中国与欧盟之间的电动车关税谈判持续陷入僵局，中国媒体指，欧盟可能将首次访华，与中国围绕价格承诺继续开展电动车谈判。 中国官媒央视旗下的新媒体“玉渊谭天”星期天（10月27日）发文说，中国商务部长王文涛上星期五（25日）与欧盟执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。 文章说，在此次视频会谈中，中方是应约，且东布罗夫斯基斯在紧张的会程安排中，仍在接近凌晨的时间与中方进行视频会谈。 文章指，此次视频会议距离10月30日——欧盟拟定对华电动车加征关税的终裁日期还有不到一周，但双方同意开展进一步磋商，意味…

中国商务部星期一（10月28日）公布，中欧双方已开启针对电动汽车案的下一阶段磋商，并告诫欧盟如果在磋商的同时，与企业单独进行价格承诺谈判，将动摇彼此信任。 中国商务部在官网以答记者问形式说，双方已开启下一阶段磋商，中国希望双方按照现有框架，在前期磋商的基础上加快推进，尽早取得实质性突破。 商务部部长王文涛上星期五（25日）与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。 商务部在介绍视频会谈时说，双方就欧盟对华电动汽车反补贴案进行专业、务实、坦诚、建设性的交流。双方回顾了前一阶段磋商的进展，…

继欧盟和美国陆续宣布对中国电动汽车等加征关税后，中国贸促会说，美欧涉华经贸限制措施明显违背世贸规则的单边主义措施，对全球产业链供应链合作带来不利影响。 据央视新闻报道，中国国际贸易促进委员会副会长张少刚星期一（10月28日）在新闻发布会上说，近期美国、欧盟等相继出台一些涉华经贸限制措施，都是明显违背世贸规则的单边主义措施，对全球产业链供应链合作带来不利影响。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界表示坚决反对。 他也呼吁美方、欧方等尊重市场经济规律和公平竞争原则，立即停止错误做法，以实际行动维护以世贸组织…

继欧盟和美国陆续宣布对中国电动汽车等加征关税后，中国贸促会说，美欧涉华经贸限制措施明显违背世贸规则的单边主义措施，对全球产业链供应链合作带来不利影响。 据央视新闻报道，中国国际贸易促进委员会副会长张少刚星期一（10月28日）在新闻发布会上说，近期美国、欧盟等相继出台一些涉华经贸限制措施，都是明显违背世贸规则的单边主义措施，对全球产业链供应链合作带来不利影响。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界表示坚决反对。 他也呼吁美方、欧方等尊重市场经济规律和公平竞争原则，立即停止错误做法，以实际行动维护以世贸组织…

中国国家主席习近平星期二（10月29日）宣布，中国决定将芬兰列入单方面免签政策范围，欢迎更多芬兰人士来华经商、旅游、留学。 据中国外交部发布的消息，习近平星期二在北京人民大会堂与芬兰总统史塔布举行会谈。习近平会上强调，今年7月召开的中共二十届三中全会对进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出系统部署，将给中芬两国合作以及全球发展带来新动力、新机遇。 习近平表示，欢迎芬兰参与中国式现代化进程，拓展绿色转型、资讯技术、数位经济、人工智能、新能源等新兴产业合作，构建两国互利合作新格局。中国并决定将芬兰列入单方…

针对欧盟委员会公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果，中国商务部回应称，对裁决结果不认同、不接受，并强调已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。 综合彭博社和路透社报道，根据欧盟委员会星期二（10月29日）发布的公告，欧盟委员会当天结束对中国电动车的反补贴调查，认定中国电动车价值链受益于“不公平补贴”，对欧盟电汽车生产商造成“经济损害威胁”，决定对进口自中国的电动车加征为期五年的反补贴税。 公告显示，对于接受欧盟抽样调查的三家中国车企，比亚迪将被征收17%的反补贴税，吉利汽车将被征收18.8%的反补贴税，上…

中国国务院总理李强星期二（10月29日）会见访华的芬兰总统史塔布，呼吁芬兰为中国企业提供公平、透明、非歧视的营商环境，并为促进中欧经贸关系健康发展发挥积极作用。 芬兰总统史塔布星期一（10月29日）开始对中国进行四天国事访问。李强星期二在北京人民大会堂会见史塔布，表示中芬建立面向未来的新型合作伙伴关系以来，两国关系保持良好发展势头，各领域互利合作不断推进。 李强表示，中国愿同芬兰保持高层密切交往，巩固增进政治互信，推动两国关系与合作不断迈上新台阶。

欧盟最终裁定对中国电动汽车加征关税后，中国外交部说，对话合作是中欧关系的主基调，并呼吁欧方以建设性态度与中方继续推进磋商，避免贸易摩擦扩大升级。 中国外交部发言人林剑星期三（10月30日）在例行记者会上答记者问时说，对话合作是中欧关系的主基调，互利共赢是中欧经贸合作的本质。在相互尊重的基础上，通过对话协商来妥处经贸摩擦，符合中欧的共同利益，也是双方企业和民众的普遍期待。 林剑希望欧方以建设性的态度与中方继续推进磋商，展现诚意和灵活性，寻求解决方案，避免贸易摩擦扩大升级。

知情人士透露，欧盟已决定派出几位官员前往北京进行更多谈判，争取找到对中国电动汽车加征关税的替代方案。 据彭博社星期三（10月30日）报道，不愿公开身份的知情人士说，欧盟同意接受中国的邀请访华，表明谈判具备了一些动能。 然而他们告诫说，想要达成协议取代加征关税，会是个很复杂的过程。

路透社引述知情人士说，中国已要求汽车制造商停止在那些支持对中国电动汽车征收额外关税的欧洲国家进行大规模投资，此举可能会进一步分裂欧洲。 欧盟委员会星期二（10月29日）发布对华电动车反补贴调查终裁结果，通过了对从中国进口的电动汽车征收为期五年额外关税的决定，从星期三（10月30日）正式实施。　 法国、波兰和意大利等10个欧盟成员国在本月的投票中支持征收关税，包括德国在内的五个成员国反对，12个成员国投下弃权票。 知情人士说，随着北京持续就关税替代方案谈判，比亚迪、上汽和吉利等中国汽车制造商在中国商务部1…