🔥✍️🔥【WSJ:长赐轮船东与苏伊士运管局的初步协议赔2亿美元】
华尔街日报报道,根据知情人士, #长赐轮 船东与 #苏伊士运河管理局 ( #SCA )23日达成的初步赔偿协议,金额大约是2亿美元。
SCA 局长Osama Rabie接受埃及官媒访问时说:「我们对赔偿金额感到满意,因为维护了我们的权利、补偿了救援费用,同时让我们能够与对方维系友好关系。」该局最初的求偿金额是9亿美元,后来曾调降到大约5.5亿美元但未能达成协议。
对于赔偿金额,长赐轮承租方 #长荣海运 、技术管理业者Bernhard Schulte Shipmanagement,以及船东 日本 #正营汽船 ,均拒绝置评。
长赐轮最快再几天就能获准离开 #埃及 ,继续原订航程。船上满载现在已经晚了几个月的货物。
总部在 #鹿特丹 的物流服务业者Nedcargo International的所有人Roderick de la Houssaye说,在长赐轮上,他交运的货柜之一,装有5月初在葡萄牙举行的一级方程式赛车相关商品,像是帽子和T恤。他说,那些「现在一文不值」。
de la Houssaye还说,他的客户在长赐轮上拥有价值超过100万美元的商品,包括儿童泳衣和其他夏季服装,即使该货轮在几天内启航,这批货也会错过季节,须以折扣价出售。
船身长400公尺的长赐轮,3月下旬在苏伊士运河搁浅,造成该运河阻塞六天,以及航运市场混乱。
华尔街日报报道,根据知情人士, #长赐轮 船东与 #苏伊士运河管理局 ( #SCA )23日达成的初步赔偿协议,金额大约是2亿美元。
SCA 局长Osama Rabie接受埃及官媒访问时说:「我们对赔偿金额感到满意,因为维护了我们的权利、补偿了救援费用,同时让我们能够与对方维系友好关系。」该局最初的求偿金额是9亿美元,后来曾调降到大约5.5亿美元但未能达成协议。
对于赔偿金额,长赐轮承租方 #长荣海运 、技术管理业者Bernhard Schulte Shipmanagement,以及船东 日本 #正营汽船 ,均拒绝置评。
长赐轮最快再几天就能获准离开 #埃及 ,继续原订航程。船上满载现在已经晚了几个月的货物。
总部在 #鹿特丹 的物流服务业者Nedcargo International的所有人Roderick de la Houssaye说,在长赐轮上,他交运的货柜之一,装有5月初在葡萄牙举行的一级方程式赛车相关商品,像是帽子和T恤。他说,那些「现在一文不值」。
de la Houssaye还说,他的客户在长赐轮上拥有价值超过100万美元的商品,包括儿童泳衣和其他夏季服装,即使该货轮在几天内启航,这批货也会错过季节,须以折扣价出售。
船身长400公尺的长赐轮,3月下旬在苏伊士运河搁浅,造成该运河阻塞六天,以及航运市场混乱。
🔥💢🔥【长赐轮船东、保险公司与运河管理局达成和解】
路透开罗7月4日 - 3月堵塞 #苏伊士运河 的 #长赐轮 (Ever Given)集装箱船的船东和保险公司的一名代表周日表示,已经与运河管理局达成了正式和解,该船将可获释。
代表巨型货柜轮长赐轮船东和保险公司的律师事务所Stann Marine7月4日表示,已与苏伊士运河管理局就长赐轮3月间堵塞运河事件达成正式和解,长赐轮将会于7月7日获准离开。
Stann Marine董事皮尔莫哈梅德(Faz Peermohamed)发布声明说:“将为长赐轮获释展开准备,适当的时候将在 #伊斯梅利亚 (Ismailia)的运河管理局总部宣告达成协议。”
长赐轮(Ever Given)3月间卡在苏伊士运河(Suez Canal)达6天,造成数百艘船隻无法通行、全球贸易中断。货轮自3月29日脱困后,至今一直停泊在运河两段河道间的一个湖泊。
苏伊士运河管理局原本要求获得9亿1600万美元的脱困费用、名誉伤害和营收损失赔偿,才愿意放行长赐轮;其后又公开将索偿金额降到5亿5000万美元。
路透开罗7月4日 - 3月堵塞 #苏伊士运河 的 #长赐轮 (Ever Given)集装箱船的船东和保险公司的一名代表周日表示,已经与运河管理局达成了正式和解,该船将可获释。
代表巨型货柜轮长赐轮船东和保险公司的律师事务所Stann Marine7月4日表示,已与苏伊士运河管理局就长赐轮3月间堵塞运河事件达成正式和解,长赐轮将会于7月7日获准离开。
Stann Marine董事皮尔莫哈梅德(Faz Peermohamed)发布声明说:“将为长赐轮获释展开准备,适当的时候将在 #伊斯梅利亚 (Ismailia)的运河管理局总部宣告达成协议。”
长赐轮(Ever Given)3月间卡在苏伊士运河(Suez Canal)达6天,造成数百艘船隻无法通行、全球贸易中断。货轮自3月29日脱困后,至今一直停泊在运河两段河道间的一个湖泊。
苏伊士运河管理局原本要求获得9亿1600万美元的脱困费用、名誉伤害和营收损失赔偿,才愿意放行长赐轮;其后又公开将索偿金额降到5亿5000万美元。