👆👆👆گزارش شیوا احیایی از درخت کشان شهرداری منطقه ۱۲ تهران در باغ ملی! کمی بالاتر از روبروی موزه ملک و به بهانه زیباسازی و کار عمرانی! چرا؟
این ماجرا را مقایسه کنید با تصویر پایین و حفظ این درخت چنار و ابتکار شهرداری در اوین برای آشیان سازی پرندگان که بسیار مورد استقبال بچه ها قرار گرفته است.
#درخت_کشان
#شهرداری_تهران
@darvishnameh

رسم #سه_شنبه_هاى_بدون_خودرو اینک چنان فراگیر و وزین شده که #شهرداری_قزوین به پاسداشت، #روز_قزوین در ۹ شهریور - همزمان با #روز_ملی_یوز - اقدام به برگزاری یک #همرکابی_بزرگ کرده است.

@darvishnameh

@darvishnameh

✅ منتظر یک #جشنواره_عکس متفاوت باشید!
#دفتر_مشارکتهای_مردمی سازمان حفاظت محیط زیست با همکاری #شهرداری_اصفهان برگزار می کند:
✅جشنواره عکس #مدرسه_و_دوچرخه!✅
منتظر باشید ...

@darvishnameh

🔴 چرا همه باید از اقدام #شهرداری_تهران در ارایه گسترده پیامهای محیط زیستی در سطح شهر حمایت کنیم؟
👇👇👇
http://yon.ir/64Lo

@darvishnameh

✅ امضای تفاهم نامه حمایت #شهرداری_اصفهان از برگزاری مراسم اختتامیه #نخستین_جشنواره_موسیقی_سبز در تالار #قلب_شهر در حضور #مهدی_جمالی_نژاد، #مسعود_صرامی و #فرهاد_هراتی.

👇👇👇

👆👆👆 وقتی که #شهرداری_تهران هم با ما همراه شده و از ایرانیان می خواهد تا با #دوست_آسمان؛ #دوچرخه! مهربان تر باشند و #دوچرخه_سواران را دوستداران آسمان پاک و آبی بدانند.

🔴 سپاس از همه ایرانیانی که در پنجاه و پنجمین هفته از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ دستکم #تک_سرنشین نمی رانند.

✅ و ممنون از دوستان عزیزم در #ستاد_محیط_زیست و #سازمان_زیباسازی شهر تهران که چند هفته ای است یاد همه ما می اندازند که باید هوای شهرمان و وطن مان را بیشتر داشته باشیم.

@darvishnameh

@darvishnameh

✅ دعوت سبز و خلاقانه #شهرداری_اصفهان از مسافران نوروزی!

❇️ شهرِ ما را با #دوچرخه بگردید.

🔸 اصفهان را نصفه خوانند از جهان
صد جهان من دیده ام در اصفهان

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 سندی انکارناپذیر در ناکارآمدی #شهرداری و #شورای_شهر_تهران! 🔴

روزنامه #لس_آنجلس_تایمز گزارش جالبی را منتشر کرده که شاید برای مردمان ساکن در #تهران، #مشهد، #اصفهان، #تبریز، #شیراز، #اهواز و #کرج از همه جالب تر باشد!

این گزارش می گوید: اگر بخواهيم درباره گيركردن در ترافيك براي رفت و برگشت به كار روزانه صحبت كنيم، شهر #لس_آنجلس در مقام يكم در دنيا قرار دارد. بنا به بررسي شركت ارزيابي حمل و نقل Inrix هر راننده در محدوده اين شهر سالانه، ١٠٤ ساعت از عمر خود را در ترافيك مي گذراند. در مقام دوم #مسكو با ٩١ ساعت و در رده سوم #نيويورك با ٨٩ ساعت هستند.
ضرر اقتصادي این بحران ترافيكی براي هر راننده آمريكايي به طور متوسط ١٤٠٠ دلار در سال و براي همه رانندگان اين كشور در مجموع به ٣٠٠ ميليارد دلار در سال می رسد.

👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/5876

🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
همانطور که می بیند، خوشبختانه تمامی شهرهای ایرانی از این قضاوت دور مانده اند! وگرنه دستکم روزی ۱۵۰ دقیقه از عمر #رانندگان_تهرانی به دلیل #ترافیک در خودرو تلف می شود؛ همان رانندگانی که باید در صدر سیاهه بیشترین تلف کنندگان زمان قرار گیرند! آیا عبرت می گیریم؟ آیا متوجه هستیم که میزان هدررفت سالانه وقت شهروندانِ تهرانی، چهار برابر مردمان ساکن در پرترافیک ترین شهر جهان، #لس_آنجلس است؟! آیا متوجه خسارت اقتصادی این بحران هستیم؟ آیا آقای #قالیباف می داند شهروندان شهری که ۱۲ سال مدیریت آن را برعهده داشته، پنج برابرِ زمانی که با خانواده خود هستند را مجبورند در ترافیک هدر دهند؟ آیا خطر بالقوه این لکنت در مدیریت شهری را در حوزه تحکیم بنیاد خانواده درک می کنند؟!

🔺 راست آن است که علاوه بر قالیباف و دیگر شهردارانی که به توسعه #خودرومحوری در مبلمان شهری دامن زدند، اغلب شهرداران و نمایندگان شوراهای کلانشهرهای ایران که آنها نیز در برابر توسعه #انسان_محور به جای #خودرومحور مقاومت کردند، در این جنایت بزرگ و نابخشودنی مقصر هستند! نیستند؟

🇮🇷: @darvishnameh

⚡️⚡️⚡️

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 #محیط_زیست، برنده مناظره نخست و #قالیباف بازنده آن! 🔴

اینکه یکی از شش پرسش اصلی امروز از شش داوطلب ورود به ساختمان پاستور، از جنس محیط زیست بود؛ رخدادی فرخنده و مبارک برای کنشگران این حوزه به شمار می رود؛ همان هایی که چند دهه فریاد زدند، هشدار دادند و روشنگری کردند و اینک ثمره تلاشهای خویش را در عالی ترین سطح رقابت در جمهوری اسلامی ایران مشاهده می کنند.

⚡️ فارغ از این دستاورد شیرین، پاسخ آقای قالیباف به پرسش ششم؛ یعنی "معرفی برنامه ها و راهکارها برای مقابله با چالشهای محیط زیستی"؛ به شدت ناامیدکننده و تاسف بار بود. در حقیقت، شهردار ۱۲ ساله تهران، به جای آنکه از برنامه های دولت متبوعش برای مواجهه با بحرانهای محیط زیستی سخن بگوید؛ ترجیح داد در شگردی پوپولیستی برای مردم خوزستان ابراز تاسف کرده و ریزگرد را #ریزمرگ بنامد و آنگاه از حق مردم برای هوای پاک سخن گفت! ایشان حتی سخنان سه سال پیشش در مراسم افتتاح واحد ۲۰۰ تنی زباله سوز در تهران را فراموش کرد که گفته بود: این مقدار، یک چهلم کل زباله تولیدی روزانه در تهران است؛ آنهم زباله سوزی که متاسفانه هنوز نتوانسته استانداردهای لازم آلایندگی را کسب کند. در مورد #بازیافت هم، اینک فقط ۲۰ درصد زباله تهران در فرآیند بازیافت قرار دارد که به دلیل عدم رعایت ملاحظات بهداشتی و ایمنی، نتوانسته تاییدیه لازم را از موسسه تحقیقات آب و خاک اخذ کند!

🔴 از همه جالب تر و البته تاسف بارتر آنکه، قالیباف در حالی به ستایش دولت پیشین (دولت دهم) پرداخت که مردمی تر بوده و مانند دولتمردان دولت کنونی، خوی اشرافی گری در سفرهای استانی ندارند که خود بارها درخواست دوستداران محیط زیست را مبنی بر حمایت عملی از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو بی جواب نهاد و هرگز حاضر نشد حتی به صورت نمادین از #دوچرخه در ترددهای شهری خود استفاده کند؛ این در حالی است که بسیاری از شهرداران و مقامات ارشد حکومتی از وزیر بهداشت گرفته تا شهرداران و فرمانداران شهرهای اصفهان، یزد، نیشابور، سیرجان و ... چنین حرکت ترویجی را انجام دادند.

⚡️ خواننده عزیز #درویشنامه!
یادتان باشد که حاصل مناظره نخست برای محیط زیستی ها آن بود که محمدباقر قالیباف، نه فقط شناخت دقیقی از مشکلات محیط زیستی کشور ندارد، بلکه عملاً نشان داده که علاقه واقعی برای حل آنها را هم در اولویت برنامه هایش ندارد و هرگز نمی تواند #کارت_سبز دوستداران محیط زیست برای ورود به ساختمان پاستور را جلب کند؛ چرا که ما فراموش نمی کنیم: حاصل مدیریت ۱۲ ساله قالیباف بر تهران، پدیدآمدن پرترافیک ترین شهر جهان بوده است:
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/6013

👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/6006

این درحالی است که علاوه بر حسن روحانی و اسحاق جهانگیری، آقایان میرسلیم و رییسی هم در مواردی به نکات سزاوارانه تر و منطقی تری از رعایت هنجارهای محیط زیستی در چیدمان توسعه اشاره کردند؛ به ویژه سخن آقای رییسی، مبنی بر اینکه پرداختن به حوزه محیط زیست، نه تنها دربرابر اشتغال قرار ندارد که خود می تواند از بارِ بیکاری بکاهد، حایز اهمیت و مثبت بود.
در انتها به نظرم اشاره جهانگیری به دوطبقه کردن #بزرگراه_صدر، بسیاری از طرفداران جایگزینی #انسان_محوری به جای #خودرومحوری در مبلمان شهری را امیدوار کرد و نشان داد حمایت وی از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در سفرش به #خراسان_شمالی، فقط یک ژست نبوده است:
👇👇👇
https://t.me/darvishnameh/4521

🔵🔵🔵

🇮🇷: @darvishnameh

⚡️⚡️⚡️

🇮🇷: @darvishnameh

✳️ بیاییم همه به افتخار #مهدی_جمالی_نژاد و همکارانش در #شهرداری_اصفهان، کلاه از سر برداریم!

⚡️ #بفرمایید_دوچرخه؛ یعنی: اصفهان نخستین شهر واقعی دوچرخه ها!

👇👇👇
yon.ir/sYmx2

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چگونه می توان در ایران بر شمارِ #محمد_پورابوطالب ها افزود؟! 🔴

1⃣ چند مدیر را می شناسید که مثل حرفها، سخنان، پندها، شعارها و نصایح شیرین، آموزنده، اخلاقی و انقلابی اش زندگی می کند؟!

2⃣ لطفاً آنها را معرفی کنید؛ نه به خاطرِ خودشان، بل برای ایجاد شرمندگی در خیل عظیم مدیرانی که در ایران دم از #ساده_زیستی، #اقتصاد_مقاومتی و رعایت هنجارها و اخلاق محیط زیستی می زنند؛ اما یک کارت ساده مترو یا BRT هم در جیب شان یافت نمی شود و هرگز ایرانیان آنها را #پارکاب ندیده اند!

3⃣ می خواهیم #یک_قدردانی_ملّی را از ایشان تدارک بینیم. اطلاعات و عکس چنین مدیرانی را به نشانی زیر در تلگرام برایم بفرستید:
👇
@Mohammaddarvish44

✅ لطفاً در انتشارِ شایسته تر و گسترده ترِ این فراخوان به #محمد_درویش کمک کنید. قدردانِ تان بوده و هستم:
👇
https://instagram.com/p/BcZ7s1knkOt

🇮🇷: @darvishnameh

✅ راز آنکه اغلب مدیران در #شهرداری_یزد، اینک با #دوچرخه به بازدیدهای میدانی میپردازند، آن است که شهردار شهرشان خود اهل رکاب است.

☘ بیاییم چون او، از خود شروع کنیم!

@Mp4bikecity

✅ یک گام به سوی #زیست‌محوری در تهران!

🔻از امروز ورود #دوچرخه‌سواران به #مترو در روزهای تعطیل آزاد است. دست‌مریزاد به #شهرداری_تهران ... 👏👏👏

🇮🇷: @darvishnameh