👆👆👆این شاید برای نخستین بار باشد که در آستانه شهرآورد مشهور سرخ آبی های پایتخت، به جای تیترهای زرد معمول و کری خواندن های تاسف بار یا شعارهای اخلاقی نخ نما شده، شاهد پیدایش یک خلاقیت، یک برنامه هدفمند و یک تیتر محیط زیستی امیدوارکننده در پیشانی پرشمارگان ترین روزنامه کشور هستیم؛ کار ارزشمندی که اگر هم افزایی درخور بین وزارت ورزش و جوانان، سازمان حفاظت محیط زیست و رسانه ها وجود نداشت، هرگز در چنین ابعادی رخ نمی داد. به سهم خود از همه مدیران مسوولیت پذیر در وزارت ورزش و روزنامه همشهری، به ویژه اسد افلاکی عزیز قدردانی می کنم.

#شهرآورد
#روزنامه_همشهری
#وزارت_ورزش_و_جوانان
#اسد_افلاکی

@darvishnameh

✅ این تصویر صفحه نخست #روزنامه_همشهری فردا، ۱۹ آبان در #همدان است!

🔴 نگاه کنید که چگونه #مدرسه_طبیعت در نیم صفحه نخست پرتیراژترین روزنامه کشور می درخشد.😊

@darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 یادداشت امروزم در #روزنامه_همشهری!

✅ سلسله یادداشتهایی که هر چهارشنبه میتوانید در همین ستونِ ثابت همشهری تعقیب کنید:
👇
http://hamshahrionline.ir/details/392432

🇮🇷: @darvishnameh

🔴چرا پس از ۶۰ سال، هنوز آلودگی و ترافیک در تهران یک بحران است؟!🔴

1⃣ اگر سرمقاله روزنامه اطلاعات را در بیست و ششمین روز از آبان ۱۳۳۶ بخوانید؛ شگفت زده می شوید! تو گویی که انگار نویسنده همین دیروز و پس از اعلام فرمان تعطیلی چندباره مدارس، چنین از رهبران شهری وقت تهران گله کرده که چرا فکری به حال #ترافیک و #آلودگی_هوا در تهران نمی کنید؟!

https://instagram.com/p/Bc6zCdWHIue

2⃣ و البته در طول این ۶۰ سال خیلی فکر کردیم! نکردیم؟
دستور ساخت صدها کیلومتر بزرگراه و تونل و تقاطع غیرهمسطح و پارکینگ طبقاتی و بزرگراه های چند طبقه را ندادیم؟
فرمان #تراکم_فروشی صادر نکردیم؟
مصوبه #برج_باغ را اجرا نکرده و چندهزار هکتار از باغهای زیبای تهران را نابود نکردیم؟
اجازه ساخت صدها هزار خودرو و موتورسیکلت بی کیفیت را ندادیم؟
جامعه را به بهانه های مختلف از موهبت #پیاده_روی و #دوچرخه_سواری ایمن، محروم نساختیم؟

3⃣ می بینید؟ ما یکی از ده شهر جهان هستیم از نظر حجم سرمایه گذاری برای ساخت و ساز و عملیات عمرانی در طول چند دهه اخیر؛ اما راست آن است که این هزینه کردها نه تنها به ارتقای کیفیت زندگی تهرانی ها و دیگر مردم ساکن در کلانشهرها کمک نکرد، بلکه غول ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم تحرکی را در ابعادی هیولاوار اجازه گسترش و رشد داد!

4⃣ اینک چه باید بکنیم؟
بیش از دو سال است که مردم از رهبران شهری خود خسته و ناامید شده و خود برای درمانِ این درد بی درمان؛ پویشی به نام #سه_شنبه_های_بدون_خودرو را راه انداخته اند. آنها تاکنون این پرچم را در ۱۹۸ شهر ایران به اهتزاز درآورده اند. وقت آن است که شهردار جدید و فرهیخته تهران، جبران کند کم کاری شگفت انگیز پیشینیان خود را و برای تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیست_محوری و در چارچوب حمایت عملی از #اقتصاد_مقاومتی و ساده زیستی، انقلابی بزرگ را رهبری کند. مردم اگر ببینند که شهردار و مدیران ارشد شهرشان از دوچرخه، مترو و اتوبوس استفاده می کنند، مشتاقانه تر خودروهای شخصی خود را به کنار می نهند. شهری که در آن روسای سازمان حفاظت محیط زیست و منابع طبیعی اش و همه معاونان و مدیران ارشدش از خودروهای دولتی و تک سرنشین استفاده می کنند؛ هرگز نمی تواند انتظار داشته باشد تا شهروندانش شعارهای زیبای رهبران و مدیران ارشد حوزه شهری و محیط زیست را باور کرده و از تک سرنشین راندن دست بردارند. یادمان باشد که شهرهای تهران و اصفهان و تبریز و مشهد و کرج و ... دیگر به بزرگراه و پل و بیشتر نیاز ندارند. آنها نیاز به شهردارانی دارند که بتوانند شهری بیافرینند که مردمش همچنان نوای سحرانگیز پرنده ها را در معابر عمومی شان بشنوند در حالیکه با لبخند از کنار یکدیگر عبور کرده و در مسیرهایی ایمن رکاب می زنند.
همین و تمام.

✅ خوانندگان عزیز #درویشنامه می توانند تازه ترین تحلیلهای صاحب این قلم را در حوزه محیط زیست در #ستون_قلم_سبز #روزنامه_همشهری در چهارشنبه ها بخوانند:
👇
http://newspaper.hamshahri.org/id/1686/قلم-سبز-چرا-سال-هنوز-آلودگی-ترافیک-تهران.html

⏺⏺⏺
.

🔴 دو پاسخِ نرم به سخنان زبرِ محمد علیخانی! 🔴

✍ چند روز پیش، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران - #محمدعلیخانی - در مصاحبه با #خبرگزاری_فارس، گفته بود: ترویج دوچرخه‌سواری در تهران توسط شهرداری، یک طرح شکست‌خورده است!

🔻 امروز پس از مشاهده عکس‌های همراهی و حمایت پرشکوه تهرانی‌ها با #شهردار_پیروز، خوب است ایشان پاسخ یک استاد دانشگاه به وی را در #روزنامه_همشهری و نیز پاسخ نگارنده را در صفحه آخر #روزنامه_شرق بخواند.

🔸کمینه انتظار از نماینده‌ای که اکثریت مردم تهران به عنوان #لیست_امید به وی رای داده‌اند، این است که شجاعانه عذرخواهی کند و هفته آینده با #پیروز_حناچی و مردم پایتخت، همرکاب شود:

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.me/eviron_concerns/946

🔻آنچه در شمال کشور در حوزه مدیریت زباله رخ داده است، آشکارترین نشانه‌ی جنایت، خیانت و نابخردی است!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ یادداشتم را در روزنامه همشهری بخوانید:

#مدیریت_زباله
#روزنامه_همشهری

http://newspaper.hamshahrionline.ir/id/84804/چرا-چالش-زباله-شمال-تهدید-بدل-شد.html

🔻چرا مدیران پردیسان حرمت‌دارِ شایسته‌ای برای ارزشی به نام فداکاری داوطلبانه در حوزه محیط‌زیست نیستند؟🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍یادداشت امروزم - ۱۸تیر ۱۳۹۹ - در صفحه نخست همشهری، کوشیده‌ است تا از ارزش‌های رفتاری در طبیعت ایران سخن گوید که نمادش شهادت هفت ایرانی سلحشور برای مهار آتش در زاگرس در کمتر از یکماه اخیر است؛ حماسه‌ای شجاعانه که می‌تواند نام ایران را در صدر کشورهایی قرار دهد که مردمش عاشقانه طبیعت را دوست دارند. اما افسوس که امثال سرهنگ محبت‌خانی‌ها این فرصت را شتابان سوزانده و قدر نمی‌دانند.

#فداکاری_داوطلبانه_محیط_زیستی
#سرهنگ_محبت_خانی
#آتش_در_زاگرس
#هفتمین_شهید_در_یکماه
#روزنامه_همشهری
#نگاه_سبز

http://newspaper.hamshahrionline.ir/id/104335/فداکاری-داوطلبانه-برای-حفظ-محیط%E2%80%8Cزیست-ایران.html

🔻محیط‌زیست قربانی توسعه ۲۵ساله رابطه با چین نشود!🔻
  
یادداشت #محمد_درویش در شماره امروز #روزنامه_همشهری؛ ۲۵تیر ۱۳۹۹

🇮🇷: @darvishname

✍چین برخی از مشهورترین بیابان‌های جهان را داراست و به همین دلیل شباهت اقلیمی زیادی با ایران دارد. مشکلات ایران در حوزه بیابان‌زایی مشابه چین است اما آنها اقدامات زیادی برای مقابله با بیابان‌زایی و پیش‌روی شن‌های روان داشتند و توانستند با افزایش پوشش‌ گیاهی در کشورشان اقدام به مقابله با بیابان‌زایی کنند. از این منظر اگر قرارداد ۲۵ساله ایران و چین دارای بندهای محکم محیط‌زیستی باشد، می‌تواند به ارتقای تاب‌آوری محیط‌زیست ایران کمک کند. همچنین چین در توسعه بومگردی از جذابیت‌های کویری و بیابانی هم تجربیات خوبی داشته که می‌تواند فصل جدیدی در موضوع روابط با ایران بگشاید. آنها کارنامه مفیدی در مهار گردوغبار پیش از المپیک پکن داشتند و با توجه به مشکلاتی که ریزگردها در ایران ایجاد کرده است، می‌توانند کمک خوبی برای ایران باشند. چین همچنین در ترویج دوچرخه‌سواری و تغییر الگوی شهری به ...

#قرارداد_۲۵ساله_با_چین

🔸️مشروح این یادداشت را در نشانی زیر بخوانید:

https://b2n.ir/783559

🇮🇷: @darvishnameh

🔸️چرا معضل آلودگی هوای تهران ۶۳ ساله شده است؟!🔸️

✍ ساعت ۲۰ امروز - ۱۳ دی‌ماه ۱۳۹۹ - در اینباره به صورت زنده با دبیر اجتماعی روزنامه همشهری گفتگو خواهم کرد.

#مازوت
#آلودگی_هوا
#تهران
#روزنامه_همشهری
#گفتگوی_زنده_اینستاگرامی

https://twitter.com/darvish100/status/1344690406177591299?s=09