مطالبات عضو شورای شهر بابل از استاندار مازندران
در دیدار با #استاندار_مازندران خواسته‌های زیر توسط #جواد_بیژنی، رئیس کمیسیون فرهنگی #شورای_شهر بابل مطرح شد:
🔹مساعدت در تحقق وعده #رئیس‌جمهور جهت #بودجه_مرمت #پل_تاریخی_محمدحسن‌خان و آغاز هر چه سریع‌تر عملیات #مرمت
🔹 #تخصیص_اعتبار جهت #تملک و احیای انگشت‌شمار #خانه‌های_قاجاری رو به تخریب شهر بابل
🔹گلایه از اداره کل #میراث_فرهنگی و درخواست حمایت #استاندار جهت #تخصیص_اعتبار برای آغاز عملیات #کاوش در #تپه_تاریخی_ابوالحسن‌کلا بابل
دوشنبه، ۲۷ شهریور ۹۶.
«کانال اطلاع‌رسانی بابل شهر بهارنارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
در دیدار با #استاندار_مازندران خواسته‌های زیر توسط #جواد_بیژنی، رئیس کمیسیون فرهنگی #شورای_شهر بابل مطرح شد:
🔹مساعدت در تحقق وعده #رئیس‌جمهور جهت #بودجه_مرمت #پل_تاریخی_محمدحسن‌خان و آغاز هر چه سریع‌تر عملیات #مرمت
🔹 #تخصیص_اعتبار جهت #تملک و احیای انگشت‌شمار #خانه‌های_قاجاری رو به تخریب شهر بابل
🔹گلایه از اداره کل #میراث_فرهنگی و درخواست حمایت #استاندار جهت #تخصیص_اعتبار برای آغاز عملیات #کاوش در #تپه_تاریخی_ابوالحسن‌کلا بابل
دوشنبه، ۲۷ شهریور ۹۶.
«کانال اطلاع‌رسانی بابل شهر بهارنارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
نماینده بابل: آثار تاریخی و میراثی شهرستان بابل نیازمند توجه همه‌جانبه است
🔹 #حسین_نیازآذری، نماینده مردم شهرستان بابل و منتخب پویش پاسداری از میراث فرهنگی و طبیعی مازندران در مجلس شورای اسلامی در این زمینه گفت: همان‌طور که همه آگاهیم شهرستان بابل از غنای فرهنگی و تاریخی ممتازی برخوردار بوده و نیازمند توجه جدی مسئولین ذیربط در حفظ آثار تاریخی و میراثی می‌باشد.
🔹وی افزود: از مهم‌ترین دغدغه‌های امروز شهرستان بابل مراقبت، نظارت و حفظ بیش از ۸۰ اثر ثبتی و ۱۳۰ اثر حفاظتی و بافت تاریخی و فرهنگی آن است که به دلیل #عدم_اعتبار لازم از شرایط مطلوبی برخوردار نیست و بخشی از این آثار نیازمند #کاوش‌های_باستانی، خرید، حفظ و مرمت ابنیه تاریخی بوده و هر روز شاهد شرایطی نامناسب‌تر از قبل هستیم.
🔹عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه آثاری در بافت تاریخی بابل باید به عنوان #آثار_ملی به ثبت برسد خاطرنشان ساخت: با توجه به عدم اختصاص اعتبار و امکانات لازم جهت حفظ و #مرمت بافت تاریخی و آثار در معرض خطر و کاوش تپه‌های باستانی این شهرستان از سوی #سازمان_میراث_فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری؛ شایسته است که دیگر نهادهای متولی شهرستان و شهر بابل به ویژه #اوقاف، شورای اسلامی شهر و شهرداری‌ها از این آثار پاسداری نمایند و اینجانب نیز در حد توان از این اقدام ارزشمند و ماندگار حمایت خواهم نمود.
سه‌شنبه، ۱۱ مهر ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹 #حسین_نیازآذری، نماینده مردم شهرستان بابل و منتخب پویش پاسداری از میراث فرهنگی و طبیعی مازندران در مجلس شورای اسلامی در این زمینه گفت: همان‌طور که همه آگاهیم شهرستان بابل از غنای فرهنگی و تاریخی ممتازی برخوردار بوده و نیازمند توجه جدی مسئولین ذیربط در حفظ آثار تاریخی و میراثی می‌باشد.
🔹وی افزود: از مهم‌ترین دغدغه‌های امروز شهرستان بابل مراقبت، نظارت و حفظ بیش از ۸۰ اثر ثبتی و ۱۳۰ اثر حفاظتی و بافت تاریخی و فرهنگی آن است که به دلیل #عدم_اعتبار لازم از شرایط مطلوبی برخوردار نیست و بخشی از این آثار نیازمند #کاوش‌های_باستانی، خرید، حفظ و مرمت ابنیه تاریخی بوده و هر روز شاهد شرایطی نامناسب‌تر از قبل هستیم.
🔹عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه آثاری در بافت تاریخی بابل باید به عنوان #آثار_ملی به ثبت برسد خاطرنشان ساخت: با توجه به عدم اختصاص اعتبار و امکانات لازم جهت حفظ و #مرمت بافت تاریخی و آثار در معرض خطر و کاوش تپه‌های باستانی این شهرستان از سوی #سازمان_میراث_فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری؛ شایسته است که دیگر نهادهای متولی شهرستان و شهر بابل به ویژه #اوقاف، شورای اسلامی شهر و شهرداری‌ها از این آثار پاسداری نمایند و اینجانب نیز در حد توان از این اقدام ارزشمند و ماندگار حمایت خواهم نمود.
سه‌شنبه، ۱۱ مهر ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
زیرگذر #پل_محمدحسن‌خان مسدود شد
📸با اعلام اداره #میراث_فرهنگی مبنی بر #مرمت پل تاریخی، #شهرداری_بابل با نصب نیوجرسی این پل را تا اطلاع ثانوی مسدود کرد.
آدینه، ۱۲ آبان ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
📸با اعلام اداره #میراث_فرهنگی مبنی بر #مرمت پل تاریخی، #شهرداری_بابل با نصب نیوجرسی این پل را تا اطلاع ثانوی مسدود کرد.
آدینه، ۱۲ آبان ۹۶.
@BabolShahreBaharNarenj
افتتاح ۱۱۳ پروژه محرومیت‌زدایی در هفته بسیج
جانشین #سپاه_کربلا مازندران:
🔹این پروژه‌ها مربوط به #مرمت_مساجد، #مدارس، #خانه_عالم و #غسالخانه‌ها می‌باشد./ایسنا
۲۵ آبان ۹۶
@BabolShahreBaharNarenj
جانشین #سپاه_کربلا مازندران:
🔹این پروژه‌ها مربوط به #مرمت_مساجد، #مدارس، #خانه_عالم و #غسالخانه‌ها می‌باشد./ایسنا
۲۵ آبان ۹۶
@BabolShahreBaharNarenj
پیگیری صورت‌جلسه سال ۹۵ در وزارت راه پس از آغاز به‌کار شهردار جدید
🔹پس از آغاز به کار #شهردار_جدید_بابل، صورت‌جلسه سال گذشته در محل #وزارت_راه، با حضور مسئولان بابلی در این وزارت‌خانه پیگیری شد.
🔹در نشستی که ساعتی پیش به منظور پیگیری تفاهم‌نامه سال گذشته در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، #حسین_نیازآذری نماینده، #محسن_کبود شهردار، #رجب_ملائی_رئیسی رییس شورای شهر، #مرمر_فیروزپور رییس شورای شهرستان، کارشناسان شهرداری بابل و #هوشنگ_عشایری سرپرست شرکت عمران و بهسازی شهری ایران حضور داشتند.
🔹در این جلسه با توجه به مکاتبات، پیگیری‌ها و مصوبات ملی، استانی و شهرستانی مقرر گردید:
۱- پیرو مکاتبه مورخ ۲۰ آذر ۹۶، و به شماره ۱۷۰۵۹۶ توسط #شهرداری_بابل، حداقل میزان یک‌هزار تن #قیر جهت روکش آسفالت معابر بافت فرسوده و سکونت‌های غیررسمی از سوی سازمان عمران و بهسازی شهری ایران به شهرداری بابل اختصاص یابد (صرفا از قیر حوزه عمران و بهسازی؛ در صورت نیاز به میزان مورد نیاز محلات هدف، بدون محدودیت و با عقد تفاهم‌نامه با اداره کل راه و شهرسازی اختصاص یابد).
۲- آقایان #روستا و #میرحسینی ظرف مدت ۲ هفته آتی در راستای اجرایی شدن مصوبات ستاد در شهرستان بابل و ستاد شهرستانی حضور به‌هم رسانند.
۳- با عنایت به اجرای فاز یک مطالعات طراحی فضای شهری حاشیه #بابل‌رود از #پل_موزیرج تا #پل_محمدحسن‌خان، مقرر گردید فاز ۲ طرح مذکور توسط شرکت عمران و بهسازی شهری به #اداره‌کل_راهوشهرسازی مازندران ابلاغ تا نسبت به ادامه کار اقدام گردد و مقدمات تخصیص بودجه آن و اجرای پروژه صورت پذیرد.
۴- با توجه به اهمیت احیا و حفظ و مرمت #خانه‌های_تاریخی، مقرر گردید شرکت عمران و بهسازی نسبت به شناسایی و انتخاب خانه تاریخی با هماهنگی شهرداری بابل محول و توسط شرکت #تملک آن اقدام گردد.
۵- پیرو دستور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی، در پی‌نوشت نامه مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی، مبنی بر موافقت با تخصیص اعتبار طرح تملک خیابان ۴۵ متری #پل_محمدحسن‌خان، از طریق تامین منابع مالی از روش فروش املاک تحت تملک وزارت راه و شهرسازی در استان مازندران نمایند و نامه مذکور عملیاتی گردد.
۶- با توجه به تعهد ۷۰۰ میلیون تومانی شرکت عمران در خصوص #مرمت پل‌محمدحسن‌خان، مقرر گردید با عنایت به مبادله موافقت‌نامه پل تاریخی محمدحسن‌خان، در اسرع وقت اعتبار مصوب، #تخصیص یابد و کار اجرایی گردد.
۷- با توجه به ضرورت احداث #پل‌چهارم_محمدحسن‌خان در محور #جاده_شهید_صالحی، مقرر گردید از ردیف اعتبار بهبود مدیریت شهری موضوع با اولویت در برنامه شهرستان تخصیص اعتبار یابد.
۸- جلسه ستاد شهرستانی ظرف مدت ۲ هفته آتی در راستای #برنامه_جامع_اقدام هستند که بازآفرینی تشکیل گردد.
🔸در نشستی که ۸ شهریور ۹۵ با حضور نمایندگان بابل، شهردار وقت و نایب‌رییس وقت شورای شهر بابل با #ایزدی معاون وقت وزیر راه و شهرسازی در محل این وزارت برگزار شد، صورتجلسه‌ای در راستای توسعه بهسازی و پیشبینی برندهای سرمایه‌گذاری در شهر بابل تنظیم شده بود که تملک منازل و واحدهای تجاری سر پل‌محمدحسن‌خان، احداث پل چهارم محمدحسن‌خان، بررسی و امکان‌سنجی بهسازی و چهاربانده نمودن ورودی غربی شهر، تکمیل طرح در دست تهیه ساماندهی #بابل‌رود و احداث سه #سرای_محله را شامل می‌شد.
دوشنبه، ۲۰ آذر ۹۶.
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
🔹پس از آغاز به کار #شهردار_جدید_بابل، صورت‌جلسه سال گذشته در محل #وزارت_راه، با حضور مسئولان بابلی در این وزارت‌خانه پیگیری شد.
🔹در نشستی که ساعتی پیش به منظور پیگیری تفاهم‌نامه سال گذشته در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، #حسین_نیازآذری نماینده، #محسن_کبود شهردار، #رجب_ملائی_رئیسی رییس شورای شهر، #مرمر_فیروزپور رییس شورای شهرستان، کارشناسان شهرداری بابل و #هوشنگ_عشایری سرپرست شرکت عمران و بهسازی شهری ایران حضور داشتند.
🔹در این جلسه با توجه به مکاتبات، پیگیری‌ها و مصوبات ملی، استانی و شهرستانی مقرر گردید:
۱- پیرو مکاتبه مورخ ۲۰ آذر ۹۶، و به شماره ۱۷۰۵۹۶ توسط #شهرداری_بابل، حداقل میزان یک‌هزار تن #قیر جهت روکش آسفالت معابر بافت فرسوده و سکونت‌های غیررسمی از سوی سازمان عمران و بهسازی شهری ایران به شهرداری بابل اختصاص یابد (صرفا از قیر حوزه عمران و بهسازی؛ در صورت نیاز به میزان مورد نیاز محلات هدف، بدون محدودیت و با عقد تفاهم‌نامه با اداره کل راه و شهرسازی اختصاص یابد).
۲- آقایان #روستا و #میرحسینی ظرف مدت ۲ هفته آتی در راستای اجرایی شدن مصوبات ستاد در شهرستان بابل و ستاد شهرستانی حضور به‌هم رسانند.
۳- با عنایت به اجرای فاز یک مطالعات طراحی فضای شهری حاشیه #بابل‌رود از #پل_موزیرج تا #پل_محمدحسن‌خان، مقرر گردید فاز ۲ طرح مذکور توسط شرکت عمران و بهسازی شهری به #اداره‌کل_راهوشهرسازی مازندران ابلاغ تا نسبت به ادامه کار اقدام گردد و مقدمات تخصیص بودجه آن و اجرای پروژه صورت پذیرد.
۴- با توجه به اهمیت احیا و حفظ و مرمت #خانه‌های_تاریخی، مقرر گردید شرکت عمران و بهسازی نسبت به شناسایی و انتخاب خانه تاریخی با هماهنگی شهرداری بابل محول و توسط شرکت #تملک آن اقدام گردد.
۵- پیرو دستور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی، در پی‌نوشت نامه مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی، مبنی بر موافقت با تخصیص اعتبار طرح تملک خیابان ۴۵ متری #پل_محمدحسن‌خان، از طریق تامین منابع مالی از روش فروش املاک تحت تملک وزارت راه و شهرسازی در استان مازندران نمایند و نامه مذکور عملیاتی گردد.
۶- با توجه به تعهد ۷۰۰ میلیون تومانی شرکت عمران در خصوص #مرمت پل‌محمدحسن‌خان، مقرر گردید با عنایت به مبادله موافقت‌نامه پل تاریخی محمدحسن‌خان، در اسرع وقت اعتبار مصوب، #تخصیص یابد و کار اجرایی گردد.
۷- با توجه به ضرورت احداث #پل‌چهارم_محمدحسن‌خان در محور #جاده_شهید_صالحی، مقرر گردید از ردیف اعتبار بهبود مدیریت شهری موضوع با اولویت در برنامه شهرستان تخصیص اعتبار یابد.
۸- جلسه ستاد شهرستانی ظرف مدت ۲ هفته آتی در راستای #برنامه_جامع_اقدام هستند که بازآفرینی تشکیل گردد.
🔸در نشستی که ۸ شهریور ۹۵ با حضور نمایندگان بابل، شهردار وقت و نایب‌رییس وقت شورای شهر بابل با #ایزدی معاون وقت وزیر راه و شهرسازی در محل این وزارت برگزار شد، صورتجلسه‌ای در راستای توسعه بهسازی و پیشبینی برندهای سرمایه‌گذاری در شهر بابل تنظیم شده بود که تملک منازل و واحدهای تجاری سر پل‌محمدحسن‌خان، احداث پل چهارم محمدحسن‌خان، بررسی و امکان‌سنجی بهسازی و چهاربانده نمودن ورودی غربی شهر، تکمیل طرح در دست تهیه ساماندهی #بابل‌رود و احداث سه #سرای_محله را شامل می‌شد.
دوشنبه، ۲۰ آذر ۹۶.
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
#پل_خسته_مظلوم!
🔹هنوز #مرمت آن آغاز نشد
🔹تردد همچنان ادامه دارد
🔹به حریم منظر توجهی نشد
رییس #میراث‌فرهنگی بابل:
مرمّت #پل‌محمدحسن‌خان بزودی آغاز می‌شود
یک‌شنبه ۳ تیر ۹۷
@BabolShahreBaharNarenj
🔹هنوز #مرمت آن آغاز نشد
🔹تردد همچنان ادامه دارد
🔹به حریم منظر توجهی نشد
رییس #میراث‌فرهنگی بابل:
مرمّت #پل‌محمدحسن‌خان بزودی آغاز می‌شود
یک‌شنبه ۳ تیر ۹۷
@BabolShahreBaharNarenj
در هجدهمین جلسه اصلی شورای اسلامی شهر بابل در سال جدید چه گذشت؟
🔺صفحه ۲ از ۳🔺
✅ #مهدی_علیجان‌زاده_کاشی
🔹در ورودی غربی شهر در #موزیرج مهندس #مقیمی بطور جدی پیگیر روند عملیات اجرایی پروژه بودند، انتظار داریم در ورودی شرقی در #بلوار_امام‌رضا (ع) نیز همان‌گونه پیگیر باشند.
🔹مشکل اصلی شورا و شهرداری نبود #اولویت‌بندی در پروژه‌هاست، ما نمی‌توانیم طی چند ماه چند پروژه بزرگ را با هم انجام دهیم، ابتدا باید اولویت اول را شناسایی کنیم با توجه به وضعیت اقتصادی کشور اینکه ورودی #امام‌رضا (ع)، #پل_موزیرج‌شمالی و #کمربندی_شرقی‌دوم را در یک سطح ببینیم، مورد قبول نیست.
در حال حاضر اولویت اول #پل_محمدحسن‌خان، بعد #پل_موزیرج‌شمالی و در ادامه #کمربندی_شرقی‌دوم جزو مهم‌ترین برنامه‌ها قرار گیرد.
🔹شهرداری مرکزی باید یک اتاق فکر و پیگیری و اجرای پروژه‌های بزرگ و کلان در سطح شهر باشد و کارهای روزمره در مناطق انجام شود.
🔹متاسفانه در برخی مواقع شاهد هستیم در پروژه‌ها ۲ #کارگر در حال کار و ۸ نفر به عنوان #ناظر حضور دارند که این عدم مدیریت را نشان می‌دهد و باید پیگیری شود.
✅ #محمدرضا_شافعیان
🔹تحقق و دریافت مطالبات #دانه‌درشت‌ها و #بدهکاران_کلان شهرداری یک چالش و آسیب برای شهرداری است، شتاب‌زدگی در پروژه‌ها متاسفانه منجر به #هزینه_مجدد و دوباره‌کاری و عدم کیفیت در پروژه‌ها می‌شود.
🔹بهسازی، مرمّت و رفع نواقص جزیی نسبت به امورات داخلی شهر مغفول مانده و متاسفانه به کمترین و جزئی‌ترین امور مثل #مرمت_چاله‌ها و #آسفالت_معابر و کوچه‌ها توجهی نمی‌شود.
🔹تعطیلی #کارخانه_آسفالت و بلا استفاده ماندن حوزه #سازمان_عمران با همه عده و عُدّه مشکل بزرگی است که این روزها شهرداری با آن مواجه می‌باشد.
🔹 #اولویت‌گذاری طرح‌ها و پروژه‌ها بر حسب ضرورت و نیازها و اهمیت موضوع از مهم‌ترین برنامه‌ها و کارهای شهرداری است، متاسفانه این امر در حال حاضر در شهرداری دیده نمی‌شود.
✅ #سید_مقیم_مقیمی
🔹در بحث پروژه‌های عمرانی چند نکته وجود دارد، یکی از دلایلی که پروژه #موزیرج در کمترین زمان به اتمام رسید نزدیکی #ایام_تعطیلات و ترانزیتی و بین‌المللی بودن این مسیر بوده است که با همت و سعی و تلاش شورا و شهرداری بابل توانستیم این پروژه را در کمترین زمان ممکن به اتمام برسانیم.
🔹متاسفانه در روند اجرای پروژه همکاران انتقاداتی داشتند و ما را زیر سوال بردند، با توجه به اینکه در این پروژه نواقصی نیز وجود داشت اما تمام سعی ما حفظ حقوق بیت‌المال و مردم شهر بوده است.
ساماندهی ورودی شرقی شهر در #بلوار_امام‌رضا (ع) را در بهترین فصل سال آغاز کردیم تا از درصد #خطا کم کنیم و بتوانیم پروژه را با کیفیت بالا تحویل دهیم.
🔹وظیفه تک تک اعضای شوراست که در روند اجرای تمامی پروژه‌ها حضور داشته باشند، در برخی مواقع با #فشار و ورود یک عضو شورا کار می‌خوابد و از سرعت آن کاسته می‌شود ما به عنوان اعضای شورا می‌توانیم در بحث کمیسیون‌ها اظهارنظر کنیم به شرط آن‌که حرمت همکاران خود را حفظ نماییم، نه اینکه در کارهای یکدیگر دخالت کنیم چرا که در این‌صورت با عقب افتادن پروژه و زمان‌بر شدن آن و بدقولی به شهروندان با عدم رضایت مردم فهیم شهر بابل مواجه خواهیم شد.
✅ #جواد_بیژنی
🔹متاسفانه شهرداری به بهانه پرداختن به پروژه‌های کلان برخی امور عمومی که از ابتدای کار شورای دوره پنجم بارها بر آن تاکید شده را پشت گوش انداخته است.
🔹عدم راه‌اندازی #واحد_امانی در #شهرداری_مناطق جهت رسیدگی به تقاضاهای شهروندان در زمینه لکه‌گیری و مرمت آسفالت و جوی‌های محلات شهر، عدم پیگیری برای جابجایی تیربرق‌های واقع شده در میان معابر پس از تعریض، رها شدن فعالیت‌ها در #مجتمع_گردشگری_گل_نیلوفر از برنامه‌های اجرانشده و نواقصی است که شهرداری طی این مدت توجهی به آن نداشته است.
🔻ادامه در صفحه ۳🔻
دوشنبه ۴ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
🔺صفحه ۲ از ۳🔺
✅ #مهدی_علیجان‌زاده_کاشی
🔹در ورودی غربی شهر در #موزیرج مهندس #مقیمی بطور جدی پیگیر روند عملیات اجرایی پروژه بودند، انتظار داریم در ورودی شرقی در #بلوار_امام‌رضا (ع) نیز همان‌گونه پیگیر باشند.
🔹مشکل اصلی شورا و شهرداری نبود #اولویت‌بندی در پروژه‌هاست، ما نمی‌توانیم طی چند ماه چند پروژه بزرگ را با هم انجام دهیم، ابتدا باید اولویت اول را شناسایی کنیم با توجه به وضعیت اقتصادی کشور اینکه ورودی #امام‌رضا (ع)، #پل_موزیرج‌شمالی و #کمربندی_شرقی‌دوم را در یک سطح ببینیم، مورد قبول نیست.
در حال حاضر اولویت اول #پل_محمدحسن‌خان، بعد #پل_موزیرج‌شمالی و در ادامه #کمربندی_شرقی‌دوم جزو مهم‌ترین برنامه‌ها قرار گیرد.
🔹شهرداری مرکزی باید یک اتاق فکر و پیگیری و اجرای پروژه‌های بزرگ و کلان در سطح شهر باشد و کارهای روزمره در مناطق انجام شود.
🔹متاسفانه در برخی مواقع شاهد هستیم در پروژه‌ها ۲ #کارگر در حال کار و ۸ نفر به عنوان #ناظر حضور دارند که این عدم مدیریت را نشان می‌دهد و باید پیگیری شود.
✅ #محمدرضا_شافعیان
🔹تحقق و دریافت مطالبات #دانه‌درشت‌ها و #بدهکاران_کلان شهرداری یک چالش و آسیب برای شهرداری است، شتاب‌زدگی در پروژه‌ها متاسفانه منجر به #هزینه_مجدد و دوباره‌کاری و عدم کیفیت در پروژه‌ها می‌شود.
🔹بهسازی، مرمّت و رفع نواقص جزیی نسبت به امورات داخلی شهر مغفول مانده و متاسفانه به کمترین و جزئی‌ترین امور مثل #مرمت_چاله‌ها و #آسفالت_معابر و کوچه‌ها توجهی نمی‌شود.
🔹تعطیلی #کارخانه_آسفالت و بلا استفاده ماندن حوزه #سازمان_عمران با همه عده و عُدّه مشکل بزرگی است که این روزها شهرداری با آن مواجه می‌باشد.
🔹 #اولویت‌گذاری طرح‌ها و پروژه‌ها بر حسب ضرورت و نیازها و اهمیت موضوع از مهم‌ترین برنامه‌ها و کارهای شهرداری است، متاسفانه این امر در حال حاضر در شهرداری دیده نمی‌شود.
✅ #سید_مقیم_مقیمی
🔹در بحث پروژه‌های عمرانی چند نکته وجود دارد، یکی از دلایلی که پروژه #موزیرج در کمترین زمان به اتمام رسید نزدیکی #ایام_تعطیلات و ترانزیتی و بین‌المللی بودن این مسیر بوده است که با همت و سعی و تلاش شورا و شهرداری بابل توانستیم این پروژه را در کمترین زمان ممکن به اتمام برسانیم.
🔹متاسفانه در روند اجرای پروژه همکاران انتقاداتی داشتند و ما را زیر سوال بردند، با توجه به اینکه در این پروژه نواقصی نیز وجود داشت اما تمام سعی ما حفظ حقوق بیت‌المال و مردم شهر بوده است.
ساماندهی ورودی شرقی شهر در #بلوار_امام‌رضا (ع) را در بهترین فصل سال آغاز کردیم تا از درصد #خطا کم کنیم و بتوانیم پروژه را با کیفیت بالا تحویل دهیم.
🔹وظیفه تک تک اعضای شوراست که در روند اجرای تمامی پروژه‌ها حضور داشته باشند، در برخی مواقع با #فشار و ورود یک عضو شورا کار می‌خوابد و از سرعت آن کاسته می‌شود ما به عنوان اعضای شورا می‌توانیم در بحث کمیسیون‌ها اظهارنظر کنیم به شرط آن‌که حرمت همکاران خود را حفظ نماییم، نه اینکه در کارهای یکدیگر دخالت کنیم چرا که در این‌صورت با عقب افتادن پروژه و زمان‌بر شدن آن و بدقولی به شهروندان با عدم رضایت مردم فهیم شهر بابل مواجه خواهیم شد.
✅ #جواد_بیژنی
🔹متاسفانه شهرداری به بهانه پرداختن به پروژه‌های کلان برخی امور عمومی که از ابتدای کار شورای دوره پنجم بارها بر آن تاکید شده را پشت گوش انداخته است.
🔹عدم راه‌اندازی #واحد_امانی در #شهرداری_مناطق جهت رسیدگی به تقاضاهای شهروندان در زمینه لکه‌گیری و مرمت آسفالت و جوی‌های محلات شهر، عدم پیگیری برای جابجایی تیربرق‌های واقع شده در میان معابر پس از تعریض، رها شدن فعالیت‌ها در #مجتمع_گردشگری_گل_نیلوفر از برنامه‌های اجرانشده و نواقصی است که شهرداری طی این مدت توجهی به آن نداشته است.
🔻ادامه در صفحه ۳🔻
دوشنبه ۴ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
مباحث مطروحه جلسه بیست‌ودوم شورای شهر بابل در سال ۹۷؛ بازآفرینی شهری/ مرمت پل‌محمدحسن‌خان/ پارک پردیس/ شبکه فاضلاب/ کنده‌کاری/ اخراج در کارخانه آسفالت/ آلودگی بابل‌رود/ ساماندهی خیابان یوسف‌پوری
🔺صفحه ۲ از ۲🔺
✅ #جواد_بیژنی
🔹با توجه به لزوم پیگیری جهت جذب اعتبارات ملی در حوزه #بازآفرینی فضاهای شهری پیشنهاد می‌شود در کنار جلسات ماهیانه ستاد بازآفرینی پایدار شهرستان، کارگروهی متشکل از اعضای شورا و مدیران شهرداری جهت پیگیری مضاعف در این خصوص تشکیل گردد.
🔹با توجه به آغاز عملیات #مرمت_پل تاریخی محمدحسن‌خان ضروری است ضمن مسدود کردن تردد وسایل نقلیه از زیر پل، همزمان جهت ایجاد مسیر تردد جایگزین اقدام گردد.
✅ #مهدی_علیجان‌زاده_کاشی:
🔹یکی از وظایف مهم شورا وشهرداری برگزاری بازارچه‌های دائمی است.
🔹باتوجه به هزینه میلیاردی که شهرداری در ۳۵ متری #امیرکبیر و #خیابان_ساحلی انجام داده است اما با برپایی #یکشنبه‌بازار در این مسیر ترافیک مجدد به #کمربندی‌غربی منتقل می‌شود که علاوه بر از بین بردن فضای سبز در واقع پروژه میلیاردی شهرداری یک روز در هفته ابتر می‌ماند.
🔹باید شهرداری را مجاب نماییم یک بازار دائمی در شهر ایجاد نماید.
✅ #سید_مقیم_مقیمی:
🔹 #پل‌محمدحسن‌خان یک یادگاری و میراثی است که از گذشتگان به ما رسیده و باید نسل به نسل و به عنوان یک میراث گران‌بها به آیندگان سپرده شود.
🔹در دوره دوم وسوم شورا در فاز #ساحلی (سه فاز) اتفاق بسیار خوبی انجام شده بود که با هزینه میلیاردی در سه فاز اجرایی سبب کاهش بار ترافیک شمال شرقی گردید که بسیاری از ماشین‌ها با تردد در این مسیر به داخل شهر نمی‌آیند.
🔹اگر زیر پل‌محمدحسن‌خان را ببندیم با بسته شدن راه ارتباطی، راه خروجی برای ماشین‌ها بسته می‌شود که باید بدنبال یک راه‌حل مناسب بود.
🔹یک پیشنهاد که بصورت مقطعی است که با نصب #طاق_نصرت فقط ماشین‌های سبک می‌توانند از زیر پل عبور کنند و یک راه اساسی و ماندگار اینکه میان پل دوم وسوم یک فاصله تقریبا ۴۰ متری وجود دارد که با احداث یک رمپ، ماشین‌های جاده ساحلی می‌توانند با عبور از این مسیر به #میدان_امام‌حسین (ع) برسند شهرداری هرچه سریع‌تر باید در جهت حفظ و نگهداری #پل_محمدحسن‌خان اقدام نماید.
عکس: #کیوان_یوسف‌پوری
یک‌شنبه، ۱۷ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
🔺صفحه ۲ از ۲🔺
✅ #جواد_بیژنی
🔹با توجه به لزوم پیگیری جهت جذب اعتبارات ملی در حوزه #بازآفرینی فضاهای شهری پیشنهاد می‌شود در کنار جلسات ماهیانه ستاد بازآفرینی پایدار شهرستان، کارگروهی متشکل از اعضای شورا و مدیران شهرداری جهت پیگیری مضاعف در این خصوص تشکیل گردد.
🔹با توجه به آغاز عملیات #مرمت_پل تاریخی محمدحسن‌خان ضروری است ضمن مسدود کردن تردد وسایل نقلیه از زیر پل، همزمان جهت ایجاد مسیر تردد جایگزین اقدام گردد.
✅ #مهدی_علیجان‌زاده_کاشی:
🔹یکی از وظایف مهم شورا وشهرداری برگزاری بازارچه‌های دائمی است.
🔹باتوجه به هزینه میلیاردی که شهرداری در ۳۵ متری #امیرکبیر و #خیابان_ساحلی انجام داده است اما با برپایی #یکشنبه‌بازار در این مسیر ترافیک مجدد به #کمربندی‌غربی منتقل می‌شود که علاوه بر از بین بردن فضای سبز در واقع پروژه میلیاردی شهرداری یک روز در هفته ابتر می‌ماند.
🔹باید شهرداری را مجاب نماییم یک بازار دائمی در شهر ایجاد نماید.
✅ #سید_مقیم_مقیمی:
🔹 #پل‌محمدحسن‌خان یک یادگاری و میراثی است که از گذشتگان به ما رسیده و باید نسل به نسل و به عنوان یک میراث گران‌بها به آیندگان سپرده شود.
🔹در دوره دوم وسوم شورا در فاز #ساحلی (سه فاز) اتفاق بسیار خوبی انجام شده بود که با هزینه میلیاردی در سه فاز اجرایی سبب کاهش بار ترافیک شمال شرقی گردید که بسیاری از ماشین‌ها با تردد در این مسیر به داخل شهر نمی‌آیند.
🔹اگر زیر پل‌محمدحسن‌خان را ببندیم با بسته شدن راه ارتباطی، راه خروجی برای ماشین‌ها بسته می‌شود که باید بدنبال یک راه‌حل مناسب بود.
🔹یک پیشنهاد که بصورت مقطعی است که با نصب #طاق_نصرت فقط ماشین‌های سبک می‌توانند از زیر پل عبور کنند و یک راه اساسی و ماندگار اینکه میان پل دوم وسوم یک فاصله تقریبا ۴۰ متری وجود دارد که با احداث یک رمپ، ماشین‌های جاده ساحلی می‌توانند با عبور از این مسیر به #میدان_امام‌حسین (ع) برسند شهرداری هرچه سریع‌تر باید در جهت حفظ و نگهداری #پل_محمدحسن‌خان اقدام نماید.
عکس: #کیوان_یوسف‌پوری
یک‌شنبه، ۱۷ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
شهردار بابل: پس از ۲۵۰ سال، پل محمدحسن‌خان با اعتبار ۶ میلیارد ریالی مرمّت می‌شود
#محسن_کبود_فیروزجایی، #شهردار_بابل:
🔹خوشبختانه بعد از سال‌ها چشم‌انتظاری و دغدغه مردم و سازمان‌های مردم‌نهاد، مرمت و بازسازی اساسی #پل_تاریخی_محمدحسن‌خان آغاز شده است.
🔹بازسازی این سازه تاریخی با تلاش و پیگیری‌های #شهرداری_بابل، #میراث_فرهنگی و #اداره‌کل_راهوشهرسازی مازندران انجام می‌گیرد و برای این طرح در مرحله اول ٦ میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است.
🔹یک میلیارد و ٥٠٠ میلیون ریال از این میزان اعتبار را میراث فرهنگی تامین می‌کند، ٢ میلیارد ریال را شهرداری بابل تقبل کرده است و تامین ٢ میلیارد و ٥٠٠ میلیون ریال هم بر عهده راه و شهرسازی مازندران است.
🔹متاسفانه در طول دوره‌های مختلف #الحاقات زیادی در این پل صورت گرفته است که هدف اساسی ما در این بازسازی آن است که الحاقات اضافی از این اثر تاریخی حذف شود و به سازه اصلی خود بازگردد.
🔹این الحاقات که در #پیاده‌روی_پل، #نرده‌های_بتنی و #سازه آن صورت گرفته است با انتخاب یک #پیمانکار مجرب و کاربلد برداشته خواهد شد.
🔹آسفالتی که بر روی پل ریخته شده، برداشته و #سنگ‌فرش‌های_قلوه‌ای همانند زمان شکل‌گیری این پل در حدود بیش از ٢٥٠ سال پیش انجام خواهد شد و تمامی ترک‌ها و شکاف‌هایی که در پل ایجاد شده، ترمیم می‌شود.
🔹تلاش ما بر این است که #سه_ماه_آینده بخش قابل توجهی از #مرمت و #بازسازی این بنای تاریخی به پایان برسد و برای علاقه‌مندان و دوستداران میراث کهن گذشته این اثر تاریخی جلوه‌نمايی کند./ روابط عمومی شهرداری بابل
شنبه، ۳۰ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
#محسن_کبود_فیروزجایی، #شهردار_بابل:
🔹خوشبختانه بعد از سال‌ها چشم‌انتظاری و دغدغه مردم و سازمان‌های مردم‌نهاد، مرمت و بازسازی اساسی #پل_تاریخی_محمدحسن‌خان آغاز شده است.
🔹بازسازی این سازه تاریخی با تلاش و پیگیری‌های #شهرداری_بابل، #میراث_فرهنگی و #اداره‌کل_راهوشهرسازی مازندران انجام می‌گیرد و برای این طرح در مرحله اول ٦ میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است.
🔹یک میلیارد و ٥٠٠ میلیون ریال از این میزان اعتبار را میراث فرهنگی تامین می‌کند، ٢ میلیارد ریال را شهرداری بابل تقبل کرده است و تامین ٢ میلیارد و ٥٠٠ میلیون ریال هم بر عهده راه و شهرسازی مازندران است.
🔹متاسفانه در طول دوره‌های مختلف #الحاقات زیادی در این پل صورت گرفته است که هدف اساسی ما در این بازسازی آن است که الحاقات اضافی از این اثر تاریخی حذف شود و به سازه اصلی خود بازگردد.
🔹این الحاقات که در #پیاده‌روی_پل، #نرده‌های_بتنی و #سازه آن صورت گرفته است با انتخاب یک #پیمانکار مجرب و کاربلد برداشته خواهد شد.
🔹آسفالتی که بر روی پل ریخته شده، برداشته و #سنگ‌فرش‌های_قلوه‌ای همانند زمان شکل‌گیری این پل در حدود بیش از ٢٥٠ سال پیش انجام خواهد شد و تمامی ترک‌ها و شکاف‌هایی که در پل ایجاد شده، ترمیم می‌شود.
🔹تلاش ما بر این است که #سه_ماه_آینده بخش قابل توجهی از #مرمت و #بازسازی این بنای تاریخی به پایان برسد و برای علاقه‌مندان و دوستداران میراث کهن گذشته این اثر تاریخی جلوه‌نمايی کند./ روابط عمومی شهرداری بابل
شنبه، ۳۰ تیر ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
حساسیت‌ها نتیجه داد؛ بازگشت ۵۷۹ جلد کتاب نفیس چاپ سربی و سنگی به بابل پس از مرمّت
📚۵۷۹ جلد کتاب نفیس #چاپ_سربی و #سنگی بابل پس از ۵ ماه مرمّت و #اسیدزدایی در کتابخانه مرکزی #آستان_قدس با اعتباری بالغ بر ۴۸۰ میلیون ریال به بابل بازگشتند.
📚این کتاب‌ها که از آبان ماه ۹۶ از #کتابخانه_شهیدان_نجاریان خارج و به #ساری منتقل شده بود، حساسیت‌های زیادی را در بابل برانگیخت و فرهنگ‌دوستان و مسئولین شهرستان، تیغ تیز انتقاد را به نهاد کتابخانههای عمومی شهرستان و استان روانه کردند. اکنون این کتاب‌های نفیس پس از گذشت ۹ ماه از خروج از شهر و ۵ ماه پس از ارسال به کتابخانه مرکزی آستان قدس، به بابل بازگشت.
🔹 #عبدالحسین_باقری_لاجیمی «رییس اداره کتابخانههای شهرستان بابل» در گفتگو با «کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج» با اشاره به بازگشت این کتاب‌های نفیس، گفت: این کتاب‌ها از اوایل آبان ماه ۹۶ به #ساری منتقل شد و کارهای فهرست‌برداری و.. از سوی کارشناسان نهاد کتابخانههای کشور صورت گرفت و از ۱۰ اسفند ۹۶ برای #مرمت، #اسیدزدایی و #تجلید به کتابخانه مرکزی آستان قدس رضوی ارجاع شد و پس از انجام آن به بابل بازگشت.
🔹وی با اعلام اینکه طرح مرمت و اسیدزدایی کتاب‌های قدیمی چاپ سربی و سنگی، یک طرح ملی از سوی نهاد کتابخانههای عمومی کشور و برای همه استان‌ها بود، افزود: حساسیت‌های ایجاد شده در شهرستان بابل و پرداخت هزینه از سوی شهرستان باعث سرعت در کار مرمّت و بازگشت کتاب‌ها در بازه ۵ ماهه شد در صورتی که در شرایط عادی شاید حدود ۲ سال به طول می‌انجامید.
🔹 #باقری با اشاره به اینکه شهرستان بابل بیشترین کتاب‌های چاپ سربی و سنگی مازندران را در اختیار دارد، گفت: این کتاب‌ها که با هزینه ۴۸۰ میلیون ریالی #شهرداری_بابل مرمّت شد طی روزهای آینده و احتمالا در #هفته_دولت، طی آیینی در شرایط استاندارد مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.
🔹رییس کتابخانههای عمومی شهرستان بابل اظهار داشت: ۱۷ #کتابخانه در سطح شهرستان و ۳ کتابخانه #شهیدان_نجاریان، #آیت‌الله_روحانی و #باقرالعلوم کتی‌غربی در سطح شهر بابل زیر نظر این اداره فعالیت می‌کنند.
🔹وی در پاسخ به این پرسش که چرا چندین سال پس از تخریب #کتابخانه_عمومی شهر بابل در #پارک_شهید_شکری، اقدامی برای ساخت آن صورت نگرفته است؟، گفت: برای ساخت این پروژه طی سالیان اخیر با #کمبود_اعتبار مواجه بوده‌ایم که در سال جاری با لطف #فرماندار_ویژه شهرستان و تصویب در #کمیته_برنامه‌ریزی شهرستان، مبلغ ۲۰۰ میلیون تومان برای ساخت این پروژه اختصاص یافت.
یک‌شنبه، ۲۱ مرداد ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
📚۵۷۹ جلد کتاب نفیس #چاپ_سربی و #سنگی بابل پس از ۵ ماه مرمّت و #اسیدزدایی در کتابخانه مرکزی #آستان_قدس با اعتباری بالغ بر ۴۸۰ میلیون ریال به بابل بازگشتند.
📚این کتاب‌ها که از آبان ماه ۹۶ از #کتابخانه_شهیدان_نجاریان خارج و به #ساری منتقل شده بود، حساسیت‌های زیادی را در بابل برانگیخت و فرهنگ‌دوستان و مسئولین شهرستان، تیغ تیز انتقاد را به نهاد کتابخانههای عمومی شهرستان و استان روانه کردند. اکنون این کتاب‌های نفیس پس از گذشت ۹ ماه از خروج از شهر و ۵ ماه پس از ارسال به کتابخانه مرکزی آستان قدس، به بابل بازگشت.
🔹 #عبدالحسین_باقری_لاجیمی «رییس اداره کتابخانههای شهرستان بابل» در گفتگو با «کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج» با اشاره به بازگشت این کتاب‌های نفیس، گفت: این کتاب‌ها از اوایل آبان ماه ۹۶ به #ساری منتقل شد و کارهای فهرست‌برداری و.. از سوی کارشناسان نهاد کتابخانههای کشور صورت گرفت و از ۱۰ اسفند ۹۶ برای #مرمت، #اسیدزدایی و #تجلید به کتابخانه مرکزی آستان قدس رضوی ارجاع شد و پس از انجام آن به بابل بازگشت.
🔹وی با اعلام اینکه طرح مرمت و اسیدزدایی کتاب‌های قدیمی چاپ سربی و سنگی، یک طرح ملی از سوی نهاد کتابخانههای عمومی کشور و برای همه استان‌ها بود، افزود: حساسیت‌های ایجاد شده در شهرستان بابل و پرداخت هزینه از سوی شهرستان باعث سرعت در کار مرمّت و بازگشت کتاب‌ها در بازه ۵ ماهه شد در صورتی که در شرایط عادی شاید حدود ۲ سال به طول می‌انجامید.
🔹 #باقری با اشاره به اینکه شهرستان بابل بیشترین کتاب‌های چاپ سربی و سنگی مازندران را در اختیار دارد، گفت: این کتاب‌ها که با هزینه ۴۸۰ میلیون ریالی #شهرداری_بابل مرمّت شد طی روزهای آینده و احتمالا در #هفته_دولت، طی آیینی در شرایط استاندارد مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.
🔹رییس کتابخانههای عمومی شهرستان بابل اظهار داشت: ۱۷ #کتابخانه در سطح شهرستان و ۳ کتابخانه #شهیدان_نجاریان، #آیت‌الله_روحانی و #باقرالعلوم کتی‌غربی در سطح شهر بابل زیر نظر این اداره فعالیت می‌کنند.
🔹وی در پاسخ به این پرسش که چرا چندین سال پس از تخریب #کتابخانه_عمومی شهر بابل در #پارک_شهید_شکری، اقدامی برای ساخت آن صورت نگرفته است؟، گفت: برای ساخت این پروژه طی سالیان اخیر با #کمبود_اعتبار مواجه بوده‌ایم که در سال جاری با لطف #فرماندار_ویژه شهرستان و تصویب در #کمیته_برنامه‌ریزی شهرستان، مبلغ ۲۰۰ میلیون تومان برای ساخت این پروژه اختصاص یافت.
یک‌شنبه، ۲۱ مرداد ۹۷.
@BabolShahreBaharNarenj
پل قاجاری در دست #مرمت
📸 آخرین وضعیت بهسازی #پل_محمدحسن‌خان بابل
عکس: #کیوان_یوسف‌پوری
آدینه، ۱۱ آبان ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
📸 آخرین وضعیت بهسازی #پل_محمدحسن‌خان بابل
عکس: #کیوان_یوسف‌پوری
آدینه، ۱۱ آبان ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
شکستن طلسم؛ کاوش باستان‌شناسی در بابل استارت زده می‌شود/ ایجاد سایت‌موزه در تپه تاریخی بزرودپی
#علیرضا_اباذری، رئیس اداره #میراث_فرهنگی شهرستان بابل:
🔹۲۰۰ #اثر_تاریخی در بابل شناسایی و ثبت شده است که از این لحاظ در استان حائز رتبه اول است.
🔹 #کاخ‌های_تاریخی واقع در #دانشگاه_علوم‌پزشکی_بابل، از معدود اماکن تاریخی کشور است که #نگهداری_خوبی از آن #نمی‌شود.
🔹 #پل‌تاریخی_محمدحسن‌خان با همکاری اداره‌کل #راهوشهرسازی، #شهرداری و #میراث_فرهنگی در چند فاز در حال بازسازی است، #مرمت آن تحت نظارت میراث فرهنگی است و هزینه‌های آن تعامل شده است (۱۵۰ میلیون میراث فرهنگی، ۲۰۰ میلیون تومان شهرداری بابل و ۲۵۰ میلیون تومان راهوشهرسازی).
🔹المان‌های دوره اولیه آن از جمله مناره‌ها، آجرها و پایه‌های پل در طرح پیشبینی شده است.
🔹حدود ۲۵ درصد مرمت پل انجام شد اما برای پایان کار آن هنوز زمانی تعیین نشده است، در این رابطه تعهدات میراث فرهنگی به طور ۱۰۰ درصدی انجام شد که حذف لایه‌های الحاقی دوره پهلوی و برداشتن آسفالت و سنگ‌فرش بود.
🔹تورهای گردشگری باعث حفظ بنای تاریخی می‌شود به نوعی که با ایجاد اتحاد در بین شهروندان مطالبات شهروندی در حفظ بنای تاریخی می‌تواند تاثیر به‌سزایی داشته باشد.
🔹در مورد #خانه_خلیلیان، میراث فرهنگی در ابتدا با طرح اداره #اوقاف موافقت کرد اما در اجرا طرح دیگری در حال انجام بود به نوعی که فضای تاریخی که به شکل قبل بوده، در حال تبدیل به فضای آپارتمانی بود که جلوی این کار را گرفتیم.
🔹شهرداری بابل پیگیر قضیه ایجاد #موزه_پزشکی در #میدان_دانشگاه بود و حتی موافقت میراث فرهنگی هم وجود دارد اما هنوز طرحی در این رابطه از سوی شهرداری بابل داده نشده است.
🔹بودجه سال ۹۷ حوزه مرمت ابنیه تاریخی شهرستان بابل در سال ۹۷، از سوی استان حدود ۵۰۰ میلیون بوده است که نسبت به شهرهای دیگر تفاوت فاحشی ندارد.
🔹 #کمیته_برنامه‌ریزی شهرستان ۲۰۰ میلیون تومان برای #کاوش در #تپه‌تاریخی_بزرودپی بخش #بندپی‌غربی در نظر گرفت.
گزارش: #بابک_ابهرزاد
چهارشنبه، ۲۳ آبان ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
#علیرضا_اباذری، رئیس اداره #میراث_فرهنگی شهرستان بابل:
🔹۲۰۰ #اثر_تاریخی در بابل شناسایی و ثبت شده است که از این لحاظ در استان حائز رتبه اول است.
🔹 #کاخ‌های_تاریخی واقع در #دانشگاه_علوم‌پزشکی_بابل، از معدود اماکن تاریخی کشور است که #نگهداری_خوبی از آن #نمی‌شود.
🔹 #پل‌تاریخی_محمدحسن‌خان با همکاری اداره‌کل #راهوشهرسازی، #شهرداری و #میراث_فرهنگی در چند فاز در حال بازسازی است، #مرمت آن تحت نظارت میراث فرهنگی است و هزینه‌های آن تعامل شده است (۱۵۰ میلیون میراث فرهنگی، ۲۰۰ میلیون تومان شهرداری بابل و ۲۵۰ میلیون تومان راهوشهرسازی).
🔹المان‌های دوره اولیه آن از جمله مناره‌ها، آجرها و پایه‌های پل در طرح پیشبینی شده است.
🔹حدود ۲۵ درصد مرمت پل انجام شد اما برای پایان کار آن هنوز زمانی تعیین نشده است، در این رابطه تعهدات میراث فرهنگی به طور ۱۰۰ درصدی انجام شد که حذف لایه‌های الحاقی دوره پهلوی و برداشتن آسفالت و سنگ‌فرش بود.
🔹تورهای گردشگری باعث حفظ بنای تاریخی می‌شود به نوعی که با ایجاد اتحاد در بین شهروندان مطالبات شهروندی در حفظ بنای تاریخی می‌تواند تاثیر به‌سزایی داشته باشد.
🔹در مورد #خانه_خلیلیان، میراث فرهنگی در ابتدا با طرح اداره #اوقاف موافقت کرد اما در اجرا طرح دیگری در حال انجام بود به نوعی که فضای تاریخی که به شکل قبل بوده، در حال تبدیل به فضای آپارتمانی بود که جلوی این کار را گرفتیم.
🔹شهرداری بابل پیگیر قضیه ایجاد #موزه_پزشکی در #میدان_دانشگاه بود و حتی موافقت میراث فرهنگی هم وجود دارد اما هنوز طرحی در این رابطه از سوی شهرداری بابل داده نشده است.
🔹بودجه سال ۹۷ حوزه مرمت ابنیه تاریخی شهرستان بابل در سال ۹۷، از سوی استان حدود ۵۰۰ میلیون بوده است که نسبت به شهرهای دیگر تفاوت فاحشی ندارد.
🔹 #کمیته_برنامه‌ریزی شهرستان ۲۰۰ میلیون تومان برای #کاوش در #تپه‌تاریخی_بزرودپی بخش #بندپی‌غربی در نظر گرفت.
گزارش: #بابک_ابهرزاد
چهارشنبه، ۲۳ آبان ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
📸 بازدید از مرمت #پل‌محمدحسن‌خان و #بابل‌رود
🔹با حضور رییس سازمان برنامه‌ریزی استان، #فرماندار_ویژه، #نجفی نماینده بابل، شهردار و مدیر بسیج سازندگی بابل از آخرین وضعیت #مرمت پل تاریخی محمدحسن‌خان، وضعیت ترافیک منطقه و #لایروبی بابل‌رود بازدید شد.
یک‌شنبه، ۱۸ آذر ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹با حضور رییس سازمان برنامه‌ریزی استان، #فرماندار_ویژه، #نجفی نماینده بابل، شهردار و مدیر بسیج سازندگی بابل از آخرین وضعیت #مرمت پل تاریخی محمدحسن‌خان، وضعیت ترافیک منطقه و #لایروبی بابل‌رود بازدید شد.
یک‌شنبه، ۱۸ آذر ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
توضیحات اینستاگرامی جواد بیژنی عضو شورای شهر بابل در پاسخ به سؤالات شهروندان در خصوص مرمت پل تاریخی محمدحسن‌خان
🔹انتشار دو عکس از قدیمی‌ترین تصاویر موجود پل تاریخی محمدحسن‌خان بابل در دوره پهلوی اول، بهانه‌ای شد که توضیحاتی بابت نگرانی‌ها و سؤالات مکرر شهروندان راجع به عملیات #مرمت این پل را به عرض رسانم:
۱- عملیات مرمت ابنیه تاریخی ثبتی کشور قاعدتا بر اساس نقشه‌های مصوب دفتر فنی سازمان #میراث_فرهنگی و تحت نظارت کارشناسان این سازمان انجام می‌شود و طبعا تنها مرجع تصمیم‌گیری در خصوص شیوه‌های اجرایی مرمت این ابنیه، سازمان میراث فرهنگی است. مرمت #پل‌محمدحسن‌خان هم بر اساس همین قواعد پیش می‌رود و شورای شهر یا شهرداری جز مشارکت در بخشی از هزینه‌ها نقش راهبردی ویژه‌ای ندارند.
۲- به عنوان نماینده مردم در شورای اسلامی شهر بابل تمام نقدها و نقطه نظرات منعکس شده شما را به کارشناسان سازمان انعکاس دادم که در اغلب موارد توضیحات قانع‌کننده‌ای دریافت شد. البته شخصا به عنوان یک فرد غیرکارشناس در حوزه مرمت به نظرم می‌رسد مرمت پل می‌توانست با کیفیت بهتری انجام شود البته نظر کارشناسان ارجح بر نظر افراد غیرمتخصص می‌باشد.
۳- بیشترین نقدها در مورد حذف جان‌پناه‌های بتنی مشبک و جایگزینی مشابه آجری آن است. همان طور که در این عکس‌ها به عنوان قدیمی‌ترین اسناد موجود می‌بینید، جان‌پناه به صورت آجری و ساده بوده و علاوه بر آن چهار میل به رسم رایج معماری این پل‌ها در ابتدا و انتهای آن وجود داشت. در زمان پهلوی دوم جهت تعریض دهنه پل با هدف سهولت عبور و مرور وسایل نقلیه، جان‌پناه آجری و میل‌ها تخریب و پس از اضافه کردن دال‌های بتنی روی عرشه پل برای افزایش عرض دهنه، جان‌پناه‌های بتنی مشبکی در دو طرف دهنه جدید افزوده شد. بعدها بر اثر برخورد اتومبیل‌ها این جان‌پناه‌ها به دفعات تخریب و با قطعات قالب‌گیری شده جایگزین می‌شد تا حدی که شاید بشود با اطمینان گفت بخش اعظم جان‌پناه مشبک باقی مانده مربوط به پس از انقلاب بود.
۴- حتما این سؤال برایتان پیش آمده که چرا آن بخش کنسول مانند که سابقا برای تعریض در دو طرف دهنه اضافه شده بود در زمان مرمت تخریب نگردید؟ واقعیت این است که همزمان با آغاز عملیات تخریب دال‌های بتنی، به نظر رسید که حذف این وزن از روی پل ممکن است در بارگذاری تثبیت شدۀ پل تأثیرات مخربی بگذارد و ضمنا خود عملیات تخریب هم خطر آسیب دیدن بدنه پل را در پی داشت. بعد این ماجرا با کارشناسان عمرانی شهرداری و چند چهره دانشگاهی در این زمینه مشورت شد و با توجه به ریسک بالا، این بخش از عملیات مرمت حذف شد.
۵- از آنچه مشاهده می‌شود بر می‌آید که سعی طراحان مرمت پل محمدحسن‌خان این بود که به معماری موجود در قدیمی‌ترین اسناد تصویری باقیمانده از این بنا وفادار باشند. در همین راستا با پیشنهاد بنده به‌عنوان نماینده شورا در جلسات مشترک نهادهای دخیل در عملیات مرمت، چهار میل تخریب شده در عملیات مرمت مجددا احیا خواهند شد.
دوشنبه، ۲۶ آذر ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹انتشار دو عکس از قدیمی‌ترین تصاویر موجود پل تاریخی محمدحسن‌خان بابل در دوره پهلوی اول، بهانه‌ای شد که توضیحاتی بابت نگرانی‌ها و سؤالات مکرر شهروندان راجع به عملیات #مرمت این پل را به عرض رسانم:
۱- عملیات مرمت ابنیه تاریخی ثبتی کشور قاعدتا بر اساس نقشه‌های مصوب دفتر فنی سازمان #میراث_فرهنگی و تحت نظارت کارشناسان این سازمان انجام می‌شود و طبعا تنها مرجع تصمیم‌گیری در خصوص شیوه‌های اجرایی مرمت این ابنیه، سازمان میراث فرهنگی است. مرمت #پل‌محمدحسن‌خان هم بر اساس همین قواعد پیش می‌رود و شورای شهر یا شهرداری جز مشارکت در بخشی از هزینه‌ها نقش راهبردی ویژه‌ای ندارند.
۲- به عنوان نماینده مردم در شورای اسلامی شهر بابل تمام نقدها و نقطه نظرات منعکس شده شما را به کارشناسان سازمان انعکاس دادم که در اغلب موارد توضیحات قانع‌کننده‌ای دریافت شد. البته شخصا به عنوان یک فرد غیرکارشناس در حوزه مرمت به نظرم می‌رسد مرمت پل می‌توانست با کیفیت بهتری انجام شود البته نظر کارشناسان ارجح بر نظر افراد غیرمتخصص می‌باشد.
۳- بیشترین نقدها در مورد حذف جان‌پناه‌های بتنی مشبک و جایگزینی مشابه آجری آن است. همان طور که در این عکس‌ها به عنوان قدیمی‌ترین اسناد موجود می‌بینید، جان‌پناه به صورت آجری و ساده بوده و علاوه بر آن چهار میل به رسم رایج معماری این پل‌ها در ابتدا و انتهای آن وجود داشت. در زمان پهلوی دوم جهت تعریض دهنه پل با هدف سهولت عبور و مرور وسایل نقلیه، جان‌پناه آجری و میل‌ها تخریب و پس از اضافه کردن دال‌های بتنی روی عرشه پل برای افزایش عرض دهنه، جان‌پناه‌های بتنی مشبکی در دو طرف دهنه جدید افزوده شد. بعدها بر اثر برخورد اتومبیل‌ها این جان‌پناه‌ها به دفعات تخریب و با قطعات قالب‌گیری شده جایگزین می‌شد تا حدی که شاید بشود با اطمینان گفت بخش اعظم جان‌پناه مشبک باقی مانده مربوط به پس از انقلاب بود.
۴- حتما این سؤال برایتان پیش آمده که چرا آن بخش کنسول مانند که سابقا برای تعریض در دو طرف دهنه اضافه شده بود در زمان مرمت تخریب نگردید؟ واقعیت این است که همزمان با آغاز عملیات تخریب دال‌های بتنی، به نظر رسید که حذف این وزن از روی پل ممکن است در بارگذاری تثبیت شدۀ پل تأثیرات مخربی بگذارد و ضمنا خود عملیات تخریب هم خطر آسیب دیدن بدنه پل را در پی داشت. بعد این ماجرا با کارشناسان عمرانی شهرداری و چند چهره دانشگاهی در این زمینه مشورت شد و با توجه به ریسک بالا، این بخش از عملیات مرمت حذف شد.
۵- از آنچه مشاهده می‌شود بر می‌آید که سعی طراحان مرمت پل محمدحسن‌خان این بود که به معماری موجود در قدیمی‌ترین اسناد تصویری باقیمانده از این بنا وفادار باشند. در همین راستا با پیشنهاد بنده به‌عنوان نماینده شورا در جلسات مشترک نهادهای دخیل در عملیات مرمت، چهار میل تخریب شده در عملیات مرمت مجددا احیا خواهند شد.
دوشنبه، ۲۶ آذر ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
در #جاجرود پایه‌های تاریخی پل ۸۵۰ ساله را دزدیده‌اند
🔹محسن قاصدی، بخشدار جاجرود تهران خبر داده بخشی‌از پایه‌های سنگی #پل_تاریخی «شاه‌عباسی» با ۸۵۰ سال قدمت دزدیده‌شده و این سازه را با خطر ویرانی روبه‌رو کرده است.
🔹این مقام‌دولتی هشدار داده: «دزدیدن سنگ‌های پایه پل، آمدوشد خودروهای سنگین و بارندگی‌های تازه، آسیب‌دیدگی پل را افزوده و احتمال‌دارد پل جاجرود به‌همین‌زودی خراب‌شود.»
🔹پل «شاه‌عباسی» جاجرود در دوران #سلجوقیان بنا شده و در دوران #صفویان، #قاجاریان و پس‌از آن چند نوبت #مرمت شده است/ ایرنا
یک‌شنبه، ۲ دی ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj
🔹محسن قاصدی، بخشدار جاجرود تهران خبر داده بخشی‌از پایه‌های سنگی #پل_تاریخی «شاه‌عباسی» با ۸۵۰ سال قدمت دزدیده‌شده و این سازه را با خطر ویرانی روبه‌رو کرده است.
🔹این مقام‌دولتی هشدار داده: «دزدیدن سنگ‌های پایه پل، آمدوشد خودروهای سنگین و بارندگی‌های تازه، آسیب‌دیدگی پل را افزوده و احتمال‌دارد پل جاجرود به‌همین‌زودی خراب‌شود.»
🔹پل «شاه‌عباسی» جاجرود در دوران #سلجوقیان بنا شده و در دوران #صفویان، #قاجاریان و پس‌از آن چند نوبت #مرمت شده است/ ایرنا
یک‌شنبه، ۲ دی ٩٧.
@BabolShahreBaharNarenj