Подводная лодка Б-413 отмечает в этом году 55 лет. Открываем специальную рубрику #55фактовоБ413.
Это одна из немногих в мире музейных подлодок, относящихся к периоду подводного флота. В 1967-1999 года наша «леди» несла службы в составе Военно-морского флота Советского Союза и Российской Федерации, неоднократно совершала походы в различные районы Мирового океана.
Факт №1 – Б-413 участвовала в дальнем походе 96-й бригады подлодок Северного флота, длившемся 352 суток без замены экипажа.
Понять в каких условиях несли службу моряки-подводники можно, посетив Б-413.
Всё о подлодке и в специальном юбилейном буклете, который можно приобрести в сувенирных киосках Музея Мирового океана.
#музеямировогоокеан
#55летподлодкеБ413
Это одна из немногих в мире музейных подлодок, относящихся к периоду подводного флота. В 1967-1999 года наша «леди» несла службы в составе Военно-морского флота Советского Союза и Российской Федерации, неоднократно совершала походы в различные районы Мирового океана.
Факт №1 – Б-413 участвовала в дальнем походе 96-й бригады подлодок Северного флота, длившемся 352 суток без замены экипажа.
Понять в каких условиях несли службу моряки-подводники можно, посетив Б-413.
Всё о подлодке и в специальном юбилейном буклете, который можно приобрести в сувенирных киосках Музея Мирового океана.
#музеямировогоокеан
#55летподлодкеБ413
Продолжаем рубрику #55фактовоБ413
Факт №2 – в 1969-1992 годах подлодка Б-413 совершила 12 дальних походов.
Напомним, 18 мая музей открывает выставку «Подводный щит России», посвященную истории отечественных подводных сил. Вы узнаете не только о технике, состоящей на вооружении флота, но, в первую очередь, о героическом ратном труде всех поколений моряков-подводников.
#музеямировогоокеан
#55летподлодкеБ413
#подводныйщитроссии
Факт №2 – в 1969-1992 годах подлодка Б-413 совершила 12 дальних походов.
Напомним, 18 мая музей открывает выставку «Подводный щит России», посвященную истории отечественных подводных сил. Вы узнаете не только о технике, состоящей на вооружении флота, но, в первую очередь, о героическом ратном труде всех поколений моряков-подводников.
#музеямировогоокеан
#55летподлодкеБ413
#подводныйщитроссии
Продолжаем рубрику #55фактовоБ413
Факт №3 – вооружение подлодки Б-413 составляют 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата. Боезапас в случае торпедного варианта загрузки составлял 22 торпеды, в случае минного варианта – 22 мины и 12 торпед.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Факт №3 – вооружение подлодки Б-413 составляют 6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата. Боезапас в случае торпедного варианта загрузки составлял 22 торпеды, в случае минного варианта – 22 мины и 12 торпед.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Рубрика #55фактовоБ413
Факт №4 – максимальная скорость Б-413 в надводном положении 16,8 узлов и в подводном положении – 16 узлов.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Факт №4 – максимальная скорость Б-413 в надводном положении 16,8 узлов и в подводном положении – 16 узлов.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Продолжаем рубрику #55фактовоБ413
Факт №5 – экипаж подлодки состоял из 80 человек: офицеры – 13, мичманы – 11, старшины – 16, матросы – 40.
Увидеть, в каких условиях несли службу отважные моряки-подводники, вы можете, посетив ПЛ Б-413.
Военно-морской центр Музея Мирового океана, пн., ср.-вс., 10:00-18:00.
#музеймировогоокеана
Факт №5 – экипаж подлодки состоял из 80 человек: офицеры – 13, мичманы – 11, старшины – 16, матросы – 40.
Увидеть, в каких условиях несли службу отважные моряки-подводники, вы можете, посетив ПЛ Б-413.
Военно-морской центр Музея Мирового океана, пн., ср.-вс., 10:00-18:00.
#музеймировогоокеана
Рубрика #55фактовоБ413
Факт №6 – подводная лодка имеет семь отсеков: носовой торпедный, носовой аккумуляторный и жилой, центральный пост, кормовой аккумуляторный и жилой, дизельный, электромоторный, кормовой торпедный и жилой.
Всё о подлодке и в специальном юбилейном буклете, который можно приобрести в сувенирных киосках Музея Мирового океана.
#музеямировогоокеан
#55летподлодкеБ413
Факт №6 – подводная лодка имеет семь отсеков: носовой торпедный, носовой аккумуляторный и жилой, центральный пост, кормовой аккумуляторный и жилой, дизельный, электромоторный, кормовой торпедный и жилой.
Всё о подлодке и в специальном юбилейном буклете, который можно приобрести в сувенирных киосках Музея Мирового океана.
#музеямировогоокеан
#55летподлодкеБ413
Рубрика #55фактовоБ413
Факт №7. Безопасность на корабле – превыше всего. На подводной лодке даже в туалетной кабине (а по-морскому – гальюн) есть инструкция, где поочередно и подробно расписан порядок, как пользоваться санитарным механизмом. Здесь все строго, и это совсем не шутки.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Факт №7. Безопасность на корабле – превыше всего. На подводной лодке даже в туалетной кабине (а по-морскому – гальюн) есть инструкция, где поочередно и подробно расписан порядок, как пользоваться санитарным механизмом. Здесь все строго, и это совсем не шутки.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Продолжаем рубрику #55фактовоБ413
Факт №8. Одна из главных проблем на подлодке – дефицит места. При этом состав экипажа – 80 человек. Каюта командира здесь не впечатляет габаритами, а у младших офицеров и вовсе не было четко закрепленного места. Пока кто-то на вахте, другой отдыхает, третий в наряде и так далее.
Сразу развеем миф о том, что на подводные лодки брали и берут только парней низкого роста. Например, рост одного из командиров этой лодки составлял 1 метр 93 сантиметра.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Факт №8. Одна из главных проблем на подлодке – дефицит места. При этом состав экипажа – 80 человек. Каюта командира здесь не впечатляет габаритами, а у младших офицеров и вовсе не было четко закрепленного места. Пока кто-то на вахте, другой отдыхает, третий в наряде и так далее.
Сразу развеем миф о том, что на подводные лодки брали и берут только парней низкого роста. Например, рост одного из командиров этой лодки составлял 1 метр 93 сантиметра.
#55летБ413
#музеймировогоокеана
Рубрика #55фактовоБ413
В 1966 году была создана Международная Ассоциация военных исторических судов (Historic Naval Ships Association). Главной целью организации, как у и нашего музея, является сохранение выдающихся исторических судов.
В настоящий момент в Ассоциацию входят более 90 кораблей девяти стран мира.
Факт №9 –подводная лодка Б-413 представляет Россию в «мировой эскадре» кораблей-музеев вместе с крейсером «Аврора» и ледоколом «Красин».
#музеймировогоокеана
В 1966 году была создана Международная Ассоциация военных исторических судов (Historic Naval Ships Association). Главной целью организации, как у и нашего музея, является сохранение выдающихся исторических судов.
В настоящий момент в Ассоциацию входят более 90 кораблей девяти стран мира.
Факт №9 –подводная лодка Б-413 представляет Россию в «мировой эскадре» кораблей-музеев вместе с крейсером «Аврора» и ледоколом «Красин».
#музеймировогоокеана
Рубрика #55фактовоБ413 отмечает небольшой юбилей! 9 фактов позади и вот 10-ый.
Наша Б-413 одна из подлодок проекта 641. Это серия советских дизель-электрических подводных лодок, пришедших на смену первым послевоенным океанским лодкам проекта 611.
Водная стихия зачастую коварна. Несчастные случаи могут случаться по разным причинам. Но ни один из кораблей проекта 641 за весь период их эксплуатации в море не погиб и это действительно удивляет. Именно эти подводные лодки стали практической школой для подготовки командных составов для следующих серий – как дизельных, так и атомных.
#музеймировогоокеана
#поставьнапазузусходивмузей
Наша Б-413 одна из подлодок проекта 641. Это серия советских дизель-электрических подводных лодок, пришедших на смену первым послевоенным океанским лодкам проекта 611.
Водная стихия зачастую коварна. Несчастные случаи могут случаться по разным причинам. Но ни один из кораблей проекта 641 за весь период их эксплуатации в море не погиб и это действительно удивляет. Именно эти подводные лодки стали практической школой для подготовки командных составов для следующих серий – как дизельных, так и атомных.
#музеймировогоокеана
#поставьнапазузусходивмузей
Рубрика #55фактовоБ413.
У корабля всегда должен быть командир, как говорилось в одном небезызвестном фильме.
Факт №11. С 1967 по настоящее время года у нашей подводной лодки Б-413 было 14 командиров. На сегодняшний день командиром является Горшков Сергей Владимирович.
У корабля всегда должен быть командир, как говорилось в одном небезызвестном фильме.
Факт №11. С 1967 по настоящее время года у нашей подводной лодки Б-413 было 14 командиров. На сегодняшний день командиром является Горшков Сергей Владимирович.
Продолжаем рубрику #55фактовоБ413
Факт №12 – подводная лодка Б-413 оснащена 6-ти цилиндровым дизелем 2Д42М мощностью 1900 л.с. Масса двигателя составляет 14 т, а уровень шума при его работе достигает 112 дБ.
#музеймировогоокеана
Купить билет
Факт №12 – подводная лодка Б-413 оснащена 6-ти цилиндровым дизелем 2Д42М мощностью 1900 л.с. Масса двигателя составляет 14 т, а уровень шума при его работе достигает 112 дБ.
#музеймировогоокеана
Купить билет
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В день ВМФ в гостях у Музея Мирового океана ветераны-подводники, в том числе, первый «балтийский» командир подлодки Б-413 (1990-1992 гг.), капитан 2-го ранга Олег Павлович Лапшин.
И вот вам очередной факт под №13 из жизни Б-413. 27 июня 1990 года подлодка совершила переход по Беломорско-Балтийскому каналу из Белого в Балтийское море. В июле того же года была включена в состав 22-й бригады 14-й эскадры подводных лодок Балтийского флота в Лиепае.
Ну а встреча с ветеранами-подводниками состоится 30 июля в 12.00 в экспозиции «Подводный щит Отечества» в павильоне «Куб воды» (наб. Петра Великого, 9). Не пропустите!
#55фактовоБ413
#музеймировогоокеана
И вот вам очередной факт под №13 из жизни Б-413. 27 июня 1990 года подлодка совершила переход по Беломорско-Балтийскому каналу из Белого в Балтийское море. В июле того же года была включена в состав 22-й бригады 14-й эскадры подводных лодок Балтийского флота в Лиепае.
Ну а встреча с ветеранами-подводниками состоится 30 июля в 12.00 в экспозиции «Подводный щит Отечества» в павильоне «Куб воды» (наб. Петра Великого, 9). Не пропустите!
#55фактовоБ413
#музеймировогоокеана
Рубрика #55фактовоБ413
Факт №14 – длина подводной лодки Б-413 - 91,3 м, ширина - 8,5 метров, осадка – 5 м.
Всё о подлодке Б-413 в специальном юбилейном буклете, который можно приобрести в сувенирных киосках Музея Мирового океана.
#музеймировогоокеана
#55летподлодкеБ413
✅ Подпишись на Музей Мирового океана
Факт №14 – длина подводной лодки Б-413 - 91,3 м, ширина - 8,5 метров, осадка – 5 м.
Всё о подлодке Б-413 в специальном юбилейном буклете, который можно приобрести в сувенирных киосках Музея Мирового океана.
#музеймировогоокеана
#55летподлодкеБ413
✅ Подпишись на Музей Мирового океана
Рубрика #55фактовоБ413
Факт №15 – при музефикации подлодка претерпела минимум изменений – прочный корпус, легкий корпус, надстройки, все главные т вспомогательные механизмы, приборы и вооружение сохранены в том же виде, что и в день вывода корабля из состава Военно-морского флота России.
#музеймировогоокеана
#55летподлодкеБ413
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана
Факт №15 – при музефикации подлодка претерпела минимум изменений – прочный корпус, легкий корпус, надстройки, все главные т вспомогательные механизмы, приборы и вооружение сохранены в том же виде, что и в день вывода корабля из состава Военно-морского флота России.
#музеймировогоокеана
#55летподлодкеБ413
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана
Рубрика #55фактовоБ413
Факт №16 – наша Б-413 одна из 75 больших океанских дизель-электрических подводных лодок проекта 641. Продолжительность боевой службы подлодок 641 проекта доходила до 18 месяцев без ремонтов в пунктах заправки. При этом они не снижали своей технической готовности.
Подлодка Б-413 (Военно-морской центр Музея Мирового океана, Калининград. Наб. Петра Великого, 9), пн., ср.-вс., 10:00-18:00.
#музеймировогоокеана
#кудапойти_калининград
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана
Факт №16 – наша Б-413 одна из 75 больших океанских дизель-электрических подводных лодок проекта 641. Продолжительность боевой службы подлодок 641 проекта доходила до 18 месяцев без ремонтов в пунктах заправки. При этом они не снижали своей технической готовности.
Подлодка Б-413 (Военно-морской центр Музея Мирового океана, Калининград. Наб. Петра Великого, 9), пн., ср.-вс., 10:00-18:00.
#музеймировогоокеана
#кудапойти_калининград
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана
Рубрика #55фактовоБ413
Ранее рассказывали, что подлодка Б-413 имеет семь отсеков. Предлагаем подробнее познакомиться с ними.
Факт № 17 – в 1-м носовом и жилом отсеке располагались 6 торпед в торпедных аппаратах и 12 запасных торпед на стеллаж, занимавших почти всё пространство отсека, за исключением узкого прохода в центре. Для того чтобы сделать вход для посетителей, часть стеллаже была демонтирована. Сегодня в отсеке представлена экспозиция «Из истории подводного флота», рассказывающая о трудном пути проб и ошибок русских изобретателей – от идеи «потаенного судна» Ефима Никонова, первой боевой подводной лодки «Дельфин» до современных подлодок.
Подлодка Б-413, пн, ср.-вс., 10:00-18:00 (Военно-морской центр Музея Мирового океана, наб. Петра Великого, 9).
#музеймировогоокеана
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана
Ранее рассказывали, что подлодка Б-413 имеет семь отсеков. Предлагаем подробнее познакомиться с ними.
Факт № 17 – в 1-м носовом и жилом отсеке располагались 6 торпед в торпедных аппаратах и 12 запасных торпед на стеллаж, занимавших почти всё пространство отсека, за исключением узкого прохода в центре. Для того чтобы сделать вход для посетителей, часть стеллаже была демонтирована. Сегодня в отсеке представлена экспозиция «Из истории подводного флота», рассказывающая о трудном пути проб и ошибок русских изобретателей – от идеи «потаенного судна» Ефима Никонова, первой боевой подводной лодки «Дельфин» до современных подлодок.
Подлодка Б-413, пн, ср.-вс., 10:00-18:00 (Военно-морской центр Музея Мирового океана, наб. Петра Великого, 9).
#музеймировогоокеана
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана