.
🇮🇷: @darvishnameh
🔴چقدر بگوییم که خطر آلودگی هوا مهم تر از دوچرخه سواری زنان در معابر عمومی است؟!🔴
تازه ترین یافته های پژوهشی آشکارا تایید میکند که بین #افسردگی، #آلودگی_هوا، #اختلالات_روانی و #مرگ_زودرس ارتباطی معنی دار و انکارناپذیر وجود دارد.
يك بررسي پژوهشي از #هنگ_كنگ ثابت کرده كه خطر مرگ براي افراد مبتلا به اختلالات روحي و رفتاري در روزهاي اوج آلودگی هوا به شدت افزایش می یابد. پژوهشگران آمارهاي مرگ از سالهاي متمادي را ارزيابي كرده و يك ارتباط بسيار جدي را با افزايش مرگ در حد ١٦٪ در نخستين روز آلودگي شديد هوا و ٢٧٪ در دومين روز از آن-در مقايسه با روزهاي معمولي- كشف كرده اند. اگر كه گرد و غبار هم با آلودگي اُزن همراه باشد، اين رقم تا ٧٩٪ بالا مي رود. - فقط تصور کنید زمانی را که اعلام می شود میزان آلودگی هوا در #اهواز به ۶۶ برابر حد مجاز رسیده! چه کسی پاسخگوست؟ - تامل برانگیزتر آنکه اين بررسي جديد با ديگر پژوهشهایی كه ارتباط بين افزايش كوتاه مدت آلودگي هوا و خودكشي را بررسي كرده اند، تطبيق مي كند. نتایج این تحقیق که در ژورنال Environment International منتشر شده، نخستين در نوع خود بشمار مي رود كه اين ارتباط را بررسي كرده است. اين بررسي كه بين سالهاي ٢٠٠٧ تا ٢٠١٤ انجام شده، ١١١ روز را كه ذرات آلاينده دو برابر از حد معمول بالاتر بوده اند، ثبت كرده. پژوهشگران ٢٨٤ هزار مورد مرگ و مير، از جمله در ميان افرادي با اختلالات روحي مانند افسردگي، اختلال دوقطبي، شيزوفرني و زوال عقل (دمانس)، را بررسي كرده اند.
در يك همه پرسي از سال ٢٠١٣ در #اندونزي، آنجا كه هواي غبارآلود درنتيجه يك فاجعه بزرگ بدنبال آتشسوزي جنگلها رخ داد، اين واقعیت تایید شد که افزایش آلودگی به تشدید افسردگی و خودکشی می انجامد."
علاوه بر آن، پژوهش یادشده، با يك بررسي از بلژيك كه ارتباط بين آلودگي هواي در كوتاه مدت و افزايش خودكشي را نشان مي دهد هم تطبيق مي كند."
بررسي از #بلژيك كه در سال ٢٠١٧ منتشر شد، ٢٠ هزار مورد خودكشي بين سالهاي ٢٠٠٢ و ٢٠١١ را آزمايش كرده؛ پژوهشگران در اين گزارش مي نويسند: "افزايش (كوتاه مدت) آلودگي هوا شامل ذرات معلق يا اُزن، حتي پائينتر از حد مجاز در اروپا، مي تواند براي خودكشي بويژه در روزهاي گرم از سال، محركي باشد.
يك سري از پژوهشهاي ديگر از سال ٢٠١٥ تاكنون اين ارتباط را تأييد مي كنند. در #سالت_ليك_سيتي/ايالت يوتا، امريكا، افزايش خودكشي در ارتباط با بالارفتن ذرات معلق و دي اكسيد نيتروژن در برخي از فصول و در #كره_جنوبي با افزايش اُزن گزارش شده است.
در #توكيو، پژوهشگران بالا رفتن خطر خودكشي در بين افراد زير ٣٠ سال در ارتباط با دي اكسيد نيتروژن و در #گانگژو/ چين در ارتباط با افزايش دي اكسيد گوگرد را كشف كرده اند.
🔻هموطن عزیزم!
چگونه است که با وجود چنین آثار آشکار و غیرقابل تردیدی از ضررهای تشدید آلودگی هوا، گروهی به نام پاسداری از دین و ارزشهای فرهنگی جامعه، اجازه پایان دادن به #خودرومحوری و آزادی حق انتخاب همه شهروندان در استفاده از #دوچرخه در ترددهای شهری را نمی دهند؟! آنها بی شک خواسته یا ناخواسته شریک این جنایت خاموش در ایران هستند! نیستند؟ وقتی میزان آلودگی هوا فقط دوبرابر حد مجاز شود، چنین تلفات شگفت انگیزی رخ داده، واقعاً در اهواز، زابل، اصفهان، تهران، اراک، تبریز، مشهد و دیگر شهرهایی که گاه تا یکصد برابر حد مجاز آلودگی تشدید می شود، چه بلایی دارد سر مردم می آید و چرا مسوولین وزارت بهداشت و محیط زیست دست از این سکوت ننگین و سنگین خود برنمی دارند؟! شهرهای ما دیگر به بزرگراه و پل و تونل نیاز ندارد؛ به مدیرانی شجاع و دلسوز نیاز دارد که واقعیتها را عریان به عالی ترین سطح حاکمیت انتقال داده و به این خونریزی خاموش برای همیشه پایان دهند.
👇
https://t.me/darvishnameh/6716
🔴چقدر بگوییم که خطر آلودگی هوا مهم تر از دوچرخه سواری زنان در معابر عمومی است؟!🔴
تازه ترین یافته های پژوهشی آشکارا تایید میکند که بین #افسردگی، #آلودگی_هوا، #اختلالات_روانی و #مرگ_زودرس ارتباطی معنی دار و انکارناپذیر وجود دارد.
يك بررسي پژوهشي از #هنگ_كنگ ثابت کرده كه خطر مرگ براي افراد مبتلا به اختلالات روحي و رفتاري در روزهاي اوج آلودگی هوا به شدت افزایش می یابد. پژوهشگران آمارهاي مرگ از سالهاي متمادي را ارزيابي كرده و يك ارتباط بسيار جدي را با افزايش مرگ در حد ١٦٪ در نخستين روز آلودگي شديد هوا و ٢٧٪ در دومين روز از آن-در مقايسه با روزهاي معمولي- كشف كرده اند. اگر كه گرد و غبار هم با آلودگي اُزن همراه باشد، اين رقم تا ٧٩٪ بالا مي رود. - فقط تصور کنید زمانی را که اعلام می شود میزان آلودگی هوا در #اهواز به ۶۶ برابر حد مجاز رسیده! چه کسی پاسخگوست؟ - تامل برانگیزتر آنکه اين بررسي جديد با ديگر پژوهشهایی كه ارتباط بين افزايش كوتاه مدت آلودگي هوا و خودكشي را بررسي كرده اند، تطبيق مي كند. نتایج این تحقیق که در ژورنال Environment International منتشر شده، نخستين در نوع خود بشمار مي رود كه اين ارتباط را بررسي كرده است. اين بررسي كه بين سالهاي ٢٠٠٧ تا ٢٠١٤ انجام شده، ١١١ روز را كه ذرات آلاينده دو برابر از حد معمول بالاتر بوده اند، ثبت كرده. پژوهشگران ٢٨٤ هزار مورد مرگ و مير، از جمله در ميان افرادي با اختلالات روحي مانند افسردگي، اختلال دوقطبي، شيزوفرني و زوال عقل (دمانس)، را بررسي كرده اند.
در يك همه پرسي از سال ٢٠١٣ در #اندونزي، آنجا كه هواي غبارآلود درنتيجه يك فاجعه بزرگ بدنبال آتشسوزي جنگلها رخ داد، اين واقعیت تایید شد که افزایش آلودگی به تشدید افسردگی و خودکشی می انجامد."
علاوه بر آن، پژوهش یادشده، با يك بررسي از بلژيك كه ارتباط بين آلودگي هواي در كوتاه مدت و افزايش خودكشي را نشان مي دهد هم تطبيق مي كند."
بررسي از #بلژيك كه در سال ٢٠١٧ منتشر شد، ٢٠ هزار مورد خودكشي بين سالهاي ٢٠٠٢ و ٢٠١١ را آزمايش كرده؛ پژوهشگران در اين گزارش مي نويسند: "افزايش (كوتاه مدت) آلودگي هوا شامل ذرات معلق يا اُزن، حتي پائينتر از حد مجاز در اروپا، مي تواند براي خودكشي بويژه در روزهاي گرم از سال، محركي باشد.
يك سري از پژوهشهاي ديگر از سال ٢٠١٥ تاكنون اين ارتباط را تأييد مي كنند. در #سالت_ليك_سيتي/ايالت يوتا، امريكا، افزايش خودكشي در ارتباط با بالارفتن ذرات معلق و دي اكسيد نيتروژن در برخي از فصول و در #كره_جنوبي با افزايش اُزن گزارش شده است.
در #توكيو، پژوهشگران بالا رفتن خطر خودكشي در بين افراد زير ٣٠ سال در ارتباط با دي اكسيد نيتروژن و در #گانگژو/ چين در ارتباط با افزايش دي اكسيد گوگرد را كشف كرده اند.
🔻هموطن عزیزم!
چگونه است که با وجود چنین آثار آشکار و غیرقابل تردیدی از ضررهای تشدید آلودگی هوا، گروهی به نام پاسداری از دین و ارزشهای فرهنگی جامعه، اجازه پایان دادن به #خودرومحوری و آزادی حق انتخاب همه شهروندان در استفاده از #دوچرخه در ترددهای شهری را نمی دهند؟! آنها بی شک خواسته یا ناخواسته شریک این جنایت خاموش در ایران هستند! نیستند؟ وقتی میزان آلودگی هوا فقط دوبرابر حد مجاز شود، چنین تلفات شگفت انگیزی رخ داده، واقعاً در اهواز، زابل، اصفهان، تهران، اراک، تبریز، مشهد و دیگر شهرهایی که گاه تا یکصد برابر حد مجاز آلودگی تشدید می شود، چه بلایی دارد سر مردم می آید و چرا مسوولین وزارت بهداشت و محیط زیست دست از این سکوت ننگین و سنگین خود برنمی دارند؟! شهرهای ما دیگر به بزرگراه و پل و تونل نیاز ندارد؛ به مدیرانی شجاع و دلسوز نیاز دارد که واقعیتها را عریان به عالی ترین سطح حاکمیت انتقال داده و به این خونریزی خاموش برای همیشه پایان دهند.
👇
https://t.me/darvishnameh/6716
Telegram
محمد درویش
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 گزارش دیروز #گاردین از متمدن ترین قاتل روزگارِ ما! کاش مدیران عافیت طلب، ترسو و محافظه کار در ایران عبرت گیرند:
👇
https://goo.gl/oaHWCe
🔴 گزارش دیروز #گاردین از متمدن ترین قاتل روزگارِ ما! کاش مدیران عافیت طلب، ترسو و محافظه کار در ایران عبرت گیرند:
👇
https://goo.gl/oaHWCe