محمد درویش
15.4K subscribers
5.64K photos
1.31K videos
140 files
4.12K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
🇮🇷: @darvishnameh

🔴خبری که امروز تهران را تکان نداد! داد؟🔴

1⃣ تصاویر دیروز - ۳۱ شهریور ۱۳۹۶ - از شهرهای مختلف ایران، نشان از همراهی امیدبخش ایرانیان از #روز_جهانی_بدون_خودرو داشت که در طول ۱۷ سال گذشته که از آغاز نامگذاری این روز در دنیا می گذرد، بی سابقه بود:
👇
https://instagram.com/p/BZW8bhFHbm7

2⃣ با این وجود، همچنان راهِ نرفته و کارِ نکرده فراوان است. به عنوان مثال، در سوم امرداد ۱۳۸۵، یعنی در آغازین روزهای صدارت #محمدباقر_قالیباف بر شهرداری تهران، اعلام شد که خودروهای موجود در تهران، ۳ برابر ظرفیت خیابانهای پایتخت هستند:
👇
http://hamshahrionline.ir/details/1364

3⃣ از آن تاریخ به بعد، هرچه قالیباف بزرگراه و پل و تونل و تقاطع غیرهمسطح بیشتر ساخت، بر #ترافیک_تهران هم افزوده تر شد؛ به نحوی که در سال ۹۴، تعداد خودروها چهاربرابر ظرفیت خیابانها و امسال ۶ برابر بیشتر از ظرفیت خیابانها اعلام شد!
👇
http://yon.ir/RS4TB

4⃣ این درحالی است که در بدو ورود قالیباف طول شبکه بزرگراهی پایتخت ۳۰۳ کیلومتر بود که در انتهای سال ۹۵ به ۵۳۰ کیلومتر افزایش یافت؛ یعنی مطابق طرح جامع شهر تهران فقط ۲۰ کیلومتر تا افق پیشبینی شده در چشم انداز ۱۴۰۴ فاصله داریم! تامل برانگیزتر آنکه چنین پیشرفتی که فراتر از انتظار برنامه است، در حالی محقق شده که شبکه #مترو پایتخت از ۸۹ کیلومتر در سال ۸۴ به ۱۷۰ کیلومتر در پایان سال ۹۵ رسید؛ در حالیکه می بایست به ۳۰۷ کیلومتر افزایش می یافت!
👇
http://yon.ir/sDZ9m

5⃣ چه دلیلی از این گویاتر که اگر امروز بیش از ۲۰ میلیون ساعت از عمر تهرانی ها همچنان در ترافیکی لجام گسیخته و پرفشار از دست می رود، متهم شماره نخست آن، نه کمبود اعتبار که فرآیندی است که نگارنده از آن تعبیر به #خشکسالی_مدیریتی کرده و نشان می دهد: چگونه در پای #خودرومحوری، #زیست_محوری را در مبلمان شهری ذبح کردیم!

6⃣ روی سخنم اینک با شهردار تهران، جناب نجفی و اعضای شورای شهر است که جملگی از #لیست_امید هستند؛ لطفاً شما آن اشتباه را تکرار نکنید و به دامن مسابقه ای از پیش باخته به نام پیشی گرفتن از تعداد خودروها با ساخت ظرفیت بیشتر برای خیابانها و بزرگراه ها نیافتید. بیایید اولویت را به گسترش حمل و نقل ریلی، BRT و ایجاد مسیرهای ایمن #دوچرخه_سواری و #پیاده_راه اختصاص دهید و با افزایش تحرک در سامانه های حمل و نقلی پایتخت، فقط به عیار آبی آسمان، کاهش ترافیک و آلودگی صوتی کمک نکنید؛ بلکه شهری بسازید با مردمانی که دست به گریبان بیماریهای ناشی از کم تحرکی نبوده و بانشاط هستند و بدین ترتیب، واقعاً نشان دهید که لیست امید هستید. به هرحال، اگر امروز خبرِ وحشتناک ۶ برابر شدن تعداد خودروها به نسبت ظرفیت خیابانهای تهران نتوانست هیچ واکنشی در اذهان مردمان تسلیم، مغموم و افسرده تهران برجای نهد، امیدوارم روزی که در پایان صدارت شهردار، هدررفت روزانه وقت شهروندان تهرانی به یک سوم امروز کاهش یابد، واکنشی درخور رخ داده و جشنی بزرگ برای این کامیابی گرفته شود.
انشاالله.
Forwarded from جامعه مدنی استان مرکزی
💢 بیانیه جمعی از فعالین مدنی استان مرکزی 💢

بسمه تعالی

جناب آقای آقازاده
استاندار محترم استان مرکزی

باسلام احتراماشاهدیم که#خانه_سازمان_های_غیر_دولتی در سطح استان مرکزی، با #امید به اینکه هم بتواند به عنوان محور #همگرایی، #یکپارچگی و #هم_افزایی این سازمان ها عمل کند، و هم #نمایندگی دیدگاه قاطبه تشکل های غیردولتی را در کارگروه های استانی وجلسات با مقامات بالای کشوری ولشکری، عهده دارشود، و در عين حال موجبات #هماهنگی شبکه های استانی رافراهم کند، به شکل های مختلف، مورد حمایت استانداری محترم مرکزی و به طور خاص، دفتر امور فرهنگی و اجتماعی قرار گرفت.
🔴 اما کارنامه عملکرد آن واقعیت های دیگری را نشان می دهد، از جمله اینکه:
1⃣ دبیرِ خانه، از دل انتخاباتی برآمده، که طبق ادعای برگزار کنندگان آن، مطابق دستورالعمل #شبکه_ملی_محیط_زیست_و_منابع_طبیعی کشور انجام شده، ولی پس از رسیدگی شکایات و #باطل اعلام شدن این #انتخابات توسط همین شبکه ملی، به این حکم قانونی تن نداده و خود را همچنان دبیر این خانه می داند!

2⃣ مدیرعامل اسبق خانه، که قرار بوده مطالبات کلیه سمن های استان را در حضور ریاست محترم جمهوری دراراک (آذرماه 1395)قرائت کند، از خواندن بخش مهمی ازاین مطالبات طفره رفته و هیات مدیره وقت خانه هم به شکایت سمن های معترض وقعی نمی گذارد.

3⃣ ریزش سمن ها و کاهش مشارکت اجتماعی آنها از طریق خانه به طور محسوسی با گذشت زمان شدیدتر شده است.
🔹 سال ها حمایت بی دریغ استانداری و بطور مشخص دفترامور فرهنگی واجتماعی از #خانه موجب شده است اندک روحیه مشارکت جویی موجود در بین منتخبین سازمانهای غیر دولتی که تن به پذیرش مسئولیت مدیریت در خانه میدادند روز به روز کمتر شود، به نحوی که داوطلبین دلسوز سرخورده، دلسرد و کنار گذاشته شدند و افراد جایگزین به جای اتکا به #خرد_جمعی، خود را به پول ها واعتبارات دولتی معتاد و وابسته کردند.

4⃣ عمده برنامه های اجتماعی خانه، به جای اینکه عصاره تفکر جمعی و نمایانگر اتحاد وکار دسته جمعی سمن های استان باشد(شایدبراثرهمان اعتیادمالی به نهاد دولتی) به اجرای نوع خاصی از دیکته های دولتی تقلیل یافته است.
آیا بازدیداز آرایشگاه های زنانه سطح شهر اراک، نمونه ای از همفکری و تعامل دسته جمعی سمن های استان است؟!

5⃣ #خانه،تبدیل به نهادی #غیر_شفاف، #غیر_پاسخگو و #انحصاری (توسط سمن هایی خاص) شده است.
🔴 ازآن بدتر،به جای ساختار هرمی و کنترل و نظارت برخانه توسط سمن های استان،این هرم به صورت معکوس درآمده،به طوری که انواع بگیر و ببند و سخت گیری های نابجا و دلسرد کننده، ازطرف خانه علیه سمن ها اعمال می شود.

6⃣ کارنامه فعالیت #خانه،نشانگر واقعیت تلخ دیگری هم هست: برنامه هایی که توسط خانه انجام شده،می توانسته و می تواند توسط یک تشکل به تنهایی نیزاجرا شوداین یعنی تبدیل #خانه به یک سمن رقیب علیه سمن های دیگر استان که البته ازحمایت های اداری،مالی دولتی به مراتب بیشتری در مقایسه با بقیه برخورداراست
گسترش روز افزون ساختارهای تودرتو وسوپر بوروکراتیک زیرمجموعه #خانه همچون شوراهای بانوان و جوانان و کمیسیون های متعدد ذیل آن، همچون پاهای جدید این اختاپوس، باعث بلعیده شدن امکانات وانرژی مورد نیاز سمن های نحیف استان و موازی کاری با آنها، آن هم از نوع انحصاری اش گردیده است.

✳️ در واقع نه دبیر(مدیرعامل)های #خانه درطی سالیان اخیر، باوری عمیق به کار غیر دولتی داشته اند و نه دفتر امور فرهنگی واجتماعی اجازه داده است که #خانه به نیروی سازمان های غیر دولتی استوار گردد.
🙏 بنابراین،ازشما مقام محترم انتظار می رودتا زمان رفع مشکلات اساسی فوق،ازحمایت های بی حدوحصر و انحصاری به این ساختار معیوب جلوگیری فرمایید تا لااقل گردانندگان آن، مهر تایید دفتر امور فرهنگی و اجتماعی را بر خطاهای ساختاری و عملکردی خودنزنند ودرصورت عدم حل این مشکلات(که البته ازخانه ای که ناکارآمدی اش پس از۱۵سال،ثابت شده بعید نیست)برای پیشگیری از شائبه قرارگرفتن درمقابل خواست نهادهای مستقل #مدنی ودامن زدن به روندنابودی سرمایه اجتماعی،بسترهای قانونی لازم جهت انحلال آن وتشکیل نهاد کارآمدجایگزین مورد حمایت جامعه #مدنی استان را فراهم سازید تا از تاسیس وتشکیل #خانه های جدید در سطح کشور،با الهام گیری ازالگوی غلط پیشین استان مرکزی جلوگیری شود و شاید ازالگوی جدید روابط صحیح سمن ها با حمایت شما رونمايي گردد

رونوشت
1⃣رییس محترم سازمان امور اجتماعی کشور
2⃣معاونین سیاسی،امنیتی واجتماعی استانداری های کشور
3⃣مدیران کل دفاتراموراجتماعی و فرهنگی استانداری های کشور
4⃣سازمان های مردم نهاد سراسر کشور

#حمیدرضا_مهاجرانی
#محمدرضا_خالقی
#عادل_حکمت
#حمید_اخوان
#کوروش_بختیاری
#مریم_سلمانی
#احسان_آخانی
#اعظم_فیروزی
#علی_بیگی
#حمید_سپهری_راد
#رحمانعلی_قره_باغی
#ابوالفضل_بهرام_پوری
#پرنیا_پژوهش_فر
#احسان_شهسواری
🔹سپاس از آنهایی که امروز می‌آیند🔹

به ۱۳ خرداد رسیدیم؛ تا چند ساعت دیگر تهرانی‌های دوستدارِ ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری، خود را به ضلع غربی بوستان لاله می‌رسانند تا نشان دهند حقِ برخورداری از دوچرخه‌سواری ایمن در شهر تا چه اندازه برایشان مهم است. خوشحالم که #پیروز_حناچی، شهردار تهران هم به ما اضافه می‌شود - جز این هم انتظاری نداشتم.

🔹 بدین‌ترتیب، امروز ترکیب کامل‌تری از دوستدارانِ دوچرخه خواهیم داشت؛ علاوه بر مردم و گروهی از هنرمندان و اساتید نخبه کشور که همیشه مهم‌ترین رکن هستند، #مهدی_جمالی‌نژاد عزیز هم حضور دارد؛ مردی که از زمان شهرداری در اصفهان او را می‌شناسم و اینک مسوولیتی راهبردی در ترویج حمل‌و‌نقل پاک در وزارت کشور در هیبت معاون وزیر برعهده دارد؛ #سیدآرش_میلانی، مسوول کمیته محیط‌زیست شورای شهر تهران، #مرضیه_حصاری، مدیرکل حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و ده‌ها شخصیت دیگر امروز می‌آیند تا نشان دهیم نهضتی که #کوروش_بختیاری عزیز از #اراک شروع کرد، اینک جوانه‌ها و نهال‌های متعدد داده و می‌دهد.

🔺خواهشم از همه‌ی شرکت‌کنندگان بزرگوار آن است که با توجه به قرارداشتن در ایام مبارک ماه رمضان، تمامی آموزه‌ها، موازین و حدود شرعی رعایت شده و اجازه ندهیم تا بهانه‌ای در این اجتماع انشاالله پرشکوه به دست #دوچرخه‌ستیزان افتد.
به امید دیدار در ساعت ۱۸ امروز.

#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخه‌سواری_ایمن_درشهر_حق_ماست

🇮🇷: https://t.me/darvishnameh
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔷️ششمین سالگرد تولد سه‌شنبه‌های بدون خودرو مبارک!🔷️

🇮🇷
@darvishnameh

سه‌شنبه‌های بدون خودرو به شش‌سالگی رسید. تبریک به محمد - کوروش - بختیاری و حسن اجتماعی عزیز و همه آنهایی که در این شش سال برای تغییر مبلمان شهری از خودرومحوری به بوم‌محوری در مبلمان شهری کوشیده و می‌کوشند. از افسانه احسانی، علی ضیا، آرش نورآقایی، علی شادلو، سعید انصاریان و امیرحسین فرزانه می‌خواهم تا به این چالش پیوسته و با انتشار کلیپی مشابه، هر کدام دست‌کم شش‌نفر از دوستان‌شان را دعوت به پیاده‌روی کنند.

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#چالش_پیاده_روی
#کوروش_بختیاری
#علی_ضیا
#حسن_اجتماعی
#علی_شادلو
#سعید_انصاریان
#امیرحسین_فرزانه
#آرش_نورآقایی
#محمد_درویش

https://www.instagram.com/mohammad.darvish_1344/tv/CXLiW4rgBGc/?utm_medium=copy_link
🔻آنچه امروز در مراسم اختتامیه چهارمین دوره از جایزه محیط‌زیستی دکتر رادمنش ارایه کردم!🔻

🇮🇷
@darvishnameh

1️⃣ جایزه دکتر رادمنش به پله چهارم رسید. این یک خبر بسیار خوب است؛ آفرین به همت، عشق و درایت این پزشک سبزاندیش که می‌کوشد بخشی از سرمایه‌های خود را در راه کمک به فعالیت‌های مدنی در حوزه محیط‌زیست اختصاص دهد. خداوند رادمنش و رادمنش‌ها را در این مملکت برکت داده و تکثیر کند.

3️⃣ در سخنرانی کوتاه امروزم - ۱۹ آذر ۱۴۰۰ - کوشیدم تا مرز بین کنشگری و دوستدار محیط‌زیست بودن را روشن کنم. اینکه ما با کیسه پلاستیکی خرید نکنیم، زباله‌ها را جمع‌آوری و تفکیک کرده، بکوشیم تا سرانه تولید زباله را کاهش داده، اهل شکار یا سیگار یا استفاده از خودرو شخصی در ترددهای درون‌شهری نباشیم، اینکه با دوچرخه یا پیاده یا وسایل حمل و نقل عمومی تردد کنیم، اینکه در مناسبت‌ها و فراخوان‌های محیط‌زیستی مشارکت مالی کنیم، اینکه دست‌کم دو روز در هفته از پروتئین حیوانی استفاده نکنیم، اینکه تا دو طبقه از آسانسور استفاده نکنیم و ... خوب است؛ اما اینچنین رفتاری وظیفه هر شهروند مسوولیت‌پذیری است؛ کنشگر باید در پی تغییر و بسترسازی قوانینی باشد که در آن سرمایه‌گذاری در حوزه محیط‌زیست انگیزه بیشتری یابد.

4️⃣ از همین زاویه، باید اولویت را به درخت‌داری داد و نه درختکاری و بذرپاشی؛ باید اولویت را به تسهیل اجرای ماده پنجاه و نه برنامه چهارم و جلوگیری از حذف ماده شصت و شش آیین دادرسی داد. باید جامعه را برای یک جراحی بزرگ آماده کرد، چرا که چاره‌ای نداریم جز آنکه انتشار گازهای گلخانه‌ای خود را به صفر تا بیست و نه سال دیگر برسانیم، وگرنه کارِ همه ما تمام است، چه آنها که ماندیم و جنگیدیم و چه آنهایی که مهاجرت کردند برای شانس زندگی‌ای بهتر، امن‌تر و با مزاحمینی کمتر!

#جایزه_دکتر_رادمنش
#محسن_خیراللهی
#اجلاس_گلاسکو
#صنعت_سیمان_مخرب_ترین_صنعت_جهان
#جهانگرمایی
#تغییرات_اقلیمی
#کوروش_بختیاری
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#بحران_در_شوشتر
#ناهید_احمدپناه
#آخرین_آسیابان_شوشتر
#کارون
#تالاب_انزلی
#مرگ_زاگرس
#ویژگی_کنشگر_محیط_زیست_بودن
#سخنرانی_محمد_درویش

https://www.instagram.com/darvish.mohammad/tv/CXT22EuJUKH/?utm_medium=copy_link
🔻ما فقط خودمان را داریم!🔻

🇮🇷
@darvishnameh

1️⃣ گمان نبرم لازم باشد درباره مزایای پیاده‌روی سخنی بر دانش مخاطبان بزرگوارم بیافزایم. آنچه اما ضروری است که برای چندمین بار یادآوری کنم، حمایت است! حمایت از جنبش‌ها و چالش‌هایی است که یکی از ما آدم‌های معمولی و کف خیابان راه انداخته و اگر می‌بینیم حرف یا مطالبه حقی است، سزاوار است از آن حمایت کنیم.

2️⃣ علی بیتاژیان و یارانش در انجمن هوای پاک کندو از معدود تشکل‌های محیط‌زیستی در تهران هستند که اختصاصاً به موضوع شهر سالم و مهار آلودگی هوا می‌پردازند. آنها به درستی دریافته‌اند که برای کاهش آلودگی هوا، باید از بار ترافیک کاست و برای کاستن از بار ترافیک باید بتوانیم بخشی از سفرهای خود را در حد ده‌هزار قدم از هیچ وسیله نقلیه موتوری استفاده نکنیم.

3️⃣ آنها چالش #شنبه_رو_پیاده_برو راه انداخته و خوشبختانه هر روز بر شمار حامیانش در تهران و ایران افزوده می‌شود. بیاییم سزاوارانه‌تر از کندویی‌ها حمایت کرده و اول هفته را همواره با پیاده‌روی بیاغازیم.

4️⃣ این همان آرمانی است که کوروش بختیاری عزیز با پویش سه‌شنبه‌های بدون خودرو از شش سال و دو ماه پیش - ۱۶ آذر ۱۳۹۴ - و از اراک آغاز کرد. هدف آن پویش هم این است که سرانجام و به‌تدریج ایرانیان به جای سه‌شنبه‌ها، هرشنبه‌ها از خودرو شخصی در ترددهای درون‌شهری استفاده نکنند.

5️⃣ آرمانی که محمدعلی پیرانی، رییس انجمن پیاده‌روی کشور هم مدتی است با چالش دوشنبه‌های پیاده‌روی آغاز کرده و اینک به هرشنبه‌های پیاده‌روی رسیده است.

6️⃣ یادمان باشد با ارتقای تحرک روزانه، فقط حال آسمان شهرمان را بهبود نبخشیده‌ایم؛ بلکه خود را دربرابر دیابت، کبد چرب، فشار خون و سکته‌های قلبی مصون کرده و بر شمارِ آدم‌های پرنشاطِ شهر افزوده‌ایم.

7️⃣ ایرانیان سالی نود هزار میلیارد تومان برای درمان بیماری‌های غیرواگیر هزینه می‌پردازند؛ سالی بیست هزار میلیارد تومان از وقت خویش را در ترافیک هدر می‌دهند و سالی هشت میلیارد دلار خسارت آلودگی هوا را می‌پردازند. ما آنقدر مردمان ثروتمندی نیستیم که سالانه چنین سرمایه‌های هنگفتی را نابود کنیم و پرِ خاطرمان هم نباشد. از خودمان شروع کرده، چراغ خود برافروخته و دلیلِ حالِ خوبِ هم باشیم. چرا که ما فقط خودمان را داریم!💞

#شنبه_رو_پیاده_برو
#دوشنبه_های_پیاده_روی
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#هرشنبه_های_پیاده_روی
#کندو
#انجمن_پیاده_روی
#کوروش_بختیاری
#محمدعلی_پیرانی
#علی_بیتاژیان
#دیابت
#کبد_چرب
#فشارخون
#آلودگی_هوا
#ترافیک
#محمد_درویش

https://youtu.be/F68BPEECzPI
🔻پنجاهمین سالگرد تاسیس سازمان حفاظت محیط‌زیست و یک سه‌شنبه بدون خودرو دیگر!🔻

🇮🇷
@darvishnameh

1️⃣ دوازدهم بهمن، پنجاهمین سالروز تاسیس سازمان حفاظت محیط‌زیست ایران بر همه دوستداران طبیعت وطن مبارک باد.

2️⃣ اسکندر فیروز و یاران اندکش در نیم‌قرن پیش کارِ بزرگی را انجام دادند، آنها پیش‌روتر و توسعه‌یافته‌تر از بسیاری از کشورهای آن زمان جهان که ادعای توسعه‌یافتگی داشته عمل کرده و به ایرانیان یاد دادند تا نگویند: شکاربان، بگویند: محیط‌بان! و نگویند: مرداب، بگویند تالاب.

3️⃣ امیدوارم روزی یک رییس شجاع در پردیسان حضور یابد که فرمان دهد تندیس بنیانگذار سازمان با افتخار در مقابل ورودی پردیسان نصب شده و دوازدهم بهمن هزار و سیصد و پنجاه را با افتخار بزرگ بدارد ...

4️⃣ هموطن عزیزم! پویش مردمی سه‌شنبه‌های بدون خودرو هم زمانی اعلام موجودیت کرد - ۱۶ آذر ۱۳۹۴ توسط کوروش بختیاری از اراک - که حتی هنوز سازمان ملل متحد، روز جهانی دوچرخه - ۱۳ خرداد - را به رسمیت نشناخته و اعلام نکرده بود. قدر پیشگامانِ خود را بدانیم و همچنان بکوشیم تا در ترددهای روزانه حتی‌الامکان ده‌هزار قدم پیاده‌روی کرده یا هشت کیلومتر با دوچرخه رکاب زنیم.

5️⃣ ما برای تاب‌آوری دوباره وطن باید از خود آغاز کنیم و چراغ خویش افروخته، دلیلِ حالِ خوبِ ایران شویم.

#اسکندر_فیروز
#تولد_پنجاه_سالگی_سازمان_محیط_زیست
#دلیل_حال_خوب_هم_باشیم
#سه‌_شنبه‌_های_بدون_خودرو
#کوروش_بختیاری
#محمد_درويش

https://youtu.be/f37favVJhng