Forwarded from روزنامه دنیای اقتصاد
◀️ سطح مشاجره دولت و مدیریت شهری تهران در ماجرای قطارهای چینی برای متروی پایتخت به قدری بالا گرفته که سخت میتوان باور کرد، «اختلاف از جنس فنی» باشد.
⭕️ از این مدل بگومگوها بین دولت و شهرداری در دورههای قبل بعضا جنس دعواهای سیاسی داشت.
🔺 بخصوص در دورههای زمانی منتهی به انتخابات، پروژهها از یکطرف مورد تمایل مدیران برای بهرهبرداری سریع بود اما از طرف دیگر موانع خارج از سیستم شهری جلوی حرکت آنها شکل میگرفت.
⭕️ اما ماجرای ۶۳۰ واگن چینی برای متروی تهران چیست؟
🔺این قرارداد ۶ سال پیش بخاطر آنچه «بیپولی شهرداری برای پرداخت ۱۵ درصد آورده نقدی به ارزش ۵۰۰۰ میلیارد تومان» نامیده شد، خوابید.
🔺اکنون نیز در پی سفر آخر سال گذشته مقامات شهر تهران به چین، قرارداد قبل به ۷۰۰ واگن افزایش پیدا کرده اما دولت آن را روی کاغذ هم قبول ندارد چه برسد مذاکرات شهردار با طرف چینی را تایید کند و برای آن اعتبار در نظر بگیرد.
🔺 گفته میشود بیخبری یک وزارتخانه از قرار جدیدی که شهرداری با طرف خارجی گذاشته، عامل زیر میز زدن است.
❌ متروی تهران ۳ برابر تعداد واگنهای قیدشده در قرارداد، واگن کم دارد.
#دنیای_اقتصاد #مترو #تهران #متروی_پایتخت #واگن_چینی #قرارداد_۶۳۰_واگن
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM