Городские новости. Новосибирск.
👩💻 В Новосибирске в 2024 году начнется производство трамваев обновленной модели. В субботу, 9 декабря, на площадке совместного предприятия «БКМ-Сибирь» мэр Новосибирска Анатолий Локоть встретился с послом Республики Беларусь Дмитрием Крутым. В рамках встречи стороны обсудили перспективы расширения производства трамваев в столице Сибири.
В своем телеграмм-канале Анатолий Локоть сообщил, что результатом встречи стало подписание соглашения между ГК «БелКомМаш» и «БКМ-Сибирь» о поставке трамвайных корпусов в 2024 году. Мэр Новосибирска подчеркнул, что совместное предприятие уже с 2017 года выпустило на маршруты города 42 трамвая, а ещё десять трамваев находятся на стадии полной модернизации. Он также отметил, что в 2024 году начнется производство обновленной модели трамвая, и первый новый корпус прибудет в Новосибирск уже в первом квартале следующего года.
#Новосибирск #трамвай #производство
В своем телеграмм-канале Анатолий Локоть сообщил, что результатом встречи стало подписание соглашения между ГК «БелКомМаш» и «БКМ-Сибирь» о поставке трамвайных корпусов в 2024 году. Мэр Новосибирска подчеркнул, что совместное предприятие уже с 2017 года выпустило на маршруты города 42 трамвая, а ещё десять трамваев находятся на стадии полной модернизации. Он также отметил, что в 2024 году начнется производство обновленной модели трамвая, и первый новый корпус прибудет в Новосибирск уже в первом квартале следующего года.
#Новосибирск #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
👩💻 Росстат и RSA подготовили справку о производстве подвижного состава в России в 2023 году. По трамваям — всего за период январь-октябрь было произведено 234 вагона.
#новостиотрасли #производство #трамвай #аналитика
#новостиотрасли #производство #трамвай #аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Воронеж.
👩💻 «Синара» подтвердила, что переговоры о троллейбусном проекте свернуты.
В Воронеже больше не ведут переговоров о реконструкции троллейбусной сети города. Тему подняли на пресс-конференции губернатора Воронежской области Александра Гусева. Глава региона оказался не в курсе дальнейших переговоров с холдингом «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) об электротранспорте. Губернатор заявил, что лично он «никаких переговоров ни с кем не ведет». До этого переговоры анонсировали в мэрии города.
Информацию РБК Черноземье подтвердили и в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные Машины». В компании заметили, что сегодня переговоров нет. Но если «со стороны органов власти будет заинтересованность, готовы продолжить работы в этом направлении».
В июне 2023 года компания подписала соглашение с правительством региона и должна была разработать проект троллейбусной сети для Воронежа. Еще в июле мэр Вадим Кстенин на встрече с депутатами Воронежской гордумы заявил, что администрация города «прорабатывает концессионную инициативу» крупной компании по троллейбусу.
Руководитель администрации заметил: по предварительным расчетам, финансирование проекта — до 5-8 млрд руб. Ежегодные платежи из казны — около 800 млн руб. в год. Платить придется 5-8 лет.
«Мы понимаем, что чудес не бывает и за все надо будет платить. Здесь нет людей с волшебными палочками, которые полностью реновируют электротранспортную инфраструктуру, включая и тяговые подстанции, закупят новый подвижной состав, который будет соответствовать уровню города-миллионника. Это означает появление троллейбусов с возможностью автономного хода и снятием проводов в центральной части города. Чудес не бывает, и при стоимости проезда в 30-32 рубля это никогда не окупится. Поэтому считаем экономику проекта», — говорил Вадим Кстенин.
#Воронеж #производство #троллейбус #проблема
В Воронеже больше не ведут переговоров о реконструкции троллейбусной сети города. Тему подняли на пресс-конференции губернатора Воронежской области Александра Гусева. Глава региона оказался не в курсе дальнейших переговоров с холдингом «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) об электротранспорте. Губернатор заявил, что лично он «никаких переговоров ни с кем не ведет». До этого переговоры анонсировали в мэрии города.
Информацию РБК Черноземье подтвердили и в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные Машины». В компании заметили, что сегодня переговоров нет. Но если «со стороны органов власти будет заинтересованность, готовы продолжить работы в этом направлении».
В июне 2023 года компания подписала соглашение с правительством региона и должна была разработать проект троллейбусной сети для Воронежа. Еще в июле мэр Вадим Кстенин на встрече с депутатами Воронежской гордумы заявил, что администрация города «прорабатывает концессионную инициативу» крупной компании по троллейбусу.
Руководитель администрации заметил: по предварительным расчетам, финансирование проекта — до 5-8 млрд руб. Ежегодные платежи из казны — около 800 млн руб. в год. Платить придется 5-8 лет.
«Мы понимаем, что чудес не бывает и за все надо будет платить. Здесь нет людей с волшебными палочками, которые полностью реновируют электротранспортную инфраструктуру, включая и тяговые подстанции, закупят новый подвижной состав, который будет соответствовать уровню города-миллионника. Это означает появление троллейбусов с возможностью автономного хода и снятием проводов в центральной части города. Чудес не бывает, и при стоимости проезда в 30-32 рубля это никогда не окупится. Поэтому считаем экономику проекта», — говорил Вадим Кстенин.
#Воронеж #производство #троллейбус #проблема
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Руководителя направления производства новых трамваев с зарплатой от 100 тысяч рублей ищут в Барнауле. Соответствующее объявление опубликовано в интернете. Инициатором проекта выступают администрация города, правительство Алтайского края и ИСК "Союз".
О планах запустить собственное предприятие в Барнауле объявили еще в начале 2023 года. Предполагается, что алтайские вагоны будут едва ли не самыми дешевыми в России и это позволит обновить парк трамваев в краевой столице. Сейчас на предприятии "Алтайгеомаш", которое будет отвечать за изготовление вагонов, завершается работа по сборке кузова и созданию собственных узлов. Если каркас и дизайн кузова сделают алтайские инженеры, то над конструкцией тормозов будут работать приглашенные специалисты.
#Барнаул #трамвай #производство
О планах запустить собственное предприятие в Барнауле объявили еще в начале 2023 года. Предполагается, что алтайские вагоны будут едва ли не самыми дешевыми в России и это позволит обновить парк трамваев в краевой столице. Сейчас на предприятии "Алтайгеомаш", которое будет отвечать за изготовление вагонов, завершается работа по сборке кузова и созданию собственных узлов. Если каркас и дизайн кузова сделают алтайские инженеры, то над конструкцией тормозов будут работать приглашенные специалисты.
#Барнаул #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
👩💻 УКВЗ изготовит еще 55 трамвайных вагонов для Челябинска.
Столица Южного Урала получит еще 25 полностью низкопольных и 30 частично низкопольных вагонов. По условиям заключенных договоров трамваи должны быть произведены и поставлены в Челябинск до 01 декабря 2024 года.
В соответствии с требованиями заказчика новые трамвайные вагоны для Челябинска должны быть приспособлены для работы в составе поезда из двух вагонов по системе многих единиц, оборудованы терминалами системы бесконтактной оплаты проезда, видеопанелями. Для пассажиров предусмотрены бесплатный Wi-Fi и возможность зарядить гаджеты во время поездки. Заказчиком для окраски вагонов снова выбрано эффектное сочетание жемчужно-белого и зеленого цветов, уже хорошо знакомое жителям Челябинска и гостям южноуральского мегаполиса.
«Производить ультрасовременные, надежные и красивые трамваи для столицы Челябинской области, в которой расположено наше предприятие, — большая честь и гордость для УКВЗ. Тем самым мы вносим свой вклад в проект по модернизации транспортной инфраструктуры и обновлению подвижного состава, который успешно реализуется в Челябинске, а предприятие продолжает развиваться», — подчеркнул генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Напомним, что в период с 2019 по 2023 г. в города Челябинской области УКВЗ поставлено 172 трамвайных вагона.
#Челябинск #трамвай #производство
Столица Южного Урала получит еще 25 полностью низкопольных и 30 частично низкопольных вагонов. По условиям заключенных договоров трамваи должны быть произведены и поставлены в Челябинск до 01 декабря 2024 года.
В соответствии с требованиями заказчика новые трамвайные вагоны для Челябинска должны быть приспособлены для работы в составе поезда из двух вагонов по системе многих единиц, оборудованы терминалами системы бесконтактной оплаты проезда, видеопанелями. Для пассажиров предусмотрены бесплатный Wi-Fi и возможность зарядить гаджеты во время поездки. Заказчиком для окраски вагонов снова выбрано эффектное сочетание жемчужно-белого и зеленого цветов, уже хорошо знакомое жителям Челябинска и гостям южноуральского мегаполиса.
«Производить ультрасовременные, надежные и красивые трамваи для столицы Челябинской области, в которой расположено наше предприятие, — большая честь и гордость для УКВЗ. Тем самым мы вносим свой вклад в проект по модернизации транспортной инфраструктуры и обновлению подвижного состава, который успешно реализуется в Челябинске, а предприятие продолжает развиваться», — подчеркнул генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Напомним, что в период с 2019 по 2023 г. в города Челябинской области УКВЗ поставлено 172 трамвайных вагона.
#Челябинск #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 В Новосибирск до марта поставят 10 трамваев производства Белкоммунмаш.
На сегодняшний день в Новосибирск уже поставлено шесть трамваев производства БКМ, до марта поступит еще четыре единицы. Поставка белорусской техники осуществляется в рамках заключенного в октябре 2023 года соглашения между головным предприятием БКМ холдинга и совместным белорусско-российским предприятием «БКМ Сибирь».
Помимо сборки трамвайных вагонов «БКМ Сибирь» занимается восстановлением трамвайной техники, пускового оборудования, двигателей, а также производит установку кузовов, которые поставляются из Беларуси.
Согласно контракту в Новосибирск в 2023 году поставлено 10 трамваев «в старом кузове» и должно быть поставлено в 2024 году 10 трамваев с кузовом нового дизайна. Еще 20 белорусских трамваев доставят в Сибирь в последующие два года.
В октябре прошлого года белорусское предприятие «Белкоммунмаш» и российско-белорусский холдинг «БКМ Сибирь» подписали меморандум об обновлении трамвайного парка Новосибирска. Согласно условиям подписанного документа, до конца 2023 года планировалось поставить городу 10 трамваев «в старом кузове». В 2024 году Новосибирск должен получить еще 10 трамваев, кузов которых будет выполнен в новом дизайне. В последующие два года власти намерены получать по 20 трамваев.
«Несмотря на увеличение затрат, есть намерение собирать в последующие годы по 20 вагонов для того, чтобы завершить программу обновления трамвайного парка Новосибирска в течение ближайших трех-четырех лет», — говорил губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
#Новосибирск #трамвай #производство #поставка
На сегодняшний день в Новосибирск уже поставлено шесть трамваев производства БКМ, до марта поступит еще четыре единицы. Поставка белорусской техники осуществляется в рамках заключенного в октябре 2023 года соглашения между головным предприятием БКМ холдинга и совместным белорусско-российским предприятием «БКМ Сибирь».
Помимо сборки трамвайных вагонов «БКМ Сибирь» занимается восстановлением трамвайной техники, пускового оборудования, двигателей, а также производит установку кузовов, которые поставляются из Беларуси.
Согласно контракту в Новосибирск в 2023 году поставлено 10 трамваев «в старом кузове» и должно быть поставлено в 2024 году 10 трамваев с кузовом нового дизайна. Еще 20 белорусских трамваев доставят в Сибирь в последующие два года.
В октябре прошлого года белорусское предприятие «Белкоммунмаш» и российско-белорусский холдинг «БКМ Сибирь» подписали меморандум об обновлении трамвайного парка Новосибирска. Согласно условиям подписанного документа, до конца 2023 года планировалось поставить городу 10 трамваев «в старом кузове». В 2024 году Новосибирск должен получить еще 10 трамваев, кузов которых будет выполнен в новом дизайне. В последующие два года власти намерены получать по 20 трамваев.
«Несмотря на увеличение затрат, есть намерение собирать в последующие годы по 20 вагонов для того, чтобы завершить программу обновления трамвайного парка Новосибирска в течение ближайших трех-четырех лет», — говорил губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
#Новосибирск #трамвай #производство #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
«Группа Синара» решила запустить производство трамваев в Екатеринбурге. В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали @e1_news в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
#новостиотрасли #трамвай #производство #Синара #Екатеринбург
«Группа Синара» решила запустить производство трамваев в Екатеринбурге. В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали @e1_news в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
#новостиотрасли #трамвай #производство #Синара #Екатеринбург
Новости отрасли.
👩💻 Производство подвижного состава: за 4 месяца 2024 года произведено 123 трамваев и 196 вагона метро.
1. 123 трамвая (в 1,6 раза выше января-апреля 2023), в апреле – 32 трамвая (в 1,7 раза выше апреля 2023);
2. 196 метровагонов (+28,9 к январю-апрелю 2023), в апреле – 48 вагонов (-25,0% к апрелю 2023).
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата.
#новостиотрасли #трамвай #троллейбус #производство
1. 123 трамвая (в 1,6 раза выше января-апреля 2023), в апреле – 32 трамвая (в 1,7 раза выше апреля 2023);
2. 196 метровагонов (+28,9 к январю-апрелю 2023), в апреле – 48 вагонов (-25,0% к апрелю 2023).
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата.
#новостиотрасли #трамвай #троллейбус #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 «Уралтрансмаш» перенес часть производства в Санкт-Петербург.
Екатеринбургский завод Уралтрансмаш сохранит трамвайное производство в Екатеринбурге, несмотря на большую загрузку оборонзаказом. При этом у предприятия появятся дополнительные цеха для создания электрического транспорта в других городах. Об этом E1.RU рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции Андрей Коссов.
— Мы расширяем производственную кооперацию со многими, в первую очередь, свердловскими предприятиями, — сказал Андрей Коссов. — Контракт с Санкт-Петербургом для нас действительно напряженный с точки зрения производственных мощностей. Для того чтобы этот контракт успеть выполнить в срок, часть производственной кооперации мы планируем перенести в Санкт-Петербург.
- Но это делается с дальнейшей перспективой, и не только для текущего контакта. У нас есть мысли по северо-западному направлению. Например, есть планы на Калининград. Та работа, которую сейчас делает завод, позволит нам наращивать объемы производства, — подчеркнул руководитель.
По словам Андрея Коссова, екатеринбургская площадка будет не только сохранена, но и останется головной структурой, занимающейся разработкой и сборкой электрического транспорта. Кроме Санкт-Петербурга, поставки вагонов планируются еще в Калининград и Пятигорск (Ставропольский край). Безусловно, предприятие рассчитывает и сотрудничество со свердловскими властями.
— Мы продолжим производить здесь (в Екатеринбурге. — Прим. ред.) трамваи. Готовы выйти на производство односекционных и трехсекционных вагонов. То, что попросит город, — подытожил представитель завода.
#Екатеринбург #трамвай #производство
Екатеринбургский завод Уралтрансмаш сохранит трамвайное производство в Екатеринбурге, несмотря на большую загрузку оборонзаказом. При этом у предприятия появятся дополнительные цеха для создания электрического транспорта в других городах. Об этом E1.RU рассказал заместитель генерального директора по гражданской продукции Андрей Коссов.
— Мы расширяем производственную кооперацию со многими, в первую очередь, свердловскими предприятиями, — сказал Андрей Коссов. — Контракт с Санкт-Петербургом для нас действительно напряженный с точки зрения производственных мощностей. Для того чтобы этот контракт успеть выполнить в срок, часть производственной кооперации мы планируем перенести в Санкт-Петербург.
- Но это делается с дальнейшей перспективой, и не только для текущего контакта. У нас есть мысли по северо-западному направлению. Например, есть планы на Калининград. Та работа, которую сейчас делает завод, позволит нам наращивать объемы производства, — подчеркнул руководитель.
По словам Андрея Коссова, екатеринбургская площадка будет не только сохранена, но и останется головной структурой, занимающейся разработкой и сборкой электрического транспорта. Кроме Санкт-Петербурга, поставки вагонов планируются еще в Калининград и Пятигорск (Ставропольский край). Безусловно, предприятие рассчитывает и сотрудничество со свердловскими властями.
— Мы продолжим производить здесь (в Екатеринбурге. — Прим. ред.) трамваи. Готовы выйти на производство односекционных и трехсекционных вагонов. То, что попросит город, — подытожил представитель завода.
#Екатеринбург #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Сегодня в Барнауле представили новый низкопольный трамвай «Гранит» группы компаний «Союз». Это первый в истории трамвай, собранный в Барнауле.
Напомним, проект по организации в Барнауле сборочного производства электротранспорта предложил гендиректор ГК «Союз» Владимир Отмашкин. Тогда в регионе создали рабочую группу, в которую вошли представители органов исполнительной власти, «Горэлектротранса» Барнаула, инвестора. Просчитали ежегодную потребность в обновлении подвижного состава электротранспорта; разработали дорожную карту, которая предусматривает выпуск пилотного экземпляра трамвая менее чем за один год. В 2023 году руководство ГК «Союз» приняло решение организовать сборку пассажирских трамвайных вагонов на площадке предприятия. В настоящее время имеются планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов в 2025 году.
Характеристики:
• Вагон приспособлен к нашим погодным условиям: в салоне установлено 9 печей обогрева, автоматическая система микроклимата салона и кабины;
• кузов исполнен из нержавеющего металла, в экстерьере и интерьере применен алюминий и пластик;
• современное мультимедийное оборудование и силовые агрегаты;
• трамвайные тележки изготовлены на местном предприятии.
Прогноз:
Отремонтирован отдельный сборочный цех, в который закупается специализированное техническое оборудование. Принято решение о серийном производстве пассажирских трамвайных вагонов. Планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов на 2025 год.
#Барнаул #трамвай #производство
Напомним, проект по организации в Барнауле сборочного производства электротранспорта предложил гендиректор ГК «Союз» Владимир Отмашкин. Тогда в регионе создали рабочую группу, в которую вошли представители органов исполнительной власти, «Горэлектротранса» Барнаула, инвестора. Просчитали ежегодную потребность в обновлении подвижного состава электротранспорта; разработали дорожную карту, которая предусматривает выпуск пилотного экземпляра трамвая менее чем за один год. В 2023 году руководство ГК «Союз» приняло решение организовать сборку пассажирских трамвайных вагонов на площадке предприятия. В настоящее время имеются планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов в 2025 году.
Характеристики:
• Вагон приспособлен к нашим погодным условиям: в салоне установлено 9 печей обогрева, автоматическая система микроклимата салона и кабины;
• кузов исполнен из нержавеющего металла, в экстерьере и интерьере применен алюминий и пластик;
• современное мультимедийное оборудование и силовые агрегаты;
• трамвайные тележки изготовлены на местном предприятии.
Прогноз:
Отремонтирован отдельный сборочный цех, в который закупается специализированное техническое оборудование. Принято решение о серийном производстве пассажирских трамвайных вагонов. Планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов на 2025 год.
#Барнаул #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 «Синара» планирует до конца 2025 года представить опытный образец собранного в городе трехсекционного трамвая.
«Группа Синара» запустила опытное производство трамваев в Екатеринбурге на базе завода «Ремпутьмаш». Сейчас рабочие готовят опытный образец трехсекционного трамвая.
«Предполагается, что опытный образец будет представлен до конца 2025 года, а в перспективе в Екатеринбурге будет организовано серийное производство», — рассказали РБК Екатеринбург в пресс-службе компании.
«Синара» — один из претендентов на концессию электротранспорта Екатеринбурга. В 2018 году предприятие подписало с администрацией Екатеринбурга и правительством Свердловской области тройственное соглашение о сотрудничестве в сфере общественного электротранспорта. Кроме того, «Синара-Транспортные машины» (СТМ) заключила соглашение с «Уралтрансмашем» о производстве трамваев для Екатеринбурга, поскольку одно из условий получения в концессию «Гортранса» — местная сборка.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, в начале мая компания объявила набор сотрудниковдля нового производства трамваев собственной конструкторской разработки в Екатеринбурге.
#Екатеринбург #трамвай #планы #производство #затрамвай
👩💻 «Синара» планирует до конца 2025 года представить опытный образец собранного в городе трехсекционного трамвая.
«Группа Синара» запустила опытное производство трамваев в Екатеринбурге на базе завода «Ремпутьмаш». Сейчас рабочие готовят опытный образец трехсекционного трамвая.
«Предполагается, что опытный образец будет представлен до конца 2025 года, а в перспективе в Екатеринбурге будет организовано серийное производство», — рассказали РБК Екатеринбург в пресс-службе компании.
«Синара» — один из претендентов на концессию электротранспорта Екатеринбурга. В 2018 году предприятие подписало с администрацией Екатеринбурга и правительством Свердловской области тройственное соглашение о сотрудничестве в сфере общественного электротранспорта. Кроме того, «Синара-Транспортные машины» (СТМ) заключила соглашение с «Уралтрансмашем» о производстве трамваев для Екатеринбурга, поскольку одно из условий получения в концессию «Гортранса» — местная сборка.
Как ранее писал РБК Екатеринбург, в начале мая компания объявила набор сотрудниковдля нового производства трамваев собственной конструкторской разработки в Екатеринбурге.
#Екатеринбург #трамвай #планы #производство #затрамвай
Новости отрасли. Минпром Республики Беларусь.
👩💻 Производитель трамваев и троллейбусов «БКМ» планирует значительное увеличение объемов выпуска.
Первый заместитель министра промышленности Александр Огородников рассказал о планах по развитию машиностроения.
"Будем еще лучше и быстрее удовлетворять потребности не только нашего рынка, но и наших зарубежных коллег. Развивается и производство электробусов. Что касается "Белкоммунмаша", он тоже на пороге значительной модернизации. Задача - увеличение производственных мощностей. Если по этому году где-то 300-320 единиц, то целевая задача - 500-550 машин в год", - отметил первый замминистра.
#новостиотрасли #производство
Первый заместитель министра промышленности Александр Огородников рассказал о планах по развитию машиностроения.
"Будем еще лучше и быстрее удовлетворять потребности не только нашего рынка, но и наших зарубежных коллег. Развивается и производство электробусов. Что касается "Белкоммунмаша", он тоже на пороге значительной модернизации. Задача - увеличение производственных мощностей. Если по этому году где-то 300-320 единиц, то целевая задача - 500-550 машин в год", - отметил первый замминистра.
#новостиотрасли #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM