✅ В перспективе – вывод на рынок электро-троллейвоза БЕЛАЗ
Уже в этом году БЕЛАЗ планирует начать проведение заводских испытаний еще одной перспективной «зеленой» разработки – карьерного самосвала в электро-троллейвозном исполнении. В качестве силовой установки новой машины будут использоваться тяговые аккумуляторные батареи с их подзарядкой в движении самосвала за счет троллейной линии, установленной на испытательном полигоне предприятия. Такое инновационное решение белазовских специалистов позволит электро-троллейвозу работать без остановок на подзарядку батарей.
#техникаБЕЛАЗ
Уже в этом году БЕЛАЗ планирует начать проведение заводских испытаний еще одной перспективной «зеленой» разработки – карьерного самосвала в электро-троллейвозном исполнении. В качестве силовой установки новой машины будут использоваться тяговые аккумуляторные батареи с их подзарядкой в движении самосвала за счет троллейной линии, установленной на испытательном полигоне предприятия. Такое инновационное решение белазовских специалистов позволит электро-троллейвозу работать без остановок на подзарядку батарей.
#техникаБЕЛАЗ
Гомельчане увидят карьерную технику БЕЛАЗ
Центром профессионального праздника белорусских машиностроителей в этом году станет Гомель. 23 – 25 сентября на центральной площади областного центра развернется масштабная экспозиция техники БЕЛАЗ, МАЗ, МТЗ, «Гомсельмаш», «АМКОДОР» и других крупнейших брендов отечественного машиностроения.
Холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» на выставке представит сразу несколько натуральных образцов техники. Это карьерный самосвал серии БЕЛАЗ-7547 грузоподъемностью 42 тонны, зарекомендовавший себя как надежная и сбалансированная по качеству и цене машина с широкой географией поставок.
Также посетители гомельской экспозиции увидят шарнирно-сочлененный самосвал повышенной проходимости серии МоАЗ-7506 грузоподъемностью 36 тонн и полноприводный 25-тонник МоАЗ-75050 с жесткой рамой, который получил хорошие отзывы за экономичность, производительность и отличную проходимость на эксплуатационных испытаниях в песчаных карьерах Гомельского ГОКа ОАО «Гомельстекло».
Запланирована также насыщенная культурно-развлекательная программа с участием самодеятельных творческих коллективов предприятий Министерства промышленности, а также популярных профессиональных артистов.
#выставки
#техникаБЕЛАЗ
Центром профессионального праздника белорусских машиностроителей в этом году станет Гомель. 23 – 25 сентября на центральной площади областного центра развернется масштабная экспозиция техники БЕЛАЗ, МАЗ, МТЗ, «Гомсельмаш», «АМКОДОР» и других крупнейших брендов отечественного машиностроения.
Холдинг «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» на выставке представит сразу несколько натуральных образцов техники. Это карьерный самосвал серии БЕЛАЗ-7547 грузоподъемностью 42 тонны, зарекомендовавший себя как надежная и сбалансированная по качеству и цене машина с широкой географией поставок.
Также посетители гомельской экспозиции увидят шарнирно-сочлененный самосвал повышенной проходимости серии МоАЗ-7506 грузоподъемностью 36 тонн и полноприводный 25-тонник МоАЗ-75050 с жесткой рамой, который получил хорошие отзывы за экономичность, производительность и отличную проходимость на эксплуатационных испытаниях в песчаных карьерах Гомельского ГОКа ОАО «Гомельстекло».
Запланирована также насыщенная культурно-развлекательная программа с участием самодеятельных творческих коллективов предприятий Министерства промышленности, а также популярных профессиональных артистов.
#выставки
#техникаБЕЛАЗ
⚡ С конвейера цеха сборки, испытаний автомобилей и тягачей БЕЛАЗа сошло юбилейное 200-е шасси карьерного самосвала серии БЕЛАЗ-7531.
Двухсотая по счету машина грузоподъемностью 240 тонн уже прошла обкатку и предпродажную подготовку на предприятии и в ближайшие дни будет отправлена в адрес потребителя в Россию.
Карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7531 предназначены для эксплуатации в местах добычи полезных ископаемых открытым способом (разрезы, карьеры и т.п.). Они полностью адаптированы к российскому климату и отличаются повышенной надежностью, высокой маневренностью и возможностью эксплуатации в сложных горнотехнических условиях.
#техникаБЕЛАЗ
Двухсотая по счету машина грузоподъемностью 240 тонн уже прошла обкатку и предпродажную подготовку на предприятии и в ближайшие дни будет отправлена в адрес потребителя в Россию.
Карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7531 предназначены для эксплуатации в местах добычи полезных ископаемых открытым способом (разрезы, карьеры и т.п.). Они полностью адаптированы к российскому климату и отличаются повышенной надежностью, высокой маневренностью и возможностью эксплуатации в сложных горнотехнических условиях.
#техникаБЕЛАЗ
#техникаБЕЛАЗ
#поставки
✅ Новенькие карьерные самосвалы БЕЛАЗ, как горячие пирожки, разлетаются с завода по разным странам, регионам и местам эксплуатации. Из последних адресов поставок – Северный Кавказ, Кузбасс, Микашевичи… Везде нашу технику встречают с энтузиазмом и воодушевлением.
👇🏻
#поставки
✅ Новенькие карьерные самосвалы БЕЛАЗ, как горячие пирожки, разлетаются с завода по разным странам, регионам и местам эксплуатации. Из последних адресов поставок – Северный Кавказ, Кузбасс, Микашевичи… Везде нашу технику встречают с энтузиазмом и воодушевлением.
👇🏻
22-24 ноября в Екатеринбурге Свердловской области состоялся X Уральский Горнопромышленный форум «Рудник Будущего», посвященный экологическим вопросам горной отрасли и снижению негативного влияния горнодобывающих предприятий на окружающую среду.
Директор по сервису Торгового дома «БЕЛАЗ» Борис Горбунов презентовал новые разработки техники нашей компании на альтернативных источниках энергии. На сегодняшний день экологичность является одним из ключевых направлений инновационной деятельности БЕЛАЗа.
#техникаБЕЛАЗ
Директор по сервису Торгового дома «БЕЛАЗ» Борис Горбунов презентовал новые разработки техники нашей компании на альтернативных источниках энергии. На сегодняшний день экологичность является одним из ключевых направлений инновационной деятельности БЕЛАЗа.
#техникаБЕЛАЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ТАМработаетБЕЛАЗ
👀 Смотрим видеосюжет о том, как угольщики «Шахты №12» компании «Стройсервис» в Кемеровской области осваивают новый белазовский бульдозер.
Зачистка забоев в зоне работы карьерных экскаваторов, срезание и разравнивание грунта при строительстве технологических дорог – вот главные задачи, возложенные на 50-тонного новичка участка открытых горных работ – колесного бульдозера БЕЛАЗ-78231.
В автопарке одного из ключевых партнеров БЕЛАЗа в Кузбассе сейчас самый крупный парк такой спецтехники в России – 17 машин.
Видео 👉🏼 АО «Стройсервис».
#техникаБЕЛАЗ
👀 Смотрим видеосюжет о том, как угольщики «Шахты №12» компании «Стройсервис» в Кемеровской области осваивают новый белазовский бульдозер.
Зачистка забоев в зоне работы карьерных экскаваторов, срезание и разравнивание грунта при строительстве технологических дорог – вот главные задачи, возложенные на 50-тонного новичка участка открытых горных работ – колесного бульдозера БЕЛАЗ-78231.
В автопарке одного из ключевых партнеров БЕЛАЗа в Кузбассе сейчас самый крупный парк такой спецтехники в России – 17 машин.
Видео 👉🏼 АО «Стройсервис».
#техникаБЕЛАЗ
#ТАМработаетБЕЛАЗ
✅ Для давнего надежного партнера БЕЛАЗа – российской компании ПАО «Ураласбест» 2022-й год особенный: хризотиловому производству на Среднем Урале исполнилось ровно 100 лет.
Еще с середины 80-х годов прошлого столетия в карьере Баженовского месторождения в Свердловской области стали интенсивно внедряться 110-тонные БЕЛАЗы, а затем и другие машины белазовской линейки. В наши дни на доставке хризотил-асбестовой руды на крупнейшую в мире асбестообогатительную фабрику задействованы карьерные самосвалы грузоподъемностью 55 и 130 тонн.
В этом году на серпантин технологических дорог одного из самых грандиозных уральских карьеров вышли два новых 130-тонных БЕЛАЗа серии 7513. Как мы уже сообщали, одному из них присвоено имя первого генерального директора комбината «Ураласбест» и героя соцтруда Александра Александровича Королева, а ввод в эксплуатацию второго карьерного богатыря посвятили 100-летнему юбилею предприятия.
#техникаБЕЛАЗ
✅ Для давнего надежного партнера БЕЛАЗа – российской компании ПАО «Ураласбест» 2022-й год особенный: хризотиловому производству на Среднем Урале исполнилось ровно 100 лет.
Еще с середины 80-х годов прошлого столетия в карьере Баженовского месторождения в Свердловской области стали интенсивно внедряться 110-тонные БЕЛАЗы, а затем и другие машины белазовской линейки. В наши дни на доставке хризотил-асбестовой руды на крупнейшую в мире асбестообогатительную фабрику задействованы карьерные самосвалы грузоподъемностью 55 и 130 тонн.
В этом году на серпантин технологических дорог одного из самых грандиозных уральских карьеров вышли два новых 130-тонных БЕЛАЗа серии 7513. Как мы уже сообщали, одному из них присвоено имя первого генерального директора комбината «Ураласбест» и героя соцтруда Александра Александровича Королева, а ввод в эксплуатацию второго карьерного богатыря посвятили 100-летнему юбилею предприятия.
#техникаБЕЛАЗ
#поставки
#техникаБЕЛАЗ
✅ Новый фронтальный погрузчик серии 7822 пополнил парк спецтехники РУПП «Гранит», крупнейшего потребителя техники БЕЛАЗ в нашей стране.
Погрузчик с колесной формулой 4х4 и объемом ковша 6 кубометров способен за раз поднять 10 тонн сыпучих и кусковых грузов. БЕЛАЗ-78221 выпускается в классическом форм-факторе с заднекапотной компоновкой, двухосным шасси на базе выносливой рамы и высокой кабиной с панорамным остеклением и отличной обзорностью. Продуманная до мелочей конструкция кабины включает системы безопасности ROPS и FOPS, снабжена виброзащитой и качественной термошумоизоляцией.
Всего в автопарке гранитодобытчиков уже 8 таких фронтальных погрузчиков БЕЛАЗ.
Фото 👉🏼 РУПП «Гранит»
#ТАМработаетБЕЛАЗ
#техникаБЕЛАЗ
✅ Новый фронтальный погрузчик серии 7822 пополнил парк спецтехники РУПП «Гранит», крупнейшего потребителя техники БЕЛАЗ в нашей стране.
Погрузчик с колесной формулой 4х4 и объемом ковша 6 кубометров способен за раз поднять 10 тонн сыпучих и кусковых грузов. БЕЛАЗ-78221 выпускается в классическом форм-факторе с заднекапотной компоновкой, двухосным шасси на базе выносливой рамы и высокой кабиной с панорамным остеклением и отличной обзорностью. Продуманная до мелочей конструкция кабины включает системы безопасности ROPS и FOPS, снабжена виброзащитой и качественной термошумоизоляцией.
Всего в автопарке гранитодобытчиков уже 8 таких фронтальных погрузчиков БЕЛАЗ.
Фото 👉🏼 РУПП «Гранит»
#ТАМработаетБЕЛАЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#техникаБЕЛАЗ
💪🏻 Этот карьерный «Малыш» перевозит 45 тонн груза, причем всего за один рейс! А такое имя БЕЛАЗу дал один из сотрудников российского предприятия «Кавказцемент». Белазист Олег не нарадуется новой машине, отмечая в телесюжете, что она очень удобна и эффективна в работе.
Напомним, что крупнейший производитель цемента в Карачаево-Черкесской Республике, недавно пополнился новыми самосвалами БЕЛАЗ серии 7547 грузоподъемностью до 45 тонн.
Видео 👉🏼 телеканал «Архыз 24»
#ТАМработаетБЕЛАЗ
💪🏻 Этот карьерный «Малыш» перевозит 45 тонн груза, причем всего за один рейс! А такое имя БЕЛАЗу дал один из сотрудников российского предприятия «Кавказцемент». Белазист Олег не нарадуется новой машине, отмечая в телесюжете, что она очень удобна и эффективна в работе.
Напомним, что крупнейший производитель цемента в Карачаево-Черкесской Республике, недавно пополнился новыми самосвалами БЕЛАЗ серии 7547 грузоподъемностью до 45 тонн.
Видео 👉🏼 телеканал «Архыз 24»
#ТАМработаетБЕЛАЗ
#2022итоги
#техникаБЕЛАЗ
✅ По адресам поставок и работы БЕЛАЗов можно изучать если не всю географию, то уж расположение крупных месторождений полезных ископаемых точно. Продукция БЕЛАЗ в ушедшем году поставлена в 21 страну мира, из которых 14 – в дальнем зарубежье.
В тройке самых востребованных у потребителей бестселлеров карьерной техники БЕЛАЗ – самосвалы класса грузоподъемности 110–130 тонн, 220–240 тонн и 90 тонные машины. Это традиционные хиты наших продаж – техника, которая хорошо показывает себя в местах эксплуатации и приносит серьезный экономический эффект горнодобывающим компаниям.
Кроме того, компания «БЕЛАЗ» активно инвестирует в наращивание производства востребованной на рынке продукции филиалов и предприятий БЕЛАЗ-ХОЛДИНГа: подземной техники, применяемой для добычи полезных ископаемых, грузовых железнодорожных вагонов, грузоподъемного оборудования и другого горного оборудования.
#техникаБЕЛАЗ
✅ По адресам поставок и работы БЕЛАЗов можно изучать если не всю географию, то уж расположение крупных месторождений полезных ископаемых точно. Продукция БЕЛАЗ в ушедшем году поставлена в 21 страну мира, из которых 14 – в дальнем зарубежье.
В тройке самых востребованных у потребителей бестселлеров карьерной техники БЕЛАЗ – самосвалы класса грузоподъемности 110–130 тонн, 220–240 тонн и 90 тонные машины. Это традиционные хиты наших продаж – техника, которая хорошо показывает себя в местах эксплуатации и приносит серьезный экономический эффект горнодобывающим компаниям.
Кроме того, компания «БЕЛАЗ» активно инвестирует в наращивание производства востребованной на рынке продукции филиалов и предприятий БЕЛАЗ-ХОЛДИНГа: подземной техники, применяемой для добычи полезных ископаемых, грузовых железнодорожных вагонов, грузоподъемного оборудования и другого горного оборудования.
✅ На БЕЛАЗе идут испытания газотурбинного карьерного самосвала БЕЛАЗ-75588 с электромеханической трансмиссией. В качестве силовой установки в этой 90-тонной машине используется инновационный газотурбинный двигатель КАДВИ мощностью 1 200 лошадиных сил. Новый двигатель производства российской компании ПАО «Калужский двигатель» работает на сжиженном природном газе и способен обеспечивать надежный запуск и работоспособность в любых климатических и географических условиях.
В реализации проекта разработки перспективного двигателя вместе с калужскими моторостоителями принимали участие и специалисты научно-технического центра им. А.Н. Егорова управления главного конструктора БЕЛАЗа, а сейчас ведется совместная работа по испытаниям газотурбинного самосвала в экспериментальном цехе нашего предприятия. Согласно планам, по заводскому полигону газотурбинный 90-тонник должен намотать 200 моточасов.
#техникаБЕЛАЗ
#сотрудничество #импортозамещение
В реализации проекта разработки перспективного двигателя вместе с калужскими моторостоителями принимали участие и специалисты научно-технического центра им. А.Н. Егорова управления главного конструктора БЕЛАЗа, а сейчас ведется совместная работа по испытаниям газотурбинного самосвала в экспериментальном цехе нашего предприятия. Согласно планам, по заводскому полигону газотурбинный 90-тонник должен намотать 200 моточасов.
#техникаБЕЛАЗ
#сотрудничество #импортозамещение
#2022итоги
🔝 Время возможностей и новых решений
БЕЛАЗ учитывает и воплощает в своей технике даже самые амбициозные пожелания партнеров как при создании новых образцов карьерных самосвалов, так и при выпуске серийной техники. В этой связи в 2022 году была существенно расширена линейка карьерников с электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока. В частности, модельный ряд 240-тонных машин увеличился за счет карьерных самосвалов БЕЛАЗ-7531G и БЕЛАЗ-7531Н, серия 7513 пополнилась 136-тонным БЕЛАЗ-7513N, а класс 90-тонников – самосвалом БЕЛАЗ-7558М.
Вместе с тем, в экспериментальном цехе предприятия продолжаются испытания новой спецтехники для аэропортов – тягача БЕЛАЗ-34010 для буксировки багажных и контейнерных телег и тягача БЕЛАЗ-34020 для различных средств наземного обслуживания, а также исследовательские испытания новых погрузчиков БЕЛАЗ с объемом ковша 6,6 куб. метра.
#инновации
#техникаБЕЛАЗ
🔝 Время возможностей и новых решений
БЕЛАЗ учитывает и воплощает в своей технике даже самые амбициозные пожелания партнеров как при создании новых образцов карьерных самосвалов, так и при выпуске серийной техники. В этой связи в 2022 году была существенно расширена линейка карьерников с электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока. В частности, модельный ряд 240-тонных машин увеличился за счет карьерных самосвалов БЕЛАЗ-7531G и БЕЛАЗ-7531Н, серия 7513 пополнилась 136-тонным БЕЛАЗ-7513N, а класс 90-тонников – самосвалом БЕЛАЗ-7558М.
Вместе с тем, в экспериментальном цехе предприятия продолжаются испытания новой спецтехники для аэропортов – тягача БЕЛАЗ-34010 для буксировки багажных и контейнерных телег и тягача БЕЛАЗ-34020 для различных средств наземного обслуживания, а также исследовательские испытания новых погрузчиков БЕЛАЗ с объемом ковша 6,6 куб. метра.
#инновации
#техникаБЕЛАЗ
На следующий день уже в расширенном составе на БЕЛАЗе состоялась рабочая встреча наших топ-менеджеров с представителями компаний «Норникель», «РЭНЕРА» – поставщика аккумуляторных батарей для БЕЛАЗов и «Белэнергокомплект» – партнера по строительству инфраструктуры для испытаний дизель-троллейвоза на заводском полигоне.
Обсуждались аспекты реализации совместного с «Норникелем» перспективного проекта по созданию 90-тонного электротроллейвоза, который, не прерывая работу, будет способен с помощью пантографа (токосъемника) быстро заряжать аккумуляторы от троллейной линии. Гостям показали контактные троллеи на тестовом полигоне БЕЛАЗа, рассказали об особенностях их обслуживания, характеристиках тяговой подстанции и другой сопутствующей инфраструктуре необходимой для работы троллейвозов. В экспериментальном цехе наши партнеры ознакомились с новейшими разработками белазовских конструкторов и испытательной базой научно-технического центра им. А.Н. Егорова.
– На Быстринском ГОКе планируем создать опытный полигон по внедрению аккумуляторно-троллейных самосвалов, – рассказал руководитель делегации «Норникеля» Александр Бойко. – Надеемся, что совместными усилиями с БЕЛАЗом у нас все получится и экономическая эффективность этого проекта подтвердится. В результате мы сможем отойти от использования дизельного топлива, импортных дизельных двигателей и достигнуть наших экологических целей безуглеродного будущего.
#техникаБЕЛАЗ
#сотрудничество #инновации
Обсуждались аспекты реализации совместного с «Норникелем» перспективного проекта по созданию 90-тонного электротроллейвоза, который, не прерывая работу, будет способен с помощью пантографа (токосъемника) быстро заряжать аккумуляторы от троллейной линии. Гостям показали контактные троллеи на тестовом полигоне БЕЛАЗа, рассказали об особенностях их обслуживания, характеристиках тяговой подстанции и другой сопутствующей инфраструктуре необходимой для работы троллейвозов. В экспериментальном цехе наши партнеры ознакомились с новейшими разработками белазовских конструкторов и испытательной базой научно-технического центра им. А.Н. Егорова.
– На Быстринском ГОКе планируем создать опытный полигон по внедрению аккумуляторно-троллейных самосвалов, – рассказал руководитель делегации «Норникеля» Александр Бойко. – Надеемся, что совместными усилиями с БЕЛАЗом у нас все получится и экономическая эффективность этого проекта подтвердится. В результате мы сможем отойти от использования дизельного топлива, импортных дизельных двигателей и достигнуть наших экологических целей безуглеродного будущего.
#техникаБЕЛАЗ
#сотрудничество #инновации
#выставки
🗓️ Завтра в Москве стартует 10-я Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023 (7-8 февраля, ВЦ «Крокус ЭКСПО»). Наша компания, «ТД БЕЛАЗ» и его официальный дилер «АВТОТЕХИНМАШ» представят на российском отраслевом форуме новейшие разработки для наземного обслуживания аэропортов.
Одним из спикеров деловой программы форума 8 февраля станет начальник конструкторского бюро спецтранспорта научно-технического центра им. А.Н. Егорова Анатолий Урбанович, который расскажет о перспективном модельном ряде техники БЕЛАЗ для обслуживания аэропортов.
#техникаБЕЛАЗ
🗓️ Завтра в Москве стартует 10-я Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023 (7-8 февраля, ВЦ «Крокус ЭКСПО»). Наша компания, «ТД БЕЛАЗ» и его официальный дилер «АВТОТЕХИНМАШ» представят на российском отраслевом форуме новейшие разработки для наземного обслуживания аэропортов.
Одним из спикеров деловой программы форума 8 февраля станет начальник конструкторского бюро спецтранспорта научно-технического центра им. А.Н. Егорова Анатолий Урбанович, который расскажет о перспективном модельном ряде техники БЕЛАЗ для обслуживания аэропортов.
Ежегодно на площадке NAIS – главной выставки России и СНГ, посвященной достижениям в развитии инфраструктуры гражданской авиации, ведущие производители демонстрируют свое оборудование и решения для аэропортов и авиакомпаний. БЕЛАЗ является традиционным участником экспозиции, ежегодно представляя на своем стенде линейку аэродромных тягачей для буксировки воздушных судов со взлётной массой до 600 тонн.#техникаБЕЛАЗ
#МоАЗ
#БЕЛАЗ_ХОЛДИНГ
✅ В линейке 25-тонных самосвалов повышенной проходимости с жесткой рамой серии МоАЗ-7505 весомое пополнение – в филиале БЕЛАЗа в Могилеве создан опытный образец модели МоАЗ-75053 с дизельным двигателем мощностью 380 л.с.
– Эта полноприводная машина, являющаяся модификацией самосвала-землевоза МоАЗ-75050, предназначена для перевозки насыпных грузов в строительстве и на вскрышных работах горнорудной промышленности при распутице, бездорожье и в сложных климатических условиях, – отмечает Егор Мацуков, начальник КБ общих компоновок отдела главного конструктора подземной и строительно-дорожной техники НТЦ им. А.Н. Егорова.
Самосвал отличает усовершенствованная конструкция кузова, обеспечивающая защиту от намерзания и полную выгрузку влажного грунта, ГМП с автоматическим управлением, безопасная и комфортная для оператора кабина с улучшенными эргономическим свойствами и системой диагностики, отражаемой в режиме реального времени на электронной панели приборов.
БЕЛАЗ использует все возможности для максимальной локализации производства комплектующих карьерной техники, делая ставку на импортозамещение. Абсолютное большинство узлов и комплектующих в МоАЗ-75053 отечественного либо российского производства.
– Сейчас опытный образец самосвала проходит процедуру адаптации силовой установки, необходимых доработок конструкторской документации, деталей и узлов. Затем МоАЗ-75053 предстоят типовые заводские испытания и этап эксплуатационных испытаний на одном из предприятий, заинтересованных в поставке аналогичной техники, – говорит Егор Мацуков.
БЕЛАЗ. Официальный канал. Подпишитесь.
#импортозамещение
#техникаБЕЛАЗ
#БЕЛАЗ_ХОЛДИНГ
✅ В линейке 25-тонных самосвалов повышенной проходимости с жесткой рамой серии МоАЗ-7505 весомое пополнение – в филиале БЕЛАЗа в Могилеве создан опытный образец модели МоАЗ-75053 с дизельным двигателем мощностью 380 л.с.
– Эта полноприводная машина, являющаяся модификацией самосвала-землевоза МоАЗ-75050, предназначена для перевозки насыпных грузов в строительстве и на вскрышных работах горнорудной промышленности при распутице, бездорожье и в сложных климатических условиях, – отмечает Егор Мацуков, начальник КБ общих компоновок отдела главного конструктора подземной и строительно-дорожной техники НТЦ им. А.Н. Егорова.
Самосвал отличает усовершенствованная конструкция кузова, обеспечивающая защиту от намерзания и полную выгрузку влажного грунта, ГМП с автоматическим управлением, безопасная и комфортная для оператора кабина с улучшенными эргономическим свойствами и системой диагностики, отражаемой в режиме реального времени на электронной панели приборов.
БЕЛАЗ использует все возможности для максимальной локализации производства комплектующих карьерной техники, делая ставку на импортозамещение. Абсолютное большинство узлов и комплектующих в МоАЗ-75053 отечественного либо российского производства.
– Сейчас опытный образец самосвала проходит процедуру адаптации силовой установки, необходимых доработок конструкторской документации, деталей и узлов. Затем МоАЗ-75053 предстоят типовые заводские испытания и этап эксплуатационных испытаний на одном из предприятий, заинтересованных в поставке аналогичной техники, – говорит Егор Мацуков.
БЕЛАЗ. Официальный канал. Подпишитесь.
#импортозамещение
#техникаБЕЛАЗ
