#قطعات_خودرو
عمده سهم های قطعات خودرویی در سه ماه اخیر بازده منفی داشته اند اما #خموتور #ختور 40-44 درصد افت کرده اند.
به لحاظ درآمدی در زمستان این شرکت ها عمدتا روند صعودی داشتند، #خفنر #ختور #ختراک #خرینگ بهترین رشد درآمد را تجربه کرده اند.
زمستان 99 در مقایسه با زمستان 98 شرایط خوب بوده، #ختراک #خرینگ #ختور #خنفر #خلنت چندین برابر رشد سود ناخالص را تجربه خواهند کرد.
انتظار می رود سود خالص زمستان در نمادهای #خفنر #خرینگ #خکار #ختور #ختراک نسبت به پاییز تقویت شده باشد.
اگر درآمد زمستان تکرار پذیر و حاشیه سود پاییز ملاک باشد، p.e در نمادهای #ختراک #ختور به حدود 10-12 می رسد. #خفنر #خلنت #خرینگ نیز 15-25 واحد به ترتیب خواهند بود.
@validhelalat
عمده سهم های قطعات خودرویی در سه ماه اخیر بازده منفی داشته اند اما #خموتور #ختور 40-44 درصد افت کرده اند.
به لحاظ درآمدی در زمستان این شرکت ها عمدتا روند صعودی داشتند، #خفنر #ختور #ختراک #خرینگ بهترین رشد درآمد را تجربه کرده اند.
زمستان 99 در مقایسه با زمستان 98 شرایط خوب بوده، #ختراک #خرینگ #ختور #خنفر #خلنت چندین برابر رشد سود ناخالص را تجربه خواهند کرد.
انتظار می رود سود خالص زمستان در نمادهای #خفنر #خرینگ #خکار #ختور #ختراک نسبت به پاییز تقویت شده باشد.
اگر درآمد زمستان تکرار پذیر و حاشیه سود پاییز ملاک باشد، p.e در نمادهای #ختراک #ختور به حدود 10-12 می رسد. #خفنر #خلنت #خرینگ نیز 15-25 واحد به ترتیب خواهند بود.
@validhelalat
#قطعات_خودرو
#خاهن #خمحور #خپويش #ختور #خرينگ #خزر #خموتور #خكار #خمهر
#ختراك #خفنر #خوساز #خريخت #خمحركه #خلنت
در میان 15 نماد قطعه ساز مورد بررسی، تمامی شرکت ها سال مالی منتهی به اسفند دارند. این شرکت ها در سال گذشته 11.3همت درآمد داشته اند.
طی بهار سال جاری به 3.3همت درآمد رسیدند و انتظار می رود در کل سال 1400 درآمد این 15 شرکت 15.8همت باشد. #خرینگ #خفنر #خریخت #خاهن بیشترین رشد های درآمد را تجربه خواهند کرد.
متوسط حاشیه سود صنعت طی سال گذشته 20درصد بود، در بهار 15درصد بوده، برای سه فصل بعدی 20درصد پیشبینی می شود که در مجموع اندی نسبت به سال 1399 کاهش می یابد. #خاهن #خکار #خلنت #خزر #خفنر #ختور از جمله شرکت هایی با حاشیه سود بالاتر از میانگین صنعت بوده اند.
بالغ بر 500میلیارد تومان هزینه عمومی اداری در این صنعت طی سال 99 شناسایی شده که در سال جاری به مرز 600میلیارد تومان می رسد ضمن اینکه در بهار هزینه عمومی اداری 132میلیارد تومان بوده است.
هزینه مالی این 15نماد قطعه ساز سال گذشته 68.5میلیارد تومان بود، در سال جاری به 104میلیارد تومان می رسد ضمن اینکه در بهار 25میلیارد تومان هزینه مالی شناسایی شده است.
#خکار در سال گذشته رقم با اهمیتی به عنوان سایردرآمد ها داشته که در سال جاری هم تکرار می شود و ناشی از فعالیت شرکت زیرمجموعه است، سایر شرکت ها درآمد چندان با اهمیتی در بخش سایر فعالیت ها ندارند.
به لحاظ p.s ttm این صنعت در محدوده 4قرار دارد و به لحاظ P.s fw در محدوده 2.7 واحد. پایین بودن P.s به دلیل بالا نبودن حاشیه سود در مقایسه با صنایع بزرگ بازار است.
#خکار #ختراک #خمحرکه #خاهن #ختور بهترین p.e ttm ها با سود سال 99 بودند. بر اساس گزارش بهار بهترین ها #خکار #ختراک #خمحرکه #خاهن #خمهر هستند.
به لحاظ p.e fw نیز #خکار #خمهر #خاهن #ختراک #ختور از 9 تا 15 هستند.
@validhelalat
#خاهن #خمحور #خپويش #ختور #خرينگ #خزر #خموتور #خكار #خمهر
#ختراك #خفنر #خوساز #خريخت #خمحركه #خلنت
در میان 15 نماد قطعه ساز مورد بررسی، تمامی شرکت ها سال مالی منتهی به اسفند دارند. این شرکت ها در سال گذشته 11.3همت درآمد داشته اند.
طی بهار سال جاری به 3.3همت درآمد رسیدند و انتظار می رود در کل سال 1400 درآمد این 15 شرکت 15.8همت باشد. #خرینگ #خفنر #خریخت #خاهن بیشترین رشد های درآمد را تجربه خواهند کرد.
متوسط حاشیه سود صنعت طی سال گذشته 20درصد بود، در بهار 15درصد بوده، برای سه فصل بعدی 20درصد پیشبینی می شود که در مجموع اندی نسبت به سال 1399 کاهش می یابد. #خاهن #خکار #خلنت #خزر #خفنر #ختور از جمله شرکت هایی با حاشیه سود بالاتر از میانگین صنعت بوده اند.
بالغ بر 500میلیارد تومان هزینه عمومی اداری در این صنعت طی سال 99 شناسایی شده که در سال جاری به مرز 600میلیارد تومان می رسد ضمن اینکه در بهار هزینه عمومی اداری 132میلیارد تومان بوده است.
هزینه مالی این 15نماد قطعه ساز سال گذشته 68.5میلیارد تومان بود، در سال جاری به 104میلیارد تومان می رسد ضمن اینکه در بهار 25میلیارد تومان هزینه مالی شناسایی شده است.
#خکار در سال گذشته رقم با اهمیتی به عنوان سایردرآمد ها داشته که در سال جاری هم تکرار می شود و ناشی از فعالیت شرکت زیرمجموعه است، سایر شرکت ها درآمد چندان با اهمیتی در بخش سایر فعالیت ها ندارند.
به لحاظ p.s ttm این صنعت در محدوده 4قرار دارد و به لحاظ P.s fw در محدوده 2.7 واحد. پایین بودن P.s به دلیل بالا نبودن حاشیه سود در مقایسه با صنایع بزرگ بازار است.
#خکار #ختراک #خمحرکه #خاهن #ختور بهترین p.e ttm ها با سود سال 99 بودند. بر اساس گزارش بهار بهترین ها #خکار #ختراک #خمحرکه #خاهن #خمهر هستند.
به لحاظ p.e fw نیز #خکار #خمهر #خاهن #ختراک #ختور از 9 تا 15 هستند.
@validhelalat
image_2021-10-30_15-47-31.png
35.1 KB
#قطعات_خودرو #گزارشات_تابستان
در این گروه 15نماد را بررسی کرده ایم. در نیمه نخست سال گذشته 3.82همت درآمد داشتند و در نیمه نخست سال جاری به 7.5همت رسید که بیش از 96درصد رشد نشان می دهد.
درآمد بهار 3.3همت بود، همین 15شرکت در تابستان به 4.2همت درآمد رسیدند که 27درصد رشد نشان می دهد. بیشترین رشد را #خلنت #خکار #خزر #خموتور داشتند که حداقل 50درصد رشد کردند.
جمع سود این صنعت در نیمه نخست سال قبل 302میلیارد تومان بود یعنی 8درصد درآمد به سود خالص تبدیل شد. در نیمه نخست سال جاری 539میلیارد تومان سود خلق شد که 7.2درصد درآمد است. #خپویش #ختراک #خمهر #خاهن نسبت به آنچه انتظار می رفت سود بهتری در تابستان ساختند.
همچنین #خمهر #خپویس #خفنر #ختور #خکار در نیمه نخست سال جاری حداقل دوبرابر نیمه نخست سال گذشته سود ساختند.
متوسط P.e صنعت ابتدای سال 30واحد بود، با گزارش بهار به مرز 25رسید و حالا با گزارش تابستان به 21واحد تنزل یافته است. بهترین P.e ttm را #خکار #ختراک #خمهر دارند که نسبت به انتظار تحلیلی سود بهتری ساختند و P.e آن ها بین 8 الی 10 واحد است و Fw آن نیز پایین تر خواهد بود.
@validhelalat
در این گروه 15نماد را بررسی کرده ایم. در نیمه نخست سال گذشته 3.82همت درآمد داشتند و در نیمه نخست سال جاری به 7.5همت رسید که بیش از 96درصد رشد نشان می دهد.
درآمد بهار 3.3همت بود، همین 15شرکت در تابستان به 4.2همت درآمد رسیدند که 27درصد رشد نشان می دهد. بیشترین رشد را #خلنت #خکار #خزر #خموتور داشتند که حداقل 50درصد رشد کردند.
جمع سود این صنعت در نیمه نخست سال قبل 302میلیارد تومان بود یعنی 8درصد درآمد به سود خالص تبدیل شد. در نیمه نخست سال جاری 539میلیارد تومان سود خلق شد که 7.2درصد درآمد است. #خپویش #ختراک #خمهر #خاهن نسبت به آنچه انتظار می رفت سود بهتری در تابستان ساختند.
همچنین #خمهر #خپویس #خفنر #ختور #خکار در نیمه نخست سال جاری حداقل دوبرابر نیمه نخست سال گذشته سود ساختند.
متوسط P.e صنعت ابتدای سال 30واحد بود، با گزارش بهار به مرز 25رسید و حالا با گزارش تابستان به 21واحد تنزل یافته است. بهترین P.e ttm را #خکار #ختراک #خمهر دارند که نسبت به انتظار تحلیلی سود بهتری ساختند و P.e آن ها بین 8 الی 10 واحد است و Fw آن نیز پایین تر خواهد بود.
@validhelalat
image_2022-07-27_13-15-20.png
91 KB
#قطعات_خودرو
عملکرد واقعی شرکت های صنعت قطعات خودرویی در این جدول با آنچه انتظار آن را داشتیم مقایسه شده است.
ترتیب جدول بر اساس پایین ترین p.e ttm با آمدن گزارش فصل بهار به بالا است.
*نمادهایی که پایین ترین P.ettm را دارند و یا سود محقق شده آن ها نسبت به انتظار ما بسیار بهتر بوده در حالی که p.e ttm مناسب دارند، گزینه بررسی و تحلیل بیشتر هستند.
*خطای تحلیل و انحراف از انتظارات در این صنعت به شدت بالاست لذا ممکن است شرکتی که همکنون P.e بسیار مناسبی دارد چند فصل بعد حتی سودده نباشد لذا به این ریسک توجه کنید.
@validhelalat
عملکرد واقعی شرکت های صنعت قطعات خودرویی در این جدول با آنچه انتظار آن را داشتیم مقایسه شده است.
ترتیب جدول بر اساس پایین ترین p.e ttm با آمدن گزارش فصل بهار به بالا است.
*نمادهایی که پایین ترین P.ettm را دارند و یا سود محقق شده آن ها نسبت به انتظار ما بسیار بهتر بوده در حالی که p.e ttm مناسب دارند، گزینه بررسی و تحلیل بیشتر هستند.
*خطای تحلیل و انحراف از انتظارات در این صنعت به شدت بالاست لذا ممکن است شرکتی که همکنون P.e بسیار مناسبی دارد چند فصل بعد حتی سودده نباشد لذا به این ریسک توجه کنید.
@validhelalat
image_2022-08-17_13-56-21.png
50.9 KB
#قطعات_خودرو
نمادهای تحت بررسی: خاهن خلنت خمهر خرينگ ختراك ختور خزر خريخت خفنر خشرق خكار
جمع درآمد سال 1399 : 6.7 همت
جمع درآمد سال 1400 : 11 همت
جمع درآمد بهار 1401: 3.2 همت
جمع درآمد انتظاری سال 1401: 15.4همت
متوسط حاشیه سود سال 99: 24درصد
آستانه حاشیه سود سال 99: 9 - 54 درصد
متوسط حاشیه سود سال 1400: 22درصد
آستانه حاشیه سود سال 1400: 7-35 درصد
حاشیه سود بهار 1401: 20درصد
حاشیه سود انتظاری کل سال: 21درصد
سود خالص سال 1399: 906میلیارد تومان تومان
سود خالص سال 1400: 1.38همت
سود خالص بهار 1401: 432میلیارد تومان
سود خالص انتظاری 1401: 1.75همت
نسبت p.s سال 99 : 3.7
نسبت P.s سال 1400: 2.2
نسبت p.s بهار 1401: 2.0
نسبت P.s سال 1401: 1.5
متوسط P.e در ابتدای سال 1400: 27.8
متوسط p.e در انتهای سال 1400: 13.1
متوسط P.e با گزارش بهار 1401: 12.0
متوسط P.e انتظاری پایان سال 1401: 10.6
دامنه p.e انتظاری :6.9 - 15.8
*افزایش تیراژ تولید خودرو منجر به رشد تقاضا در صنعت نسبت به سال گذشته شده است. بهبود وضعیت نقدینگی خودروسازان به موجب فروش در بورس کالا، می تواند به نفع قطعه سازان تمام شود.
@validhelalat
نمادهای تحت بررسی: خاهن خلنت خمهر خرينگ ختراك ختور خزر خريخت خفنر خشرق خكار
جمع درآمد سال 1399 : 6.7 همت
جمع درآمد سال 1400 : 11 همت
جمع درآمد بهار 1401: 3.2 همت
جمع درآمد انتظاری سال 1401: 15.4همت
متوسط حاشیه سود سال 99: 24درصد
آستانه حاشیه سود سال 99: 9 - 54 درصد
متوسط حاشیه سود سال 1400: 22درصد
آستانه حاشیه سود سال 1400: 7-35 درصد
حاشیه سود بهار 1401: 20درصد
حاشیه سود انتظاری کل سال: 21درصد
سود خالص سال 1399: 906میلیارد تومان تومان
سود خالص سال 1400: 1.38همت
سود خالص بهار 1401: 432میلیارد تومان
سود خالص انتظاری 1401: 1.75همت
نسبت p.s سال 99 : 3.7
نسبت P.s سال 1400: 2.2
نسبت p.s بهار 1401: 2.0
نسبت P.s سال 1401: 1.5
متوسط P.e در ابتدای سال 1400: 27.8
متوسط p.e در انتهای سال 1400: 13.1
متوسط P.e با گزارش بهار 1401: 12.0
متوسط P.e انتظاری پایان سال 1401: 10.6
دامنه p.e انتظاری :6.9 - 15.8
*افزایش تیراژ تولید خودرو منجر به رشد تقاضا در صنعت نسبت به سال گذشته شده است. بهبود وضعیت نقدینگی خودروسازان به موجب فروش در بورس کالا، می تواند به نفع قطعه سازان تمام شود.
@validhelalat
#قطعات_خودرو #پیشنهاد_تحلیل
نمادهای تحت بررسی: ختراك خپويش خموتور خريخت ختور خفنر خكار خزر خشرق خاهن خرينگ خچرخش خلنت خمهر
مدل بررسی: سیستمی
موضوع: برآورد سود سود احتمالی
فرض اصلی: رشد درآمد 50درصد در سال 1402
رشد واقعی درآمد سنوات اخیر: 50 الی 65 درصد
*در اینجا 14نماد قطعات خودرو را بر اساس یک سری مفروضات ثابت در تمامی نمادها بررسی کرده ایم.
هدف ازین بررسی این است که ببینیم در یک شرایط برابر کدام یک از نمادها احتمالا p.efw بهتری خواهند داشت.
عدد P.efw درج شده در این جداول چندان قابل اتکا نیست اما روند حرکت سودآوری را نشان می دهد لذا به عنوان یک راهنما جهت گزینه یابی برای تحلیل جامع و دقیق تر می تواند استفاده شود.
نهایتا به احتمال قوی، نمادهای زیر p.efw سال 1402 خود را در محدوده 6 واحد خواهند داشت:
ختراك خپويش خموتور خريخت
*خکار، خفنر و خزر پتانسیل تحرکات بهتر از انتظار دارند. برخی نمادها مانند خرینگ طرح توسعه دارند که لحاظ نشده است.
@validhelalat
نمادهای تحت بررسی: ختراك خپويش خموتور خريخت ختور خفنر خكار خزر خشرق خاهن خرينگ خچرخش خلنت خمهر
مدل بررسی: سیستمی
موضوع: برآورد سود سود احتمالی
فرض اصلی: رشد درآمد 50درصد در سال 1402
رشد واقعی درآمد سنوات اخیر: 50 الی 65 درصد
*در اینجا 14نماد قطعات خودرو را بر اساس یک سری مفروضات ثابت در تمامی نمادها بررسی کرده ایم.
هدف ازین بررسی این است که ببینیم در یک شرایط برابر کدام یک از نمادها احتمالا p.efw بهتری خواهند داشت.
عدد P.efw درج شده در این جداول چندان قابل اتکا نیست اما روند حرکت سودآوری را نشان می دهد لذا به عنوان یک راهنما جهت گزینه یابی برای تحلیل جامع و دقیق تر می تواند استفاده شود.
نهایتا به احتمال قوی، نمادهای زیر p.efw سال 1402 خود را در محدوده 6 واحد خواهند داشت:
ختراك خپويش خموتور خريخت
*خکار، خفنر و خزر پتانسیل تحرکات بهتر از انتظار دارند. برخی نمادها مانند خرینگ طرح توسعه دارند که لحاظ نشده است.
@validhelalat
#قطعات_خودرو #امتیاز_ماهانه #فروردین
نمادهای تحت بررسی: 20 نماد قطعات خودرو
مدل بررسی: سیستمی
موضوع: امتیازدهی به عملکرد ماهانه با در نظرگرفتن p.ettm
*در این مطلب به عملکرد فروردین ماه صنعت قطعات خودرو پرداخته ایم و بر اساس سطح درآمد و نرخ محصول اصلی و دخالت دادن p.ettm سیستم امتیازدهی وزنی ایجاد کرده ایم.
نمادهای منتخب بدون لحاظ کردن نظر تحلیلگر به دست آمده اند.
این نمادها شامل:خکار ختراک خموتور خفنر خزر خریخت خپویش
*احتمال وجود گزینه هایی با p.efw جذاب در بین این 7 نماد نسبت به کل 20 نماد بسیار بالا است ازین زاویه این محتوا یک کمک جهت گزینه یابی است.
@validhelalat
نمادهای تحت بررسی: 20 نماد قطعات خودرو
مدل بررسی: سیستمی
موضوع: امتیازدهی به عملکرد ماهانه با در نظرگرفتن p.ettm
*در این مطلب به عملکرد فروردین ماه صنعت قطعات خودرو پرداخته ایم و بر اساس سطح درآمد و نرخ محصول اصلی و دخالت دادن p.ettm سیستم امتیازدهی وزنی ایجاد کرده ایم.
نمادهای منتخب بدون لحاظ کردن نظر تحلیلگر به دست آمده اند.
این نمادها شامل:خکار ختراک خموتور خفنر خزر خریخت خپویش
*احتمال وجود گزینه هایی با p.efw جذاب در بین این 7 نماد نسبت به کل 20 نماد بسیار بالا است ازین زاویه این محتوا یک کمک جهت گزینه یابی است.
@validhelalat
#قطعات_خودرو #گزارش_فصلی #بهار
19شرکت در زمینه قطعات خودرو مورد بررسی قرار گرفته اند. درآمد آنها در بهار 1400 برابر با 4همت، در بهار 1401 برابر با 6.1همت و در بهار سال جاری 10.4همت بوده ضمن اینکه مجموع درآمد سال گذشته، 40همت بوده است.
حاشیه سود سال 1400 برابر با 16درصد بوده اما میانگین آن در بهار 14درصد بوده است. حاشیه سود در سال 1401 نیز 19درصد بود و میانگین آن در بهار 14درصد بود.
بر اساس خروجی های سیستمی، حدس ما بر این است که میانگین حاشیه سود بهار 1402 در محدوده 15درصد باشد اما حاشیه سود کل سال 1402 بالاتر خواهد بود.
تقریبا سودآوری خاهن برابری می کند با سودآوری کل گروه لذا بدون در نظر گرفتن خاهن، سود بهار 1400 برابر با 96میلیارد تومان بود و در کل سال به 1.2همت رسید!
سود بهار 1401 برابر با 168میلیارد تومان بود که در کل سال به 2.8همت رسید!
برای بهار سال 1402 خروجی های سیستمی ما سودآوری 413میلیارد تومان را پیشبینی می کنند که جهش مناسبی است. ازین زاویه به احتمال قوی ختراک، خفنر، خشرق، خکار و خموتور پایین ترین سطوح نسبت p.e با ارسال گزارش های فصل بهار خواهند بود که به طور متوسط P.e خود را با ارسال گزارش بهار 14درصد بهبود می بخشند.
ضمنا ختور، خزر، خریخت، خچرخش پتانسیل های مطلوبی دارند. در اینجا شرکت های غیر تولیدی(هلدینگ قطعه ساز) بررسی نشده اند.
@validhelalat
19شرکت در زمینه قطعات خودرو مورد بررسی قرار گرفته اند. درآمد آنها در بهار 1400 برابر با 4همت، در بهار 1401 برابر با 6.1همت و در بهار سال جاری 10.4همت بوده ضمن اینکه مجموع درآمد سال گذشته، 40همت بوده است.
حاشیه سود سال 1400 برابر با 16درصد بوده اما میانگین آن در بهار 14درصد بوده است. حاشیه سود در سال 1401 نیز 19درصد بود و میانگین آن در بهار 14درصد بود.
بر اساس خروجی های سیستمی، حدس ما بر این است که میانگین حاشیه سود بهار 1402 در محدوده 15درصد باشد اما حاشیه سود کل سال 1402 بالاتر خواهد بود.
تقریبا سودآوری خاهن برابری می کند با سودآوری کل گروه لذا بدون در نظر گرفتن خاهن، سود بهار 1400 برابر با 96میلیارد تومان بود و در کل سال به 1.2همت رسید!
سود بهار 1401 برابر با 168میلیارد تومان بود که در کل سال به 2.8همت رسید!
برای بهار سال 1402 خروجی های سیستمی ما سودآوری 413میلیارد تومان را پیشبینی می کنند که جهش مناسبی است. ازین زاویه به احتمال قوی ختراک، خفنر، خشرق، خکار و خموتور پایین ترین سطوح نسبت p.e با ارسال گزارش های فصل بهار خواهند بود که به طور متوسط P.e خود را با ارسال گزارش بهار 14درصد بهبود می بخشند.
ضمنا ختور، خزر، خریخت، خچرخش پتانسیل های مطلوبی دارند. در اینجا شرکت های غیر تولیدی(هلدینگ قطعه ساز) بررسی نشده اند.
@validhelalat
#قطعات_خودرو #گزارش_ماهانه #تیر
این جدول حاوی 9 نماد از صنعت قطعات خودرو است که p.ettm آن ها پایین ترین اعداد گروه است. (کل گروه 22نماد است)
سطح درآمد این شرکت ها در تیرماه سال گذشته 970میلیارد تومان و در تیرماه جاری 1.65همت بوده که رشد خوبی را نشان می دهد.
میانگین p.ettm این شرکت ها 9واحد است، متوسط رشد درآمد تیر به تیر آن ها 78درصد و رشد نسبت به میانگین 12ماه اخیر 36درصد است.
خكار ختراك خموتور ختور خفنر خشرق خزر خريخت خپويش در شرایطی قرار دارند که به طور میانگین P.efw آن ها به کمتر از میانگین بلندمدت بازار کاهش خواهد یافت که این مساله ناشی از تقویت سودآوری است لذا گزینه هایی جهت تحلیل بیشتر هستند.
به طور کلی فنرسازها مانند خزر و خفنر، زیرمجموعه های تایرا مانند خموتور و ختراک و شرکت هایی نظیر خپویش، خشرق و خکار همواره در حال تقویت سوداوری بوده اند.
@validhelalat
این جدول حاوی 9 نماد از صنعت قطعات خودرو است که p.ettm آن ها پایین ترین اعداد گروه است. (کل گروه 22نماد است)
سطح درآمد این شرکت ها در تیرماه سال گذشته 970میلیارد تومان و در تیرماه جاری 1.65همت بوده که رشد خوبی را نشان می دهد.
میانگین p.ettm این شرکت ها 9واحد است، متوسط رشد درآمد تیر به تیر آن ها 78درصد و رشد نسبت به میانگین 12ماه اخیر 36درصد است.
خكار ختراك خموتور ختور خفنر خشرق خزر خريخت خپويش در شرایطی قرار دارند که به طور میانگین P.efw آن ها به کمتر از میانگین بلندمدت بازار کاهش خواهد یافت که این مساله ناشی از تقویت سودآوری است لذا گزینه هایی جهت تحلیل بیشتر هستند.
به طور کلی فنرسازها مانند خزر و خفنر، زیرمجموعه های تایرا مانند خموتور و ختراک و شرکت هایی نظیر خپویش، خشرق و خکار همواره در حال تقویت سوداوری بوده اند.
@validhelalat
#قطعات_خودرو #سود_احتمالی_تابستان
قطعه سازهای خودرویی در سال 1400 به درآمد 22.4همتی رسیدند و سال 1401 را با درآمد 40.4همت به پایان رساندند.
در بهار 1402 درآمد 10.8همت ثبت شد که 75درصد رشد نسبت به بهار سال قبل داشت. در تابستان نیز درآمد حدود 11.4همت بوده که از 8.66همت تابستان قبلی 32درصد بالاتر است.
میانگین حاشیه سود در بهار، تابستان و کل سال 1401 به ترتیب 14درصد، 15درصد و 19درصد بوده است.
در بهاری که گذشت حاشیه سود در محدوده 17درصد بود و با اصلاحات صورت گرفته در گزارش ماهانه های بهار که تاثیر آن در تابستان می آید، حاشیه سود تابستان به طور متوسط 19درصد برآورد می شود. (خروجی سیستمی بدون دخالت نظر تحلیلگر)
15نماد که p.ettm آن ها زیر 30 واحد بوده، در انتهای سال قبل در محدوده p.e 15.6 بوده اند. با گزارش بهار به 13.4واحد رسیدند.
خروجی سیستم نشان می دهد که به احتمال قوی با ارسال گزارش های فصل تابستان سطح p.ettm گروه قطعه ساز به 11.5 تنزل می یابد.
*در گروه قطعه ساز بسیار مرسوم است که افزایش نرخ از سوی سهامدار عمده یا خریداران اصلی با تاخیر تصویب می شود اما از ابتدای سال اعمال می گردد لذا به یکباره ممکن است در فصل تابستان، گزارش های بهار شرکت نیز با تغییرات جدی مواجه شده باشد.
@validhelalat
قطعه سازهای خودرویی در سال 1400 به درآمد 22.4همتی رسیدند و سال 1401 را با درآمد 40.4همت به پایان رساندند.
در بهار 1402 درآمد 10.8همت ثبت شد که 75درصد رشد نسبت به بهار سال قبل داشت. در تابستان نیز درآمد حدود 11.4همت بوده که از 8.66همت تابستان قبلی 32درصد بالاتر است.
میانگین حاشیه سود در بهار، تابستان و کل سال 1401 به ترتیب 14درصد، 15درصد و 19درصد بوده است.
در بهاری که گذشت حاشیه سود در محدوده 17درصد بود و با اصلاحات صورت گرفته در گزارش ماهانه های بهار که تاثیر آن در تابستان می آید، حاشیه سود تابستان به طور متوسط 19درصد برآورد می شود. (خروجی سیستمی بدون دخالت نظر تحلیلگر)
15نماد که p.ettm آن ها زیر 30 واحد بوده، در انتهای سال قبل در محدوده p.e 15.6 بوده اند. با گزارش بهار به 13.4واحد رسیدند.
خروجی سیستم نشان می دهد که به احتمال قوی با ارسال گزارش های فصل تابستان سطح p.ettm گروه قطعه ساز به 11.5 تنزل می یابد.
*در گروه قطعه ساز بسیار مرسوم است که افزایش نرخ از سوی سهامدار عمده یا خریداران اصلی با تاخیر تصویب می شود اما از ابتدای سال اعمال می گردد لذا به یکباره ممکن است در فصل تابستان، گزارش های بهار شرکت نیز با تغییرات جدی مواجه شده باشد.
@validhelalat