🔴مهلت پایانی برای ثبت نام فروش فوق العاده دنا پلاس اتومات و پژو پارس با حذف یک شرط/با موعد تحویل ۳ ماهه
▫️اقتصادنیوز: ایران خودرو ، از دیروز (پنجشنبه ۱۰ تیرماه)، فروش فوق العاده سه خودروی پژو پارس بنزینی، پژو پارس TU ۵ و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک را با موعد تحویل ۳ ماهه آغاز کرد. بر این اساس فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو فردا (شنبه ۱۲ تیرماه) به پایان میرسد.
▫️ مراسم قرعهکشی برای انتخاب مشتریان نهایی یکشنبه ۱۳ تیرماه با حضور نمایندگان نهادهای ناظر، در محل سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایرانخودرو برگزار خواهد شد.
▫️متقاضیان برای ثبت نام در این طرح میتوانند به سایت فروش اینترنتی محصولات ایرانخودرو مراجعه کنند.
#خودرو #ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️اقتصادنیوز: ایران خودرو ، از دیروز (پنجشنبه ۱۰ تیرماه)، فروش فوق العاده سه خودروی پژو پارس بنزینی، پژو پارس TU ۵ و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک را با موعد تحویل ۳ ماهه آغاز کرد. بر این اساس فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو فردا (شنبه ۱۲ تیرماه) به پایان میرسد.
▫️ مراسم قرعهکشی برای انتخاب مشتریان نهایی یکشنبه ۱۳ تیرماه با حضور نمایندگان نهادهای ناظر، در محل سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایرانخودرو برگزار خواهد شد.
▫️متقاضیان برای ثبت نام در این طرح میتوانند به سایت فروش اینترنتی محصولات ایرانخودرو مراجعه کنند.
#خودرو #ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴اعلام زمان قرعه کشی فروش فوری ایران خودرو
▫️ اقتصادنیوز: شرکت ایران خودرو، از پنجشنبه ۱۰ تیر، فروش فوری سه خودروی پژو پارس بنزینی، پژو پارس TU ۵ و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک را با موعد تحویل ۳ ماهه آغاز کرد که تا شنبه ۱۲ تیرماه ادامه دارد.
▫️مراسم قرعهکشی برای انتخاب مشتریان نهایی یکشنبه ۱۳ تیر با حضور نمایندگان نهادهای ناظر، در محل سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایرانخودرو برگزار میشود
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️ اقتصادنیوز: شرکت ایران خودرو، از پنجشنبه ۱۰ تیر، فروش فوری سه خودروی پژو پارس بنزینی، پژو پارس TU ۵ و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک را با موعد تحویل ۳ ماهه آغاز کرد که تا شنبه ۱۲ تیرماه ادامه دارد.
▫️مراسم قرعهکشی برای انتخاب مشتریان نهایی یکشنبه ۱۳ تیر با حضور نمایندگان نهادهای ناظر، در محل سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایرانخودرو برگزار میشود
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴پیش فروش پنج محصول ایران خودرو/با موعد تحویل یک ساله
▫️ اقتصادنیوز : گروه صنعتی ایران خودرو پنج محصول خود را با موعد تحویل حداکثر یک سال از فردا به مدت سه روز عرضه میکند.
▫️در این طرح پنج محصول شامل پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای، راناپلاس، سورن پلاس، دناپلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک عرضه میشوند.
▫️بر این اساس موعد تحویل تمامی خودروها از خرداد تا مرداد ماه سال آینده تعیین شده است.
▫️متقاضیان میتوانند از فردا یکشنبه ۲۰ تیرماه تا روز سه شنبه ۲۲ تیرماه با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به نشانی esale.ikco.ir نسبت به ثبت نام در این طرح اقدام کنند.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️ اقتصادنیوز : گروه صنعتی ایران خودرو پنج محصول خود را با موعد تحویل حداکثر یک سال از فردا به مدت سه روز عرضه میکند.
▫️در این طرح پنج محصول شامل پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای، راناپلاس، سورن پلاس، دناپلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک عرضه میشوند.
▫️بر این اساس موعد تحویل تمامی خودروها از خرداد تا مرداد ماه سال آینده تعیین شده است.
▫️متقاضیان میتوانند از فردا یکشنبه ۲۰ تیرماه تا روز سه شنبه ۲۲ تیرماه با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به نشانی esale.ikco.ir نسبت به ثبت نام در این طرح اقدام کنند.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴خودروی ایرانی در راه بازار روسیه؟
کاظم جلالی، در دیدار با فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با موضوع بررسی اقدامات اجرایی برای ورود مجدد این خودروساز به بازار روسیه:
▫️طبق مطالعاتی که ایرانخودرو در بازار روسیه انجام داده، محصولاتی نظیر دنا، دنا پلاس، راناپلاس و خودروی تارا، ظرفیت مطرح شدن در بازار کشور روسیه را دارا هستند.
▫️به واسطه این پیگیری ها، سفارتخانه در این بخش فعال شده و همکاری دو سویه و مستمری میان سفارت ایران در روسیه و ایران خودرو برقرار شده است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
کاظم جلالی، در دیدار با فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با موضوع بررسی اقدامات اجرایی برای ورود مجدد این خودروساز به بازار روسیه:
▫️طبق مطالعاتی که ایرانخودرو در بازار روسیه انجام داده، محصولاتی نظیر دنا، دنا پلاس، راناپلاس و خودروی تارا، ظرفیت مطرح شدن در بازار کشور روسیه را دارا هستند.
▫️به واسطه این پیگیری ها، سفارتخانه در این بخش فعال شده و همکاری دو سویه و مستمری میان سفارت ایران در روسیه و ایران خودرو برقرار شده است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴استقبال چشمگیر مردم از فروش فوق العاده این خودرو/274 هزار تقاضای خرید ثبت شد
▫️طرح فروش محصول هایما S۷ پلاس توربوشارژ اتوماتیک که در سایت ایرانخودرو خراسان تولید میشود، با موعد تحویل ۹۰روزه عرضه شد.
▫️ در این طرح 274 هزار و 433 نفر ثبت نام کردهاند که از این تعداد 244 هزار و 399 نفر واجد شرایط حضور در قرعهکشی شدند.
▫️قیمت قطعی این خودرو 690 میلیون تومان است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️طرح فروش محصول هایما S۷ پلاس توربوشارژ اتوماتیک که در سایت ایرانخودرو خراسان تولید میشود، با موعد تحویل ۹۰روزه عرضه شد.
▫️ در این طرح 274 هزار و 433 نفر ثبت نام کردهاند که از این تعداد 244 هزار و 399 نفر واجد شرایط حضور در قرعهکشی شدند.
▫️قیمت قطعی این خودرو 690 میلیون تومان است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴بازگشت پژو 2008 به خط تولید با قیمت 712 میلیون تومان/صورت های مالی ایران خودرو در تیرماه نشان می دهد
▫️اقتصاد نیوز: اطلاعات مالی منتشر شده از سوی ایران خودرو برای تیر ماه نشان می دهد پژو 2008 به خط تولید این شرکت برگشته و قیمت کارخانه ای آن نیز 712 میلیون تومان در ماه گذشته بوده است.
▫️آخرین بار این محصول پسابرجامی در دی ماه 99 در خطوط تولید این خودروساز دیده شده بود.
▫️در خصوص فروش این خودرو یک نکته وجود دارد و آن نحوه فروش است.
▫️بررسی ها نشان می دهد ایران خودرو برای فروش این تعداد خودرو در تیر هیچ فراخوان،طرح فروش یا اطلاعیه ای صادر نکرده است.
▫️ به بیان ساده ایران خودرو این تعداد پژو 2008 را بدون اعلام قبلی فروخته و مشخص نیست این خودروها به چه کسی و در چه قالبی تحویل داده شده است. ظاهرا این خودرو برجامی یواشکی فروش رفته است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️اقتصاد نیوز: اطلاعات مالی منتشر شده از سوی ایران خودرو برای تیر ماه نشان می دهد پژو 2008 به خط تولید این شرکت برگشته و قیمت کارخانه ای آن نیز 712 میلیون تومان در ماه گذشته بوده است.
▫️آخرین بار این محصول پسابرجامی در دی ماه 99 در خطوط تولید این خودروساز دیده شده بود.
▫️در خصوص فروش این خودرو یک نکته وجود دارد و آن نحوه فروش است.
▫️بررسی ها نشان می دهد ایران خودرو برای فروش این تعداد خودرو در تیر هیچ فراخوان،طرح فروش یا اطلاعیه ای صادر نکرده است.
▫️ به بیان ساده ایران خودرو این تعداد پژو 2008 را بدون اعلام قبلی فروخته و مشخص نیست این خودروها به چه کسی و در چه قالبی تحویل داده شده است. ظاهرا این خودرو برجامی یواشکی فروش رفته است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴قرعه کشی ایران خودرو برای 5 خودرو
▫️گروه صنعتی ایران خودرو پنج محصول خود را در طرح پیش فروش با موعد تحویل حداکثر یک ساله، عرضه کرد که دیروز آخرین مهلت ثبت نام بود.
▫️مراسم قرعه کشی برای تعیین مشتریان نهایی، ساعت ۱۰ صبح امروز یکشنبه ۱۰ مرداد در سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو با حضور نمایندگان نهادهای ناظر برگزار شد.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️گروه صنعتی ایران خودرو پنج محصول خود را در طرح پیش فروش با موعد تحویل حداکثر یک ساله، عرضه کرد که دیروز آخرین مهلت ثبت نام بود.
▫️مراسم قرعه کشی برای تعیین مشتریان نهایی، ساعت ۱۰ صبح امروز یکشنبه ۱۰ مرداد در سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو با حضور نمایندگان نهادهای ناظر برگزار شد.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
اقتصادنیوز
قرعه کشی امروز ایران خودرو برای 5 خودرو+جدول
گروه صنعتی ایران خودرو پنج محصول خود را در طرح پیش فروش با موعد تحویل حداکثر یک ساله عرضه کرده است.
🔴آغاز قرعه کشی پیش فروش ایران خودرو
▫️ اقتصادنیوز: گروه صنعتی ایران خودرو، طرح پیش فروش پنج محصول خود را با موعد تحویل یک ساله از شنبه هفته گذشته به اجرا گذاشت و اکنون با پایان یافتن مهلت ثبت نام، قرعه کشی این مرحله از ثبت نام هم اکنون با حضور نهادهای نظارتی در حال برگزاری است.
▫️در این طرح پیش فروش شرکت ایران خودرو، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای، راناپلاس، سورن پلاس، دنا پلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک عرضه شدند.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️ اقتصادنیوز: گروه صنعتی ایران خودرو، طرح پیش فروش پنج محصول خود را با موعد تحویل یک ساله از شنبه هفته گذشته به اجرا گذاشت و اکنون با پایان یافتن مهلت ثبت نام، قرعه کشی این مرحله از ثبت نام هم اکنون با حضور نهادهای نظارتی در حال برگزاری است.
▫️در این طرح پیش فروش شرکت ایران خودرو، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای، راناپلاس، سورن پلاس، دنا پلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک عرضه شدند.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴تعطیلی ایران خودرو به دلیل اعتصابات کارگری
▫️شرکت ایران خودروی تبریز که از سال ۸۵ تأسیس شده، از شب گذشته و در پی تداوم اعتصابات کارگران خود تعطیل شد.
▫️گروهی از کارگران این شرکت یک بار در ۱۵ آبان ماه و بار دیگر در دوم آذرماه به علت تعویق در پرداخت ماهانه، دست به اعتراض صنفی زده و اعتصاب کردند.
▫️طبق گفته کارگران معترض طی دو سال گذشته میزان حقوق دریافتی پرسنل تغییری نداشته و همچنین اختلاف حقوقی دریافتی بین مراکز تولیدی ایرانخودرو در تهران و تبریز بالاست.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
▫️شرکت ایران خودروی تبریز که از سال ۸۵ تأسیس شده، از شب گذشته و در پی تداوم اعتصابات کارگران خود تعطیل شد.
▫️گروهی از کارگران این شرکت یک بار در ۱۵ آبان ماه و بار دیگر در دوم آذرماه به علت تعویق در پرداخت ماهانه، دست به اعتراض صنفی زده و اعتصاب کردند.
▫️طبق گفته کارگران معترض طی دو سال گذشته میزان حقوق دریافتی پرسنل تغییری نداشته و همچنین اختلاف حقوقی دریافتی بین مراکز تولیدی ایرانخودرو در تهران و تبریز بالاست.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴فروش فوری و پیش فروش ایران خودرو
بابک رحمانی، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو:
▫️از این هفته علاوه بر برنامههای فروشهای فوری، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید نیز ادامه خواهد داشت.
▫️ با اصلاح قیمتها، فروش ۱۰۰ هزار دستگاه بیش از تعهدات نیز تا پایان سال در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
بابک رحمانی، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو:
▫️از این هفته علاوه بر برنامههای فروشهای فوری، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید نیز ادامه خواهد داشت.
▫️ با اصلاح قیمتها، فروش ۱۰۰ هزار دستگاه بیش از تعهدات نیز تا پایان سال در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته است.
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔴 مجوزی برای افزایش قیمت محصولات ایران خودرو صادر نشده است
🔹️معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت:
▫️ایرانخودرو درخواست خود مبنی بر افزایش قیمت محصولات را به وزارت صمت اعلام کرده است، اما تا کنون مجوز افزایش قیمت صادر نشده است.
#خودرو
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
🔹️معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت:
▫️ایرانخودرو درخواست خود مبنی بر افزایش قیمت محصولات را به وزارت صمت اعلام کرده است، اما تا کنون مجوز افزایش قیمت صادر نشده است.
#خودرو
#ایران_خودرو
@EghtesadNews_com
Forwarded from روزنامه دنیای اقتصاد
خودروهای «بیمدرک» اما «پلاکدار» در تهران از کجا آمدهاند؟
🔺دنیایاقتصاد: دست خریداران مصرفی خودروی صفر از کارخانه و نمایندگیهای رسمی فروش، «کوتاه» است و نتیجه «سیاستهای دلالپرور در بازار خودرو» باعث شده مصرفکنندگان به اجبار سوار خودروهایی شوند که «پلاک دارد اما هیچ مدرک دال بر اثبات مالکیت ندارد».
🔺به گزارش خبرنگار گروه شبکههای اجتماعی روزنامه «دنیایاقتصاد»، در سطح شهر تهران تعداد خودروهای داخلی صفر کیلومتر با پلاک شهرستان به شکل چشمگیر افزایش پیدا کرده است.
🔺این خودروها همانهایی هستند که صاحبان اولیه برای «سودگیری از شکاف بزرگ قیمت کارخانه و قیمت بازار» طی یکسال گذشته در قرعهکشیهای خودروسازان ثبتنام کردند و برنده لاتاریها شدند.
🔺اما صاحبان اولیه خودروهای «تحویل کارخانه»، عمدتا مصرفکننده نیستند و بلافاصله پس از دریافت خودرو آن را روانه «بازار آزاد» میکنند تا سود ۳۰ تا ۴۰ درصدی مابهالتفاوت قیمت کارخانه و قیمت بازار را به جیب بزنند.
🔺خودروهای این تیپی، بیشاز ۲ تا ۳ دست بین دلالهای شهرستان و سپس دلالان بازار خودرو در تهران میچرخد تا در نهایت به خریدار مصرفی تحویل شود.
🔺این فرآیند طولانی رسیدن به خودروی صفر کیلومتر برای شهروندان تهرانی، علاوه بر اینکه قیمت را در یک نوع خودروی تولید ایرانخودرو از حدود ۷۰۰ میلیون تومان اولیه به ۹۸۰ میلیون تومان در بازار آزاد متورم میکند، پروسه دریافت کامل مدارک خودرو شامل کارت ماشین، برگ سبز، کارت سوخت، کارت گارانتی و بیمه شخص ثالث را نیز «پرریسک و طولانی» میکند.
🔺چند هفته طول میکشد تا مدارک خودرو از صاحب شهرستانی توسط دلالهای واسط به خریدار مصرفی تحویل شود.
🔺در این مدت خودروی صفر در اختیار خریدار هیچ مدرکی ندارد و وجود این خودروها در خیابان، «تهدید جدی برای راننده و شهروندان» محسوب میشود.
🔺هر نوع حادثه تصادف برای این خودروها، دو طرف را درگیر پرونده پیچیده حقوقی میکند به این علت که مدارک ماشین بنام فرد دیگری است و در اختیار راننده هم نیست.
🔺اگر «قیمت دستوری» این وسط نبود، دلیلی برای خرید سرمایهای خودرو از یکسو و سلب امکان مراجعه مصرفکننده به نمایندگیهای کارخانه خودروساز وجود نداشت.
🔺دهه ۸۰ خریداران مصرفی خودرو میتوانستند «بدون دردسر» و بدون آنکه تله «سامانه یکپارچه» جلوی پای آنها باشد، به نمایندگیهای سایپا و ایرانخودرو مراجعه کنند و در لحظه با پرداخت بهای خودرو، وسیله نقلیه دلخواه به همراه مدارک کامل را دریافت کنند.
🔺امروز اما «حقوق طبیعی و بدیهی شهروندان مبنی بر خرید بدون ریسک خودروی صفر کیلومتر ایرانی» از بین رفته است.
🔺تا زمانی که مدارک خودروی صفر به دست مصرفکننده نرسد، خریدار نمیتواند برای «سرویس اولیه» و رفع «مشکلات خودروی تازه تولیدشده» از خدمات گارانتی استفاده کند.
🔺برخی از این خودروها حتی مشکل «ترمز» دارند و امکان رفع آن را تا دریافت کارت گارانتی ندارند.
#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروی_صفر #بازار_خودرو #قیمت_دستوری #سامانه_یکپارچه #ایران_خودرو #سایپا
🔺دنیایاقتصاد: دست خریداران مصرفی خودروی صفر از کارخانه و نمایندگیهای رسمی فروش، «کوتاه» است و نتیجه «سیاستهای دلالپرور در بازار خودرو» باعث شده مصرفکنندگان به اجبار سوار خودروهایی شوند که «پلاک دارد اما هیچ مدرک دال بر اثبات مالکیت ندارد».
🔺به گزارش خبرنگار گروه شبکههای اجتماعی روزنامه «دنیایاقتصاد»، در سطح شهر تهران تعداد خودروهای داخلی صفر کیلومتر با پلاک شهرستان به شکل چشمگیر افزایش پیدا کرده است.
🔺این خودروها همانهایی هستند که صاحبان اولیه برای «سودگیری از شکاف بزرگ قیمت کارخانه و قیمت بازار» طی یکسال گذشته در قرعهکشیهای خودروسازان ثبتنام کردند و برنده لاتاریها شدند.
🔺اما صاحبان اولیه خودروهای «تحویل کارخانه»، عمدتا مصرفکننده نیستند و بلافاصله پس از دریافت خودرو آن را روانه «بازار آزاد» میکنند تا سود ۳۰ تا ۴۰ درصدی مابهالتفاوت قیمت کارخانه و قیمت بازار را به جیب بزنند.
🔺خودروهای این تیپی، بیشاز ۲ تا ۳ دست بین دلالهای شهرستان و سپس دلالان بازار خودرو در تهران میچرخد تا در نهایت به خریدار مصرفی تحویل شود.
🔺این فرآیند طولانی رسیدن به خودروی صفر کیلومتر برای شهروندان تهرانی، علاوه بر اینکه قیمت را در یک نوع خودروی تولید ایرانخودرو از حدود ۷۰۰ میلیون تومان اولیه به ۹۸۰ میلیون تومان در بازار آزاد متورم میکند، پروسه دریافت کامل مدارک خودرو شامل کارت ماشین، برگ سبز، کارت سوخت، کارت گارانتی و بیمه شخص ثالث را نیز «پرریسک و طولانی» میکند.
🔺چند هفته طول میکشد تا مدارک خودرو از صاحب شهرستانی توسط دلالهای واسط به خریدار مصرفی تحویل شود.
🔺در این مدت خودروی صفر در اختیار خریدار هیچ مدرکی ندارد و وجود این خودروها در خیابان، «تهدید جدی برای راننده و شهروندان» محسوب میشود.
🔺هر نوع حادثه تصادف برای این خودروها، دو طرف را درگیر پرونده پیچیده حقوقی میکند به این علت که مدارک ماشین بنام فرد دیگری است و در اختیار راننده هم نیست.
🔺اگر «قیمت دستوری» این وسط نبود، دلیلی برای خرید سرمایهای خودرو از یکسو و سلب امکان مراجعه مصرفکننده به نمایندگیهای کارخانه خودروساز وجود نداشت.
🔺دهه ۸۰ خریداران مصرفی خودرو میتوانستند «بدون دردسر» و بدون آنکه تله «سامانه یکپارچه» جلوی پای آنها باشد، به نمایندگیهای سایپا و ایرانخودرو مراجعه کنند و در لحظه با پرداخت بهای خودرو، وسیله نقلیه دلخواه به همراه مدارک کامل را دریافت کنند.
🔺امروز اما «حقوق طبیعی و بدیهی شهروندان مبنی بر خرید بدون ریسک خودروی صفر کیلومتر ایرانی» از بین رفته است.
🔺تا زمانی که مدارک خودروی صفر به دست مصرفکننده نرسد، خریدار نمیتواند برای «سرویس اولیه» و رفع «مشکلات خودروی تازه تولیدشده» از خدمات گارانتی استفاده کند.
🔺برخی از این خودروها حتی مشکل «ترمز» دارند و امکان رفع آن را تا دریافت کارت گارانتی ندارند.
#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروی_صفر #بازار_خودرو #قیمت_دستوری #سامانه_یکپارچه #ایران_خودرو #سایپا