#Фотофакт
Глава госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов, глава Минфина Антон Силуанов и замглавы Минпромторга Олег Бочаров сегодня отправились в Казань на новейшем самолёте #МС21, сообщает #ОАК в своём Telegam-канале.
Лайнер по сравнению с конкурентами имеет более широкие проходы между рядами и оснащён удобными креслами.
📷 Фото и видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Глава госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов, глава Минфина Антон Силуанов и замглавы Минпромторга Олег Бочаров сегодня отправились в Казань на новейшем самолёте #МС21, сообщает #ОАК в своём Telegam-канале.
Лайнер по сравнению с конкурентами имеет более широкие проходы между рядами и оснащён удобными креслами.
📷 Фото и видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Премьер-министр России Михаил Мишустин подчеркнул важность развития производства в РФ пассажирских самолётов, таких как #Ту214, сообщает агентство ТАСС. "Особая роль у Казанского авиазавода. В течение полутора лет - в 2025 году - он должен выйти на выпуск десяти Ту-214 ежегодно", - сказал М. Мишустин в ходе совещания по развитию гражданского авиастроения в Казани.
"Главное преимущество этой модели - полная оснащённость отечественными комплектующими, включая российские двигатели ПС-90А. Важно наращивать строительство таких лайнеров", - подчеркнул премьер.
📷 Фото: http://government.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Премьер-министр России Михаил Мишустин подчеркнул важность развития производства в РФ пассажирских самолётов, таких как #Ту214, сообщает агентство ТАСС. "Особая роль у Казанского авиазавода. В течение полутора лет - в 2025 году - он должен выйти на выпуск десяти Ту-214 ежегодно", - сказал М. Мишустин в ходе совещания по развитию гражданского авиастроения в Казани.
"Главное преимущество этой модели - полная оснащённость отечественными комплектующими, включая российские двигатели ПС-90А. Важно наращивать строительство таких лайнеров", - подчеркнул премьер.
📷 Фото: http://government.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Потребность в самолётах Ту-214 составляет 150 единиц на период до 2032 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление управляющего директора "Туполева" Вадима Королёва на совещании у премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Казани.
"Подтверждённая потребность в самолётах #Ту214 уже сегодня составляет до 150 единиц на период до 2032 года, из которых на 20 самолётов есть твёрдые контракты, на 67 самолётов подписаны соглашения о намерениях и на 61 самолёт имеются заявки от официальных заказчиков", - сказал В. Королёв.
📷 Фото: http://government.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Потребность в самолётах Ту-214 составляет 150 единиц на период до 2032 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление управляющего директора "Туполева" Вадима Королёва на совещании у премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Казани.
"Подтверждённая потребность в самолётах #Ту214 уже сегодня составляет до 150 единиц на период до 2032 года, из которых на 20 самолётов есть твёрдые контракты, на 67 самолётов подписаны соглашения о намерениях и на 61 самолёт имеются заявки от официальных заказчиков", - сказал В. Королёв.
📷 Фото: http://government.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Японская компания Space Entertainment Laboratory в ходе авиасалона Paris Air Show 2023 представила концепцию беспилотного летательного аппарата, сообщает Aviation Week. Концепт представляет собой двухфюзеляжную летающую лодку, оснащённую двумя турбовинтовыми двигателями. Заявлена возможность транспортировки полезной нагрузки массой до 300 кг и скорость полёта до 800 км/час. Возможность взлёта и посадки на воду должна быть обеспечена при высоте волны до 3 метров. Полезная нагрузка, в качестве которой могут выступать автономный подводный аппарат, контейнер с датчиками, грузовой контейнер или подъёмная лебёдка, размещается на точке подвески в центре крыла. Автопилот должен обеспечить полёт и движение по воде в автономном режиме. Производитель заявил о том, что он уже провёл испытания масштабных моделей и рассчитывает вывести беспилотник на рынок в текущем десятилетии.
Продуктовая линейка компании #SpaceEntertainmentLaboratory сегодня включает беспилотники Hamadori 3000 и #Hamadori 6000. Первый, оснащённый электрической силовой установкой, при массе 19 кг и размахе крыла 3,1 м может выполнять двухчасовые полёты, его полезная нагрузка – электронно-оптические и инфракрасные датчики. Второй, имеющий поршневой двигатель, имеет массу 10 кг при собственной массе 100 кг. Дальность и продолжительность полёта могут достигать 740 км и 8 часов соответственно. Размах крыла – 6 м. Полезной нагрузкой могут быть гидролокатор и гидрофон, датчики отбора проб воды и др.
📷 Иллюстрации: Space Entertainment Laboratory, SIAE
Следите вместе с нами за обновлениями #ParisAirShow2023
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Японская компания Space Entertainment Laboratory в ходе авиасалона Paris Air Show 2023 представила концепцию беспилотного летательного аппарата, сообщает Aviation Week. Концепт представляет собой двухфюзеляжную летающую лодку, оснащённую двумя турбовинтовыми двигателями. Заявлена возможность транспортировки полезной нагрузки массой до 300 кг и скорость полёта до 800 км/час. Возможность взлёта и посадки на воду должна быть обеспечена при высоте волны до 3 метров. Полезная нагрузка, в качестве которой могут выступать автономный подводный аппарат, контейнер с датчиками, грузовой контейнер или подъёмная лебёдка, размещается на точке подвески в центре крыла. Автопилот должен обеспечить полёт и движение по воде в автономном режиме. Производитель заявил о том, что он уже провёл испытания масштабных моделей и рассчитывает вывести беспилотник на рынок в текущем десятилетии.
Продуктовая линейка компании #SpaceEntertainmentLaboratory сегодня включает беспилотники Hamadori 3000 и #Hamadori 6000. Первый, оснащённый электрической силовой установкой, при массе 19 кг и размахе крыла 3,1 м может выполнять двухчасовые полёты, его полезная нагрузка – электронно-оптические и инфракрасные датчики. Второй, имеющий поршневой двигатель, имеет массу 10 кг при собственной массе 100 кг. Дальность и продолжительность полёта могут достигать 740 км и 8 часов соответственно. Размах крыла – 6 м. Полезной нагрузкой могут быть гидролокатор и гидрофон, датчики отбора проб воды и др.
📷 Иллюстрации: Space Entertainment Laboratory, SIAE
Следите вместе с нами за обновлениями #ParisAirShow2023
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Правительство России максимально поддерживает авиационную промышленность, в том числе в рамках отдельной госпрограммы, сообщает агентство ТАСС ос ссылкой на заявление премьер-министр Михаил Мишустин на совещании по развитию гражданского авиастроения в Казани. "Правительство оказывает отрасли максимальную поддержку. Реализуется отдельная госпрограмма, на мероприятия которой на текущий год предусмотрено 40,5 млрд рублей. Примерно столько же - и на следующий", - сказал М. Мишустин.
"Субсидируем научно-исследовательские и конструкторские работы по приоритетным направлениям авиастроения. В трёхлетнем бюджете заложили на такие цели более 90 млрд рублей, из них на этот год - около 37 млрд", - дополнил глава кабмина.
📷 Фото: http://government.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Правительство России максимально поддерживает авиационную промышленность, в том числе в рамках отдельной госпрограммы, сообщает агентство ТАСС ос ссылкой на заявление премьер-министр Михаил Мишустин на совещании по развитию гражданского авиастроения в Казани. "Правительство оказывает отрасли максимальную поддержку. Реализуется отдельная госпрограмма, на мероприятия которой на текущий год предусмотрено 40,5 млрд рублей. Примерно столько же - и на следующий", - сказал М. Мишустин.
"Субсидируем научно-исследовательские и конструкторские работы по приоритетным направлениям авиастроения. В трёхлетнем бюджете заложили на такие цели более 90 млрд рублей, из них на этот год - около 37 млрд", - дополнил глава кабмина.
📷 Фото: http://government.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг "Росэлектроника" впервые продемонстрировал на Международном военно-морском салоне помехозащищенное оборудование для управления беспилотными летательными аппаратами, сообщает #Ростех. Система состоит из радиомодема, усилителя и антенны, которые устанавливаются на беспилотник. Все устройства отличаются малыми габаритами, могут работать в широком диапазоне частот, от 500 МГц до 3500 МГц, выдерживают северный климат.
"Одно из решений, которое представляет #Росэлектроника в эти дни на военно-морском салоне, помогает оберегать дроны от помех. Для этого применяется технология псевдослучайной перестройки рабочей частоты. Метод позволяет задействовать для управления и передачи данных одну или разные частоты. Благодаря этому управление беспилотником остается стабильным, даже если на одной из рабочих частот помехи или она вовсе отказывает", - сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Росэлектроника" впервые продемонстрировал на Международном военно-морском салоне помехозащищенное оборудование для управления беспилотными летательными аппаратами, сообщает #Ростех. Система состоит из радиомодема, усилителя и антенны, которые устанавливаются на беспилотник. Все устройства отличаются малыми габаритами, могут работать в широком диапазоне частот, от 500 МГц до 3500 МГц, выдерживают северный климат.
"Одно из решений, которое представляет #Росэлектроника в эти дни на военно-морском салоне, помогает оберегать дроны от помех. Для этого применяется технология псевдослучайной перестройки рабочей частоты. Метод позволяет задействовать для управления и передачи данных одну или разные частоты. Благодаря этому управление беспилотником остается стабильным, даже если на одной из рабочих частот помехи или она вовсе отказывает", - сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Цифровая система представления плана полётов для беспилотников будет бесплатной, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова. "Необходимо отметить, что данные платформы содержат самую актуальную информацию и позволяют официально предоставлять государственные услуги. Данный сервис предоставляется бесплатно", - отметил Д. Ядров.
Цифровая система представления планов полётов (СППИ) создана ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" совместно с АО "Концерн "ВКО Алмаз-Антей". Эта система предоставляет возможность доступа к воздушному пространству посредством "одного окна", определять возможность запуска БПЛА с учётом запретов и ограничений, получать аэронавигационную информацию, операторам беспилотников оповещать органы управления воздушным движением о начале и конце полёта.
📷 Фото: https://ivprf.ru/
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Цифровая система представления плана полётов для беспилотников будет бесплатной, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова. "Необходимо отметить, что данные платформы содержат самую актуальную информацию и позволяют официально предоставлять государственные услуги. Данный сервис предоставляется бесплатно", - отметил Д. Ядров.
Цифровая система представления планов полётов (СППИ) создана ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" совместно с АО "Концерн "ВКО Алмаз-Антей". Эта система предоставляет возможность доступа к воздушному пространству посредством "одного окна", определять возможность запуска БПЛА с учётом запретов и ограничений, получать аэронавигационную информацию, операторам беспилотников оповещать органы управления воздушным движением о начале и конце полёта.
📷 Фото: https://ivprf.ru/
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Задачи с финансированием масштабирования производства самолёта Ту-214 будут решены, заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки на #КАЗГорбунова (филиал ПАО #Туполев).
"Решение, которое принято было, - оно было принято накануне: это выделение 41,8 млрд рублей из ФНБ на этот проект <...> Это технологическое оснащение производства - до 27,4 млрд рублей, это строительство и реконструкция складских помещений - это 22 млрд рублей, 10 млрд [рублей] - послепродажная поддержка, в том числе закупка тренажёров, производственные мощности завода. Дальнейшие средства, которые необходимы для этого, то есть ещё около 42 млрд [рублей] - это могут быть облигационные займы ГК Ростех, которые можно выпускать до 15 лет с купонным доходом примерно 1,5 % годовых для финансирования проекта. И в настоящий момент, я считаю, эту задачу мы решим. Ждём от вас 20 лайнеров ежегодно", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Задачи с финансированием масштабирования производства самолёта Ту-214 будут решены, заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки на #КАЗГорбунова (филиал ПАО #Туполев).
"Решение, которое принято было, - оно было принято накануне: это выделение 41,8 млрд рублей из ФНБ на этот проект <...> Это технологическое оснащение производства - до 27,4 млрд рублей, это строительство и реконструкция складских помещений - это 22 млрд рублей, 10 млрд [рублей] - послепродажная поддержка, в том числе закупка тренажёров, производственные мощности завода. Дальнейшие средства, которые необходимы для этого, то есть ещё около 42 млрд [рублей] - это могут быть облигационные займы ГК Ростех, которые можно выпускать до 15 лет с купонным доходом примерно 1,5 % годовых для финансирования проекта. И в настоящий момент, я считаю, эту задачу мы решим. Ждём от вас 20 лайнеров ежегодно", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Объём производства самолётов Ту-214 с 2027 года планируется увеличить до 20 машин в год, заявил управляющий директор ПАО "Туполев" Вадим Королёв на совещании у премьер-министра РФ Михаила Мишустина о развитии гражданского авиастроения. "Таким образом, реализация предложенного нами комплексного плана мероприятий по развитию и модернизации производственных мощностей Казанского авиационного завода и предприятий коопераций обеспечит выход на темп производства 20 самолётов в год #Ту214 начиная с 2027 года", - сказал В. Королёв.
Ранее он сообщал, что на данный момент объём твердых контрактов на самолёт составляет 20 штук, ещё на 67 самолётов подписаны соглашения о намерениях и еще на 61 самолёт - имеются заявки.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Объём производства самолётов Ту-214 с 2027 года планируется увеличить до 20 машин в год, заявил управляющий директор ПАО "Туполев" Вадим Королёв на совещании у премьер-министра РФ Михаила Мишустина о развитии гражданского авиастроения. "Таким образом, реализация предложенного нами комплексного плана мероприятий по развитию и модернизации производственных мощностей Казанского авиационного завода и предприятий коопераций обеспечит выход на темп производства 20 самолётов в год #Ту214 начиная с 2027 года", - сказал В. Королёв.
Ранее он сообщал, что на данный момент объём твердых контрактов на самолёт составляет 20 штук, ещё на 67 самолётов подписаны соглашения о намерениях и еще на 61 самолёт - имеются заявки.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Казанский авиационный завод (#КАЗГорбунова) модернизируется и способен выполнить все задачи, которые ставит перед ним государство, сообщил глава Татарстана Рустам Минниханов на встрече с премьер-министром России Михаилом Мишустиным. "На самом деле, по большому счёту, мы построили новый завод и сейчас его дооснастим, и он будет способен выполнять и все государственные задачи, связанные с ОПК, и [задачи] гражданской авиации", - заверил Р. Минниханов.
"[Выпуск] 20 самолётов Ту-214 [в год] - это реальный проект, он глубоко проработан и по поставкам оборудования, и по подготовке специалистов. Все задачи, которые руководство страны ставит, мы выполним", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Казанский авиационный завод (#КАЗГорбунова) модернизируется и способен выполнить все задачи, которые ставит перед ним государство, сообщил глава Татарстана Рустам Минниханов на встрече с премьер-министром России Михаилом Мишустиным. "На самом деле, по большому счёту, мы построили новый завод и сейчас его дооснастим, и он будет способен выполнять и все государственные задачи, связанные с ОПК, и [задачи] гражданской авиации", - заверил Р. Минниханов.
"[Выпуск] 20 самолётов Ту-214 [в год] - это реальный проект, он глубоко проработан и по поставкам оборудования, и по подготовке специалистов. Все задачи, которые руководство страны ставит, мы выполним", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Проекты по созданию отечественных самолётов должны быть комплексными и включать в себя планы не только по строительству, но и по выводу лайнеров на рынок, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе совещании в Казани. "Мы сейчас не просто строим самолёты. Сегодня нужно выстраивать жизненный цикл: его выпуск, сервис, эксплуатацию, модернизацию. И, конечно, такие проекты надо сразу же планировать комплексно. Участники цепочки поставок должны действовать согласованно - это относится как к производителям и разработчикам, так и к государственным органам", - сказал М. Мишустин.
"...надо заранее планировать, как выводить машины на рынок и в начальные этапы их использовать, организовать качественное послепродажное сопровождение". "Я понимаю эксплуатантов, которые сегодня нуждаются в этой подготовке и хотят быть уверенными, что так и случится", - дополнил глава кабмина.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Проекты по созданию отечественных самолётов должны быть комплексными и включать в себя планы не только по строительству, но и по выводу лайнеров на рынок, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе совещании в Казани. "Мы сейчас не просто строим самолёты. Сегодня нужно выстраивать жизненный цикл: его выпуск, сервис, эксплуатацию, модернизацию. И, конечно, такие проекты надо сразу же планировать комплексно. Участники цепочки поставок должны действовать согласованно - это относится как к производителям и разработчикам, так и к государственным органам", - сказал М. Мишустин.
"...надо заранее планировать, как выводить машины на рынок и в начальные этапы их использовать, организовать качественное послепродажное сопровождение". "Я понимаю эксплуатантов, которые сегодня нуждаются в этой подготовке и хотят быть уверенными, что так и случится", - дополнил глава кабмина.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Генеральным директором "Ярославского радиозавода" (ЯРЗ, входит в холдинг "Российские космические системы" Госкорпорации "Роскосмос") назначен Александр Сашов, сообщает #Роскосмос. А. Сашов закончил Московский энергетический институт (технический университет) по направлению "Электроника и микроэлектроника", в 2011 году - аспирантуру по специальности "Системный анализ, управление и обработка информации". Кандидат технических наук. В холдинге А. Сашов работает с 2003 года.
Перед новым руководителем Ярославского радиозавода стоят задачи создания в сжатые сроки серийной площадки космического приборостроения по производству спутниковой аппаратуры, четкого выполнения производственных планов, организации эффективной кооперации с другими предприятиями ракетно-космической отрасли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Генеральным директором "Ярославского радиозавода" (ЯРЗ, входит в холдинг "Российские космические системы" Госкорпорации "Роскосмос") назначен Александр Сашов, сообщает #Роскосмос. А. Сашов закончил Московский энергетический институт (технический университет) по направлению "Электроника и микроэлектроника", в 2011 году - аспирантуру по специальности "Системный анализ, управление и обработка информации". Кандидат технических наук. В холдинге А. Сашов работает с 2003 года.
Перед новым руководителем Ярославского радиозавода стоят задачи создания в сжатые сроки серийной площадки космического приборостроения по производству спутниковой аппаратуры, четкого выполнения производственных планов, организации эффективной кооперации с другими предприятиями ракетно-космической отрасли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Работа в авиастроении должна быть популярнее, и чтобы добиться этого, нужно больше рассказывать молодежи о профессии, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании в Казани.
"Сегодня встречались с молодыми людьми, которые говорили: "Хочется, чтобы наша профессия была популярной". Конечно, она очень востребована, а вот насчёт популярности - не факт. Может быть, мы мало об этом говорим? А нужно говорить об этом. И в том числе - не только с экранов телевизоров, а в семьях, школах", - уверен глава кабмина.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Работа в авиастроении должна быть популярнее, и чтобы добиться этого, нужно больше рассказывать молодежи о профессии, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании в Казани.
"Сегодня встречались с молодыми людьми, которые говорили: "Хочется, чтобы наша профессия была популярной". Конечно, она очень востребована, а вот насчёт популярности - не факт. Может быть, мы мало об этом говорим? А нужно говорить об этом. И в том числе - не только с экранов телевизоров, а в семьях, школах", - уверен глава кабмина.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
В Самарском национальном исследовательском университете им. академика С.П. Королёва проходит Международная научно-техническая конференция "Перспективы развития двигателестроения", сообщает #СамарскийУниверситет. В мероприятии принимают участие более 500 специалистов из разных регионов России и зарубежья, в том числе представители #ЦИАМ, предприятий #ОДК, Госкорпорации #Ростех, #РКЦПрогресс", Военно-воздушной академии им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина, Национальной академии наук Республики Беларусь.
Программа конференции включает пленарное и секционные заседания, тематические круглые столы и экскурсии. Будут заслушаны около 400 докладов по 14 наиболее актуальным направлениям современного авиационного и ракетно-космического двигателестроения.
📷 Фото: Самарский университет / Олеся Орина
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
В Самарском национальном исследовательском университете им. академика С.П. Королёва проходит Международная научно-техническая конференция "Перспективы развития двигателестроения", сообщает #СамарскийУниверситет. В мероприятии принимают участие более 500 специалистов из разных регионов России и зарубежья, в том числе представители #ЦИАМ, предприятий #ОДК, Госкорпорации #Ростех, #РКЦПрогресс", Военно-воздушной академии им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина, Национальной академии наук Республики Беларусь.
Программа конференции включает пленарное и секционные заседания, тематические круглые столы и экскурсии. Будут заслушаны около 400 докладов по 14 наиболее актуальным направлениям современного авиационного и ракетно-космического двигателестроения.
📷 Фото: Самарский университет / Олеся Орина
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Профессор кафедры прочности летательных аппаратов НГТУ НЭТИ доктор технических наук, профессор Владимир Бернс совместно с компанией "Авиареставрация" работает над восстановлением двух самолётов: бомбардировщика Ту-2 и штурмовика Ил-2, сообщает #НГТУ. Самолёт #Ту2 участвовал в корейско-китайском конфликте, который был с 1950 по 1953 год. После окончания этого конфликта американцы сумели вывезти несколько Ту-2 самолётов к себе в США. Фонд "Крылатая память победы" выкупил самолёты, и их в разобранном виде привезли в НГТУ НЭТИ в "Технопарк", где сразу началась реставрация.
Второй самолёт, который реставрирует В. Бернс, - одноместный штурмовик #Ил2 лётчика Александра Каличева. Ил-2 был найден на дне озера в Мурманской области. На самолёт будут установлены части обшивки крыла и центроплана, большинство технологических лючков и элементы кабины пилота, включая ручку управления и корпусы некоторых приборов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Профессор кафедры прочности летательных аппаратов НГТУ НЭТИ доктор технических наук, профессор Владимир Бернс совместно с компанией "Авиареставрация" работает над восстановлением двух самолётов: бомбардировщика Ту-2 и штурмовика Ил-2, сообщает #НГТУ. Самолёт #Ту2 участвовал в корейско-китайском конфликте, который был с 1950 по 1953 год. После окончания этого конфликта американцы сумели вывезти несколько Ту-2 самолётов к себе в США. Фонд "Крылатая память победы" выкупил самолёты, и их в разобранном виде привезли в НГТУ НЭТИ в "Технопарк", где сразу началась реставрация.
Второй самолёт, который реставрирует В. Бернс, - одноместный штурмовик #Ил2 лётчика Александра Каличева. Ил-2 был найден на дне озера в Мурманской области. На самолёт будут установлены части обшивки крыла и центроплана, большинство технологических лючков и элементы кабины пилота, включая ручку управления и корпусы некоторых приборов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Памятник к 100-летию отечественной гражданской авиации установят в Москве, сообщает #Минтранс. Мэрия Москвы выделила место для мемориального комплекса в парке культуры и отдыха на Ходынском поле.Частично создание скульптурной композиции предлагается осуществить за счет благотворительных пожертвований, значительный объём финансирования установки памятника берёт на себя Мэрия Москвы.
Автором монумента стал российский скульптор, академик Российской академии художеств, народный художник РФ Салават Щербаков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Памятник к 100-летию отечественной гражданской авиации установят в Москве, сообщает #Минтранс. Мэрия Москвы выделила место для мемориального комплекса в парке культуры и отдыха на Ходынском поле.Частично создание скульптурной композиции предлагается осуществить за счет благотворительных пожертвований, значительный объём финансирования установки памятника берёт на себя Мэрия Москвы.
Автором монумента стал российский скульптор, академик Российской академии художеств, народный художник РФ Салават Щербаков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Решетневской фирмы начали выпуск конструкторской документации на систему "Гонец-М1", включая одноименный космический аппарат и составные части наземного связного комплекса, сообщает #ИССРешетнева. Спутники #Гонец-М1 массой по 750 кг будут созданы в негерметичном исполнении. По сравнению с аппаратами предыдущего поколения "Гонец-М" они будут обладать повышенной пропускной способностью и увеличенным, с 5 до 10 лет, гарантированным сроком службы.
Модернизированная низкоорбитальная спутниковая система на базе космических аппаратов "Гонец-М1" предназначена для предоставления высококачественных услуг телефонной связи на территории России и передачи данных в глобальной зоне обслуживания.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Решетневской фирмы начали выпуск конструкторской документации на систему "Гонец-М1", включая одноименный космический аппарат и составные части наземного связного комплекса, сообщает #ИССРешетнева. Спутники #Гонец-М1 массой по 750 кг будут созданы в негерметичном исполнении. По сравнению с аппаратами предыдущего поколения "Гонец-М" они будут обладать повышенной пропускной способностью и увеличенным, с 5 до 10 лет, гарантированным сроком службы.
Модернизированная низкоорбитальная спутниковая система на базе космических аппаратов "Гонец-М1" предназначена для предоставления высококачественных услуг телефонной связи на территории России и передачи данных в глобальной зоне обслуживания.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Французская компания Sodern на авиасалоне Paris Air Show 2023 представила прототип системы дневной ориентации по звёздам, сообщает Aviation Week. Применение такого решения позволит определять координаты летательного аппарата в условиях отсутствия сигналов спутниковой навигации. Производитель разработал прибор, опираясь на опыт создания аналогичных систем для коммерческих спутников. В системе используется инерциальный измерительный блок с новыми датчиками отслеживания изображений, которые способны обнаруживать звезды в условиях экстремальной освещённости и в условиях плохой видимости.
По мнению разработчика, использование астронавигации будет актуально будет актуально на борту беспилотных летательных аппаратов средней высоты и большой продолжительности полёта. Они выполняют свои миссии над облаками, что позволяет добиваться чёткого обзора дневного неба. По мере совершенствования и развития технологии, она может найти применение на кораблях и в коммерческой авиации.
📷 Иллюстрации: Sodern, SIAE
Следите вместе с нами за обновлениями #ParisAirShow2023
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Французская компания Sodern на авиасалоне Paris Air Show 2023 представила прототип системы дневной ориентации по звёздам, сообщает Aviation Week. Применение такого решения позволит определять координаты летательного аппарата в условиях отсутствия сигналов спутниковой навигации. Производитель разработал прибор, опираясь на опыт создания аналогичных систем для коммерческих спутников. В системе используется инерциальный измерительный блок с новыми датчиками отслеживания изображений, которые способны обнаруживать звезды в условиях экстремальной освещённости и в условиях плохой видимости.
По мнению разработчика, использование астронавигации будет актуально будет актуально на борту беспилотных летательных аппаратов средней высоты и большой продолжительности полёта. Они выполняют свои миссии над облаками, что позволяет добиваться чёткого обзора дневного неба. По мере совершенствования и развития технологии, она может найти применение на кораблях и в коммерческой авиации.
📷 Иллюстрации: Sodern, SIAE
Следите вместе с нами за обновлениями #ParisAirShow2023
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram