@darvishnameh

🔴 برای نجات #تهران، #اصفهان، #تبریز، #مشهد، #قم، #کرج، #اهواز و #شیراز؛ دیگر شهرهای وطن را جذاب کنیم؛ وگرنه بحران در سطح محیط زیست باقی نمی ماند!

fararu.com/fa/news/302634

@darvishnameh

🔴چینی ها کاری کردند که آمریکایی ها و اروپایی ها، آرزویش را داشتند!🔴

طولانی ترين مسير ايمن دوچرخه سواری در دنیا، اواخر ماه گذشته میلادی در شیامن/ چین برای یک دوره آزمایشی گشوده شد. جالب آنکه طراحی و ایده پردازی این مسير، هشت سال پیش توسط دانش آموزان مدرسه اي انجام شد كه در مسابقات سالانه دانش و فناوری شیامن شرکت کرده بودند. اما برخلاف خیلی از مسابقاتی که در اینجا برای دانش آموزان برگزار می کنند که صرفاً چیزی برگزار کرده و بیلانی ارایه دهند، مسوولین شهر #شیامن، این ایده را جدی گرفته و پس از هشت سال طراحی فشرده و مدد از مهندسینی حرفه ای، اینک طولانی ترین پل هوایی ویژه دوچرخه سواری در جهان را رونمایی کردند.
این مسير دوچرخه هوایی، گزینه ای برای تردد در شهر و کاهش دادن به آلودگی هواست. طول اين مسير که در زیر خط اتوبوس سريع السیر قرار گرفته، بالغ بر پنج مایل (بیش از هشت كيلومتر) است و یازده خروجی در جهت ایستگاههای مترو و اتوبوس با گنجایش دو هزار دوچرخه سوار در ساعت را دارد. یک نکته جالب دیگر این سازه سبز و هوشمند آن است که درهای ورودی به این مسير با رسیدن به بیشینه گنجایش، خودبخود بسته می شوند.

✅ اهالی عزیز #درویشنامه!
شما فکر می کنید چند سال دیگر باید منتظر باشیم تا در #تهران، #اصفهان، #مشهد، #یزد، #تبریز، #شیراز، #اهواز، #اراک، #کرج، #همدان، #قم، #ساری و دیگر شهرهای بزرگ ایران، شاهد ساخت و رونمایی از چنین پروژه هایی باشیم؟ چقدر طول می کشد تا نمایندگانی را به شوراهای شهر بفرستیم که برایشان ایجاد #مسیر_ایمن_دوچرخه_سواری، #پیاده_راه و #انسان_محوری، مهم تر از ساخت مراکز خرید غول آسا و بی روح، اتوبانهای بی هویت و پارکینگهای طبقاتی کریه کننده منظر باشد؟!

⚡️ چقدر راه نرفته و کار نکرده داریم؟ چقدر ...

http://www.ecowatch.com/aerial-bike-path-china-2261408355.html

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 سندی انکارناپذیر در ناکارآمدی #شهرداری و #شورای_شهر_تهران! 🔴

روزنامه #لس_آنجلس_تایمز گزارش جالبی را منتشر کرده که شاید برای مردمان ساکن در #تهران، #مشهد، #اصفهان، #تبریز، #شیراز، #اهواز و #کرج از همه جالب تر باشد!

این گزارش می گوید: اگر بخواهيم درباره گيركردن در ترافيك براي رفت و برگشت به كار روزانه صحبت كنيم، شهر #لس_آنجلس در مقام يكم در دنيا قرار دارد. بنا به بررسي شركت ارزيابي حمل و نقل Inrix هر راننده در محدوده اين شهر سالانه، ١٠٤ ساعت از عمر خود را در ترافيك مي گذراند. در مقام دوم #مسكو با ٩١ ساعت و در رده سوم #نيويورك با ٨٩ ساعت هستند.
ضرر اقتصادي این بحران ترافيكی براي هر راننده آمريكايي به طور متوسط ١٤٠٠ دلار در سال و براي همه رانندگان اين كشور در مجموع به ٣٠٠ ميليارد دلار در سال می رسد.

👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/5876

🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
همانطور که می بیند، خوشبختانه تمامی شهرهای ایرانی از این قضاوت دور مانده اند! وگرنه دستکم روزی ۱۵۰ دقیقه از عمر #رانندگان_تهرانی به دلیل #ترافیک در خودرو تلف می شود؛ همان رانندگانی که باید در صدر سیاهه بیشترین تلف کنندگان زمان قرار گیرند! آیا عبرت می گیریم؟ آیا متوجه هستیم که میزان هدررفت سالانه وقت شهروندانِ تهرانی، چهار برابر مردمان ساکن در پرترافیک ترین شهر جهان، #لس_آنجلس است؟! آیا متوجه خسارت اقتصادی این بحران هستیم؟ آیا آقای #قالیباف می داند شهروندان شهری که ۱۲ سال مدیریت آن را برعهده داشته، پنج برابرِ زمانی که با خانواده خود هستند را مجبورند در ترافیک هدر دهند؟ آیا خطر بالقوه این لکنت در مدیریت شهری را در حوزه تحکیم بنیاد خانواده درک می کنند؟!

🔺 راست آن است که علاوه بر قالیباف و دیگر شهردارانی که به توسعه #خودرومحوری در مبلمان شهری دامن زدند، اغلب شهرداران و نمایندگان شوراهای کلانشهرهای ایران که آنها نیز در برابر توسعه #انسان_محور به جای #خودرومحور مقاومت کردند، در این جنایت بزرگ و نابخشودنی مقصر هستند! نیستند؟

🇮🇷: @darvishnameh

⚡️⚡️⚡️

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 #محیط_زیست، برنده مناظره نخست و #قالیباف بازنده آن! 🔴

اینکه یکی از شش پرسش اصلی امروز از شش داوطلب ورود به ساختمان پاستور، از جنس محیط زیست بود؛ رخدادی فرخنده و مبارک برای کنشگران این حوزه به شمار می رود؛ همان هایی که چند دهه فریاد زدند، هشدار دادند و روشنگری کردند و اینک ثمره تلاشهای خویش را در عالی ترین سطح رقابت در جمهوری اسلامی ایران مشاهده می کنند.

⚡️ فارغ از این دستاورد شیرین، پاسخ آقای قالیباف به پرسش ششم؛ یعنی "معرفی برنامه ها و راهکارها برای مقابله با چالشهای محیط زیستی"؛ به شدت ناامیدکننده و تاسف بار بود. در حقیقت، شهردار ۱۲ ساله تهران، به جای آنکه از برنامه های دولت متبوعش برای مواجهه با بحرانهای محیط زیستی سخن بگوید؛ ترجیح داد در شگردی پوپولیستی برای مردم خوزستان ابراز تاسف کرده و ریزگرد را #ریزمرگ بنامد و آنگاه از حق مردم برای هوای پاک سخن گفت! ایشان حتی سخنان سه سال پیشش در مراسم افتتاح واحد ۲۰۰ تنی زباله سوز در تهران را فراموش کرد که گفته بود: این مقدار، یک چهلم کل زباله تولیدی روزانه در تهران است؛ آنهم زباله سوزی که متاسفانه هنوز نتوانسته استانداردهای لازم آلایندگی را کسب کند. در مورد #بازیافت هم، اینک فقط ۲۰ درصد زباله تهران در فرآیند بازیافت قرار دارد که به دلیل عدم رعایت ملاحظات بهداشتی و ایمنی، نتوانسته تاییدیه لازم را از موسسه تحقیقات آب و خاک اخذ کند!

🔴 از همه جالب تر و البته تاسف بارتر آنکه، قالیباف در حالی به ستایش دولت پیشین (دولت دهم) پرداخت که مردمی تر بوده و مانند دولتمردان دولت کنونی، خوی اشرافی گری در سفرهای استانی ندارند که خود بارها درخواست دوستداران محیط زیست را مبنی بر حمایت عملی از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو بی جواب نهاد و هرگز حاضر نشد حتی به صورت نمادین از #دوچرخه در ترددهای شهری خود استفاده کند؛ این در حالی است که بسیاری از شهرداران و مقامات ارشد حکومتی از وزیر بهداشت گرفته تا شهرداران و فرمانداران شهرهای اصفهان، یزد، نیشابور، سیرجان و ... چنین حرکت ترویجی را انجام دادند.

⚡️ خواننده عزیز #درویشنامه!
یادتان باشد که حاصل مناظره نخست برای محیط زیستی ها آن بود که محمدباقر قالیباف، نه فقط شناخت دقیقی از مشکلات محیط زیستی کشور ندارد، بلکه عملاً نشان داده که علاقه واقعی برای حل آنها را هم در اولویت برنامه هایش ندارد و هرگز نمی تواند #کارت_سبز دوستداران محیط زیست برای ورود به ساختمان پاستور را جلب کند؛ چرا که ما فراموش نمی کنیم: حاصل مدیریت ۱۲ ساله قالیباف بر تهران، پدیدآمدن پرترافیک ترین شهر جهان بوده است:
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/6013

👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/6006

این درحالی است که علاوه بر حسن روحانی و اسحاق جهانگیری، آقایان میرسلیم و رییسی هم در مواردی به نکات سزاوارانه تر و منطقی تری از رعایت هنجارهای محیط زیستی در چیدمان توسعه اشاره کردند؛ به ویژه سخن آقای رییسی، مبنی بر اینکه پرداختن به حوزه محیط زیست، نه تنها دربرابر اشتغال قرار ندارد که خود می تواند از بارِ بیکاری بکاهد، حایز اهمیت و مثبت بود.
در انتها به نظرم اشاره جهانگیری به دوطبقه کردن #بزرگراه_صدر، بسیاری از طرفداران جایگزینی #انسان_محوری به جای #خودرومحوری در مبلمان شهری را امیدوار کرد و نشان داد حمایت وی از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در سفرش به #خراسان_شمالی، فقط یک ژست نبوده است:
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/4521

🔵🔵🔵

🇮🇷: @darvishnameh

⚡️⚡️⚡️

🇮🇷: @darvishnameh

🚴‍♂️ فراخوان رکاب زنان سبز #تبریز:

🔴 با ما رکاب بزنید!

✅ آیا کسی هست که دعوت به نشاط، سلامتی و آسمان آبی را رد کند؟

💜 درود بر چنین هموطنانی ... 👏👏👏

@tabrizgreencyclist

🇮🇷: @darvishnameh

🔴متهم شماره یک در ایست قلبی دانش آموز کلاس هشتم کیست؟!🔴

1⃣ با کمال تاسف، نظامِ بیمار آموزش و پرورش کشور، یک نوجوان معصوم دیگر را قربانی #ماشین_تست_زنی و ترس از #غول_کنکور کرد و با خود برد! چرا؟
👇
https://t.me/hevallaeen/16598

2⃣ ظاهراً این حادثه تلخ در ‌سه شنبه گذشته، پیش از برگزاری امتحان سمپاد کلاسهای هشتم دبیرستان تیزهوشان علامه طباطبایی #تبریز رخداده و ضربان قلب علی علوی نژاد به خاطر استرس، چنان بالا رفت که دچار ایست قلبی شد. 😭 آیا عبرت می گیریم؟ آیا دوباره به میثاق نامه هفتاد سال پیشِ #دارالفنون - که در یادداشت پیشین به آن اشاره کردم - باز می گردیم؟
👇
https://t.me/darvishnameh/6490

3⃣ در تایید این مدعا، یکی از معلمان مدارس استعدادهای درخشان به خبرگزاری تسنیم گفته: «در #مدارس_سمپاد فشار روانی به دانش آموزان برای کسب نمرات و معدل تعیین شده بالاست و گاه برای کسب رتبه در #جشنواره_خوارزمی برای ارایه طرح‌های پژوهشی و قبولی در المپیادها دچار استرس بسیار می‌شوند. از سوی دیگر برای قبولی در کنکور تاکید بسیاری به رشته‌های پزشکی می‌شود. همچنین به دلیل غربالگری نادرست برای جذب دانش‌آموزان در مدارس تیزهوشان گاه شاهد هستیم که دانش آموزان سختکوش گزینش می‌شوند و برای کسب نمرات تعیین شده، باید تلاش بسیاری کنند و همین مساله استرس بسیاری را به دانش آموزان وارد می‌کند.
👇
http://l1l.ir/38ba

4⃣ آیا اینک اجازه می دهیم تا مکتب تربیتی شادروان #توران_میرهادی و استاد #عبدالحسین_وهابزاده - #مدارس_طبیعت - آرام آرام پوست انداخته و کودکان و نوجوانان با عشق و انگیزه در پی کسب معرفت و دانش باشند؟ آن هم بدون ترس از عقب افتادن در مسابقه ای که برنده ای ندارد! دارد؟ نگاه کنید به آمارِ روبه افزایش اختلالات روانی و افسردگی در بین دانشجویان ۲۰ دانشگاه برتر کشور تا دریابید که به دست خود چه گورِ تلخی برای جوانانی که باید با زندگی عشق کنند، آفریدیم.

5⃣ یادمان باشد: ما اگر نتوانیم شادی، عشق، شور، مودت و همراهی را به کودکان مان بیاموزیم؛ و ما اگر عاجز از تربیت نسلی شویم که نداند "او هست، چون این سرزمین هست"؛ آنها هرگز انسانهایی توانمند، کارساز و موفق به حال خود و کشورشان نخواهند شد. پیشرفتهای جنون آمیز نسل امروز در حوزه ساخت جنگ افزارهایی مرگبارتر، تشدید شیوه های نوین بیوتروریسم و چشم پوشی آشکار و عریان از موازین اخلاقی - از تقلب در انتشار مقالات ISI گرفته تا دزدی پایان نامه و دستکاری در ماتریسهای ارزیابی و ... - همه و همه نشانه کارنامه ای مردود و شرم آور برای روشهای قدیمی و پوسیده نتیجه محور در اغلب نظامهای آموزش و پرورش جهان است. بیاییم نترسیم و دست به جراحی بزرگ در نظام آموزش و پرورش خود زده و بچه ها را دوباره با مدرسه آشتی دهیم تا مثل آن کودک زلزله زده کرمانشاهی در مصاحبه با واحد مرکزی خبر از با خاک یکسان شدن مدرسه اش آنگونه شادمانی نکند!

🇮🇷: @darvishnameh

✅ بهشتی، عضو شورای شهر تبریز:

🔴 براساس ارزیابی‌های تخصصی، ۷۰ درصد آلودگی هوا در #تبریز مربوط به بحران #دریاچه_ارومیه است!

🇮🇷: @darvishnameh

✅ روز گذشته هموطنان عزیزم در #تبریز، پرچم #سه_شنبه_های_بدون_خودرو را با افتخار و سزاوارانه در هفته ۱۱۸ در اهتزاز نگه داشته و با هماهنگی منابع طبیعی، نهال هم کاشتند. دست مریزاد👏

🇮🇷: @darvishnameh

✅ از #تبریز تا #قائم_شهر در نخستین سه شنبه سال ۹۷ ... دست مریزاد به مردمی که از خود شروع میکنند:

🚲 ۱۲۱ اُمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو

🇮🇷: @darvishnameh

✅ سه شنبه های بدون خودرو با محمّد بختیاری شروع و تداوم می یابد ✅

🖋می توانید علاوه بر سه شنبه ها، در دیگر روزهای هفته هم بدون خودرو باشید و باشیم؛ اما خلاقیت، ابتکار و پایمردی های #محمد_بختیاری عزیز را همواره باید ارج نهاده و محترم شماریم. سال گذشته چند رهبر روحانی، از جمله ائمه جمعه #بجنورد، #یزد، #تبریز، #اردبیل، #اسفراین و #ارومیه از ترویج دوچرخه سواری حمایت کردند و آن را نشانه ساده زیستی و سلامت و نشاط جامعه معرفی کردند. امیدوارم در سال ۹۷، هیچ شهر و استانی نماند که امام جمعه و رهبران مذهبی اش عملاً از #نفی_خودرومحوری حمایت نکنند. راهش هم ساده است! ببینید #امام_جمعه_تبریز چه میکند، از او الگو گرفته و خودروهای شخصی و دولتی و نیمه دولتی خود را واگذار کرده، شعار نداده، نصیحت نکرده و #از_خودمان_شروع_کنیم.
👇
https://t.me/seshaanbe/2959

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو

🔸️برای آنکه کنشگر باشیم و دریاچه ارومیه را حفظ کنیم، چه باید کرد و چه نباید کرد؟🔸️

🇮🇷: @darvishnameh

✍ فعالان محیط‌زیستی در تبریز همیشه در شمارِ کنشگران جدی، صادق و شجاعِ مدنی ایران بوده‌اند؛ به زودی گزارشی از دو نشست با ایشان، یکی درباره‌ی رموز کنشگری پیش‌برنده در حوزه محیط‌زیست و دیگری درباره عملکرد ستاد احیاء دریاچه ارومیه را ارایه خواهم داد. گزارش تصویری این رویداد را در نشانی زیر می‌توانید تماشا کنید:

عکس: #بهرام_تندران

#تبریز
#دریاچه_ارومیه
#بهزاد_رییسیان
#محمدحسین_حسن‌زاده
#سعید_نیکوخصلت

http://shahryarnews.ir/photo/55556

✌خودمان را برای یک هفته‌ی تاریخی و بیادماندنی آماده کنیم!✌️

🇮🇷: @darvishnameh

✍ برای نخستین بار تهران در کنار ۲۵۰۰ شهر جهان به هفته‌ی جهانی بدون خودرو - ۱۶ الی ۲۲ سپتامبر برابر با ۲۵ الی ۳۱ شهریور - پیوست. این بهترین خبر برای دوستدارانِ محیط‌زیست و حامیان پویش مردمی سه‌شنبه‌های بدون خودرو در طول ۴سال گذشته است. امیدوارم علاوه بر #پیروز_حناچی، اغلب شصت‌هزار پرسنل شهرداری تهران هم با شهردار پیروز همراهی کنند. امیدوارم کارمندان وزارت کشور به رهبری مهدی جمالی‌نژاد هم در این هفته سنگ تمام نهند و امیدوارم گرامیداشتِ این هفته فقط محدود به پایتخت نماند و در همه‌ی سکونتگاه‌های ایرانی جنبشی بزرگ در #نفی_خودرومحوری را شاهد باشیم. شنیده‌ام که برای نخستین‌بار خیلی از وزرا و شخصیت‌های کشوری و لشکری نظام می‌خواهند عملاً در این هفته یا اهل رکاب شوند و یا با وسایل حمل‌ونقل عمومی تردد کنند. حتی رییس قوه‌ی قضاییه هم ظاهراً و برای دومین‌بار چنین خواهد کرد؛ امیدوارم مردم ببینند که همه‌ی آحاد جامعه یکبار و برای همیشه اختلاف‌ها را کنار نهاده و برای حل مشکل ترافیک، آلودگی هوا، ازدحام صوتی و کم‌تحرکی متحد و یکپارچه عمل می‌کنند. باشد که همه‌ی ائمه‌ی جمعه چون امامان جمعه در #تبریز و #کن خودروها را کنار نهاده، یا با دوچرخه، یا پیاده و یا وسایل حمل‌ونقل عمومی تردد کنند. یادمان باشد اگر بتوانیم فقط یک مشکلِ دیرینه را به کمک هم حل کنیم و مردم دریابند که پویش سه‌شنبه‌های بدون خودرو که توسط یک جوان گمنام - #محمد_بختیاری - از اراک شروع شد، می‌تواند ثمرات ملموسِ خویش را در تغییر مبلمان شهری و بازگشت نشاط و تحرک به خیابان‌های شهر نشان دهد؛ آنگاه ساهد خواهیم بود که نرخ مشارکت اجتماعی برای حل دیگر بحران‌ها و ناسازه‌ها در دیگر حوزه‌های مرتبط با آسیب‌های اجتماعی نیز افزایش خواهد یافت.
به امیدش ...

#شهردار_پیروز
#مهدی_جمالی‌نژاد
#شینا_انصاری
#مرضیه_حصاری
#هفته_جهانی_بدون_خودرو
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#بهانه_های_سرکردن_زمستان
#carfreeday

https://t.me/cleantransport/795