⛔️ #مناطق_آزاد برای #واردات!

🔸بر اساس آمار رسمی #گمرک جمهوی اسلامی ایران و دبیرخانه شورای عالی #مناطق_آزاد، #صادرات کالا از طریق مناطق آزاد طی سال‌های مختلف ۰.۵ تا ۲ درصد #صادرات کل کشور بوده و #واردات کالا در این مناطق ۶ تا ۱۰ درصد کل #واردات کشور را شامل می‌شود.

🔸همچنین مجموع #واردات مناطق آزاد طی سال‌های گذشته ۳ تا ۶ برابر #صادرات کالا از این مناطق اعلام شده است.

🔸از سوی دیگر با توجه به امتیازات موجود در #مناطق_آزاد، #قاچاق کالا از طریق این مناطق دارای ریسک پایین‌تری بوده و درصدی از قاچاق ۱۵ تا ۲۰ میلیارد دلاری کشور متوجه #مناطق_آزاد است. البته تا کنون آمار دقیقی از #قاچاق کالا در مناطق آزاد منتشر نشده است.

🔸دو دهه عملکرد مناطق آزاد نشان می‌دهد، امتیازات اعطایی در اختیار شاخص‌های نامطلوب بوده و ایجاد مناطق آزاد جدید به معنای ایجاد #تسهیلات جدید جهت #واردات اقلام مصرفی و خودروهای لوکس است، نه افزایش #تولید و #صادرات!
➖➖➖➖➖
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag

🎥/ کشورهای دیگر با کالای #قاچاق چه می‌کنند؟
@anti_mafia
➖➖➖➖➖➖
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag

🚨چرا مجلس باید #کارت_سوخت را حفظ کند؟!

📌یکی از مهمترین دستور کارهای مجلس در هفته جاری، تصمیم‌گیری درباره حفظ یا حذف #کارت_سوخت است که با بررسی طرح «اصلاح ماده ۱ قانون توسعۀ حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» صورت می‌گیرد. در صورت تصویب نهایی این طرح در صحن علنی مجلس، دولت ملزم به حفظ #کارت_سوخت خواهد شد.

♦️وزارت نفت و مخالفان حفظ #کارت_سوخت اعتقاد دارند که با توجه به تک نرخی شدن #بنزین، نیازی به تداوم استفاده از این کارت نیست زیرا:
اولاً: قیمت داخلی بنزین به قیمت فوب خلیج فارس رسیده و در نتیجه، خبری از #قاچاق این فرآورده نفتی نیست.

ثانیاً: #مصرف_بنزین کنترل شده و مردم بدون استفاده از کارت سوخت هم مصرف منطقی و قابل قبولی دارند.

🔰اما این ادعاهای وزارت نفت تناسب چندانی با واقعیت ندارد، زیرا:

1⃣ #قاچاق بنزین همچنان سودآوری مناسبی دارد زیرا قیمت آن در بسیاری از کشورهای همسایه مانند عراق، افغانستان، پاکستان و ترکیه بین ۱.۵ تا ۴ برابر قیمت داخل ایران است.👈 علاوه بر این، همزمان با تضعیف تدریجی #کارت_سوخت، تقاضای آن در برخی از مناطق مرزی مانند برخی از شهرهای استان سیستان و بلوچستان افزایش بسیار شدیدی (به مراتب بالاتر از میانگین رشد مصرف بنزین کشور) داشته که به معنای گسترش #قاچاق بنزین است.

2⃣ رشد #مصرف بنزین در سال ۹۳، تنها ۱.۶٪ بود ولی در سال ۹۴ به ۲٪ (علیرغم افزایش ۳۰۰ تومانی قیمت بنزین سهمیه‌ای) و در سال ۹۵ هم به ۵.۱٪ رسید. روند شتابان افزایش رشد مصرف سالیانه بنزین نشان می‌دهد که تصور کنترل مصرف بنزین بدون استفاده از #کارت_سوخت، تصوری غیرواقعی است!

3⃣ همچنان قیمت بنزین تفاوت فاحشی با قیمت تمام شده آن دارد و دولت #یارانه زیادی برای مصرف آن اختصاص می‌دهد زیرا قیمت تمام شده آن (قیمت فوب خلیج فارس بعلاوه هزینه‌های انتقال و توزیع و مالیات و عوارض و...) حداقل ۱۹۰۰ تومان تخمین زده می‌شود.
➖➖➖➖➖
🔻صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag

🔷اقدام مثبت ولی نیمه‌کاره دولت یازدهم

🔸پس از ایجاد شفافیت در توزیع #بنزین با استفاده از #کارت_سوخت، بخش عمده قاچاق سوخت به #گازوئیل مربوط می‌شود به گونه‌ای که حجم قاچاق آن در آغاز دولت یازدهم (سال ۹۲) به حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز معادل رقمی در حدود ۷ میلیارد دلار در سال می‌رسید.

🔸قیمت پایین گازوئیل و شیوه نامناسب عرضه و توزیع در بخش #حمل_و_نقل علت اصلی رونق قاچاق این فرآورده است.

🔸راهکار مثبت و کوتاه‌مدت دولت یازدهم، عرضه گازوییل به خودروهای دیزلی بر اساس #مسافت طی شده توسط این خودروها یا همان طرح « #پیمایش» بود.

✅ دستاوردهای اجرای این طرح:
1⃣ کاهش قاچاق و مصرف گازوئیل: از مهرماه ۹۴ تا مهرماه ۹۵، قاچاق این فرآورده ۴۰ درصد و مصرف آن در بخش حمل و نقل ۱۵ درصد کاهش یافت. با کاهش این میزان از #قاچاق گازوئیل، از هدررفت حدود ۹۰۰ میلیون دلار از کشور جلوگیری شد و #صادرات این فرآورده نفتی رونق یافت.

2⃣ افزایش #شفافیت اطلاعات: با اجرای این طرح، استفاده از اسناد حمل افزایش یافت (این اسناد حاوی اطلاعات مهمی درباره نوع، حجم، مبدا و مقصد کالاها است). این امر، امکان رصد فرآیند توزیع کالا در سراسر کشور را فراهم کرد که کاهش #قاچاق_کالا را به همراه خواهد داشت.

3⃣تسهیل در اجرای سیاست‌های بعدی: لازمه اجرای این طرح، تکمیل زیرساخت #سامانه_هوشمند_سوخت در بخش گازوئیل بود و در نتیجه آن، امکان اجرای سیاست‌های اصلاحی در حوزه حمل و نقل دیزلی کشور مانند همگانی‌شدن بیمه شخص ثالث این خودروها فراهم شد.

⛔️ اگر چه اجرای این طرح موفق، دستاوردهای مهمی برای کشور به ارمغان آورده اما توقف کامل #قاچاق_سوخت در کشور نیازمند تلاش و اجرای اقدامات تکمیلی است که مهم‌ترین آن ها را می‌توان اجرای مرحله دوم طرح #پیمایش با هدف تخصیص گازوئیل به خودروهای دیزلی براساس اطلاعات سامانه موقعیت‌یاب جغرافیایی (GPS) دانست.

❎ همچنین با توجه به اینکه زیرساخت اصلی اجرای طرح‌های فوق، وجود #کارت_سوخت در بخش حمل‌ونقل سنگین بوده، می‌توان با بهره‌گیری از ظرفیت کارت سوخت #بنزین، طرح‌های مشابهی را در بخش حمل‌ونقل سبک در دستور کار قرار داد.

➖➖➖➖
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag

💠 واردات چه کالاهایی باید شرعا و قانونا حرام شود؟(1)

🔸رهبر انقلاب در سخنرانی ابتدای سال خود سال جاری را سال «اقتصاد مقاومتی؛ تولید- اشتغال» نام نهادند و بر ضرورت افزایش #تولید و ایجاد #اشتغال در راستای تحقق #اقتصاد_مقاومتی تأکید کردند. ایشان در ادامه سخنرانی خود در روز ابتدایی سال، دو مسئله «مدیریت #واردات» و «مبارزه با #قاچاق کالا» را به عنوان دو راهبرد دستیابی به هدف تولید و اشتغال بیان فرمودند.

♦️در این زمینه ایشان از لزوم ممنوعیت واردات کالاهایی که به قدر کافی در داخل تولید میشود سخن به میان آوردند. رهبر انقلاب در این زمینه فرمودند: «واردات کالاهایی که در داخل تولید می‌شود باید بعنوان یک حرام شرعی و قانونی شناخته شود.» که این سخنان بازتاب گسترده ای در بین مسئولین کشور داشت؛ تا جایی که مسئولان #وزارت_صنعت، از ارسال یک لیست شامل ۸۰۰ کالا برای ممنوعیت واردات به هیئت #دولت خبر دادند که در هیئت دولت مورد تصویب قرار نگرفته است.

🔹پس از این دیدار، آیت الله خامنه ای در دیدار با جمعی از مسئولان نظام با انتقاد از برخی برداشت‌های نادرست از سخنان ابتدای سال خود در خصوص جلوگیری از واردات فرمودند: «منظور از منع واردات، واردات کالاهایی نیست که در داخل به‌قدر کافی تولید نمی‌شوند یا واردات آنها می‌تواند برای تولید داخل الگو قرار گیرد، بلکه آن وارداتی باید متوقف شود که کارخانه داخلی و تولید را تعطیل می‌کند.»

🔸این سخنان ایشان به روشنی نشان داد که منظور از «مدیریت واردات کالا»، قطع واردات طیف گسترده‌ای از کالاهای مختلف به کشور نیست و تنها بخش خاصی از واردات که موجب ورشکستگی و تعطیلی کارخانجات داخلی شده مدنظر است.
ادامه دارد.......
@moqnet
➖➖➖
🔻صریح‌ترین کانال #اقتصاد_مقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag

♨️سیزده نکته در ارتباط با افزایش #شفافیت و کاهش #قاچاق_سوخت
🔅دانلود نسخه با کیفیت
yon.ir/KrWx3
➖➖➖
✔️صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
🌐t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw

#منطقه_آزاد_تجاری_در_استان_ایلام

✅چندی پیش خبری مبنی بر حمایت استاندار ایلام از طرح #منطقه_آزاد_تجاری در استان ایلام منتشر شد که در آن #جناب_مروارید از مردم ایلام خواست که صرفاً با حرف ایشان و بدون داشتن هیچ آگاهی در این خصوص، رضایت #نمایندگان استان را در جهت تصویب منطقه آزاد تجاری جلب نمایند.
👈اما آیا واقعاً این خواسته صحیح است و آیا منجر به تغییر مثبت در سطح رفاه مردم استان خواهد شد⁉️
📊باید توجه داشت که هدف اصلی منطقه آزاد تجاری #جذب_سرمایه_گذاران_خارجی است اما آیا این هدف با ایجاد مناطق آزاد تجاری میسر می شود؟؟
این سئوال در حالی مطرح است که در 9 سال گذشته در کل مناطق آزاد کشور ،350 میلیون دلار #سرمایه_خارجی جذب شده است ، که به طور معادل می توان گفت هزینه راه اندازی تنها یک فاز #پتروشیمی می باشد.❗️❗️❗️
📉در حال حاضر در مناطق تجاری کشور که شامل:ارس ، ماکو ، انزلی ،چابهار ، کیش و....می باشد هیچکدام به هدف جذب سرمایه گذاری خارجی در کشور نائل نیامده اند و تنها به صورت اسمی در حال #صادرات هستند اما در واقعیت دروازه #واردات کالاهای بی کیفیت و...خارجی شده اند.
📊آمارها نیز به خوبی گویای این واقعیت هستند به عنوان مثال:منطقه آزاد جبل علی در کشور امارات 68 برابر کل مناطق آزاد ایران صادرات دارند

🔴آیا بهتر نبود استاندار ایلام به جای درخواست برای منطقه آزاد مردم را در جهت راه اندازی بنگاه های تولیدی کوچک و بزرگ و یا #شهرک صنعتی که از کمبود نقدینگی،بازار و..رنج میبرد و 10 الی 25 درصد آن به صورت متغیر تا به امروز فعال بوده، بسیج می کردند❓❓❓

🔹#سخن_آخر:
در شرایط فعلی ایجاد منطقه آزاد در استان بدون تجربه گرفتن از مناطق آزاد قبلی و بدون ایجاد زیر ساخت در استان زمینه را برای #رانت ،#رشوه، #فساد و #قاچاق و غیر فعال نمودن بنگاه های تولیدی باقی مانده در استان مهیا خواهد کرد و ضربه زدن به اشتغال و توان داخلی است.
هوشیار باشید که منطقه آزاد همچون قطاری پر از کباب است که از شهر شما میگذرد و فقط و فقط بوی آن را فقرا استشمام کرده و سایرین و رانت بگیران و قاچاقچیان و...طعم آن را خواهند چشید
#محمد_حسن_صیادیان
@o_roshan
➖➖➖➖
✔️صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw

💢اگر کرباسیان مسیر گمرک را ادامه دهد عالی است

🔸طیب نیا از #دولت_دوازدهم رفته است. این اتفاق خوبی است. طیب نیا توان مدیریتی کافی برای مدیریت #اقتصاد کشور را نداشت. او یک فرد آکادمیک بود و تصورش از واقعیت اقتصاد چیزی در حد مطالعات یک پژوهش بود. طیب نیا یکی از افرادی بود که سیاست بازگذاشتن دست بانک‌ها برای خلق پول بیشتر را توصیه کرد. حالا بعد از ۴ سال #نظام_بانکی تبدیل به جمعی از گرگ‌هایی شده است که حاضرند برای بقای خود اقتصاد کشور را تکه پاره کنند. طیب نیا در شکل گیری این وضعیت نقش دارد.

🔸اما کرباسیان از مدیران طیب نیا و مسئول #گمرک بود. به گمرک انتقادات زیادی در زمینه مبارزه با #قاچاق کالا وارد شده است. بخشی از آنها هم درست است اما بخشی هم ناشی از رقابت میان سازمان‌های متولی و مسئول مبارزه با قاچاق است.

🔸اما گمرک کارنامه‌ای دارد که چشم‌ها را خیره می‌کند. افزایش #شفافیت در روندهای گمرکی با پیاده سازی سامانه‌های اطلاعاتی که توسط تیم‌های متخصص جوان صورت گرفت، کار بزرگی بود که مخالفان بسیاری داشت. یکی از دست آوردهای ساده آن افزایش درآمدهای گمرکی کشور به واسطه کاهش منافذ فرار سودجویان بود.

🔸مشخص نیست که آیا کرباسیان توان مهار نظام بانکی را دارد یا نه اما اگر هم نداشته باشد می شود یکی مثل طیب نیا. اما اگر او همان توان و مردانگی را که برای بهبود گمرک و افزایش شفافیت آن به خرج داد برای سامان دادن سازمان مالیاتی کشور به خرج دهد خدمت بزرگی به کشور کرده است. سازمان امور مالیاتی یکی از پیچ‌های تنظیم راهبردی در نظام اقتصادی کشور است که متاسفانه این پیچ در دوره قبلی خیلی خوب عمل نمی‌کرد که یکی از مهم‌ترین علت‌هایش نبود شفافیت و اطلاعات کافی بود.
➖➖➖
🔥صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw

#تجارت
💠 90 درصد از محصولات فروشگاه‌های #برند، از طریق #قاچاق تأمین می‌شود!
@ayaronline_ir
➖➖➖
🔥صریح ترین کانال #جنگ_اقتصادی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw

#نقطه_زن
♨️بالاخره رجیستری اجرا می شود؟

🔸مطابق با اظهارات مسئولین دولتی قرار است از اواخر این ماه، اجرای #طرح_رجیستری_موبایل آغاز شود تا گام بزرگی در راه #مبارزه_با_قاچاق_موبایل برداشته شود.

🔸سالهاست که بازار چند میلیارد دلاری تلفن همراه ایران در دست قاچاقچیان است زیرا براساس آمارهای رسمی، حدود 90 درصد تلفن های همراه موجود در بازار ایران به صورت #قاچاق وارد کشور می شوند که ارزش آن در سال 94، 1.1 میلیارد دلار برآورد شده است.

🔸برای اصلاح این وضعیت و با ابتکار #ستاد_مبارزه_با_قاچاق_کالا_و_ارز، قرار بود طرح رجیستری موبایل از مهرماه 94 اجرایی شود اما به دلیل عدم همکاری مناسب وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات که نقش محوری در اجرای آن داشت، امکان پیاده سازی این طرح در دولت یازدهم فراهم نشد و نهایتا قرار است از اواخر مهرماه امسال اجرایی گردد.

🔸بر اساس طرح رجیستری موبایل، وارد کنندگانی که اقدام به ورود قانونی موبایل به داخل کشور می‌کنند، شماره سریال‌ کالاهای وارداتی توسط آنها ثبت و در اختیار #گمرک و سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی قرار می‌گیرد و تنها گوشی‌هایی می‌توانند سیم کارت‌های موبایل را فعال کنند که به صورت قانونی وارد کشور شده و شماره سریال آن‌ها در سیستم گمرک ثبت شده باشند.
https://t.me/aroshan/3482
➖➖➖
🔥صریح ترین کانال #جنگ_اقتصادی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw