趙恩來社區資訊頻道
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【社區跟進】荃錦公路仙霞洞違例傾倒建築廢料

荃錦公路仙霞洞地處偏僻,違例傾倒建築廢料情況嚴重,完全淹沒食環署垃圾站。政府當局雖有不時調派夾車到場清理,但始終未能改善問題。

趙恩來議員積極聯絡食環署研究可行方案應對,署方經諮詢村民意見後,已於早前完成安裝監察系統協助檢控違法人士,情況似乎得到明顯改善,垃圾站得以「重光」!

政府當局稍後會對垃圾站進行復修工程,重鋪地面,方便村民棄置家居垃圾,改善環境衛生。

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【社區跟進】荃錦公路近川龍重鋪道路 10月27日單線雙程行車

荃錦公路近川龍路面出現不平,影響駕車人士。路政署緊急安排工程人員重鋪道路,工程將於星期二(10月27日)晨早繁忙時間過後(即 9:00am 後)進行,屆時需要臨時改作單線雙程行車,並會爭取在黃昏繁忙時間前完工。

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【社區跟進】川龍圳下即將新增巴士站 方便居民

九巴51路線前往荃灣方向,大帽山郊野公園的下一個站,便是川龍村公所。川龍圳下村民早前提出意見,希望能在村口增設巴士站,讓居民毋須步行前往川龍村公所,即可登上巴士。

趙恩來議員經與運輸署、九巴商討,計劃將於明年首季開始在川龍圳下村口組合信箱位置,增設巴士站,方便居民。

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【社區跟進】地政總署終願清理朗逸峯附近廢車

傳媒報導過後,地政總署立即清理廢置車輛!

早於2020年初,趙恩來議員開始聯絡地政總署,要求清理朗逸峯附近廢車,可惜一拖再拖,未見積極採取行動,環境衛生情況堪憂。

上一期《東周刊》專題報導荃錦公路廢車問題,終於逼使政府部門迅速回應。不消一個星期,地政總署經已安排拖走廢車,效率神速!


《東周刊》疫市新亂象 逾千「殭屍車」霸路阻街
https://chiuyanloy.hk/eastweek/

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【地區諮詢】荃錦公路近芙蓉山斑馬線改用按掣式交通燈號

荃錦公路行車速度相當高,鮮有駕駛人士會在斑馬線位置停車先讓行人橫過,不時發生交通意外。運輸署計劃於荃錦公路近芙蓉山把現有斑馬線轉作按掣式交通燈號(當行人按掣後才會短暫轉燈),從而提升交通安全。大家可於1月21日(星期四)或之前提出寶貴意見,政府部門作出參考。

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【地區工作】約見渠務署 商討荃錦公路工程規劃

渠務署計劃開展荃錦公路地底鋪設主要排污系統,解決光板田村、芙蓉山一帶渠道亂駁而產生的環境衛生問題。有關工程要在荃錦公路重新鋪設一段直徑375-400mm 地底排污喉管,由光板田村「荃錦煤氣調壓站」至荃錦交匯處,工程技術相當複雜,預計前往需時三年。

趙恩來議員約見渠務署、顧問公司、工程承辦商,詳細討論有關工程規劃,表達對於荃錦公路封路掘地工序的關注,擔心會令荃錦公路交通擠塞問題惡化。經討論後,初步共識會待荃錦交匯處出口改善工程完成,渠務署才會正式開展工程,同時會研究把渠務工程盡量壓縮封路時間至年半或兩年內,減低對於居民的影響。

與此同時,渠務署稍後亦會分別在光板田村一段、芙蓉山村興建「旱季截流器」把雨水渠道內的污水,引流至排污渠道,期望能夠紓緩臭味問題。

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【議會前線】跟進香港槍會射擊殘餘物 破壞郊野自然環境

荃灣區議會環境衛生及氣候變化委員會繼續跟進城門引水道出現射擊殘餘物,破壞郊野自然環境。政府當局報告,位於荃錦公路旁的香港槍會已於2020年7月17日關閉,全面停止實彈飛靶射擊活動。

警務處槍械牌照科曾對香港槍會違規行為進行搜證,可惜最終證據不足而未能檢控。至8月25日再到香港槍會突擊巡查,發現有射擊殘餘物(膠塞、鉛粒)散佈靶場外的草地山坡,先後發出勸喻信、警告信要求作出糾正行動。

地政總署牽頭跨部門會議已於10月8日召開,參與部門有水務署、警務處、環境保護署、漁農自然護理處、荃灣民政事務處。

水務署事後安排外判承辦商完成清理引水道內的射擊殘餘物,並於靠近飛靶射擊場的山坡上設立圍封標識,方便日後監察搜證,不排除作出檢控。

漁農自然護理署最近巡視,發現香港槍會附近郊野公園範圍還有射擊殘餘物未有清理,特別是彈頭鉛粒。當局現正審視香港槍會提交土壤化驗計劃,預算下月將由政府認可實驗室抽取土壤樣本進行含鉛量檢測,假如出現超標,將會要求香港槍會根據法例要求採取補救措施。

地政總署現正監察香港槍會清理射擊殘餘物進度,不排除稍後會就違反地契事宜作出執法行動。

2020年底,香港槍會已於射擊場附近加建檔板,並以鐵絲網圍封,阻止外人接近。

我們荃灣區議會持續關注清理射擊殘餘物情況,催迫政府部門認真跟進香港槍會涉嫌違法行為,保護郊野自然環境優美!

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【社區跟進】荃錦公路路口擴闊工程 預計3月初完工

荃錦公路交通擠塞問題困擾居民多年,每日上班時間車龍連綿至光板田村,已是常態。經與運輸署工程師實地視察,認為交通擠塞主要由於個別經驗稍遜司機不敢駛出迴旋處,堵塞荃錦公路。

有見及此,運輸署決定把荃錦公路出口增加行車線,疏導車流,紓緩擠塞。路政署經已開展道路工程,預計3月初完工。

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【社區跟進】視察荃錦公路出口改善措施落實後 晨早繁忙時間交通情況

荃錦公路擠車問題困擾居民多年,趙恩來議員積極聯絡政府部門研究紓緩方案。經過一年時間,路政署終於完成荃錦公路出口改善工程,把原來兩線擴闊至三線,疏導車流。

趙恩來議員今日(2月26日)晨早繁忙時間視察荃錦公路改善措施落實後的交通情況,未見嚴重擠塞車龍,道路算是暢順。

不過我們留意到,駕駛人士可能還未習慣新措施,較少司機使用右線轉出荃錦交匯處內圈,傾向選擇輪候左線轉出外圈,引致輕微擠塞情況,但車龍最遠處僅至木棉下村牌坊位置(約8:30am),與過往車龍延伸至光板田村,甚至朗逸峯,明顯有所改善。

我們將會繼續監察荃錦公路交通情況,尤其是學校復課後會否出現擠塞問題,協調政府部門研究可行解決方案。

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【議會跟進】政府部門聯合行動清理荃灣鄉郊廢置車輛

荃錦公路附近鄉郊廢置車輛情況相當嚴重,對於環境衛生存在隱憂。政府不同部門各自為政,互相推諉責任:警方經常亮出2000年審計署報告「處理廢車浪費警力」而不作跟進,僅是通知地政總署草草了事;地政總署「嘆慢板」不願積極清理廢車,問題愈見猖獗!

過去一年,荃灣區議會關注政府部門清理廢置車輛緩慢問題。民政事務總署終願擔當牽頭角色,並在荃灣區議會交通及運輸委員會匯報,將與地政總署、警方、運輸署、路政署等部門展開聯合行動,逐步清理荃灣鄉郊廢置車輛,相信大家最近會開始留意到川龍附近個別目標廢車上已張貼告示,即將安排清理行動。

我們期望推動政府部門處理荃灣區內積存已久的社區問題,保持環境衛生,回應居民訴求!

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