Если честно, прям горжусь тем, что мы научились круто управлять зарядками.
Для этого ядро проекта it.CHARGE спроектировано таким образом, что оно поддерживает протоколы основных версий управления станции, а также обложено всевозможными ловушками.
Уже сейчас мы в несколько кликов можем добавить в систему зарядные станции более чем 53х производителей, а с основными из российских у нас есть сертификаты соотвествия в качестве лицензированной платформы управления.
При чем это не только #псс, #парусэлектро #rewatt #saga #engy
#витязь и другие производители стран СНГ, но и #abb и #kostad.
#itcharge #заряднаястанция
Для этого ядро проекта it.CHARGE спроектировано таким образом, что оно поддерживает протоколы основных версий управления станции, а также обложено всевозможными ловушками.
Уже сейчас мы в несколько кликов можем добавить в систему зарядные станции более чем 53х производителей, а с основными из российских у нас есть сертификаты соотвествия в качестве лицензированной платформы управления.
При чем это не только #псс, #парусэлектро #rewatt #saga #engy
#витязь и другие производители стран СНГ, но и #abb и #kostad.
#itcharge #заряднаястанция
Решил тут позаряжаться немного намедни.
Встал на зарядочку #rewatt, которую надо было запустить с платформы оператора #eway.
При чем, когда хотел подъехать, там заряжались, но вскоре человек начал отъезжать от места, а мне сказал, что она позаряжалась, но отрубилась сама.
Я решил попытать удачи, и запустил. Картинки вы видите. Хотя сессия была вполне удачной)
С одной стороны, халява - это хорошо. С с другой…
#тестируемзарядки
Встал на зарядочку #rewatt, которую надо было запустить с платформы оператора #eway.
При чем, когда хотел подъехать, там заряжались, но вскоре человек начал отъезжать от места, а мне сказал, что она позаряжалась, но отрубилась сама.
Я решил попытать удачи, и запустил. Картинки вы видите. Хотя сессия была вполне удачной)
С одной стороны, халява - это хорошо. С с другой…
#тестируемзарядки
Как в Барвихе, только в центре Москвы)
Подзарядился на быстрой DC-зарядке у ребят из #rewatt - они свои зарядные станции делают прямо тут, в 10 минутах от Кремля)
#зарядкимосквы
P.s.
На второй фотке пистолет CCS российского производства. Не космически прекрасный, но по тактильным ощущениям вполне себе даже симпатичный)
Подзарядился на быстрой DC-зарядке у ребят из #rewatt - они свои зарядные станции делают прямо тут, в 10 минутах от Кремля)
#зарядкимосквы
P.s.
На второй фотке пистолет CCS российского производства. Не космически прекрасный, но по тактильным ощущениям вполне себе даже симпатичный)
#ктознаеттотпоймет
Мне реально нравилась эта локация. Крутейшее место. Даже немного жаль
Видосик изнутри…
Иногда, чтобы чтобы освободилось место под что-то большое новое, надо сломать старое)
#партнеры #зарядныестанции #rewatt
Мне реально нравилась эта локация. Крутейшее место. Даже немного жаль
Видосик изнутри…
Иногда, чтобы чтобы освободилось место под что-то большое новое, надо сломать старое)
#партнеры #зарядныестанции #rewatt
#зарядныеистории
Зарядка Деда Мороза
Если честно, Великий Устюг - невероятное место с богатой историей. Очень рекомендую посмотреть.
До поездки в моей голове это место выглядело сильно компактнее и проще)) а в действительности оно достойно посещения и изучения отдельно)
И поставить там зарядку - стало реально спонтанным и мега -интересным приключением совместно с нашими друзьями из #логасофт (Зарядка.рф) и #rewatt - благодаря чему и в Великом Устюге и у самого Деда Мороза на Вотчине появились зарядки в эксплозивном дизайне (который ребята из команды #itcharge нарисовали за сутки).
Так что туда легко можно поехать на электромобиле своим ходом) проверено) и там прям круто)
Так что если захочется красивого приключения про новый год - вот вам идея))
#зарядкадедамороза #tryelectro
Зарядка Деда Мороза
Если честно, Великий Устюг - невероятное место с богатой историей. Очень рекомендую посмотреть.
До поездки в моей голове это место выглядело сильно компактнее и проще)) а в действительности оно достойно посещения и изучения отдельно)
И поставить там зарядку - стало реально спонтанным и мега -интересным приключением совместно с нашими друзьями из #логасофт (Зарядка.рф) и #rewatt - благодаря чему и в Великом Устюге и у самого Деда Мороза на Вотчине появились зарядки в эксплозивном дизайне (который ребята из команды #itcharge нарисовали за сутки).
Так что туда легко можно поехать на электромобиле своим ходом) проверено) и там прям круто)
Так что если захочется красивого приключения про новый год - вот вам идея))
#зарядкадедамороза #tryelectro
#участникирынка
Заехал к ребятам в #rewatt
Для тех, кто их не знает - это те стеклянные станции, которые ставят ЯЗ, но не только. Станция с серийным номером один у меня ;))
Очень интересно наблюдать за масштабированием небольшого проекта, зная, как все это идет изначально. Глядишь, визионерский взгляд себя оправдает) пока не буду сильно комментировать)
P.s.
Ну еще каску себе отжал в качестве трофея)))
#заряднаяинфраструктура #зарядныестанции @tryelectro
Заехал к ребятам в #rewatt
Для тех, кто их не знает - это те стеклянные станции, которые ставят ЯЗ, но не только. Станция с серийным номером один у меня ;))
Очень интересно наблюдать за масштабированием небольшого проекта, зная, как все это идет изначально. Глядишь, визионерский взгляд себя оправдает) пока не буду сильно комментировать)
P.s.
Ну еще каску себе отжал в качестве трофея)))
#заряднаяинфраструктура #зарядныестанции @tryelectro
#медленнаязарядка
В городе очень не хватает медленных зарядок.
Многие, кто не использует электро, думают, что быстрая зарядка - всегда лучше, чем медленная.
На самом деле формат зарядки по DC (быстрая) постоянным током отличается от зарядки по AC (медленная) переменным током не только зарядным разъемом, но и форматом.
На быстрой ты особо не можешь отойти от авто. Максимум за кофе, потому что надо освободить. А на медленную ты встаешь надолго. И в городе ситуационно удобно именно так. Ездишь немного, заряжаешься ситуационно., возвращаешься за авто не когда нужно, а когда тебе удобно.
Зарядка на ТП - один из таких вариантов для Москвы. Один нюанс - припарковаться не всегда реально.
На картинке как раз заряжаюсь на ЯЗ на такой вот АС-зарядке. Пока с сыном катались на велосипедах - на тачке 100%. Удобно.
Мораль: В столице надо много таких медленных АС-зарядок. Согласны?
#электромобиль #зарядныестанции #зарядкимосквы #rewatt #evva @tryelectro
В городе очень не хватает медленных зарядок.
Многие, кто не использует электро, думают, что быстрая зарядка - всегда лучше, чем медленная.
На самом деле формат зарядки по DC (быстрая) постоянным током отличается от зарядки по AC (медленная) переменным током не только зарядным разъемом, но и форматом.
На быстрой ты особо не можешь отойти от авто. Максимум за кофе, потому что надо освободить. А на медленную ты встаешь надолго. И в городе ситуационно удобно именно так. Ездишь немного, заряжаешься ситуационно., возвращаешься за авто не когда нужно, а когда тебе удобно.
Зарядка на ТП - один из таких вариантов для Москвы. Один нюанс - припарковаться не всегда реально.
На картинке как раз заряжаюсь на ЯЗ на такой вот АС-зарядке. Пока с сыном катались на велосипедах - на тачке 100%. Удобно.
Мораль: В столице надо много таких медленных АС-зарядок. Согласны?
#электромобиль #зарядныестанции #зарядкимосквы #rewatt #evva @tryelectro