Среди внедренного на производстве выделим:
– технологии сварки лонжеронов самосвалов грузоподъемностью 180-360 т и сварки кожуха подвески на базе робототехнических комплексов (РТК) сварки;
– комплекс оптоволоконной лазерной резки, позволивший повысить точность разделки листового металла и производительность в 1,4 раза;
– листогибочный гидравлический пресс с системами ЧПУ производства «Кузлитмаш» для изготовления деталей из листового и полосового проката методом холодной гибки;
– технология твердого и мягкого протягивания на вертикально-протяжном станке, предназначенном для высокопроизводительного протягивания мягких и закалённых деталей с получением высокой точности параметров отверстия;
– аддитивная технология электродуговой металлизации с помощью РТК, применяемая при изготовлении подманжетных колец редуктора мотор-колеса для увеличения их ресурса;
– технология контроля параметров крупногабаритных деталей сложной пространственной формы с использованием координатно-измерительной машины, аналогов которой нет в Беларуси.
#технологииБЕЛАЗа
#инновации #импортозамещение
– технологии сварки лонжеронов самосвалов грузоподъемностью 180-360 т и сварки кожуха подвески на базе робототехнических комплексов (РТК) сварки;
– комплекс оптоволоконной лазерной резки, позволивший повысить точность разделки листового металла и производительность в 1,4 раза;
– листогибочный гидравлический пресс с системами ЧПУ производства «Кузлитмаш» для изготовления деталей из листового и полосового проката методом холодной гибки;
– технология твердого и мягкого протягивания на вертикально-протяжном станке, предназначенном для высокопроизводительного протягивания мягких и закалённых деталей с получением высокой точности параметров отверстия;
– аддитивная технология электродуговой металлизации с помощью РТК, применяемая при изготовлении подманжетных колец редуктора мотор-колеса для увеличения их ресурса;
– технология контроля параметров крупногабаритных деталей сложной пространственной формы с использованием координатно-измерительной машины, аналогов которой нет в Беларуси.
#технологииБЕЛАЗа
#инновации #импортозамещение
✅ Как продвигается строительство кольцераскатки
Организация кольцераскатного производства с реконструкцией блока производственных цехов на площадке в Орше – крупный инвестиционный проект БЕЛАЗа, реализация которого стартовала в 2021 году.
Выход на проектную мощность этого импортозамещающего экспортоориентированного производства предполагается в 2025 году. БЕЛАЗ будет производить здесь кольцевые заготовки с наружным диаметром до 3 м и массой до 3 т с высоким качеством и минимальным припуском под механическую обработку. Подобная высокотехнологичная продукция активно используется в авиадвигателестроении, атомной энергетике, судостроении, ракетной технике, машиностроении и других отраслях промышленности.
Монтаж металлоконструкций по внешнему контуру объекта на оршанской стройплощадке уже завершен, ведется внутренняя отделка и подвод всех необходимых коммуникаций. Планируется, что уникальное высокотехнологичное оборудование начнет поступать сюда в 2023 году.
Реализации проекта кольцераскатного производства обеспечит полное импортозамещение данных комплектующих как на БЕЛАЗе, так и на других предприятиях Беларуси и России.
#технологииБЕЛАЗа
#инновации #импортозамещение
Организация кольцераскатного производства с реконструкцией блока производственных цехов на площадке в Орше – крупный инвестиционный проект БЕЛАЗа, реализация которого стартовала в 2021 году.
Выход на проектную мощность этого импортозамещающего экспортоориентированного производства предполагается в 2025 году. БЕЛАЗ будет производить здесь кольцевые заготовки с наружным диаметром до 3 м и массой до 3 т с высоким качеством и минимальным припуском под механическую обработку. Подобная высокотехнологичная продукция активно используется в авиадвигателестроении, атомной энергетике, судостроении, ракетной технике, машиностроении и других отраслях промышленности.
Монтаж металлоконструкций по внешнему контуру объекта на оршанской стройплощадке уже завершен, ведется внутренняя отделка и подвод всех необходимых коммуникаций. Планируется, что уникальное высокотехнологичное оборудование начнет поступать сюда в 2023 году.
Реализации проекта кольцераскатного производства обеспечит полное импортозамещение данных комплектующих как на БЕЛАЗе, так и на других предприятиях Беларуси и России.
#технологииБЕЛАЗа
#инновации #импортозамещение
✅ Инновационная стратегия. Роботизация и автоматизация
В ближайшие три года на БЕЛАЗе предусматривается внедрение в производство ряда новейших технологий и прогрессивного оборудования с максимальной автоматизацией и минимальным влиянием человека на конечный результат, что позволит увеличить объемы производства, повысить качество продукции и снизить трудоемкость операций.
☝🏻 Выделим среди них:
📍робототехнические комплексы российского производства для сварки:
- рам карьерных самосвалов грузоподъемностью 220-240 тонн,
- поперечин рам и РТК для сварки платформ без бортов карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-360 тонн;
📍 22 токарно-карусельных станка с ЧПУ с осью «С» и 10 горизонтально-расточных станков с ЧПУ для создания мощностей механической обработки корпусных деталей и деталей тел вращения;
📍 координатно-пробивной пресс для изготовления деталей с большим количеством отверстий из листового материала любой конфигурации;
📍 установка для размагничивания листов, которые используются при производстве платформ карьерных самосвалов;
📍 технология окрашивания 2К материалами с очисткой отработанного воздуха цеолитовыми роторными установками и подготовкой поверхности к окрашиванию деталей и узлов самосвалов (комплекс создаст мощности по окрашиванию деталей и узлов машин большой и особо большой грузоподъемности и спецтехники на уровне лучших мировых аналогов);
📍 многоинструментальная технология шлифования деталей для карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-240 тонн.
#инновации
#технологииБЕЛАЗа
В ближайшие три года на БЕЛАЗе предусматривается внедрение в производство ряда новейших технологий и прогрессивного оборудования с максимальной автоматизацией и минимальным влиянием человека на конечный результат, что позволит увеличить объемы производства, повысить качество продукции и снизить трудоемкость операций.
☝🏻 Выделим среди них:
📍робототехнические комплексы российского производства для сварки:
- рам карьерных самосвалов грузоподъемностью 220-240 тонн,
- поперечин рам и РТК для сварки платформ без бортов карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-360 тонн;
📍 22 токарно-карусельных станка с ЧПУ с осью «С» и 10 горизонтально-расточных станков с ЧПУ для создания мощностей механической обработки корпусных деталей и деталей тел вращения;
📍 координатно-пробивной пресс для изготовления деталей с большим количеством отверстий из листового материала любой конфигурации;
📍 установка для размагничивания листов, которые используются при производстве платформ карьерных самосвалов;
📍 технология окрашивания 2К материалами с очисткой отработанного воздуха цеолитовыми роторными установками и подготовкой поверхности к окрашиванию деталей и узлов самосвалов (комплекс создаст мощности по окрашиванию деталей и узлов машин большой и особо большой грузоподъемности и спецтехники на уровне лучших мировых аналогов);
📍 многоинструментальная технология шлифования деталей для карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-240 тонн.
#инновации
#технологииБЕЛАЗа
✅ На площадях термогальванического цеха ведется монтаж линии гальванического цинкования на подвесках и в барабанах, а также сопутствующего ей комплекса для очистки сточных вод.
Новое оборудование заменит четыре устаревшие гальванические линии, тем самым разгрузит производственные площади и позволит сосредоточить гальваническое производство на одном участке.
Введение комплекса на 20-30% увеличит коррозионную устойчивость цинкового покрытия обрабатываемых изделий, улучшит качество подготовки деталей перед покрытием и исключит повторное цинкование, увеличит производительность и даст возможность обрабатывать более габаритные детали.
Кроме того, улучшатся условия труда заводчан, повысится степень очистки воздуха и сточных вод, существенно снизится влияние вредных факторов на экологическую среду. Оборудование спроектировано с учетом минимальных затрат энергетических и водных ресурсов.
#инновации
#технологииБЕЛАЗа
Новое оборудование заменит четыре устаревшие гальванические линии, тем самым разгрузит производственные площади и позволит сосредоточить гальваническое производство на одном участке.
Введение комплекса на 20-30% увеличит коррозионную устойчивость цинкового покрытия обрабатываемых изделий, улучшит качество подготовки деталей перед покрытием и исключит повторное цинкование, увеличит производительность и даст возможность обрабатывать более габаритные детали.
Кроме того, улучшатся условия труда заводчан, повысится степень очистки воздуха и сточных вод, существенно снизится влияние вредных факторов на экологическую среду. Оборудование спроектировано с учетом минимальных затрат энергетических и водных ресурсов.
#инновации
#технологииБЕЛАЗа