Постфактум: "ОДК-Кузнецов" разработает программу подготовки управленческих кадров для двигателестроения

25-26 августа 2022 года в Точке кипения Hi-Tech самарского предприятия "ОДК-Кузнецов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошла образовательная сессия для руководителей производственных подразделений и сотрудников - выпускников президентской программы подготовки управленческих кадров, сообщает газета "Комсомольская правда". На сессии руководитель программы в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого, профессор Ольга Колосова провела тренинг по эффективному управлению персоналом в условиях трансформации и цифровизации индустриальной модели.

Участники сессии обсудили сотрудничество вуза и #ОДККузнецов. Планируется до конца 2022 года сформировать образовательную программу с учётом специфики работы двигателестроительного предприятия. В 2023 году специалисты смогут проходить обучение по обновлённой траектории.

📷 Фото: "Комсомольская правда"

Анонс: Самолёту Як-42 на ВДНХ вернули исторический вид

Самолёт #Як42 на ВДНХ будет открыт в исторической ливрее, сообщает агентство "Интерфакс-Недвижимость" со ссылкой на сообщение пресс-службы выставки. Торжественное открытие самолёта Як-42 на площади Промышленности состоится 30 августа. Гости ВДНХ увидят авиалайнер таким, каким он был представлен на международной авиавыставке Ле-Бурже в Париже в 1979 году. Над фюзеляжем Як-42 будет образована водная арка, которая символически откроет новую страницу в истории лайнера.

Борт СССР-42304 появился на площади Промышленности в 1981 году, после своего рекордного беспосадочного перелёта из подмосковного города Раменское в Читу. Тогда самолёт преодолел 4730 километров. С прошлого года внутри самолёта проводятся авиационные экскурсии.

День в истории: Первый полёт бомбардировщика Ту-22М

30 августа 1969 года состоялся первый полёт опытного образца дальнего бомбардировщика #Ту22М, получившего название Ту-22М0. Поднял машину в небо экипаж во главе с лётчиком-испытателем ОКБ Туполева Василием Петровичем Борисовым. До конца года на самолёте было выполнено 12 полётов.

Достигнутые в ходе испытаний характеристики не удовлетворяли техзаданию, поэтому модернизация самолёта продолжилась. В варианте Ту-22М1 на три тонны была снижена масса самолёта, изменены крыло и воздухозаборники. Радикально повысить характеристики стало возможным только после замены двигателя НК-144-22 с тягой на форсаже 20000 кгс на НК-22 с тягой 22000 кгс. Параллельно были проведены работы по дальнейшему облегчению самолёта ещё на полторы тонны, замене бортового радиоэлектронного оборудования, улучшению аэродинамики. Доработанный самолёт, получивший название Ту-22М2, с 1973 года выпускался серийно. Сегодня на вооружении Дальней авиации России стоит Ту-22М3 с двигателями НК-25.

Ростех показал новую ливрею МС-21 с двигателями ПД-14

❓Что произошло

Госкорпорация #Ростех показала рендер новой ливреи для авиалайнеров #МС21 с российскими двигателями #ПД14, сообщает #Ростех. Дизайн ливреи разработан художниками ZORAN DESIGN для поддержки конкурса промышленного дизайна "Дизайн Акт-2022". В 2022 году с авиастроением связаны две номинации конкурса: "Дизайн транспортных средств" и "Территория высоких технологий".

❗️Почему это важно

Конкурс промышленного дизайна "Дизайн Акт-2022" проходит с 14 июня по 4 сентября 2022 года, в нём могут принять участие дизайнеры из России и СНГ. Победителей объявят 15 сентября. Работы номинантов будут представлены в отдельной выставочной экспозиции на Международном фестивале дизайна #ДизайнАкт2022, который пройдет с 29 сентября по 2 октября. 30 сентября состоится церемония награждения финалистов.

Цитата дня: Планируется открытие в Таиланде сервисного центра по обслуживанию и ремонту вертолётов марок "Ми" и "Ка" - Пильщиков

Сервисный центр по обслуживанию и ремонту российских вертолётов марок "Ми" и "Ка" планируется открыть до конца 2022 года в Таиланде, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя Госкорпорации #Ростех в королевстве Романа Пильщикова. "В настоящее время в Таиланде находятся в эксплуатации 14 вертолётов российского производства. Кроме того, до конца текущего года планируется открытие в Таиланде сервисного центра по обслуживанию и ремонту вертолётов марок "Ми" и "Ка", - сказал Р. Пильщиков.

"Вертолеты России" представили свою продукцию на выставке Defense & Security 2022 на стенде партнёра - таиландской компании Datagate. Смотр проходит в бангкокском выставочном центре Impact и продлится до 1 сентября.

Цифра дня: Глава комитета Совета Федерации просит Минпромторг предусмотреть в бюджете 39 млрд рублей на субсидии для покупок вертолётов

Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов просит Минпромторг России предусмотреть в бюджете на 2023-2025 годы 39 млрд рублей на субсидирование покупки новых гражданских вертолётов, сообщает агентство ТАСС. "Объём необходимых субсидий на возмещение части затрат на приобретение новых гражданских вертолётов взамен сданных на утилизацию в 2023-2025 годах составит 39 млрд рублей. Количество вертолётов, сдаваемых в утилизацию в этот период, составит 240 штук", - говорится в письме А. Кутепова вице-премьеру, министру промышленности и торговли Д. Мантурову.

Кроме того, сенатор предлагает закупить 127 медицинских вертолётов за счёт дополнительного финансирования из средств Фонда национального благосостояния в объёме 94 млрд рублей сверх текущих предусмотренных лимитов.

Постфактум: Сотрудники министерства сельского хозяйства Новгородской области провели аэрофотосъёмку сельскохозяйственных земель

Сотрудники министерства сельского хозяйства Новгородской области и министерства цифрового развития и информационно-коммуникационных технологий Новгородской области в сотрудничестве с ООО "Аэромакс-Авиа" провели аэрофотосъёмку сельскохозяйственных земель с применением беспилотного летательного аппарата, сообщает #Аэромакс. Съёмки прошли над полями одного из фермеров в Приильменье. При помощи беспилотника была получена информация о том, как растут посевы, где необходимо внести удобрения.

Тестовые полёты проводились в рамках соглашения о сотрудничестве между правительством Новгородской области и Новгородским государственным университетом имени Ярослава Мудрого по вопросам пилотного внедрения проектов Национальной технологической инициативы, цифровой экономики на территории региона. По итогам полетов состоялось заседание рабочей группы, проект признан успешным.

Постфактум: СибНИА на "Технопром-2022"

Сотрудники ФАУ "СибНИА им. С.А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") приняли участие в работе IX Международного форума технологического развития #Технопром2022, который проходил в Новосибирске с 23 по 26 августа, сообщает #СибНИА. Заместитель директора СибНИА по научной работе Дмитрий Смирнов выступил на круглых столах Форума с докладами по темам "Ключевые вопросы цифровизации в деятельности ФАУ "СибНИА им. С.А. Чаплыгина" и "Исследования новых материалов и технологий для создания перспективных воздушных судов малой авиации".

Также представители СибНИА провели деловые встречи, обменялись контактами и обсудили перспективы сотрудничества института с ведущими научными и производственными компаниями авиационной отрасли, Новосибирского Академгородка и Сибирского отделения Российской Академии наук.

📷 Фото: форумтехнопром.рф

Постфактум: ПК "Салют" создал уникальный лазерный комплекс для изготовления деталей перспективных авиадвигателей

Сотрудники ПК "Салют" (#ПКСалют, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех) разработали лазерный роботизированный комплекс для изготовления деталей как серийных, так и перспективных авиационных двигателей, сообщает #Ростех. Комплекс оснащён шестиосевым манипулятором и двухкоординатным позиционером, что позволяет лучу лазера достигать даже самой труднодоступной рабочей зоны. Сотрудники предприятия освоили операции по обработке деталей перспективного двигателя: лазерную объёмную резку пазов и перфорацию отверстий, лазерную сварку рёбер, объёмную обрезку торцов, сварку задней стенки.

Разработанный комплекс позволяет проводить операции сварки и резки, заменяет сразу три единицы оборудования занимает в пять раз меньше места, в два раза сокращает логистическую цепочку, на 10% снижает трудоёмкость проведения операций.

Постфактум: Россияне ответили, на каких школьных уроках могут пригодиться дроны

АО "Лаборатория Касперского" в июле 2022 года провело опрос среди жителей России, темой опроса стало применение гражданских дронов на школьных уроках. 55% опрошенных считают, что беспилотники могут принести пользу на школьных уроках, применение их считают возможным в обучении IT и научно-техническим специальностям. Идея использовать дроны в образовательном процессе привлекает мужчин больше, чем женщин - 66% и 47% соответственно.

Согласно опросу, наиболее подходящие для использования квадрокоптеров предметы - механика и робототехника (82%), ОБЖ и информатика (по 43%), физика (36%), труд (21%). Также опрошенные считают, что на уроках физкультуры, искусства и мировой художественной культуры, математики и геометрии беспилотные летательные аппараты будут практически бесполезны.

Постфактум: Роскосмос и ТАСС открыли фотовыставку о достижениях в космической сфере

Совместная фотовыставка Роскосмоса и ТАСС и "Дорога к звездам" открылась сегодня перед штаб-квартирой агентства на Тверском бульваре в Москве, сообщает #Роскосмос. На выставке представлены 20 снимков, рассказывающих о современных космических проектах и достижениях страны. Посетители смогут увидеть сборку и запуск ракеты-носителя лёгкого класса #Ангара12, которая пришла на смену предыдущим поколениям ракет, выход в открытый космос с использованием модернизированных скафандров #Орлан, а также тренировку по управлению напланетным транспортным средством с помощью антропоморфного робота.

Кроме того, на выставке можно увидеть МКС в конфигурации с новыми российскими модулями "Наука" и "Причал" внутри и снаружи – в частности, с борта пилотируемого корабля #СоюзМС19, а также фотографии планеты, сделанные из космоса.

Постфактум: 103 студента за лето прошли практику в филиале ПАО "Ил" - ВАСО

103 студента факультета машиностроения и аэрокосмической техники Воронежского государственного технического университета прошли практику в филиале ПАО #Ил - #ВАСО. В ходе практики студентов распределили по разным подразделениям, руководителями практики стали опытные специалисты. Направления практики: "Самолётостроение", "Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств", "Управление качеством". Студенты ознакомились с авиационным производством в цехах и с основными направлениями его технологического обеспечения в отделах главного технолога и автоматизированных систем управления.

Весной практику на предприятии прошли учащиеся Воронежского авиационного техникума, а осенью они придут на завод закреплять теорию на производстве. При желании они смогут получить рабочую профессию слесаря-сборщика летательных аппаратов или фрезеровщика, а также разряд – свидетельства об этом выдадут вместе с дипломом.

День в истории: Первый полёт Ан-2

31 августа 1947 года состоялся первый полёт опытного образца многоцелевого самолёта СХА-1, впоследствии названного #Ан2. Поднял самолёт в небо лётчик-испытатель НИИ ГВФ Павел Никитович Володин. Тридцатиминутный полёт прошёл успешно.

Судьба самолёта, который впоследствии производился несколько десятилетий и стал самым массовым бипланом в мире, долгое время висела на волоске. Сначала проекту не давали хода – потенциальные заказчики не видели места для тихоходного самолёта с выдающимися взлётно-посадочными характеристиками. Лишь помощь Александра Яковлева помогла Олегу Антонову получить задание на строительство самолёта. Не легче далось и освоение серии: с трудом выпуск запустили в Киеве, но в конце 1952 года, построив 185 самолётов, завод перешёл на другие машины. В 1953 году Ан-2 вернулся на киевский авиазавод, в середине десятилетия его выпуск освоили в Китае, в конце 1950-х - Польше.

Постфактум: Китайский самолёт-амфибия AG600M совершил первый полёт с поверхности воды

Китайский полнофункциональный пожарный самолёт-амфибия новой конфигурации #AG600M успешно совершил первый полёт с поверхности воды, сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на заявление Китайской корпорации авиационной промышленности #AVIC. Перед взлётом самолёт новой конфигурации вырулил на водную поверхность с аэродрома в провинции Хубэй. В ходе полёта, продолжавшегося 18 минут, самолёт выполнил несколько тестовых лётных заданий, а после благополучно приземлился на воду.

31 мая 2022 года AG600M совершил свой первый полёт с земли. Планируется, что в 2023 году воздушное судно будет готово к выполнению задач по тушению пожаров, а в 2025 году поступит на рынок.

Постфактум: Денис Мантуров возглавил российскую часть комиссии по "Байконуру"

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - министр промышленности и торговли Денис Мантуров назначен председателем российской части российско-казахстанской межправительственной комиссии по комплексу #Байконур. Соответствующее постановление правительства опубликовано на официальном портале правовой информации.

Генеральный директор Госкорпорации #Роскосмос Юрий Борисов этим постановлением освобождается от указанных обязанностей.

Постфактум: Вышел новый номер журнала "Труды ВИАМ"

Вышел в свет августовский номер электронного научного журнала "Труды ВИАМ", сообщает #ВИАМ. Читатели смогут ознакомиться со статьёй на тему современных тенденций в области морозостойких резин на основе полярных и неполярных каучуков, узнать о развитии технологий получения углеродных волокон и производстве гидрожидкостей для авиационной техники в России.

Также в журнале размещён материал об исследовании влияния различного содержания графена на свойства керамического композиционного материала.

НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" совместно с ГосНИИАС разрабатывают технологии для создания виртуального второго пилота

❓Что происходит

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" и #ГосНИИАС будут разрабатывать около десяти технологий с использованием искусственного интеллекта, сообщает #НИЦ. Каждая технология будет отражена в соответствующем демонстраторе. Итогом работ станет создание полунатурного макета универсальной кабины экипажа самолёта транспортной категории с использованием технологий искусственного интеллекта, которые смогут управлять бортовым оборудованием, силовой установкой и агрегатами, а также осуществлять мониторинг его технического состояния.

❗️Почему это важно

Основная причина авиационных происшествий - человеческий фактор. Переход к технологии "виртуального второго пилота" позволит сделать пилотирование авиалайнера более безопасным в условиях, когда информационная нагрузка на пилотов возрастает.