🔔BMW не будет продавать поврежденные модели, пока ремонт не будет завершен.
BMW выпустила стоп-лоты на нескольких моделях M, построенных в период с января по ноябрь 2019 года из-за проблем с проводкой коробки передач. К числу затронутых автомобилей относятся BMW
M5, все версии моделей M8, X5 M и X6 M, построенные в различные периоды времени в 2019 году.
Ниже показаны затронутые модели и даты производства.
F90 M5 Седан — 30 января 2019 г. — 30 октября 2019 г.
F91 M8 Кабриолет — 20 февраля 2019 г. — 30 октября 2019 г.
F92 M8 Coupe — 3 июля 2019 г. — 20 октября 2019 г.
F93 M8 Gran Coupe — 19 июня 2019 г. — 29 октября 2019 г.
F95 X5 M — 6 июня 2019 г. — 27 ноября 2019 г.
F96 X6 M — 30 мая 2019 г. — 26 ноября 2019 г.
Расположение и прокладка жгута проводов трансмиссии может привести к повреждению компонентов, что в конечном итоге может привести к короткому замыканию. Эта проблема может привести к переключению коробки передач в нейтральное положение во время движения, что может быть опасно.
Чтобы решить эту проблему, технические специалисты заменят жгут проводов трансмиссии и перенаправят его в более безопасное положение. В феврале 2020 года #BMW отправит письмо пострадавшим владельцам с уведомлением об отзыве и попросит назначить встречу для устранения проблемы у местного дилера.
Тем не менее, есть плохие новости для тех, кто собирается купить одну из этих моделей. BMW не может продавать поврежденные автомобили из дилерских запасов, пока ремонт не будет завершен.
«Февраль — ожидаемое время для замены жгута проводов коробки передач», — указали в компании.
Источник: Bimmerpost
#BMWM5 #BMWM8 #bmwx5m #bmwx6m #bmwrecall #stopsale #bmwотзыв
BMW выпустила стоп-лоты на нескольких моделях M, построенных в период с января по ноябрь 2019 года из-за проблем с проводкой коробки передач. К числу затронутых автомобилей относятся BMW
M5, все версии моделей M8, X5 M и X6 M, построенные в различные периоды времени в 2019 году.
Ниже показаны затронутые модели и даты производства.
F90 M5 Седан — 30 января 2019 г. — 30 октября 2019 г.
F91 M8 Кабриолет — 20 февраля 2019 г. — 30 октября 2019 г.
F92 M8 Coupe — 3 июля 2019 г. — 20 октября 2019 г.
F93 M8 Gran Coupe — 19 июня 2019 г. — 29 октября 2019 г.
F95 X5 M — 6 июня 2019 г. — 27 ноября 2019 г.
F96 X6 M — 30 мая 2019 г. — 26 ноября 2019 г.
Расположение и прокладка жгута проводов трансмиссии может привести к повреждению компонентов, что в конечном итоге может привести к короткому замыканию. Эта проблема может привести к переключению коробки передач в нейтральное положение во время движения, что может быть опасно.
Чтобы решить эту проблему, технические специалисты заменят жгут проводов трансмиссии и перенаправят его в более безопасное положение. В феврале 2020 года #BMW отправит письмо пострадавшим владельцам с уведомлением об отзыве и попросит назначить встречу для устранения проблемы у местного дилера.
Тем не менее, есть плохие новости для тех, кто собирается купить одну из этих моделей. BMW не может продавать поврежденные автомобили из дилерских запасов, пока ремонт не будет завершен.
«Февраль — ожидаемое время для замены жгута проводов коробки передач», — указали в компании.
Источник: Bimmerpost
#BMWM5 #BMWM8 #bmwx5m #bmwx6m #bmwrecall #stopsale #bmwотзыв
Ранее на этой неделе BMW объявила, что отзовет более 3'800 моделей BMW 2019 модельного года из-за возможной проблемы с поперечной рулевой тягой.
По сообщению BMW, во время тест-драйва в декабре 2018 года поступило сообщение о том, что тяга была сломана. После более глубоких расследований BMW установило, что в этом случае тяга не была должным образом закреплена и, следовательно, погнулась во время эксплуатации, что, в свою очередь, привело к его разрушению.
Однако с того момента BMW решила изменить спецификации на рулевой тяге. Модифицированная конструкция поперечной рулевой тяги была внедрена в производство автомобилей в 2019 году. Несмотря на это, автомобили, выпущенные до этой даты, будут отозваны, чтобы устранить проблему.
👉 Отзыв будет охватывать ряд различных моделей.
Пострадавшие: BMW Z4 sDrive30i 2019, BMW 330i xDrive 2013-2020, M340i и M340i xDrive, BMW X3 M и X4 M 2020 и автомобили Toyota Supra 2020 года.
Да, вы правильно прочитали: отзыв BMW охватывает автомобиль Toyota. Так как Supra и Z4 имеют одинаковую базу и производятся на одной производственной линии в Граце.
Отзыв США включает 2'779 автомобилей BMW, а в Канаде — 1'018.
Дилеры BMW и Toyota заменят рулевые тяги, когда отзыв начнется 7 августа 2020 года.
#ОТЗЫВBMW #BMWRECALL #BMW3G20 #BMWM340i #BMWZ4sDrive30i #BMWkz #bmwAlmaty #бмвалматы
По сообщению BMW, во время тест-драйва в декабре 2018 года поступило сообщение о том, что тяга была сломана. После более глубоких расследований BMW установило, что в этом случае тяга не была должным образом закреплена и, следовательно, погнулась во время эксплуатации, что, в свою очередь, привело к его разрушению.
Однако с того момента BMW решила изменить спецификации на рулевой тяге. Модифицированная конструкция поперечной рулевой тяги была внедрена в производство автомобилей в 2019 году. Несмотря на это, автомобили, выпущенные до этой даты, будут отозваны, чтобы устранить проблему.
👉 Отзыв будет охватывать ряд различных моделей.
Пострадавшие: BMW Z4 sDrive30i 2019, BMW 330i xDrive 2013-2020, M340i и M340i xDrive, BMW X3 M и X4 M 2020 и автомобили Toyota Supra 2020 года.
Да, вы правильно прочитали: отзыв BMW охватывает автомобиль Toyota. Так как Supra и Z4 имеют одинаковую базу и производятся на одной производственной линии в Граце.
Отзыв США включает 2'779 автомобилей BMW, а в Канаде — 1'018.
Дилеры BMW и Toyota заменят рулевые тяги, когда отзыв начнется 7 августа 2020 года.
#ОТЗЫВBMW #BMWRECALL #BMW3G20 #BMWM340i #BMWZ4sDrive30i #BMWkz #bmwAlmaty #бмвалматы