⚡️ Канал Prohotel | новости туризма| экспертное мнение | гостиничная индустрия |
2.47K subscribers
6.11K photos
1.42K videos
219 files
2.25K links
Федерально-отраслевое информационно- аналитическое гостиничное СМИ России #ProHotel

По вопросам рекламы @Elena_prohotel

#новости
#гостиничный_бизнес
#туризм
Download Telegram
⚡️Амстердамский Схипхол продлевает лимиты пропускной способности на сентябрь и октябрь.

▪️Аэропорт ограничит количество вылетающих пассажиров на уровне 67 500 пассажиров в день в сентябре и 69 500 пассажиров в октябре, сообщает Bloomberg.

▪️На сайте аэропорта опубликовано объявление с просьбой к пассажирам прибывать максимум за 4 часа до вылета.

▪️По этой причине KLM ограничит продажу билетов с вылетом из Амстердама в сентябре и октябре. Ожидается, что эта мера не приведет к отмене уже проданных билетов, хотя «на голландском рынке будет доступно меньше мест, чем обычно».

▪️Как и аэропорты по всей Западной Европе, Схипхол в течение многих недель страдает от нехватки персонала. С 16 июня аэропорт официально объявил о сокращении пропускной способности. В августе это не более 72 500 пассажиров в день.

▪️Власти Нидерландов планируют ограничить количество вылетов из Схипхола до 440 000 в год, сообщил Bloomberg неделю назад. Это на 20% меньше, чем просит KLM. Это приведет к повышению тарифов и такс аэропорта и дорогим билетам. Эксперты прогнозируют, что с таким ограничением Схипхол перестанет быть важным международным транзитным хабом.

#Амстердам
#авиаперевозки
#коллапс
Обновления по ситуации с #Ryanair. В чатах путешественников не рассказывают о случаях отказов в перелёте. Зато сообщают об успешных полётах.

Напомним, о запрете на перелёты для граждан РФ с туристическими визами на рейсы в Эстонию, Финляндию, Латвию, Литву, Польшу и Румынию стало известно 1 октября — в распоряжении оказалась фотография внутреннего документа компании. Сам лоукостер до сих пор публично не объявлял об ограничениях и не комментировал их.

Вот несколько сообщений со ссылками на чаты.

«Сегодня рейс Мальта — Вильнюс, русский паспорт, туристическая виза, пустили без вопросов», — рассказала 2 октября подписчица.

«Вылетаю из Лондона в Хельсинки. На стойке все ок. Распечатали талон и написали VISA OK. Везде пропустили. И в Хельсинки тоже. Пограничник попросил только билет до Питера показать. И сказал что можно также ехать через них, если это третьи страны типа UK и US», — сообщил 3 октября читатель.

«Долетели рейсом Париж (Бове) — Таллин Ryanair, сегодня утром, по туристической визе Испании, на рейс зарегистрировали без единого вопроса», — пишут утром 4 октября в чате Эстонии.

«30.09.22 летели Модлин — Хельсинки на Ryanair, никаких проблем и даже вопросов не возникло»

«Прилетела из Хельсинки в Варшаву Ryanair, все отлично, паспорта смотрели у всех, но русских было много, всех посадили», — пишут 4 октября в чате путешественников.

«Летели 30.09 из Вены в Вильнюс Райанэйр, далее в Минск на автобусе. Вопросов не возникало. Граждане РФ, шенген Испании», — пишут в чате Эстонии.

#ситуация
#авиаперевозки
🇩🇿❗️ Алжирский транзит: как улететь в Европу через Африку

Национальный алжирский перевозчик #Air_Algerie довольно давно летает в Москву из Алжира. Но только сейчас этот маршрут стали всерьез рассматривать в качестве альтернативы транзиту в #Стамбуле или #Дубае. Среди читателей нашлись те, кто успел протестировать Air Algerie, улетев в #Италию и #Францию, а также вернувшись из #Португалии. Вот как проходит полёт.

🇵🇹 Лиссабон — Алжир — Москва
Билет покупался на #OneTwoTrip, пересадка в #Алжире в районе 2-3 часов. Оба рейса Air Algerie. Первый рейс сильно задержали — около часа, — но на второй все-таки удалось успеть. Транзитную визу не требовали, как и медицинские документы. На борту отлично и вкусно кормят. По прилете в Алжир нужно заполнить карточку с личными данными, на которой нет ни слова по-английски. В аэропорту нет вайфая, но в зоне вылета за наличные евро продается вкусная пахлава.

🇮🇹 Москва — Алжир — Милан
Единый билет куплен на агрегаторе, пересадка — 18 часов. Пассажирка не знала, что для выхода в город нужна виза, поэтому на таможне «отобрали паспорт и посадили ждать рейс в транзитной зоне». Тем не менее, авиакомпания предоставила еду и напитки. «Утром отдали паспорт и я полетела дальше в Европу». Медицинские документы не требовали.

🇫🇷 Москва — Алжир — Париж
Летел 05.10. Документы — только туристический шенген С из Италии. Билет куплен на #Aviasales#Traveltobe. Беспокоило, что нельзя было онлайн зарегистрироваться и сайт Air Algerie не находил билет по коду/номеру, но все прошло хорошо. Билет единый, 3 часа в транзитной зоне. Там собрали паспорта и через час вернули с посадочными на рейс до #Парижа. Нужно было заполнить форму для прохода в зону вылета, помог гугл-переводчик с lense mode. Интернета в транзитной зоне нет, но роуминг #Билайна за 450р/гб справился. Транзитную зону не покидали, медицинских документов не требовали (т.к. во Францию не нужны).

Кроме того, обнаружил в чатах упоминания успешных перелётов в #Варшаву, #Барселону, а также из #Марселя и #Лиссабона в #Москву. Всего в списке европейских направлений Air Algerie более 10 пунктов, однако не все они подойдут для транзита. Через Алжир летят в первую очередь из-за цен — иногда такой перелёт стоит значительно дешевле, чем через Стамбул или Дубай. Билеты ищите на Авиасейлс.

⚙️ Для транзита продолжительностью менее 20 часов без выхода из транзитной зоны виза не требуется — это подтверждается в том числе информацией на traveldoc.aero. Виза, в том числе транзитная, нужна только при выходе из международной зоны аэропорта. Более того, известны случаи, когда пассажиров с билетами разных авиакомпаний регистрировали на рейс из Алжира сотрудники аэропорта, забрав паспорта, пока те оставались в транзитной зоне.

🧨 Рейсы Air Algerie из Шереметьева летают по #средам и #субботам. В другую сторону — по #вторникам и #пятницам. Расписание опубликовано на сайте аэропорта, проверить факт выполнение полётов можно там же или на FR24.

#авиаперевозки
#интересное
#логистика
✈️🇷🇺🇹🇷 Российские авиакомпании получили предупреждениие о рисках необслуживания самолётов в Турции.

Как узнала «Авиаторщина», крупнейший турецкий оператор наземного обслуживания авиарейсов предупредил российские авиакомпании о рисках необслуживания в аэропортах Турции их самолётов, попавших под экспортные #санкции_США — они запрещают заправку, техобслуживание и ремонт этих бортов за рубежом.

Хэндлинговая компания #Navas посоветовала им планировать полёты в Турцию только на воздушных судах, содержащих менее 25% деталей американского производства, поскольку это единственные самолёты, которые ей разрешено обслуживать.

Письмо Navas пришло некоторым российским авиакомпаниям ещё в конце декабря. В нём сказано, что Бюро промышленности и безопасности #Минторга_США направило компаниям турецкой авиаотрасли письма-предупреждения о том, что обслуживание американских самолётов российских и беллорусских авиакомпнаний, попавших под экспортные ограничения США, является нарушением Правил экспортного контроля.

В связи с этим Navas решила провести комплексную проверку, чтобы выявить риски и последствия для своего бизнеса и заинтересованных сторон.

«В результате этого мы можем оказаться не в состоянии обслуживать некоторые или все ваши рейсы», — предупрелил турецкицй оператор российские авиакомпании. Он попросил их предоставить список самолётов, содержащих менее 25% деталей американского производства,

Недавно стало известно, что в декабре высокопоставленные американские чиновники пригрозили турецким лицам тюремным заключением, штрафами и потерей экспортных привилегий, если они будут оказывать услуги по заправке топливом и предоставлению запчастей для самолётов американского производства, летающих из Турции в #Россию и #Беларусь и обратно в нарушение экспортного контроля, введённого весной прошлого года.

#авиаперевозки
#Турция
#аэрофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инвалид-колясочник из Челябинска Иван Вершок рассказал, что его не пустили на рейс "Победы" из "Шереметьево" в Челябинск.

Ему сообщили, что емкость аккумулятора коляски слишком большая, в самолет пройти нельзя.

При этом, пояснил Вершок, он прилетел с этой же коляской в Москву из Челябинска этой же авиакомпанией без каких-либо проблем. Следователи организовали проверку.

Всё чаще компания «Победа» попадает в конфликты основанные на человеческом факторе сотрудников самой компании. Данный случай в копилку для приведения всех стандартов компаний в единое целое.

#по_беда
#авиаперевозки
🇷🇺✈️📈Стоимость авиабилетов по России вырастет летом 2023 года на 10%

Стоимость авиабилетов по России, по прогнозу ФАС, вырастет летом на 10%, у Росстата этот показатель выше, сообщил во вторник глава #Минэкономразвития РФ #Максим_Решетников.

"По оценкам #ФАС, которая сделана на основе информации авиакомпаний, рост цен авиабилетов на лето составит 10% по сравнению с ценами годом ранее. Вместе с тем Росстат дает чуть больше пока темп роста – март к марту рост эконом-класса плюс 20%", — сказал он на совещании президента РФ Владимира #Путина с членами правительства.

#авиаперевозки
#билеты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Авиакомпании с долей внутренних перевозок менее 70% могут лишиться права летать за границу

Минтранс предложил не давать российским авиакомпаниям допуск на зарубежные рейсы при низкой доле внутренних перевозок. Приоритет предлагается отдавать авиакомпаниям с высоким объёмом внутренних перевозок. Согласно приведенной в приказе системе оценивания, при доле 70-75% перевозчик получит 0 баллов, при 76-80% — 1 балл, при 81-85% — 2 балла при 86-90% — 3 балла, при 91-95% — 4 балла, а при 96-100% — 5.

Аналогичным образом предлагается оценивать использование авиакомпанией «современных воздушных судов отечественного производства», долю самолётов, находящихся только в российском реестре воздушных судов, пунктуальность перевозчика, его загрузку и занятость пассажирских кресел. Решение о выдаче допуска на международные рейсы комиссия будет принимать «по итогам подсчёта набранного количества баллов перевозчиками» по этим критериям.

Если приказ будет утверждён, он вступит в силу с 1 сентября 2023 года и будет действовать до 1 сентября 2028 года.

#минтранс
#авиаперевозки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рейс Анкара — Москва "Турецких авиалиний" вынужденно посадили в питерском #Пулково вместо #Внуково.

Из-за угрозы ночной атаки #БПЛА на Москву. Пассажиров высадили и оставили наедине со своими проблемами — мол, или ждите, или добирайтесь до столицы сами, как хотите.

Со слов людей, им выдали багаж и бросили в полном недоумении — без еды, воды и перспектив. Всем нужно в Москву, у многих стыковочные рейсы. Но авиакомпания отстранилась.

Представитель на ломаном английском предложил просто ждать. Или решать проблемы своими силами — ехать в Москву поездом, автобусом, попуткой, самолётом. Единицы успели оперативно купить билеты и улететь, но большинство осталось в таможенной зоне. И что дальше — они не понимают.

Людям пришлось окружить представителя "Туркишей" и не выпускать его из живого кольца, чтобы не сбежал. Пока добились лишь купонов в ресторан и обещания билетов на следующие рейсы до столицы.

#происшествия
#авиаперевозки
🇷🇺S7 сократит зимнее расписание полетов из-за сложностей c двигателями Airbus.

Авиакомпания S7 на 10-15% сокращает расписание полетов этой осенью и зимой. Это связано со сложностями в ремонте двигателей Airbus A320/А321neo. Как сообщает «Ъ», компания ищет варианты обслуживания иностранных механизмов, однако есть вероятность, что от них придется вовсе отказаться.

Как отмечают журналисты издания, американскими двигателями P&W (Pratt & Whitney) не занимаются ни профессионалы в РФ, ни самолетостроители в Иране. Указывается, что в S7 не летают 13 из 39 самолетов на американских двигателях. В Правительстве и Министерстве транспорта России изданию сообщали, что рассматривают варианты с полным отказом от использования авиапарка neo.

Кроме парка S7 в России есть еще 73 самолета A320/А321neo: 58 у «Аэрофлота», 11 — у «Уральских авиалиний», а еще по два — у «Северного ветра» (чартер) и «Северо-Запада». Как указывает издание, на этих самолетах стоят двигатели производства сотрудничавших при проектировке Франции и США, из-за чего с ними возникает меньше проблем.

Ранее, после аварийной посадки в поле, отмечалось, что Росавиация потребовала у авиаперевевозчиков перепроверить квалификацию и знание летательных аппаратов у своих пилотов.

#S7
#авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM