Цитата дня: Перед нами стоит целевая установка сократить срок разработки продуктов до четырёх лет - Павлов
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует сократить процесс разработки и производства двигателей, в частности, #ВК650, #ПД8, до четырёх лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя департамента инновационного развития компании Евгения Павлова в ходе форума #Технопром2022. "Одна из ключевых задач, которая стоит сегодня перед нами - это сокращение сроков разработки и вывода продуктов на рынок. На текущий момент перед нами стоит целевая установка сократить срок разработки продуктов до четырёх лет, это наши двигатели ВК-650, ПД-8", - сказал Е. Павлов.
Двигатель ВК-650В имеет взлётную мощность 650 л. с. и предназначен для эксплуатации в составе российских вертолётов лёгкого класса #Ка226Т и #Ансат. Двигатель ПД-8 предполагается устанавливать на самолёты #SSJNEW и #Бе200.
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует сократить процесс разработки и производства двигателей, в частности, #ВК650, #ПД8, до четырёх лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя департамента инновационного развития компании Евгения Павлова в ходе форума #Технопром2022. "Одна из ключевых задач, которая стоит сегодня перед нами - это сокращение сроков разработки и вывода продуктов на рынок. На текущий момент перед нами стоит целевая установка сократить срок разработки продуктов до четырёх лет, это наши двигатели ВК-650, ПД-8", - сказал Е. Павлов.
Двигатель ВК-650В имеет взлётную мощность 650 л. с. и предназначен для эксплуатации в составе российских вертолётов лёгкого класса #Ка226Т и #Ансат. Двигатель ПД-8 предполагается устанавливать на самолёты #SSJNEW и #Бе200.
Цитата дня: Нужно переходить на новую индустриальную модель производства спутников и предоставления услуг - Борисов
24 августа генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов посетил АО "Газпром космические системы", сообщает #Роскосмос. В ходе визита Ю. Борисов и заместитель Председателя Правления ПАО "Газпром" Виталий Маркелов обсудили перспективы сотрудничества в космической сфере. "Для меня абсолютно ясно, что нужно переходить на новую индустриальную модель производства спутников и предоставления услуг. Это очень широкий спектр вопросов, в том числе переход на конвейерную сборку, чтобы мы могли выпускать в год не десятки, а сотни спутников. Спрос будет только нарастать", - заявил Ю. Борисов.
Глава "Роскосмоса" добавил, что альянс между "Роскосмосом" и "Газпромом" выстроен жизнью и сейчас необходимо найти оптимальный путь развития взаимодействия. "Мы должны вместе работать над коммерциализацией услуг", - сказал он.
24 августа генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов посетил АО "Газпром космические системы", сообщает #Роскосмос. В ходе визита Ю. Борисов и заместитель Председателя Правления ПАО "Газпром" Виталий Маркелов обсудили перспективы сотрудничества в космической сфере. "Для меня абсолютно ясно, что нужно переходить на новую индустриальную модель производства спутников и предоставления услуг. Это очень широкий спектр вопросов, в том числе переход на конвейерную сборку, чтобы мы могли выпускать в год не десятки, а сотни спутников. Спрос будет только нарастать", - заявил Ю. Борисов.
Глава "Роскосмоса" добавил, что альянс между "Роскосмосом" и "Газпромом" выстроен жизнью и сейчас необходимо найти оптимальный путь развития взаимодействия. "Мы должны вместе работать над коммерциализацией услуг", - сказал он.
Постфактум: "Навигатор" представил разработки для БЛА на "Технопроме"
Заместитель генерального директора по развитию АО "Навигатор" Артём Хорошанский в рамках форума #Технопром2022 представил доклад и рассказал о достижениях компании в области создания радиоэлектронной аппаратуры, обеспечивающей технологический суверенитет отечественной индустрии беспилотных авиационных систем (#БАС), сообщает #Навигатор. Доклад был представлен в ходе панельной дискуссии "Индустрия БАС: суверенность технологий, новые возможности, главные задачи". Было презентовано первое в РФ малогабаритное радиопередающее устройство для беспилотников - микро-излучатель сквиттеров "ADS-Bee". Изделие весит 48 грамм, оно предназначено для повышения безопасности полётов #БЛА и их интеграции в единое воздушное пространство.
А. Хорошанский отметил, что предприятие использует отечественную электронную компонентную базу, разрабатывает собственное программное обеспечение и имеет налаженные технологические процессы.
Заместитель генерального директора по развитию АО "Навигатор" Артём Хорошанский в рамках форума #Технопром2022 представил доклад и рассказал о достижениях компании в области создания радиоэлектронной аппаратуры, обеспечивающей технологический суверенитет отечественной индустрии беспилотных авиационных систем (#БАС), сообщает #Навигатор. Доклад был представлен в ходе панельной дискуссии "Индустрия БАС: суверенность технологий, новые возможности, главные задачи". Было презентовано первое в РФ малогабаритное радиопередающее устройство для беспилотников - микро-излучатель сквиттеров "ADS-Bee". Изделие весит 48 грамм, оно предназначено для повышения безопасности полётов #БЛА и их интеграции в единое воздушное пространство.
А. Хорошанский отметил, что предприятие использует отечественную электронную компонентную базу, разрабатывает собственное программное обеспечение и имеет налаженные технологические процессы.
ОДК планирует запустить корпоративные акселераторы в Томске и Новосибирске в 2023 году
❓Что происходит
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в 2023 году планирует запустить в Томске и Новосибирске акселераторы проектов для решения задач корпорации в сфере технологий и производства, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора по инновационному развитию ПАО #ОДКСатурн Дмитрия Иванова в ходе форума #Технопром2022. До конца года также планируется открыть акселератор в Уфе. #ОДК планирует выйти на темпы внедрения как минимум пяти технологических решений в год, сократив сроки от постановки задачи, поиска технологии до внедрения в реальное производство до двух лет.
❗️Почему это важно
Акселератор позволяет найти и внедрить новые технологические решения в работу ОДК с помощью проектов команд, которые в нём участвуют. По итогам акселератора команды могут получить средства на реализацию своих проектов.
❓Что происходит
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в 2023 году планирует запустить в Томске и Новосибирске акселераторы проектов для решения задач корпорации в сфере технологий и производства, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора по инновационному развитию ПАО #ОДКСатурн Дмитрия Иванова в ходе форума #Технопром2022. До конца года также планируется открыть акселератор в Уфе. #ОДК планирует выйти на темпы внедрения как минимум пяти технологических решений в год, сократив сроки от постановки задачи, поиска технологии до внедрения в реальное производство до двух лет.
❗️Почему это важно
Акселератор позволяет найти и внедрить новые технологические решения в работу ОДК с помощью проектов команд, которые в нём участвуют. По итогам акселератора команды могут получить средства на реализацию своих проектов.
Постфактум: Авиастроительный кластер развивается на территории Новосибирской области
Правительство Новосибирской области, Филиал ПАО #ОАК" – "Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова" (#НАЗЧкалова) и "Новосибирский государственный технический университет" (#НГТУ) подписали соглашение о сотрудничестве. Стороны договорились о совместной подготовке кадров, а также о развитии научной деятельности в авиастроительной отрасли.
Данное соглашение поможет в развитии инновационной производственной, научно-исследовательской и инжиниринговой деятельности, создании интегрированного обучения, подготовке и переподготовке высококвалифицированного персонала, развитии социальной инфраструктуры кластера, обеспечит популяризацию профильных для Филиала направлений и специальностей подготовки среди учащихся школ, лицеев, гимназий Новосибирской области.
Правительство Новосибирской области, Филиал ПАО #ОАК" – "Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова" (#НАЗЧкалова) и "Новосибирский государственный технический университет" (#НГТУ) подписали соглашение о сотрудничестве. Стороны договорились о совместной подготовке кадров, а также о развитии научной деятельности в авиастроительной отрасли.
Данное соглашение поможет в развитии инновационной производственной, научно-исследовательской и инжиниринговой деятельности, создании интегрированного обучения, подготовке и переподготовке высококвалифицированного персонала, развитии социальной инфраструктуры кластера, обеспечит популяризацию профильных для Филиала направлений и специальностей подготовки среди учащихся школ, лицеев, гимназий Новосибирской области.
Аспирантура НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ меняет формат обучения
Федеральные государственные требования, вступившие в силу в 2022 году, позволили перейти аспирантуре #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ из образовательного в научный формат. Главным результатом обучения по новой программе является написание и представление к предзащите готовой диссертации, сообщает #ВИАМ. Теперь освоение программы аспирантуры будет осуществляться только очно без отрыва от работы аспиранта; формой промежуточной аттестации является сдача кандидатских экзаменов, написание глав диссертаций и публикация научных статей; итоговая аттестация будет проходить в форме предварительной защиты диссертации.
Новые правила обучения в аспирантуре будут применяться для поступающих с 2022/23 учебного года. Поступившие в аспирантуру ранее смогут перейти на обучение по новой программе. Подать документы на обучение по программам аспирантуры можно до 9 сентября.
Федеральные государственные требования, вступившие в силу в 2022 году, позволили перейти аспирантуре #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ из образовательного в научный формат. Главным результатом обучения по новой программе является написание и представление к предзащите готовой диссертации, сообщает #ВИАМ. Теперь освоение программы аспирантуры будет осуществляться только очно без отрыва от работы аспиранта; формой промежуточной аттестации является сдача кандидатских экзаменов, написание глав диссертаций и публикация научных статей; итоговая аттестация будет проходить в форме предварительной защиты диссертации.
Новые правила обучения в аспирантуре будут применяться для поступающих с 2022/23 учебного года. Поступившие в аспирантуру ранее смогут перейти на обучение по новой программе. Подать документы на обучение по программам аспирантуры можно до 9 сентября.
Постфактум: "ОДК-Сатурн" завершил набор на целевое обучение по проекту "Крылья Ростеха"
"ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил набор на целевое обучение, сообщает #ОДКСатурн. В Рыбинский государственный авиационный технологический университет им. П. А. Соловьева (#РГАТУ) по направлению от предприятия в рамках проекта #КрыльяРостеха зачислены тридцать человек. С сентября они начнут учёбу в вузе по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" по конструкторскому и технологическому профилям и будут трудоустроены на предприятие.
Проект рассчитан на способных выпускников школ, которые при поддержке "ОДК-Сатурн" смогут освоить углублённую образовательную программу. В 2022 году Госкорпорация Ростех направит на целевое обучение 350 выпускников школ в рамках образовательного проекта "Крылья Ростеха". Набор в этом году расширен почти в 1,5 раза в связи с высокой востребованностью кадров для авиастроения.
"ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил набор на целевое обучение, сообщает #ОДКСатурн. В Рыбинский государственный авиационный технологический университет им. П. А. Соловьева (#РГАТУ) по направлению от предприятия в рамках проекта #КрыльяРостеха зачислены тридцать человек. С сентября они начнут учёбу в вузе по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" по конструкторскому и технологическому профилям и будут трудоустроены на предприятие.
Проект рассчитан на способных выпускников школ, которые при поддержке "ОДК-Сатурн" смогут освоить углублённую образовательную программу. В 2022 году Госкорпорация Ростех направит на целевое обучение 350 выпускников школ в рамках образовательного проекта "Крылья Ростеха". Набор в этом году расширен почти в 1,5 раза в связи с высокой востребованностью кадров для авиастроения.
День в истории: Организован отдел № 3 НИИ-88
26 августа 1946 года в структуре НИИ-88 – головного института по реактивному вооружению с жидкостными двигателями – был организован отдел № 3 под руководством Сергея Павловича Королёва. Основная задача, поставленная перед отделом – создание баллистической ракеты дальнего действия. Эта дата считается днём рождения Ракетно-космической корпорации "Энергия" (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос).
Первые проекты отдела – ракета Р-1, которую можно считать аналогом германской "ФАУ-2", более совершенная Р-2. На базе отдела № 3 в апреле 1950 года было создано ОКБ-1 под руководством С. Королёва, которое до 1956 года находилось в составе НИИ-88. Его работы – проект ракеты Р-5 с дальностью боевого применения 1200 км, созданная на её базе Р-5М, ставшая первой баллистической ракетой с ядерной боевой частью, семейство ракет наземного и подводного базирования Р-11. В этот период начаты работы по Р-7. С августа 1956 года ОКБ-1 – самостоятельное предприятие.
26 августа 1946 года в структуре НИИ-88 – головного института по реактивному вооружению с жидкостными двигателями – был организован отдел № 3 под руководством Сергея Павловича Королёва. Основная задача, поставленная перед отделом – создание баллистической ракеты дальнего действия. Эта дата считается днём рождения Ракетно-космической корпорации "Энергия" (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос).
Первые проекты отдела – ракета Р-1, которую можно считать аналогом германской "ФАУ-2", более совершенная Р-2. На базе отдела № 3 в апреле 1950 года было создано ОКБ-1 под руководством С. Королёва, которое до 1956 года находилось в составе НИИ-88. Его работы – проект ракеты Р-5 с дальностью боевого применения 1200 км, созданная на её базе Р-5М, ставшая первой баллистической ракетой с ядерной боевой частью, семейство ракет наземного и подводного базирования Р-11. В этот период начаты работы по Р-7. С августа 1956 года ОКБ-1 – самостоятельное предприятие.
Постфактум: Самарский университет им. Королёва создал оригинальную цифровую модель процесса формирования микроструктуры в сплавах алюминия
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва разработали оригинальную модель процесса рекристаллизации алюминиевых сплавов при горячей прокатке, которую можно реализовать на обычной рабочей станции, сообщает #СамарскийУниверситет. Были исследованы две группы алюминиевых сплавов: первая – с высоким содержанием магния, вторая - с высоким содержанием железа. Учёные нашли способ сократить объём вычислений, одновременно повысив точность расчётов. Сокращение объёма вычислений дало возможность построить более сложную и адекватную конечно-элементную модель.
Учёные планируют в 2022-2023 годах развить модель так, чтобы она учитывала появление микрообъёмов с разной кристаллографической ориентировкой и формирование из них ячеистой структуры и субзерен.
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва разработали оригинальную модель процесса рекристаллизации алюминиевых сплавов при горячей прокатке, которую можно реализовать на обычной рабочей станции, сообщает #СамарскийУниверситет. Были исследованы две группы алюминиевых сплавов: первая – с высоким содержанием магния, вторая - с высоким содержанием железа. Учёные нашли способ сократить объём вычислений, одновременно повысив точность расчётов. Сокращение объёма вычислений дало возможность построить более сложную и адекватную конечно-элементную модель.
Учёные планируют в 2022-2023 годах развить модель так, чтобы она учитывала появление микрообъёмов с разной кристаллографической ориентировкой и формирование из них ячеистой структуры и субзерен.
Строительство ангара для испытаний авиатехники началось под Екатеринбургом
❓Что происходит
Началось строительство здания для сервисного обслуживания и наземной технологической отработки авиатехники на площадке "Уктус" ОЭЗ "Титановая долина", сообщает газета "Коммерсантъ". Новый объект войдёт в состав производственного комплекса "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА), который также строится на площадке "Уктус". Сдача объекта запланирована до 20 октября 2022 года. В новых цехах будут собирать лёгкий многоцелевой самолёт #ЛМС901 #Байкал и турбовинтовой региональный самолёт #ТВРС44 #Ладога.
❗️Почему это важно
Сейчас на площадке "Уктус" собирают локализованные версии самолётов #L410 и #Diamond DA42T. УЗГА планирует создать 1,2 тыс. рабочих мест в рамках реализации нового проекта. Объём инвестиций составит 722 млн руб.
❓Что происходит
Началось строительство здания для сервисного обслуживания и наземной технологической отработки авиатехники на площадке "Уктус" ОЭЗ "Титановая долина", сообщает газета "Коммерсантъ". Новый объект войдёт в состав производственного комплекса "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА), который также строится на площадке "Уктус". Сдача объекта запланирована до 20 октября 2022 года. В новых цехах будут собирать лёгкий многоцелевой самолёт #ЛМС901 #Байкал и турбовинтовой региональный самолёт #ТВРС44 #Ладога.
❗️Почему это важно
Сейчас на площадке "Уктус" собирают локализованные версии самолётов #L410 и #Diamond DA42T. УЗГА планирует создать 1,2 тыс. рабочих мест в рамках реализации нового проекта. Объём инвестиций составит 722 млн руб.
Постфактум: Завершены испытания модернизированного двигателя РД-171МВ для ракеты "Союз-5"
Научно-производственное объединение "Энергомаш" (#НПОЭнергомаш, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") завершило огневые испытания доводочного образца двигателя #РД171МВ, сообщает #Роскосмос. В рамках программы испытаний самый мощный жидкостный ракетный двигатель в мире проработал суммарно 1461 секунду за девять огневых испытаний без снятия с испытательного стенда. Все испытания прошли штатно и подтвердили заложенные при проектировании двигателя характеристики.
Двигатель РД-171МВ является модернизированной версией двигателей #РД171М, использованного в ракете-носителе #Зенит. Новый двигатель предназначен для перспективной ракеты #Союз5.
Научно-производственное объединение "Энергомаш" (#НПОЭнергомаш, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") завершило огневые испытания доводочного образца двигателя #РД171МВ, сообщает #Роскосмос. В рамках программы испытаний самый мощный жидкостный ракетный двигатель в мире проработал суммарно 1461 секунду за девять огневых испытаний без снятия с испытательного стенда. Все испытания прошли штатно и подтвердили заложенные при проектировании двигателя характеристики.
Двигатель РД-171МВ является модернизированной версией двигателей #РД171М, использованного в ракете-носителе #Зенит. Новый двигатель предназначен для перспективной ракеты #Союз5.
Постфактум: Юрий Борисов обсудил с учёными приоритетные задачи России по исследованию космоса
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов встретился с членом президиума #РАН, генеральным директором АО #НИИМЭ Геннадием Красниковым, а также представителями предприятий ракетно-космической отрасли, сообщает #Роскосмос. В ходе встречи обсуждались приоритетные задачи отрасли.
Научный руководитель Института космических исследований РАН Л. Зелёный представил доклад о проектах изучения Марса, Венеры и Луны. Директор Института космических исследований А. Петрукович рассказал о проекте "Резонанс-МКА" по мониторингу космической погоды. Научный руководитель Института астрономии Б. Шустов рассказал о проекте исследования звездообразования и экзопланет с помощью космического телескопа "Спектр-УФ". Директор Института медико-биологических проблем О. Орлов рассказал о проекте "Бион-М", предусматривающего запуск на околоземную орбиту космического аппарата с животными и растениями на борту.
Глава Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов встретился с членом президиума #РАН, генеральным директором АО #НИИМЭ Геннадием Красниковым, а также представителями предприятий ракетно-космической отрасли, сообщает #Роскосмос. В ходе встречи обсуждались приоритетные задачи отрасли.
Научный руководитель Института космических исследований РАН Л. Зелёный представил доклад о проектах изучения Марса, Венеры и Луны. Директор Института космических исследований А. Петрукович рассказал о проекте "Резонанс-МКА" по мониторингу космической погоды. Научный руководитель Института астрономии Б. Шустов рассказал о проекте исследования звездообразования и экзопланет с помощью космического телескопа "Спектр-УФ". Директор Института медико-биологических проблем О. Орлов рассказал о проекте "Бион-М", предусматривающего запуск на околоземную орбиту космического аппарата с животными и растениями на борту.
Постфактум: Ремонтировать двигатели самолётов Ан-24 и Ан-26 будет Арамильский завод
Необходимое для ремонта авиадвигателей #АИ24 имущество и документация были переданы АО "Арамильский авиационный ремонтный завод" (#ААРЗ, входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает "Российская газета" со ссылкой на пресс-службу ОАО "РЗГА №412". Ростовский завод вынужден прекратить работу по ремонту авиадвигателей, поскольку основная задача, которая стоит перед заводом сейчас - производство комплектующих, которые ранее поставлялись из Украины.
Согласно информации с сайта ААРЗ, предприятие может выполнять капитальный ремонт двигателя АИ-24 и его агрегатов, оценивать его техническое состояние, а также разрабатывать и проводить лабораторные и стендовые испытания , в том числе аэродинамические, прочностные, акустические, на стойкость и устойчивость к внешним воздействующим факторам, испытания на надёжность.
Необходимое для ремонта авиадвигателей #АИ24 имущество и документация были переданы АО "Арамильский авиационный ремонтный завод" (#ААРЗ, входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает "Российская газета" со ссылкой на пресс-службу ОАО "РЗГА №412". Ростовский завод вынужден прекратить работу по ремонту авиадвигателей, поскольку основная задача, которая стоит перед заводом сейчас - производство комплектующих, которые ранее поставлялись из Украины.
Согласно информации с сайта ААРЗ, предприятие может выполнять капитальный ремонт двигателя АИ-24 и его агрегатов, оценивать его техническое состояние, а также разрабатывать и проводить лабораторные и стендовые испытания , в том числе аэродинамические, прочностные, акустические, на стойкость и устойчивость к внешним воздействующим факторам, испытания на надёжность.
Постфактум: Губернатор Тверской области Игорь Руденя и генеральный директор "Роскосмоса" Юрий Борисов обсудили сотрудничество по актуальным направлениям
25 августа губернатор Тверской области Игорь Руденя и генеральный директор Госкорпорации #Роскосмос Юрий Борисов посетили промышленные площадки региона, сообщает пресс-служба правительства Тверской области. В ходе визита они посетили Тверской вагоностроительный завод, осмотрели центр управления производством, вагоносборочный цех. И. Руденя и Ю. Борисов обсудили подготовку кадров для предприятий "Роскосмоса", а также другие направлений развития взаимодействия.
Сейчас в Тверской области успешно работают предприятия "Роскосмоса": завод #Звезда, Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения в городе Твери (#ЦКБ). По проектам инженеров ЦКБ на Тверском вагоностроительном заводе производится специализированный железнодорожный транспорт для перевозки ракетно-космической техники.
25 августа губернатор Тверской области Игорь Руденя и генеральный директор Госкорпорации #Роскосмос Юрий Борисов посетили промышленные площадки региона, сообщает пресс-служба правительства Тверской области. В ходе визита они посетили Тверской вагоностроительный завод, осмотрели центр управления производством, вагоносборочный цех. И. Руденя и Ю. Борисов обсудили подготовку кадров для предприятий "Роскосмоса", а также другие направлений развития взаимодействия.
Сейчас в Тверской области успешно работают предприятия "Роскосмоса": завод #Звезда, Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения в городе Твери (#ЦКБ). По проектам инженеров ЦКБ на Тверском вагоностроительном заводе производится специализированный железнодорожный транспорт для перевозки ракетно-космической техники.
Постфактум: Центр коллективного пользования при СибНИА заключил 39 контрактов в рамках производственного проекта "Развитие"
Сотрудники Центра коллективного пользования при ФАУ "СибНИА им. С. А Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") подвели промежуточные итоги участия в производственном проекте "Развитие", реализуемом при поддержке Новосибирского отделения общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России" и Министерства промышленности Новосибирской области, сообщает #СибНИА.
Центр коллективного пользования СибНИА заключил 39 контрактов с представителями малого и среднего предпринимательства, а также с крупными промышленными предприятиями. Заказчики услуг ЦКП осуществляют свою деятельность в сфере производства оборудования для сельского хозяйства, строительных металлических конструкций, изделий и их частей, обработки металлов, производства и проведений испытаний авиационной техники.
Сотрудники Центра коллективного пользования при ФАУ "СибНИА им. С. А Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") подвели промежуточные итоги участия в производственном проекте "Развитие", реализуемом при поддержке Новосибирского отделения общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России" и Министерства промышленности Новосибирской области, сообщает #СибНИА.
Центр коллективного пользования СибНИА заключил 39 контрактов с представителями малого и среднего предпринимательства, а также с крупными промышленными предприятиями. Заказчики услуг ЦКП осуществляют свою деятельность в сфере производства оборудования для сельского хозяйства, строительных металлических конструкций, изделий и их частей, обработки металлов, производства и проведений испытаний авиационной техники.
Постфактум: МГТУ им. Н.Э. Баумана принял участие в "Технопроме"
Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана принял участие в форуме #Технопром2022. Ректор #МГТУ Михаил Гордин выступил с докладом, в котором рассказал о механизмах реализации университетских научно-технических заделов в импортозамещении высокотехнологичного оборудования, модели организации полного инновационного цикла на основании опыта Бауманского университета и развитии инжиниринговых центров, а также подготовке инженерных кадров для новых реалий.
Также в рамках форума между МГТУ им. Н.Э. Баумана и АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) было подписано соглашение о сотрудничестве. Стороны планируют провести на базе Бауманского университета ряд научных исследований для развития научно-технических заделов и разработки высокотехнологичного оборудования.
Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана принял участие в форуме #Технопром2022. Ректор #МГТУ Михаил Гордин выступил с докладом, в котором рассказал о механизмах реализации университетских научно-технических заделов в импортозамещении высокотехнологичного оборудования, модели организации полного инновационного цикла на основании опыта Бауманского университета и развитии инжиниринговых центров, а также подготовке инженерных кадров для новых реалий.
Также в рамках форума между МГТУ им. Н.Э. Баумана и АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) было подписано соглашение о сотрудничестве. Стороны планируют провести на базе Бауманского университета ряд научных исследований для развития научно-технических заделов и разработки высокотехнологичного оборудования.
Постфактум: Специалисты АО "ОДК-Пермские моторы" изучили производство двигателей в Санкт-Петербурге
Специалисты АО "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) посетили производство газотурбинных двигателей в АО #ОДККлимов, сообщает #ОДКПМ. Целью визита стали повышение технической грамотности сотрудников, а также обмен производственным опытом. В состав делегации вошли победители ежегодного заводского конкурса профессионального мастерства "Профи" и неоднократные победители и призёры корпоративных игр Госкорпорации Ростех.
Гости предприятия ознакомились с механическим и металлургическим производством, с испытательными стендами. В ходе экскурсии по современному интерактивному музею пермские моторостроители увидели легендарные двигатели истребителей, ракет и танков.
Специалисты АО "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) посетили производство газотурбинных двигателей в АО #ОДККлимов, сообщает #ОДКПМ. Целью визита стали повышение технической грамотности сотрудников, а также обмен производственным опытом. В состав делегации вошли победители ежегодного заводского конкурса профессионального мастерства "Профи" и неоднократные победители и призёры корпоративных игр Госкорпорации Ростех.
Гости предприятия ознакомились с механическим и металлургическим производством, с испытательными стендами. В ходе экскурсии по современному интерактивному музею пермские моторостроители увидели легендарные двигатели истребителей, ракет и танков.
Анонс: Лаборатория аддитивных технологий МАИ объявляет набор в Школу 3D-печати
Лаборатория аддитивных технологий Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) запускает очередной набор в "Школу 3D-печати", сообщает #МАИ. Участники научатся эффективному использованию 3D-принтера, трёхмерному моделированию, быстрому прототипированию и печати на Original Prusa i3 MK3, Anycubic Chiron и других устройствах. Программа включает в себя изучение принципов и методов геометрического моделирования деталей, процесса подготовки трёхмерных моделей для изготовления прототипа, особенностей STL-файлов и передачи данных в системы прототипирования.
Подать заявку могут индивидуальные предприниматели, студенты, аспиранты и все желающие. Узнать стоимость и записаться на курсы повышения квалификации можно по телефону +7 (495) 649-48-80 или оставив заявку по адресу 3dschool@mai.ru
Лаборатория аддитивных технологий Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) запускает очередной набор в "Школу 3D-печати", сообщает #МАИ. Участники научатся эффективному использованию 3D-принтера, трёхмерному моделированию, быстрому прототипированию и печати на Original Prusa i3 MK3, Anycubic Chiron и других устройствах. Программа включает в себя изучение принципов и методов геометрического моделирования деталей, процесса подготовки трёхмерных моделей для изготовления прототипа, особенностей STL-файлов и передачи данных в системы прототипирования.
Подать заявку могут индивидуальные предприниматели, студенты, аспиранты и все желающие. Узнать стоимость и записаться на курсы повышения квалификации можно по телефону +7 (495) 649-48-80 или оставив заявку по адресу 3dschool@mai.ru
Постфактум: День авиации отметили в СибНИА
День открытых дверей прошёл в ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") 19 августа 2022 года, сообщает #СибНИА. Гостями института в этот день стали более 600 человек. В ходе официальной части мероприятия состоялось награждение сотрудников предприятия. Заместитель директора СибНИА по разработке авиационной техники Геннадий Кучумов удостоился звания "Почетный авиастроитель".
Сотрудники СибНИА провели для гостей экскурсию, в ходе которой познакомили посетителей с историей и основными направлениями научно-исследовательской деятельности института, а маленьких гостей научили конструировать летательные аппараты, проводить статические и лётные испытания.
День открытых дверей прошёл в ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") 19 августа 2022 года, сообщает #СибНИА. Гостями института в этот день стали более 600 человек. В ходе официальной части мероприятия состоялось награждение сотрудников предприятия. Заместитель директора СибНИА по разработке авиационной техники Геннадий Кучумов удостоился звания "Почетный авиастроитель".
Сотрудники СибНИА провели для гостей экскурсию, в ходе которой познакомили посетителей с историей и основными направлениями научно-исследовательской деятельности института, а маленьких гостей научили конструировать летательные аппараты, проводить статические и лётные испытания.
Цитата дня: "Аэрофлот" планирует законтрактовать 323 самолёта отечественного производства
#Аэрофлот планирует законтрактовать 323 самолёта отечественного производства, заявил генеральный директор ПАО "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский на встрече с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. "Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 – это уже в новом облике, с российскими двигателями, импортозамещённые самолёты, а также 40 воздушных судов Ту-214", - приводятся слова С. Александровского на сайте Кремля.
Фокус в развитии компании сделан на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. "Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года", - подчеркнул гендиректор "Аэрофлота". Для освоения эксплуатации новых самолётов потребуется привлечь 3,5 тыс. пилотов, приобрести восемь полнопилотажных тренажёров.
#Аэрофлот планирует законтрактовать 323 самолёта отечественного производства, заявил генеральный директор ПАО "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский на встрече с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. "Мы планируем законтрактовать всего 323 воздушных отечественных судна, из них 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 – это уже в новом облике, с российскими двигателями, импортозамещённые самолёты, а также 40 воздушных судов Ту-214", - приводятся слова С. Александровского на сайте Кремля.
Фокус в развитии компании сделан на подготовке к эксплуатации отечественных воздушных судов. "Наша стратегия сейчас обновляется, но она уже полностью синхронизирована с комплексной программой развития транспортной отрасли до 2030 года", - подчеркнул гендиректор "Аэрофлота". Для освоения эксплуатации новых самолётов потребуется привлечь 3,5 тыс. пилотов, приобрести восемь полнопилотажных тренажёров.