Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем провели для студентов Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) экскурсию, сообщает #ГосНИИАС. Мероприятие было организовано в кооперации с МАИ и ПАО #Яковлев. В качестве спикеров присутствовали специалисты "Яковлева" и ГосНИИАС. В ходе экскурсии студенты посетили три моделирующих комплекса: "Железную птицу" и "Электронные птицы" самолётов #МС21 и #SJ100. На стенде "Железная птица" студенты наблюдали отработку механических систем самолёта. На "Электронной птице" ветеран гражданской авиации, лётчик-инструктор М.П. Безмен провёл мастер-класс.

"Такие экскурсии помогают молодым специалистам ещё с университетской скамьи приобщиться к практическим исследованиям института. Это крайне важно, если мы хотим воспитать будущее поколение, "заразить" их авиацией и вдохновить их на работу во благо отечественной авиации", - прокомментировал итоги экскурсии М. Безмен.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Двигатель ПД-8, созданный для самолёта Superjet 100 (#SJ100), впервые запустили на этом воздушном судне, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главного конструктора Superjet 100 производственного центра #Яковлев Кирилла Кузнецова на пленарном заседании VI Общероссийского конгресса инженеров, который открылся в Комсомольске-на-Амуре. "На этой неделе впервые двигатель ПД-8, помимо того, что он летает на летающей лаборатории, был запущен в составе самолёта Sukhoi Superjet 100", - сказал К. Кузнецов.

Работа в рамках кооперации по импортозамещённому самолёту Superjet 100 ведётся на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе, где изготавливают отсеки фюзеляжа и агрегаты крыла, и на территории производственного центра головной компании гражданского дивизиона "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК) "Яковлев" в цеху окончательной сборки.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Импортозамещённые гражданские самолёты Superjet 100 (#SJ100) будут выпускаться с горизонтальными законцовками крыла в базовой комплектации, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главного конструктора Superjet 100 производственного центра #Яковлев Кирилла Кузнецова на пленарном заседании VI Общероссийского конгресса инженеров, который открылся в Комсомольске-на-Амуре. "Решение связано в первую очередь с тем, чтобы повысить эксплуатационную пригодность, повысить надёжность самолёта, повысить его какие-то отдельные характеристики. Например, на этом самолёте в базовой комплектации, без какой-то опционности предусмотрена установка горизонтальных законцовок крыла, которые ранее для Sukhoi Superjet 100 были опцией. Её отдельно заказывали авиакомпании. Здесь они будут идти в базе", - сказал К. Кузнецов.

Он уточнил, что у всех самолётов SJ-100 будут характеристики на 3-5 % лучше по расходу топлива, по экономической эффективности для авиакомпаний.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Первым заместителем генерального директора "Объединенной авиастроительной корпорации" (ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) назначен Константин Тимофеев, сообщает #ОАК. Новый руководитель приступил к работе с 18 октября 2023 года. Среди ключевых обязанностей первого заместителя гендиректора будут стратегическое планирование, управление программами стратегической авиации, управление капитальным строительством и инфраструктурой.

К. Тимофеев окончил в 2017 году магистратуру Московского авиационного института по специальности "Авиастроение", а ранее, в 1994 году, получил специальность "Экономика и социология труда" в Казанском финансово-экономическом институте. В 2018-2020 годах занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала "Региональные самолеты" (ранее АО "Гражданские самолеты Сухого") корпорации "Иркут" (с августа 2023 - ПАО #Яковлев). Имеет квалификации пилота гражданской авиации.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") создают новый полунатурный испытательный стенд интеграции, отработки и испытаний импортозамещённого комплекса бортового оборудования самолёта МС-21-310, сообщает #ГосНИИАС. Стенд создаётся совместно с ПАО #Яковлев. В настоящее время выполнен монтаж технологических систем лабораторного зала, макета кабины экипажа и системы визуализации закабинной обстановки, также установлены несущие конструкции для размещения бортового оборудования. Идёт монтаж оборудования стенда, а также прокладывается кабельная сеть. После этих работ станет возможной установка бортового оборудования. На новом стенде будет оборудовано 12 индивидуальных рабочих мест с доступом к блокам управления системами.

Использование стенда позволит сократить время разработки, приблизит срок начала испытаний комплекса бортового оборудования и ускорит выход лайнера на рынок.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл экскурсию для студентов Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета), сообщает #ГосНИИАС. Институт посетили 35 студентов. Наибольший интерес вызвали моделирующие комплексы - стенды "Железная птица" и "Электронные птицы" самолётов #МС21 и #SJ100, созданные совместно с ПАО #Яковлев.

Cпециалисты института рассказали участникам экскурсии о назначении и устройстве стендов, о том, как и зачем они создаются, какие задачи решаются с их помощью.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Опытно-конструкторские бюро, входящие в ОАК, стали лауреатами конкурса "Авиастроитель года", сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. В номинации "Лучший инновационный проект" победу одержало #ОКБСухого с работой "Разработка и организация серийного производства информационно-управляющей системы самолетов Су-35 и Су-35С". ПАО #Яковлев, #АэроКомпозит и #ЦАГИ стали лауреатами в номинации "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)" с работой "Сертификация самолёта транспортной категории с крылом из российских полимерных композиционных материалов - проект МС-21". Также ПАО "Яковлев" победило в номинации "За эффективную систему послепродажного обслуживания авиационной техники российского производства".

Кроме того, дипломантами конкурса стали АО "АэроКомпозит", филиал "Региональные самолеты" ПАО "Яковлев" совместно с коллегами из ГосНИИАС, ЭМЗ им. В.М. Мясищева и ОКБ Сухого.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

01 ноября 2023 года состоялась церемония награждения лауреатов и дипломантов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2022 года, сообщает Союз Авиапроизводителей России. Награждение проводилось в 10 номинациях.

Звания лауреатов конкурса "Авиастроитель года" в номинациях удостоены:
🥇"Лучший инновационный проект": ПАО #ОАК #ОКБСухого;
🥇"За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении": АО "ОКБ #Аэрокосмическиесистемы;
🥇"За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий": ПАО #ОДККузнецов;
🥇"За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди учебных заведений": ФГБОУ ВО "Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет)";
🥇"За создание новой технологии": Производственный комплекс #ОДКСалют;
🥇"За вклад в обеспечение обороноспособности страны": ПАО #ОДКСатурн;
🥇"За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения": ОАО #НППТемп им. Ф. Короткова";
🥇"За успехи в развитии диверсификации производства": ПАО "Научно-производственное объединение "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина";
🥇"За эффективную систему послепродажного обслуживания авиационной техники российского производства":
🥇ПАО "ОДК-Кузнецов" и ПАО #Яковлев;
"За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)": ПАО "Яковлев", АО #АэроКомпозит и ФАУ #ЦАГИ.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Почти 170 самолётов SSJ-100 находятся в эксплуатации на данный момент, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на презентацию представителя ПАО #Яковлев (входит в #ОАК), которая была представлена в ходе круглого стола "Развитие региональных и местных воздушных перевозок" в Совете Федерации. "На сегодняшний день в эксплуатации находится 168 воздушных судов типа RRJ-95 (коммерческое название SSJ 100)", - сказано в материалах.

Всего с 2011 года произведено 213 самолетов SSJ.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Поставка двух первых импортозамещённых SJ-100 для авиакомпании "Аэрофлот" перенесена на 2024 год, сообщает газета "КоммерсантЪ" со ссылкой на источники в авиаотрасли. Техническая приёмка самолётов, не предполагающая начала расчётов за лизинг, может состояться чуть раньше: самолёты формально будут переданы авиакомпании, но первое время "останутся на территории производителя" (#Яковлев, входит в #Ростех) до завершения работ по сертификации всех российских систем и агрегатов, уточняют собеседники "Ъ".

"Ъ" направил запросы в "Яковлев", #ОДК и в #Ростех. В консолидированном ответе госкорпорации говорится, что самолёты "могут быть переданы заказчику только тогда, когда будет уверенность в безопасности и надёжности всех систем". "Здесь не может быть компромиссов, и, если в ходе работы мы видим, что требуются дополнительные испытания или доработка каких-то узлов, всё это делается",- уточнили в Ростехе.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина (#КнААЗ, входит в состав #ОАК) в рамках кооперации присоединился к производству деталей для пассажирского самолёта #МС21, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора КнААЗ Александра Пекарша. "Сейчас реализуются большие проекты по кооперации. (...) У всех возникла необходимость не только в наращивании своих мощностей, но и в развитии кооперационных связей. Мы не являемся исключением. Нам было предложено Объединенной авиастроительной корпорацией, (…) и мы на сегодняшний день участвуем в изготовлении детально-сборочных единиц для самолёта МС-21. Нам определён объём, в котором мы работаем", - сказал А. Пекарш.

А. Пекарш сообщил, что КнААЗ традиционно активно сотрудничает с другим авиационным предприятием Комсомольска-на-Амуре - производственным центром филиала корпорации #Яковлев, изготавливая детали для SJ 100.

#ЦитатаДня

📷 ТАСС

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Сроки поставки продукции, необходимой для производства гражданских самолётов, в связи с загрузкой мощностей её изготовителей гособоронзаказом, выросли за последние полтора года в разы, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление замгендиректора по МТО, закупкам и логистике ПАО #Яковлев Олега Нестерова.

"События последних полутора лет привели к кратному росту технологических циклов изготовления продукции. Если раньше радиоэлектронные компоненты можно было приобрести за два месяца, теперь сроки их приобретения составляют порядка года. Если раньше спецсталь можно было заказать, приобрести и начать обрабатывать в течение 3-4 месяцев, то сейчас также год и более. То есть отрасли неавиационные перегружены госборонзаказом и сопутствующими заказами со смежных отраслей промышленности", - заявил О. Нестеров на X международной неделе авиакосмических технологий Aerospace Science Week.

#ЦитатаДня

📷 МАИ

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

ПАО "Яковлев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) провело в Санкт-Петербурге симпозиум эксплуатантов самолётов Superjet 100, посвящённый обсуждению актуальных вопросов поддержания лётной годности и импортозамещения, сообщает ОАК. Основной темой симпозиума стало преодоление последствий санкций, введенных в отношении всей авиатранспортной отрасли России в 2022 году.

Представители ПАО #Яковлев и производители оборудования выступили с докладами о локализации и освоении ремонта иностранных комплектующих изделий, а также о разработке новых отечественных компонентов взамен импортных. По состоянию на февраль 2022 года в России было освоено техобслуживание 59 компонентов самолёта Superjet-100, сегодня таких компонентов 178, а еще 226 компонентов планируется заменить российскими аналогами, которые создаются в рамках проекта импортозамещённой версии самолёта.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо