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🔥✍️🔥【NASA公布“毅力号”激光击石声录音】
美国国家航空航天局( #NASA )公布了火星风声和激光对准一块石头的声音，所有这些音响都是由“ #毅力号 ”( #Perseverance )火星探测车捕捉下来的，这是“毅力号”首次使用探测车上的先进科学仪器设备。
NASA3月10日公布的声音是探测车上的“超级相机”( #SuperCam )录制的。这部设备由美国新墨西哥州的 #洛斯阿拉莫斯国家实验室 ( #LANL )和 #法国国家航天研究中心 ( #CNES )联合研制。
这部设备安装在火星探测车的主桅杆上，有一个5.6公斤的感应头，可以进行五种分析，研究火星的地质特点，并帮助科研人员选择火星探测车应该选择哪些石块作为样品，以寻找火星古老微生物的迹象。
“毅力号”火星探测车向一个大约三米远的靶标石块发射了激光脉冲，声音被录了下来，听上去像是嘀嗒声。科研人员将能够研究声音密度的区别，以获取靶标的物理结构信息并判断靶标是否值得收集为样品以供进一步分析。
这些录音是系统完好性检查的一部分，以确保所有仪器设备运转正常。
轿车大小的“毅力号”探测车2月18日在火星登陆。从那以后，“毅力号”一直在对探测车上所有系统和分系统的完好性进行检查。来自“超级相机”的初步数据，包括来自这个红色行星的声音，已经激发了人们的好奇心和想象力。
科研人员希望找到嵌在古老沉积物样品中的生物印记。按照设计，“毅力号”要采集火星岩石，未来这些样品会被送回地球进行分析。
🔺视频来源 #看得见的历史 #纪年2021
🔥✍️🔥【NASA创新号火星直升机顺利落地准备首飞】
美国国家航空暨太空总署（ #NASA ）今天宣布，「 #创新号 」（ #Ingenuity ）迷你 #火星直升机 已顺利落在火星表面，准备展开首趟飞行。
仅1.8公斤重的创新号原先被固定在2月18日登陆的火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）腹部。
NASA的喷射推进实验室（Jet PropulsionLaboratory）今天在推特发文表示：「火星直升机确定着陆！它今天从毅力号的腹部完成最后10公分下降，顺利登陆火星表面，结束它跟着这架火星探测车的4亿7100万公里航程。」
「它的下个里程碑？安然度过夜晚。」推文还搭配一张照片，显示毅力号已远离着陆的创新号和它的「机场」。
创新号原本靠毅力号的电力系统供电，如今将只能靠自备电池让不可或缺的加热器维持运作，以免机上未受防护的电子零件在火星夜间酷寒低温下结冻或爆裂。
NASA喷射推进实验室火星直升机计画首席工程师巴拉雷姆（Bob Balaram）昨天在更新讯息中表示：「火星夜间温度最低可达摄氏零下90度。这具加热器让（直升机）内部保持摄氏7度，以度过火星夜晚的酷寒。这个温度相当足以保护电池和一些较脆弱的电子零件免于在非常寒冷的温度下受损。」
巴拉雷姆还表示，创新号的团队将在未来几天检查这架直升机的太阳能板是否正常运作，还将替它的电池充电，准备在首次飞行前测试它的发动机和感测器。根据NASA喷射推进实验室的推文，创新号预计本月11日以后尝试首次飞行。
由于火星大气密度只有地球的1%，使得直升机起飞较困难；但火星重力只有地球的1/3，有助减轻升空难度。
创新号首趟飞行将以每秒1公尺速度爬升3公尺，在空中盘旋30秒后降回火星表面。这架直升机飞行过程中将拍摄高解析度相片，目前已安排本月最多5趟难度逐渐升高的飞行任务。
🔻视频链接🔻 #纪年2021 #看得见的历史 #此刻你正见证历史
美国国家航空暨太空总署（ #NASA ）今天宣布，「 #创新号 」（ #Ingenuity ）迷你 #火星直升机 已顺利落在火星表面，准备展开首趟飞行。
仅1.8公斤重的创新号原先被固定在2月18日登陆的火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）腹部。
NASA的喷射推进实验室（Jet PropulsionLaboratory）今天在推特发文表示：「火星直升机确定着陆！它今天从毅力号的腹部完成最后10公分下降，顺利登陆火星表面，结束它跟着这架火星探测车的4亿7100万公里航程。」
「它的下个里程碑？安然度过夜晚。」推文还搭配一张照片，显示毅力号已远离着陆的创新号和它的「机场」。
创新号原本靠毅力号的电力系统供电，如今将只能靠自备电池让不可或缺的加热器维持运作，以免机上未受防护的电子零件在火星夜间酷寒低温下结冻或爆裂。
NASA喷射推进实验室火星直升机计画首席工程师巴拉雷姆（Bob Balaram）昨天在更新讯息中表示：「火星夜间温度最低可达摄氏零下90度。这具加热器让（直升机）内部保持摄氏7度，以度过火星夜晚的酷寒。这个温度相当足以保护电池和一些较脆弱的电子零件免于在非常寒冷的温度下受损。」
巴拉雷姆还表示，创新号的团队将在未来几天检查这架直升机的太阳能板是否正常运作，还将替它的电池充电，准备在首次飞行前测试它的发动机和感测器。根据NASA喷射推进实验室的推文，创新号预计本月11日以后尝试首次飞行。
由于火星大气密度只有地球的1%，使得直升机起飞较困难；但火星重力只有地球的1/3，有助减轻升空难度。
创新号首趟飞行将以每秒1公尺速度爬升3公尺，在空中盘旋30秒后降回火星表面。这架直升机飞行过程中将拍摄高解析度相片，目前已安排本月最多5趟难度逐渐升高的飞行任务。
🔻视频链接🔻 #纪年2021 #看得见的历史 #此刻你正见证历史
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🔥✍️🔥【“机智号”将在火星上演“莱特时刻”】
近日，美国宇航局( #NASA )表示，
栖身在毅力号火星车内部的 #机智号 ( #Ingenuity )火星直升机确认着陆在火星表面。
机智号是一架小型太阳能直升机，
准备最早于4月11日在火星表面展开首次飞行尝试。
机智号的首席飞行员霍瓦尔·格里普表示，
如果试飞成功，
机智号将是首架在其他星球完成飞行任务的飞行器。
https://twitter.com/VOAChinese/status/1379515434425319426
🔻视频🔻 #看得见的历史 #纪年2021
近日，美国宇航局( #NASA )表示，
栖身在毅力号火星车内部的 #机智号 ( #Ingenuity )火星直升机确认着陆在火星表面。
机智号是一架小型太阳能直升机，
准备最早于4月11日在火星表面展开首次飞行尝试。
机智号的首席飞行员霍瓦尔·格里普表示，
如果试飞成功，
机智号将是首架在其他星球完成飞行任务的飞行器。
https://twitter.com/VOAChinese/status/1379515434425319426
🔻视频🔻 #看得见的历史 #纪年2021
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🔥🎬🔥【Google Earth「缩时摄影」 看云卷云舒40年】
Google Earth最新功能「缩时摄影（Timelapse）」，使用者可透过这项技术看到过去40年来，气候变迁和人类行为，让地球产生了什么样惊人的改变。
这项技术是透过先搜集Google Earth里面的静态图像，并将之转成动态3D模式，使用者只要点击「缩时摄影」功能，就可以看到冰川后退、冰冠融化、大规模都市发展以及野火对农业的影响等。使用者只要将任何地点输入搜寻栏位，就可以探索输入地点的缩时摄影，不管是一个地标，或是邻居家。
「缩时摄影」汇整了1984年到2020年间，共2400万张的卫星照片。Google表示，这项工程花费了200万个小时，透过数千万台电脑的Google云端处理。这个计划同时与美国太空总署（ #NASA ）、美国地质调查局（ #USGS ）、欧盟推动的「 #哥白尼计画 （Copernicus Programme）」以及这项计画的Sentinel-2卫星，和卡内基美隆大学（Carnegie Mellon University）的创意实验室（CREATE Lab）共同合作。
Google也说，他们将静态图像的云层和影子全部都去除了，而且自1984年起，每一年都会计算Google Earth上每一个地点的每一个像素，最后将这些影像拼出缩时摄影。Google表示，他们希望政府、研究员、记者、教职人员和倡议者可以分析这些影像、指出变化趋势并分享他们的发现。
Google Earth董事摩尔（Rebecca Moore）表示：「视觉的证据在辩论会上可以直捣核心，将那些无法用语言传递给每个人的复杂议题呈现。」摩尔也说，「我们邀请任何人将Timelapse掌握在自己的手中，并与其他人分享，不管你是对海岸线的变化感到惊叹，喜欢跟随了解大城市的开发，或是追踪砍伐森林的状况，Timelapse是将视角拉远，以此去评估我们唯一家园的健康，同时也是一个可以教育和激发行动的工具。」
Google Earth最新功能「缩时摄影（Timelapse）」，使用者可透过这项技术看到过去40年来，气候变迁和人类行为，让地球产生了什么样惊人的改变。
这项技术是透过先搜集Google Earth里面的静态图像，并将之转成动态3D模式，使用者只要点击「缩时摄影」功能，就可以看到冰川后退、冰冠融化、大规模都市发展以及野火对农业的影响等。使用者只要将任何地点输入搜寻栏位，就可以探索输入地点的缩时摄影，不管是一个地标，或是邻居家。
「缩时摄影」汇整了1984年到2020年间，共2400万张的卫星照片。Google表示，这项工程花费了200万个小时，透过数千万台电脑的Google云端处理。这个计划同时与美国太空总署（ #NASA ）、美国地质调查局（ #USGS ）、欧盟推动的「 #哥白尼计画 （Copernicus Programme）」以及这项计画的Sentinel-2卫星，和卡内基美隆大学（Carnegie Mellon University）的创意实验室（CREATE Lab）共同合作。
Google也说，他们将静态图像的云层和影子全部都去除了，而且自1984年起，每一年都会计算Google Earth上每一个地点的每一个像素，最后将这些影像拼出缩时摄影。Google表示，他们希望政府、研究员、记者、教职人员和倡议者可以分析这些影像、指出变化趋势并分享他们的发现。
Google Earth董事摩尔（Rebecca Moore）表示：「视觉的证据在辩论会上可以直捣核心，将那些无法用语言传递给每个人的复杂议题呈现。」摩尔也说，「我们邀请任何人将Timelapse掌握在自己的手中，并与其他人分享，不管你是对海岸线的变化感到惊叹，喜欢跟随了解大城市的开发，或是追踪砍伐森林的状况，Timelapse是将视角拉远，以此去评估我们唯一家园的健康，同时也是一个可以教育和激发行动的工具。」
🔥✍️🔥【马斯克再获合约替NASA造登月飞船】
美国太空总署 #NASA 「 #阿提米丝 」计画（Artemis Program）要让人类在2024年重返月球，他们决定与 #特斯拉 执行长 #马斯克 的太空公司 #SpaceX 达成28.9亿美元合约，由他们打造登月太空飞船。
SpaceX从 #亚马逊 执行长 #贝佐斯 旗下太空公司「 #蓝色起源 」、科技公司 #Dynetics 等竞争对手中脱颖而出，赢得载送2名太空人安全登陆踏上月球表面的合同。
NASA人类探索行动负责人 #路德斯 （Kathy Lueders）表示，「透过这份合约，NASA与我们的伙伴可完成21世纪首次登月任务，同时展现NASA推动女性平权与长期太空探索的进程」、「对于让人类永续探索月球，并着眼包括火星等太阳系太空任务上，这是非常关键的一步。」
马斯克则在推特上简单表示，「我们很荣幸能成为阿提米丝计画的一员」。
#看得见的历史 #纪年2021
美国太空总署 #NASA 「 #阿提米丝 」计画（Artemis Program）要让人类在2024年重返月球，他们决定与 #特斯拉 执行长 #马斯克 的太空公司 #SpaceX 达成28.9亿美元合约，由他们打造登月太空飞船。
SpaceX从 #亚马逊 执行长 #贝佐斯 旗下太空公司「 #蓝色起源 」、科技公司 #Dynetics 等竞争对手中脱颖而出，赢得载送2名太空人安全登陆踏上月球表面的合同。
NASA人类探索行动负责人 #路德斯 （Kathy Lueders）表示，「透过这份合约，NASA与我们的伙伴可完成21世纪首次登月任务，同时展现NASA推动女性平权与长期太空探索的进程」、「对于让人类永续探索月球，并着眼包括火星等太阳系太空任务上，这是非常关键的一步。」
马斯克则在推特上简单表示，「我们很荣幸能成为阿提米丝计画的一员」。
#看得见的历史 #纪年2021
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🔥✍️🔥【人类壮举！「机智号」在火星首次成功动力飞行】
#火星探测车 「 #毅力号 」（ #Perseverance ）的微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ），美东时间19日凌晨3点30分（台湾时间今下午3点30分）进行动力飞行试飞，而「机智号」圆满达成任务， 人类完成首次在其他星球内的动力飞行的壮举 ！
#NASA 终于修复了先前测试「机智号」火星直升机时所发现的问题，本月16日成功进行叶片动力测试，旋翼桨转速达到飞行所需的每分钟2400转，台湾时间下午3点30分在火星进行人类首次外星球飞行。
NASA今傍晚6点15分（台湾时间）开始进行直播，但由于地球与火星之间讯息传输的延迟，不会有飞行画面直播，而是NASA接收数据的画面。
「机智号」首次试飞升空至离地约3公尺多的高度，悬停约30秒钟。整个试飞过程除了机智号自身的感应器和摄像机会记录外，一旁的「毅力号」也记录了起飞过程。「机智号」成功试飞后降落火星地表，NASA人员无不欢呼拍手，庆祝人类在其他星球内首次进行动力飞行的壮举
这次「机智号」成功进行试飞，NASA预计在台湾时间20日清晨2点举行记者会。
#看得见的历史 #纪年2021 #此刻你正见证历史
#火星探测车 「 #毅力号 」（ #Perseverance ）的微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ），美东时间19日凌晨3点30分（台湾时间今下午3点30分）进行动力飞行试飞，而「机智号」圆满达成任务， 人类完成首次在其他星球内的动力飞行的壮举 ！
#NASA 终于修复了先前测试「机智号」火星直升机时所发现的问题，本月16日成功进行叶片动力测试，旋翼桨转速达到飞行所需的每分钟2400转，台湾时间下午3点30分在火星进行人类首次外星球飞行。
NASA今傍晚6点15分（台湾时间）开始进行直播，但由于地球与火星之间讯息传输的延迟，不会有飞行画面直播，而是NASA接收数据的画面。
「机智号」首次试飞升空至离地约3公尺多的高度，悬停约30秒钟。整个试飞过程除了机智号自身的感应器和摄像机会记录外，一旁的「毅力号」也记录了起飞过程。「机智号」成功试飞后降落火星地表，NASA人员无不欢呼拍手，庆祝人类在其他星球内首次进行动力飞行的壮举
这次「机智号」成功进行试飞，NASA预计在台湾时间20日清晨2点举行记者会。
#看得见的历史 #纪年2021 #此刻你正见证历史
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🔥✍️🔥【SpaceX「载人2号」火箭发射成功24日对接国际太空站】
#马斯克 (Elon Musk)的 #SpaceX 的太空火箭猎鹰9号（Falcon 9）发射了其第三枚载人火箭，将另外四名宇航员送入太空轨道，这是SpaceX首次使用二手宇宙飞船和火箭实现成功发射。
“ #猎鹰9号 ”火箭搭载着 #奋进号 太空船（Crew Dragon Endeavour）于美国东部时间上午5点49分从美国宇航局（ #NASA ） 位于 #佛罗里达 州 #卡纳维拉尔角 的 #肯尼迪航天中心 升空，发射时伴随着低沉的轰鸣声，在黎明前的黑暗里拖曳出一串火光和烟雾。该火箭将在大约24小时后与国际空间站自主对接，飞船上的四人将与去年11月通过SpaceX首次载人发射任务进入太空的四名宇航员汇合。
此次的升空任务被称为 #载人2号 （Crew-2）。奋进号上的4名太空人分别是NASA 的 #金布罗 （Shane Kimbrough）、 #麦克阿瑟 （Megan McArthur）、法国籍的 #佩斯凯 （Thomas Pesquet）以及日籍的 #星出彰彦 。
这是继2020年5月的 #示范2号 （Demo-2）以及同年11月的 #载人1号 （Crew-1）之后，SpaceX第三度将人类送上太空，另外这也是SpaceX首次利用「已使用过」的火箭以及太空船进行太空任务。
奋进号预计会在美东时间24日清晨5点10分左右进行对接程序。4名太空人将进入国际太空站，在站内进行各种任务，为期6个月。
曾参与去年11月SpaceX的载人1号（Crew-1）升空任务的4名太空人，将在4月28日返回地球。
#马斯克 (Elon Musk)的 #SpaceX 的太空火箭猎鹰9号（Falcon 9）发射了其第三枚载人火箭，将另外四名宇航员送入太空轨道，这是SpaceX首次使用二手宇宙飞船和火箭实现成功发射。
“ #猎鹰9号 ”火箭搭载着 #奋进号 太空船（Crew Dragon Endeavour）于美国东部时间上午5点49分从美国宇航局（ #NASA ） 位于 #佛罗里达 州 #卡纳维拉尔角 的 #肯尼迪航天中心 升空，发射时伴随着低沉的轰鸣声，在黎明前的黑暗里拖曳出一串火光和烟雾。该火箭将在大约24小时后与国际空间站自主对接，飞船上的四人将与去年11月通过SpaceX首次载人发射任务进入太空的四名宇航员汇合。
此次的升空任务被称为 #载人2号 （Crew-2）。奋进号上的4名太空人分别是NASA 的 #金布罗 （Shane Kimbrough）、 #麦克阿瑟 （Megan McArthur）、法国籍的 #佩斯凯 （Thomas Pesquet）以及日籍的 #星出彰彦 。
这是继2020年5月的 #示范2号 （Demo-2）以及同年11月的 #载人1号 （Crew-1）之后，SpaceX第三度将人类送上太空，另外这也是SpaceX首次利用「已使用过」的火箭以及太空船进行太空任务。
奋进号预计会在美东时间24日清晨5点10分左右进行对接程序。4名太空人将进入国际太空站，在站内进行各种任务，为期6个月。
曾参与去年11月SpaceX的载人1号（Crew-1）升空任务的4名太空人，将在4月28日返回地球。
🔥✍️🔥【成功对接国际太空站！过程有不明物体曾接近奋进号】
#SpaceX 的太空火箭 #猎鹰9号 （ #Falcon 9）于美东时间上午5点49分成功搭载着 #奋进号 太空船（Crew Dragon Endeavour）发射，并在24日成功对接，4名太空人已进入国际太空站； #美国太空总署 （ #NASA ）证实，过程中有不明物体接近奋进号太空船。
NASA 官网释出照片， #载人2号 （Crew-2）乘载的4名太空人金布罗（Shane Kimbrough）、麦克阿瑟（Megan McArthur）、法国籍的佩斯凯（Thomas Pesquet）以及日籍的星出彰彦顺利进入国际太空站，与站内的伙伴们共同合影留念，4人将展开为期6个月的任务。
NASA 也宣布， #载人1号 （Crew-1）的4名太空人 #霍普金斯 （Michael Hopkins）、 #葛洛佛 （Victor Glover）、#沃克 （Shannon Walker），以及日籍太空人 #野口聪一 将在本月28日从国际太空站出发，进入SpaceX「 #飞龙号 」太空船展开返回地球的程序。
美国太空总署（NASA）发言人凯萨琳． #哈宝顿 （Kathryn Hambleton）证实，此次奋进号太空船飞往国际太空站的过程中，NASA 与SpaceX收到来自美国太空司令部的消息，称在UTC时间23日下午5时43分（台湾时间24日深夜1时43分）有不明物体可能接近太空船。
哈宝顿说，最终不明物体在距离太空船约45公里处飞越，没有构成威胁，但在当时无法保证有能力进行规避动作的情况下，有通知团队穿上太空服装以防万一，她强调，队员安全是NASA及其合作伙伴的最注重的事项。
#看得见的历史 #纪年2021
#SpaceX 的太空火箭 #猎鹰9号 （ #Falcon 9）于美东时间上午5点49分成功搭载着 #奋进号 太空船（Crew Dragon Endeavour）发射，并在24日成功对接，4名太空人已进入国际太空站； #美国太空总署 （ #NASA ）证实，过程中有不明物体接近奋进号太空船。
NASA 官网释出照片， #载人2号 （Crew-2）乘载的4名太空人金布罗（Shane Kimbrough）、麦克阿瑟（Megan McArthur）、法国籍的佩斯凯（Thomas Pesquet）以及日籍的星出彰彦顺利进入国际太空站，与站内的伙伴们共同合影留念，4人将展开为期6个月的任务。
NASA 也宣布， #载人1号 （Crew-1）的4名太空人 #霍普金斯 （Michael Hopkins）、 #葛洛佛 （Victor Glover）、#沃克 （Shannon Walker），以及日籍太空人 #野口聪一 将在本月28日从国际太空站出发，进入SpaceX「 #飞龙号 」太空船展开返回地球的程序。
美国太空总署（NASA）发言人凯萨琳． #哈宝顿 （Kathryn Hambleton）证实，此次奋进号太空船飞往国际太空站的过程中，NASA 与SpaceX收到来自美国太空司令部的消息，称在UTC时间23日下午5时43分（台湾时间24日深夜1时43分）有不明物体可能接近太空船。
哈宝顿说，最终不明物体在距离太空船约45公里处飞越，没有构成威胁，但在当时无法保证有能力进行规避动作的情况下，有通知团队穿上太空服装以防万一，她强调，队员安全是NASA及其合作伙伴的最注重的事项。
#看得见的历史 #纪年2021
🔥✍️🔥【「机智号」 拍下火星首张彩照】
火星微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ）4月22日进行第2次飞行时，从火星表面5.2公尺处拍下首张彩色空拍照， #美国太空总署 （ #NASA ）23日发布照片，预计机智号将在25日进行第3次飞行。
据《CNN》报道，机智号4月19日首飞时只拍下了黑白照片，这次飞行先是升空到4.9公尺处，短暂悬停后以5度角倾斜侧移2.1公尺，接着停在原地旋转3圈并拍摄不同方向的照片，NASA释出的空拍照就是从5.2公尺处俯瞰火星，整体飞行时间将近52秒。
仔细观察这张照片，可以看到左右两边拍到机智号的着陆垫，下方则是机智号在火星表面上的倒影，地面上留有火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）当初将机智号放到起飞地点的移动痕迹。
NASA火星无人机团队认为，彩色空拍照有助于证明机智号独特的空中侦察能力，对未来火星建模相当有帮助。
在25日的第3次飞行时，NASA将尝试将每秒0.5公尺的移动速度提高到秒速2公尺，飞行时间和距离也将增加为80秒与100公尺。
#看得见的历史 #此刻你正见证历史 #纪年2021
火星微型直升机「 #机智号 」（ #Ingenuity ）4月22日进行第2次飞行时，从火星表面5.2公尺处拍下首张彩色空拍照， #美国太空总署 （ #NASA ）23日发布照片，预计机智号将在25日进行第3次飞行。
据《CNN》报道，机智号4月19日首飞时只拍下了黑白照片，这次飞行先是升空到4.9公尺处，短暂悬停后以5度角倾斜侧移2.1公尺，接着停在原地旋转3圈并拍摄不同方向的照片，NASA释出的空拍照就是从5.2公尺处俯瞰火星，整体飞行时间将近52秒。
仔细观察这张照片，可以看到左右两边拍到机智号的着陆垫，下方则是机智号在火星表面上的倒影，地面上留有火星探测车「 #毅力号 」（ #Perseverance ）当初将机智号放到起飞地点的移动痕迹。
NASA火星无人机团队认为，彩色空拍照有助于证明机智号独特的空中侦察能力，对未来火星建模相当有帮助。
在25日的第3次飞行时，NASA将尝试将每秒0.5公尺的移动速度提高到秒速2公尺，飞行时间和距离也将增加为80秒与100公尺。
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🔥✍️🔥【机智号火星直升机完成第三飞，更远更快】
这次以每秒 2 米的速度朝北飞了 50 米。
#机智号 直升机在火星上的飞行试验继续第三次尝试，设备飞行的速度和距离较之前又有了明显的提升。
此番机智号从基地往北飞了 50 米之远，飞行高度维持在 5 米，速度最高达到每秒 2 米。整个测试往返的航程为 100 米，在空中停留的时间差不多是 80 秒。相比前两次试飞，机智号第三次飞行的表现显然又大胆了许多。
不过按照计划负责人 Mimi Aung 的说法，机智号接下来剩余的两次飞行才是「真正的冒险」，在过程中 #NASA 将会探索这架直升机的极限。而在那之后，NASA 会将重心放到 #毅力号 探测车的主要任务上。到目前为止，机智号已经证明在火星大气密度极低的环境中飞行的可行性，这对未来的火星探测任务有着相当重要的指导意义。
这次以每秒 2 米的速度朝北飞了 50 米。
#机智号 直升机在火星上的飞行试验继续第三次尝试，设备飞行的速度和距离较之前又有了明显的提升。
此番机智号从基地往北飞了 50 米之远，飞行高度维持在 5 米，速度最高达到每秒 2 米。整个测试往返的航程为 100 米，在空中停留的时间差不多是 80 秒。相比前两次试飞，机智号第三次飞行的表现显然又大胆了许多。
不过按照计划负责人 Mimi Aung 的说法，机智号接下来剩余的两次飞行才是「真正的冒险」，在过程中 #NASA 将会探索这架直升机的极限。而在那之后，NASA 会将重心放到 #毅力号 探测车的主要任务上。到目前为止，机智号已经证明在火星大气密度极低的环境中飞行的可行性，这对未来的火星探测任务有着相当重要的指导意义。