#خبرهای_موثر

#کگل
با هماهنگی های اتوتکی ها، مدیرعامل شرکت صنعتی و معدنی گل گهر به عنوان یکی از مشتریان کلیدی اتوتک با رئیس جمهوری فنلاند و سفیر این کشور در تهران دیدار کرد.

#زغالسنگ
مقام‌های آمریکا از چین خواستند که واردات زغال‌سنگ از کره‌شمالی را متوقف کند چرا که به اعتقاد واشنگتن این تجارت‌ها برای توسعه برنامه موشکی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

#فاسمین
مدیرعامل هلدینگ توسعه معادن روی ایران گفت: پروژه تولید کنسانتره روی از کیک های موجود در شرکت کالسیمین در دست اجراست و با بهره برداری از آن، صنایع معدنی روی مستقر در زنجان از آن منتفع می شوند. محمدی ادامه داد: 2 هزار میلیارد ریال برای سرمایه گذاری در 10 طرح جدید اختصاص داده شده و عمده سرمایه گذاری ها در طرح های جدید تایید شده اند امیدواریم طرح های جدید در سال 96 به انتها و بهره برداری برسند.

#سیمان
شیخان با اعلام اینکه انجمن کارفرمایان صنعت سیمان علاقه‌مند است تا صادرات سیمان از طریق بورس کالا انجام شود، اظهار کرد: باید این مشکل از نظر حقوقی برطرف شود که به‌دنبال رفع آن هستیم. در این میان سازمان توسعه تجارت نیز موافق عرضه سیمان در رینگ صادراتی بورس کالا است، اما باید اراده جدی در این‌باره وجود داشته باشد. وی با اشاره به اینکه در این زمینه مذاکراتی با سازمان توسعه تجارت انجام خواهیم داد، گفت: کشف بازار و خریداران جدید برای سیمان ایران، شفاف‌سازی قیمت، افزایش حجم صادرات، رشد فضای رقابتی و جلوگیری از رقابت منفی در بازار داخلی و صادراتی، پایان اعلام قیمت‌های سلیقه‌ای در این صنعت، اطمینان خریداران خارجی از خرید محصول باکیفیت و حضور سرمایه‌گذاران در مکانی با اعتبار از مزایای عرضه صادراتی سیمان در بورس کالای ایران است.

#سپرده #سود_بانکی
معاون نظارتی بانک مرکزی گفت: روند تعیین نرخ سودهای سپرده و تسهیلات، رو به کاهش است که با عرضه بیشتر پول و تعادل رسیدن بازارهای مالی در آینده شاهد کاهش بیشتر این نرخ ها خواهیم بود.

#شیراز
مدیر بازرگانی شرکت پتروشیمی شیراز از آغاز صادرات محصول اوره این مجتمع پتروشیمی به بازارهای آفریقایی همچون نیجریه، موزامییک الجزایر، نیجریه، کنیا، تانزانیا و آفریقای جنوبی خبر داد.

#اوره #متانول
قیمت اوره پریل شرکت های پتروشیمی ایرانی در بورس کالا بر اساس دلار 35920ريالی در سطح 7260ريال اعلام شد. قیمت متانول تحویل درب کارخانه نیز 7130ريال تعیین شد.

#مس #فملی
میزان تولید کنسانتره مس کشور طی 6 ماهه نخست سال 95 با رشد 18 درصدی مواجه شد. شرکت های زیر مجموعه شرکت ملی صنایع مس ایران شامل «مس سرچشمه»، «مس سونگون» و «مس میدوک» از ابتدای فروردین تا پایان شهریورماه، 528 هزار و 768 تن کنسانتره مس تولید کردند. در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته، 447 هزار و 409 تن بود.

#پالایشی #فرآورده_نفتی
محمدرضا مظلومی، مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به افزایش قیمت جهانی فرآورده‌های نفتی گفت: با توجه به افزایش ٩ درصدی ناشی از نرخ تسعیر ارز (تغییر مبنا از مبادلاتی به ارز آزاد) و افزایش حدود ١٥ تا ١٦ درصدی قیمت جهانی، در مجموع نرخ فرآورده‌های نفتی با افزایشی حدود ٢٥ درصد روبرو شده است.

#گاز
قیمت شاخص گاز هنری هاب آمریکا برای تحویل در ماه دسامبر در ساعت شش و ٣٨ دقیقه بامداد امروز با بیش از سه سنت افزایش، به ٣,١٣ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو رسید.

#حسیر
به زودی نماد حسیر عرضه اولیه میشود. سهام این شرکت تعلق به اشخاص حقیقی است.

#خزامیا
بالا رفتن هزینه ها، افزایش قیمت وانت زامیاد را گریز ناپذیرساخته استدرویش گفت: از جمله دلایل بالارفتن هزینه های تولیدی محصولات سبک زامیاد، ارتقاء سطح کیفی خودرو مطابق با استاندارهای قانونی، افزایش قیمت و خروج برخی اقلام کلیدی از شمول ارز مبادله ای است. وی یادآور شد: زامیاد در طی این سال ها همواره ارتقاء و اجرای دقیق استاندارد های روز کشور را در دستور کار خود قرار داده است، به گونه ای که طراحی محصول جدید با حفظ نقاط قوت محصول جاری انجام شده است و حاصل آن را می توان عرضه وانت پادرا به ناوگان حمل و نقل تجاری کشور و بازار تقاضا در سال جاری دانست.

@validhelalat 😉

#خبرهای_موثر

#کچاد
نخستین محموله شمش فولاد چادرملو به کارخانه نورد سرمد ابرکوه حمل شد . در این واحدهای تولیدی، سالیانه 1 میلیون تن فولاد تولید می شود . واحد احیای مستقیم این مجتمع در مجاورت کارخانه فولاد در حال ساخت است که انتظار می رود تا پایان سال جاری ساخت آن به پایان برسد . با آغاز بکار این واحد ، سالانه 1 میلیون و 550 هزار تن آهن اسفنجی نیز در مجتمع صنعتی چادرملو واقع در اردکان یزد تولید می گردد. هزینه ساخت این واحد ها 1800 میلیارد تومان خواهد بود.

#رمپنا #بمپنا #دماوند #بکهنوج #وهور
وزیر پیشنهادی انرژی، به گروه مپنا علاقه مند و متمایل است. وی طرفدار گران شدن برق است و راهکاری برای تسویه بدهی های معوق توانیر به شرکت ها ارائه کرده است. تحقق اهداف وی می تواند تاثیر مثبت خوبی بر صنعت داشته باشد خصوصا اگر نرخ پایه برق طبق طرح وی از 70 تومان به 120 تومان برسد. همکنون وزیر پیشنهاد رئیس هیات مدیره توسعه مولد نیروگاهی جهرم

#فولاژ #فولاد
در پی قوانین آنتی دامپینگ اتحادیه اروپا علیه چینی ها،مصرف کنندگان ورق گالوانیزه به دنبال کشورهای جایگزین هستند. اتحادیه اروپا گام دیگری برای محافظت از تولیدکنندگان داخلی فولاد خود برداشته و تعرفه های جدید آنتی دامپینگ را در زمینه تجارت و واردات فولادهای مقاوم در برابر خوردگی از چین صادر کرد. این مسئله می تواند فرصت خوبی برای تولیدکنندگان ایرانی به شمار آید چراکه اروپایی ها در بازار آسیا نیز به دنبال صادرکنندگانی هستند که بیشترین جذابیت را برای آنها فراهم آورد. ( این دو شرکت می توانند ازین فرصت استفاده کنند خصوصا فولاژ که ظرفیت خالی دارد )

#بیمه
طبق آمارهای موجودی نسبت سود خالص به درآمد حق بیمه در این صنعت از 7درصد طی سال 94 به 3درصد در سال 95 کاهش یافته است. شرکت های بیمه به صورت اپیدمی در حال افزایش پرتفوی بیمه ای هستند اما سود آن ها رشدی نداشته و در عموم شرکت ها روند کاهشی را نیز دیده است.

#فولاد
در پی افزایش شدید قیمت ورق فولادی در بازار داخلی ایران، شورای رقابت فرمول تعیین نرخ را به نوعی تغییر داد تا نرخ ها در بورس کالا به نفع مصرف کنندگان بهبود یابد با این حال آنقدر نرخ های فروش افزایش یافته که این تغییرات فرمول جلوی تعدیل های مثبت احتمالی مبارکه را نمی گیرد.

#پلیمری #شاراک #جم #مارون
در چین، روند تقویت کننده پلی اتیلن با توجه به افزایش هزینه ها، آینده بهتر و سطوح پایین عرضه برای چهارمین هفته متوالی حفظ شد. هفته گذشته پلی اتیلن وارداتی تا 30 دلار افزایش یافته است. عربستان قیمت پلی اتیلن سبک را 30 دلار در هرتن، پلی اتیلن سنگین را 10 دلار و پلی اتیلن سبک خطی را 60 دلار در هر تن نسبت به ماه ژوئیه افزایش داد. تحلیلگران می گویند این وضع باعث می شود قیمت اوره در ماه های بعدی صعودی شود.

#بانکی
حجم نقدینگی در خرداد ماه امسال با 24.1 درصد رشد نسبت به خرداد ماه 95 به 1314 هزار و 910 میلیارد تومان رسید.

#خساپا
اعضای هیات مدیره، معاونان، مدیران و کارکنان گروه خودروسازی سایپا ضمن ستودن حُسن انتخاب ریاست محترم جمهور، معرفی دکتر محمد شریعتمداری را به عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت قدر دانسته و امیدوارند با اتکاء به نگاه پیش برنده و مثبت ایشان، صنعت خودرو بتواند دوران شکوفایی خود را بیش از گذشته تجربه نماید.

#خزامیا
مدیرعامل زامیاد گفت: در حال مذاکره برای محصول جدید دیلی هستیم ، این محصول خانواده ای از گروه ایویکو است که پلتفرم مشترک دارد و می توان بر روی این پلتفرم کامیونت، مینی بوس، ون مسافری و آمبولانس تولید شود و کاربری های مختلفی دارد و در حال مذاکره برای انعقاد تفاهم نامه با ایویکو هستیم . وی افزود:امیدواریم تا اواخر شهریور ماه، این تفاهم نامه امضا شود و در اینصورت مراحل اجرایی آن تا اواخر سال جاری انجام خواهد شد.

@validhelalat 😊

#خبرهای_موثر

#دارویی
محمد داود فصاحت، گفت: مطالبات داروسازان از بیمه سلامت به حدود ۳ هزار میلیارد تومان می رسد که هنوز بخش عمده ای از مطالبات شرکت های دارویی پرداخت نشده است و در صورت عملی شدن این موضوع شرکت های دارویی دو راه در قالب نگهداری اوراق تا سررسید یا فروش با تنزیل در بازار، برای تامین تقدینگی مورد نیاز مواد اولیه دارویی پیش رو خواهند داشت.

#مس
مدير مس م از سرمايه گذاري هزار ميليارد توماني براي احداث کارخانه اسيد در سرچشمه خبر داد و گفت: اين کارخانه با ظرفيت 600 هزار تن، نزديک به 60 درصد پيشرفت فيزيکي دارند همچنين کارخانه اسيد در خاتون آباد نيز 40 درصد پيشرفت دارد که تا پايان سال 97 به بهره برداري مي رسند و با بهره برداري از اين کارخانه ها، کل گاز SO2 مجتمع سرچشمه و خاتون آباد جذب شده و به اسيد تبديل مي گردد. مدير مس منطقه کرمان با بيان اينکه در کارخانجات مس ميدوک 140 هزار تن کنسانتره توليد مي شود، تصريح کرد: مجموع کنسانتره اي که در مس منطقه کرمان توليد مي شود بالغ بر 800 هزار تن با عيار 25 درصد توليد مي باشد. در سونگون نيز مجموعا 300 هزار تن کنسانتره توليد مي شود و در مجموع، کنسانتره توليدي شرکت ملي صنايع مس ايران حدود يک ميليون و 100 هزار تن با عيار 26 درصد مي باشد. مهندس حسني به تغيير تکنولوژي به فلش اشاره و بيان کرد: تکنولوژي کارخانه ذوب سرچشمه ريروب بود که يک تکنولوژي قديمي با سوخت فسيلي است که امسال کوره هاي ريورب را بعد از 35 سال خاموش کرديم و با تغيير تکنولوژي، کوره فلش يک ماه قبل به بهره برداري رسيد. وي با اشاره به اينکه ظرفيت ذوب مس سرچشمه توليد 280 هزار تن آند در سال است و ظرفيت ذوب خاتون آباد 80 هزار تن مي باشد که در سال آينده به 120 هزار تن افزايش خواهد يافت، يادآور شد: مجموع ظرفيت توليد آند در مس منطقه کرمان به 400 هزار تن خواهد رسيد.وي گفت: معادن دره زار، چاه فيروزه و دره آلو آماده سرمايه گذاري هستند و با بهره برداري از اين معادن، 400 هزار تن کنسانتره به ظرفيت توليد ما اضافه خواهد شد.

#فولاد
دولت چین تصمیم گرفته تعرفه صادراتی تعداد زیادی از محصولات فولادی و بیلت را کاهش دهد. ولی بعید است این سیاست تاثیر جدی بر میزان صادرات فولاد چین بگذارد. جمعه اخیر دولت چین اعلام کرد از اول ژانویه تعرفه صادراتی کالاهای بسیاری تغییر می کند. در صنعت فولاد همه تعرفه های مالیاتی صادرات محصولات فولادی حذف می شود و تعرفه صادرات بیلت از 15 درصد به 10 درصد می رسد.

#بیت_کوین
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از از برنامه‌های این کمیسیون برای بررسی مسئله بیت کویین خبر داد و گفت قراردادهایی که از طریق بیت کویین منعقد می‌شود، به هیچ وجه مطابق با اصول اسلامی و اقتصادی نیست.


#فولاد
احرامیان تصریح کرد: از زمان اعلام کاهش تعرفه ها در ایران، صادرکنندگان شمش منطقه افزایش ۱۰ درصدی را در قیمت های صادراتی خود اعمال کرده اند و این مسئله سبب شده قیمت شمش وارداتی به ایران هم دیگر مزیت رقابتی نداشته باشد و در نتیجه وضعیت واردات شمش به ایران تغییر چندانی نخواهد کرد. بهای شمش کشورهای CIS از ۴۶۰ دلار به نزدیک ۴۹۵ تا ۵۰۰ دلار رسیده و در نهایت این اختلاف و کاهش تعرفه ها سبب می شود تنها تجارخارجی از این افزایش بهره ببرند.


#هپکو
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تصمیم کنسرسیوم معدنی برای تملک هپکو گفت: موضوع ماشین آلات یک امر حیاتی در حوزه معادن است که در زنجیره تولید نقش کلیدی دارد که برای تامین آن باید مسیرهای مناسب ایجاد شود که از جمله آن واردات و البته حمایت از تولید داخلی است. وی گفت وزارت صمت از تملک کنسرسیوم های معدنی بر هپکو حمایت می کند.

#خزامیا
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: به منظور استفاده بهینه از ظرفیت های تولیدی شرکت های تحت پوشش، خط تولید وانت پیکاپ "ریچ" در آینده ای نزدیک از پارس خودرو به زامیاد منتقل خواهد شد.

#خودرو
معاون وزیر صنعت با اشاره به اینکه درد مردم کوچه و بازار امروز خودرو خارجی نیست، گفت:ظرف سه روز آینده ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو تعیین تکلیف خواهد شد. در سال گذشته حدود 85 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است که نزدیک به دو میلیارد دلار بار مالی برای کشور داشت. وی افزود: چین اصلاً اجازه واردات خودرو نمی‌دهد مگر اینکه به صورت تولید مشترک باشد. بسیاری از کشورها مجوز فروش را به شرط تولید صادر می‌کنند.

#لبنی
احمد مقدسی از افزایش قیمت نهاده ها در بازار خبر داد و گفت : نرخ هر کیلو سویا 340 تومان و ذرت 300 تومان افزایش یافت. وی قیمت تمام شده هر کیلو شیر خام را هزار و 497 تومان اعلام کرد و تصریح کرد: این درحالی است که در شرایط کنونی هر کیلو شیر خام به طور متوسط با نرخ هزار و 350 تا هزار و 380 تومان از دامداران خریداری می شود. (زمزمه برای گرانی شیرخام)

@validhelalat 🌺

#خزامیا

شرایط بازار به نحوی پیش می رود که توجه ها به تجاری فروش های صنعت خودرو و قطعاتی ها معطوف شده است. قراردادهایی در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی که کیفیت و کمیت آنها شفاف نیست باعث شده تا در یک فضای مثبت اما غیر شفاف، تجاری سازها مورد توجه باشند. به همین بهانه نگاهی خواهیم داشت به صورت مالی زامیاد.

شرکت زامیاد در اسفند ماه سال 1394 اقدام به افزایش سرمایه از تجدید ارزیابی نمود و به این طریق سرمایه اسمی را از 240میلیارد تومان به 552.9 میلیارد تومان رساند. این تجدید ارزیابی 312.9میلیارد تومان بوده است.

سال 94 با بدهی بانکی 3184میلیارد ريالی آغاز و رشد با اهمیتی در مانده بدهی بانکی ایجاد شد. سال 95 نیز بدهی بانکی 4935میلیارد ريال بود و همکنون بر اساس آخرین ترازنامه مجموع بدهی بانکی 3943 میلیارد ريال است لذا می توان گفت شرکت به طور نسبی توانسته بدهی بانکی خود را مدیریت کند هرچند که سالانه هزینه مالی سنگینی به خاطر همین هزینه مالی به شرکت تحمیل شده است.

وضعیت صورت سود و زیان شرکت طی سال های اخیر به شرح زیر است:

1393 : 670 میلیارد تومان فروش - 82 میلیارد تومان سود ناخالص عملیاتی - 5 میلیارد تومان سود عملیاتی - 48 میلیارد تومان هزینه مالی - 43 میلیارد تومان سود سرمایه گذاری - سود خالص 0

1394 : 758 میلیارد تومان فروش - 105 میلیارد تومان سود ناخالص عملیاتی - 3 میلیارد تومان سود عملیاتی - 54 میلیارد تومان هزینه مالی - 43 میلیارد تومان سود سرمایه گذاری - زیان خالص 8 میلیارد تومان

1395 : 788 میلیارد تومان فروش - 170 میلیارد تومان سود ناخالص عملیاتی - 59 میلیارد تومان سود عملیاتی - 80 میلیارد تومان هزینه مالی - 27 میلیارد تومان سود سرمایه گذاری - 6 میلیارد تومان سود خالص

بودجه 1396 : 1564 میلیارد تومان فروش - 247 میلیارد تومان سود ناخالص عملیاتی - 61میلیارد تومان سود عملیاتی - 67 میلیارد تومان هزینه مالی - 10 میلیارد تومان سود سرمایه گذاری - 4 میلیارد تومان سود خالص

درصد تحقق 9 ماهه : 48 % فروش - 45درصد سود ناخالص - 88 درصد هزینه مالی - تحقق 44 میلیارد تومان زیان در 9 ماهه

درصد تحقق 11 ماهه : 867 میلیارد تومان فروش معادل 55.5درصد از بودجه شرکت.

مشاهده می شود که این شرکت در 9 ماهه زیان عملیاتی 23 میلیارد تومانی داشته اما تحولات با اهمیتی در حال وقوع است. این شرکت در شفاف سازی 23 بهمن ماه اعلام نموده است:

*انتقال خط توليد وانت تك كابين ودوكابين rich از شركت پارس خودرو به شركت زامياد با موفقيت به پايان رسيده است . ضمناً خاطر نشان ميسازد بدليل تيراژ اندك توليد محصول ياد شده در سال ابتدائي توليد ( حدوداً 200 دستگاه ) عمليات مذكوردر كوتاه مدت ازتاثير سود و زياني قابل ملاحظه اي برخوردار نمي باشد. همچنین ترکیب تولیدات تغییر کرده است و جزئیات آن در فایل پیوست گزارش شده است. این شرکت ضمن تولید انواع وانت، کامیون و کامیونت هم تولید کرده اما سهم درآمدی از سبد محصولات اندک است.

برنامه شرکت در سال جاری تحقق درآمد فروش 146میلیارد تومانی کامیون است که البته بخش اندکی ازان محقق شده اما با توجه به طرح کلید به کلید دولت که جزئیات و نحوه اجرای آن شفاف نیست، بازار سهام نیز تصور می کند که زامیاد در این طرح مشارکت خواهد داشت.

چند نکته:

1) زامیاد همکنون به لحاظ صورت مالی قدرتمند نیست و نمی تواند با ترکیب تولید و فروش فعلی شاهد تغییر و تحول با اهمیت بنیادی باشد.

2) این شرکت اگر در طرح کلید به کلید مشارکت جدی داشته باشد با افزایش با اهمیت درآمد و طبعا ثبات هزینه های ثابت و پرسنلی می تواند سودساز شود ضمن آنکه در گردش مالی بالا با وام ارزان قیمت می تواند بدهی های بانکی را تسویه کند ازین جهت که درآمد سالانه چند برابر بدهی بانکی فعلی است و با انجام افزایش سرمایه از آورده یا مشارکت در طرح کاملا قابلیت تسویه دارد.

3) یک معامله گر می تواند با آگاهی کامل از وضعیت بنیادی یک شرکت و پذیرش ریسک های آن، بر اساس مبانی تکنیکال یا خبرهای پیرامون یک شرکت اقدام به معامله کند. این رویداد با ریسک بالا اما بازدهی بالا می تواند همراه شود ضمن اینکه ریسک بالا به معنی احتمال زیان غیر قابل جبران هم هست.

*نتیجه: طرح کلید به کلید، تغییر در ترکیب فروش و کاهش بدهی بانکی می تواند منجر به تحول بنیادی در شرکت شود. همکنون صورت مالی شرکت نشانی از تحول ندارد اما خبرهای غیر شفاف نشان می دهد که زامیاد ممکن است شرایط بهتری را تجربه کند لذا ریسک پذیر ها با استفاده از خبر، تحلیل تکنیکال و علم به شرایط واقعی بنیادی این سهم می توانند اقدام به خرید و فروش کنند.

@validhelalat 🚛🚚🚛🚚🚛🚚🚁

#خبرهای_موثر

#خساپا #خکاوه
سایپا در راستای طرح ریاست محترم جمهوری در خصوص نوسازی ناوگان فرسوده جاده ای و درون شهری برنامه ریزی لازم را انجام داده و آماده اجرا کردن طرح مذکور است. نوری می گوید شرکت سایپا دیزل در انجام این طرح سعی دارد با همکاری شرکت ولوو و تولید محصولات با کیفیت سهم مناسبی از نوسازی را به خود اختصاص دهد و در همین راستا و در جهت اجرای هر چه بهتر طرح ریاست محترم جمهوری، توافقنامه ای با شرکت ولوو تراکس سوئد جهت تولید بیش از 35 هزار دستگاه کامیون برای سه سال آینده منعقد نموده است.

#خزامیا
با توافق مدیران عامل دو شرکت زامیاد و ایویکو، تولید خودروهای تجاری ایویکو از سال آینده در شرکت زامیاد افزایش چشمگیری خواهد یافت. زارع پور همچنین به نگاه ویژه رییس جمهور مبنی بر سرعت بخشی به فرآیند طرح نوسازی ناوگان خودروهای تجاری فرسوده اشاره و اعلام کرد شرکت زامیاد قصد دارد با تولید و عرضه خودروهای باکیفیت ایویکو در این طرح مشارکت ویژه ای داشته باشد و به سهم خود از تحمیل خسارات و هزینه هایی که بواسطه تردد خودروهای فرسوده در جاده ها و ناوگان حمل و نقل بار و مسافر به اقتصاد کشور وارد می شود، جلوگیری کند.

#مس
میزان تولید معادن مس شرکت های جهان طی 11 ماهه سال 2017، 2.4 درصد کاهش یافت درحالی که تولید مس تصفیه شده افزایش بود. تازه ترین گزارش گروه مطالعات بین المللی مس (ICSG) حاکیست: تولیدکنندگان معادن مس جهان از ابتدای ژانویه تا پایان نوامبر سال 2017، 18 میلیون و 112 هزار و 900 تن ماده معدنی تولید کردند. این رقم در مدت مشابه سال 2016 میلادی، 18 میلیون و 558 هزار و 400 تن بود.

#دلار
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد دولت در مدیریت بازار ارز بیان داشت سختگیری برای فروش دلار پالس گران شدن مخابره می کند.

#سیمان
مدیرعامل هلدینگ سیمان فارس و خوزستان به وضعیت تولید سیمان در کشور پرداخت و گفت: ظرفیت تولید سیمان در کشور طی سال جاری به ۸۸ میلیون تن رسیده و طی دو سال آینده به حدود ۹۲ میلیون تن در سال خواهد رسید.

#میدکو
اولین کاتد مس به روش تانک بایو لیچینگ ( استحصال مس با استفاده از باکتری) در مجتمع مس و کاتد مسی شرکت بابک مس ایرانیان بادکتر پورمند؛ مدیرعامل هلدینگ میدکو و جمعی از مدیران و دست اندرکاران این پروژه تولید شد.

#بنزین
بنزین یورو ۴ با مشخصات استاندارد در برخی از شرکت‌های پالایشی نظیر پالایشگاه اراک، اصفهان، تبریز و میعانات گازی ستاره خلیج فارس تولید و در هشت کلانشهر توزیع می‌شود و بدیهی است این روند با تکمیل دیگر پروژه‌های پالایشی به سایر شهرها نیز گسترش خواهد یافت.

#تاپیکو
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: با راه‌اندازی فازهای مختلف پالایشگاه ستاره خلیج فارس، ایران به جمع کشورهای صادر کننده بنزین می‌پیوندد. با تکمیل نهایی این پالایشگاه و تولید روزانه بیش از ۳۰ میلیون لیتر بنزین یورو ۵ در آن، ایران صادرکننده بنزین می‌‌شود.

#زغالسنگ
نماینده مردم دامغان در مجلس شورای اسلامی گفت: موضوع عدم پرداخت مطالبات تولیدکنندگان زغال سنگ توسط شرکت ذوب آهن در کمیسیون اقتصادی بررسی شد و مقرر شد تا طی روزها و هفته های آتی ۵۰ درصد این مطالبات پرداخت شود.

#فخاس
مجتمع فولادخراسان، به‌عنوان تنها واحدی در کشور که امکان راه‌اندازی زنجیره کامل تولید را در منطقه استقرار خود (خراسان رضوی) دارد، در سال‌های اخیر اهتمام خود را معطوف به توسعه زیرساخت‌ها، راه‌اندازی طرح‌های توسعه، افزایش ظرفیت تولید و تحکیم درون‌زایی اقتصادی کرده و «تکمیل زنجیره تولید؛ از سنگ‌آهن تا محصول نهایی» را وجهه همت خود قرار داده است و خوشبختانه در این راستا توفیقات ارزشمندی را نصیب مجموعه خود و گروه‌های مختلف ذی‌نفعان نموده است.

#مارون
تصفیه خانه پتروشیمی مارون احتمالا در سال 97 به طور کامل راه اندازی خواهد شد، در حال حاضر بخش شیمیایی این تصفیه خانه به صورت آزمایشی شروع به کار کرده است. پتروشیمی مارون در سال 96 به دلیل رعایت نکردن مسایل زیست محیطی 55 میلیاردتومان جریمه شده است.

@validhelalat 🙂

#خزامیا

افزایش مقدار فروش به همراه بهبود مراودات در گروه سایپا به شکلی که میزان حساب دریافتنی زامیاد کاهش یابد، می تواند زیان زامیاد را به سمت سود تغییر دهد.

@validhelalat

#خزامیا

عموما شرکت های خودرویی را با بدهی بانکی، روند صعودی در هزینه مالی، سوخت شدن مطالبات و مواردی ازین دست می شناسیم.

حداقل در 15 سال اخیر، خودرویی ها با شیب صعودی در بهبود صورت های مالی همراه نبوده اند اما از معدود دفعاتی است که پالس های مثبتی در یک خودرویی دیده می شود که البته هنوز بسیار زود است که بگوییم زامیاد چه خواهد کرد.

رشد درآمدها و ثبات نسبی حاشیه سود باعث شد تا سایر هزینه ها در مقایسه با سودناخالص عملیاتی، همچون گذشته سنگینی نکنند لذا رشد درآمد 159درصدی زامیاد در 9 ماه سال جاری نسبت به 9 ماه سال قبلی باعث شده تا در این دوره زامیاد 3 ريال زیان بسازد در حالی که طی سال گذشته همین دوره 89 ريال زیان محقق شده بود.

میزان مطالبات این شرکت 45درصد رشد کرده اما همانطور که گفته شد درآمد 159درصد رشد کرده است لذا دوره وصول نسبت به دوره مشابه وضع بهتری دارد.

میزان بدهی بانکی شرکت از رقم 4177 ريال با کاهش 55درصدی به 1883میلیارد ريال رسیده و در بخش وجوه نقد شرکت توانسته هزینه مالی را نقدا به بانک پرداخت کند لذا وام 18درصدی برای شرکت برقرار است.

میزان پرداختی های تجاری صعودی است که علت آن بدهی زامیاد به شرکت های زیر مجموعه سایپا در بخش تامین قطعات است.

در حالی ورود نقد عملیاتی 9 ماهه 4254میلیارد ريال گزارش شده که 3130میلیارد ريال رشد دارایی جاری (به جز وجه نقد) و 4314میلیارد ريال افزایش در بدهی های جاری ثبت شده است.

زامیاد 1975میلیارد ريال وام جدید گرفته اما 4250میلیارد ريال بازپرداخت اصل وام انجام داده لذا باید گفت پس از سال ها، یک خودرویی دیده می شود که در بخش صورت های مالی، عملکردی بهتر از گذشته داشته البته این مساله تا حدی به دلیل رشد درآمد سالانه از یک طرف و از طرف دیگر تامین مالی از سوی گروه سایپا است.

@validhelalat

#با_گزارشات #اسفند

در اسفند، #شپدیس گزارش ماه ششم خود را داد. 12درصد نرخ فروش بالاتر از 5ماه قبل بود و مقدار فروش هم 16درصد رشد کرده بود لذا درآمد اسفند 30درصد بالاتر از متوسط 5ماه قبل بود.

#توریل 42درصد بالاتر از 11ماه قبل درآمد طی اسفند داشت. #خزامیا توانست با تحویل 9297دستگاه محصول 276درصد بالاتر از میانگین ماه های قبل محصول بفروشد. درآمد اسفند 442درصد بالاتر از 11ماه قبل بود.

#پتایر به لطف رشد نرخ فروش 41درصد رشد درآمد ماهانه نسبت به میانگین داشت.

#بموتو سال مالی مشابه شپدیس دارد. در اسفند 339درصد تعداد دستگاه بیشتری محصول فروخت که ماه ششم سال مالی این شرکت است.

#مارون به لطف نرخ فروش، 60درصد درآمد بیشتر از میانگین کسب کرد. #شاملا و #شصدف نیز به ترتیب 38درصد و 37درصد درآمد بالاتر کسب کردند.

#شفن نیز به دلیل رشد قیمت متانول، 94درصد رشد درآمد اسفند نسبت به میانگین 11ماه قبل را داشت.

@validhelalat

#خودرو

هفت شرکت خودروساز شامل #خودرو #خساپا #خپارس #خدیزل #خزامیا #خاور #خکاوه در این اینجا بررسی شده اند. تمامی این شرکت ها سال مالی منتهی به اسفند دارند.

جمع درآمد این شرکت ها در سال گذشته 98.5همت بوده که 67همت آن متعلق به خودرو بوده و 900میلیارد تومان آن را نیز خدیزل خلق کرده که بیشترین و کمترین درآمدهای گروه هستند. این 7 شرکت در بهار 30هزار درآمد داشتند و در بهار سال 99 تنها 13همت درآمد کسب کردند. ما برای سال 1400 در کل 148همت درآمد پیشبینی کردیم که از پیشبینی شرکت ها کمتر است.

در میان خودروسازان، طی سال 99 #خدیزل 63درصد حاشیه سود داشت. پس ازان #خکاوه با 53درصد حاشیه سود قرار دارد. #خاور #خزامیا هم سود عملیاتی داشتند اما #خپارس #خودرو #خساپا به لحاظ عملیاتی زیان ده هستند یا به عبارتی حاشیه سود منفی دارند.

در سال 99 مجمع هزینه عمومی اداری این 7 شرکت 4.87همت بود، برای سال 1400 بیش از 7همت هزینه عمومی اداری پیشبینی کردیم. در خصوص هزینه مالی نیز، 10.3همت هزینه سال 99 به 10.6همت می رسد اما توجه کنیم، هزینه مالی #خزامیا #خکاوه نزولی است. #خکاوه در بهار سال جاری، سایر درآمد غیرعملیاتی داشته که تکرار نمی شود لذا بهار را به کل سال نمی شود تعمیم داد. #خاور هم در سال 99 سایردرآمد بسیار با اهمیتی داشته که آن نیز تکرار نمی شود.

برای سال 1400، #خودرو #خساپا #خپارس زیان ده می مانند. سود خدیزل تقریبا دوبرابر سال 99 می شود. #خزامیا از نقطه سر به سر به سود خالص می رسد. #خکاوه نیز از زیان به سود خواهد رسید اما #خاور که به ضرب سود غیر عملیاتی در سال 99 به سود رسیده بود اینبار در نقطه سر به سر یا اندکی زیان است.

در خصوص P.e به نظر می رسد #خدیزل p.e محور می شود. #خزامیا شانس بالایی برای رسیدن به p.e fw زیر 12 دارد. #خکاوه هم پتانسیل های خوبی برای یک سود پایدار خواهد داشت اما هنوز نمی شود با اطمینان در خصوص اینکه چه میزان سود می سازد، صحبت کرد. p.e خاور هم که به واسطه سود غیر عملیاتی پایین آمده بود، مجددا بالا می رود چون فعلا سودآوری قابل تکرار با اهمیتی ندارد.

@validhelalat

#با_گزارشات #شهریور #حمل_ریلی #حمل و #نقل #خودرو

در دو گروه حمل و نقل ريلی و خودرویی ها، درآمد #حسیر نسبت به بهار 19درصد و نسبت به تابستان قبلی 468درصد طی این تابستان رشد کرده است. در تابستان قبلی 55ريال زیان ساخت، در بهار 50ريال سود ساخت و به نظر می رسد که شرایط بهتری را تجربه می کند با این حال ttm آن سود ده نیست فعلا.

#حپارسا 21درصد رشد درآمد فصلی داشته (تابستان به بهار) و 90درصد رشد درآمد نسبت به دوره مشابه (تابستان به تابستان). در این شرایط 632ريال در تابستان قبلی سود ساخت و در بهار 1500ريال. P.e ttm11.8 است و با آمدن گزارش تابستان به زیر 10 می رسد.

اما خودروسازان تجاری چه می کنند؟

#خزامیا در تابستان 184درصد نسبت به بهار رشد درآمد داشت. کلا فصل تابستان خودرویی ها، فصل همیشه بهاری بوده است. تابستان به تابستان، درآمد شرکت 25درصد رشد کرده و اما در هیچ کدام این فصول، سود نساخته است. با این حال انتظاراتی مبنی بر تحقق سود در تابستان 1400 وجود دارد.

#خاور 37درصد رشد درآمد به بهار و 198درصد رشد درآمد به تابستان را طی تابستان 1400 ثبت کرده است. این لاکچری ساز، در تابستان 99 زیان ساخت و در بهار سودده بود. به نظر می رسد در تابستان جاری نیز سود ساخته اما نه به اندازه بهار!

#خکاوه هم 115درصد رشد درآمد نسبت به بهار و 426ريال نسبت به تابستان داشت. 106 در تابستان قبلی زیان ساخت، 584ريال سود در بهار جاری ساخت که عملیاتی نبود اما در تابستان به نظر می رسد سود عملیاتی ساخته باشد لذا p.e ttm شرکت بهبود می یابد و از مرز 40 واحد می تواند به زیر 20 برسد.

@validhelalat

#گزارشات_ماهانه

تاکنون 246نماد از صنایع مختلف (به جز بانک، بیمه، لیزینگ، تامین سرمایه، هلدینگ و سرمایه گذاری) را بررسی کرده ام. این شرکت ها در بهار 227همت درآمد داشتند و در تابستان به 261همت رسیده است.

قندی ها چون در بهار درآمد نداشتند و در تابستان فروش بالایی ثبت کردند، رشد با اهمیتی را نشان می دهند که البته ناشی از فعالیت فصلی است اما اگر فرض کنیم مقادیر تولید و فروش حدود 10درصد رشد کند با شیب درآمد فعلی، تعداد نمادهایی که p.e محور بشوند در این گروه، کم نیست.

خودروسازها خصوصا تجاری سازها در تابستان عملکرد خاصی داشتند. #خدیزل #خزامیا #خپارس و #خکاوه از جمله شرکت هایی بوده اند که رشد تابستان نسبت بهار را به نمایش گذاشتند و شیب تندی در صعود داشتند.

شرکت های توزیع کننده اقلام غذا و دارو نیز وضعیت صعودی خوبی به نمایش گذاشتند. گروهی که در آن #دتوزیع #هجرت #پخش دیده می شود به سبب افزایش نرخ فروش و عادی شدن مقادیر فروش صنعت دارو، روزهای خوبی را سپری می کند. افزایش نرخ فروش دارو به معنای افزایش درآمد شرکت های پخش کننده است. در ایران فروش دارو تنها توسط پخش کننده مجاز است و شرکت داروساز اجازه فروش دارو ندارد.

اما از میان بزرگان بازار، عملکرد فصلی #ارفع خوب بود البته در بهار کم فروخته بود و در تابستان عملکرد خود را اصلاح کرد. #فملی از 13.5همت درآمد بهار به 21.4همت درآمد رسید که یک رکورد مهم بود. #فسپا #فباهنر #نوری #آریا #کچاد #شخارک #شپدیس #بوعلی نیز به ترتیب در تابستان نسبت به بهار رشد درآمد مناسبی را ثبت کردند.

چون بازار ما به گزارش های متناظر فصلی (مثلا تابستان به تابستان) اهمیت می دهد لذا نگاهی به رشد درآمد فصل های مشابه در سال 1400 و 1399 هم باید داشته باشیم.

تقریبا گروه ها و نمادهایی که در بالا گفتیم اینبار هم در صدر جدول هستند اما امثال #شپترو #خراسان #سپاها #کفپارس #غبشهر #حآفرین #شدوص #سیمرغ #کاسپین #زاگرس #شغدیر #دکپسول #شبهرن #شبصیر طی تابستان 1400 دو تا سه برابر تابستان 1399 درآمد داشته اند که باعث می شود EPS TTM آن ها تقویت شود.

به لحاظ رشد سود انتظاری در تابستان نسبت به بهار، نمادهایی مانند #کاسپین #خدیزل #خزامیا #قصفها #قشهد #پخش #خکار #لبوتان #قزوین #نطرین #ارفع #کساوه #چخزر #سیمرغ #شجم #هجرت #حسینا #دامین #شخارک #آریا #بفجر #نوری #فملی #فسپا #فباهنر #کرازی #لطیف به ترتیب می توانند گزارش های صعودی بدهند که از چندبرابر سود بهار تا 30درصد بالاتر از بهار رشد سود را تجربه می کنند.

برخی نمادها در تابستان قبلی سود اندکی داشتند و تابستان جاری قوی تر می شوند که EPS TTM را بهبود می بخشد. #کفپارس #خمهر #شکربن #سیمرغ #ستران #شصدف #دتوزیع #شبصیر #خراسان #دکپسول #ذوب #سشرق #لبوتان #فملی #پخش #هجرت #شگویا #سبهان #دشیمی #فولاد #ساوه #سرود #بموتو چند برابر تابستان سال قبلی تا 50درصد بالاتر از تابستان سال قبل رشد سود را تجربه می کنند.

در بررسی ما 173 نماد هستند که سودآور بوده و p.e ttm آن ها به طور متوسط 12.5 است. انتظار داریم با آمدن گزارش تابستان p.e ttm تغییر محسوسی نداشته باشد اما 115نماد p.e ttm خود را بهبود می بخشند و 50نماد شاهد تضعیف p.e ttm هستند و سایر نمادها تغییری در p.e ندارند.

ازین زاویه اگر وزن تغییرات را کنار بگذاریم به شکل هم وزن، حدود 70درصد نمادها با آمدن گزارش تابستان p.e ثابت یا بهتری نسبت به قبل پیدا می کنند هرچند که میانگین کل تغییر مهمی نکند.

*همراهان گرامی توجه کنید اعداد فوق بر اساس یک سری فرمول ها به دست آمده و طبعا تک تک نمادها تحلیل جامع بنیادی نشده اند. این مطلب برای کمک به شما مخاطب گرامی است تا نمادهای پرپتانسیل تر را سریع تر پیدا کرده و خودتان تحلیل کنید. امیدوارم که مطلب حاضر راهنمای مناسبی باشد.

@validhelalat ❤️

صنعت #خودرو و سود؟!

در این گراف جمع اطلاعات مالی #خودرو #خساپا #خزامیا #خپارس #خدیزل را مشاهده می کنید که به صورت فصلی و مربوط به 12سال اخیر است.

صنعت خودرو در حالی افزایش نرخ دریافت کرده که افزایش هزینه ای نخواهد داشت و یا به عبارت بهتر، نیازمند تزریق منابع جدید برای این حجم تولید و تحقق درآمد نیست.

خط خاکستری، نسبت سود خالص به فروش است که در انتهای دهه 80، خودروسازان 3 الی 14 درصد درآمد را به سود خالص تبدیل می کردند.

این نسبت در آغاز تحریم های جدید به حدود منفی 50درصد می رسد یعنی زیان خالص به فروش 40 - 50 درصد است که منجر به زیان انباشته سنگین می شود.

از میانه سال 99، این نسبت از منفی 34-42درصد به سمت صفر حرکت کرده و همکنون در تابستان، صنعت خودرو نسبت زیان به فروش 10درصد را ثبت کرده است.

به عبارت ساده تر، اگر همه چیز را ثابت فرض کنیم، افزایش نرخ 15درصدی، منجر به پوشش تمام هزینه ها می شود و صنعت را به نقطه سر به سر می رساند.

حال اگر فرض کنیم که قیمت محصولات فولادی و پتروشیمی در سطح فعلی بماند، افزایش نرخ 25درصد نسبت به تابستان، منجر به شناسایی سود در یک سال آینده در صنعت خودرو می شود.

@validhelalat

#خودروساز_تجاری

در این گروه سه نماد #خاور #خزامیا #خدیزل مورد بررسی است. جمع درآمد تابستان سال گذشته 4همت، بهار سال جاری 6.35همت و تابستانی که گذشت 14.4! همت بود. تابستان به تابستان، خاور درآمد را 347درصد، خدیزل 243درصد و خزامیا 159درصد رشد داده است.

بر این اساس p.e خاور و خدیزل شانس ورود به کانال 5 واحدی دارند. باید ببینیم که برای تحقق این سطح از درآمد، چه میزان سرمایه در گردش نیاز داشته اند و هزینه مالی آن ها چگونه بوده اما فضای گزارش دهی احتمالا مناسب است.

@validhelalat