Дачники рассказали о своих ветряках и солнечных батареях —

А вы знали, что электроэнергия течёт не по проводам? 😀
Тогда не понятно почему сечение провода так важно? И что провода греются.

Upd. Просто видео неграмотное. Выработка электроэнергии — это упорядочивание движения электронов, а потери/полезная нагрузка — это возрат электронов к хаотичному «брожению».
Принуждает электроны к порядку электромагнитное поле, которое вырабатывают сами электроны при перемещении по проводнику. Главное заставить их двигаться. Чем и занимается «источник тока» путём физического перемещения части электронов из одного конца проводника на другой конец. Создавая дизбаланс.
Стремясь равномерно распространиться по проводнику, электроны начинают смещатся. Своим движением создают электромагнитное поле, которое их же и упорядочивает.
Электромагнитное поле движется со скоростью света.
Надеемся, не сильно нагрузили 😀

Мясорубка в воздухе 😂

Мерседес не умеет в электрички. Сейчас ситуация, думаем, не сильно поменялась. Вот лет через 10 возможно что-то изменится. Отставание от Tesla по технологиям как раз на этот срок.

Для Тесел есть спец тюнинг, чтобы не выделялись особо 🤣

#Tesla представила карбон-керамический тормозной комплект за $20 000 для Model S Plaid.

В него входят роторы из карбида кремния и углерода для максимальной стойкости к высоким температурам, цельные кованые суппорты и высокотемпературная тормозная жидкость.

Комплект предназначен для езды на треке, доступен только для 21-дюймовых колес Arachnid и появится в середине 2022 года.

Tesla Model X превратили в боевую машину

YouTuber переделал Tesla Model X в автомобиль с боевыми возможностями, оснащённый двумя пулеметами. Такой проект был сделан для Black Rifle Coffee, популярной кофейной компании, основанной ветеранами армии США.

В машину было внесено множество модификаций, кроме пулемётов:

Спустя целый год ожидания, владельцы наконец получат автомобили. Об этом Tesla сообщила на своей официальной страничке Weibo.

Цены на Model Y Performance в Китае составляют 387 900 юаней (60 740 долларов США), что на 107 148 юаней больше, чем цена версии с задним приводом.

Model Y Performance сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, развивает максимальную скорость 250 км/ч и имеет запас хода 566 км. Это почти на 80 км больше, чем у американской версии Model Y Performance.

Tesla Model S Plaid стала первым автомобилем, преодолевшим четверть мили (402 метра) за 8 секунд!

Это также первый «серийный автомобиль», преодолевший четверть мили менее чем за 9 полных секунд.

Заезд был проведен ранее в этом месяце на гоночной трассе Maryland International Raceway в США. Автомобиль не имел никаких модификаций трансмиссии или кузова, но пассажирское кресло было демонтировано для снижения веса машины.

https://electrek.co/2021/11/26/tesla-model-s-plaid-becomes-first-hit-8-second-quarter-mile/

Венчурный фонд Volvo Cars инвестировал в Spectralics — стартап, специализирующийся на оптических и визуальных технологиях.

Автопроизводитель рассчитывает раньше других заполучить технологию, обещающую перевернуть рынок проекционных дисплеев.

Цель Volvo — получить ранний доступ к технологии многослойного тонкого сумматора (MLTS). Она представляет собой тонкую оптическую плёнку, которую можно наложить на прозрачную поверхность любой величины и формы. Плёнка позволит вывести необходимое изображение на лобовое или боковое стекло автомобиля.

С помощью MLTS на всём лобовом стекле можно разместить широкоугольный проекционный дисплей. Он обеспечит водителя всей необходимой информацией, к примеру о навигации и скорости, в зоне прямой видимости, не отвлекая его. Такое применение оптической плёнки позволит перенести объекты дополненной реальности на дорогу.

У технологии есть и другие потенциальные применения. Так, с помощью неё можно создавать голографические проекции.

Rivian начнёт масштабные поставки электромобилей только весной 2022 года

Начало поставок товарных пикапов R1T в сентябре позволило Rivian заявить, что компания первой в мире начала снабжать клиентов электромобилями с таким типом кузова, но имелся небольшой нюанс — несколько сотен машин разошлись среди сотрудников компании, сторонним же клиентам придётся ждать поставки до марта следующего года, как минимум. Кроссовер R1S поступит на рынок ещё позже.
Ранее компания заявила, что получила более 54 тысяч предварительных заказов на электромобили R1T и R1S. Если они конвертируются в покупки в полном объёме, то выполнять эти заказы Rivian придётся до конца 2023 года. Одновременно ей до конца следующего года предстоит выпустить 10 тысяч коммерческих фургонов для Amazon. Лишь к концу десятилетия Rivian намеревается выпускать по миллиону электромобилей ежегодно. Как поясняет сайт Electrek, сообщество будущих владельцев электромобилей Rivian уже провело опрос среди клиентов компании с целью определения сроков поставки заказанной продукции.

Поскольку Rivian уже начала рассылать уведомления некоторым оформившим предварительный заказ клиентам, то около шести сотен респондентов смогли принять участие в формировании статистики. Почти половина участников опроса заявила, что их электромобили должны поступить в период с марта по июнь следующего года. Около пяти процентов заказавших пикапы R1T клиентов вынуждены будут ждать поставки до июля или сентября. В случае с кроссовером R1S максимальная концентрация поставок приходится на период с мая по сентябрь 2022 года. Первоначально компания заявляла, что сборка R1S начнётся в декабре, а поставки первых машин будут осуществлены в январе. Даже если это будет так, то первые экземпляры R1S наверняка достанутся сотрудникам компании.
Почтовые уведомления получили только те клиенты Rivian, которым достанутся электромобили особой серии Launch Edition. Заказчики более доступных версий получат уведомления о сроках поставки до конца текущего года. Машины серии Launch Edition не будут обладать максимальным запасом хода, он ограничится примерно 502 км, хотя позже будет доступен и вариант с запасом хода более 640 км. Скорее всего, более доступные комплектации пикапа R1T ранее середины следующего года не появятся, а кроссовер R1S в этом отношении будет идти с отставанием в несколько месяцев.

https://3dnews.ru/1054458/storonnie-klienti-rivian-nachnut-poluchat-elektromobili-ne-ranee-marta-sleduyushchego-goda

Сейчас будете смеяться, однако это очень полезно для понимания шизы Apple (в первую очередь) и Google в плане требований относительно приложений и любого контента в них.
И если в случае с баклажаном — смешно, то трансляция хотелок от стран с тираниями — не очень.

Важно понимать, как это началось: более-менее массово — после окончательного слияния бигтеха с демпартией около двух лет назад, и совсем массово — после прихода Байдена к власти, когда отсутствие моральных принципов стало официальной политикой США.
Наличие моральных принципов очень мешало компаниям «чисто про бабки», потому что из-за этого они теряли рынки.

https://t.me/durov_russia/37