🇦🇪Emirates постепенно отказывается от бумажных посадочных талонов на рейсах из Дубая
Emirates с 15 мая требует от большинства пассажиров, вылетающих из Дубая использовать мобильный посадочный талон вместо его печатной бумажной версии. Эта инициатива должна значительно сократить бумажные отходы и одновременно предложит пассажирам, вылетающим из Дубая, удобную и быструю цифровую регистрацию, а также снизит риск потери посадочных талонов.
Пассажиры, которые регистрируются онлайн, могут загрузить свой посадочный талон в свой Apple Wallet или Google Wallet или получить свой посадочный талон в приложении Emirates. Квитанция о зарегистрированном багаже также отправляется непосредственно пассажирам по электронной почте и также доступна в приложении .
Мобильный посадочный талон можно использовать на протяжении всего путешествия: начиная от дьюти-фри Дубая, заканчивая досмотром и посадкой. Для этого будет достаточно показать сотрудники аэропорта и авиакомпании посадочный талон на телефоне, а они просто отсканируют QR-код на мобильном посадочном талоне.
Некоторым пассажирам все же может потребоваться предъявлять распечатанный посадочный талон: например, при путешествии с младенцами, несовершеннолетним пассажирам без сопровождения, пассажирами, которым требуется особая помощь, пассажирами, вылетающими рейсами других авиакомпаний, и всеми пассажирами, путешествующими рейсами в США. Это можно будет сделать на стойке регистрации.
Если, вдруг, у вас разрядился телефон, нет доступа к интернету или возникли каки-либо сбои, то вы также можете обратиться на стойку регистрации или к сотрудникам авиакомпании за печатной версией посадочного талона.
@AviaNews
Emirates с 15 мая требует от большинства пассажиров, вылетающих из Дубая использовать мобильный посадочный талон вместо его печатной бумажной версии. Эта инициатива должна значительно сократить бумажные отходы и одновременно предложит пассажирам, вылетающим из Дубая, удобную и быструю цифровую регистрацию, а также снизит риск потери посадочных талонов.
Пассажиры, которые регистрируются онлайн, могут загрузить свой посадочный талон в свой Apple Wallet или Google Wallet или получить свой посадочный талон в приложении Emirates. Квитанция о зарегистрированном багаже также отправляется непосредственно пассажирам по электронной почте и также доступна в приложении .
Мобильный посадочный талон можно использовать на протяжении всего путешествия: начиная от дьюти-фри Дубая, заканчивая досмотром и посадкой. Для этого будет достаточно показать сотрудники аэропорта и авиакомпании посадочный талон на телефоне, а они просто отсканируют QR-код на мобильном посадочном талоне.
Некоторым пассажирам все же может потребоваться предъявлять распечатанный посадочный талон: например, при путешествии с младенцами, несовершеннолетним пассажирам без сопровождения, пассажирами, которым требуется особая помощь, пассажирами, вылетающими рейсами других авиакомпаний, и всеми пассажирами, путешествующими рейсами в США. Это можно будет сделать на стойке регистрации.
Если, вдруг, у вас разрядился телефон, нет доступа к интернету или возникли каки-либо сбои, то вы также можете обратиться на стойку регистрации или к сотрудникам авиакомпании за печатной версией посадочного талона.
@AviaNews
🇸🇬💰 Сезон огромных премиальных. Сотрудники Singapore Airlines получат больше бонусов, чем сотрудники Emirates
Singapore Airlines сообщила, что персонал авиакомпании получит премиальные, равные зарплате примерно за восемь месяцев. Авиакомпания хочет не только поделиться прибылью, но и отдельно подчеркнуть заслуги за времена пандемии коронавируса.
Национальный перевозчик Сингапура, похоже, решил "переплюнуть" Emirates, которая на днях объявила об огромных премиальных в размере базового заработка за полгода для всех своих работников.
Сотрудники Singapore Airlines получат две выплаты:
• Бонус в виде доли прибыли авиакомпании, эквивалентный зарплате за 6,65 месяца. Этот бонус рассчитывается на основе формулы, согласованной с профсоюзами работников авиакомпании. Это, кстати, достаточно распространенная практика для многих авиакомпаний.
• В дополнение, сотрудники получат специальную премию, которую авиакомпания добровольно согласилась выплатить в знак признания тяжелой работы и самопожертвования во время пандемии. Она будет эквивалентна зарплате за 1,5 месяца.
Что интересно: высшее руководство Singapore Airlines не получит "добровольную" премиальную прибавку.
Singapore Airlines недавно опубликовала отчетность по итогам работы в прошедшем финансовом году. Она получила рекордные финансовые результаты за всю свою 76-летнюю историю после трёхлетнего периода убытков. Чистая прибыль Singapore Airlines за 2022-2023 гг. составила 2,16 млрд сингапурских долларов (1,62 млрд долларов США).
@AviaNews
Singapore Airlines сообщила, что персонал авиакомпании получит премиальные, равные зарплате примерно за восемь месяцев. Авиакомпания хочет не только поделиться прибылью, но и отдельно подчеркнуть заслуги за времена пандемии коронавируса.
Национальный перевозчик Сингапура, похоже, решил "переплюнуть" Emirates, которая на днях объявила об огромных премиальных в размере базового заработка за полгода для всех своих работников.
Сотрудники Singapore Airlines получат две выплаты:
• Бонус в виде доли прибыли авиакомпании, эквивалентный зарплате за 6,65 месяца. Этот бонус рассчитывается на основе формулы, согласованной с профсоюзами работников авиакомпании. Это, кстати, достаточно распространенная практика для многих авиакомпаний.
• В дополнение, сотрудники получат специальную премию, которую авиакомпания добровольно согласилась выплатить в знак признания тяжелой работы и самопожертвования во время пандемии. Она будет эквивалентна зарплате за 1,5 месяца.
Что интересно: высшее руководство Singapore Airlines не получит "добровольную" премиальную прибавку.
Singapore Airlines недавно опубликовала отчетность по итогам работы в прошедшем финансовом году. Она получила рекордные финансовые результаты за всю свою 76-летнюю историю после трёхлетнего периода убытков. Чистая прибыль Singapore Airlines за 2022-2023 гг. составила 2,16 млрд сингапурских долларов (1,62 млрд долларов США).
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
27 и 28 мая на подмосковном аэродроме Чёрное пройдет уже шестой авиационный фестиваль "Небо: теория и практика". Это семейный фестиваль, посвященный всему, что может подняться в небо. Дроны, воздушные шары, вертолеты и пилотажные самолеты: любые летающие аппараты можно увидеть в Балашихе.
Зрители смогут увидеть выступления чемпионов Европы и мира, выставку летной техники. Кроме того, в рамках фестиваля пройдет Чемпионат Московской области по вертолетному спорту, этап Чемпионата гонок на дронах Drone Sports League.
Цены на билеты немного кусающиееся.
Как добраться до места проведения фестиваля
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇸🇬 Singapore Airlines закрывает офис в России
Авиакомпания Singapore Airlines разослало письмо, в котором сообщила о закрытии российского представительства. В этой связи офис авиакомпании, расположенный в Москве также прекращает свою работу.
Соответствующее решение принято Singapore Airlines в начале марта 2023. "В настоящее время проводятся процедурные мероприятия по прекращению аккредитации компании, снятию российского представительства с налогового учета, исключению сведений о российском представительстве компании из Государственного реестра аккредитованных филиалов, представительств иностранных юридических лиц", - говорится в письме перевозчика.
Авиакомпания Singapore Airlines объявила о прекращении рейсов из Сингапура в Москву и обратно с 28 февраля 2022 года.
@AviaNews
Авиакомпания Singapore Airlines разослало письмо, в котором сообщила о закрытии российского представительства. В этой связи офис авиакомпании, расположенный в Москве также прекращает свою работу.
Соответствующее решение принято Singapore Airlines в начале марта 2023. "В настоящее время проводятся процедурные мероприятия по прекращению аккредитации компании, снятию российского представительства с налогового учета, исключению сведений о российском представительстве компании из Государственного реестра аккредитованных филиалов, представительств иностранных юридических лиц", - говорится в письме перевозчика.
Авиакомпания Singapore Airlines объявила о прекращении рейсов из Сингапура в Москву и обратно с 28 февраля 2022 года.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 15 лет назад Сухой СуперДжет впервые поднялся в воздух
Пятнадцать, Карл, пятнадцать лет!😱
19 мая 2008 года самолёт СуперДжет 100 совершил первый полет на аэродроме в Комсомольске-на-Амуре. С пятнадцатилетием тебя, Суперджет! Поздравляем всех причастных и гордимся вами!
СуперДжет - это первый крупносерийный пассажирский самолёт, разработанный и построенный после распада СССР.
А вам удалось полетать на СуперДжете?
@AviaNews
Пятнадцать, Карл, пятнадцать лет!😱
19 мая 2008 года самолёт СуперДжет 100 совершил первый полет на аэродроме в Комсомольске-на-Амуре. С пятнадцатилетием тебя, Суперджет! Поздравляем всех причастных и гордимся вами!
СуперДжет - это первый крупносерийный пассажирский самолёт, разработанный и построенный после распада СССР.
А вам удалось полетать на СуперДжете?
@AviaNews
🇯🇴 Royal Jordanian заказала восемь Embraer E2
Royal Jordanian объявила о приобретении восьми новых самолётов Embraer E2: четырех E190-E2 и четырех E195-E2. Общая сумма контракта оценивается в 635 миллионов долларов по каталожным ценам.
Шесть самолётов (четыре E190-E2 и два E195-E2) будут получены в аренду в рамках сделки с лизинговой компанией Azorra, а оставшиеся два будут заказаны напрямую у бразильского производителя Embraer.
Ожидается, что первые поставки состоятся до конца 2023 года.
@AviaNews
Royal Jordanian объявила о приобретении восьми новых самолётов Embraer E2: четырех E190-E2 и четырех E195-E2. Общая сумма контракта оценивается в 635 миллионов долларов по каталожным ценам.
Шесть самолётов (четыре E190-E2 и два E195-E2) будут получены в аренду в рамках сделки с лизинговой компанией Azorra, а оставшиеся два будут заказаны напрямую у бразильского производителя Embraer.
Ожидается, что первые поставки состоятся до конца 2023 года.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇿🇼🇷🇺 Ансаты в Зимбабве
Как сообщают зимбабвийские СМИ вчера в международном аэропорту столицы Зимбабве Хараре прошла церемония передачи 18 вертолётов Ансат, которые были поставлены Ростехом. Сообщается, что в для официальной части передачи вертолётов в Зимбабве прилетел генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Он встретился с президентом Зимбабве Эммерсону Мнангагве.
Из 18 поставленных вертолётов Ансат: 12 являются медицинскими, а ещё шесть переданы республиканской полиции Зимбабве. По разным оценкам Зимбабве заказало от 32 до 50 вертолётов.
Необходимо отметить, что в этой африканской стране скандал с поставкой, связанный с завышенной ценой на вертолёты - называется сумма в 10 миллионов долларов за единицу, а также из-за того, что вертолёты оборудованы двигателями PW207 от Pratt & Whitney, что ставит под сомнение возможность замены и ремонта в дальнейшем.
@AviaNews
Как сообщают зимбабвийские СМИ вчера в международном аэропорту столицы Зимбабве Хараре прошла церемония передачи 18 вертолётов Ансат, которые были поставлены Ростехом. Сообщается, что в для официальной части передачи вертолётов в Зимбабве прилетел генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Он встретился с президентом Зимбабве Эммерсону Мнангагве.
Из 18 поставленных вертолётов Ансат: 12 являются медицинскими, а ещё шесть переданы республиканской полиции Зимбабве. По разным оценкам Зимбабве заказало от 32 до 50 вертолётов.
Необходимо отметить, что в этой африканской стране скандал с поставкой, связанный с завышенной ценой на вертолёты - называется сумма в 10 миллионов долларов за единицу, а также из-за того, что вертолёты оборудованы двигателями PW207 от Pratt & Whitney, что ставит под сомнение возможность замены и ремонта в дальнейшем.
@AviaNews
🇹🇼🇺🇸 Генеральному директору Starlux Airlines грозит штраф из-за известного блогера
Главу тайваньской авиакомпании Starlux Airlines могут оштрафовать на крупную сумму за то, что он допустил постороннего в кабину Airbus A350 во время выполнения инаугурационного рейса в Лос-Анджелес.
Чанг Куо-вэй, основатель и CEO Starlux Airlines был капитаном самолёта A350 на первом для авиакомпании рейсе из Тайбэя в Лос-Анджелес в конце апреля 2023 года. На рейсе присутствовал известный блогер Сэм Чуй (Sam Chui), у которого более 3 млн подписчиков на его канале на YouTube.
Сэм Чуи недавно опубликовал видео, на котором он берёт интервью у генерального директора Starlux Airlines непосредственно в кабине A350. Происходило это, правда, на земле, до и после полёта.
Согласно статье 194 правил эксплуатации воздушных судов Тайваня: «Никто не может быть допущен в кабину экипажа воздушного судна, кроме уполномоченного персонала и полётных диспетчеров эксплуатанта». После публикации видео Управление гражданской авиации Тайваня начало расследование, а глава управления вызвал летного директора Starlux для дачи объяснений. CEO грозит штраф в 60 000 тайваньских долларов (примерно 160 тысяч рублей).
Фото © Sam Chui
@AviaNews
Главу тайваньской авиакомпании Starlux Airlines могут оштрафовать на крупную сумму за то, что он допустил постороннего в кабину Airbus A350 во время выполнения инаугурационного рейса в Лос-Анджелес.
Чанг Куо-вэй, основатель и CEO Starlux Airlines был капитаном самолёта A350 на первом для авиакомпании рейсе из Тайбэя в Лос-Анджелес в конце апреля 2023 года. На рейсе присутствовал известный блогер Сэм Чуй (Sam Chui), у которого более 3 млн подписчиков на его канале на YouTube.
Сэм Чуи недавно опубликовал видео, на котором он берёт интервью у генерального директора Starlux Airlines непосредственно в кабине A350. Происходило это, правда, на земле, до и после полёта.
Согласно статье 194 правил эксплуатации воздушных судов Тайваня: «Никто не может быть допущен в кабину экипажа воздушного судна, кроме уполномоченного персонала и полётных диспетчеров эксплуатанта». После публикации видео Управление гражданской авиации Тайваня начало расследование, а глава управления вызвал летного директора Starlux для дачи объяснений. CEO грозит штраф в 60 000 тайваньских долларов (примерно 160 тысяч рублей).
Фото © Sam Chui
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸 В Испании разбился истребитель F/A-18
В испанской Сарагосе разбился истребитель McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (обозначение в ВВС Испании - C.15). Пилот сумел катапультироваться и получил незначительные травмы.
Update.
Официальное заявление ВВС Испании
«Сегодня утром на авиабазе Сарагоса произошла авария с участием F18 из 15-го авиакрыла (Ala 15).
Пилот успешно катапультировался, и самолет упал в пределах периметра базы».
@AviaNews
В испанской Сарагосе разбился истребитель McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (обозначение в ВВС Испании - C.15). Пилот сумел катапультироваться и получил незначительные травмы.
Update.
Официальное заявление ВВС Испании
«Сегодня утром на авиабазе Сарагоса произошла авария с участием F18 из 15-го авиакрыла (Ala 15).
Пилот успешно катапультировался, и самолет упал в пределах периметра базы».
@AviaNews
AviaNews
🇪🇸 В Испании разбился истребитель F/A-18 В испанской Сарагосе разбился истребитель McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (обозначение в ВВС Испании - C.15). Пилот сумел катапультироваться и получил незначительные травмы. Update. Официальное заявление ВВС Испании…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸 Крушение EF-18 в Сарагосе с другого ракурса
Сообщается, что пилот выполнял тренировочный полёт, в рамках которого отрабатывалось показательное выступление, которое должно было пройти на авиабазе Сарагоса 10 июня.
Авиационное происшествие с истребителем McDonnell Douglas EF-18 ВВС Испании произошло сегодня днем. Пилот сумел катапультироваться. Он получил травмы ног и рук и находится в госпитале.
@AviaNews
Сообщается, что пилот выполнял тренировочный полёт, в рамках которого отрабатывалось показательное выступление, которое должно было пройти на авиабазе Сарагоса 10 июня.
Авиационное происшествие с истребителем McDonnell Douglas EF-18 ВВС Испании произошло сегодня днем. Пилот сумел катапультироваться. Он получил травмы ног и рук и находится в госпитале.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во-вторых, необычно, когда А380 вот так видно из пассажирского иллюминатора.
С добрым утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇦🇷 Аргентинский Супер Этендар Появилось видео с одним из пяти палубных Dassault Super-Étendard Modernisé (SEM), приобретенных за $15 млн. у Франции для авиации ВМС Аргентины (Comando de la Aviación Naval Argentina). Покупка самолётов состоялась еще в августе…
🇦🇷 Бесславный конец аргентинских Супер Этендаров
В 2017 году Аргентина приобрела у Франции пять палубных истребителей Dassault Super Étendard Modernisé (SEM) за $15 млн. Истребители для авиации ВМС Аргентины (Comando de la Aviación Naval Argentina).
Они прибыли в Аргентину только в мае 2019 года и долгое время не могли использоваться, так как Великобритания не давала разрешения на продажу запасных частей к самолётам, имевших «английское происхождение». Речь идет о катапультных креслах Mk.6 производства Martin Baker, которые как раз и производятся в Британии.
В середине мая 2023 года Министерство обороны Аргентины приняло решение о том, что купленные Super Étendard не будут приняты на вооружение ВМС. Проблема понятна ещё до момента поставки в южноамериканскую страну. Руководство Минобороны Аргентины считало, что пиропатроны для кресел могли бы быть изготовлены при участии Института научно-технических исследований в интересах обороны (CITEDEF), которому в свою очередь была необходима помощь французской компании SECAMIC. Однако, после двух лет исследований CITEDEF смог получить пиротехническое устройство, которое не соответствовало требованиям по мощности.
Учитывая финансовый хаос в экономике Аргентины, вполне вероятно, что Super Étendard будут окончательно списаны: все аргентинские палубные истребители сейчас располагаются на бразильских авианосцах после списания последнего авианосца ARA 25 de Mayo в 1997 году, а Франция более не производит истребители этого типа.
@AviaNews
В 2017 году Аргентина приобрела у Франции пять палубных истребителей Dassault Super Étendard Modernisé (SEM) за $15 млн. Истребители для авиации ВМС Аргентины (Comando de la Aviación Naval Argentina).
Они прибыли в Аргентину только в мае 2019 года и долгое время не могли использоваться, так как Великобритания не давала разрешения на продажу запасных частей к самолётам, имевших «английское происхождение». Речь идет о катапультных креслах Mk.6 производства Martin Baker, которые как раз и производятся в Британии.
В середине мая 2023 года Министерство обороны Аргентины приняло решение о том, что купленные Super Étendard не будут приняты на вооружение ВМС. Проблема понятна ещё до момента поставки в южноамериканскую страну. Руководство Минобороны Аргентины считало, что пиропатроны для кресел могли бы быть изготовлены при участии Института научно-технических исследований в интересах обороны (CITEDEF), которому в свою очередь была необходима помощь французской компании SECAMIC. Однако, после двух лет исследований CITEDEF смог получить пиротехническое устройство, которое не соответствовало требованиям по мощности.
Учитывая финансовый хаос в экономике Аргентины, вполне вероятно, что Super Étendard будут окончательно списаны: все аргентинские палубные истребители сейчас располагаются на бразильских авианосцах после списания последнего авианосца ARA 25 de Mayo в 1997 году, а Франция более не производит истребители этого типа.
@AviaNews
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 В США назвали причину полугодового «приземления» бомбардировщиков B-2
Американские стелс-бомбардировщики B-2 «приземлили» на полгода в целях безопасности, поскольку у Военно-воздушных сил (ВВС) США осталось всего 20 таких самолетов. Причину того, почему до сих пор не поднимаются в воздух B-2, назвал журнал Popular Mechanics.
Американское издание напоминает, что в последний раз стелс-бомбардировщик взлетал 10 декабря. Тогда же во время приземления самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся, что привело к его сильному повреждению.
После этого 19 декабря ВВС США выпустили распоряжение о приостановке полетов всех B-2 до выяснения причин случившегося. Издание пишет, что причины инцидента 10 декабря до сих пор не названы, а парк B-2, насчитывающий всего 20 самолетов, слишком малочислен, чтобы им можно было рисковать.
В марте издание 19FortyFive заметило, что покупка перспективных самолетов B-21 увеличит парк стратегических бомбардировщиков Военно-воздушных сил США до 175 единиц, но для защиты страны потребуется минимум 270 аппаратов.
👍 @wingsofwar
Американские стелс-бомбардировщики B-2 «приземлили» на полгода в целях безопасности, поскольку у Военно-воздушных сил (ВВС) США осталось всего 20 таких самолетов. Причину того, почему до сих пор не поднимаются в воздух B-2, назвал журнал Popular Mechanics.
Американское издание напоминает, что в последний раз стелс-бомбардировщик взлетал 10 декабря. Тогда же во время приземления самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся, что привело к его сильному повреждению.
После этого 19 декабря ВВС США выпустили распоряжение о приостановке полетов всех B-2 до выяснения причин случившегося. Издание пишет, что причины инцидента 10 декабря до сих пор не названы, а парк B-2, насчитывающий всего 20 самолетов, слишком малочислен, чтобы им можно было рисковать.
В марте издание 19FortyFive заметило, что покупка перспективных самолетов B-21 увеличит парк стратегических бомбардировщиков Военно-воздушных сил США до 175 единиц, но для защиты страны потребуется минимум 270 аппаратов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Boeing впервые продал "роскошную летающую виллу"
В первый день Европейской конференции и выставки деловой авиации (EBACE) в швейцарской Женеве Boeing объявил о получении заказов на четыре премиальных сверхдальнемагистральных бизнес-джетов Boeing (BBJ - Boeing Business Jet).
Заказы от неназванных VIP-клиентов включают в себя два BBJ 787-8, один самолёт BBJ 737-7 и опцион на один самый новейший самолёт Boeing BBJ 777-9. В "корпоративной" версии самый большой и самый "люксовый" самолёт Boeing 777-9 сможет предложить своему владельцу 342,7 квадратных метров пространства для размещения владельца и гостей. Для Boeing это первый "проданный" 777-9 в BBJ версии.
Boeing представил BBJ 777X в декабре 2018 года на выставке MEBAA в Дубае. Тогда были представлены бизнес-джет версии 777-8 и 777-9. С тех пор разработка и сертификация программы столкнулись с множеством проблем. Сертификация 777-9 отложена до 2025 года, а следующей выпущенной и сертифицированной версией станет грузовой 777-8F. Судьба "укороченной" версии 777-8 пока ещё не понятна - Boeing ещё не сообщил будет ли эта версия запущена в производства и когда. Boeing. получил на 777-8 заказы от Emirates и Qatar Airways.
@AviaNews
В первый день Европейской конференции и выставки деловой авиации (EBACE) в швейцарской Женеве Boeing объявил о получении заказов на четыре премиальных сверхдальнемагистральных бизнес-джетов Boeing (BBJ - Boeing Business Jet).
Заказы от неназванных VIP-клиентов включают в себя два BBJ 787-8, один самолёт BBJ 737-7 и опцион на один самый новейший самолёт Boeing BBJ 777-9. В "корпоративной" версии самый большой и самый "люксовый" самолёт Boeing 777-9 сможет предложить своему владельцу 342,7 квадратных метров пространства для размещения владельца и гостей. Для Boeing это первый "проданный" 777-9 в BBJ версии.
Boeing представил BBJ 777X в декабре 2018 года на выставке MEBAA в Дубае. Тогда были представлены бизнес-джет версии 777-8 и 777-9. С тех пор разработка и сертификация программы столкнулись с множеством проблем. Сертификация 777-9 отложена до 2025 года, а следующей выпущенной и сертифицированной версией станет грузовой 777-8F. Судьба "укороченной" версии 777-8 пока ещё не понятна - Boeing ещё не сообщил будет ли эта версия запущена в производства и когда. Boeing. получил на 777-8 заказы от Emirates и Qatar Airways.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
АГВП «Русские Витязи» прибыли в Малайзию для участия в 16-ой Международной морской и аэрокосмической выставке в Лангкави (LIMA 2023 - Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition).
Красивое! 😍
Видео © Syairazie Sabiyar
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇱🇸🇪 Польша намерена приобрести самолёт ДРЛОиУ
Министр обороны Польши Мариуш Блащак заявил, что Польша намерена получить самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C). Он заявил о «продвинутых переговорах». Речь, скорее всего, идёт о приобретении самолётов GlobalEye у шведского производителя Saab.
@AviaNews
Министр обороны Польши Мариуш Блащак заявил, что Польша намерена получить самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C). Он заявил о «продвинутых переговорах». Речь, скорее всего, идёт о приобретении самолётов GlobalEye у шведского производителя Saab.
@AviaNews