【規劃諮詢】翠豐臺對面慶豐印染廠 申請重建20層數據中心
荃灣慶豐印染廠位於翠豐臺對面,早年經已取得規劃許可重建作新式工廈;但發展商提出最新方案,計劃興建一幢樓高20層數據中心,申請放寬地積比率至11.4倍,商業樓面面積28.5萬平方呎。
趙恩來議員關注到擬議數據中心發展密度相當高,擔心落成後全天候運作的通風製冷系統,可能出現噪音滋擾,影響居民生活作息。
發展商回應,樓宇設計經已盡量避免影響翠豐臺民居,會把數據中心製冷系統通風面向工業區,利用樓宇本身阻擋可能出現噪音。同時,擬議發展樓宇會在面向翠豐臺的 1/F-13/F 外牆進行垂直綠化,1/F、8/F 低層天台亦會進行綠化,爭取綠建環評認證。
有關規劃申請公眾諮詢期至2021年3月23日,歡迎大家發表意見,表達對於社區規劃發展看法,轉達城規會作出全盤考慮。
#地區諮詢 #柴灣角工業區 #慶豐印染廠 #重建項目
#翠豐臺 #社區規劃 #數據中心 #噪音影響 #垂直綠化
荃灣慶豐印染廠位於翠豐臺對面,早年經已取得規劃許可重建作新式工廈;但發展商提出最新方案,計劃興建一幢樓高20層數據中心,申請放寬地積比率至11.4倍,商業樓面面積28.5萬平方呎。
趙恩來議員關注到擬議數據中心發展密度相當高,擔心落成後全天候運作的通風製冷系統,可能出現噪音滋擾,影響居民生活作息。
發展商回應,樓宇設計經已盡量避免影響翠豐臺民居,會把數據中心製冷系統通風面向工業區,利用樓宇本身阻擋可能出現噪音。同時,擬議發展樓宇會在面向翠豐臺的 1/F-13/F 外牆進行垂直綠化,1/F、8/F 低層天台亦會進行綠化,爭取綠建環評認證。
有關規劃申請公眾諮詢期至2021年3月23日,歡迎大家發表意見,表達對於社區規劃發展看法,轉達城規會作出全盤考慮。
#地區諮詢 #柴灣角工業區 #慶豐印染廠 #重建項目
#翠豐臺 #社區規劃 #數據中心 #噪音影響 #垂直綠化
【意見調查】翠豐臺毗鄰空置土地 發展公眾休憩康樂設施
網上問卷|https://chiuyanloy.hk/summit-park/
翠豐臺毗鄰政府土地空置多年未有發展計劃,目前僅維持道路通往水務署柴灣角閥房隧道。早於2003年,該幅用地佔地 5.5萬呎,經已劃作「政府、機構或社區」(Government, Institution or Community)用途,可建不高於兩層社區服務設施,並預留部分土地用作興建抽水站。
水務署2020年向荃灣區議會明確表示,有關興建抽水站工程計劃經已不再存在,稍後時間將會交出土地,規劃發展政府其他用途;並解釋土地部分位置地底現有一條原水主喉管,把城門水塘儲水運往油柑頭濾水廠,上方並不適合發展建築物。
政府部門初步審視,認為該處興建兩層服務設施大樓並不符合成本效益,翠豐臺交通配套亦局限發展空間。不過,康文署正在覆檢「荃灣第三區地區休憩用地」(即翠豐臺毗鄰斜坡),惟工程技術較為複雜,成事機會微乎其微。
趙恩來議員繼而建議可把原來計劃「荃灣第三區地區休憩用地」,移師翠豐臺毗鄰政府空置用地,落實承諾提供公眾休憩康樂空間。康文署現正研究其可行性,將於下星期一(4月26日)向荃灣區議會交代進展,希望得知居民期望休憩空間提供甚麼康樂設施,再作詳細考慮。
我們現正諮詢居民寶貴意見,方便整理並向政府部門轉達,滿足社區真正需要!
#地區諮詢 #翠豐臺 #休憩空間 #康樂設施
#康文署 #水務署 #地政總署 #閒置土地
網上問卷|https://chiuyanloy.hk/summit-park/
翠豐臺毗鄰政府土地空置多年未有發展計劃,目前僅維持道路通往水務署柴灣角閥房隧道。早於2003年,該幅用地佔地 5.5萬呎,經已劃作「政府、機構或社區」(Government, Institution or Community)用途,可建不高於兩層社區服務設施,並預留部分土地用作興建抽水站。
水務署2020年向荃灣區議會明確表示,有關興建抽水站工程計劃經已不再存在,稍後時間將會交出土地,規劃發展政府其他用途;並解釋土地部分位置地底現有一條原水主喉管,把城門水塘儲水運往油柑頭濾水廠,上方並不適合發展建築物。
政府部門初步審視,認為該處興建兩層服務設施大樓並不符合成本效益,翠豐臺交通配套亦局限發展空間。不過,康文署正在覆檢「荃灣第三區地區休憩用地」(即翠豐臺毗鄰斜坡),惟工程技術較為複雜,成事機會微乎其微。
趙恩來議員繼而建議可把原來計劃「荃灣第三區地區休憩用地」,移師翠豐臺毗鄰政府空置用地,落實承諾提供公眾休憩康樂空間。康文署現正研究其可行性,將於下星期一(4月26日)向荃灣區議會交代進展,希望得知居民期望休憩空間提供甚麼康樂設施,再作詳細考慮。
我們現正諮詢居民寶貴意見,方便整理並向政府部門轉達,滿足社區真正需要!
#地區諮詢 #翠豐臺 #休憩空間 #康樂設施
#康文署 #水務署 #地政總署 #閒置土地
趙恩來 Chiu Yan Loy
【意見調查】翠豐臺毗鄰政府空置土地 發展公眾休憩康樂設施 | 趙恩來 Chiu Yan Loy
【地區諮詢】荃威花園一期 7-Eleven 對出 增設行人過路處
過去多年,運輸署鑑於荃威花園一期對出馬路不時發生交通意外,先後多次提出建議方案,改善交通安全。
2019年初,前任區議員同意運輸署延長欄柵至目前的士站位置,試圖逼使行人到其他位置過路,但工程期間遭到居民強烈反對而即時終止;至2020年,運輸署再次建議把專線小巴84總站位置遷移至荃景圍遊樂場樓梯對面,諮詢期間引起居民不滿,最終撤回方案。
不過,運輸署對於改善行人過路措施勢在必行,不能維持現狀。趙恩來議員早前諮詢居民意見過後,向運輸署提出節衷方案,署方經過審視最新建議方案如下:
⁃ 新增行人過路處設於專線小巴84總站、39A巴士站之間
⁃ 荃威花園專線小巴84總站位置維持不變
⁃ 九巴39A、機場巴士A38候車處往後遷移
⁃ 目前的士站位置往後遷移
如對運輸署最新方案有任何意見,歡迎隨時聯絡 #趙恩來議員辦事處 提出,以便向運輸署轉達!
#地區諮詢 #運輸署 #荃威花園 #巴士總站 #行人過路處
過去多年,運輸署鑑於荃威花園一期對出馬路不時發生交通意外,先後多次提出建議方案,改善交通安全。
2019年初,前任區議員同意運輸署延長欄柵至目前的士站位置,試圖逼使行人到其他位置過路,但工程期間遭到居民強烈反對而即時終止;至2020年,運輸署再次建議把專線小巴84總站位置遷移至荃景圍遊樂場樓梯對面,諮詢期間引起居民不滿,最終撤回方案。
不過,運輸署對於改善行人過路措施勢在必行,不能維持現狀。趙恩來議員早前諮詢居民意見過後,向運輸署提出節衷方案,署方經過審視最新建議方案如下:
⁃ 新增行人過路處設於專線小巴84總站、39A巴士站之間
⁃ 荃威花園專線小巴84總站位置維持不變
⁃ 九巴39A、機場巴士A38候車處往後遷移
⁃ 目前的士站位置往後遷移
如對運輸署最新方案有任何意見,歡迎隨時聯絡 #趙恩來議員辦事處 提出,以便向運輸署轉達!
#地區諮詢 #運輸署 #荃威花園 #巴士總站 #行人過路處
【地區諮詢】開放翠豐臺總站禁區 開辦荃灣西站 / 楊屋道小巴路線
翠豐臺居民早前提出意見,希望開辦小巴路線來往荃灣西站或楊屋道街市,但礙於未能共用專線小巴總站位置上落客,無法成事。
趙恩來議員曾經聯絡多間小巴公司探討可行性,目前專線小巴營運商對此未有興趣,認為客量不足以支持營運;不過,有公共小巴(紅Van)營運者則表示有興趣,視乎客量提供翠豐臺服務(如在買菜繁忙時間來往楊屋道街市;上下班繁忙時間來往荃灣西站)。
然而,開辦路線之前,須先處理上落客站位置、禁區安排。經與運輸署商討,認為可在翠豐臺1座對出位置設站,開放翠豐臺總站容許公共小巴進出。運輸署就此進行地區諮詢,建議開放現有總站禁區,並在部分路段增設「24小時不准停車限制區」(雙黃線)。諮詢期至6月18日,歡迎大家提出寶貴意見!
#地區諮詢 #翠豐臺 #專線小巴 #公共小巴
#開放禁區 #雙黃線 #荃灣西站 #楊屋道街市
翠豐臺居民早前提出意見,希望開辦小巴路線來往荃灣西站或楊屋道街市,但礙於未能共用專線小巴總站位置上落客,無法成事。
趙恩來議員曾經聯絡多間小巴公司探討可行性,目前專線小巴營運商對此未有興趣,認為客量不足以支持營運;不過,有公共小巴(紅Van)營運者則表示有興趣,視乎客量提供翠豐臺服務(如在買菜繁忙時間來往楊屋道街市;上下班繁忙時間來往荃灣西站)。
然而,開辦路線之前,須先處理上落客站位置、禁區安排。經與運輸署商討,認為可在翠豐臺1座對出位置設站,開放翠豐臺總站容許公共小巴進出。運輸署就此進行地區諮詢,建議開放現有總站禁區,並在部分路段增設「24小時不准停車限制區」(雙黃線)。諮詢期至6月18日,歡迎大家提出寶貴意見!
#地區諮詢 #翠豐臺 #專線小巴 #公共小巴
#開放禁區 #雙黃線 #荃灣西站 #楊屋道街市
【地區諮詢】取消翠豐臺斜路掘頭巷行車道 擴闊行人道
路政署2018年開始在翠豐臺斜路設置鐵欄圍封行車路,並且劃上雙黃線禁止泊車。
事實上,有關措施未能解決違例泊車問題之餘,居民途經卻要繞道而行,費時失事。政府當局解釋「車輛會在該路段盡頭掉頭......(設置鐵欄)目的是防止市民在該處橫過馬路,產生危險」,並指有關鐵欄工程是由時任當區議員建議,得到相當民意支持。
眾所周知,該路段幾乎沒有車輛使用,僅是違例泊車之用,「產生危險」說法成疑,設置鐵欄根本多些一舉。
趙恩來議員上任以來,積極聯絡運輸署研究改善方案。政府最新建議取消安育路掘頭巷行車道,以行人路取代,僅保留道路前往毗鄰翠豐臺的空置政府用地,以便水務署維修設施保養。
運輸署即將開展相關諮詢工作,聽取地區意見。如無異議,則會安排路政署落實計劃。
#地區諮詢 #翠豐臺 #斜路 #鐵欄 #運輸署
#荃景圍 #千里台 #家興大廈 #擴闊行人路
路政署2018年開始在翠豐臺斜路設置鐵欄圍封行車路,並且劃上雙黃線禁止泊車。
事實上,有關措施未能解決違例泊車問題之餘,居民途經卻要繞道而行,費時失事。政府當局解釋「車輛會在該路段盡頭掉頭......(設置鐵欄)目的是防止市民在該處橫過馬路,產生危險」,並指有關鐵欄工程是由時任當區議員建議,得到相當民意支持。
眾所周知,該路段幾乎沒有車輛使用,僅是違例泊車之用,「產生危險」說法成疑,設置鐵欄根本多些一舉。
趙恩來議員上任以來,積極聯絡運輸署研究改善方案。政府最新建議取消安育路掘頭巷行車道,以行人路取代,僅保留道路前往毗鄰翠豐臺的空置政府用地,以便水務署維修設施保養。
運輸署即將開展相關諮詢工作,聽取地區意見。如無異議,則會安排路政署落實計劃。
#地區諮詢 #翠豐臺 #斜路 #鐵欄 #運輸署
#荃景圍 #千里台 #家興大廈 #擴闊行人路
【意見調查】荃威花園專線小巴服務改善建議
網上問卷|https://chiuyanloy.hk/new_route
趙恩來議員積極爭取完善荃景圍公共交通服務網絡配套。我們早前聯同荃威花園專線小巴營運商「冠升投資」約見運輸署商討路線服務改善建議方案。當中包括:
1. 開辦輔助路線,荃灣西站直達荃景圍
2. 試行「區間收費」,千里台、家興大廈上車,單程車費前往荃灣市中心
3. 落實專線小巴84路線實時報站系統
荃灣區議會交通及運輸委員會6月21日會議上,趙恩來議員向運輸署提出上述建議方案,要求當局批准專線小巴營運商開辦班次服務,來往荃威花園至荃灣西站。
我們現正進行意見調查,收集居民寶貴意見,是否支持開辦專線小巴服務直達荃灣西站,完善荃景圍公共交通配套服務。
#地區諮詢 #專線小巴 #荃灣西站 #班次服務
#運輸署 #荃威花園 #千里台 #家興大廈
網上問卷|https://chiuyanloy.hk/new_route
趙恩來議員積極爭取完善荃景圍公共交通服務網絡配套。我們早前聯同荃威花園專線小巴營運商「冠升投資」約見運輸署商討路線服務改善建議方案。當中包括:
1. 開辦輔助路線,荃灣西站直達荃景圍
2. 試行「區間收費」,千里台、家興大廈上車,單程車費前往荃灣市中心
3. 落實專線小巴84路線實時報站系統
荃灣區議會交通及運輸委員會6月21日會議上,趙恩來議員向運輸署提出上述建議方案,要求當局批准專線小巴營運商開辦班次服務,來往荃威花園至荃灣西站。
我們現正進行意見調查,收集居民寶貴意見,是否支持開辦專線小巴服務直達荃灣西站,完善荃景圍公共交通配套服務。
#地區諮詢 #專線小巴 #荃灣西站 #班次服務
#運輸署 #荃威花園 #千里台 #家興大廈
趙恩來 Chiu Yan Loy
【意見調查】荃威花園專線小巴服務改善建議 | 趙恩來 Chiu Yan Loy
【議會跟進】康文署同意落實翠豐臺對出休憩空間
政府當局現正四處物色空置土地,興建過渡性房屋(貨櫃屋),紓緩公屋輪候時間過長問題,提供臨時居所讓合資格基層家庭入住。
荃灣區內將會陸續在海興路(有線電視大廈對出)、油麻磡路(前高鐵建築地盤)、象山邨空置校舍,推展過渡性房屋項目。而有消息傳出,聯仁街(前熟食市場)、翠豐臺毗鄰空置用地,也有計劃成為下一輪過渡性房屋選址。
趙恩來議員2020年開始倡議地盡其用,爭取翠豐臺毗鄰空置用地發展公眾休憩空間,避免該處成為過渡性房屋,甚至公屋用地,加重區內交通擠塞問題。我們早前進行居民意見調查,結果顯示有76%翠豐臺居民支持有關政府空置土地,劃作公眾休憩用途
荃灣區議會地區規劃、發展及設施管理委員會昨日(6月28日)會議上,康文署同意以短期撥地形式徵用土地(至少十年),並動用地區撥款分期發展公眾休憩康樂設施。規劃署、地政總署對此並無意見,並指毋須進行規劃用途修訂,程序較為簡單。
康文署稍後會開始初步設計、可行性研究,之後諮詢居民意見,爭取下一財政年度取得地區撥款,開展第一期工程項目。
大家如對上述方案有何意見,歡迎隨時與我們聯絡,方便整理並向政府部門轉達,滿足社區真正需要!
#議會前線 #荃灣區議會 #地區規劃發展及設施管理委員會
#地區諮詢 #翠豐臺 #休憩空間 #康樂設施
#康文署 #規劃署 #地政總署 #空置土地
政府當局現正四處物色空置土地,興建過渡性房屋(貨櫃屋),紓緩公屋輪候時間過長問題,提供臨時居所讓合資格基層家庭入住。
荃灣區內將會陸續在海興路(有線電視大廈對出)、油麻磡路(前高鐵建築地盤)、象山邨空置校舍,推展過渡性房屋項目。而有消息傳出,聯仁街(前熟食市場)、翠豐臺毗鄰空置用地,也有計劃成為下一輪過渡性房屋選址。
趙恩來議員2020年開始倡議地盡其用,爭取翠豐臺毗鄰空置用地發展公眾休憩空間,避免該處成為過渡性房屋,甚至公屋用地,加重區內交通擠塞問題。我們早前進行居民意見調查,結果顯示有76%翠豐臺居民支持有關政府空置土地,劃作公眾休憩用途
荃灣區議會地區規劃、發展及設施管理委員會昨日(6月28日)會議上,康文署同意以短期撥地形式徵用土地(至少十年),並動用地區撥款分期發展公眾休憩康樂設施。規劃署、地政總署對此並無意見,並指毋須進行規劃用途修訂,程序較為簡單。
康文署稍後會開始初步設計、可行性研究,之後諮詢居民意見,爭取下一財政年度取得地區撥款,開展第一期工程項目。
大家如對上述方案有何意見,歡迎隨時與我們聯絡,方便整理並向政府部門轉達,滿足社區真正需要!
#議會前線 #荃灣區議會 #地區規劃發展及設施管理委員會
#地區諮詢 #翠豐臺 #休憩空間 #康樂設施
#康文署 #規劃署 #地政總署 #空置土地