Китайские автомобили
16.1K subscribers
7.66K photos
621 videos
2 files
2.82K links
Канал о китайских автомобилях №1. Наш сайт: китайские-автомобили.рф/?tgm. Для связи: @ecuarus
Download Telegram
Китайский холдинг Geely Automobile вступил в переговоры с руководством британского бренда люксовых автомобилей Aston Martin о приобретении доли в компании, сообщает Reuters. Говоря о выгодах этой покупки для #Geely, источник отмечает, что автопроизводитель получит возможность интегрировать технологии и платформы Aston Martin с брендом #Lotus, который китайцы приобрели еще в 2017 году.
Geely продолжит интеграцию с Volvo

Президент Geely Holding Group и глава Geely Auto Ань Цунхуэй записал видеообращение для российских клиентов и потребителей. В нем он поделился стратегическими планами компании.

- В 2020 году мы продолжим интеграцию компаний #Geely и #Volvo. Эта интеграция позволит создать еще более сильную группу, которая сыграет ведущую роль в революции автомобильной промышленности. В будущем мы будем продолжать интегрировать ресурсы в глобальном масштабе. Совместные разработки с Volvo, #Lynk & Co, #Proton, #Lotus и #Smart обеспечат нашим пользователям по всему миру уникальный пользовательский опыт, превосходящий их самые высокие ожидания. Geely совершенствуется ради более полного удовлетворения потребностей клиентов. Мы создаем четыре ведущие мировые платформы, производим универсальные автомобили премиум-класса и ускоряем темпы глобализации на основе цифровых технологий и высочайшего стандарта отрасли, - подчеркнул президент Geely Holding Group.

Как рассказал Ань Цунхуэй, в последние несколько лет развитие Geely Holding Group основывается на «непрекращающейся инновационной деятельности». В пяти R&D-центрах и пяти дизайн-бюро работает в общей сложности более 20 тысяч сотрудников.

- Они вовлечены в миллиарды научно-исследовательских проектов, осуществляемых в холдинге. В 2019 году инвестиции в такие проекты превысили 20 млрд юаней [около 200 млрд рублей]. В будущем Geely планирует поддерживать инвестирование в исследования и разработки на высоком уровне, что позволит компании постоянно внедрять инновации с целью [постепенно превратиться в] провайдера мобильных решений будущего, - заявил топ-менеджер.

По данным Forbes, рыночная капитализация активов Geely Holding составляет сейчас 14,4 млрд долларов.

https://youtu.be/vJIrMAyGLQg
Geely планирует воспользоваться научно-техническим потенциалом Израиля

Компания с громким названием China Euro Vehicle Technology AB открыла офис в Израиле. Речь идет о «дочке» #Geely. И ожидается, что от этого получит выгоду каждый из брендов, работающих под ее крылом, включая #Volvo, #Polestar и #Lotus. Но первым в этом ряду, кажется, будет #Lynk & Co. Автомобили этой марки уже в этом году должны появиться в Европе, и кроссовер 01 активно готовят к этому событию. Его тесты теперь одновременно проводят в северных Швеции и Финляндии и жарком Израиле.

Но Еврейское государство выбрано китайцами не только из-за климата. Как пишет Car and Driver, несмотря на отсутствие сколько-нибудь существенной истории автомобилестроения, Израиль стал лидером в области технологий интеллектуальной мобильности. Здесь созданы такие компании, как Mobileye (приобретена Intel за $15,3 млрд), Waze (Google за $966 млн) и Argus (Continental AG за $430 млн). И Geely заинтересована в использовании их компетенций. Руководителем назначили бывшего директора EcoMotion Лиора Зено.

«Мы хотим посмотреть, что произойдет, если мы откроемся для культуры совместного творчества и объединим две динамично развивающиеся высокотехнологичные экосистемы, - сказал руководитель стратегического сотрудничества CEVT Микаэль Реннхольм. - Это только начало чего-то очень захватывающего».

🇨🇳🇮🇱
Авторитетное издание AutoExpress составило традиционный рейтинг, проранжировав 50 главных британцев в мировом автопроме в 2020 году. И кажется, впервые в истории в первой десятке оказалось сразу пять подданных Соединенного Королевства, которые имеют непосредственное отношение к китайской автопромышленности.

Итак, десятым стал исполнительный вице-президент по дизайну #Geely Питер Хорбери. На восьмой строчке - главный операционный директор #Polestar (бренд, созданный совместно Geely и #Volvo) Джон Гудман. На шестой – исполнительный вице-президент General Motors и президент #GM China Джулиан Блиссетт. Четвертое место – за генеральным директором #Lotus Cars (принадлежит Geely) Фил Пофэм. Наконец, возглавил список президент совместного предприятия #Changan #Ford Стивен Армстронг.

https://www.autoexpress.co.uk/features/350038/brit-list-2020-uks-top-car-industry-execs-named
И снова о Geely. Создается впечатление, что в приемной руководителей компании уже очередь из потенциальных партнеров.

Шутки шутками, а после соглашения с Baidu автокомпания успела заключить договор с тайваньской фирмой Foxconn. Той самой, что занимается производством высокотехнологичной продукции для Amazon, Sony, Microsoft, Intel, Xiaomi, Apple и др. И той самой, которая на днях решила сотрудничать с Byton, перспективным стартапом, приостановившим выпуск электрокроссоверов из-за финансовых проблем.

Суть соглашения с Foxconn в создании новой технологической компании, где IT-бренд берет на себя компьютерное обеспечение, а Geely выступит донором автомобильной платформы. И все это можно будет использовать при создании будущих моделей. Причем самых разных брендов.

В общем, учитывая сегодняшнее заявление об альянсе #Lotus и #Alpine – брендов, входящих в группы #Geely и #Renault, - вполне понятно, почему у PR-директора автокомпании выходят такие твиты)

https://twitter.com/geely_ash/status/1349702423648980995