@darvishnameh

✅ منتظر یک #جشنواره_عکس متفاوت باشید!
#دفتر_مشارکتهای_مردمی سازمان حفاظت محیط زیست با همکاری #شهرداری_اصفهان برگزار می کند:
✅جشنواره عکس #مدرسه_و_دوچرخه!✅
منتظر باشید ...

@darvishnameh

🔴 چرا همه باید از اقدام #شهرداری_تهران در ارایه گسترده پیامهای محیط زیستی در سطح شهر حمایت کنیم؟
👇👇👇
http://yon.ir/64Lo

@darvishnameh

✅ امضای تفاهم نامه حمایت #شهرداری_اصفهان از برگزاری مراسم اختتامیه #نخستین_جشنواره_موسیقی_سبز در تالار #قلب_شهر در حضور #مهدی_جمالی_نژاد، #مسعود_صرامی و #فرهاد_هراتی.

👇👇👇

👆👆👆 وقتی که #شهرداری_تهران هم با ما همراه شده و از ایرانیان می خواهد تا با #دوست_آسمان؛ #دوچرخه! مهربان تر باشند و #دوچرخه_سواران را دوستداران آسمان پاک و آبی بدانند.

🔴 سپاس از همه ایرانیانی که در پنجاه و پنجمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ دستکم #تک_سرنشین نمی رانند.

✅ و ممنون از دوستان عزیزم در #ستاد_محیط_زیست و #سازمان_زیباسازی شهر تهران که چند هفته ای است یاد همه ما می اندازند که باید هوای شهرمان و وطن مان را بیشتر داشته باشیم.

@darvishnameh

@darvishnameh

✅ دعوت سبز و خلاقانه #شهرداری_اصفهان از مسافران نوروزی!

❇️ شهرِ ما را با #دوچرخه بگردید.

🔸 اصفهان را نصفه خوانند از جهان
صد جهان من دیده ام در اصفهان

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 سندی انکارناپذیر در ناکارآمدی #شهرداری و #شورای_شهر_تهران! 🔴

روزنامه #لس_آنجلس_تایمز گزارش جالبی را منتشر کرده که شاید برای مردمان ساکن در #تهران، #مشهد، #اصفهان، #تبریز، #شیراز، #اهواز و #کرج از همه جالب تر باشد!

این گزارش می گوید: اگر بخواهيم درباره گيركردن در ترافيك براي رفت و برگشت به كار روزانه صحبت كنيم، شهر #لس_آنجلس در مقام يكم در دنيا قرار دارد. بنا به بررسي شركت ارزيابي حمل و نقل Inrix هر راننده در محدوده اين شهر سالانه، ١٠٤ ساعت از عمر خود را در ترافيك مي گذراند. در مقام دوم #مسكو با ٩١ ساعت و در رده سوم #نيويورك با ٨٩ ساعت هستند.
ضرر اقتصادي این بحران ترافيكی براي هر راننده آمريكايي به طور متوسط ١٤٠٠ دلار در سال و براي همه رانندگان اين كشور در مجموع به ٣٠٠ ميليارد دلار در سال می رسد.

👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/5876

🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
همانطور که می بیند، خوشبختانه تمامی شهرهای ایرانی از این قضاوت دور مانده اند! وگرنه دستکم روزی ۱۵۰ دقیقه از عمر #رانندگان_تهرانی به دلیل #ترافیک در خودرو تلف می شود؛ همان رانندگانی که باید در صدر سیاهه بیشترین تلف کنندگان زمان قرار گیرند! آیا عبرت می گیریم؟ آیا متوجه هستیم که میزان هدررفت سالانه وقت شهروندانِ تهرانی، چهار برابر مردمان ساکن در پرترافیک ترین شهر جهان، #لس_آنجلس است؟! آیا متوجه خسارت اقتصادی این بحران هستیم؟ آیا آقای #قالیباف می داند شهروندان شهری که ۱۲ سال مدیریت آن را برعهده داشته، پنج برابرِ زمانی که با خانواده خود هستند را مجبورند در ترافیک هدر دهند؟ آیا خطر بالقوه این لکنت در مدیریت شهری را در حوزه تحکیم بنیاد خانواده درک می کنند؟!

🔺 راست آن است که علاوه بر قالیباف و دیگر شهردارانی که به توسعه #خودرومحوری در مبلمان شهری دامن زدند، اغلب شهرداران و نمایندگان شوراهای کلانشهرهای ایران که آنها نیز در برابر توسعه #انسان_محور به جای #خودرومحور مقاومت کردند، در این جنایت بزرگ و نابخشودنی مقصر هستند! نیستند؟

🇮🇷: @darvishnameh

⚡️⚡️⚡️

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 #محیط_زیست، برنده مناظره نخست و #قالیباف بازنده آن! 🔴

اینکه یکی از شش پرسش اصلی امروز از شش داوطلب ورود به ساختمان پاستور، از جنس محیط زیست بود؛ رخدادی فرخنده و مبارک برای کنشگران این حوزه به شمار می رود؛ همان هایی که چند دهه فریاد زدند، هشدار دادند و روشنگری کردند و اینک ثمره تلاشهای خویش را در عالی ترین سطح رقابت در جمهوری اسلامی ایران مشاهده می کنند.

⚡️ فارغ از این دستاورد شیرین، پاسخ آقای قالیباف به پرسش ششم؛ یعنی "معرفی برنامه ها و راهکارها برای مقابله با چالشهای محیط زیستی"؛ به شدت ناامیدکننده و تاسف بار بود. در حقیقت، شهردار ۱۲ ساله تهران، به جای آنکه از برنامه های دولت متبوعش برای مواجهه با بحرانهای محیط زیستی سخن بگوید؛ ترجیح داد در شگردی پوپولیستی برای مردم خوزستان ابراز تاسف کرده و ریزگرد را #ریزمرگ بنامد و آنگاه از حق مردم برای هوای پاک سخن گفت! ایشان حتی سخنان سه سال پیشش در مراسم افتتاح واحد ۲۰۰ تنی زباله سوز در تهران را فراموش کرد که گفته بود: این مقدار، یک چهلم کل زباله تولیدی روزانه در تهران است؛ آنهم زباله سوزی که متاسفانه هنوز نتوانسته استانداردهای لازم آلایندگی را کسب کند. در مورد #بازیافت هم، اینک فقط ۲۰ درصد زباله تهران در فرآیند بازیافت قرار دارد که به دلیل عدم رعایت ملاحظات بهداشتی و ایمنی، نتوانسته تاییدیه لازم را از موسسه تحقیقات آب و خاک اخذ کند!

🔴 از همه جالب تر و البته تاسف بارتر آنکه، قالیباف در حالی به ستایش دولت پیشین (دولت دهم) پرداخت که مردمی تر بوده و مانند دولتمردان دولت کنونی، خوی اشرافی گری در سفرهای استانی ندارند که خود بارها درخواست دوستداران محیط زیست را مبنی بر حمایت عملی از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو بی جواب نهاد و هرگز حاضر نشد حتی به صورت نمادین از #دوچرخه در ترددهای شهری خود استفاده کند؛ این در حالی است که بسیاری از شهرداران و مقامات ارشد حکومتی از وزیر بهداشت گرفته تا شهرداران و فرمانداران شهرهای اصفهان، یزد، نیشابور، سیرجان و ... چنین حرکت ترویجی را انجام دادند.

⚡️ خواننده عزیز #درویشنامه!
یادتان باشد که حاصل مناظره نخست برای محیط زیستی ها آن بود که محمدباقر قالیباف، نه فقط شناخت دقیقی از مشکلات محیط زیستی کشور ندارد، بلکه عملاً نشان داده که علاقه واقعی برای حل آنها را هم در اولویت برنامه هایش ندارد و هرگز نمی تواند #کارت_سبز دوستداران محیط زیست برای ورود به ساختمان پاستور را جلب کند؛ چرا که ما فراموش نمی کنیم: حاصل مدیریت ۱۲ ساله قالیباف بر تهران، پدیدآمدن پرترافیک ترین شهر جهان بوده است:
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/6013

👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/6006

این درحالی است که علاوه بر حسن روحانی و اسحاق جهانگیری، آقایان میرسلیم و رییسی هم در مواردی به نکات سزاوارانه تر و منطقی تری از رعایت هنجارهای محیط زیستی در چیدمان توسعه اشاره کردند؛ به ویژه سخن آقای رییسی، مبنی بر اینکه پرداختن به حوزه محیط زیست، نه تنها دربرابر اشتغال قرار ندارد که خود می تواند از بارِ بیکاری بکاهد، حایز اهمیت و مثبت بود.
در انتها به نظرم اشاره جهانگیری به دوطبقه کردن #بزرگراه_صدر، بسیاری از طرفداران جایگزینی #انسان_محوری به جای #خودرومحوری در مبلمان شهری را امیدوار کرد و نشان داد حمایت وی از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در سفرش به #خراسان_شمالی، فقط یک ژست نبوده است:
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/4521

🔵🔵🔵

🇮🇷: @darvishnameh

⚡️⚡️⚡️

🇮🇷: @darvishnameh

✳️ بیاییم همه به افتخار #مهدی_جمالی_نژاد و همکارانش در #شهرداری_اصفهان، کلاه از سر برداریم!

⚡️ #بفرمایید_دوچرخه؛ یعنی: اصفهان نخستین شهر واقعی دوچرخه ها!

👇👇👇
yon.ir/sYmx2

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چگونه می توان در ایران بر شمارِ #محمد_پورابوطالب ها افزود؟! 🔴

1⃣ چند مدیر را می شناسید که مثل حرفها، سخنان، پندها، شعارها و نصایح شیرین، آموزنده، اخلاقی و انقلابی اش زندگی می کند؟!

2⃣ لطفاً آنها را معرفی کنید؛ نه به خاطرِ خودشان، بل برای ایجاد شرمندگی در خیل عظیم مدیرانی که در ایران دم از #ساده_زیستی، #اقتصاد_مقاومتی و رعایت هنجارها و اخلاق محیط زیستی می زنند؛ اما یک کارت ساده مترو یا BRT هم در جیب شان یافت نمی شود و هرگز ایرانیان آنها را #پارکاب ندیده اند!

3⃣ می خواهیم #یک_قدردانی_ملّی را از ایشان تدارک بینیم. اطلاعات و عکس چنین مدیرانی را به نشانی زیر در تلگرام برایم بفرستید:
👇
@Mohammaddarvish44

✅ لطفاً در انتشارِ شایسته تر و گسترده ترِ این فراخوان به #محمد_درویش کمک کنید. قدردانِ تان بوده و هستم:
👇
https://instagram.com/p/BcZ7s1knkOt

🇮🇷: @darvishnameh

✅ راز آنکه اغلب مدیران در #شهرداری_یزد، اینک با #دوچرخه به بازدیدهای میدانی میپردازند، آن است که شهردار شهرشان خود اهل رکاب است.

☘ بیاییم چون او، از خود شروع کنیم!

@Mp4bikecity

✅ یک گام به سوی #زیست‌محوری در تهران!

🔻از امروز ورود #دوچرخه‌سواران به #مترو در روزهای تعطیل آزاد است. دست‌مریزاد به #شهرداری_تهران ... 👏👏👏

🇮🇷: @darvishnameh

✅ آفرین به #شهرداری_اصفهان؛ همه باید به چنین خلاقیت، دانش و آینده‌نگری؛ برای ساختنِ شهری در قامت #نصف‌جهان افتخار کنیم.

#نفی‌خودرومحوری
#زیست‌محوری
#مدرسه‌_با‌_دوچرخه

🇮🇷: @darvishnameh

🔻سندی گویا از کارکردِ غرورآفرین، موثر و ارزانِ باغستان‌های قزوین برای محافظت از شهر دربرابر رخداد سیل‌های حادثه‌خیز🔻

✍ بیاییم قدر این باغستان‌های ارزشمند را بیشتر بدانیم و اجازه تغییرکاربری یا خشک‌شدنِ آنها را ندهیم؛ بیاییم به احترام پیشینیان هوشمند و خردمند خویش که با چنین ابداعات ارزشمند، ساده و اثرگذاری در کنار طبیعت زندگی می‌کردند، کلاه از سربرداشته و به غلبه تفکرسازه‌ای در مدیریت آب پایان دهیم و بیاییم از #شهرداری_قزوین که عملکردی کم‌رقیب در #نفی‌خودرومحوری و ترویج #زیست‌محوری داشته، بخواهیم تا باغستان‌ها را به نمادی شایسته از استیلای زیست‌محوری در مبلمان شهری در کنار #دوچرخه‌سواری ارج نهاده و پاسداری سزاوارانه‌تر کند.

✅ با سپاس از #علیرضا‌خمسه برای ارسال این ویدئو.

#باغستان‌های_قزوین
#نه_به_سدسازی_برای_مهار_سیل

🇮🇷: @darvishnameh

🔹یک متخصص محیط‌زیستی به سازمان پسماند رفت!🔹

✍ امیدوارم صدرالدین علیپور با درایت، شجاعت و دانش محیط‌زیستی خود بتواند یکبار و برای همیشه از چالشِ کهنه و پوسیده‌ی زباله، پسماند و شیرابه در تهران، فرصتی تاریخی برای تولید پولی پایدار بیافریند. اگر در طول دو سال آینده، علیپور در پسماند و #پورسید_آقایی در حمل و نقل پاک بر مافیای زباله و خودروسازها پیروز شوند، تهرانی‌ها تغییر را باور کرده و پیروز حناچی تا ابد با لقب #شهردار_پیروز در تاریخ حیات تهران ماندگار خواهد ماند.

#صدرالدین_علیپور
#سازمان_پسماند
#شهرداری_تهران
#پیروز_حناچی

🇮🇷: @darvishnameh

🌳اصالت که داشته باشی، به زمین عشق می‌ورزی ...🌳

🇮🇷 @darvishnameh

1️⃣ نامش شیراحمد تاجیک است؛ اهل کشور افغانستان و یک نیروی ساده در فضای سبز شهرداری تهران. اما نگاه کنید چقدر مسوولیت‌شناسانه به حوزه وظایف خود می‌نگرد و می‌کوشد تا هم آب کمتری روی آسفالت شهر هدر رود و هم خودروهای شهروندان محفوظ بماند از لکه‌های پرتاب آب.

2️⃣ از آن مهم‌تر، کار هموطنی است - سید مهدی مرتضوی - که کوشیده تا این رفتار پسندیده را به سهم خود ثبت کرده و تکثیر کند. دمش گرم ...

3️⃣ و البته دم مصطفی کاظمی و همکارانش در شهرداری تهران - ویدئو دوم - هم گرم که از این حرکت شایسته، سزاوارانه قدردانی کردند.

4️⃣ روز را و زندگی را همین دیدن‌ها و شنیدن‌های ساده گاه می‌سازد و بر عرضش می‌افزاید، وگرنه چه فایده دارد طولانی‌ترین طولِ زندگی که توش دلی نلرزد، اشک شوقی نچکد، پوم‌تاکِ قلبی نبض نزند و خاطره‌ای آفریده نگردد که هرگز در دل و جان‌مان خاک نخورد.

5️⃣ دوستان شریفی در بین کشور همسایه و همیشه مظلوم، افغانستان عزیز می‌شناسم که جملگی دریادل، مسوولیت‌پذیر و قابل اعتماد هستند. دلم به درد می‌آید که می‌بینم پس از تحمل چند نسل درد و رنج و جنگ و خون، باز هم جریان‌های متحجر و خشونت‌طلب طالبانی بر افغانستان سلطه می‌یابند. حقِ این مردم، چنین سرنوشت تلخی نیست. امیدوارم متحد و شجاعانه و بدون کمک از هیچ کشور خارجی بتوانند دربرابر تحجر، خودکامگی مذهبی و خودفروخته‌های بیگانه‌دوست شجاعانه ایستادگی کنند.

#شیراحمد_تاجیک
#سیدمهدی_مرتضوی
#مصطفی_کاظمی
#شهرداری_تهران
#افغانستان_مظلوم
#بهانه_های_سرکردن_زمستان
#دلیل_حال_خوب_هم_باشیم
#شیراحمد_باشیم

https://www.instagram.com/p/CRTON3xh3kZ/?utm_medium=copy_link

شهرداری نوشته: زنده باد درخت!

شهرداری در و دیوار شهر را پر کرده از تابلوهایی با شعار اصلی: زنده باد درخت و نیز آمارهایی در کاشت‌هایی که در این چند وقت انجام داده است. نمی‌دانم چرا این همه هزینه می‌کنند که بگویند ما اونطور نیستیم در حالی که شواهد بسیاری نشان می‌دهد هستند؟!

در کشوری که مصائبش برای عناصر طبیعیش فراوان است، اصلی‌ترین سیاست باید حفاظت باشد. متأسفانه نیست. چه در طبیعت چه در شهر. ارزش اکولوژیکی گیاهان و درختان چند ساله در هرکجای زمین چندین برابر کاشت‌های تازه است و گاهی اصلا قیاس‌شدنی نیست. چون آنچه با گیاهان سن و سال‌دار، به‌وجود می‌آید، ارزشی افزوده‌تر دارد. خاکی که از او تشکیل می‌شود، ارگانیسم‌هایی که با او زندگی می‌کنند، میزبانی‌هایی که از فون پیرامونشان انجام می‌دهند، از یک سو، کارآمدتر بودنشان در کاهش آلودگی، زیبایی‌های دیداری تکامل‌یافته، ظرفیت بیشتر برای رهگیری رواناب و طوفان، کاهش مصرف انرژی و ... از سوی دیگر، و همه دیگر یافته‌های دانشمندان می‌گوید نخست آنچه را داریم دو دستی حفظ کنیم و بعد به فکر احیا و توسعه باشیم.
 
فریب‌دهنده است که توجهی به جنگل چند میلیون ساله هیرکانی نداشته باشیم، کاشت نهال را در بوق و کرنا کنیم. به حریم باغ استثنایی گیاه‌شناسی ملی ایران که ارزش تفرجی-حفاظتی آن 543 میلیون دلار در سال برآورد شده، کوچک‌ترین اهمیتی ندهیم، برای حفاظتش خود را به خواب بزنیم، پارک‌های قدیمی و شناسنامه‌ای شهر را در تعاریف نادرست از فضای سبز بگنجانیم، به بهانه‌ای ضدارزش، چند هزار مترمربع از آنها را حصار بکشیم، آن وقت بیاییم شهر را با تابلوی زنده باد درخت پر کنیم.

یک بار دیگر هم نوشتم، شورای شهر تهران باید کار جدی برای این همه جسارت به مظلوم‌ترین عناصر زنده هستی انجام ‌دهد. این اعتراضات محققان و کارشناسان حوزه‌های مختلف شهری، سیاسی نیست، برای زیست بهتر شهری است که سنگینی ترافیک، شلوغی و جمعیت بیش از حدش خردش کرده است.

زنده باد درخت، اما باید در زمانه کنونی نوشت زنده باد درخت، اما نه هر درختی! آن درختانی که فقط یک سری دوست داشته باشند.

محمد متینی‌زاده
چهاردهم اردی‌بهشت هزار و چهارصد و سه
#باغ_گیاهشناسی_تنها_نیست #ایران #باغ_گیاه‌_شناسی_ملی_ایران #حفاظت_از_گونه_های_گیاهی #گیاه #ذخایر_ژنتیکی #منابع_طبیعی #زنده_باد_درخت #فضای_سبز #پارک_قیطریه #پارک_لاله #شهرداری
@matinizadehmohammad

▫️از تکذیب محض تا ورود سازمان بازرسی

🔻افشای پست‌فروشیپوست خربزه زیر پای شهردار تهران
| فرشته رضایی |

◇کذب محض؛ این تنها پاسخ مدیریت شهری و در واقع حامیان زاکانی در شورای شهر و شهرداری تهران دربارۀ ادعای پست‌فروشی در تهران است. گویا پست‌فروشی در شهرداری تهران سابقه‌ای چند ساله دارد، اما روزهای اخیر انتشار یک فیلم از فردی که ادعا می‌کند برای احراز یک پست، شخصی از او درخواست مقادیر قابل‌توجهی سکه و دلار کرده است، جنجالی شد. او در فیلم منتشر شده می‌گوید: «۳ بار در دفتر آقای «ص»، مشاور شهردار تهران جلسه برگزار کردیم و بیش از ۸ بار در میز خدمت نمازجمعه با او جلسه گذاشتیم. جلسات مختلفی با شهردار منطقه یک هم داشتیم تا من معاون شهرسازی منطقه یک شوم. به همه و حتی به معاون شهردار تهران نیز به ‌عنوان معاون شهرسازی منطقه یک معرفی شدم. در آخر از من ۴۰۰ سکۀ طلا و ۴۵۰ هزار دلار پول بابت خرید یک ویلا در آلانیا که توسط محمدحسین خزعلی درحال ساخت است، مطالبه کردند؛ درغیراین‌صورت به آن پست نمی‌رسیدم.»

گزارش کامل را در سایت «پیام ما» بخوانید.

#شهرداری_تهران #زاکانی

@payamema

▫️درباره ساخت مخزن ۲۵۰۰ متر مکعبی پارک لاله تهران

🔻قلب «لاله» زخمی شد
| فرشته رضایی |

◇حیات پارک لاله و درختان سرسبز آن در خطر است. شهرداری تهران باز هم دست روی یکی از پارک‌های قدیمی و مهم گذاشته است. این‌بار با ساخت یک مخزن دفنی ۲۵۰۰ مترمکعبی، آن هم به منظور آبیاری فضای سبز پارک لاله. ساخت این مخزن بزرگ در فضای سبز و پردرخت پارک لاله انجام می‌شود و علاوه بر تخریب کامل این فضا، به این معناست که دیگر هیچ گیاه ریشه‌داری آنجا نخواهد رویید. بر اساس بررسی‌های انجام شده از مخازن ‌دفنی آب در دیگر پارک‌ها؛ مثل پارک «اندیشه»، بخشی از مخزن در محل حوض آب ساخته شده است و در پارک «میرزای شیرازی» در محل بازی کودکان که برخی از کارشناسان ادعا می‌کنند به علت عمق کم مخزن، شاید قابل بازگرداندن به وضعیت قبلی باشد.

◇اما محل احداث مخزن پارک لاله در فضایی با درختان قدیمی و بسیار بزرگ‌تر از سایر مخزن‌های ساخته شده است. از سویی امکان کاشت و پرورش درختان به این سرعت امکان‌پذیر نیست. در ضمن این محوطه یکی از مهمترین و پرترددترین فضاهای پارک است. یعنی محل اصلی نشستن مردم در فضای سبز، مکانی با درختان و بوته های بسیار متنوع در کنار در ورودی غربی (خیابان حجاب) و نزدیک محل ورودی جنوبی.

گزارش کامل را در سایت «پیام ما» بخوانید.

#شهرداری_تهران #محیط_زیست #قطع_درخت #پارک_لاله #پیام_ما

@payamema