Polaristimes
글로벌 #원유 #물류망 및 #탱커 운임 업데이트
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#석유 기업 및 선주사들, #파나마/수에즈 운하 문제 등으로 인해 #탱커 톤-마일이 증가하고, 선박 #공급부족 이 느껴짐에 따라 정기 용선으로의 전환을 서두르고 있어
탱커 에 잠재적으로 호재.
특히 #예멘 후티 문제가 유지된다는 가정 하에, #OPEC+가 감산을 해제하는 시점을 기준으로 탱커는 날아오를 수 있습니다. 물론 OPEC+가 언제 감산을 해제할 지를 며느리도 모른다는 게 문제지만...
https://www.reuters.com/business/energy/ceraweek-shippers-turn-longer-term-leases-tanker-supply-tightens-2024-03-20/
탱커 에 잠재적으로 호재.
특히 #예멘 후티 문제가 유지된다는 가정 하에, #OPEC+가 감산을 해제하는 시점을 기준으로 탱커는 날아오를 수 있습니다. 물론 OPEC+가 언제 감산을 해제할 지를 며느리도 모른다는 게 문제지만...
https://www.reuters.com/business/energy/ceraweek-shippers-turn-longer-term-leases-tanker-supply-tightens-2024-03-20/
Reuters
Shippers turn to longer-term leases as tanker supply tightens
Rising oil tanker chartering rates due to global shipping disruption are forcing oil shippers to take on longer-term shipping charters, executives said this week at an energy conference in Houston.
#러시아 재보험사, 자국 내 보험사에 대한 금융 지원을 통해 #인도 행 #탱커 해상보험 적격사로 승인되게끔 도와
#석유 #상한제 회피 조치는 계속됩니다.
https://www.reuters.com/business/finance/russia-reinsurer-backs-firms-get-india-marine-insurance-permit-2024-04-25/
#석유 #상한제 회피 조치는 계속됩니다.
https://www.reuters.com/business/finance/russia-reinsurer-backs-firms-get-india-marine-insurance-permit-2024-04-25/
Reuters
Exclusive: Russia reinsurer backs firms to get India marine insurance permit
Russia's state-owned reinsurer has given financial backing to three Russian insurance firms, allowing them to get Indian approval to provide marine insurance cover to tankers, two sources said, as Moscow seeks to facilitate trade with India amid Western sanctions.
Polaristimes
오랜만에 보는 수에즈 운하 통항 물동량 그래프 - 전반적으로 정중동인 가운데 #석유 및 LPG #탱커 는 도리어 통항량이 늘어나는 중 #지정학 #물류망
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오랜만에 보는 수에즈 운하 통항 물동량 그래프 - 전반적으로 정중동인 가운데 #석유 및 LPG #탱커 는 도리어 통항량이 늘어나는 중 #지정학 #물류망
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선박 폐선 작업 수, 예년도에 비해 상당히 둔화
- #벌크 의 경우 상반기 동안 31척 폐선으로, 22년도(BDI 중급 사이클) 제외하면 현저히 낮은 수준
- #탱커 는 단 4척 뿐
폐선시황 둔화는 해운 업황 호조와도 연관된 것이지만, 동시에 환경규제에 대한 두려움이 신조 발주를 머뭇거리게 하면서 노후선들의 퇴역을 늦추는 것도 한 몫 합니다.
10년의 장기적 관점에서 보자면 #조선 에 당연히 호재지만, 중기적 관점에서 보자면 오히려 악재인 소식
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2024/6/26/demolition-activities-within-the-dry-bulk-and-tanker-sectors
- #벌크 의 경우 상반기 동안 31척 폐선으로, 22년도(BDI 중급 사이클) 제외하면 현저히 낮은 수준
- #탱커 는 단 4척 뿐
폐선시황 둔화는 해운 업황 호조와도 연관된 것이지만, 동시에 환경규제에 대한 두려움이 신조 발주를 머뭇거리게 하면서 노후선들의 퇴역을 늦추는 것도 한 몫 합니다.
10년의 장기적 관점에서 보자면 #조선 에 당연히 호재지만, 중기적 관점에서 보자면 오히려 악재인 소식
https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2024/6/26/demolition-activities-within-the-dry-bulk-and-tanker-sectors
Breakwave Advisors
Demolition activities within the dry bulk and tanker sectors — Breakwave Advisors
Intermodal Weekly Market Report