Сергей Лавров: «Значение Каспия для Российской Федерации определяется его стратегическим положением в центре Евразии, на перекрестке транспортных и энергетических артерий континента, наличием огромного количества полезных ископаемых и биоресурсов, фактором взаимопереплетения проживающих здесь цивилизаций. Жизненно важными интересами для России являются поддержание мира, стабильности и безопасности в Каспийском регионе, его устойчивое развитие на основе добрососедства, доверия и сотрудничества прибрежных государств, реализация экономического, в том числе транзитного, потенциала Каспия к взаимной выгоде прикаспийских стран. Ключевой задачей является обеспечение рационального использования ресурсов, защита и сохранение природной среды этого уникального водоема, обеспечение экологической и транспортной безопасности в акватории Каспийского моря. В этих целях Россия выступает за всемерное развитие многогранного системного сотрудничества в рамках «пятерки», постепенную институционализацию этого процесса. Активно работаем над расширением связей с нашими соседями по региону во всех сферах. Исходим из того, что все каспийские вопросы должны решаться исключительно пятью прибрежными государствами на основе консенсуса, не допуская негативного воздействия внерегиональных сил.»
https://interaffairs.ru/news/show/37062

#МИДРФ #МИДРоссии #Лавров #Каспий #КаспийскийРегион #Азербайджан #Иран #Казахстан #Россия #Туркменистан

🇹🇲 🇮🇷 Объем железнодорожных грузов между Ираном и Туркменистаном вырос на 57 %

Более 300 000 тонн грузов было перевезено по железной дороге между Ираном и Туркменистаном за первые 11 месяцев — с 21 марта 2022 г. по 19 февраля 2023 г.
#Иран #Туркменистан

Команда @asia_korotko

🇷🇺🇦🇿🇰🇿🇹🇲🇮🇷Россия планирует провести встречу глав МИД «каспийской пятерки» (Россия, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Иран) в 2023 году.
#Россия #Азербайджан #Казахстан #Туркменистан #Иран

Команда @asia_korotko

​​Туркменистан будет торговать нефтехимией через Астрахань

Флагман туркменской нефтехимии Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов приступил к модернизации мощностей для увеличения производства сжиженного газа, полипропилена, бензина, дизтоплива, нефтяного кокса. Основным покупателем этой продукции была Россия, но благодаря развитию транспортного коридора «Север-Юг» предприятие будет наращивать объемы выпуска и продажи товаров, рассказал каналу «Взгляд на Восток» представитель туркменистанской компании Asian Trans Logistic Centr Эльдар Талыбов на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 27 апреля:

«Нам нужно в Астрахани открыть логистический центр, собирать там грузы. И морем, по Каспию, потом везти их в Иран и дальше на мировой рынок.

Особенно сейчас интересуются нашим полипропиленом в Азии и на Ближнем Востоке.

У нас очень много газа. Мы его продаем, но еще выгодней продавать продукты из газа. Больше прибыли. Россия здесь выступает как наш партнер, который готов нам помогать».

#Астрахань #Туркменистан #газ #Россия #Иран #Талыбов #vzoreast

Благодаря выгодному географическому расположению, Туркменистан превращается в один из главных центров пересечения трансконтинентальных маршрутов. Он располагает внушительным потенциалом для развития всех видов транспорта. Предпринимаются целевые меры по привлечению крупных инвестиций для повышения позиции нашей страны как ключевого транспортно-транзитного узла, создания новых транспортно-транзитных коридоров и профильной инфраструктуры.

Из приветствия, которое президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов направил участникам II Международной конференции и выставки «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие – 2023», предстает широкий набор средств, используя которые страна планирует удовлетворить свои амбиции в указанной сфере.

Так, последовательно увеличивая парк воздушных судов, расширяя сеть международных аэропортов, страна создает необходимые условия для активизации внешних авиарейсов, обеспечивает бесперебойность железнодорожных сообщений посредством подведения национальной сети стальных трасс к системам соседних государств. В этом плане особое внимание уделяется планомерному совершенствованию железнодорожной инфраструктуры страны.

Туркменистан, имея выход к открытому морю, активно интегрируется в транскаспийские пути сообщения и стремится максимально реализовать потенциал в данной области. В свою очередь строительство международного морского порта позволило значительно расширить национальный морской флот, увеличить объём грузопотока и транзитных перевозок, повысить качество обслуживания иностранных судов.

Подсоединение высокоскоростной автотрассы, объединяющей восточный регион и центр страны, к автобану Ашхабад–Турк­менбаши обеспечит выход грузовым автомобилям из соседней Республики Узбекистан к международному морскому порту на Каспии, а оттуда – на Кавказ, в Европу, на юг России и север Ирана, к Персидскому и Оманскому проливам по морским путям.

Прокладка автомагистрали и моста через Гарабогаз по маршруту Туркменбаши–Казахстан позволит существенно нарастить транспортно-торговое партнёрство и увеличить грузооборот между двумя странами. В перспективе будет запущен транспортный коридор Восток-Запад, который объединит Туркменистан, Иран, Ирак и Турцию.

Наш корр.

#Туркменистан #Центральная_Азия

Ритм Евразии

🇹🇲🇹🇯«Туркменистан готов обсудить использование в интересах Таджикистана мощностей Международного морского порта Туркменбаши на благоприятных условиях», — подчеркнул президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов.
#Туркменистан #Таджикистан

Команда @asia_korotko

🇰🇿🇹🇲Казахстан заинтересован в скорейшей реализации проекта по зерновому терминалу на туркмено-афганской границе, заявил первый заместитель премьер-министра Республики Казахстан Роман Скляр.
#Казахстан #Туркменистан

Команда @asia_korotko