Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Ввод в эксплуатацию 1-го этапа концессионной трамвайной линии «Славянка» запланирован на конец 2025 года.
На площадке НИУ «Высшая школа экономики» прошло совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга и комиссий Общественной палаты Санкт-Петербурга.
Один из вопросов повестки заседания был посвящен строительству линии скоростного трамвая «Славянка». О реализации этого проекта и его значимости для Петербурга рассказали заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов и генеральный директор компании-концессионера Дмитрий Панкратов.
Так, эксперты отметили активный ход строительства линии, которое развернуто на нескольких участках.
На Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии.
Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост – его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста – через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.
Продолжается строительство двух путепроводов, один из которых пройдет через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Витебский проспект. Второй — путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД — пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Строится трамвайное депо, которое будет включать комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В комплексе депо предусмотрено 295 рабочих мест.
Напомним, что проект трамвайной линии «Славянка» предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров, приобретение современных низкопольных трамваев. Общая длина трамвайных путей составит 21 км, количество остановок – 24, количество подвижного состава – 22 единицы, пассажиропоток – 10,3 – 13 млн человек в год.
Ввод линии в эксплуатацию планируется осуществить поэтапно: ввод 1 этапа - к концу 2025 года; ввод 2 этапа – в срок не позднее конца 2026 года.
На сегодняшний день получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов линии. Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава.
Создание трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» осуществляется в рамках концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО «БалтНедвижСервис».
#СанктПетербург #трамвай #новаялиния

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 За 5 месяцев 2024 года контролеры проверили 8 миллионов пассажиров, из них 150 тысяч оказались безбилетниками. Что составляет всего лишь 1,8% от проверенных пассажиров.
С начала года по май включительно на общественном транспорте Санкт-Петербурга выявили свыше 150 тыс. человек, которые проехали по маршрутам без билетов, сообщили в пресс-службе городского комитета по транспорту.
За пять месяцев контролеры проверили порядка 8 млн пассажиров. Контрольные мероприятия затронули 351 маршрут. Установлено, что с января по май общественным транспортом воспользовались более 150 тыс. безбилетников, из которых свыше 32 тыс. — несовершеннолетних.
В связи с началом летних каникул был проведен рейд в Колпинском районе. Он призван сократить количество безбилетных поездок среди лиц, не достигших 16 лет, следующих без сопровождения взрослых.
#СанктПетербург #оплатазапроезд #безбилетники #общественныйтранспорт

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 За первое полугодие 2024 года в Петербурге в общественном транспорте перевезли 850 млн пассажиров, об этом 18 июля сообщили в пресс-службе Смольного.
Из общего числа пассажиров почти 335 млн были перевезены метрополитеном, почти 132 млн трамваями и троллейбусами и чуть больше 383 млн автобусами.
В общей сложности, наземный транспорт за полгода наехал 170 млн километров, а поезда метро больше 115,5 млн километров.
Доход от перевозки багажа за полгода в общей сложности составил 21 млрд рублей. Большую часть из этих денег составляет доход метро размером в 13 млрд рублей.
Также в Смольном отметили, что за это время было усилено движение на 54 маршрутах наземного транспорта, а также на 47 маршрутах движение было скорректировано.
#СанктПетербург #общественныйтранспорт #обьемперевозок #трамвай

Городские новости. Москва. Санкт-Петербург.
👩‍💻 В Москве и Санкт-Петербурге установлен экспериментальный правовой режим для тестирования беспилотных трамваев.
В Петербурге и Москве установили экспериментальный правовой режим по эксплуатации беспилотных трамваев. Соответствующее постановление подписал глава правительства Михаил Мишустин, сообщает Минэкономразвития России.
Предусматриваются эксплуатация беспилотных трамваев в городской среде, специальные программы подготовки водителей-испытателей и операторов, регулярное техническое обслуживание, диагностика в режиме реального времени, различные меры по обеспечению безопасности движения.
На первом этапе выход беспилотных трамваев будет сопровождаться водителем-испытателем. Это необходимо для безопасности проведения эксперимента.
Действовать такой экспериментальный режим будет три года на территории Москвы и Петербурга. Общий пробег трамваев должен составить не менее 3 тыс. км или 150 часов эксплуатации. Далее мониторинг движения транспортного средства будет осуществляться оператором, а трамвай будет полностью автономно перевозить пассажиров.
#Москва #СанктПетербург #трамвай #беспилотник #затрамвай

Санкт-Петербург.
🌞 30.07.2024 года.
Автор: Дмитрий Денисенко.
#СанктПетербург #трамвай #лето2024