Турецкая боевая бронированная машина (ББМ) «Акреп-2» (колесная формула 4x4) национальной компании «Отокар» является дальнейшим развитием машин этой серии.
Имеется несколько модификаций в зависимости от вооружения, а именно боевая машина поддержки танков, оснащенная 90-мм бельгийской пушкой «Кокерилл», БМП с 25-мм орудием, а также БТР с 12,7- крупнокалиберным и 7,62-мм пулеметами.
На стендовом образце смонтирована электрическая силовая установка с приводящими электромоторами на каждом колесе, что позволяет развивать максимальную скорость движения по шоссе около 110 км/ч. Специалисты ранее заявляли, что уже работают параллельно над созданием варианта гибридной силовой установкой с дизель-генератором.
«Акреп-2» выполнена как модульная, имеет противоминную защиту и спроектирована для несения достаточно мощного вооружения в различных типах обитаемых и необитаемых боевых модулей. Корпус ББМ соответствует требованиям третьего уровня защищенности стандарта НАТО STANAG 4569 (противопульная, противоосколочная).
Водитель размещается по центру машины спереди и имеет доступ к трем большим многофункциональным дисплеям; командир и наводчик оружия находятся слева и справа позади водителя и могут управлять соответствующим оборудованием и вооружением.
Стандартное оснащение нового «Акреп-2» включает в себя централизованную подкачку шин, ABS, кондиционер.
#Турция #Акреп #ББМ
©️ Журнал "Зарубежное военное обозрение"
Имеется несколько модификаций в зависимости от вооружения, а именно боевая машина поддержки танков, оснащенная 90-мм бельгийской пушкой «Кокерилл», БМП с 25-мм орудием, а также БТР с 12,7- крупнокалиберным и 7,62-мм пулеметами.
На стендовом образце смонтирована электрическая силовая установка с приводящими электромоторами на каждом колесе, что позволяет развивать максимальную скорость движения по шоссе около 110 км/ч. Специалисты ранее заявляли, что уже работают параллельно над созданием варианта гибридной силовой установкой с дизель-генератором.
«Акреп-2» выполнена как модульная, имеет противоминную защиту и спроектирована для несения достаточно мощного вооружения в различных типах обитаемых и необитаемых боевых модулей. Корпус ББМ соответствует требованиям третьего уровня защищенности стандарта НАТО STANAG 4569 (противопульная, противоосколочная).
Водитель размещается по центру машины спереди и имеет доступ к трем большим многофункциональным дисплеям; командир и наводчик оружия находятся слева и справа позади водителя и могут управлять соответствующим оборудованием и вооружением.
Стандартное оснащение нового «Акреп-2» включает в себя централизованную подкачку шин, ABS, кондиционер.
#Турция #Акреп #ББМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По данным издания «Арми рекогнишн», вооруженные силы Бразилии с мая текущего года до 2031-го получат 98 новых бронемашин «Чентауро-2», предназначенных для огневой поддержки подразделений сухопутных войск.
Закупки техники осуществляются у итальянской компании «Ивеко-Ото-Мелара» (совместное предприятие «Ивеко» и «Леонардо»).
#бразилия #ББМ
©️ Журнал "Зарубежное военное обозрение"
Закупки техники осуществляются у итальянской компании «Ивеко-Ото-Мелара» (совместное предприятие «Ивеко» и «Леонардо»).
#бразилия #ББМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Модернизированная бразильская боевая бронированная машина (ББМ) «Каскавел», получившая новое название «Каскавел NG», создана при участии промышленного объединения «Консорсиу форса террестре»».
На ней, как и на других бразильских средствах, применяется качающаяся подвеска «Бумеранг». Она состоит из неподвижной оси, которая соединена с корпусом двойными рессорами и телескопическими амортизаторами.
К ББМ с обоих бортов прикреплены качающиеся балансиры. В них сделан привод для передачи крутящего момента от двигателя к четырем задним колесам.
В ходе модернизации машина получила новый, более мощный двигатель, усовершенствованную автоматическую трансмиссию и тормозную систему.
В качестве основного вооружения применяется 90-мм пушка, смонтированная в обитаемой башне, где находятся места командира и наводчика-оператора оружия. Место водителя расположено в передней части корпуса, двигатель - в корме, башня - по центру.
«Каскавел NG» - шестиколесная. Подобная конструкция существенно повышает проходимость машины по болотистой и холмистой местности, часто встречающейся в Южной Америке.
В ходе презентации новой ББМ руководству СВ был продемонстрирован оптический прицел, обеспечивающий наводчику обзор с увеличением от 4 до 12 крат. Одной из важных разработок, примененной на ББМ, стал комплекс технического наблюдения с четырьмя камерами кругового обзора, что обеспечивает полную ситуационную осведомленность экипажу при участии в боевых действиях.
#Бразилия #ББМ
©️ Журнал "Зарубежное военное обозрение"
На ней, как и на других бразильских средствах, применяется качающаяся подвеска «Бумеранг». Она состоит из неподвижной оси, которая соединена с корпусом двойными рессорами и телескопическими амортизаторами.
К ББМ с обоих бортов прикреплены качающиеся балансиры. В них сделан привод для передачи крутящего момента от двигателя к четырем задним колесам.
В ходе модернизации машина получила новый, более мощный двигатель, усовершенствованную автоматическую трансмиссию и тормозную систему.
В качестве основного вооружения применяется 90-мм пушка, смонтированная в обитаемой башне, где находятся места командира и наводчика-оператора оружия. Место водителя расположено в передней части корпуса, двигатель - в корме, башня - по центру.
«Каскавел NG» - шестиколесная. Подобная конструкция существенно повышает проходимость машины по болотистой и холмистой местности, часто встречающейся в Южной Америке.
В ходе презентации новой ББМ руководству СВ был продемонстрирован оптический прицел, обеспечивающий наводчику обзор с увеличением от 4 до 12 крат. Одной из важных разработок, примененной на ББМ, стал комплекс технического наблюдения с четырьмя камерами кругового обзора, что обеспечивает полную ситуационную осведомленность экипажу при участии в боевых действиях.
#Бразилия #ББМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM