KORABELOVNA⚓️
13.7K subscribers
13.3K photos
2.09K videos
29 files
12.9K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
Forwarded from ВАРПЭ
⚡️Рыбацкое сообщество России выступило с открытым письмом к депутатам Госдумы

‼️ Сегодня главы крупнейших рыбопромышленных объединений России обратились к депутатам Государственной Думы с просьбой поддержать поправки в законопроект о втором этапе инвестиционных квот, не вошедшие в итоговые документы ко втором чтению. Речь об отсрочке вступления в силу второго этапа в части строительства рыбопромысловых судов и крабовых аукционов на 1 января 2026 года.

Ее 12 декабря одобрила согласительная комиссия по законопроекту, в которую вошли депутаты, сенаторы, руководители региональных органов власти и представителей рыбацких ассоциаций. С инициативой о корректировке сроков выступил Комитет Госдумы по аграрным вопросам в соответствии с предложениями 36 депутатов от различных фракций и 15 сенаторов.

Тем не менее, как мы сообщали ранее, Комитет по аграрным вопросам не включил их в ни в таблицу одобренных поправок, ни в таблицу отклоненных ко второму чтению поправок в резонансный законопроект. Причина - позиция Правительства России против переноса сроков вступления в силу закона.

📃 По мнению рыбацкого сообщества, ответ кабмина не является отрицательным отзывом на поправки, предложенные депутатами и сенаторами, так как они предполагают не перенос вступления в силу всего закона, а только двух его положений.

Авторы открытого письма отметили, что с учетом принятого профильным комитетом решения поправки об отсрочке будут вынесены на рассмотрение пленарного заседания. В связи с чем главы ведущих отраслевых объединений просят депутатов поддержать поправки.

✍️ Подписи на письме поставили:

🔹Президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев;
🔹Президент Ассоциации
добытчиков минтая Алексей Буглак;
🔹Председатель Ассоциации
добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын;
🔹 Гендиректор Союза рыбопромышленников Севера Константин Древетняк;
🔹 Президент Ассоциации
добытчиков краба Александр Дупляков;
🔹 Президент Ассоциации
рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов;
🔹 Председатель Магаданской
ассоциации рыбопромышленников Михаил Котов;
🔹 Президент Ассоциации
рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов;
🔹 Президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли
Хабаровского края Сергей Рябченко;
🔹 Президент Российского союза работодателей-рыбопромышленников Сергей Тимошенко.
 
📌 Законопроект о втором этапе инвестиционных квот предусматривает распределение 24% общего допустимого улова (ОДУ) минтая и сельди на Дальнем Востоке в обмен на инвестиции и проведение аукционов по реализации оставшихся 50% ОДУ на добычу крабов и 100% ОДУ моллюсков. 

Против его принятия в предложенной регулятором редакции выступали главы и заксобрания прибрежных регионов, РСПП, «ОПОРА РОССИИ», ВАРПЭ и другие отраслевые объединения.

☑️ С учетом такого резонанса 27 октября Госдума приняла законопроект в первом чтении при условии его обязательной доработки. Для реализации этого решения была создана согласительная комиссия, которую возглавил вице-спикер Госдумы Алексей Гордеев.

#второйэтапинвестквот
❗️❗️Презентация нового сухогруза

В пятницу я посетила компанию «Морской инжиниринговый центр СПб» и попросила генерального директора Вадима Мищенко рассказать о проекте «Сухогруз-4000 М».

Во время беседы я, как Виктория Корабеловна выяснила, что:
🔹это современное судно с проверенными годами принципами простоты решений;
🔹проект обладает оптимальным соотношением показателей грузоподъемность/грузовместимость;
🔹 невысокая стоимость постройки и низкие эксплуатационные расходы наделяют судно большой конкурентоспособностью;
🔹обладает высокой мореходностью;
🔹имеет надежный и ремонтопригодный классический винто-рулевой комплекс;
🔹 удобная для обслуживания высота комингсов трюмов;
🔹 сбалансированная электроэнергетическая система судна;
🔹 высокая скорость закрытия люковых крышек позволяет минимизировать намокание груза.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢Падающий спрос на контейнерные перевозки приводит к простою флота

🔹
К началу декабря вместимость неработающего контейнерного флота удвоилась по сравнению с рекордно низкими уровнями, сохранявшимися в течение 2021 года и I квартала 2022
Сокращать предложение перевозчиков заставляет снижающийся спрос на транспортные услуги  
🔹По данным контейнерного еженедельника Alphaliner, на первой неделе декабря из операций было выведено 261 судно совокупной вместимостью 1,37 млн TEU – что составляет 5,3% от совокупной вместимости работающего флота.

🔹На протяжении 2021 года и до весны нынешнего этот показатель составлял 2–3%.

🔹Загрузка контейнеровозов, прибывающих в Европу на прямых сервисах из Азии, сократилась с близкой к 100% до 70% и ниже. 🔹Более 60% неактивной на сегодняшний день вместимости приходится на 177 судов, находящихся на ремонте в доках.

🔹В простой операторы отправили 2% флота – 67 судов, принадлежащих перевозчикам, и 17 зафрахтованных у неоперирующих владельцев.
26 из них – это малые фидеры вместимостью до 2 тыс. TEU, 17 – суда класса Panamax, 16 – крупнейшие контейнеровозы вместимостью более 12,5 тыс. TEU.
 
Итоги года корабелов 2022: Кингисеппский машиностроительный завод

🔹В 2023 году производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" продолжит наращивать объемы выпускаемой продукции, увеличивая объем заключаемых контрактов.

🔹Также КМЗ продолжит участвовать в международных салонах и выставках.

🔹Кроме того, продолжится работа по программе импортозамещения.

Читать далее на KORABEL.RU
Подписывайтесь на Телеграм - канал КОРАБЕЛОВЪ @Vika_korabel_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤖Правительство включило производителей промышленных роботов и робототехнических устройств в программу субсидирования станкоинструментальной промышленности

🗓Получить поддержку они смогут уже в 2023 году.

Согласно программе, право на господдержку имеют те производители, которые предоставляют покупателям скидки на свою продукцию. Объем субсидии зависит от размера скидки. Решение о включении предприятия в программу по результатам отбора принимает Минпромторг.

🏭Программа помогает повысить конкурентоспособность российской продукции, нарастить загрузку мощностей и объем продаж.

#господдержка
Рыбопромышленники считают, что суда по первому этапу инвестквот будут сданы позже контрактных сроков

Краболовы — в 2026–2027 годах, а траулеры — в начале 2030-х.
Читать далее на KORABEL.RU
Порт Новороссийска расширяет экспортные мощности

В этом году нарастили мощности экспорта малосернистой нефти до 40 млн тонн.
Читать далее на KORABEL.RU
Калининградские предприниматели оценивают морскую доставку грузов в регион

Доставка грузов паромами и судами морской транзитной линией между Калининградом и Ленинградской областью постепенно налаживается, однако, определенные проблемы существуют.
Читать далее на KORABEL.RU
🗞#ОбзорПрессы

🛠Траулеры застряли на стапеле. Рыбопромышленники опасаются многолетних задержек сдачи судов.

🖋Российские разработчики должны создать 2300 новых программ для промышленности за семь лет.

🔍Рыбопромышленники просят льготы на строительство судов по квотам под киль.

Подробнее на Корабел.ру⚓️
Forwarded from Невский ССЗ
Событие года. Паромное сообщение на линии "Усть-Луга – Калининград" отмечено бизнес-премией

Выход парома "Генерал Черняховский", построенного Невским ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО), на линию "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" отмечен как "Событие года" в рамках присуждения премии "Профи – Итоги года" на основании экспертного мнения делового сообщества Калининградской области.

Инновационный двухтопливный паром "Генерал Черняховский", построенный по заказу ФГУП "Росморпорт", работает на линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" с 6 октября 2022 года. Его задача – обеспечить стабильное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией России. Схожее по характеристикам судно – железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский" – вышло на линию в марте 2022 года. За время работы паромы совершили 59 рейсов, перевезли 7 185 вагонов и 3 968 единиц накатной техники.

По мнению экспертного совета премии "Профи – Итоги года", расширение морских перевозок между Калининградской и Ленинградской областями России играет ключевую роль в развитии региона и обеспечении его транспортной безопасности, способствует повышению мобильности бизнеса в регионе.

Бизнес-премия "Профи – Итоги года" – престижная региональная награда, отражающая общественное признание делового сообщества. Она присуждается с 2004 года за значительные достижения и заслуги компаниям, управленцам, предпринимателям – лидерам в сферах экономического и социального развития Калининградской области.
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полдень на 74-ой широте. Атомный ледокол "50 лет Победы" находится в дрейфе на границе Карского моря и Обской губы.
Видео капитана а/л "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Дмитрия Лобусова. Недавно Дмитрий Викторович открыл телеграм-канал @north_sea_route
Наш капитан давно ведёт живой журнал. Если не подписаны, то вот ссылка https://dmitry-v-ch-l.livejournal.com
#Атомфлот #ледоколы
@Atomflot_official
Сегодня работаем в солнечной Москве!!!
«Росмортпорт»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшое видео с зимним настроением ☺️
Emperium нацелился на вьетнамский рынок

Ведущий российский производитель электрических судов подписал меморандум о сотрудничестве с инвестиционной компанией Вьетнама для проработки вопросов производства и продаж электросудов и соответствующей инфраструктуры.

Читать далее на KORABEL.RU