Forwarded from Коротко об Азии
🇹🇲🇹🇯«Туркменистан готов обсудить использование в интересах Таджикистана мощностей Международного морского порта Туркменбаши на благоприятных условиях», — подчеркнул президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов.
#Туркменистан #Таджикистан
Команда @asia_korotko
#Туркменистан #Таджикистан
Команда @asia_korotko
Forwarded from Взгляд на Восток
Казахстан готовит альтернативу транспортному коридору “Север-Юг”
В правительстве Казахстана работают над созданием транспортного коридора через Афганистан и Пакистан в Индию, который сможет стать альтернативой маршруту “Север-Юг”. Для этого в Астане организован специализированный форум, однако в реалистичности проекта есть сомнения и в первую очередь из-за угроз безопасности, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“Казахстан находится в центре Евразии и до недавних пор наблюдал, как Китай строит «Один пояс — один путь», а Россия транспортный коридор «Север -Юг», используя транзитные возможности в том числе и республики. В Астане решили реализовать свой проект с выходом к портам Карачи и Гвадар (Пакистан), далее в Индию, страны Ближнего Востока и Африки.
Узбекистану участие в этом деле не нужно, у них свои взаимоотношения с афганцами, как и у Таджикистана. Туркменистан неплохо нашел себя в проекте «Север-Юг», а что касается России, то это дорога очень сомнительна с точки зрения выгоды. Даже если везде, в том числе и в Афганистане, исключительно добрые люди и хорошие дороги, пока доедешь до портов, нужно пересечь несколько границ, где будут машины разбирать на запчасти, чтобы проверить груз на оружие и наркотики. Регион такой”.
#Казахстан #логистикка #Афганистан #Пакистан #Индия #Узбекистан #Таджикистан #Туркменистан #Россия #Иванов #vzoreast
В правительстве Казахстана работают над созданием транспортного коридора через Афганистан и Пакистан в Индию, который сможет стать альтернативой маршруту “Север-Юг”. Для этого в Астане организован специализированный форум, однако в реалистичности проекта есть сомнения и в первую очередь из-за угроз безопасности, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“Казахстан находится в центре Евразии и до недавних пор наблюдал, как Китай строит «Один пояс — один путь», а Россия транспортный коридор «Север -Юг», используя транзитные возможности в том числе и республики. В Астане решили реализовать свой проект с выходом к портам Карачи и Гвадар (Пакистан), далее в Индию, страны Ближнего Востока и Африки.
Узбекистану участие в этом деле не нужно, у них свои взаимоотношения с афганцами, как и у Таджикистана. Туркменистан неплохо нашел себя в проекте «Север-Юг», а что касается России, то это дорога очень сомнительна с точки зрения выгоды. Даже если везде, в том числе и в Афганистане, исключительно добрые люди и хорошие дороги, пока доедешь до портов, нужно пересечь несколько границ, где будут машины разбирать на запчасти, чтобы проверить груз на оружие и наркотики. Регион такой”.
#Казахстан #логистикка #Афганистан #Пакистан #Индия #Узбекистан #Таджикистан #Туркменистан #Россия #Иванов #vzoreast
Forwarded from Восточные истории
#Пакистан #Таджикистан #Китай
Афганистан обходят справа
Пакистан пытается выйти в Среднюю Азию через Китай по суше, очевидно в обход "проблемного" Афганистана.
Об этом 5 сентября рассказал гендиректор "Национальной логистической компании" (NLC) генерал-майор Фаррух Шахзад Рао в кулуарах Китайской международной ярмарки торговли услугами (CIFTIS) в Пекине.
«Мы пытаемся открыть сухопутные маршруты Пакистана в Среднюю Азию, особенно через Китай, чтобы материализовать перспективы Китайско-пакистанского экономического коридора», — заявил генерал в комментарии пакистанскому агентству APP.
По его словам, компания NLC уже проторила двухстороннюю дорогу в Турцию, а также собирается пробить сухопутный коридор до Москвы.
В этой связи совершенно не случайным выглядит интерес Пакистана к Таджикистану, куда на встречу с президентом Рахмоном буквально за неделю до этого ездил председатель Объединенного комитета начальников штабов армии Пакистана, генерал Сахир Шамшад Мирза.
Что характерно, в обоих случаях дело контролируют представители (причем действующие) самого авторитетного института в Пакистане — его армии, которая вновь примеряет на себя роль "организатора и вдохновителя", пока официальная политическая власть в стране пребывает в глубоком кризисе.
@OrientalStories
Афганистан обходят справа
Пакистан пытается выйти в Среднюю Азию через Китай по суше, очевидно в обход "проблемного" Афганистана.
Об этом 5 сентября рассказал гендиректор "Национальной логистической компании" (NLC) генерал-майор Фаррух Шахзад Рао в кулуарах Китайской международной ярмарки торговли услугами (CIFTIS) в Пекине.
«Мы пытаемся открыть сухопутные маршруты Пакистана в Среднюю Азию, особенно через Китай, чтобы материализовать перспективы Китайско-пакистанского экономического коридора», — заявил генерал в комментарии пакистанскому агентству APP.
По его словам, компания NLC уже проторила двухстороннюю дорогу в Турцию, а также собирается пробить сухопутный коридор до Москвы.
В этой связи совершенно не случайным выглядит интерес Пакистана к Таджикистану, куда на встречу с президентом Рахмоном буквально за неделю до этого ездил председатель Объединенного комитета начальников штабов армии Пакистана, генерал Сахир Шамшад Мирза.
Что характерно, в обоих случаях дело контролируют представители (причем действующие) самого авторитетного института в Пакистане — его армии, которая вновь примеряет на себя роль "организатора и вдохновителя", пока официальная политическая власть в стране пребывает в глубоком кризисе.
@OrientalStories
Forwarded from Азиатский Экспресс
#Таджикистан #Иран #ШОС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM