DA Economics
1.01K subscribers
464 photos
33 videos
70 files
382 links
Экономический канал Дипломатической академии МИД РФ

Ведёт канал доц., к.э.н. Логинов Борис Борисович
Download Telegram
анализируем публикации западных СМИ

💎 Как антироссийские санкции изменят мировую торговлю алмазами

📝 «Russian diamond miners generate about $4.5bn in revenue each year. That is peanuts compared with the revenue from Russia’s oil and gas exports, which, despite sanctions, was a record $384bn in 2022. Diamond sanctions are as much symbolic as they are practical» - The Economist.

📰 4 января 2024 г. на сайте британского издания The Economist была опубликована статья "Как антироссийские санкции изменят торговлю алмазами".

💎 С 1 января 2024 г. вступили в действие санкции «Большой семерки» и ЕС против российской алмазной отрасли, включая запрет на импорт необработанных алмазов на рынки своих стран и новую схему сертификации для проверки происхождения алмазов. Эти меры представляют собой наиболее глубокие за последние десятилетия изменения в мировой торговле алмазами и направлены на ограничение доходов России от экспорта алмазов и, как полагают западные эксперты, повысят прозрачность сделок в данной отрасли.

📌 Вместе с тем, авторы статьи признают, что санкции являются символическим шагом, поскольку доходы России от алмазов невелики по сравнению с экспортом нефти и газа - 4,5 против 384 млрд долл. в 2022 г., но они направлены на ограничение влияния контролируемой государством алмазной монополии АЛРОСА. Достичь ощутимого эффекта помешает и то, что в алмазной отрасли существуют сложные цепочки поставок, они создадут проблемы для эффективного осуществления установленных запретов. Драгоценные камни многократно перепродаются и на них часто устанавливается маркировка «смешанное происхождение». Подключить же к антироссийским санкциям механизм "Кимберлийского процесса", который разработан ООН и введен в действие в 2003 г., а также был изначально направлен на предотвращение поступления на мировой рынок "кровавых алмазов", прежде всего с Африканского континента, не получится. У России в рамках данного механизма есть право вето.

💎 Согласно правилам Кимберлийского процесса, только участвующие страны имеют право проводить международную торговлю алмазами, поскольку они способны подтвердить законность происхождения этих драгоценных камней. В настоящее время в состав Кимберлийского процесса входит 54 государства, включая ЕС, представленный Европейской Комиссией. Механизм Кимберлийского процесса не допускает участие представителей компаний или бирж, разрешено лишь участие представителей государственных органов.

🆕 Новые санкции могут увеличить затраты для западных горнодобывающих компаний и трейдеров, что потенциально повлияет на потребителей, в то время как Россия может повернуться к Китаю и Индии как к альтернативным покупателям. Хотя называть Индию альтернативным участником рынка было бы неверно, в этой стране обрабатывается 90% алмазов, формирующих предложение на мировом рынке.

🔬 В том, что новые технологии помогут западным странам в осуществлении контроля за российскими алмазами, у западных экспертов тоже надежды мало. Ни микроскопические серийные номера на ограненные алмазы, ни 3D-сканирование для создания цифровых моделей, даже собственная система отслеживания перемещения самых ценных камней крупнейшим игроком De Beers не смогут решить эту задачу. Эти технические средства не применяются к сколь-нибудь значимой части алмазной продукции на мировом рынке. Так что очередное санкционное изобретение Запада против России обречено на провал.

📕 Как влияют антироссийские санкции на остальные сектора российской и мировой экономики можно узнать из кафедральной монографии "Санкционный фактор трансформации российской и мировой экономики", 2024.

#алмазы #санкции #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ новое в законодательстве
Какие товары и как теперь облагаются "курсовыми" экспортными пошлинами

⚡️ До 1 октября 2023 г. перечень видов продукции, вывозимой из РФ за пределы таможенной территории ЕАЭС, с которой взимались экспортные пошлины, насчитывал полтора десятка товарных позиций. В него входили экспортируемые нефть, нефтепродукты, газ природный, минеральные/химические удобрения, лесоматериалы, лом различных металлов, зерновые культуры, масло подсолнечное, подсолнечный шрот (побочный продукт изготовления масел).

💬 Напомним, что в отличие от ввозных таможенных пошлин, которые определяются Единым таможенным тарифом и одинаковы для всех стран Евразийского экономического союза, вывозные пошлины устанавливаются внутренним законодательством каждой отдельной страны [1].

⚡️ С 1 октября в соответствии с поправками, внесенными в Постановление Правительства №2068 от 27.11.2021, указанный выше перечень существенно расширился и теперь относится к более чем 60% товарных групп. Главной целью такого решения стала необходимость защиты внутреннего рынка, поскольку сокращение вывоза в связи с обременением пошлинами ведет к росту продаж на отечественном рынке и стабильности цен. Кроме того, привязка размера вывозной пошлины к валютному курсу рубля (отсюда условное название "курсовые пошлины") способствует росту доходов федерального бюджета при девальвации рубля. К сожалению, по отдельным позициям, таким как яйца птиц, решение Правительства, как оказалось, было принято с запозданием: потребители ощутили рост цен, особенно в конце года.

🐟🐣 Тем не менее, сегодня курсовыми пошлинами от 4 до 7% облагаются рыба и моллюски, яйца птиц, овощи и фрукты, алкоголь, взрывчатые вещества, полимеры, каучук, резина и изделия из них (за исключением гигиенических изделий), натуральный и искусственный мех, бумага и картон, шерсть, хлопок, химические волокна, текстильные материалы, керамика, драгоценные металлы и ювелирные изделия, чугун, ферросплавы, изделия из черных металлов, медь и изделия из нее (кроме проволоки, плит, листьев и полос, медной фольги), никель, необработанный алюминий, свинец, цинк, олово и др.

👆 Для этих групп товаров установлены следующие ставки вывозной пошлины, зависящие от среднего курса доллара США к российскому рублю за предыдущий месяц:
Курс доллара Ставка пошлины, %
менее 80 рублей 0
от 80 до 85 рублей 4
от 85 до 90 рублей 4,5
от 90 до 95 рублей 5,5
более 95 рублей 7
Применяемую ставку определяет и публикует у себя на сайте Минэкомразвития. До конца января 2024 г. она составляет 5,5%.

📆 27 декабря 2023 г. Правительство РФ приняло еще одно Постановление и сократило список товаров, с которых необходимо платить вывозную пошлину. Из-под действия курсовых пошлин выведены товары, зависимые от импорта ключевых компонентов, а также отдельные виды высокотехнологичной продукции. К ним отнесены: лекарственные средства и фармацевтические субстанции, химическая продукция, бытовые изделия из металлов, инструменты для бурения, прессования и других операций, пастила, зефир, соевый белковый протеин и прочее.

#DA_регулирование #торговля #DA_ВЭД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ новое в законодательстве
Внесены поправки в закон "О торгово-промышленных палатах в РФ" в части стоимости и сроков выдачи документов по ВЭД

📘 В соответствии с новыми формулировками закона "О ТПП" от 7.07.1993 г. (поправки от 12.12.2023 № 586-ФЗ) рост стоимости услуг по выдаче сертификатов о происхождении товаров (ПТ) и удостоверению документов, связанных с осуществлением ВЭД, теперь ограничен уровнем инфляции. Ранее таких ограничений в законодательстве не было. ТПП России по согласованию с Минэкономразвития РФ устанавливают порядок выдачи этих документов. Максимальный срок выдачи сертификата не может превысить 5 рабочих дней.

🏙 Постановлением Правления ТПП от 29 декабря 2023 г. стоимость оригинала сертификата о ПТ осталась на уровне 1950 руб. При выдаче сертификата и удостоверении документов, связанных с осуществлением ВЭД, во внеурочное время, выходные и праздничные стоимость работы палат увеличивается в 2 раза.

🌫 Напомним, что в России на основании приказа ТПП РФ от 15 ноября 2023 г. помимо самой ТПП РФ работает 130 региональных торгово-промышленных палат (Союзов), уполномоченных удостоверять сертификаты о ПТ и заверять другие документы ВЭД: Санкт-Петербургская, Московская, Калининградская, Южно-Уральская и др.

#DA_регулирование #торговля #DA_ВЭД

www.consultant.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🖼 Без комментариев [1]

#статистика #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продукция ЕС и Китая на российском рынке в 2021 и 2023 годах, млрд долл.
Источник: [3].

#торговля #статистика #импортозависимость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Страны-производители и экспортеры ископаемого топлива по доли чистого экспорта нефти/газа/угля в ВВП (табл.1) и доходам госбюджета от топливной продукции (табл.2), среднегодовые знач. 2017-2022, %
Источник: МВФ

🖼  Без комментариев

#статистика #энергетика #бюджет #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Потери грузов при морских перевозках

🗺 Морские грузоперевозки - основной способ транспортировки товаров в мировой торговле:
70% грузов в мире перевозится морским транспортом,
18% — автомобильным транспортом,
9% — железнодорожным транспортом,
2% — внутренним водным транспортом
и менее 0,25% воздушным транспортом.

Контейнерные перевозки - самые удобные в международной транспортировке грузов, поскольку такие ёмкости можно легко перегружать с одного вида транспорта на другой (интермодальные перевозки). До их широкого внедрения в грузоперевозки и стандартизации в 1960-х годах ящики, мешки, бочки приходилось загружать и уносить с корабля вручную, а количество отходов и повреждений было очень большим.

⬛️ В соответствии со стандартом 1961г. Международной организации по стандартизации ISO/TC 104, контейнер для перевозки грузов имеет размеры 20 футов х 8 футов (6,1м x 2,44м), поэтому одной из единиц измерения транспортных потоков является ДФЭ - двадцатифутовый эквивалент (TEU - англ.
Twenty foot Equivalent Unit) [1]. Три основных контейнерных торговых маршрута: Транстихоокеанский (30 млн ДФЭ), Европа-Азия-Европа (25 млн ДФЭ) и Трансатлантический (8 млн ДФЭ) — контролируются небольшим числом компаний: CMA CGM Group, Mediterranean Shg Co, COSCO Group, APM-Maersk, ONE (Ocean Network Express), Hapag-Lloyd, Evergreen Line, Znonggu Logistics Corp., Antong Holdings (QASC), Wan Hal Lincs (рис.1).

🛥 По данным Всемирного совета судоходства (WSC), ежегодно в море теряется в среднем 1382 морских контейнера. В 2022 году число потерянных контейнеров уменьшилось до 661, что составляет самый низкий процент с начала ведения мониторинга в 2008 году - менее одной тысячной процента (0,00048%) от общего количества контейнеров, отправляемых ежегодно на сумму 7 трлн долл. в количестве 250 млн шт. Основные причины потерь - изменение погодных условий (особенно в Тихом океане), человеческие ошибки и недостатки в планировании упаковки и размещения груза в контейнерах. Потеря контейнеров представляет опасность для морской флоры и фауны.

🔎 Для отслеживания потерянных морских контейнеров применяются различные меры: технологические решения (специальные системы и технологии), спутниковая навигация, радиочастотная идентификация (RFID) и дроны для мониторинга контейнеров на судах и в море. Международные морские организации работают над установлением стандартов для отслеживания контейнеров, включая маркировку, отчетность и обязательные процедуры при потере контейнеров.

#торговля #грузы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рис.1 Ведущие операторы контейнеровозов в 2020 году по количеству судов в их флоте [1].

#статистика #торговля #грузы
Ставьте:
👍 или ❤️ - спасибо, буду знать,
🤓 - надо почитать побольше,
👌 - я это хорошо знал(а),
👎 - не знал(а) и знать не хочу

Для понимания данных терминов рекомендуем ознакомиться со следующими источниками: [1], [2], [3]
#опрос #торговля
Рис.2. Авиадетали, произведенные американскими компаниями и импортируемые российским перевозчиком S7 по альтернативным маршрутам по данным FT, % [4]

#статистика #торговля
⚠️ новое в законодательстве
Как определить таможенную стоимость товара

👋 В Письме Евразийской экономической комиссии от 11.06.2024 №13-380 даны необходимые разъяснения. В п.1 ст.39 ТК ЕАЭС указано, что таможенная стоимость (ТС) - это стоимость сделки с ввозимыми товарами, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для вывоза на таможенную территорию ЕАЭС с учётом дополнительных начислений.

📑 В ст.40 ТК ЕАЭС установлен исчерпывающий перечень таких доп. начислений и условий включения в ТС. К ним относятся:
1️⃣ расходы, фактически уплаченные или подлежащие уплате за ввозимые товары:
а) вознаграждение посредникам (агентам) и вознаграждение брокерам, кроме их услуг за пределами таможенной территории Союза;
б) расходы на тару, если для таможенных целей она рассматривается как единое целое с ввозимыми товарами;
в) расходы на упаковку;
2️⃣стоимость товаров и услуг, прямо или косвенно предоставленных покупателем бесплатно или по сниженной цене для использования в связи с производством и продажей ввозимых товаров на территории Союза:
а) сырье, материалы, детали, полуфабрикаты и иные товары, из которых произведены (состоят) ввозимые товары;
б) инструменты, штампы, формы и иные подобные товары, использованные при производстве ввозимых товаров;
в) материалы, израсходованные при производстве ввозимых товаров;
г) проектирование, разработка, инженерная, конструкторская работа, художественное оформление, дизайн, эскизы и чертежи, выполненные вне таможенной территории Союза и необходимые для производства ввозимых товаров;
3️⃣часть дохода (выручки), полученного в результате последующей продажи, распоряжения иным способом или использования ввозимых товаров;
4️⃣расходы на перевозку (транспортировку) ввозимых товаров до места прибытия таких товаров на таможенную территорию Союза, а если Комиссией в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, и особенностей такой перевозки (транспортировки) определены иные места, - до места, определенного Комиссией;
5️⃣расходы на погрузку, разгрузку или перегрузку ввозимых товаров и проведение иных операций, связанных с их перевозкой (транспортировкой) до места прибытия таких товаров на таможенную территорию Союза, а если Комиссией в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) ввозимых товаров, и особенностей их перевозки (транспортировки) определены иные места, - до места, определенного Комиссией;
6️⃣расходы на страхование в связи с операциями, указанными в п. 5 и 6;
7️⃣платежи за использование объектов интеллектуальной собственности (ИС), включая роялти, платежи за патенты, товарные знаки, авторские права, которые относятся к ввозимым товарам и которые прямо или косвенно произвел или должен произвести покупатель в качестве условия продажи ввозимых товаров для вывоза на таможенную территорию Союза. При этом в данном пункте указано, какие платежи за ИС не должны добавляться к цене.

🟢Иные дополнительные начисления, согласно пункту 4 статьи 40 ТК ЕАЭС, при определении таможенной стоимости ввозимых товаров не производятся. Решение вопроса о добавлении дополнительных начислений к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, осуществляется в каждом конкретном случае и основывается на имеющейся у декларанта достоверной, количественно определяемой и документально подтвержденной информации.

#DA_ВЭД #ЕАЭС #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 Визит Н.Моди в Россию: Запад в шоке от глубины сотрудничества

🇷🇺🇮🇳 С 8 по 9 июля 2024 г. Россию с официальным визитом посетил премьер-министр Индии Нарендра Моди. Это была первая зарубежная поездка индийского премьера после переизбрания, что само по себе уже о многом говорит. Западные СМИ наперебой написали, что отнюдь не Вашингтон с его саммитом Североатлантического Альянса, а встречи российского лидера с его азиатскими визави Н. Моди и Си являются движущей силой мировых событий [1].

📋 Одной из ключевых тем на переговорах с Президентом Путиным стали вопросы двустороннего экономического сотрудничества. Спектр этих вопросов огромен: взаимная торговля, военно-техническое сотрудничество, инвестиции, судостроение, фармацевтика и производство медицинского оборудования, транспорт и логистика, включая мультимодальный транспортный коридор "Север-Юг", финансы и много других областей. В Итоговом Заявлении был отмечен значительный рост двустороннего товарооборота в 2023 году, который более чем в два раза превысил установленную лидерами задачу по достижению объемов торговли в 30 млрд долл. к 2025 году. На встрече была поставлена новая цель - довести товарооборот до отметки в 100 млрд долл. к 2030 году. Кстати, примерно на такую стоимость поставляет свою продукцию Китай - самый крупный торговый партнер Индии по импорту, Россия - вторая.

📊 При этом в нашем товарообороте имеет место серьезный дисбаланс - российский экспорт в 15 раз больше импорта индийских товаров (60 млрд долл. против 4 млрд долл.) - и для его устранения необходимо наращивание экспорта Индии в нашу страну, в том числе за счет промышленного сотрудничества, новых технологических и инвестиционных партнерств и форм кооперации. Было также заявлено о продолжении консультаций по вопросу заключения соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Республикой Индией. Подобные соглашения у Индии есть с Сингапуром, ОАЭ, Ю. Кореей и Индонезией.

🛢 Во многом успехи российско-индийского торгового сотрудничества достигнуты за счет поставок нефти. Мы уже писали о том, что стоимость фрахта и дисконт на российскую нефть к июню этого года сократились, а также что Россия стала крупнейшим поставщиком сырой нефти в эту страну с долей 40% (рис.1). Совсем недавно две частные нефтеперерабатывающие компании Reliance Industries и Nayara Energy, большинство акций которых принадлежит российским инвесторам, подписали срочную сделку на покупку российской нефти. Наращивание объемов импорта российской нефти в Индию сопровождается сокращением закупок ее у других поставщиков.

⚛️ Высокая оценка на переговорах была также дана сотрудничеству двух стран в области мирного атома.  Строительство Росатомом энергоблоков АЭС «Куданкулам» в штате Тамилнад на юге Индии идёт полным ходом. Сейчас проходит согласование второй площадки в соответствии с ранее заключенными соглашениями и новой АЭС российского проекта с реакторной установкой ВВЭР-1200. Индия стремится к локализации производства оборудования для реализации этих проектов и совместному производству технических компонентов АЭС. Новое направление – атомные электростанции малой мощности. Еще в апреле 2024 г. партнерам из Индии была представлена информация о решениях "Росатома" в области плавучих АЭС.

🛩 Индия является одним из крупнейших покупателей российских вооружений, развивается лицензионное производство военной техники. В стране производят танки Т-90, истребители Су-30МКИ, автоматы АК-203 и снаряды "Манго" и "Инвар". Совместное предприятие BrahMos Aerospace основано в 1998 году и выпускает сверхзвуковые ракеты "Брамос", используемые всеми видами ВС Индии. По данным SIPRI, в 2019-2023 годах на Индию пришлось 34% российского экспорта вооружений [1].

🏦 В Индии активно работают несколько крупных российских банков: ВТБ с 2008 г., Сбербанк с 2010 г., Газпромбанк с 2014 г. Они предоставляют корпоративные кредиты, осуществляют операции с валютой и обслуживание ВЭД. В России индийский банковский сектор, кстати, крупнейший в мире по числу кредитных организаций, представлен "Коммерческим Индо Банком" с 2013 г.

#Индия #торговля #DA_ОПК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔨🏫 В чем заключается кризис ВТО

🗳 Мы часто говорим, что ВТО находится в переговорном кризисе. В чем же он заключается? Давайте разбираться. Вот несколько конкретных фактов.

1. Санкции против отдельных стран, нарушают основные принципы ВТО, такие как недискриминация (режим РНБ) и свободная торговля. Эти действия вредят экономикам подсанкционных стран и создают неопределенность на международных рынках. В настоящее время 1/3 населения мира живет в странах, находящихся под санкциями, что сокращает объемы импорта и экспорта этих стран, негативно влияет на мировые цены. При применении санкций страны тут же их увязывают с вопросами безопасности (ст. XXI ГАТТ), что затрудняет введение ответных мер и правовых механизмов ВТО.

2. Для глобальных цепочек добавленной стоимости (GVC) нет правил в регулятивной системе ВТО
. Текущие правила не обеспечивают достаточной гибкости и адаптивности к стремительно меняющейся бизнес-среде. Около 70% мировой торговли теперь проходит в рамках GVC, но в ВТО отсутствуют какие-либо договоренности по работе таких структур.

3. Незавершенность переговорной повестки Доха-раунда. По сути, правки в систему соглашений ВТО оказались в "подвешенном состоянии". Переговоры Доха-раунда начались более 20 лет назад и до сих пор не завершены.  Это накладывает значительные ограничения на способность ВТО реагировать на современные торговые вызовы.

4. Рост протекционизма. С конца 2010-х годов США последовательно наращивают протекционистские меры во внешней торговле. Они уже ввели "драконовские" тарифы в размере 25% на импорт стали и алюминия. Это вызывает ответные меры со стороны других стран. Протекционизм подрывает многосторонний торговый порядок. Торговая война между США и КНР усугубляет глобальную торговую напряженность и затрудняет многосторонние переговоры. Торговый конфликт двух стран затрагивает не только сферу тарифов, но и вопросы ИС.

5. Неадекватность текущих правил ВТО для регулирования цифровых рынков. Доля электронной торговли достигла 14,1% мировых розничных продаж уже в 2019 г. ВТО нужны новые нормы и правила для успешного регулирования этой сферы, но этот вопрос практически не решается. Без обновленных правил трудно поддерживать эффективную и справедливую торговую практику.

6. Разные экономические приоритеты у развитых и развивающихся стран. Разногласия между развитыми и развивающимися странами затрудняют достижение компромиссов. Разрыв в ВВП на д/н доходит до 30 раз. Такие различия приводят к конфликтам интересов на переговорах. Они также замедляют процесс принятия любых совместных решений.

7. Длительность поиска компромиссов на переговорах. Достижение консенсуса между членами ВТО зачастую занимает много времени. В среднем, на значимые договоренности уходит несколько лет переговоров. Система принятия решений консенсусом унаследована от ГАТТ. Это правило становится все менее эффективным при увеличении числа членов ВТО. Сегодня их 166.

8. Работа Апелляционного органа (АО) парализована вследствие длительной блокировки США назначения новых судей. С декабря 2019 г. АО не может собраться для рассмотрения аппеляций. США 77 раз (!) использовали свое право вето на назначение судей, аргументируя свою позицию недовольством текущими правилами работы этого органа. США призывает к реформам, утверждая, что судьи выходят за рамки своих полномочий и затягивают рассмотрение дел.

9. Отсутствие единства в вопросах реформирования ВТО. Инициативы по реформированию ВТО не находят поддержки среди всех членов. Проблема усугубляется разногласиями между США и КНР.

📄 Ряд торговых блоков и двусторонних соглашений, созданных в последнее время, обходят буксующие механизмы ВТО, а, в ряде случаев, используются крупными западными державами для продавливания своих интересов без серьёзной обструкции со стороны более слабых стран.
📚 Источники:
1. Портанский А.П. ВТО: накопившиеся проблемы и перспективы после МК-13 // Современная мировая экономика. 2024. Т.2. №1.
2. Санкционный фактор трансформации российской и мировой экономики: монография/ под ред. Б.Б. Логинова.— Москва: ИНФРА-М, 2024.
3. WTO Press Release

#DA_ВТО #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚠️ новое в законодательстве
Кондитерские изделия мы и сами хорошо делаем, а в парфюмерно-косметической отрасли будем усиливать свои конкурентные преимущества

🏢 Правительство РФ расширило список контрсанкционных мер. В соответствии с Постановлениями N 984 от 19.07.2024 и N 1026 от 29.07.2024 введены заградительные пошлины на кондитерскую продукцию, вина, парфюмерия, цветы и некоторые другие товары из недружественных стран. Почти вся подобная продукция теперь облагается 25% или 35%-ной ввозной пошлиной, а для застежек-молний и верхней одежды из Прибалтики - 50%-ной пошлиной. Все пошлины действуют до конца текущего года.

🍫 Введенные ограничения на кондитерскую продукцию абсолютно не критичны для российского рынка и, более того, окажут хорошую поддержку отечественным компаниям. По данным Россельхозбанка, в 2023 г. нашими производителями изготовлено 4,1 млн т. кондитерских товаров, на 3,5% больше показателя 2022 г. [1]. Опережающими темпами растёт выпуск шоколада, сахаристых и мучных изделий. Импорт кондитерской продукции не превышает 10% в совокупных объемах потребления россиян, в прошлом году он составил 360,6 тыс. тонн (+7% роста за год).

🍫 Увеличиваются объемы экспорта кондитерских изделий. В прошлом году российские сладости на сумму 1,7 млрд долл. в объеме 626,2 тыс. тонн были проданы в 86 странах мира. Россия входит в топ-15 крупнейших экспортёров шоколада в мире, находясь на 11-м месте [2]. В структуре российского экспорта АПК кондитерская продукция занимает четвертое место.

🥰 Да, в области парфюмерии и косметики на нашем рынке есть импортная зависимость, но с каждым годом растет выпуск отечественных товаров. В 2023 г. доля российской продукции превысила 40% с 20%-ным годовым ростом [3]. Продажи косметики достигли 3,85 млрд шт. (см. рис.) Важнейший компонент для наращивания своего производства - парфюмерное сырье, для решения задачи импортозамещения его локализация должна существенно вырасти. Наиболее крупными участниками российского рынка являются: «Лаб Индастриз», «Юнилевер Русь», «Л`Ореаль», «НТС «Градиент» и «Фаберлик». Пока не все потребители довольны отечественной парфюмерией, но, по опросам, 75% из них готовы переплатить за «зеленую» косметику, а для ее производства в нашей стране есть уникальные разработки и материалы.

💅 В Постановлении N 984 отдельно для парфюмерно-косметической продукции перечислены следующие страны по месту происхождения товаров: США, Канада, Великобритания, Австралия, Новая Зеландия, Польша, Франция, Италия, Республика Корея, Германия, Испания, Бельгия, Словакия, Румыния, Япония, Швейцария. В товарный перечень с повышенными пошлинами для этих стран включены: лаки для волос, средства для чистки зубов, дезодоранты и антиперспиранты, косметические средства.

#торговля #санкции #импортозависимость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛟 Экспорт товаров как процент от валового внутреннего продукта (ВВП),2023г.

В 2023 году глобальное соотношение экспорта товаров к ВВП составило 22,7%. По данному показателю в лидерах были:
1️⃣ Гонконг (КНР) - 152%
2️⃣ Джибути - 124%
3️⃣ Словения - 107%

#статистика #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📰📰📰

🇹🇷🇨🇳 Сегодня поступила информация о том, что ещё одна страна - Турция - расширила список торговых ограничений в отношении продукции китайских автопроизводителей. Ещё в июне этого года Турецкой Республикой была введена 40%-ная пошлина на китайские электромобили, было ограничено лицензирование импорта из Китая. Теперь вводятся более строгие условия на импорт подключаемых гибридных автомобилей. Одно из условий - импортер должен иметь 20 авторизованных сервисных центров в семи различных регионах Турции, чтобы импортировать платные гибридные автомобили из Китая.

👩‍🎓 В ответ на принятые турецкими властями меры КНР запросила консультации по данному вопросу во Всемирной торговой организации.

#торговля #DA_Турция #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM