Традиционный пост со статистикой продаж от "Автостата". На этот раз чуть позже обычного, но в агентстве объяснили это попыткой уйти от пересечения с повесткой Петербургского экономического форума.

Главные наблюдения: продажи продолжают сокращаться месяц от месяца, но пока держатся на достаточно высоком уровне относительно предыдущих лет.

Haval выиграл у других китайских брендов майскую гонку и укрепил позиции по промежуточным итогам года. Changan нарастил продажи, оправдывая авансовое включение в "большую четверку".

Успех бренду приносит Changan CS55 Plus, который мы только что протестировали и убедились в его рыночных перспективах. А у Geely, что интересно, в топ-10 теперь только... Belgee X50. Да и тот, напомним, уже позиционируется независимо - в качестве представителя белорусского бренда.

Еще один "независимый" от Geely автопроизводитель - Zeekr - продолжает лидировать на рынке "электричек". Без автосалонов, маркетинга, гарантий и прочих атрибутов цивилизованного авторынка. И ничего, покупают.

🇨🇳🇷🇺 #инфографикадня #haval #changan #geely #belgee #zeekr

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Из всех новостей сегодняшнего дня особо выделим объявление российских цен на кроссовер Belgee X70.

Как и в случае с Coolray / Belgee X50, белорусская копия оказалась доступнее китайского оригинала. Если брать РРЦ, то разница достигает 164-239 тысяч рублей в сопоставимых комплектациях.

Вот интересно, как это получается. Belgee демпингует? Geely завышала цены? Или белорусы не делают какие-то обязательные платежи и имеют льготы по налогам, которых они не имели, поставляя в РФ те же Coolray?

Кстати, в июле намечается пресс-тур на завод "БелДжи". Там попробуем все и выяснить.

📝 Подробнее о ценах и комплектациях Belgee X70 в РФ

🇨🇳🇧🇾🇷🇺 #belgee

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Вчера в Минске состоялся грандиозный военный парад по случаю Дня Независимости Беларуси и 80-летия с момента освобождения от немецко-фашистских захватчиков.

В параде приняли участие свыше 300 единиц колесной и гусеничной техники. Новости об этом показывали, в том числе, и на китайском ТВ. Только в тех сюжетах, что увидели мы, не было самого интересного для зрителей из КНР.

Оказывается, в параде участвовали минимум 5 моделей китайских автомобилей! Не только кабриолеты FAW Hongqi L5, которые подарили белорусскому минобороны еще в 2015 году 2️⃣. И не только уже хорошо известные "Богатыри" и "Драконы", как называют небронированные внедорожники Dongfeng Mengshi EQ2050F и бронированные Dajiang CS/VN3 3️⃣.

Настоящей неожиданностью стало появление на параде российских барражирующих боеприпасов "Герань-2", установленных... на китайские пикапы GWM Poer KingKong 1️⃣.

А еще - и об этом не все знают - после военной техники тем же маршрутом прошла гражданская, олицетворяющая мирные победы Беларуси. И среди прочих машин по центру Минска проехала колонна Belgee X50 - перелицованных Geely Coolray 4️⃣.

Все, как говорится, для фронта.

🇨🇳🇧🇾 #hongqi #dongfeng #gwm #belgee

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Когда новость опоздала на... 8 лет.

Российские СМИ сегодня внезапно узнали, что на белорусском заводе "Белджи" стали выпускать седаны Emgrand.

Даже в первоисточнике написано, что новости минимум два месяца. А потому и не новость это вовсе. Но если речь идет конкретно о рестайлинговом седане с АКП, то его сборка (мелкоузловая!) стартовала в феврале. И наши читатели это прекрасно знают.

Более того, белорусский собкор "Китайских автомобилей" Юрий ЛИХУТА напомнил, что "Эмгранды" начали производить в Беларуси (еще на другой площадке "Белджи") как минимум в 2016-м! На втором фото подтверждение - скриншот с сайта ABW за 10 октября 2016 года с белорусским вин-кодом. За номером 622.

Это, конечно, понятно. Вопреки расхожему мнению, российские СМИ не "кормятся за счет автокомпаний". Основной источник доходов, и не всегда достаточный, - баннеры "Яндекса" и подобных ему систем, размещенные на сайте и крайне зависимые от трафика. Потому за этот трафик и идет такая борьба, что один и тот же инфоповод может всплывать в "Дзен.новостях" несколько раз за квартал. И даже если какое-то СМИ ошиблось и выдало вместо новости "старость", другим порой выгоднее встать в тот же сюжет, чем его игнорировать. А главное - алгоритмы агрегаторов таковы, что "новость-опровержение" займет место в другом, никому не интересном сюжете. И трафика не получит.

Кстати, в противном случае может быть так, как в Казахстане. Где большинство публикаций об автомобилях - заказные с пометкой о рекламе или информационном сотрудничестве. Лучше ли этот вариант?

🇨🇳🇧🇾 #belgee #geely

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Если в нашем с вами любимом канале выходит мало постов, это не значит, что на рынке китайских автомобилей нет новостей. Просто для новостей у нас другой, новостной канал. И там сегодня днем было достаточно обновлений.

Буквально за 20 минут сегодня днем сразу три автокомпании бросили в СМИ свои пресс-релизы. Belgee рассказал, что в России стартовали продажи кроссовера X70. Который мы, к слову, накануне протестировали на белорусских дорогах и остались довольны. Вангуем - спрос на модель будет, потому что хуже Atlas Pro она не стала, а дешевле - да.

Exlantix подтвердил намерение привезти в этом году 5-метровый кроссовер ET. В релизе его назвали и технологичным, и полноразмерным, а вот электрическим - нет. А значит, есть шанс, что у нас появится и гибридная версия, как в Китае. Это расширит потенциальную аудиторию модели.

Changan проинформировал, что седан Lamore теперь в популярном сервисе такси уже не "Комфорт", а "Комфорт+". Исходя из логики пресс-релиза, плюсик модели добавила русификация его мультимедийной системы. Правда, вышли ли такие машины уже на линии, пока неясно.

Наконец, Chery сообщила о том, что пересмотрела комплектации Arrizo 8. Теперь их три вместо четырех, и все оснащены двигателем 1.5 на 150 л.с. Мы долго сравнивали старые и новые прайс-листы и обнаружили, что вместе со 186-сильным двигателем из конфигуратора ушли и несколько замечательных опций. В частности, панорамная крыша с люком, атмосферная подсветка и беспроводная зарядка для смартфона. Также в прайсах нет информации о наличии адаптивного круиз-контроля и водительских ассистентов.

Стал ли Arrizo дешевле? Судите сами. Накануне он стоил от 2,8 до 3,0 млн рублей. Теперь от 2,85 до 3,05 млн. Впрочем, это без учета спецпредложений. Как это почти всегда бывает с Chery, сейчас кто-то придет в комментарии и скажет, что купить автомобиль можно гораздо ниже прайса. И это прекрасно. Всегда бы так!

📝 Подробнее о ценах и комплектациях Belgee X70 для России
📝 Подробнее об Exlantix ET
📝 Подробнее о комплектациях и ценах Arrizo 8 в России

🇨🇳🇷🇺 #belgee #exlantix #changan #chery

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан