Forwarded from TNBfolio
Scott Bessent (미국 재무장관)
- 일본에 대한 관세는 트럼프가 만족하지 않을 경우 다시 25%로 올라갈 수 있다.
- 일본에 대한 관세는 트럼프가 만족하지 않을 경우 다시 25%로 올라갈 수 있다.
Forwarded from 루팡
트럼프, 내일 연준 방문할 예정
지금까지 Fed를 방문한 대통령은 단 세 명뿐입니다.
1938년 본부 건물이 개관했을 때 방문한 프랭클린 D. 루스벨트(FDR),
지인 중 한 명이 이사로 임명되었을 때 방문한 제럴드 포드,
그리고 벤 버냉키의 취임식에 참석한 조지 W. 부시입니다.
지금까지 Fed를 방문한 대통령은 단 세 명뿐입니다.
1938년 본부 건물이 개관했을 때 방문한 프랭클린 D. 루스벨트(FDR),
지인 중 한 명이 이사로 임명되었을 때 방문한 제럴드 포드,
그리고 벤 버냉키의 취임식에 참석한 조지 W. 부시입니다.
[단독]李대통령, 오늘 이재용 회장과 만찬…대미 투자계획 점검할 듯
이재명 대통령이 이재용 삼성전자 회장과 24일 만찬 회동을 갖는다. 지난주 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장에 이어 주요 그룹 총수들과 연쇄 회동하며 재계와의 ‘원팀’ 행보에 속도를 내는 모습이다.
24일 재계 및 정치권에 따르면 이 대통령은 이날 저녁 이 회장과 만나 투자 및 일자리 창출, 내수 활성화 등 경제 현안을 논의할 예정이다. 회동은 지난주와 마찬가지로 배석자 없이 진행할 예정인 것으로 전해졌다. 이 대통령은 앞서 정 회장, 구 회장과의 만남 이후 최태원 SK그룹 회장 등 주요 그룹 회장과도 회동한 것으로 전해졌다.
이 대통령은 지난달 13일 삼성, SK, 현대차, LG, 롯데 등 5대 그룹 총수 및 경제 6단체장과 단체 간담회를 가진 바 있다. 이 자리에서 총수들에게 대미 투자 계획 및 지방 활성화, 연구개발(R&D) 투자에 대해 물었고 기업들의 적극적인 역할을 주문한 것으로 전해졌다. 이후 각 개별 총수들과 직접 회동을 가지면서 각 그룹별 현안을 둘러싼 구체적인 논의를 진행한 것으로 풀이된다.
대통령실 관계자는 “일부 대기업이 새정부 출범 이전에 대미 투자계획을 미리 발표하면서 미국과의 통상 협상에서 협상력이 떨어진 측면이 있다”며 “대기업들의 애로사항을 청취하는 동시에 대기업의 대미 투자 계획 등을 점검하는 자리”라고 했다
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250724/132062062/1
이재명 대통령이 이재용 삼성전자 회장과 24일 만찬 회동을 갖는다. 지난주 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장에 이어 주요 그룹 총수들과 연쇄 회동하며 재계와의 ‘원팀’ 행보에 속도를 내는 모습이다.
24일 재계 및 정치권에 따르면 이 대통령은 이날 저녁 이 회장과 만나 투자 및 일자리 창출, 내수 활성화 등 경제 현안을 논의할 예정이다. 회동은 지난주와 마찬가지로 배석자 없이 진행할 예정인 것으로 전해졌다. 이 대통령은 앞서 정 회장, 구 회장과의 만남 이후 최태원 SK그룹 회장 등 주요 그룹 회장과도 회동한 것으로 전해졌다.
이 대통령은 지난달 13일 삼성, SK, 현대차, LG, 롯데 등 5대 그룹 총수 및 경제 6단체장과 단체 간담회를 가진 바 있다. 이 자리에서 총수들에게 대미 투자 계획 및 지방 활성화, 연구개발(R&D) 투자에 대해 물었고 기업들의 적극적인 역할을 주문한 것으로 전해졌다. 이후 각 개별 총수들과 직접 회동을 가지면서 각 그룹별 현안을 둘러싼 구체적인 논의를 진행한 것으로 풀이된다.
대통령실 관계자는 “일부 대기업이 새정부 출범 이전에 대미 투자계획을 미리 발표하면서 미국과의 통상 협상에서 협상력이 떨어진 측면이 있다”며 “대기업들의 애로사항을 청취하는 동시에 대기업의 대미 투자 계획 등을 점검하는 자리”라고 했다
https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250724/132062062/1
동아일보
[단독]李대통령, 오늘 이재용 회장과 만찬…대미 투자계획 점검할 듯
이재명 대통령이 이재용 삼성전자 회장과 24일 만찬 회동을 갖는다. 지난주 정의선 현대자동차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장에 이어 주요 그룹 총수들과 연쇄 회동하며 재계와의 ‘원팀’ 행보에 속도를 내는 모습이다.24일 재계 및 정치권에 따르면 이 대통령은 이날 저녁…
[속보] 한국, 관세협상 타결 위해 1천억 달러 이상 투자 보따리 푼다
https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0001278088?rc=N&ntype=RANKING
https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0001278088?rc=N&ntype=RANKING
Naver
[속보] 한국, 관세협상 타결 위해 1천억달러 이상 투자 보따리 푼다
'中 음극재 93.5% 관세 부과' 美, 국내 배터리 소재 '기회'
https://m.newsprime.co.kr/section_view.html?no=697496
배터리업계 '중국산 배제' 포스코퓨처엠 '유일 대안'…한국산 가격 우위 전망
미국이 중국산 이차전지 음극재에 100%에 가까운 고율의 반덤핑 관세를 부과하는 예비 판정을 내리면서 한국 배터리 소재 업계에 기회가 찾아온 모습이다.
사실상 세계 시장을 장악한 중국 음극재 기업의 미국 시장 접근이 어려워짐과 동시에 유일한 대안인 한국산 음극재의 미국 시장 점유율 확대 가능성이 한층 커졌기 때문이다.
최근 업계에 따르면 미국 상무부는 지난 17일(현지시간) 수입 중국산 음극재에 93.5%의 반덤핑 관세를 부과하는 예비 판정을 내렸다. 올해 12월로 예정된 최종 판정까지 수입 금액에 93.5%에 해당하는 예비 관세가 부과된다.
이번 결정은 예외 없이 전 중국산 음극재가 대상이라는 점이 특징이다. 중국산 음극재 수입을 원천적으로 차단하려는 조치라는 게 업계의 시각이다.
https://m.newsprime.co.kr/section_view.html?no=697496
배터리업계 '중국산 배제' 포스코퓨처엠 '유일 대안'…한국산 가격 우위 전망
미국이 중국산 이차전지 음극재에 100%에 가까운 고율의 반덤핑 관세를 부과하는 예비 판정을 내리면서 한국 배터리 소재 업계에 기회가 찾아온 모습이다.
사실상 세계 시장을 장악한 중국 음극재 기업의 미국 시장 접근이 어려워짐과 동시에 유일한 대안인 한국산 음극재의 미국 시장 점유율 확대 가능성이 한층 커졌기 때문이다.
최근 업계에 따르면 미국 상무부는 지난 17일(현지시간) 수입 중국산 음극재에 93.5%의 반덤핑 관세를 부과하는 예비 판정을 내렸다. 올해 12월로 예정된 최종 판정까지 수입 금액에 93.5%에 해당하는 예비 관세가 부과된다.
이번 결정은 예외 없이 전 중국산 음극재가 대상이라는 점이 특징이다. 중국산 음극재 수입을 원천적으로 차단하려는 조치라는 게 업계의 시각이다.
프라임경제
'中 음극재 93.5% 관세 부과' 美, 국내 배터리 소재 '기회'
[프라임경제] 미국이 중국산 이차전지 음극재에 100%에 가까운 고율의 반덤핑 관세를 부과하는 예비 판정을 내리면서 한국 배터리 소재 업계에 기회가 찾아온 모습이다.
2025.07.24 14:05:48
기업명: 현대자동차(시가총액: 44조 5,348억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 482,867억(예상치 : 467,037억+/ 3%)
영업익 : 36,016억(예상치 : 35,472억/ +2%)
순이익 : 29,983억(예상치 : 34,474억/ -13%)
최근 실적 추이
2025.2Q 482,867억/ 36,016억/ 29,983억
2025.1Q 444,078억/ 36,336억/ 33,822억
2024.4Q 466,237억/ 28,222억/ 24,742억
2024.3Q 429,283억/ 35,809억/ 32,058억
2024.2Q 450,206억/ 42,791억/ 41,739억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250724800202
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=005380
기업명: 현대자동차(시가총액: 44조 5,348억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 482,867억(예상치 : 467,037억+/ 3%)
영업익 : 36,016억(예상치 : 35,472억/ +2%)
순이익 : 29,983억(예상치 : 34,474억/ -13%)
최근 실적 추이
2025.2Q 482,867억/ 36,016억/ 29,983억
2025.1Q 444,078억/ 36,336억/ 33,822억
2024.4Q 466,237억/ 28,222억/ 24,742억
2024.3Q 429,283억/ 35,809억/ 32,058억
2024.2Q 450,206억/ 42,791억/ 41,739억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250724800202
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=005380
Naver
현대차 - 네이버페이 증권 : 네이버페이 증권
관심종목의 실시간 주가를 가장 빠르게 확인하는 곳
[컨콜]현대차 "3분기 美관세 영향, 2분기 보다 더 클 것"
8282억원의 마이너스 관세 영향이 2분기에 있었는데 그 부분은 풀 쿼터로 영향을 받지 않은 것은 사실
하반기에는 2분기 대비 3분기에 더 많은 영향 받을 것
부품 관세 영향은 전체 영향의 약 20% 수준
→ 일부 미국에서 완성차 크레딧을 줘 경감하는 효과가 있기 때문
https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005382013?sid=101
8282억원의 마이너스 관세 영향이 2분기에 있었는데 그 부분은 풀 쿼터로 영향을 받지 않은 것은 사실
하반기에는 2분기 대비 3분기에 더 많은 영향 받을 것
부품 관세 영향은 전체 영향의 약 20% 수준
→ 일부 미국에서 완성차 크레딧을 줘 경감하는 효과가 있기 때문
https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005382013?sid=101
Naver
[컨콜]현대차 "3분기 美관세 영향, 2분기 보다 더 클 것"
현대차는 2·4분기 미국 관세 여파로 받은 영향이 마이너스 8282억원으로, 3·4분기에는 그 영향이 더 클 것으로 24일 전망했다. 현대차는 이날 실적 발표 컨퍼런스콜을 통해 "8282억원의 마이너스 관세 영향이
Forwarded from 주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 (텔레그램)
✔️윤지호 전 LS증권 대표 관세 협상 관련 코멘트
🤖 AI 요약:
https://www.facebook.com/share/p/1C2srqg2ae/
1. 자동차 산업은 고용과 수출의 핵심이라, 무조건 지켜야 합니다.
2. 일본도 굴욕적인 협상을 버틴 만큼, 우리도 그렇게라도 얻어내야 합니다.
3. 현대차·기아차가 미국으로 떠나면 일자리 무너집니다. 반드시 막아야 하고, 가장 쉬운 게 돈으로 해결하는 겁니다.
https://www.facebook.com/share/p/1C2srqg2ae/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 (텔레그램)
✅ 한국, 관세 협상에서 트럼프의 조선업에 대한 관심을 활용하려 한다 (로이터)
https://www.reuters.com/world/china/south-korea-seeks-leverage-trumps-focus-shipbuilding-tariff-talks-2025-07-24/
한국과 미국은 미국 조선소 현대화를 위한 투자와 미 해군 함대 수리를 위한 추가 지원을 포함하는 조선 협력에 대해 논의하고 있으며, 한국이 더 나은 관세 조건을 모색하고 있다고 정부와 업계 소식통이 밝혔다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 중국을 따라잡기 위해 노후화된 미국 조선 산업 활성화를 최우선 과제로 삼고 한국의 첨단 조선 산업과 협력하는 방안을 거듭 제기해왔습니다.
https://www.reuters.com/world/china/south-korea-seeks-leverage-trumps-focus-shipbuilding-tariff-talks-2025-07-24/
Reuters
South Korea seeks to leverage Trump's focus on shipbuilding in tariff talks
South Korea and the United States have been discussing a shipbuilding tie-up that could include investments to modernise U.S. shipyards and more help to repair the U.S. naval fleet as Seoul seeks better tariff terms, government and industry sources said.
Forwarded from DAOL 시황 김지현 & 경제/전략 조병현
[다올 시황 김지현]
무역위, 중국·일본산 열연강판에 최고 33.57% 반덤핑 관세 부과 결정
국내 철강 업계가 미국발 고율 관세, 중국발 공급 과잉 등으로 이중고를 겪는 데 따른 조치
- 6월 26일: 중국산 스테인리스스틸 후판
향후 5년간 21.62% 관세 부과
- 2월: 중국산 후판에 최고 38.02% 관세부과
한국뿐만 아니라 타국가들 역시 자국 철강 산업 보호를 강화하는 추세
- 베트남: 중국산 열연강판에 5년간 23.10~27.83% 관세 부과
- 캐나다: FTA 미체결국에서 생산된 철강 제품의 관세율 쿼터를 전년도 수입 물량 기준 100%에서 50%로 대폭 축소, 이 기준을 넘어서는 수입 물량에 50% 관세 부과
👉 미국의 50% 고율 관세로 미국향으로 가지 못하는 중국산 저가 제품이 미국 제외 지역에 유입될 가능성을 방지하기 위함. 중국의 공급개혁 유인은 더욱 확대될 것.
거세지는 철강 전쟁… 정부, 中·日 열연강판에 최고 33.57% 반덤핑 관세
www.sedaily.com/NewsView/2GVH4PZTC2?OutLink=telegram
무역위, 중국·일본산 열연강판에 최고 33.57% 반덤핑 관세 부과 결정
국내 철강 업계가 미국발 고율 관세, 중국발 공급 과잉 등으로 이중고를 겪는 데 따른 조치
- 6월 26일: 중국산 스테인리스스틸 후판
향후 5년간 21.62% 관세 부과
- 2월: 중국산 후판에 최고 38.02% 관세부과
한국뿐만 아니라 타국가들 역시 자국 철강 산업 보호를 강화하는 추세
- 베트남: 중국산 열연강판에 5년간 23.10~27.83% 관세 부과
- 캐나다: FTA 미체결국에서 생산된 철강 제품의 관세율 쿼터를 전년도 수입 물량 기준 100%에서 50%로 대폭 축소, 이 기준을 넘어서는 수입 물량에 50% 관세 부과
👉 미국의 50% 고율 관세로 미국향으로 가지 못하는 중국산 저가 제품이 미국 제외 지역에 유입될 가능성을 방지하기 위함. 중국의 공급개혁 유인은 더욱 확대될 것.
거세지는 철강 전쟁… 정부, 中·日 열연강판에 최고 33.57% 반덤핑 관세
www.sedaily.com/NewsView/2GVH4PZTC2?OutLink=telegram
서울경제
거세지는 철강 전쟁… 정부, 中·日 열연강판에 최고 33.57% 반덤핑 관세
경제·금융 > 경제동향 뉴스: 미국이 전세계 철강 관세를 50%로 올리면서 철강 산업을 둘러싼 글로벌 보호무역주의가 심화하는 가운데 우리 정부가 중국&middo...