#خبرهای_موثر
#کگل
با هماهنگی های اتوتکی ها، مدیرعامل شرکت صنعتی و معدنی گل گهر به عنوان یکی از مشتریان کلیدی اتوتک با رئیس جمهوری فنلاند و سفیر این کشور در تهران دیدار کرد.
#زغالسنگ
مقامهای آمریکا از چین خواستند که واردات زغالسنگ از کرهشمالی را متوقف کند چرا که به اعتقاد واشنگتن این تجارتها برای توسعه برنامه موشکی مورد استفاده قرار میگیرد.
#فاسمین
مدیرعامل هلدینگ توسعه معادن روی ایران گفت: پروژه تولید کنسانتره روی از کیک های موجود در شرکت کالسیمین در دست اجراست و با بهره برداری از آن، صنایع معدنی روی مستقر در زنجان از آن منتفع می شوند. محمدی ادامه داد: 2 هزار میلیارد ریال برای سرمایه گذاری در 10 طرح جدید اختصاص داده شده و عمده سرمایه گذاری ها در طرح های جدید تایید شده اند امیدواریم طرح های جدید در سال 96 به انتها و بهره برداری برسند.
#سیمان
شیخان با اعلام اینکه انجمن کارفرمایان صنعت سیمان علاقهمند است تا صادرات سیمان از طریق بورس کالا انجام شود، اظهار کرد: باید این مشکل از نظر حقوقی برطرف شود که بهدنبال رفع آن هستیم. در این میان سازمان توسعه تجارت نیز موافق عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا است، اما باید اراده جدی در اینباره وجود داشته باشد. وی با اشاره به اینکه در این زمینه مذاکراتی با سازمان توسعه تجارت انجام خواهیم داد، گفت: کشف بازار و خریداران جدید برای سیمان ایران، شفافسازی قیمت، افزایش حجم صادرات، رشد فضای رقابتی و جلوگیری از رقابت منفی در بازار داخلی و صادراتی، پایان اعلام قیمتهای سلیقهای در این صنعت، اطمینان خریداران خارجی از خرید محصول باکیفیت و حضور سرمایهگذاران در مکانی با اعتبار از مزایای عرضه صادراتی سیمان در بورس کالای ایران است.
#سپرده #سود_بانکی
معاون نظارتی بانک مرکزی گفت: روند تعیین نرخ سودهای سپرده و تسهیلات، رو به کاهش است که با عرضه بیشتر پول و تعادل رسیدن بازارهای مالی در آینده شاهد کاهش بیشتر این نرخ ها خواهیم بود.
#شیراز
مدیر بازرگانی شرکت پتروشیمی شیراز از آغاز صادرات محصول اوره این مجتمع پتروشیمی به بازارهای آفریقایی همچون نیجریه، موزامییک الجزایر، نیجریه، کنیا، تانزانیا و آفریقای جنوبی خبر داد.
#اوره #متانول
قیمت اوره پریل شرکت های پتروشیمی ایرانی در بورس کالا بر اساس دلار 35920ريالی در سطح 7260ريال اعلام شد. قیمت متانول تحویل درب کارخانه نیز 7130ريال تعیین شد.
#مس #فملی
میزان تولید کنسانتره مس کشور طی 6 ماهه نخست سال 95 با رشد 18 درصدی مواجه شد. شرکت های زیر مجموعه شرکت ملی صنایع مس ایران شامل «مس سرچشمه»، «مس سونگون» و «مس میدوک» از ابتدای فروردین تا پایان شهریورماه، 528 هزار و 768 تن کنسانتره مس تولید کردند. در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته، 447 هزار و 409 تن بود.
#پالایشی #فرآورده_نفتی
محمدرضا مظلومی، مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به افزایش قیمت جهانی فرآوردههای نفتی گفت: با توجه به افزایش ٩ درصدی ناشی از نرخ تسعیر ارز (تغییر مبنا از مبادلاتی به ارز آزاد) و افزایش حدود ١٥ تا ١٦ درصدی قیمت جهانی، در مجموع نرخ فرآوردههای نفتی با افزایشی حدود ٢٥ درصد روبرو شده است.
#گاز
قیمت شاخص گاز هنری هاب آمریکا برای تحویل در ماه دسامبر در ساعت شش و ٣٨ دقیقه بامداد امروز با بیش از سه سنت افزایش، به ٣,١٣ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو رسید.
#حسیر
به زودی نماد حسیر عرضه اولیه میشود. سهام این شرکت تعلق به اشخاص حقیقی است.
#خزامیا
بالا رفتن هزینه ها، افزایش قیمت وانت زامیاد را گریز ناپذیرساخته استدرویش گفت: از جمله دلایل بالارفتن هزینه های تولیدی محصولات سبک زامیاد، ارتقاء سطح کیفی خودرو مطابق با استاندارهای قانونی، افزایش قیمت و خروج برخی اقلام کلیدی از شمول ارز مبادله ای است. وی یادآور شد: زامیاد در طی این سال ها همواره ارتقاء و اجرای دقیق استاندارد های روز کشور را در دستور کار خود قرار داده است، به گونه ای که طراحی محصول جدید با حفظ نقاط قوت محصول جاری انجام شده است و حاصل آن را می توان عرضه وانت پادرا به ناوگان حمل و نقل تجاری کشور و بازار تقاضا در سال جاری دانست.
@validhelalat 😉
#کگل
با هماهنگی های اتوتکی ها، مدیرعامل شرکت صنعتی و معدنی گل گهر به عنوان یکی از مشتریان کلیدی اتوتک با رئیس جمهوری فنلاند و سفیر این کشور در تهران دیدار کرد.
#زغالسنگ
مقامهای آمریکا از چین خواستند که واردات زغالسنگ از کرهشمالی را متوقف کند چرا که به اعتقاد واشنگتن این تجارتها برای توسعه برنامه موشکی مورد استفاده قرار میگیرد.
#فاسمین
مدیرعامل هلدینگ توسعه معادن روی ایران گفت: پروژه تولید کنسانتره روی از کیک های موجود در شرکت کالسیمین در دست اجراست و با بهره برداری از آن، صنایع معدنی روی مستقر در زنجان از آن منتفع می شوند. محمدی ادامه داد: 2 هزار میلیارد ریال برای سرمایه گذاری در 10 طرح جدید اختصاص داده شده و عمده سرمایه گذاری ها در طرح های جدید تایید شده اند امیدواریم طرح های جدید در سال 96 به انتها و بهره برداری برسند.
#سیمان
شیخان با اعلام اینکه انجمن کارفرمایان صنعت سیمان علاقهمند است تا صادرات سیمان از طریق بورس کالا انجام شود، اظهار کرد: باید این مشکل از نظر حقوقی برطرف شود که بهدنبال رفع آن هستیم. در این میان سازمان توسعه تجارت نیز موافق عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا است، اما باید اراده جدی در اینباره وجود داشته باشد. وی با اشاره به اینکه در این زمینه مذاکراتی با سازمان توسعه تجارت انجام خواهیم داد، گفت: کشف بازار و خریداران جدید برای سیمان ایران، شفافسازی قیمت، افزایش حجم صادرات، رشد فضای رقابتی و جلوگیری از رقابت منفی در بازار داخلی و صادراتی، پایان اعلام قیمتهای سلیقهای در این صنعت، اطمینان خریداران خارجی از خرید محصول باکیفیت و حضور سرمایهگذاران در مکانی با اعتبار از مزایای عرضه صادراتی سیمان در بورس کالای ایران است.
#سپرده #سود_بانکی
معاون نظارتی بانک مرکزی گفت: روند تعیین نرخ سودهای سپرده و تسهیلات، رو به کاهش است که با عرضه بیشتر پول و تعادل رسیدن بازارهای مالی در آینده شاهد کاهش بیشتر این نرخ ها خواهیم بود.
#شیراز
مدیر بازرگانی شرکت پتروشیمی شیراز از آغاز صادرات محصول اوره این مجتمع پتروشیمی به بازارهای آفریقایی همچون نیجریه، موزامییک الجزایر، نیجریه، کنیا، تانزانیا و آفریقای جنوبی خبر داد.
#اوره #متانول
قیمت اوره پریل شرکت های پتروشیمی ایرانی در بورس کالا بر اساس دلار 35920ريالی در سطح 7260ريال اعلام شد. قیمت متانول تحویل درب کارخانه نیز 7130ريال تعیین شد.
#مس #فملی
میزان تولید کنسانتره مس کشور طی 6 ماهه نخست سال 95 با رشد 18 درصدی مواجه شد. شرکت های زیر مجموعه شرکت ملی صنایع مس ایران شامل «مس سرچشمه»، «مس سونگون» و «مس میدوک» از ابتدای فروردین تا پایان شهریورماه، 528 هزار و 768 تن کنسانتره مس تولید کردند. در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته، 447 هزار و 409 تن بود.
#پالایشی #فرآورده_نفتی
محمدرضا مظلومی، مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به افزایش قیمت جهانی فرآوردههای نفتی گفت: با توجه به افزایش ٩ درصدی ناشی از نرخ تسعیر ارز (تغییر مبنا از مبادلاتی به ارز آزاد) و افزایش حدود ١٥ تا ١٦ درصدی قیمت جهانی، در مجموع نرخ فرآوردههای نفتی با افزایشی حدود ٢٥ درصد روبرو شده است.
#گاز
قیمت شاخص گاز هنری هاب آمریکا برای تحویل در ماه دسامبر در ساعت شش و ٣٨ دقیقه بامداد امروز با بیش از سه سنت افزایش، به ٣,١٣ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو رسید.
#حسیر
به زودی نماد حسیر عرضه اولیه میشود. سهام این شرکت تعلق به اشخاص حقیقی است.
#خزامیا
بالا رفتن هزینه ها، افزایش قیمت وانت زامیاد را گریز ناپذیرساخته استدرویش گفت: از جمله دلایل بالارفتن هزینه های تولیدی محصولات سبک زامیاد، ارتقاء سطح کیفی خودرو مطابق با استاندارهای قانونی، افزایش قیمت و خروج برخی اقلام کلیدی از شمول ارز مبادله ای است. وی یادآور شد: زامیاد در طی این سال ها همواره ارتقاء و اجرای دقیق استاندارد های روز کشور را در دستور کار خود قرار داده است، به گونه ای که طراحی محصول جدید با حفظ نقاط قوت محصول جاری انجام شده است و حاصل آن را می توان عرضه وانت پادرا به ناوگان حمل و نقل تجاری کشور و بازار تقاضا در سال جاری دانست.
@validhelalat 😉
#خبرهای_موثر
#فولاد
پیش بینی های جهانی نشان از رشد قیمت فولاد در سال 2017 میلادی می دهد. دلیل عمده این امر، افزایش مصرف فولاد در چین اعلام شده است. مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو با بیان این مطلب تصریح کرد: بررسی ها نشان می دهد با توجه به پیش بینی مصرف فولاد، نسبت عرضه و تقاضا و همچنین تحولات بازار چین که ساخت 800 میلیون مترمربع مسکن را در برنامه خود تا سال 2030 پیش بینی کرده است، قیمت فولاد در سال 2017 میلادی بین 7 تا 10 درصد افزایش برآورد شده است.
#بانکی #سرمایه
سخنگوی قوه قضائیه با اشاره به بازداشت ۳ بدهکار کلان بانکی در پرونده ذخیره فرهنگیان و بانک سرمایه گفت: این افراد بهترتیب یکهزار و ۳۵۰ و یکهزار و ۶۰۰ میلیارد تومان بدهی معوق بانکی دارند.
#بانکی
دبیر شورای هماهنگی بانک های دولتی کشور از بخشودگی جرائم تاخیر تادیه بدهکاران بانکی در صورت تسویه بدهی تا پایان اسفندماه سال جاری خبر داد.
#سیمان
گزارش ها حاکی از آن است که قیمت سیمان در ترکیه با افزایش همراه بوده و همسایه شرقی کشورمان، پاکستان، فعلا در خصوص افزایش قیمت سیمان دست نگه داشته است. این کشورها با زغالسنگ سیمان تولید می کنند و با رشد قیمت زغالسنگ خام با افزایش هزینه مواجه شده اند.
#مبارکه #سنگ_آهن
کنسانتره تولیدی کارخانه اپال پارسیان سنگان به کارخانه گندله فولاد مبارکه در سنگان رسید . طی دو روز گذشته حمل کنسانتره به این کارخانه شروع شده و همزمان آموزش سری دوم پرسنل جدیدالاستخدام فولاد مبارکه در اصفهان در حال انجام است. این کارخانه اولین گندله سازی آماده بهره برداری در منطقه سنگان خواف خواهد بود.
#پتروشیمی
معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی از افتتاح رسمی پنج طرح صنعت پتروشیمی همزمان با ایام دهه فجر امسال خبر داد. وی افزود: فاز دوم پتروشیمی کاویان به ظرفیت یک میلیون تن، فاز دوم پتروشیمی مروارید به ظرفیت ٥٥٠ هزار تن، پتروشیمی انتخاب به ظرفیت ٢٥٠ هزار تن و نیز پتروشیمی تخت جمشید به ظرفیت ٢٥٠ هزار تن آماده افتتاح رسمی در دهه فجر هستند. معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی با بیان این که فاز دوم پتروشیمی پردیس نیز با ظرفیت یک میلیون تن تا پایان سال به بهره برداری می رسد، گفت: همچنین سه واحد از طرح پتروشیمی بوشهر، متانول مرجان و واحد نخست مخازن نیز در اوایل سال آینده آماده افتتاح خواهند شد.
#کوثر #بیمه_کوثر
حقبیمه تولیدی شرکت بیمهکوثر در نهماهه سال95 با 44درصد افزایش نسبتبه مدت مشابه سال گذشته بالغ بر 8هزارمیلیارد ریال شد. ابوالفضل آقادادی با باین اینکه در مدت یادشده، شرکت بیمه کوثر 4/1هزار میلیارد ریال خسارت به بیمه گذاران پرداخت کرده است، خاطرنشانکرد: سهم رشته شخص ثالث و مازاد 48/9درصد، سهم بیمه درمان 22/6 درصد و سهم بیمههای زندگی 11/1درصد است. مدیر برنامهریزی توسعه و پایش عملکرد بیمهکوثر افزود: نسبت خسارت شرکت بیمه کوثر در این مدت 51/6 درصد بوده که 4/6 واحد کاهش نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.
#حسیر
طی روز جاری ریل سیر گستر به روش بوک بیلدینگ برای اولین بار کشف قیمت می شود. این شرکت کاملا خصوصی است و ناوگان حمل بار و مسافر دارد. این ناوگان در حال حاضر با داشتن 37 واگن مسافری و 134 دستگاه واگن مخزن دار مخصوص حمل مواد سوختی مشغول به فعالیت در این عرصه است. از جمله برنامه های توسعه ای شرکت جهت افزایش بار و مسافر،انعقاد قرارداد 27 دستگاه واگن مسافری با شرکت واگن سازی پارس، انعقاد قرارداد مشابه دیگری با یک شرکت اروپایی، انعقاد قرارداد 300 دستگاه واگن لبه بلند مخصوص حمل بارمواد معدنی با واگن سازی پارس وقراردادی برای 1500 واگن از سازندگان آسیای میانه با امیدواری به استفاده از تسهیلات فروشنده است. پیش بینی سود برای سال 95 مبلغ 175 ریال به ازای هر سهم است که در 6 ماهه اول سال با مبلغ 103 ریال یعنی 66 درصد، پوشش داده شده است. گفته می شود سود سال مالی جدید شرکت در سطح 200ريال می تواند محقق شود. توافق سه جانبه ای برای 300 واگن مابین شرکت های واگن پارس،ریل سیر کوثر و موسسه مالی اعتباری کوثربسته شده که براساس آن 65 میلیارد تومان تامین مالی صورت می پذیرد، تضامین از راه آهن اخذ شده و هم اکنون مراحل اداری پرداخت وشروع ساخت در حال انجام است.ضمن اینکه واگن های باری جدید برای 3.5 سال از مالیات سیر در مسیرهای مختلف معاف هستند.
#لبنی
مدیر عامل اتحادیه تعاونی های لبنی گفت: با وجود افزایش خود سرانه قیمت لبنیات طی روزهای اخیر، اما برخی مسئولین ادعایی مبنی بر اجرای مصوبه دوسال گذشته سازمان حمایت از سوی صنایع لبنی را دارند. طی دو سال گذشته با وجود مصوبه سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده مبنی بر افزایش قیمت محصولات لبنی، کارخانه ها به دلیل رکود بازار لبنیات افزایش قیمت محصولات را اجرایی نکرده اند.
@validhelalat 🕵
#فولاد
پیش بینی های جهانی نشان از رشد قیمت فولاد در سال 2017 میلادی می دهد. دلیل عمده این امر، افزایش مصرف فولاد در چین اعلام شده است. مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو با بیان این مطلب تصریح کرد: بررسی ها نشان می دهد با توجه به پیش بینی مصرف فولاد، نسبت عرضه و تقاضا و همچنین تحولات بازار چین که ساخت 800 میلیون مترمربع مسکن را در برنامه خود تا سال 2030 پیش بینی کرده است، قیمت فولاد در سال 2017 میلادی بین 7 تا 10 درصد افزایش برآورد شده است.
#بانکی #سرمایه
سخنگوی قوه قضائیه با اشاره به بازداشت ۳ بدهکار کلان بانکی در پرونده ذخیره فرهنگیان و بانک سرمایه گفت: این افراد بهترتیب یکهزار و ۳۵۰ و یکهزار و ۶۰۰ میلیارد تومان بدهی معوق بانکی دارند.
#بانکی
دبیر شورای هماهنگی بانک های دولتی کشور از بخشودگی جرائم تاخیر تادیه بدهکاران بانکی در صورت تسویه بدهی تا پایان اسفندماه سال جاری خبر داد.
#سیمان
گزارش ها حاکی از آن است که قیمت سیمان در ترکیه با افزایش همراه بوده و همسایه شرقی کشورمان، پاکستان، فعلا در خصوص افزایش قیمت سیمان دست نگه داشته است. این کشورها با زغالسنگ سیمان تولید می کنند و با رشد قیمت زغالسنگ خام با افزایش هزینه مواجه شده اند.
#مبارکه #سنگ_آهن
کنسانتره تولیدی کارخانه اپال پارسیان سنگان به کارخانه گندله فولاد مبارکه در سنگان رسید . طی دو روز گذشته حمل کنسانتره به این کارخانه شروع شده و همزمان آموزش سری دوم پرسنل جدیدالاستخدام فولاد مبارکه در اصفهان در حال انجام است. این کارخانه اولین گندله سازی آماده بهره برداری در منطقه سنگان خواف خواهد بود.
#پتروشیمی
معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی از افتتاح رسمی پنج طرح صنعت پتروشیمی همزمان با ایام دهه فجر امسال خبر داد. وی افزود: فاز دوم پتروشیمی کاویان به ظرفیت یک میلیون تن، فاز دوم پتروشیمی مروارید به ظرفیت ٥٥٠ هزار تن، پتروشیمی انتخاب به ظرفیت ٢٥٠ هزار تن و نیز پتروشیمی تخت جمشید به ظرفیت ٢٥٠ هزار تن آماده افتتاح رسمی در دهه فجر هستند. معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی با بیان این که فاز دوم پتروشیمی پردیس نیز با ظرفیت یک میلیون تن تا پایان سال به بهره برداری می رسد، گفت: همچنین سه واحد از طرح پتروشیمی بوشهر، متانول مرجان و واحد نخست مخازن نیز در اوایل سال آینده آماده افتتاح خواهند شد.
#کوثر #بیمه_کوثر
حقبیمه تولیدی شرکت بیمهکوثر در نهماهه سال95 با 44درصد افزایش نسبتبه مدت مشابه سال گذشته بالغ بر 8هزارمیلیارد ریال شد. ابوالفضل آقادادی با باین اینکه در مدت یادشده، شرکت بیمه کوثر 4/1هزار میلیارد ریال خسارت به بیمه گذاران پرداخت کرده است، خاطرنشانکرد: سهم رشته شخص ثالث و مازاد 48/9درصد، سهم بیمه درمان 22/6 درصد و سهم بیمههای زندگی 11/1درصد است. مدیر برنامهریزی توسعه و پایش عملکرد بیمهکوثر افزود: نسبت خسارت شرکت بیمه کوثر در این مدت 51/6 درصد بوده که 4/6 واحد کاهش نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.
#حسیر
طی روز جاری ریل سیر گستر به روش بوک بیلدینگ برای اولین بار کشف قیمت می شود. این شرکت کاملا خصوصی است و ناوگان حمل بار و مسافر دارد. این ناوگان در حال حاضر با داشتن 37 واگن مسافری و 134 دستگاه واگن مخزن دار مخصوص حمل مواد سوختی مشغول به فعالیت در این عرصه است. از جمله برنامه های توسعه ای شرکت جهت افزایش بار و مسافر،انعقاد قرارداد 27 دستگاه واگن مسافری با شرکت واگن سازی پارس، انعقاد قرارداد مشابه دیگری با یک شرکت اروپایی، انعقاد قرارداد 300 دستگاه واگن لبه بلند مخصوص حمل بارمواد معدنی با واگن سازی پارس وقراردادی برای 1500 واگن از سازندگان آسیای میانه با امیدواری به استفاده از تسهیلات فروشنده است. پیش بینی سود برای سال 95 مبلغ 175 ریال به ازای هر سهم است که در 6 ماهه اول سال با مبلغ 103 ریال یعنی 66 درصد، پوشش داده شده است. گفته می شود سود سال مالی جدید شرکت در سطح 200ريال می تواند محقق شود. توافق سه جانبه ای برای 300 واگن مابین شرکت های واگن پارس،ریل سیر کوثر و موسسه مالی اعتباری کوثربسته شده که براساس آن 65 میلیارد تومان تامین مالی صورت می پذیرد، تضامین از راه آهن اخذ شده و هم اکنون مراحل اداری پرداخت وشروع ساخت در حال انجام است.ضمن اینکه واگن های باری جدید برای 3.5 سال از مالیات سیر در مسیرهای مختلف معاف هستند.
#لبنی
مدیر عامل اتحادیه تعاونی های لبنی گفت: با وجود افزایش خود سرانه قیمت لبنیات طی روزهای اخیر، اما برخی مسئولین ادعایی مبنی بر اجرای مصوبه دوسال گذشته سازمان حمایت از سوی صنایع لبنی را دارند. طی دو سال گذشته با وجود مصوبه سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده مبنی بر افزایش قیمت محصولات لبنی، کارخانه ها به دلیل رکود بازار لبنیات افزایش قیمت محصولات را اجرایی نکرده اند.
@validhelalat 🕵
#حسیر
شرکت ریل سیر کوثر اعلام نموده دعوی مربوط به خرید 27 واگن در سال 84 بین این شرکت و شرکت رجا در سال 1395 مختومه گردیده و رای نهایی دادگاه مبنی بر پرداخت 95میلیارد ريال وجه به حسیر خواهد بود ...
روز گذشته یک بلوک از سهام شرکت ریل سیر کوثر در قیمت 4500ريال معامله شد. همکنون قیمت سهم 3300 ريال است. سود سال 96 نسبت به 95 با رشد 29درصد به 203ريال رسید.
@validhelalat 😊
شرکت ریل سیر کوثر اعلام نموده دعوی مربوط به خرید 27 واگن در سال 84 بین این شرکت و شرکت رجا در سال 1395 مختومه گردیده و رای نهایی دادگاه مبنی بر پرداخت 95میلیارد ريال وجه به حسیر خواهد بود ...
روز گذشته یک بلوک از سهام شرکت ریل سیر کوثر در قیمت 4500ريال معامله شد. همکنون قیمت سهم 3300 ريال است. سود سال 96 نسبت به 95 با رشد 29درصد به 203ريال رسید.
@validhelalat 😊
#حسیر
پس از یک عرضه موفق در حسیر؛ حالا ۴۰درصد دیگر از سهام این شرکت به قیمت هر سهم ۴۵۰۰ ریال عرضه می شود.
@validhelalat 👌
پس از یک عرضه موفق در حسیر؛ حالا ۴۰درصد دیگر از سهام این شرکت به قیمت هر سهم ۴۵۰۰ ریال عرضه می شود.
@validhelalat 👌
#حمل_و_نقل
شرکت های گروه حمل و نقلی در بورس از نظر ماهیت فعالیت تفاوت های اساسی دارند. حمل و نقل ریلی، زمینی، دریایی و خدمات حمل و نقل زمینه فعالیت این شرکت هاست.
در این میان ریلی ها با فرصت های بسیار خوبی همراه شده اند. موافقت رئیس جمهور با تزریق 500 میلیون دلار به بخش ریلی از محل صندوق توسعه ملی صورت گرفت و تا پایان سال جاری عملیاتی می شود.
در این زمینه پیشبینی شده که سرمایهگذاران بخش واگنهای باری تا 3.5 سال از دادن حق دسترسی به راهآهن معاف شوند. با این اوصاف نگاهی داشته باشیم به شرکت های این گروه:
#حسیر: این شرکت جا به جایی مسافر، حمل بار معدنی و غیر معدنی انجام می دهد. تقریبا 42درصد درآمدهای این شرکت باری است. نسبت سود خالص به فروش 14درصد و نسبت بهای تمام شده به فروش 80درصد است. در حالی سود خالص 110میلیارد ريال است که شرکت بالغ بر 140میلیارد ريال حق دستری به راه آهن پرداخت می کند.
#حریل: تمامی درآمد عملیاتی این شرکت مربوط به حمل سنگ آهن است و در واقع حریل همکار تجاری ذوب آهن است. نکته جالب اینکه حق دسترسی به عنوان هزینه در این شرکت 2 برابر سود خالص است بنابراین تاثیر این رویداد بر حریل بسیار شگفت انگیر خواهد بود.
#حآسا: مهمان جدید بازار سهام از زیر مجموعه های توریل است. این شرکت فقط در شش ماه نخست سال 96 بالغ بر 35میلیارد تومان حق دسترسی پرداخت کرده است در حالی که مجموع سود خالص در شش ماهه 1میلیارد تومان بوده است!!
#توریل: تصور می کنم بزرگترین شرکت فعال در این زمینه باشد. این شرکت به طور کلی فعال در حمل مواد اولیه است 350میلیارد ريال سود خالص دارد و در شش ماهه 175میلیارد ريال سود خالص برده در حالی که حق دسترسی 1057میلیارد ريالی پرداخت است.
هیجانی نشوید! طبق قانون اگر شرکتی در واگن های باری جدید سرمایه گذاری کند، 3.5 سال از پرداخت حق دسترسی معاف است اما دیدیم که نسبت حق دسترسی به سود خالص چه عددی است!
تمامی 4 شرکت فوق بین 400 تا 1000 واگن وارد کرده و یا در حال وارد کردن هستند! حریل و حآسا دقیقا در مرحله وارد کردن واگن ها قرار گرفته اند و این یعنی رشد سود سال بعدی بسیار پر شتاب خواهد بود!
در یک دید بلند مدت ازان جهت که دولت نیز حمایت می کند، سرمایه گذاری در این شرکت ها مطلوب خواهد بود.
@validhelalat 😎
شرکت های گروه حمل و نقلی در بورس از نظر ماهیت فعالیت تفاوت های اساسی دارند. حمل و نقل ریلی، زمینی، دریایی و خدمات حمل و نقل زمینه فعالیت این شرکت هاست.
در این میان ریلی ها با فرصت های بسیار خوبی همراه شده اند. موافقت رئیس جمهور با تزریق 500 میلیون دلار به بخش ریلی از محل صندوق توسعه ملی صورت گرفت و تا پایان سال جاری عملیاتی می شود.
در این زمینه پیشبینی شده که سرمایهگذاران بخش واگنهای باری تا 3.5 سال از دادن حق دسترسی به راهآهن معاف شوند. با این اوصاف نگاهی داشته باشیم به شرکت های این گروه:
#حسیر: این شرکت جا به جایی مسافر، حمل بار معدنی و غیر معدنی انجام می دهد. تقریبا 42درصد درآمدهای این شرکت باری است. نسبت سود خالص به فروش 14درصد و نسبت بهای تمام شده به فروش 80درصد است. در حالی سود خالص 110میلیارد ريال است که شرکت بالغ بر 140میلیارد ريال حق دستری به راه آهن پرداخت می کند.
#حریل: تمامی درآمد عملیاتی این شرکت مربوط به حمل سنگ آهن است و در واقع حریل همکار تجاری ذوب آهن است. نکته جالب اینکه حق دسترسی به عنوان هزینه در این شرکت 2 برابر سود خالص است بنابراین تاثیر این رویداد بر حریل بسیار شگفت انگیر خواهد بود.
#حآسا: مهمان جدید بازار سهام از زیر مجموعه های توریل است. این شرکت فقط در شش ماه نخست سال 96 بالغ بر 35میلیارد تومان حق دسترسی پرداخت کرده است در حالی که مجموع سود خالص در شش ماهه 1میلیارد تومان بوده است!!
#توریل: تصور می کنم بزرگترین شرکت فعال در این زمینه باشد. این شرکت به طور کلی فعال در حمل مواد اولیه است 350میلیارد ريال سود خالص دارد و در شش ماهه 175میلیارد ريال سود خالص برده در حالی که حق دسترسی 1057میلیارد ريالی پرداخت است.
هیجانی نشوید! طبق قانون اگر شرکتی در واگن های باری جدید سرمایه گذاری کند، 3.5 سال از پرداخت حق دسترسی معاف است اما دیدیم که نسبت حق دسترسی به سود خالص چه عددی است!
تمامی 4 شرکت فوق بین 400 تا 1000 واگن وارد کرده و یا در حال وارد کردن هستند! حریل و حآسا دقیقا در مرحله وارد کردن واگن ها قرار گرفته اند و این یعنی رشد سود سال بعدی بسیار پر شتاب خواهد بود!
در یک دید بلند مدت ازان جهت که دولت نیز حمایت می کند، سرمایه گذاری در این شرکت ها مطلوب خواهد بود.
@validhelalat 😎
#حمل_و_نقل #ریلی
در میان شرکت های حمل و نقل ریلی، 6 نماد حضور دارند. این شرکت ها به دلیل کرونا آسیب جدی در درآمد خود دیده اند. برخی از شرکت های حمل و نقل ریلی که فعالیت آن ها در زمینه قطارهای مسافرتی بوده، در بهار 99 عملا هیچ فعالیتی نداشتند.
اگر درآمد این شرکت ها را فصلی نگاه کنیم، شیب تندی در درآمد آن ها مشاهده می کنیم. به طور مثال فعالیت #حپارسا تحت تاثیر کرونا نبوده چون ماهیت خدمات آن، مسافری نیست.
#حآفرین #حسیر به نظر می رسد که تحت تاثیر قرنطینه های کرونایی بوده اند لذا درآمد انتظاری سال 1400 آن ها چند برای سال 1399 است البته این لزوما به این معنا نیست که p.e آن ها هم بسیار خاص باشد.
در سال 99 این شرکت ها 2همت درآمد داشتند. طی سال 1400 به 3.22همت درآمد می رسند. حاشیه سود #حپارسا #حسیر #حآفرین با شیب تندی در مسیر صعودی است که احتمالا #حپارسا به دلیل دریافت افزایش نرخ مربوط به حمل کالا باشد و دو شرکت دیگر به دلیل رشد حجم عملیات.
هزینه عمومی اداری 60میلیارد تومانی سال 99 به 80میلیارد تومان در سال جاری خواهد رسید. هزینه مالی 46میلیارد تومانی را نیز در سال 1400 تغییر محسوس نمی کند.
#توریل در سال 99 سایر درآمدهای عملیاتی با اهمیتی داشته که فرض کردیم تکرار نمی شود. در #حسیر و #حآفرین هم تاحدودی همین شرایط وجود دارد.
پایین ترین p.s fw را #حپارسا خواهد داشت که حدود 2.8 است. #حسیر از همچنان p.e fw بالایی خواهد داشت اما #حپارسا به p.e fw زیر 10 می رسد. #حآفرین و پس ازان #حریل در تلاش هستند تا p.e ttm 25-30 واحدی خود را به مرز 15 واحد برسانند که به نظرم با شیب درآمد فعلی این امر محقق می شود.
حجم درآمد حآفرین باید در گزارش ماهانه های بعدی دنبال شود چون در بخش مسافری، خدمات جدیدی دارد و حاشیه سود آن نیز صعودی است.
@validhelalat
در میان شرکت های حمل و نقل ریلی، 6 نماد حضور دارند. این شرکت ها به دلیل کرونا آسیب جدی در درآمد خود دیده اند. برخی از شرکت های حمل و نقل ریلی که فعالیت آن ها در زمینه قطارهای مسافرتی بوده، در بهار 99 عملا هیچ فعالیتی نداشتند.
اگر درآمد این شرکت ها را فصلی نگاه کنیم، شیب تندی در درآمد آن ها مشاهده می کنیم. به طور مثال فعالیت #حپارسا تحت تاثیر کرونا نبوده چون ماهیت خدمات آن، مسافری نیست.
#حآفرین #حسیر به نظر می رسد که تحت تاثیر قرنطینه های کرونایی بوده اند لذا درآمد انتظاری سال 1400 آن ها چند برای سال 1399 است البته این لزوما به این معنا نیست که p.e آن ها هم بسیار خاص باشد.
در سال 99 این شرکت ها 2همت درآمد داشتند. طی سال 1400 به 3.22همت درآمد می رسند. حاشیه سود #حپارسا #حسیر #حآفرین با شیب تندی در مسیر صعودی است که احتمالا #حپارسا به دلیل دریافت افزایش نرخ مربوط به حمل کالا باشد و دو شرکت دیگر به دلیل رشد حجم عملیات.
هزینه عمومی اداری 60میلیارد تومانی سال 99 به 80میلیارد تومان در سال جاری خواهد رسید. هزینه مالی 46میلیارد تومانی را نیز در سال 1400 تغییر محسوس نمی کند.
#توریل در سال 99 سایر درآمدهای عملیاتی با اهمیتی داشته که فرض کردیم تکرار نمی شود. در #حسیر و #حآفرین هم تاحدودی همین شرایط وجود دارد.
پایین ترین p.s fw را #حپارسا خواهد داشت که حدود 2.8 است. #حسیر از همچنان p.e fw بالایی خواهد داشت اما #حپارسا به p.e fw زیر 10 می رسد. #حآفرین و پس ازان #حریل در تلاش هستند تا p.e ttm 25-30 واحدی خود را به مرز 15 واحد برسانند که به نظرم با شیب درآمد فعلی این امر محقق می شود.
حجم درآمد حآفرین باید در گزارش ماهانه های بعدی دنبال شود چون در بخش مسافری، خدمات جدیدی دارد و حاشیه سود آن نیز صعودی است.
@validhelalat
#با_گزارشات #شهریور #حمل_ریلی #حمل و #نقل #خودرو
در دو گروه حمل و نقل ريلی و خودرویی ها، درآمد #حسیر نسبت به بهار 19درصد و نسبت به تابستان قبلی 468درصد طی این تابستان رشد کرده است. در تابستان قبلی 55ريال زیان ساخت، در بهار 50ريال سود ساخت و به نظر می رسد که شرایط بهتری را تجربه می کند با این حال ttm آن سود ده نیست فعلا.
#حپارسا 21درصد رشد درآمد فصلی داشته (تابستان به بهار) و 90درصد رشد درآمد نسبت به دوره مشابه (تابستان به تابستان). در این شرایط 632ريال در تابستان قبلی سود ساخت و در بهار 1500ريال. P.e ttm11.8 است و با آمدن گزارش تابستان به زیر 10 می رسد.
اما خودروسازان تجاری چه می کنند؟
#خزامیا در تابستان 184درصد نسبت به بهار رشد درآمد داشت. کلا فصل تابستان خودرویی ها، فصل همیشه بهاری بوده است. تابستان به تابستان، درآمد شرکت 25درصد رشد کرده و اما در هیچ کدام این فصول، سود نساخته است. با این حال انتظاراتی مبنی بر تحقق سود در تابستان 1400 وجود دارد.
#خاور 37درصد رشد درآمد به بهار و 198درصد رشد درآمد به تابستان را طی تابستان 1400 ثبت کرده است. این لاکچری ساز، در تابستان 99 زیان ساخت و در بهار سودده بود. به نظر می رسد در تابستان جاری نیز سود ساخته اما نه به اندازه بهار!
#خکاوه هم 115درصد رشد درآمد نسبت به بهار و 426ريال نسبت به تابستان داشت. 106 در تابستان قبلی زیان ساخت، 584ريال سود در بهار جاری ساخت که عملیاتی نبود اما در تابستان به نظر می رسد سود عملیاتی ساخته باشد لذا p.e ttm شرکت بهبود می یابد و از مرز 40 واحد می تواند به زیر 20 برسد.
@validhelalat
در دو گروه حمل و نقل ريلی و خودرویی ها، درآمد #حسیر نسبت به بهار 19درصد و نسبت به تابستان قبلی 468درصد طی این تابستان رشد کرده است. در تابستان قبلی 55ريال زیان ساخت، در بهار 50ريال سود ساخت و به نظر می رسد که شرایط بهتری را تجربه می کند با این حال ttm آن سود ده نیست فعلا.
#حپارسا 21درصد رشد درآمد فصلی داشته (تابستان به بهار) و 90درصد رشد درآمد نسبت به دوره مشابه (تابستان به تابستان). در این شرایط 632ريال در تابستان قبلی سود ساخت و در بهار 1500ريال. P.e ttm11.8 است و با آمدن گزارش تابستان به زیر 10 می رسد.
اما خودروسازان تجاری چه می کنند؟
#خزامیا در تابستان 184درصد نسبت به بهار رشد درآمد داشت. کلا فصل تابستان خودرویی ها، فصل همیشه بهاری بوده است. تابستان به تابستان، درآمد شرکت 25درصد رشد کرده و اما در هیچ کدام این فصول، سود نساخته است. با این حال انتظاراتی مبنی بر تحقق سود در تابستان 1400 وجود دارد.
#خاور 37درصد رشد درآمد به بهار و 198درصد رشد درآمد به تابستان را طی تابستان 1400 ثبت کرده است. این لاکچری ساز، در تابستان 99 زیان ساخت و در بهار سودده بود. به نظر می رسد در تابستان جاری نیز سود ساخته اما نه به اندازه بهار!
#خکاوه هم 115درصد رشد درآمد نسبت به بهار و 426ريال نسبت به تابستان داشت. 106 در تابستان قبلی زیان ساخت، 584ريال سود در بهار جاری ساخت که عملیاتی نبود اما در تابستان به نظر می رسد سود عملیاتی ساخته باشد لذا p.e ttm شرکت بهبود می یابد و از مرز 40 واحد می تواند به زیر 20 برسد.
@validhelalat
image_2021-11-15_12-39-35.png
22.2 KB
#حمل_و_نقل
شش نماد حمل و نقل ریلی، در نیمه نخست سال 99 به درآمد 894میلیارد تومانی رسیدند و در نیمه نخست سال جاری 1.55همت درآمد داشتند که رشد 74درصد نشان می دهد. #حسیر #حآفرین #حپارسا بالاتر از میانگین صنعت خودشان رشد درآمد را تجربه کردند که البته تا حدی ناشی از توقف حمل و نقل ناشی از کرونا بوده است.
در نیمه نخست سال گذشته این صنعت 332میلیارد تومان سود خالص و در نیمه نخست سال جاری 316میلیارد تومان سود خالص محقق کرد البته این فاصله به دلیل عملکرد کل صنعت نیست بلکه #توریل در نیمه نخست سال قبل 208میلیارد تومان سود ساخته است.
#حآفرین #حریل در تابستان به طور کلی بهتر از انتظار سود ساختند.
#حپارسا #حآفرین نیز در نیمه نخست سال جاری نسبت به نیمه نخست سال گذشته رشد سود مناسبی را تجربه کرده اند.
به لحاظ p.e #حپارسا تنها نمادی است که P.e در محدوده 10 دارد. #حریل نیز در حال تقویت p.e است. #حآفرین نیز با شیب تندی در حال بهبود P.e است اما فعلا در محدوده P.e 20 می باشد.
@validhelalat
شش نماد حمل و نقل ریلی، در نیمه نخست سال 99 به درآمد 894میلیارد تومانی رسیدند و در نیمه نخست سال جاری 1.55همت درآمد داشتند که رشد 74درصد نشان می دهد. #حسیر #حآفرین #حپارسا بالاتر از میانگین صنعت خودشان رشد درآمد را تجربه کردند که البته تا حدی ناشی از توقف حمل و نقل ناشی از کرونا بوده است.
در نیمه نخست سال گذشته این صنعت 332میلیارد تومان سود خالص و در نیمه نخست سال جاری 316میلیارد تومان سود خالص محقق کرد البته این فاصله به دلیل عملکرد کل صنعت نیست بلکه #توریل در نیمه نخست سال قبل 208میلیارد تومان سود ساخته است.
#حآفرین #حریل در تابستان به طور کلی بهتر از انتظار سود ساختند.
#حپارسا #حآفرین نیز در نیمه نخست سال جاری نسبت به نیمه نخست سال گذشته رشد سود مناسبی را تجربه کرده اند.
به لحاظ p.e #حپارسا تنها نمادی است که P.e در محدوده 10 دارد. #حریل نیز در حال تقویت p.e است. #حآفرین نیز با شیب تندی در حال بهبود P.e است اما فعلا در محدوده P.e 20 می باشد.
@validhelalat