곤조투자가 개인 아카이브:일기장
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중국, 농기계도 자율주행 시대 도래-항저우무역관 2023-11-16
#중국 #농기계 #트랙터 #자율주행 #스마트팜 #농업
#요약
-중국 자율주행 농기계 판매량 최근 5년간 연평균 100% 이상의 성장세
-미국, EU 대비 낮은 보급률로 향후 성장 가능성 높아

*중국은 도시화가 빠르게 진행되고 있어 2035년에는 중국의 도시화율이 75~80%에 달할 것으로 전망된다. 또한, 고령화로 인해 농업에 종사하는 노동인력이 크게 감소하고 있다. 따라서 농업 노동 효율성을 개선하는 것은 산업, 사회 및 국가의 관심사

1. 2025년까지 농기계 자율주행시스템 보급률은 6.5%가 될 것으로 전망된다. 자동차시장조사 컨설팅 회사인 줘스치옌(佐思汽研)에서 발표한 《2022년 스마트팜 자율주행 농기계 연구보고》에 따르면 2022년 중국 농기계 자율주행시스템 보급률은 2.2%였으며 지속 성장해 2035년에는 약 20%에 도달할 것으로 전망

2. 보고서에 따르면 중국의 농기계용 자율주행 시스템의 보급률은 유럽과 미국에 비해 낮은 수준으로 향후 성장 잠재력이 더 클 것으로 전망한다. 퍼듀대학교의 조사에 따르면 2019년에 이미 미국 농기계의 자동 내비게이션 및 주행 시스템 보급률은 90%로 중국과는 큰 차이를 보였다. EU의 경우에도 2025년까지 자동 내비게이션 및 주행 시스템을 장착한 농기계 보급률이 50%를 달성할 것으로 보인다.

#시사점
1.2019년부터는 중국 생산 기업이 기술력을 갖추면서 중국 현지 브랜드들로 대체되는 추세

2. 중국 농업기계유통협회가 발표한 자료에 따르면 2020~2022년 중국 내 무인 농장 건설건수는 기하급수적으로 증가했다. 무인 농장의 개발 및 건설은 해마다 증가해 2022년 말 현재 중국 내 무인 농장은 100개 이상이 건설됐다. 2022년에 지어진 무인 농장은 40개 이상이며, 건설 면적은 200km² 이상이다. 전국의 많은 성·시와 100개 이상의 현, 직할시에서 무인 농장과 스마트팜 건설을 계획하는 정책을 발표하고 있어 향후 시장 발전 가능성은 매우 클 것으로 평가

#같이보기
중국 IT업체들의 스마트 농업 진출-칭다오무역관 2023-08-10
https://t.me/twozaga/6044
중국 IT기업의 자동차 사업 추진 동향-베이징무역관 2023-11-30
#중국 #자동차 #자율주행
#요약
-자동차 생산허가증 미취득으로 자사의 생산라인 미구축
-스마트카 핵심 기술력 강화 및 미래차 주도권 장악에 총력

#시사점
1. 중국 전기차 시장은 샤오미, 화웨이 등 IT 기업이 가세하면서 최근 최고 출력이나 외관보다 안면인식, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 스마트폰 연계기능 및 자율주차 등 기능이 중요해지고 있다. 스마트 시스템도 전기차 성능을 평가하는 중요한 지표가 되고 있다.

2. “중국 자동차 시장은 전동화와 스마트화가 병행해서 진행 중이며 화웨이 등 IT기업의 진입으로 경쟁이 더욱 치열해질 것”

#같이보기
자동차에 AI 탑재, 중국 자율주행 시장동향-선전무역관 2023-07-24
https://t.me/twozaga/5790

중국 IT업체들의 스마트 농업 진출-칭다오무역관 2023-08-10
https://t.me/twozaga/6044
中 정부, 자율주행차 운행 관련 안전 지침 발표-선양무역관 2023-12-26
#중국 #자율주행 #자동차 #인공지능 #테크
#요약
-과도한 규제보다는 자율주행 기술 발전 및 응용 표준화에 초점 맞춰

*중국 교통부가 최근 자율주행산업의 성장과 상용화를 촉진하기 위한 일련의 조치를 마련했으며, 그 일환으로 대중교통 부문에서 자율주행차 사용에 관한 안전 지침을 발표했다. 이 지침은 택시, 버스, 트럭 등 승객 및 화물 운송 서비스를 위한 자율주행차에 적용

**현재 중국의 자율주행 기술은 2단계에서 3단계로 넘어가는 과도기에 해당된다. 2022년 기준 중국의 자율주행 2단계 및 3단계 기술 탑재율은 각각 전체 신차 판매량의 35%, 9%에 달하며, 2023년 50%, 20% 수준에 도달할 것으로 예상된다. 자율주행 기술 침투율 향상에 따라 중국에서 거대한 자율주행차 시장을 형성할 것으로 전망

#시사점
1. 올해 세계 자율주행 업체 기술력 평가에서 15위권 안에 오른 중국 업체는 바이두(百度), 위라이드(文远知行), 오토엑스(安途), 포니AI(小马智行) 등 4곳

2. 중국은 최근 몇 년간 자율주행차에 관한 법률 및 기술 표준, 지원 정책 등을 마련하고 자율주행차의 기술개발 및 상용화를 적극 추진 중국 내 자율주행 차량의 대량 생산과 상용화가 더욱 가속화 할 것으로 예상
CES 2024 리뷰: ‘ALL ON’, 기술과 혁신의 흐름에 동참하라-로스앤젤레스무역관 우은정 2024-01-26
#CES2024 #미국 #테크 #인공지능 #로봇 #자율주행
#요약
-현시대가 당면한 이슈의 돌파구가 되어줄 글로벌 기술 혁신의 무대, CES
-주최사 CTA 100주년 맞은 최대 규모 행사 속 한국 대표 기업들 존재감 뽐내
-KOTRA 주관 통합 한국관, 유레카 파크 및 국가관 내 성황리 개최

1. 올해는 전반적인 한국 기업의 참여가 가장 두드러진 해로, 한국에 본사를 둔 800개에 가까운 기업이 전시에 참가했고 이는 전년의 한국 기업 참가 규모 560여 개사를 한참 웃돈다.

2. 한국관 전시 중에서 특히 눈길을 끈 기업들을 살펴보자면, CES 2024 최고혁신상을 받은 만드로의 로봇 손가락 제품 ‘마크 7D’는 손 전체가 아닌 일부의 손가락만 잃은 부분 절단 환자들을 위한 독특한 제품으로서 향후 무궁무진한 성장 가능성을 보여줬다.

3. 차량 타이어의 이상을 파악하고 도로 노면을 분석하는 센서로 좋은 반응을 얻은 주행 분석 안전 솔루션 기업 ‘반프(BANF)’

4. 산업용 확장현실(XR; Extended Reality) 솔루션을 선보인 ‘엠아이티’

#시사점
CES 2024 직전에 발표된 CTA의 ‘2024년 주목할 기술 트렌드(CES 2024 Trends to Watch)’ 세션에 따르면, 전 세계의 다양한 산업계를 구성하는 수평적인 트렌드로 ‘AI’, ‘지속가능성(Sustainability)’, ‘포용성(Inclusivity)’이 꼽혔다.

#같이보기
CES 2024서 눈길 끈 12가지 아이템은 240114 한경비즈 최수진
https://t.me/twozaga/8083

美 CES 2024에서 선보이는 주요 스마트홈 혁신-실리콘밸리무역관 이지현 2024-01-11
https://t.me/twozaga/8050

삼성전자, ‘CES 2024’에 ‘C랩 전시관’ 운영 C랩 스타트업 23개 ‘CES혁신상’ 수상 -231228삼성전자 뉴스룸
https://t.me/twozaga/7939
미, 인공지능(AI) 시장 동향 및 트렌드-워싱턴무역관 문현주 2024-03-12
#미국 #인공지능 #로봇 #자율주행 #교육 #농업 #물류 #헬스케어
#요약
-인공지능 기술, 일상 생활에 다양한 편리함과 즐거움을 제공하고 삶의 질 향상에 기여
-텍스트 조작 및 분석, 이미지 생성, 뛰어난 음성 인식에 이르기까지 다양한 작업 수행이 가능한 AI 모델 출시
-다양한 AI 응용 프로그램의 업그레이드 및 개발에 대한 투자 확대로 인공지능 시장 성장 가속화

1. 미국의 인공 지능 시장은 2022년에 1037억 달러, 2023년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 19.1%로 예상돼 약 5940억 달러에 달할 것으로 전망

2. 인공지능 기술 도입 전과 인공지능 기술을 도입 후 2035년까지 예상 수익을 비교한 결과, 산업별로 교육 부문이 84% 증가로 가장 큰 수익을 얻을 것으로 보이며, 숙박 및 식음료 서비스 74%, 건설 71%, 도·소매업 59%, 헬스 케어 55%, 농업, 임업 및 어업이 53%, 소셜 서비스 46%, 교통 및 창고업 44% 순으로 수익을 전망

#시사점
인공 지능이 책임감 있고 유익한 방식으로 개발되고 배포될 수 있도록 윤리적, 사회적, 기술적 과제를 해결해야 할 필요성을 간과해서는 안될 것

#같이보기
가트너 하이프 사이클로 보는 2023년 기술 트렌드와 AI-실리콘밸리무역관 이지현 2023-09-21
https://t.me/twozaga/6561
스위스, 호라이즌 유럽 자율주행 자동차 ULTIMO 프로젝트 추진현황-취리히무역관 채창림 2024-03-26
#스위스 #유럽 #자율주행 #자동차 #인공지능 #전기차
#요약
-자율주행 자동차 시장 가파른 성장률을 보일 것으로 예상
-스위스, ULTIMO 프로젝트를 통한 자율주행 자동차 혁신과 대중교통 개선 기대
-지역적 요구 사항 및 규정에 대한 충분한 사전 조사를 통해 프로젝트 참가 기반 마련 필요

1. 자율주행은 주로 전기를 에너지원으로 활용한다. 빠른 반응속도와 안정성으로 인해 완성차 기업들은 전기차 플랫폼을 기반으로 자율주행기술을 발전시키고 있다. 이에 따라 세계 전기차 시장 규모는 2023년 2555억4000만 달러에 달했고, 2024년부터 2033년까지 연평균 성장률 23.4%로 성장해 2033년까지 약 2조1088억 달러에 이를 것으로 예상

2. 2023년 전 세계 지역별 전기차 시장점유율에서 유럽지역은 16.3%를 차지했다. 특히 독일과 노르웨이는 유럽지역의 주요 시장으로 재정적 지원 및 인프라 개발과 같은 정부의 적극적 정책으로 연평균 약 40% 성장세

#시사점
1. 웨이모는 구글의 자율 주행 자회사로서 선도적인 자율주행 기술을 개발하고 있다. 라이다(LiDAR), 레이더, 카메라, 초음파 등의 센서를 이용한 인지기술 주요기업 중 대표주자로 현재 Jaguar I-PACE에 29대의 카메라를 장착

2. NVIDIA는 고성능 컴퓨팅, 이미징 및 AI 분야에서 수십 년간의 경험을 활용해 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 통해 지속적인 성능개선하는 플랫폼을 구축했다. 하드웨어, 소프트웨어, 인프라에 이르는 전방위 시스템 구축을 통해, 사용자에게 종합적인 자율주행 시스템을 제공한다. 특히 자체 개발한 자동 라벨링 파이프라인 기술을 활용해 도로상에서 사물을 인식하는 정확도를 향상
美 텍사스주, 연내 자율주행 화물트럭을 위한 '스마트 하이웨이' 개통한다-달라스무역관 이재인 2024-04-03
#미국 #텍사스 #자율주행 #자동차 #교통 #인프라
#요약
-미국 텍사스주, '24년 말까지 자율주행 화물트럭을 위한 '스마트 화물 통행로' 개통 계획
-자율주행 인프라 기업 ‘카브뉴’와 협업해 주도 오스틴 북부 SH 130 일부 구간에서 시범 운영 예정
-글로벌 자율주행 화물트럭 시장, ’32년까지 연평균 17.5% 성장해 53억6000만 달러 규모 전망

*사실 다른 어떤 주보다 텍사스주에서 가장 먼저 자율주행 화물트럭을 위한 스마트도로가 개통되는 이유는 이곳 ‘텍사스’를 통과하는 화물이 미국 내에서 가장 많다는 점과 무관하지 않다. 실제로 미국 연방 교통국에서 발표한 2022년 주별 화물 물동량 자료에 따르면 미 전역 화물 운송량의 약 20%가 텍사스를 거치며, 그 규모나 가치 면에서 모두 미국 내 독보적인 규모를 자랑한다. 게다가 코로나 팬데믹을 기점으로 공급망 안정을 위한 프렌드쇼어링(Friendshoring), 니어쇼어링(Nearshoring)이 미국 기업에 더 이상 선택이 아닌 필수 조건으로 자리 잡게 되면서, 텍사스주는 멕시코와 미국 간 물류에서 가교 역할을 충실히 수행하며 화물 운송의 중심지로 입지를 굳히고 있다.

#시사점
코로나 팬데믹 이후 미국 전 지역에서 심화되고 있는 임금 상승과 운전자 부족 사태와 더불어, 더욱 치열해지는 이커머스(E-Commerce) 시장에서 ‘빠른 배송’이 경쟁력 강화를 위한 새로운 트렌드로 자리함에 따라, 자율 주행 화물트럭은 미국 물류업계 인력난의 해결책으로, 또 물류 혁신 실현을 위한 솔루션으로 부상하고 있다.

#같이보기
미 정부지원 정책에 따른 교통 인프라 건설시장 전망-애틀랜타무역관 이상미 2024-02-20
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일본 자율주행 상용화, 어디까지 왔을까?-오사카무역관 심혜지 2024-04-16
#일본 #자율주행 #물류 #유통 #인프라
#요약
-2033년까지 고속도로를 포함한 전국 100곳에 자율주행 우선 차로 설치 계획
-자율주행 조기 상용화로 미래 일손 부족 및 물류 문제 해소를 도모

*지난 3월 28일 일본 경제산업성은 국가 디지털 인프라 구축의 일환으로 2033년까지 전국의 일반도로 100곳 이상에 자율주행 우선 차로를 도입할 방침이라고 밝혔다. 또한 동북부 도호쿠(東北) 지방부터 서남부 규슈(九州)까지를 연결하는 고속도로에도 자율주행 우선 차로를 정비할 계획

#시사점
1) 후쿠이현: 한정 지역, 저속 차량, 원격 감시 하의 일본 최초 레벨4 자율주행
2) 이바라키현: 대상 지역과 차량을 확대한 자율주행 버스, 히타치 BRT
3) 신토메이(新東名) 고속도로: 자율주행 트럭을 활용한 대열 주행

#같이보기
2024년 물류 문제, 일본 상거래 관행을 바꾸는 계기가 될까?-오사카무역관 하마다유지 2023-12-18
https://t.me/twozaga/7730
2024년 물류 문제, 일본은 어떠한 변화를 맞이하고 있을까? -나고야무역관 백현수 2024-04-26
#일본 #물류 #자율주행 #유통
#요약
-2024년 트럭운전종사자의 근무 시간 상한제 변화로 물류 서비스 공급 차질을 맞이한 일본
-2024년 물류 문제를 '배치'서비스 도입으로 해결코자 하는 일본 기업

*일본의 물류·운수 서비스 변화가 시작되었다. 소위 2024년 문제라고 불리는, 2024년 4월 1일부터 시행된 물류 및 운수업 등 근로시간 상한제 도입이 변화의 중심에 있다. 물류 및 운수업에 종사하는 근무자의 근무 조건을 개선하기 위해, 트럭 운전사의 과도한 근무시간을 개선하기 위해 연간 구속시간을 3,516시간에서 3,300시간으로 줄이고, 1일 휴식시간은 8시간에서 기본 11시간으로 늘렸다.

#시사점
1. (경영전략의 변화) 채용 확대에 나서는 일본 물류 및 유통기업
2. (기업 간 협력 확대) 물류비 절감을 위해 경쟁사와의 협력을 선택한 패밀리마트와 로손
3. (신규 서비스 도입) 현관 및 택배 박스에 짐을 놓는 ‘배치’서비스를 시작하려는 일본 택배회사

#같이보기
일본 자율주행 상용화, 어디까지 왔을까?-오사카무역관 심혜지 2024-04-16
https://t.me/twozaga/9102
전 세계가 주목한 '2024 베이징모터쇼' 참관기-베이징무역관 2024-05-16
#중국 #자동차 #제조 #전기차 #배터리 #자율주행
#요약
-로컬 전기차·배터리 업체의 차세대 모빌리티 기술에 관심 집중
-IT 기업 가세로 경쟁은 치열해지고 마케팅 전략은 다양해져

1. 샤오미 부스에서, 레이쥔 샤오미 회장은 “샤오미의 첫 전기차 SU7을 오는 6월까지 1만 대, 연내 10만 대 이상 인도할 것”이라고 선언했다. 또한 “샤오미는 완충 기준 700㎞ 주행이 가능하며, 테슬라를 포함한 기타 완성차 브랜드를 압도하는 수준”이라며 기술력과 품질에 강한 자신감을 내비쳤다.

2. BYD는 전시부스에 “신에너지차 세계 챔피언”이라는 광고판을 걸었다. 2023년 BYD는 총 302만4400대(전년비 +61.9%)의 자동차를 판매해, 중국 신에너지차 기업 중 유일하게 300만 대를 돌파한 업체로 1위 자리를 굳혔다.

3. 니오는 자사 부스에 반고체 배터리를 장착한 ET7의 부분변경 모델을 공개했다. 성능 저하 없이 3분 만에 배터리 교체가 가능한 ‘배터리 스왑 장치'를 볼 수 있는 스테이션을 설치하여 관객들의 눈길을 사로잡았다.

4. CATL(寧德時代)은 이번 모터쇼에서 세계 최초로 15분 만에 완충할 수 있는 4C 초고속 충전 배터리 ‘션싱 플러스 EV(Shenxing Plus EV)를 선보였다. 션싱 플러스는 완충 시 주행 거리가 1000㎞에 달하며, 에너지 밀도는 205Wh/㎏으로, 리튬인산철(LFP)을 사용해 영하 20도의 극한 온도에도 초고속 충전이 가능

#시사점
2024년 베이징 모터쇼에 전시된 新모델 203개 중 160개가 신에너지차로, 78.8%의 비중을 차지했다. 이에 반해 가솔린차 신모델 수는 32개로, 2023년 상하이 모터쇼(61개)의 절반 수준으로 줄었다.
일본, '2024년 문제' 물류DX로 극복-도쿄무역관 장보은 2024-05-28
#일본 #물류 #유통 #인공지능 #자율주행
#요약
- 2030년 일본 전역에서 약 35%의 화물을 배송할 수 없게 된다고 추산했다. 일본은 물류 운송 효율화로 이 문제에 대응하고자 디지털 기술을 이용한 물류DX 움직임을 활발히 하고 있다.

1. 작업 지시를 디지털화
2. 화주(貨主) 기업도 효율화를 지원
3. AI와 로봇으로 작업 효율화
4. AI로 배송계획을 작성

#시사점
1. 일본 국내 영업용 트럭의 화물 운송력은 2019년도 대비 약 14% 부족할 것으로 NX종합연구소는 예상

2. 물류 2024 문제를 위한 IT 측면의 대책은 크게 3가지로 분류할 수 있다. ‘운전자의 대기 시간 단축’, ‘트럭 적재 효율 향상’, ‘운송 시간 단축’이다. 상기에 언급한 사례들 역시 이 3가지 측면을 중심으로 DX화를 추진

#같이보기
2024년 물류 문제, 일본은 어떠한 변화를 맞이하고 있을까? -나고야무역관 백현수 2024-04-26
https://t.me/twozaga/9191
中 최대 자동차 전시회에서 본 중국 자동차 산업 동향-베이징무역관 2024-05-28
#중국 #자동차 #전기차 #마케팅 #배터리 #자율주행 #충전
#요약
-스마트화가 빠르게 이뤄지고 있는 가운데 샤오미, 화웨이 등 IT기업까지 가세
-로컬업체들 고사양·고가 차종 출시에 속도를 내면서 프리미엄 시장 진출에 박차

1. 이번 모터쇼에는 현대, 메르세데스-벤츠, BMW, 토요타, 혼다, 람보르기니, 벤틀리, 로터스, BYD(比亞迪), 훙치(紅旗), SAIC(上汽) 등 국내외 메이저 메이커와 니오(蔚來)와 같은 신흥 스타트업 업체들이 대거 참가

2. 254TOPS*의 성능을 제공하는 엔비디아 드라이브 오린(Orin)을 탑재해 자율주행, 디지털 계기판, 인공지능(AI) 운전석을 구현할 수 있도록 만들었다.

3. ‘800V 초급속 충전 시스템’도 이번 베이징 모터쇼의 관전 포인트 중 하나

#같이보기
거대한 내수시장을 바탕으로 경쟁력을 키워온 중국 기업들이 해외 진출을 본격적으로 추진하고 있다. 중국승용차협회 추이둥수(崔東樹) 사무총장은 자동차 수출이 향후 10년간 중국 자동차 산업의 성장을 견인하는 주요 동력이 될 것으로 내다봤다.
중국의 인공지능 산업 현주소, '2024 국제 인공지능 전시회'에서 아이디어를 얻다-상하이무역관 2024-07-29
#중국 #인공지능 #클라우드 #통신 #로봇 #자율주행
#요약
-2024년 중국 인공지능 시장 규모 3566억 위안에 달할 것으로 전망
-일상생활에서부터 전자정부, 금융, 의료, 국방까지 모든 분야에 적용되는 차세대 핵심 산업
-정부의 전폭적인 지원 아래, 중국 업체들의 AI 기술력 두드러져

*이번 WAIC에선 휴머노이드 로봇 제품이 특히 눈에 많이 띄었다. 휴머노이드 로봇은 올해 WAIC가 중점 분야로 꼽은 시장 중 하나로, 전시 기간 선보인 로봇만 총 25종으로 그동안 개최된 WAIC 중 가장 많았다.

#시사점
1. 2024년 6월, 중국 시진핑 국가주석은 유엔무역개발회의 창립 60주년 경축 행사 개막식에서 AI가 전 세계 인류의 진일보한 발전을 이끌어 갈 명실상부 '차세대 산업'이라 강조하며, AI 산업에 대한 중요성을 역설했다. 중국 최고 지도부의 높은 관심 아래, 향후 중국의 AI 산업 육성을 위한 국가 차원의 전폭적인 지원과 자원 투입이 있을 것으로 보인다.

2. 그 범위가 확대될수록 방대한 정보 수집과 고도의 학습 알고리즘으로 더 정교하게 변화될 것이라 내다보았다. 무엇보다 AI 산업은 일상생활부터 교육, 의료, 정부 운영, 국방까지 그 활용 분야가 무궁무진한 차세대 산업으로, 우수한 기술력을 갖춘 글로벌 기업을 역내 유치하려는 각국의 경쟁 또한 더욱 치열해질 것으로 전망

#같이보기
급부상하는 중국 휴머노이드 로봇 산업의 현주소-베이징무역관 2024-06-07
https://t.me/twozaga/9601

[중국] 2027년 中 데이터센터 서비스 시장규모 3천억 위안 돌파 예상-베이징무역관 2023-08-16
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