Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о докапитализации "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) на 158,2 млн рублей для разработки двигателя #Ил114, сообщает агентство ТАСС.

"Предоставить в 2023 году АО "Объединенная авиастроительная корпорация" в целях финансирования затрат по разработке двигателя #ТВ7117 <...> в качестве взноса РФ в уставной капитал акционерного общества бюджетные инвестиции в размере 158,22 млн рублей <...> на продолжение сопровождения лётно-конструкторских испытаний и выполнение обслуживания силовых установок в 2024 году в составе самолёта #Ил114300, на доработку и ремонт двигателей и воздушных винтов по результатам лётно-конструкторских испытаний", - говорится в распоряжении.

ПАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина" (ПАО #Ил, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) будет развивать линейку сверхтяжёлых транспортных самолётов, сообщает #ОАК. "Перспективы "Ильюшина" связаны с развитием линейки тяжёлых и сверхтяжёлых транспортных самолётов. Коллектив ОКБ обновляется, внедряет новые методы проектирования, новые технологии, привлекает талантливых инженеров и конструкторов, работает над перспективными проектами. В этой работе мы опираемся на опыт, накопленный поколениями талантливых конструкторов", - сказал гендиректор предприятия, первый замгендиректора ОАК Сергей Ярковой.

Основными проектами ПАО "Ил" в настоящее время являются тяжёлый военно-транспортный самолёт #Ил76МД90А, топливозаправщик на его базе #Ил78М90А, в сфере гражданской авиации - широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты #Ил96300, #Ил96400М и региональный #Ил114300.

Специалисты ПК "Салют" освоили изготовление узлов турбокомпрессорной группы для самолётной и вертолётной модификаций двигателя ТВ7-117, сообщает #ПКСалют. Установочная партия изделий передана на испытания. "С освоением в производстве редукторной и турбокомпрессорной групп "Салют" становится изготовителем большей части компонентов самолётной модификации двигателя ТВ7-117 и таким образом значительно увеличивает свой вклад в развитие гражданского двигателестроения. Кроме того, освоение турбокомпрессорной группы позволяет нам принять участие в создании ещё одного вертолётного двигателя", - отмечает руководитель производственного комплекса "Салют" Алексей Громов.

Двигатель #ТВ7117СТ01, предназначенный для пассажирского самолёта #Ил114300, в конце 2022 года получил сертификат типа от Росавиации. По результатам стендовых испытаний достигнуты требуемые эксплуатационные характеристики и показатели надёжности.

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2023, сообщает #ОАК. В мероприятиях деловой программы выставки принимают участие генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь, заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор корпорации #Иркут Андрей Богинский, а также специалисты ОАК, которые расскажут о ходе работ по гражданским проектам корпорации и представят единую цифровую платформу поддержки эксплуатации воздушных судов.

Экспозиция ОАК включает самолёты #МС21, #SSJNEW, #Ил114300 и #Ту-214; участники смогут ознакомиться с ключевыми моделями отечественного гражданского авиастроения с помощью интерактивных информационных панелей на стенде корпорации.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

#Постфактум

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию #Ростех) совершенствует систему управления программами транспортной авиации, сообщает #ОАК. Первый заместитель генерального директора ПАО "ОАК" Сергей Ярковой возглавит Совет директоров ПАО #Ил и продолжит заниматься развитием дивизиона транспортной авиации ОАК. Управляющим директором ПАО "Ил" будет назначен первый заместитель управляющего директора - Даниил Бренерман.

Преобразования в дивизионе транспортной авиации ОАК начались 2,5 года назад. За это время сформирована современная система взаимодействия инженерно-конструкторского центра и серийных заводов. Средняя зарплата в филиалах ПАО "Ил" выросла на 19-26 %. #Авиастар и #ВАСО наращивают объёмы выпуска комплектующих в рамках межзаводской кооперации по программе #Ил114300, а также по другим гражданским программам ОАК - #МС21 и #SSJ100.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

#Постфактум

X Юбилейная национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2023 прошла 07-08 февраля на площадке выставочного комплекса Крокус Экспо. Участниками мероприятия стало около 100 компаний из России, Беларуси и Китая. Деловая программа включала церемонию награждения лучших работников предприятий гражданской авиации, пленарное заседание "Новые вызовы – новые реалии развития авиатранспортной отрасли России", шесть конференций и круглых столов, презентационные сессии и другие мероприятия.

Участниками мероприятия стали предприятия авиапромышленности, хорошо известные гостям #АвиасалонМАКС. "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) впервые представила единую экспозицию гражданской авиатехники под брендом "ОАК – Гражданские самолёты". На стенде представлены макеты импортозамещённых самолётов #МС21310 и #SSJNEW с авиадвигателями #ПД14 и #ПД8, а также самолётов #Ту214 и #Ил114300.

Концерн ВКО "Алмаз - Антей" продемонстрировал разработки оборудования в области аэронавигации, в том числе продукцию предприятий НПО "Алмаз", "ВНИИРА", "Азимут" и НППФ "Спектр".

Компания #РТТранском, входящая в Ростех, продемонстрировала систему обслуживания авиапассажиров "Леонардо", которую используют ведущие российские авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии", "Победа", "Ютэйр", Red Wings, "Аврора", "Ямал", "Руслайн", "Алроса" и другие.

Московский авиационный институт (#МАИ) представил программы обучения и подготовки авиационного и неавиационного персонала, центр компетенций МАИ "Энергетические системы" продемонстрировал решения с применением технологий дополненной и виртуальной реальности AR/VR для техобслуживания и ремонта авиатехники.

В ходе деловой программы NAIS-2023 был сделан ряд заявлений относительно перспектив модернизации авиапарка российских авиакомпаний.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

#ЦитатаДня

Самолёт #Ил114300 планируют показать на авиасалоне #МАКС2023, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы #ОАК Юрия Слюсаря. "Сборка опытных образцов продолжается в Луховицах. Мы самолёт делаем. Будем показывать его на МАКСе. Работы по самолёту продолжаются. Мы в тесном контакте с нашими коллегами из ОДК", - сказал Ю. Слюсарь в ходе международной выставки #AeroIndia2023.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

#ЦитатаДня

Возобновление сертификационных полётов самолёта Ил-114-300 запланировано на ближайшее время, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова в ходе совещания по вопросам развития авиационной отрасли. "#Ил114300, 68 пассажиров <…> Я думаю, что уже в ближайшее время мы возобновим сертификационные полёты", - сказал он.

О. Бочаров добавил, что произошла определённая задержка, связанная с доработкой двигателя самолёта. "Сейчас самолёт приступил к частотным испытаниям", - дополнил он.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

#Постфактум

Выкатка второго опытного образца модернизированного пассажирского самолёта #Ил114300 на Луховицком авиазаводе состоялась в конце мая, сообщает газета "Жуковские вести". Его строительство началось в 2019 года. В начале августа 2019 года в филиале ПАО Ил-#ВАСО был изготовлен центроплан для самолёта Ил-114-300. Панели для фюзеляжа машины Ил-114-300 изготавливаются на заводе #Авиастар в Ульяновске. За #НАЗСокол закреплено производство отсеков фюзеляжа Ил-114-300 панелей, изготовленных в Ульяновске. НАЗ будет отвечать за изготовление около 40 % агрегатов и узлов самолета Ил-114-300. Финишную сборку опытных образцов самолета, а также серийных намечено осуществлять на Луховицком авиазаводе (#ЛАЗ).

В настоящее время в сборочном цехе ЛАЗ находится третий экземпляр самолёта Ил-114-300 (№ 0111), предназначенный для лётных испытаний.

📷 Фото: ОАК

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

Доля самолётов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга и стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. К 2025 году доля российских самолётов составит чуть более 53 %, к 2028 году - 66,8 %.

Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Период поставки региональных пассажирских самолётов Ил-114-300 продлён до 2025 года, воздушные судна будут сданы в коммерческую эксплуатацию в период 2024-2025 годов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Госкорпорации #Ростех.

"В части #Ил114300 - речь про старый контракт, заключённый в других условиях, который сейчас приводится в соответствие с актуальной КПГА (комплексная программа развития авиаотрасли). Период поставки продлён до 2025 года, это означает, что воздушные суда будут поставлены в период 2024-2025 годов", - заявили в Ростехе.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Начало коммерческих поставок региональных самолётов Ил-114-300 планируется перенести на 2026 год, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к проекту постановления правительства, размещённых Минтрансом РФ на портале regulation.gov.ru.

"В связи с произошедшим 17 августа 2021 г. происшествием (...) ПАО "Ил" не имеет возможности проводить мероприятия по сертификации модернизированного воздушного судна #Ил114300. Остановка лётных испытаний и сертификационных работ составляет около двух лет, что оказывает прямое влияние на возможность продолжения опытно-конструкторских работ, изготовление самолётов и их поставку в срок, предусмотренный контрактом (...) Предлагается перенести срок поставки воздушных судов на 2026 год", - сказано в материалах.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) примет участие в Международной выставке-форуме "Россия", сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Мероприятие продлится с 04 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года. ОАК в павильоне "Сделано нами" Министерства промышленности и торговли Российской Федерации продемонстрирует экспозицию, посвящённую продукции корпорации.

Посетители павильона смогут в интерактивном режиме выполнить сборку самолёта #Ил114300 или #МС21310, управляя стендом стыковки. Кроме этого, в интерактивном формате посетители смогут ознакомиться с передовыми технологиями авиастроения, узнать, как создаются и обслуживаются отечественные самолёты.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Генеральный директор Госкорпорации #Ростех Сергей Чемезов посетил с рабочим визитом петербургское предприятие "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию"), сообщает "ОДК-Климов". Генеральный директор ОДК Вадим Бадеха и заместитель генерального директора - управляющий директор #ОДККлимов Александр Грачёв рассказали о выполнении плана комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года по производству авиадвигателей, а также показали цеха предприятия и конструкторское бюро. Предприятие поставляет двигатели #ВК2500 для вертолётов семейств "Ми" и "Ка", #ТВ7117В для #Ми8, создаёт перспективные двигатели #ВК650В для вертолётов #Ансат и #Ка226Т, #ВК1600В для #Ка62, а также силовые установки #ТВ7117СТ01 для регионального самолёта #Ил114300.

С. Чемезов остался удовлетворён ходом реализации программы производства вертолетных двигателей и отметил полную загрузку мощностей предприятия.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" входит в кооперацию по производству самолёта МС-21, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В настоящее время идёт подготовка производственных участков, на которых завод планирует изготавливать новые изделия. К началу 2026 года на предприятии должны быть отремонтированы, оснащены оборудованием и пущены в эксплуатацию 12 производственных участков. В начале текущего года в агрегатно-сборочном цехе была завершена подготовка сборочного участка подкилевого отсека.

На других локациях продолжается подготовительный этап - высвобождаются площади, проводятся проектно-изыскательные работы, разрабатывается сметная документация. Запланированы ремонт и обустройство участков, которые будут задействованы в изготовлении деталей дверей самолёта #МС21, а также расширение площадей под увеличение номенклатуры другого гражданского самолёта - #Ил114300.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Правительство России включило воронежский авиазавод (филиал ПАО "Ил", входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) как исполнителя в программу по расширению производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов, которую до 2030 года будет реализовывать #Ростех, сообщает газета "КоммерсантЪ". Соответствующий документ был опубликован на сайте кабмина. Общий объём финансирования составит более 1 млрд руб.

На воронежском авиазаводе программа предусматривает перевооружение механосборочного производства, перевооружение производства трубопроводов и гидробаков и производства деталей из полимерных композиционных материалов; развитие общезаводской инфраструктуры для обеспечения выпуска #Ил114300; перевооружение оборудования заготовительно-штамповочного производства, производства окончательной сборки и лётно-испытательной станции, центральной заводской лаборатории; перевооружение производства пилонов.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Заместитель гендиректора "Объединенной авиастроительной корпорации" по экономике и финансам Алексей Демидов рассказал об основных этапах развития гражданского авиастроения в России, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В 1990-х авиакомпании перешли на эксплуатацию зарубежных самолётов. В первом десятилетии 2000-х совместно с международными партнёрами началась разработка новых российских гражданских самолётов. Первым из них стал Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Следующим этапом стало разворачивание работ по созданию полноценной линейки российских гражданских лайнеров на основе концепции технологического суверенитета.

Корпорация активно занялась импортозамещением. Сегодня ОАК разрабатывает, испытывает и запускает в серию линейку отечественных самолётов #Ил114300, Суперджет 100 (#SJ100), #МС21, #Ту214, #Ил96300. На самолётах SSJ-100 перевезли 40 млн пассажиров. На отдельных самолётах в 2023 году налёт составлял до 400 часов в месяц.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) представила видео, в котором показала цеха сборки МС-21, #SJ100, #Ил96300, #Ил96400М, #Ил114300 и #Ту214, сообщает #Ростех в своём паблике "ВКонтакте". В ролике можно увидеть также процесс производства "черного" крыла, которое позволяет уменьшить вес планёра #МС21 и улучшить аэродинамические качества самолёта.

📹 Объединенная авиастроительная корпорация

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо