İnsan yönümlü şəhərlər ️
3.14K subscribers
2.08K photos
250 videos
638 links
Təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər, piyada, velosiped və digər nəqliyyat növlərindən bəhs edirəm.

Dəstək olmaq: city4people.az/destek
Əlaqə: @City4People_az_Bot
Download Telegram
🚍🇬🇪 İctimai nəqliyyat islahatından danışsaq, yenə də Tiflisi misal gətirməli olacam.

Burada 6 zolaqları prospekti "daraldaraq", maşınlar üçün cəmi 2 zolaq saxladılar. Qalanı verdilər ictimai nəqliyyata, velosiped yollarına və piyadalara. Bəli, tıxaclarla düzgün mübarizə üsulu məhz budur.

Bəs bu cür sərt qərarlar necə verildi, ictimaiyyətin reaksiyası necə oldu və Bakı nə etməlidir? Bu suallara həmçinin vloqun qonağı, Tbilisidən nəqliyyat mütəxəssisi ilə söhbət etdik.

Yeni videoda Tbilisinin ictimai nəqliyyatına baxırıq və özümüz üçün nəticələr çıxarırıq.

➡️ https://youtu.be/xIASZ0aqST0

❗️ Dostlar, kanala dəstək olanların sayı, təəssüf ki, uzun müddətdir artmır. Xatırladım ki, vloqların çəkilişi və bu cür maarifləndirmə işlərinin aparılması maddi dəstək tələb edir. Patreon-da sizə uyğun olan məbləğdə bizə daimi şəkildə dəstək göstərsiniz belə, videoların davamlı olmasında böyük bir tövhəniz olacaq. Digər üsuallar burada.

#vloq #Tbilisi
🚇🇬🇪 Metrodan danışarkən, Tiflisdən də xəbər var.

Dövlət büdcəsindən Tbilisi metrosunda 475 milyon avro ayrıldı ki, şəhər meriyası qatarları yeniləsin.

Son videoda artıq sizə göstərmişdim ki, Tbilisidə köhnə, SSRİ vaxtından qalan köhnə qatarlar hərəkət edir (81-717). Kosmetik təmirdən keçsə də, qatarlar heç bir müasir standartlara cavab vermir. Nə kondisionerləri var, səs səviyyəsi çox yüksəkdir, vaqonlar arası keçid yoxdur, bir sözlə Bakıda da belələrini hələ də görürük.

🔹 Əksər post-sovet ölkələri (Azərbaycan daxil olmaqla) qatarları Rusiyadan alır. Lakin Gürcüstanın siyasətini nəzərə alaraq, düşünürəm ki, qonşularımız bu səfər ruslara üz tutmayacaq. Misal üçün, 🇰🇿 Almatı şəhəri "Hyundai" şirkətindən metro qatarları alıblar (sağ fotoda). Tiflis də bu yol ilə gedə bilər. Və yaxud 🇪🇺 Avropadan danışıqlar apara bilər. Hələ dəqiq məlumat verilmir.

🔹 Gürcüstanın sosial mediyasında şərhlər oxudum ki, vətəndaşlar daha çox xətlərin və stansiyaların inkişafına yatırım etməsini tələb edir. Sözlərində həqiqət var, lakin unutmayaq ki, bu şəhər eyni zamanda yerüstü nəqliyyatını sürətlə inkişaf etdirir, avtobuslar demək olar ki, metro kimi fasiləsiz və cədvəl üzrə işləyir.

Odur ki, vəziyyət Bakıdakı kimi kritik deyil, baxmayaraq ki, bizdə də metroya güclü investisiyalara ehtiyac var.

#Tbilisi #metro
🎙 Çoxdandır canlı yayımda görüşmürük.

Bu gün saat 20:30-da YouTube-da tədqiqatçı Orxan Zakirov ilə yayım edəcəyik, mövzumuz ictimai nəqliyyatın problemləri və çıxış yolları olacaq. Efirə qoşulub, suallar və fikirlərinizi bölüşə bilərsiniz.

🔹 Patreon-da bizə dəstək göstərənlər yayıma qoşulub birbaşa sual verə bilər.

#canlıyayım #vloq
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥 🚲 Yeni velozolaqları urbanistik inqilabın başlanğıcı adlandırmaq olarmı?

Bir həftədir bu mövzu gündəmdən düşmür, hərəsi bir söz deyir, kimsə sevinir, kimsə söyür. Amma reallıq nədir?

Niyə məhz yolları daraldaraq bu işlər görülür? Davamı olacaqmı? Təhlükəsizlik məsələsi necə olacaq?

Detalları öyrənmək üçün AYNA agentliyinin təmsilçisi Tərlan Səfərovla birbaşa olaraq yeni zolaqlar çəkilən küçələri gəzişdim və həssas suallara cavab tapdım. Urbanist və peşəkar velosipedçi Arzu Süleymanov bizə xarici təcrübədə haqqında danışdı.

🔹 Xoş seyrlər: https://youtu.be/sCWo0Dtyq5o

❗️ Gələn il vloqlarımız davam edəcək. Mövzuların seçilməsində iştirak etmək üçün və YouTube-da paylaşılmayan videoları izləmək üçün sizi Patreon-da üzvlərimizin sırasına qoşulmağa
dəvət edirəm: https://patreon.com/city4people

#vloq #velosipedzolaqları
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇿 Bakı, Quba, Ağdaş, Mingəçevir, Lənkəran, Xırdalan, 🇭🇺Budapeşt, 🇸🇪Stokholm, 🇷🇸Belqrad, 🇬🇪Tbilisi.

📊 2023-cü ildə 35 yeni vloq, 8 saat urbanistika haqqında söz-söhbət.

📹 Gələn ildə vloqlara davam. Kanala abunə olmağı unutmayın.

💡 Kanalın inkişafına dəstək olan bütün Patronlara təşəkkürlər! 💚

#vloq
🚊 Bizə dəqiq tramvay lazımdır? Tikintisinə pul ayrılacaqmı?

Baş planda tramvay üçün nəzərdə tutulmuş “yaşıl koridorlar” haradan keçəcək?

Bu gün bir daha Bakıya tramvayların qayıtmasından danıçacağıq.

🔹 Bu vloqda yeni qonağım da olacaq - baş planı dərindən təhlil edən tədqiqatçı Azər Axundov.

https://youtu.be/G_08_Fsbk7g?si=Rtru98AXtI8mCL_k

Vloqun daha geniş versiyasını isə Patreon-da bizə dəstək göstərən dostlar izləyə bilər. 💚


#tramvay #vloq
🔳 Ekoloji fəlakəti cənnətə necə çevirək?

Bu gün Zığ gölünün ətrafında gəzişərək bu suala cavab axtaracağıq. Baş planda Abşeron göllərinin yenidən canladırılması nəzərdə tutulub, lakin detallar açıqlanmır, nümunələr göstərilmir.

🔹 Ona görə bu vloqda biz bloger İlkin Babayevlə həm dünya təcrübəsi haqqında, həm də bu cür layihələrin şəhər mühiti üçün əhəmiyyəti haqqında danışarıq.

➡️ https://youtu.be/1t23t8Nv0Dg

Əməyimizə və urbanistikaya həsr olunmuş yeganə milli YouTube-kanalına dəstək göstərmək istəyirsinizsə, lütfən Patreon-da bizə qoşulmağınızı unutmayın 🙏.

Patronlar həmçinin vloqlar üçün mövzu təklif edə bilir.

#vloq
🚇 Bakı metrosundan ətraflı vloq gəldi.

Yaxın illərdə metronun inkşafı necə gedəcək? Yeni stansiyalar harada açılacaq? Baş planda nə deyilir və metroya nə qədə pul ayırmaq lazımdır?

Bir çox suallara toxunduq, mətbuat xidmətinin rəhbəri Bəxtiyar Məmmədovla və nəqliyyat ekspertləri ilə maraqlı söhbətimiz oldu.

➡️ https://youtu.be/xTRevoEOoJI?si=rRu9XlClZR3y2o2-

🔸 Planlar haqqında daha ətraflı isə videonun geniş versiyasında baxa bilərsiniz. Patreon-da kanala dəstək göstərənlərin sırasına qoşulmaqla izləyə bilərsiniz.

#metro #vloq
🚊 İctimai nəqliyyatın saat kimi işləyən daha bir şəhəri - 🇨🇿Praqa.

🔹 Bu gün Avropanın arxitektur cəhədindən ən gözəl şəhərlərindən birinə, xüsusilə öz tramvay sistemi ilə bütün dünyada tanınan Praqaya dəvət edirəm.

💬 “Bakıda tramvay üçün yer yoxdur” deyənlər üçün arqumentləri məhz bu vloqda topladım.

Videonu sona qədər izləyənlər isə məndən tramvay suvenirini qazanmağın yolunu biləcək. 🚋

➡️ https://youtu.be/Qh5r4wAsr6s

#Praqa #vloq
🇸🇰 Vloqun növbəti buraxılışı Bratislavadandır.

Burada da Bakı kimi tarixi mərkəzi küçələr, eyni zamanda sovet dövründə salınan tipik mikrorayonlara rast gəlmək olar. Lakin bizdən fərqli olaraq bu şəhərdə tramvayı qoruya bildilər, küçələri isə insan yönümlü etməyə başladılar.

🔹 Bizim üçün yaxşı nümunələr götürə biləcək şəhərdə urbanistik icmalı artıq kanalda izləyə bilərsiniz:

➡️ https://youtu.be/PiUcqCl_akk

#vloq #Bratislava