Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трасса Чебоксары-Ульяновск. Сначала было всё чудесно, прекрасная погода, потом потемнело, метель и всё такое.
Ещё заметил, что когда солнце слепит в лобовое стекло отключается как автопилот, так и круиз-контроль. WTF?
Напомню, железо автопилота в машине версии 2.0.
#tesla #солнце #солнцеслепит #автопилот
Ещё заметил, что когда солнце слепит в лобовое стекло отключается как автопилот, так и круиз-контроль. WTF?
Напомню, железо автопилота в машине версии 2.0.
#tesla #солнце #солнцеслепит #автопилот
Timofeev Tales
Похоже, это обновлённая Tesla Model 3. Но пока ещё не точно. Отсюда.
Фанатский рендер обновлённой Tesla Model 3.
Вроде даже симпатично.
Штош, скоро узнаем.
#tesla #model3
Вроде даже симпатично.
Штош, скоро узнаем.
#tesla #model3
Timofeev Tales
Норм так Жигуль! По полям, по полям. Синяя Tesla на FSD едет к нам) #tesla #ulsk #samara #жигули
Пневматическая подвеска на Tesla Model 3.
Это единственный экземпляр «трёшки» с пневмоподвеской в странах бывшего СНГ.
В салоне есть отдельный пульт для управления высотой клиренса.
Главный вопрос: почему всё в переднем багажнике, когда сзади есть огромная шина под полом? В задний багажник не стали делать, во-первых, потому что все коннекторы батареи находятся спереди (смысл провода тянуть через всю машину), а во-вторых, потому что сам пневмобаллон просто не влазит туда по размерам.
#tesla #model3 #пневмоподвеска #samara
Это единственный экземпляр «трёшки» с пневмоподвеской в странах бывшего СНГ.
В салоне есть отдельный пульт для управления высотой клиренса.
Главный вопрос: почему всё в переднем багажнике, когда сзади есть огромная шина под полом? В задний багажник не стали делать, во-первых, потому что все коннекторы батареи находятся спереди (смысл провода тянуть через всю машину), а во-вторых, потому что сам пневмобаллон просто не влазит туда по размерам.
#tesla #model3 #пневмоподвеска #samara
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#москваудивляет
Только на днях мне попалась эта русская поделка на тему Tesla Cybertruck - вот уже сегодня вижу ее вживую в Экспоцентре. И вы сможете, если поедете на выставку AutoTuningShow в эти выхи)
На самом деле выглядит специфично. С учетом того, что именно этот экзепляр собран на базе удлиненной искусственно Toyota Tundra - размер тачки впечатляет.
Но сам по себе формфактор этой тачки почему-то наводит мысли на игре моей юности Carmageddon. Особенно со стороны капота))
А вообще, забавно, что в РФ ребята заморачиваются и делают такие проекты вполне себе адекватный бюджет 2-3 млн.рублей (эта инфа есть в видео wylsacom про эту тачку).
Интересно, конечно, как будет выглядеть оригинал вживую))
Как думаете, будет этот зверь популярен в РФ?
#tesla #cybertruck
Только на днях мне попалась эта русская поделка на тему Tesla Cybertruck - вот уже сегодня вижу ее вживую в Экспоцентре. И вы сможете, если поедете на выставку AutoTuningShow в эти выхи)
На самом деле выглядит специфично. С учетом того, что именно этот экзепляр собран на базе удлиненной искусственно Toyota Tundra - размер тачки впечатляет.
Но сам по себе формфактор этой тачки почему-то наводит мысли на игре моей юности Carmageddon. Особенно со стороны капота))
А вообще, забавно, что в РФ ребята заморачиваются и делают такие проекты вполне себе адекватный бюджет 2-3 млн.рублей (эта инфа есть в видео wylsacom про эту тачку).
Интересно, конечно, как будет выглядеть оригинал вживую))
Как думаете, будет этот зверь популярен в РФ?
#tesla #cybertruck
Если вы думаете, что для того, чтоб хакнуть тачку нужно спецоборудование, то это уже не так. Даже ноут уже не обязателен.
На примере Tesla это Ethernet кабель, переходник, смартфон, доступ в ToolBox и набор SSH команд. Всё!
Что касается тех же LiXiang, Avatr и Voyah, там ещё проще — вместо компа и убогого ADB AppControl также с трубы набор команд.
#tesla #lixiang #l7 #l8 #l9
На примере Tesla это Ethernet кабель, переходник, смартфон, доступ в ToolBox и набор SSH команд. Всё!
Что касается тех же LiXiang, Avatr и Voyah, там ещё проще — вместо компа и убогого ADB AppControl также с трубы набор команд.
#tesla #lixiang #l7 #l8 #l9
Как думаете, 92-м или 95-м заправить? Глохнуть не будет?
#tesla
#tesla
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кто говорил «тройка» низкая? Да нифига! На такой дороге многие застревают. А тут спокойно проехали.
#Tesla #Model3 #татарстан #Буинск #КиятскаяГЭС
#Tesla #Model3 #татарстан #Буинск #КиятскаяГЭС
Forwarded from #tryelectro - Зарядная движуха
#cybertruck #tesla
Приехал экземпляр из первой тысячи единиц (foundation series)
Интересный айстоппер.
Внутри просто большая тесла с большим багажником и рольставней)
Снаружи - очень необычный - тут факт.
603 лошади, 122кВт*ч батарея, 4,3 сек до 100.
Из интересного: шокировал размер переднего дворника - он как обычный, только для Гулливера)
А главное - заряжается) #s3xycharger в этом плане не подводит)
#электромобиль #тесла #сайбертрак #назарядке @tryelectro
Приехал экземпляр из первой тысячи единиц (foundation series)
Интересный айстоппер.
Внутри просто большая тесла с большим багажником и рольставней)
Снаружи - очень необычный - тут факт.
603 лошади, 122кВт*ч батарея, 4,3 сек до 100.
Из интересного: шокировал размер переднего дворника - он как обычный, только для Гулливера)
А главное - заряжается) #s3xycharger в этом плане не подводит)
#электромобиль #тесла #сайбертрак #назарядке @tryelectro