Городские новости. Барнаул.
👩💻 99 кондукторов не хватает муниципальному предприятию электротранспорта.
Напомним, в последнее время барнаульцы часто жалуются на отсутствие кондукторов в трамваях, из-за чего пассажиров выпускают из салона только через первые двери после оплаты проезда водителю. При этом в часы пик людям крайне трудно добраться до передней части вагона.
В администрации города пояснили, что причина проблемы заключается в нехватке кондукторов. Как только их численность нормализуется, "Горэлектротранс" вернется к прежнему режиму работы.
#Барнаул #трамвай #кондуктор #проблемы
Напомним, в последнее время барнаульцы часто жалуются на отсутствие кондукторов в трамваях, из-за чего пассажиров выпускают из салона только через первые двери после оплаты проезда водителю. При этом в часы пик людям крайне трудно добраться до передней части вагона.
В администрации города пояснили, что причина проблемы заключается в нехватке кондукторов. Как только их численность нормализуется, "Горэлектротранс" вернется к прежнему режиму работы.
#Барнаул #трамвай #кондуктор #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Положение дел в предприятии электротранспорта.
Более 1,25 млрд рублей составила выручка главного трамвайно-троллейбусного предприятия Барнаула в 2023 году. Чистая прибыль – 6,2 млн. Это следует из данных отчетности (предоставляется в ФНС), опубликованной недавно в сервисе "Спарк Интерфакс". Положительные финансовые результаты компания получила за год, насыщенный противоречивыми новостями – от приключения новых трамваев в городе до ареста генерального директора.
Горэлектротранс в 2023 году сумел нарастить выручку на 115 млн рублей. Напомним, что с 1 января прошлого года власти повысили стоимость проезда на 2 рубля – с 28 до 30 рублей. Но чистая прибыль предприятия упала более чем в два раза – с 15,2 до 6,2 млн рублей. Но осталась в плюсе. В минус этот финансовый показатель у Горэлектротранса за последние пять лет уходил только однажды – в 2021 году, в период жестких ковидных ограничений.
Между тем совершенно благополучной ситуацию в Горэлектротрансе назвать сложно. Последние полгода предприятие не уходит из новостной повестки.
В январе стало известно, что в декабре под домашний арест суд отправил руководителя МУП Николая Петряшина. Его обвиняют в превышении полномочий.
В ноябре в Барнаул прибыли новые белорусские трамваи, испытания которых в городе начали в январе, а запустили в работу в феврале.
В конце февраля "Банкфакс" сообщал со ссылкой на работников МУП, что якобы в простое из-за ремонтов находятся около 120 вагонов из 220, из-за чего простаивают и водители.
С 1 марта на предприятии на 15% увеличили зарплату кондукторов.
#Барнаул #предприятиеэлектротранспорта #положениедел #трамвай #троллейбус
Более 1,25 млрд рублей составила выручка главного трамвайно-троллейбусного предприятия Барнаула в 2023 году. Чистая прибыль – 6,2 млн. Это следует из данных отчетности (предоставляется в ФНС), опубликованной недавно в сервисе "Спарк Интерфакс". Положительные финансовые результаты компания получила за год, насыщенный противоречивыми новостями – от приключения новых трамваев в городе до ареста генерального директора.
Горэлектротранс в 2023 году сумел нарастить выручку на 115 млн рублей. Напомним, что с 1 января прошлого года власти повысили стоимость проезда на 2 рубля – с 28 до 30 рублей. Но чистая прибыль предприятия упала более чем в два раза – с 15,2 до 6,2 млн рублей. Но осталась в плюсе. В минус этот финансовый показатель у Горэлектротранса за последние пять лет уходил только однажды – в 2021 году, в период жестких ковидных ограничений.
Между тем совершенно благополучной ситуацию в Горэлектротрансе назвать сложно. Последние полгода предприятие не уходит из новостной повестки.
В январе стало известно, что в декабре под домашний арест суд отправил руководителя МУП Николая Петряшина. Его обвиняют в превышении полномочий.
В ноябре в Барнаул прибыли новые белорусские трамваи, испытания которых в городе начали в январе, а запустили в работу в феврале.
В конце февраля "Банкфакс" сообщал со ссылкой на работников МУП, что якобы в простое из-за ремонтов находятся около 120 вагонов из 220, из-за чего простаивают и водители.
С 1 марта на предприятии на 15% увеличили зарплату кондукторов.
#Барнаул #предприятиеэлектротранспорта #положениедел #трамвай #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Губернатор региона Виктор Томенко об общественном транспорте.
Чтобы решить проблему обновления общественного транспорта в городах Алтайского края, нужно искать новые пути решения. Об этом в ходе итогового совещания регионального Минтранса сказал губернатор Виктор Томенко.
"Мы идем на обновление. Все это очень дорого - каждая единица техники. Купить трамвай - под 70 млн рублей, троллейбус - под 30 или уже даже под 40 млн, автобус - примерно столько же. Это огромные деньги. А потенциал инфраструктурного меню - всяких разных кредитов - тоже не бездонный. В конечном счете, эти деньги потом нужно отдавать, хоть и за 15 лет. Мы, безусловно, этими возможностями пользуемся, но они понемногу тоже заканчиваются", - пояснил Томенко.
"Нам надо думать над какими-то новыми инструментами. Возможно, это концессии. На мой взгляд, стоит еще рассмотреть долгосрочные варианты государственно-частного партнерства, направленные на обновление транспорта", - высказался глава региона.
"Мы должны понять, что люди главным образом привязаны к городам и селам, в которых живут. Поэтому для них очень важно то, что происходит с муниципальным общественным транспортом. Сейчас мы заплаточно закрываем эти пробелы. Но будем, конечно, выходить на системные решения", - заверил Виктор Томенко.
#Барнаул #общественныйтранспорт #трамвай #троллейбус #закупки
Чтобы решить проблему обновления общественного транспорта в городах Алтайского края, нужно искать новые пути решения. Об этом в ходе итогового совещания регионального Минтранса сказал губернатор Виктор Томенко.
"Мы идем на обновление. Все это очень дорого - каждая единица техники. Купить трамвай - под 70 млн рублей, троллейбус - под 30 или уже даже под 40 млн, автобус - примерно столько же. Это огромные деньги. А потенциал инфраструктурного меню - всяких разных кредитов - тоже не бездонный. В конечном счете, эти деньги потом нужно отдавать, хоть и за 15 лет. Мы, безусловно, этими возможностями пользуемся, но они понемногу тоже заканчиваются", - пояснил Томенко.
"Нам надо думать над какими-то новыми инструментами. Возможно, это концессии. На мой взгляд, стоит еще рассмотреть долгосрочные варианты государственно-частного партнерства, направленные на обновление транспорта", - высказался глава региона.
"Мы должны понять, что люди главным образом привязаны к городам и селам, в которых живут. Поэтому для них очень важно то, что происходит с муниципальным общественным транспортом. Сейчас мы заплаточно закрываем эти пробелы. Но будем, конечно, выходить на системные решения", - заверил Виктор Томенко.
#Барнаул #общественныйтранспорт #трамвай #троллейбус #закупки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В Барнауле выпустили еще один вагон трамвая после капитального ремонта.
Еще один трамвайный вагон после капитально-восстановительного ремонта запустили в рейс для перевозки пассажиров, сообщает Telegram-канал «Барнаул».
Отмечается, что это уже 18 вагон, перевозить пассажиров он будет по седьмому маршруту.
Заместитель начальника трамвайного депо по эксплуатации рассказала, что капитально-восстановительный ремонт для них очень важное событие. Им они продляют жизнь трамваев еще, как минимум, на 10 лет. В том числе, создавая более комфортные условия для пассажиров.
#Барнаул #трамвай #реновация
Еще один трамвайный вагон после капитально-восстановительного ремонта запустили в рейс для перевозки пассажиров, сообщает Telegram-канал «Барнаул».
Отмечается, что это уже 18 вагон, перевозить пассажиров он будет по седьмому маршруту.
Заместитель начальника трамвайного депо по эксплуатации рассказала, что капитально-восстановительный ремонт для них очень важное событие. Им они продляют жизнь трамваев еще, как минимум, на 10 лет. В том числе, создавая более комфортные условия для пассажиров.
#Барнаул #трамвай #реновация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Перевозчики просят поднять стоимость проезда в общественном транспорте до 35₽.
3 апреля на Координационном совете по ценообразованию Барнаула рассмотрят обращение автоперевозчиков об увеличении стоимости проезда. Максимальная стоимость одной поездки за наличный расчет, по мнению перевозчиков, должна составить 35 рублей.
Среди причин возможного повышения стоимости проезда называют значительный износ автопарка, высокую стоимость приобретения новой техники, рост цен на дизельное топливо и запчасти, повышение расходов на зарплату и др.
Глава города Вячеслав Франк подчеркнул, что при рассмотрении вопроса о стоимости проезда необходимо понимать, что повышение тарифа должно не только поддерживать перевозчиков, но и улучшать качество предоставляемой услуги для пассажиров. Глава города также поручил проработать линейку тарифных планов с учетом безналичной системы оплаты проезда. Кроме того, будет разработан комплекс мер по усилению контроля за работой автоперевозчиков.
Сейчас в Барнауле функционирует 79 маршрутов общественного транспорта, по 60 маршрутам перевозки пассажиров производятся по регулируемому тарифу, по 19 – по нерегулируемому тарифу. С 1 января 2024 года на 13 из 19 нерегулируемых маршрутах подняли тариф до 35 рублей.
"Вопрос развития общественного транспорта стоит на особом контроле администрации города, принимаются меры для её улучшения. Так, администрацией города принято постановление о долгосрочных контрактах, которые позволяют перевозчикам планировать обновление автопарка. Всего с начала 2021 года перевозчиками обновлено 76 автобусов различного класса. В рамках долгосрочного сотрудничества в 2023 и 2024 году перевозчиками приобретены 12 автобусов различной вместимости. В ближайшее время запланировано дополнительное приобретение еще пяти автобусов", - рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту города Валерий Ведяшкин.
#Барнаул #платазапроезд #повышение
3 апреля на Координационном совете по ценообразованию Барнаула рассмотрят обращение автоперевозчиков об увеличении стоимости проезда. Максимальная стоимость одной поездки за наличный расчет, по мнению перевозчиков, должна составить 35 рублей.
Среди причин возможного повышения стоимости проезда называют значительный износ автопарка, высокую стоимость приобретения новой техники, рост цен на дизельное топливо и запчасти, повышение расходов на зарплату и др.
Глава города Вячеслав Франк подчеркнул, что при рассмотрении вопроса о стоимости проезда необходимо понимать, что повышение тарифа должно не только поддерживать перевозчиков, но и улучшать качество предоставляемой услуги для пассажиров. Глава города также поручил проработать линейку тарифных планов с учетом безналичной системы оплаты проезда. Кроме того, будет разработан комплекс мер по усилению контроля за работой автоперевозчиков.
Сейчас в Барнауле функционирует 79 маршрутов общественного транспорта, по 60 маршрутам перевозки пассажиров производятся по регулируемому тарифу, по 19 – по нерегулируемому тарифу. С 1 января 2024 года на 13 из 19 нерегулируемых маршрутах подняли тариф до 35 рублей.
"Вопрос развития общественного транспорта стоит на особом контроле администрации города, принимаются меры для её улучшения. Так, администрацией города принято постановление о долгосрочных контрактах, которые позволяют перевозчикам планировать обновление автопарка. Всего с начала 2021 года перевозчиками обновлено 76 автобусов различного класса. В рамках долгосрочного сотрудничества в 2023 и 2024 году перевозчиками приобретены 12 автобусов различной вместимости. В ближайшее время запланировано дополнительное приобретение еще пяти автобусов", - рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту города Валерий Ведяшкин.
#Барнаул #платазапроезд #повышение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
10 из 10 новых низкопольных трамваев Белкоммунмаш модели 802Е благополучно прошли обкатку и вышли на линию в Барнауле.
Вагоны прибыли в город ещё в прошлом году и прошли длительный процесс передачи на баланс Горэлектротранса, подготовки и обкатки по городу (с пассажирами и без них) и много других процедур.
Общая сумма госзакупки составила 716,4 млн рублей. https://tolknews.ru/obsestvo/167082-kak-novie-tramvai-iz-belorussii-adaptirovalis-k-rabote-v-usloviyah-barnaula
#Барнаул #трамвай #Белкоммунмаш
10 из 10 новых низкопольных трамваев Белкоммунмаш модели 802Е благополучно прошли обкатку и вышли на линию в Барнауле.
Вагоны прибыли в город ещё в прошлом году и прошли длительный процесс передачи на баланс Горэлектротранса, подготовки и обкатки по городу (с пассажирами и без них) и много других процедур.
Общая сумма госзакупки составила 716,4 млн рублей. https://tolknews.ru/obsestvo/167082-kak-novie-tramvai-iz-belorussii-adaptirovalis-k-rabote-v-usloviyah-barnaula
#Барнаул #трамвай #Белкоммунмаш
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В Барнауле трамваи производства BKM Holding вышли на линии.
10 низкопольных трамвайных вагонов модели 802Е производства BKM Holding (ранее «Белкоммунаш») успешно завершили обкатку в Барнауле и вышли на линии для обслуживания пассажиров. Об этом сообщил главный инженер городского МУП «Горэлектротранс» Александр Возный.
Новые низкопольные трамваи модели 802Е прибыли в Барнаул еще в прошлом году. Они прошли длительный процесс передачи на баланс Горэлектротранса (ГЭТ), подготовки и обкатки по городу (с пассажирами и без них) и много других процедур. Трамваи уже начали курсировать по маршрутам №1, №2 и №7 и перешли в режим обязательного технического обслуживания. Сейчас на линиях одновременно можно увидеть до 6 новых вагонов BKM Holding. Гарантийное обслуживание трамваев производят специалисты сервисного центра BKM Holding. Ремонтом будут заниматься специалисты ГЭТ. Запчасти, предусмотренные госконтрактом на поставку трамваев, прибыли в полном объеме.
Новые трамваи были изготовлены для Барнаула на заводе «Белкоммунмаш» (BKM Holding). Общая сумма закупки составила 716,4 млн рублей. Низкопольные трамваи оборудованы системами обогрева и кондиционирования. Место для кондуктора обогревается индивидуально. Вагоны подходят для эксплуатации при температурных режимах от -40 до +40 градусов. Общая вместимость нового транспорта составляет 150 человек, включая 34 сидячих места. Они оснащены оборудованием для обеспечения безопасности (камерами видеонаблюдения, дверными датчиками, цветовыми индикаторами и др.).
По мнению Александра Возного, новая низкопольная модель хорошо приспособлена к сибирским условиям, но для того, чтобы эти вагоны ездили без перебоев, требуется время на перепрошивку цифровой системы трамваев, в чем оказывают помощь белорусские программисты.
Фото: t.me/BKM_HOLDING
Источник:@tzdjournal
#Барнаул #трамвай #поставка
10 низкопольных трамвайных вагонов модели 802Е производства BKM Holding (ранее «Белкоммунаш») успешно завершили обкатку в Барнауле и вышли на линии для обслуживания пассажиров. Об этом сообщил главный инженер городского МУП «Горэлектротранс» Александр Возный.
Новые низкопольные трамваи модели 802Е прибыли в Барнаул еще в прошлом году. Они прошли длительный процесс передачи на баланс Горэлектротранса (ГЭТ), подготовки и обкатки по городу (с пассажирами и без них) и много других процедур. Трамваи уже начали курсировать по маршрутам №1, №2 и №7 и перешли в режим обязательного технического обслуживания. Сейчас на линиях одновременно можно увидеть до 6 новых вагонов BKM Holding. Гарантийное обслуживание трамваев производят специалисты сервисного центра BKM Holding. Ремонтом будут заниматься специалисты ГЭТ. Запчасти, предусмотренные госконтрактом на поставку трамваев, прибыли в полном объеме.
Новые трамваи были изготовлены для Барнаула на заводе «Белкоммунмаш» (BKM Holding). Общая сумма закупки составила 716,4 млн рублей. Низкопольные трамваи оборудованы системами обогрева и кондиционирования. Место для кондуктора обогревается индивидуально. Вагоны подходят для эксплуатации при температурных режимах от -40 до +40 градусов. Общая вместимость нового транспорта составляет 150 человек, включая 34 сидячих места. Они оснащены оборудованием для обеспечения безопасности (камерами видеонаблюдения, дверными датчиками, цветовыми индикаторами и др.).
По мнению Александра Возного, новая низкопольная модель хорошо приспособлена к сибирским условиям, но для того, чтобы эти вагоны ездили без перебоев, требуется время на перепрошивку цифровой системы трамваев, в чем оказывают помощь белорусские программисты.
Фото: t.me/BKM_HOLDING
Источник:@tzdjournal
#Барнаул #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Стоимость проезда в общественном транспорте города возрастет до 35₽.
Власти города объяснили повышение цен ростом затрат на топливо и техническое обслуживание транспорта.
С 2021-го в городе обновили всего 76 автобусов, а в 2023-м и 2024-м купили 12. Планируют приобрести еще 5. Однако, по мнению перевозчиков, износ автопарка всё еще значительный.
Мэр Барнаула Вячеслав Франк заявил, что если стоимость проезда и поднимут, то качество услуг тоже должно вырасти. По словам чиновников, годовое финансирование общественного транспорта в 2024 году выросло до 996 миллионов рублей. Для сравнения: в 2020-м эта сумма была в разы меньше — 195 миллионов рублей.
#Барнаул #проезд #стоимость #общественныйтранспорт
Власти города объяснили повышение цен ростом затрат на топливо и техническое обслуживание транспорта.
С 2021-го в городе обновили всего 76 автобусов, а в 2023-м и 2024-м купили 12. Планируют приобрести еще 5. Однако, по мнению перевозчиков, износ автопарка всё еще значительный.
Мэр Барнаула Вячеслав Франк заявил, что если стоимость проезда и поднимут, то качество услуг тоже должно вырасти. По словам чиновников, годовое финансирование общественного транспорта в 2024 году выросло до 996 миллионов рублей. Для сравнения: в 2020-м эта сумма была в разы меньше — 195 миллионов рублей.
#Барнаул #проезд #стоимость #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 В городе бастуют водители автобусов частного перевозчика. 6 мая барнаульцы заметили, что на маршруте № 20 мало автобусов.
Многим из горожан пришлось пересаживаться на другой транспорт, так как дождаться «двадцатку» оказалось почти нереально. Те, кто все же сумел втиснуться в переполненные автобусы, отмечают: теснота, духота, давка испортили рабочее настроение пассажирам, и даже спровоцировали недомогания и обмороки.
Комментаторы в паблике Barnaul 22 передали слова одного из кондукторов о возможной причине внезапных проблем на маршруте. Сотрудник транспортного предприятия пояснил: патовая ситуация, вероятно, связана с забастовкой водителей, которую, якобы, организовали шоферы, недовольные низкой зарплатой.
В муниципальном центре управления Барнаула пояснили, что маршрут № 20 обслуживают фирмы «Март-Авто» и «Вега-транс». Плановый выпуск по маршруту составляет 28 и 14 единиц транспорта соответственно, причем все водители компании «Вега-транс» утром начали работу в штатном режиме.
«Из-за разногласий между работниками и администрацией ООО «Март-Авто» произошёл недовыпуск автобусов», — уточнили в МЦУ Барнаула.
Профильный комитет мэрии и представители транспортной компании взаимодействуют по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета, заверили в администрации Барнаула.
#Барнаул #забастовка #водители
Многим из горожан пришлось пересаживаться на другой транспорт, так как дождаться «двадцатку» оказалось почти нереально. Те, кто все же сумел втиснуться в переполненные автобусы, отмечают: теснота, духота, давка испортили рабочее настроение пассажирам, и даже спровоцировали недомогания и обмороки.
Комментаторы в паблике Barnaul 22 передали слова одного из кондукторов о возможной причине внезапных проблем на маршруте. Сотрудник транспортного предприятия пояснил: патовая ситуация, вероятно, связана с забастовкой водителей, которую, якобы, организовали шоферы, недовольные низкой зарплатой.
В муниципальном центре управления Барнаула пояснили, что маршрут № 20 обслуживают фирмы «Март-Авто» и «Вега-транс». Плановый выпуск по маршруту составляет 28 и 14 единиц транспорта соответственно, причем все водители компании «Вега-транс» утром начали работу в штатном режиме.
«Из-за разногласий между работниками и администрацией ООО «Март-Авто» произошёл недовыпуск автобусов», — уточнили в МЦУ Барнаула.
Профильный комитет мэрии и представители транспортной компании взаимодействуют по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета, заверили в администрации Барнаула.
#Барнаул #забастовка #водители
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Сегодня в Барнауле представили новый низкопольный трамвай «Гранит» группы компаний «Союз». Это первый в истории трамвай, собранный в Барнауле.
Напомним, проект по организации в Барнауле сборочного производства электротранспорта предложил гендиректор ГК «Союз» Владимир Отмашкин. Тогда в регионе создали рабочую группу, в которую вошли представители органов исполнительной власти, «Горэлектротранса» Барнаула, инвестора. Просчитали ежегодную потребность в обновлении подвижного состава электротранспорта; разработали дорожную карту, которая предусматривает выпуск пилотного экземпляра трамвая менее чем за один год. В 2023 году руководство ГК «Союз» приняло решение организовать сборку пассажирских трамвайных вагонов на площадке предприятия. В настоящее время имеются планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов в 2025 году.
Характеристики:
• Вагон приспособлен к нашим погодным условиям: в салоне установлено 9 печей обогрева, автоматическая система микроклимата салона и кабины;
• кузов исполнен из нержавеющего металла, в экстерьере и интерьере применен алюминий и пластик;
• современное мультимедийное оборудование и силовые агрегаты;
• трамвайные тележки изготовлены на местном предприятии.
Прогноз:
Отремонтирован отдельный сборочный цех, в который закупается специализированное техническое оборудование. Принято решение о серийном производстве пассажирских трамвайных вагонов. Планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов на 2025 год.
#Барнаул #трамвай #производство
Напомним, проект по организации в Барнауле сборочного производства электротранспорта предложил гендиректор ГК «Союз» Владимир Отмашкин. Тогда в регионе создали рабочую группу, в которую вошли представители органов исполнительной власти, «Горэлектротранса» Барнаула, инвестора. Просчитали ежегодную потребность в обновлении подвижного состава электротранспорта; разработали дорожную карту, которая предусматривает выпуск пилотного экземпляра трамвая менее чем за один год. В 2023 году руководство ГК «Союз» приняло решение организовать сборку пассажирских трамвайных вагонов на площадке предприятия. В настоящее время имеются планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов в 2025 году.
Характеристики:
• Вагон приспособлен к нашим погодным условиям: в салоне установлено 9 печей обогрева, автоматическая система микроклимата салона и кабины;
• кузов исполнен из нержавеющего металла, в экстерьере и интерьере применен алюминий и пластик;
• современное мультимедийное оборудование и силовые агрегаты;
• трамвайные тележки изготовлены на местном предприятии.
Прогноз:
Отремонтирован отдельный сборочный цех, в который закупается специализированное техническое оборудование. Принято решение о серийном производстве пассажирских трамвайных вагонов. Планы выйти на производство от 12 до 24 вагонов на 2025 год.
#Барнаул #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 12% составило снижение цены на аукционе по поставке троллейбусов, победитель аукциона - «Транс-альфа». Цена в ходе торгов снизилась на 17 млн рублей.
"Алтайавтодор" подвел итоги торгов на поставку пяти низкопольных троллейбусов для Алтайского края. Победителем аукциона стало вологодское ООО ТД "Транс-Альфа", предложившее за лот 126,28 млн рублей при стартовой цене в 143,5 млн рублей.
Всего на конкурс было подано четыре заявки. Цена предложений составила 139,135 млн, 129,15 млн и 126,28 млн соответственно. Причем наименьшую цену предложили сразу два конкурсанта, следует из данных портала Госзакупки. Более того, заявки поступили синхронно - с точностью не только до часа и минуты, но даже секунды. Все решили сотые доли. Однако важнейшим стал не временной фактор. Комиссия отклонила заявку второго конкурсанта, так как усмотрела в ней нарушения.
В частности в техническом задании к аукциону содержался запрет на допуск промтоваров, происходящих из иностранных государств. В своей заявке участник предложил к поставке троллейбус, страной происхождения которого является "Республика Беларусь - член Евразийского экономического союза".
Поставить троллейбусы победителю тендера необходимо до 1 декабря 2024 года. Источник финансирования закупки - краевой бюджет. Изначально стоимость одного ТС оценивалась в 28,7 млн рублей. Гарантийный срок на технику составляет 12 месяцев с момента подписания контракта.
#Барнаул #троллейбус #поставка #конкурс #цена
"Алтайавтодор" подвел итоги торгов на поставку пяти низкопольных троллейбусов для Алтайского края. Победителем аукциона стало вологодское ООО ТД "Транс-Альфа", предложившее за лот 126,28 млн рублей при стартовой цене в 143,5 млн рублей.
Всего на конкурс было подано четыре заявки. Цена предложений составила 139,135 млн, 129,15 млн и 126,28 млн соответственно. Причем наименьшую цену предложили сразу два конкурсанта, следует из данных портала Госзакупки. Более того, заявки поступили синхронно - с точностью не только до часа и минуты, но даже секунды. Все решили сотые доли. Однако важнейшим стал не временной фактор. Комиссия отклонила заявку второго конкурсанта, так как усмотрела в ней нарушения.
В частности в техническом задании к аукциону содержался запрет на допуск промтоваров, происходящих из иностранных государств. В своей заявке участник предложил к поставке троллейбус, страной происхождения которого является "Республика Беларусь - член Евразийского экономического союза".
Поставить троллейбусы победителю тендера необходимо до 1 декабря 2024 года. Источник финансирования закупки - краевой бюджет. Изначально стоимость одного ТС оценивалась в 28,7 млн рублей. Гарантийный срок на технику составляет 12 месяцев с момента подписания контракта.
#Барнаул #троллейбус #поставка #конкурс #цена
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 За первые полгода работы белорусских трамваев были выявлены незначительные дефекты, которые оперативно устранили. Об этом рассказали в барнаульской мэрии. Новые трамваи Т811 производства «Белкоммунмаша» вышли на линию 1 февраля 2024 г., сначала 3 вагона, остальные – в середине февраля. Обкатку завершили ещё в апреле. В ходе испытаний выяснилось, что длина новых вагонов больше старых и не могут проехать на повороте ул. Челюскинцев – ул. Строителей и на кольце возле депо № 1 на ул. Анатолия. Также возникли трудности с опорами контактной сети: на некоторых участках были перепады высоты, что не подходит для более габаритных вагонов. На сегодняшний день трамваи ездят в штатном режиме и серьёзных происшествий7 с их участием не зафиксировано.
#Барнаул #трамвай #затрамвай
#Барнаул #трамвай #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Барнаул.
👩💻 Дефицит водителей общественного транспорта составляет 35-40%.
В ходе совещания с руководителями пассажироперевозящих организаций стало известно, что Барнаул испытывает кадровый дефицит в сфере общественного транспорта. Городу не хватает ещё около 35-40% водителей от их необходимого числа, пишет пресс-служба мэрии.
Также наиболее острыми вопросами в отрасли остаются высокий износ подвижного состава, что нельзя исправить из-за отсутствия на рынке необходимых запасных частей.
Помимо этого наблюдается рост цен на ГСМ и удорожание кредитов, что тоже осложняет работу перевозчиков. Ещё в городе сформировалась проблема недовыпуска транспорта на линию, который вытекает как раз из нехватки кадров.
Заместитель главы администрации Барнаула Андрей Курышин, отметил, что работа общественного транспорта находится на особом контроле мэрии. Власти ведут взаимодействие с перевозчиками и реагируют на замечания горожан касательно общественного транспорта.
"Проблем в этой отрасли немало. Совместно с вами мы стараемся их решать. За последние годы приняты решения по заключению долгосрочных контрактов с пассажироперевозчиками, ликвидации тарифных зон, увеличению линейки льгот для населения и другие. Это позволило улучшить ситуацию, но нерешенные вопросы еще остаются и это предмет нашей дальнейшей работы", – подчеркнул Курышин.
#Барнаул #проблема #общественныйтранспорт #водители #дефицит #затрамвай #новости
В ходе совещания с руководителями пассажироперевозящих организаций стало известно, что Барнаул испытывает кадровый дефицит в сфере общественного транспорта. Городу не хватает ещё около 35-40% водителей от их необходимого числа, пишет пресс-служба мэрии.
Также наиболее острыми вопросами в отрасли остаются высокий износ подвижного состава, что нельзя исправить из-за отсутствия на рынке необходимых запасных частей.
Помимо этого наблюдается рост цен на ГСМ и удорожание кредитов, что тоже осложняет работу перевозчиков. Ещё в городе сформировалась проблема недовыпуска транспорта на линию, который вытекает как раз из нехватки кадров.
Заместитель главы администрации Барнаула Андрей Курышин, отметил, что работа общественного транспорта находится на особом контроле мэрии. Власти ведут взаимодействие с перевозчиками и реагируют на замечания горожан касательно общественного транспорта.
"Проблем в этой отрасли немало. Совместно с вами мы стараемся их решать. За последние годы приняты решения по заключению долгосрочных контрактов с пассажироперевозчиками, ликвидации тарифных зон, увеличению линейки льгот для населения и другие. Это позволило улучшить ситуацию, но нерешенные вопросы еще остаются и это предмет нашей дальнейшей работы", – подчеркнул Курышин.
#Барнаул #проблема #общественныйтранспорт #водители #дефицит #затрамвай #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM